Używane Lamberet Reefer Semi-Trailer/ Carrier Vector 1550 na sprzedaż (32 500)

Stan: używany, masa własna: 9 430 kg, maksymalna waga ładunku: 25 570 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9430 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, rozmiar opon: 385/55 R22,5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 90 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, oś podnoszona, drzwi do palet, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, rejestrator temperatury, dwie podłogi, licznik kilometrów, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, felgi aluminiowe, system telematyczny. Godpfszp Tbqsx Afmobu

Stan: używany, masa własna: 9 377 kg, maksymalna waga ładunku: 25 623 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9377 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, rozmiar opony: 385/55 R22.5, certyfikat farmaceutyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed najazdami, oś podnoszona, drzwi do załadunku palet, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, uchwyt na koło zapasowe, rejestrator temperatury, licznik kilometrów, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, felgi aluminiowe, system telematyczny, kontrola ciśnienia w oponach. Gsdpfx Afezp Ta Temebu

Stan: używany, masa własna: 9 499 kg, maksymalna waga ładunku: 25 501 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9499 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 410 mm x 2490 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/55 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed przesuwaniem się ładunku, podnoszona oś, drzwi do załadunku palet, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, rejestrator temperatury, dwie podłogi, licznik kilometrów, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, felgi aluminiowe, system telematyczny. Gbedszp S Upspfx Afmsu

Stan: używany, masa własna: 9 377 kg, maksymalna waga ładunku: 25 623 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9377 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2490 mm x 2700 mm, rozmiar opony: 385/55 R22.5, certyfikat farmaceutyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, oś podnoszona, drzwi paletowe, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, rejestrator temperatury, dwie kondygnacje, licznik kilometrów, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, felgi aluminiowe, system telematyczny, kontrola ciśnienia w oponach. Gbjdpfx Afszp Tatsmsu

Stan: używany, masa własna: 9 345 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9345 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, Przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm, Rozmiar opony: 385/65 R22,5, Pojemność przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Pierwsza oś: , Druga oś: , Trzecia oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Urządzenie zapobiegające wjeżdżaniu w przeszkodę, Skrzynia na palety, Elektroniczny system hamowania EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynia narzędziowa, Rama spawana, Drzwi kontenerowe, Izolacyjna ściana bez wentylacji, Rejestrator temperatury, Podwójna podłoga z belkami, Złącze 1x15 i 2x7 pinów, Osłona przeciwbryzgowa, Międzynarodowe plomby celne, System telematyczny, Tarcze hamulcowe oś 1: 37,00 mm, Klocki hamulcowe oś 1: 80% zużycia, Tarcze hamulcowe oś 2: 40,00 mm, Klocki hamulcowe oś 2: 50% zużycia, Tarcze hamulcowe oś 3: 40,00 mm, Klocki hamulcowe oś 3: 30% zużycia. Godpfjy Dnhdox Afmjbu Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad.

Stan: używany, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 49 920 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Szyja gęsiej: - Szyja gęsiej z tylnym nachyleniem około 750 mm x 10° - 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa: - Platforma ładunkowa z wysuwaną konstrukcją i tylnym nachyleniem około 1.000 mm x 8° - 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości około 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych o wymiarach około 2.750 + 1.400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości około 48 mm - Rampa z hydraulicznymi, składanymi w górę i w dół segmentami rampy, hydraulicznym mechanizmem podnoszącym i hydrauliczną regulacją przesuwu - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do obciążenia udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania - Osie skrętu, z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141 - Opony 235/75 R17.5 Lakierowanie: - Obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) - Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem nawierzchniowym, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie w zestawie: - Na szyi gęsiej oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - Koło zapasowe z uchwytem - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości około 400 mm - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne Gsdpfx Aszp Ntvofmjbu - 4 kliny pod koła z uchwytem - Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Blachy osłonowe do wypełnienia przestrzeni między rampami a platformą ładunkową - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona po bokach i na wysuwanym elemencie, z tyłu czerwona - Elektrohydrauliczna jednostka z tyłu, pod platformą ładunkową - Zawory sterujące rampami, zamontowane po prawej stronie naczepy - Osłona przeciwbryzgowa z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane na około 400 mm, o wymiarach około 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną - Na szyi gęsiej, boczne i tylne ściany aluminiowe, wkładane, o wymiarach około 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wkładki są wyjmowane (długość nadwozia około 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER na kontenery na platformie ładunkowej, na 1 x 20 ft, 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft kontener - 7 par kieszeni na wkładki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o około 230 mm z każdej strony - Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS-E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu obciążenia - Kwadratowe listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm, rozmieszczone co 200 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej Gedpfxsuqlmne Afmobu - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: używany, masa własna: 9 377 kg, maksymalna waga ładunku: 25 623 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9377 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2490 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/55 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed zsunięciem, oś podnoszona, drzwi do załadunku palet, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, rejestrator temperatury, dwie podłogi, licznik kilometrów, złącze 1x15 oraz 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, felgi aluminiowe, system telematyczny. Gbodozp Tayjpfx Afmou

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m Gjdpfjt Ag Uwjx Afmsbu

Stan: używany, masa własna: 8 337 kg, maksymalna waga ładunku: 33 663 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 8 100 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8337 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 403 mm x 2490 mm x 2750 mm, wymiary opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, oś przednia: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona przeciw podjeżdżaniu, tandem, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyty do mocowania ładunku, rejestrator temperatury, podwójna podłoga, wtyczka przyłączeniowa 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciw rozpryskiwaniu, system telematyczny, zaczep do wywrotki, 2020 Schmitz SKO, Thermo King mono temp, silnik Diesla, 14 814 godzin pracy, wysokość 415, zaczep 18 ton, WSM000005253377LB5429, numer referencyjny: 5496149. Gbjdpoz Rrb Rsfx Afmsu

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm Gedpfx Afeunrapsmebu - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: używany, masa własna: 9 142 kg, maksymalna waga ładunku: 28 858 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2021, przebieg: 383 564 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9142 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 403 mm x 2460 mm x 2700 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem w przeszkodę, oś podnoszona z przodu i z tyłu, skrzynia na palety, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, uchwyt na koło zapasowe (2x), spawana rama, drzwi kontenerowe, rejestrator temperatury, podwójna podłoga, licznik przebiegu osi, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, międzynarodowe plomby celne, system telematyczny, tarcze hamulcowe, oś 1: 43,5 mm, klocki hamulcowe, oś 1: 50% zużycia, tarcze hamulcowe, oś 2: 40,9 mm, klocki hamulcowe, oś 2: 80% zużycia, tarcze hamulcowe, oś 3: 42,1 mm, klocki hamulcowe, oś 3: 50% zużycia. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Gbjdpfox Alptjx Afmsu

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 54 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf SATU 50 / 2024 / 54,5 t ładowności Rok 2024 Dane techniczne DMC 68000 kg Masa 13500 kg Ładowność 54500 kg Gedpfsz N Dc Djx Afmsbu 5 osi SAF ABS Zawieszenie pneumatyczne Hydraulicznie opuszczane najazdy Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: windy załadunkowa, LAMBERET VECTOR 1950Mt NADWOZIE SAF KLAPA TYLNA Gbsdpfxjz D Iz Es Afmou Długość: 13,40 m Szerokość: 2,47 m Wysokość: 2,60 m LICZBA MOTOGODZIN: 11640 ?? ????? ??-????? MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO SERBSKU MÓWIMY PO ALBAŃSKU Powierzchnia: 33,098 m² Szerokość: 2,47 m Wysokość: 2,6 m Objętość: 86,0548 m³ Klapa tylna Czas realizacji (w dniach): 1

Stan: używany, masa własna: 8 875 kg, maksymalna waga ładunku: 26 125 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8875 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 1460 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/55 R22.5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 52 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem, oś podnoszona, platforma do załadunku palet, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe, zaczepy do mocowania ładunku (do transportu promowego), rejestrator temperatury, podłoga dwupoziomowa, licznik kilometrów, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, felgi aluminiowe, system telematyczny. Gsdpoz E Up Sefx Afmobu

Stan: używany, masa własna: 9 315 kg, maksymalna waga ładunku: 25 685 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9315 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Rozmiar opon: 385/55 R22.5, Certyfikat farmaceutyczny, Pojemność przestrzeni ładunkowej: 90 m³, 1. oś:, 2. oś:, 3. oś:, Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, Oś podnoszona, Schowek na palety, Elektroniczny system hamowania EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa, Rejestrator temperatury, Gniazdo przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pin, System antyrozpryskowy, Felgi aluminiowe, System telematyczny, Kontrola ciśnienia w oponach, Gbjdpfszrp Hbox Afmeu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 577 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 760 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójna platforma o zmiennej wysokości V7 1650 dla palet EURO 11x3 z 22 belkami ALU. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki mono temp, SKO. Drzwi tylne dwuskrzydłowe FP z izolacją, pianka NX17, z podwójnym zamkiem ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4000 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Gjdpfxezkqdrs Afmobu Podwozie ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Podnoszona oś przednia. 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry. Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 12 mm Środkowa prawa - 12 mm Tylna lewa - 6 mm Tylna prawa - 6 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 22 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: złoto, Rok budowy: 2023, Naczepa cysterna gazowa BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok 2023 ADR klasa II (gazy) Dane techniczne DMC 34000 kg Waga 11300 kg Ładowność 22700 kg 1 komora Godpjz N Dbasfx Afmobu pojemność 50 m3 Ładowanie od dołu Wymiary: Długość 11,85 m Szerokość 250 cm Wysokość 355 cm 3 osie JOST Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Felgi aluminiowe Stan techniczny i wizualny doskonały

Stan: używany, masa własna: 9 499 kg, maksymalna waga ładunku: 25 501 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9499 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, Atest DIN EN 12642 (kod XL), Przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, Rozmiar opon: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, 1. oś:, 2. oś:, 3. oś:, Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona przeciwko wjechaniu pod pojazd, Oś podnoszona, Schowek na palety, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa, Uchwyt na koło zapasowe, Rejestrator temperatury, Złącza 1x15 i 2x7 pin, System antyrozbryzgowy, System telematyczny. Gbodpfxjy Schno Afmeu

Stan: używany, masa własna: 9 725 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2017, przebieg: 67 648 km, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 9725 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2460 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający wjeżdżaniu pod pojazd, podnoszona oś przednia i tylna, skrzynia paletowa, platforma: Dhollandia, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, rama spawana, rejestrator temperatury, licznik przebiegu osi, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, tarcze hamulcowe osi 1 – pozostała grubość 36 mm, zużycie klocków hamulcowych 20%, tarcze hamulcowe osi 2 – pozostała grubość 34 mm, zużycie klocków hamulcowych 20%, tarcze hamulcowe osi 3 – pozostała grubość 35 mm, zużycie klocków hamulcowych 50%, atesty: - VP platforma - ATP: -, przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu indywidualnych porad. Gsdpfxozb Rr Sj Afmobu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 14 060 kg, maksymalna waga ładunku: 35 940 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, NOWA naczepa niskopodwoziowa Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / osie skrętne hydraulicznie / Pokład 16 m Rok 2025 Dane techniczne DMC 50 000 kg Waga 14060 kg Ładowność 35940 kg Zaniżenie względem kręgosłupa naczepy, wysokość załadunku 20 cm od podłoża Zawieszenie pneumatyczne osie skrętne hydraulicznie ABS Osie sterowane pilotem Własne zasilanie 24 v Gedpfx Ajz N Dc Refmobu Wymiary: długość całkowita 14 m Szerokość 250 cm Długość pokładu dolnego 600 cm Pokład dolny rozciągany o 280 cm Długość pokładu tylnego 430 cm Długość balkonu 280 cm Naczepa nowa, nieużywana stan techniczny i wizualny idealny. Naczepa zarejestrowana, odstępstwa techniczne.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Gbodpfjz N Dcqex Afmsu Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Gbsdpfx Aezhgkisfmsu Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 670 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Nadwozie chłodnicze, podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, 2 listwy mocujące po każdej stronie, agregat chłodniczy Carrier, typ: Maxima 1000, silnik diesla – elektryczny, liczba godzin pracy: 1800 godzin pracy silnika diesla, rejestrator temperatury, platforma załadowcza BÄR, typ: C2000S4, maksymalne obciążenie 2000 kg, kamera cofania, skrzynka na akumulator platformy załadowczej, zaczep do holowania z regulacją długości, ABS, EBS, oś/osie MERCEDES-BENZ, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. SI87174 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Gedozrq Sxepfx Afmebu

Stan: używany, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 8 100 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2019, przebieg: 204 444 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, oś przednia: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przeciwzderzeniowe tyłu, wózek (bogie), elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, podwójny pokład, złącza 1x15 i 2x7 pin, system przeciwbryzgowy, agregat chłodniczy Carrier, motogodziny diesla: 13 930, motogodziny elektryczne: 84, wysokość wewnętrzna 270 / zewnętrzna 410, sworzeń królewski 18t, 8100 mm, 02.07.2026 Nie do pociągów. Gsdoxaqc Hjpfx Afmsbu