Używane Pronar Drum Sheet na sprzedaż (4 443)

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 8 181 h, Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Kurtem Meurrensem (, ). Djdpfjzbpq Hex Aanokp

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Tylna oś 2: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Tylna oś 3: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: 30 °C do 30 °C Marka zabudowy: Thermo King SLX Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Dkedpfx Aaszbld Nensp Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel na UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp / single temp - Thermoking - Hamulce bębnowe

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 871 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Stan idealny, zobacz zdjęcia!!! Wszystkie dane bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Djdpfx Aey R Sbbsanekp

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 267 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Stan bardzo dobry, patrz zdjęcia!!! Wszystkie informacje bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bachesrtr.1 Dksdpjy R Sbuefx Aansp

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 390 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Stan idealny, zobacz zdjęcia!!! Wszystkie dane bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Dodpfsy R Sb Ijx Aanokp

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 429 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Top maszyna, zobacz zdjęcia. Wszelkie dane bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Dedjy R Scropfx Aanjkp

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 1 059 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Stan idealny, zobacz zdjęcia!!! Wszystkie dane bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Dkodpfsy R Sb Uox Aansp

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 1 700 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Stan idealny, zobacz zdjęcia!!! Wszystkie dane bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Dsdpeykg R Nsfx Aanskp

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 1 105 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Stan idealny, zobacz zdjęcia!!! Wszystkie dane bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Dkedpey R R Utsfx Aanep

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 257 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Dobry stan, zobacz zdjęcia!!! Wszystkie dane bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Dkedsy R R U Hspfx Aanop

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YYDT03025202Axxxx, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22700 Specyfikacja: - Rok modelu: 2020 - Opony (zobacz zdjęcia) - Długość: 436 cm - Szerokość: 230 cm - Rozstaw osi: 68 cm - Waga netto: 550 kg - Ręczne korbowanie. Opis: Wózek do bębnów z 2020 roku. Bębny włączane i wyłączane ręczną korbką. Może przewozić beczki o masie do 2,4 tony. Gotowy do dostawy. Masa własna: 550 kg Masa całkowita: 2500 kg Dodpoyunr Ajfx Aanokp Ładowność: 1950 kg Szerokość: 230 cm Długość: 436 cm Model: Tredal T24 Trommelvogn = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dedozab Uzopfx Aanjkp - Podłoga drewniana - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: inny, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga drewniana - Zawieszenie pneumatyczne Dkedpfxjzab R As Aansp - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR Dodpfsy In Ufsx Aanskp - Osie BPW - EBS - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie LAG ADR 20FT/30FT z 10/2017 roku, wyposażone w ABS/EBS, homologacja ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważna do 24.10.2026, osie BPW z hamulcami bębnowymi, felgi ALCOA, masa własna: 3 820 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 16/6/16 mm; bieżnik prawa strona: 16/8/13 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 12.11.2026. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; profil opony lewa: 100%; profil opony prawa: 100% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; profil opony lewa: 40%; profil opony prawa: 50% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; profil opony lewa: 100%; profil opony prawa: 80% Wagi Masa własna: 3 820 kg Ładowność: 35 180 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG O-3-CC Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-55-ZG Dalsze informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 1 501 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Nr magazynowy 5806 Ammann Walec tandemowy z wibracją, samojezdny, typ AV16-2 ----* Producent: Ammann * Typ: AV16-2 Dodsy Sq Uispfx Aanskp * Rok produkcji: 2007 * Kolor: żółty * Odczytane motogodziny: 1.501 h * Masa: 1.580 kg * Szerokość walca: ok. 0,90 m * Maks. szerokość robocza: ok. 0,94 m * Długość transportowa: ok. 2,25 m * Szerokość transportowa: ok. 0,90 m * Wysokość transportowa: ok. – * Przegubowy układ kierowniczy * Zdolność pokonywania wzniesień ok. 30% z wibracją / 40% bez wibracji * Silnik diesla Yanmar, 15,7 kW / 21 KM * Zbiornik na wodę: ok. 95 l * Zbiornik paliwa: ok. 26 l * Zbiornik oleju hydraulicznego: ok. 25 l * Napęd podwójny * Podwójna wibracja * Zraszanie pod ciśnieniem * Centralny uchwyt do załadunku dźwigiem * Składany pałąk ROPS Uwaga na ewentualne błędy w ogłoszeniu: Pomimo dołożenia wszelkich starań przy tworzeniu ogłoszenia, w tekście lub podanych informacjach mogą pojawić się sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub wyjaśnienia pytań.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 499 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Numer pojazdu 12110 Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Dedpfx Aaoy T Ulhsnekp

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 468 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Numer pojazdu 12107 Dkjdpjy T Uimjfx Aansp Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 426 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Numer pojazdu 12109. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Dksdpey T Uh Nofx Aansp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 410 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Continental * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 30% * Maksymalny nacisk na oś | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Bridgestone * Typ | Trzecia oś: Continental * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 10% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 10% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 30% * Maksymalny nacisk na oś | Druga oś: 9000 kg * Maksymalny nacisk na oś | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: hamulce bębnowe * Pozycja | Druga oś: Tylna * Pozycja | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: hamulce bębnowe * Typ hamulca | Trzecia oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Marka | Trzecia oś: Inna * Zawieszenie | Druga oś: zawieszenie pneumatyczne Dkjdpfx Asxnu Nasanop * Zawieszenie | Trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu poznania stawek i procedur obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny są bez BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 707 h, Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Kurtem Meurrensem (, ). Dedpfjy U Dkisx Aanskp

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 652 h, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kurtem Meurrens. Dksdsy U Dkcepfx Aansp

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2010, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 8 950 kg Ładowność: 30 050 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (14 325 motogodzin diesel; 196 elektryczny) Grubość ściany: 7 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Podmiot odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector = Uwagi = Dedpfxswc Npae Aanjkp Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1999, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Dkedpfx Aaoy Uw N Esnop Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm = Więcej informacji = Masa własna: 5.040 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 410 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Dalsze informacje: Dedsyw Eakspfx Aanskp * Masa własna: 6590 kg * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: tylna * Typ hamulców | Pierwsza oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Pozycja | Druga oś: tylna * Pozycja | Trzecia oś: tylna * Typ hamulców | Druga oś: hamulce bębnowe * Typ hamulców | Trzecia oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | Druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszą informację dotyczącą kosztów i procedur obowiązujących w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. --- Podane ceny są wyłączone z opłaty BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 694 h, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kurtem Meurrens. Djdoyzwc Ejpfx Aanokp