Używane Hüffermann Naczepa Podwoziowa Wymienna na sprzedaż (10 544)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, Rok budowy: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Nadwozie wymienne/BDF ? Producent: WEB ? Typ: ANH 18 ? Rok produkcji: 10.01.2017 ? Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne ? Masa własna: 2620 kg ? Ładowność: 15380 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg ? Kontener 5,95 metra ? Oczko zaczepu 40 mm ? Przegląd techniczny ważny do: 08.2026 ? Niemiecka maszyna ? Gotowa do natychmiastowego użycia _____ Opis można otrzymać również w innym języku na e-mail ? Nasze usługi ? ? - Deklaracja wywozowa, zgłoszenie celne, żółte tymczasowe tablice rejestracyjne, czerwone tablice celne ? - Skup używanych maszyn budowlanych i pojazdów użytkowych ? - Pomoc w finansowaniu ? - Oferujemy rozwiązania transportowe ? - Oględziny oraz prezentacja maszyn od poniedziałku do piątku 9:00-17:00 (w soboty tylko po wcześniejszym umówieniu) ? ? Nasza oferta maszyn zmienia się regularnie i jest zawsze aktualna na naszej stronie internetowej ? ? ? Chętnie służymy pomocą także telefonicznie ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Mobil: ? Niniejsza oferta ma charakter niewiążący i nie stanowi oferty handlowej. Nodpfxozdw S Ao Amaolg - Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, - Możliwość wystąpienia pomyłek i/lub błędów w ogłoszeniu. - Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi (OWH).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 610 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2021, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, Wyposażenie: ABS, Rama BDF pod kontenery wymienne, ocynkowana, przednia podpórka, 2 tylne składane podpory, ucho holownicze 50 mm, głowica sprzęgająca Duo-Matic, ABS, EBS, oś SAF, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI85345 Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci jego wykonania, przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Nedpfx Asvbn Igjmaelg Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa własna: 2 525 kg, maksymalna waga ładunku: 15 475 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2019, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak,

Stan: nowe, masa własna: 2 960 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Krone wymienny kontener typu Koffer | Masa własna 2960 kg | Długość wewnętrzna 7,30 m | Wysokość wewnętrzna 2,5 m | Możliwość wynajmu | Dostępne od ręki | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Nljdpfx Amoxly U Njaog

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 600 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, całkowita szerokość: 2 460 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa platforma KRONE Multi do przewozu kontenerów SDC27 eLTU70 z systemem TRACTIONHECK Pierwsza rejestracja: 07/2021, od pierwszego właściciela Przebieg: zaledwie 128 447 km STAN: perfekcyjny Centralna rama rurowa wykonana z wysokiej jakości drobnoziarnistej stali, pneumatycznie wysuwany tylny element Ręcznie wysuwany przedni wspornik kontenera Przedni wysuw z blokadą czołową oraz obrotowymi blokadami sworzni Blokady kontenerów do przewozu następujących kontenerów: 1 x kontener 40 FT z tunelem 2 x kontener 20 FT 1 x kontener 20 FT, wyrównany z tyłem 1 x kontener 20 FT, umieszczony na środku 1 x kontener 30 FT oraz kontener 45 FT z długim tunelem, skośnymi narożnikami – możliwość użytkowania bez specjalnego zezwolenia! Długość (B): 12 000 mm Osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm System podnoszenia i opuszczania z automatycznym powrotem do ustawienia wysokości jazdy Opony: 6 sztuk, 385/55 R 22.5 System hamulcowy WABCO Trailer-EBS z funkcją stabilizacji pojazdu WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również dostępny od ręki w ramach pełnej usługi wynajmu. Nljdpfx Amoz Dza Ueasg

Stan: używany, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: XL9DTECFTD0103693 FLEXITRAILER Możliwość teleskopowego wydłużenia o: 5 410 mm 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" – długi tunel DE przegląd techniczny ważny do 11.2026 – SP ważny do 06.2027 Masa własna: 4 665 kg Osie Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi Układ Wabco-Smart-Control Oś 1 = OŚ PODNOSZONA Oś 3 = OŚ SKRĘTNA Nedpfxjz Ew Auo Amaolg Opony: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w trakcie i błędy zastrzeżone. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8303 (08.2027 / 02.2027) Krone SD Podnoszona oś / Teleskopowa / 11.035-12.640 Niemieckie zezwolenie / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 02.06.2023 Masa całkowita dopuszczalna (kg): 41.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 5.190 Numer VIN: WKESD000001063552 Data przeglądu: 02.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone 3. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DODATKOWE SPECYFIKACJE: Teleskopowa DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC Nsdpfx Aox Tmzujmaslg j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Uprzejmie prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient jest zainteresowany nowymi akumulatorami, udzielimy informacji o cenach. - - - - -

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 770 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, * 1561 – numer identyfikacyjny pojazdu, pod którym można się z nami skontaktować telefonicznie. * Producent: System Trailer, model: ZA18 * Jumbo BDF – rama wymienna do przewozu ładunków o długości 7,82 m * Wysokość podwozia: 0,92 m * Oś SAF, pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, ocynkowana, podpory tylne, schowek, koło zapasowe, dyszel z regulacją długości, zaczep Ø 50 mm * Opony osi 1: 445/45R19,5 (9/10 mm) * Opony osi 2: 445/45R19,5 (10/10 mm) ----nasi adres e-mail: nasza oferta: Nlsdpezci Tqofx Amasg - pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych - transport/dostawa w całej Unii Europejskiej - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 230 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 255 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Przyczepa z dyszlem obrotowym * Osie BPW z hamulcami tarczowymi * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Skrzynka narzędziowa * Opony 385/65 R 22,5 * Masa własna: 2,0 kg Nljdpfx Aszpccqomajg * Niemiecki pojazd * Stan idealny WhatsApp: Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż wyłączona jest spod jakiejkolwiek gwarancji!! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - ????? ?????

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 32 700 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Używane wydłużane naczepy podkontenerowe DTEC z 3 osiami SAF na tarczach, 1. i 3. oś podnoszona, EBS, zawieszenie pneumatyczne, tylne i środkowe wysuwy do przewozu kontenerów: 1 x 20 na równi, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, nadwozia wymienne od 6,015 m do 13,60 m, kontenery cysternowe, hi-cube, rok produkcji 2010, pełne ADR, dostępne 2 identyczne sztuki (do wyczerpania zapasów), DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Nledpfx Asxv A Eromasg

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R 19,5, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Centralnoosiowa przyczepa wymienna, nowy pojazd. Wersja: Maxi z przeginaną dyszlem. Osie (SAF, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość = 9.150 mm, szerokość = 2.550 mm, masa własna: 3.100 kg. Wysokość sprzęgu: 810 mm, sprzęg podniesiony. Wysokość podnoszenia górna: 1.410 mm, dolna: 1.020 mm, wysokość jazdy: 1.080 mm. Dla wysokości podstawiania od 1.120 do 1.320 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (wybór producenta), bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Nadaje się do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarze C715 i C745, oraz kontenerów zgodnych z ISO 668/1496 w rozmiarze 20'. 2 windy podporowe z przodu po lewej i prawej stronie, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. Z tyłu urządzenie podporowe z przekładnią i korbą, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. WARIANT SPECJALNY z przeginaną dyszlem i zaczepem ø 50 mm. Długość dyszla konstrukcyjnie regulowana w skoku co 50 mm. Długość dyszla: 1.600 – 1.800 mm. Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna. Wymiary wewnętrzne: 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie patrząc w kierunku jazdy. Belka oświetleniowa stalowa zamontowana powyżej zabezpieczenia przed najazdem. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, przednie światła obrysowe i odblaski LED, Nledpfx Ajtib Ilemaeg w tym kierunkowskazy boczne LED z funkcją migania, złącza Superseal i bagnetowe. 2 światła obrysowe na ramieniu zamontowane przy lampie wielokomorowej tylnej, 2 lampy wielokomorowe tylne, Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Błotniki i osłony przeciwbłotne zgodnie z dyrektywą UE. 2 tablice ostrzegawcze ECE-R70 przy zabezpieczeniu przed najazdem. Instalacja elektryczna: wtyk 15-pinowy lub 2x7-pinowy zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwona zgodnie z życzeniem klienta. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, podane w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na

Stan: używany, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 33 760 kg, masa całkowita: 39 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' Nlsdpfozti Twox Amajg - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Podnoszona oś - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Podwozie Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20 - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice państw, dlatego w naszych ofertach zawsze znajdziesz cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o ich regularną aktualizację. Informacje te należy traktować jako ogólne, niezobowiązujące informacje i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8307 Krone SD Teleskopowy / 11.035 - 12.640 Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Data pierwszej rejestracji: 15.09.2022 Masa całkowita techniczna (kg): 41.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 41.000 Masa własna (kg): 5.190 Numer VIN: WKESD000001063551 OPONY I OSI: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DODATKOWE SPECYFIKACJE: Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. Nedpfozi Iz Ssx Amajlg (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Uprzejmie prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że wraz z pojazdem dostarczane są obecnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 760 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0, naczepa dwuosiowa typu „containerslide”, pierwsza rejestracja, wyposażona w hamulce tarczowe, system ABS i EBS, numer seryjny: WMM00000J0062895, opony: 265/70 R19,5, 8 sztuk, stan bieżnika 60%, zawieszenie pneumatyczne, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3240 kg, ładowność: 14 760 kg, długość podwozia: 7,0 m, przeznaczona do kontenerów o długości od 5 do 7 m, ocynkowane podwozie, rozstaw osi 5,20 m. Dopuszczalne drobne uszkodzenia i błędy w opisie, sprzedaż uzależniona od dostępności. Nledpfx Aoz Ew Haemaeg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fliegl – podwozie do kontenerów ADR, przystosowane do przewozu: 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 kontenerów typu Highcube, z zaczepem typu „gęsia szyja”, w pełni ocynkowana rama, osie BPW, oś podnoszona. Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 06/2026 (rejestracja w dniu zakupu) · Rok produkcji: 2026 · Kolor: Srebrny (w pełni ocynkowany) · Masa własna: 4940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki, w kilku sztukach. Wyposażenie specjalne: Podwozie do kontenerów z zaczepem typu „gęsia szyja” do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów typu Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, wysuwany przód i tył, W PEŁNI OCYNKOWANE, regulacja wysokości z tyłu i składane podpory środkowe do kontenerów bez tunelu, prowadnice kontenerów z przodu, montowane i demontowane, adapter do przedniego zamka, osłona przeciwpodjazdowa wysuwana dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW, oś podnoszona (wraz z wymuszonym opuszczaniem i systemem wspomagania manewrów, sterowanie za pomocą 3 hamulców), EBS, ABS, system rozpoznawania obciążenia osi, światło cofania i hamowania w technologii LED, 2x7 + 1x15-biegunowe złącza elektryczne, oświetlenie obrysowe, 2 klíny, boczne osłony przeciwpodjazdowe z aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, schowek na dokumenty. Podana cena dotyczy jednego pojazdu, możliwa również sprzedaż pojedynczych sztuk. Wyposażenie standardowe: Pojazd 3-osiowy, hamulce tarczowe 430mm, zawór do podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer referencyjny: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe: Pan Ing. Wimmer Christoph (języki: niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (języki: niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (języki: niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Prosimy o kontakt! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (języki: niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (języki: niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp Nlsdpfx Aozc Dq Domaeg tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, masa własna: 3 543 kg, maksymalna waga ładunku: 14 457 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 265/70R19,5 154/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 265/70R19,5 154/141J, rozmiar tylnej opony: 265/70R19,5 154/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Nedpfx Ameww Dyioaslg Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne/diagnoza/inspekcja bezpieczeństwa, transport do portu Szaro-czarny, ładowność (kg): 14457, HSN/TSN: 6166/001 Zastrzegamy prawo do pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 080 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, całkowita długość: 9 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, WIESE – dwuosiowa przyczepa z wywrotką hakową, model WAK 2-31-SK30 + kontener o pojemności 47,5 m³ Opis pojazdu: Na sprzedaż oferujemy dwuosiową przyczepę siodłową WIESE w specjalnej wersji jako wywrotka hakowa, model WAK 2-31-SK30 7800, wraz z kontenerem hakowym o pojemności około 47,5 m³. Przyczepa wyposażona jest w system wywrotu hakowego VDL SK30-7800 DE, zaprojektowany specjalnie do długich kontenerów. Dopuszczalna masa całkowita 31 000 kg, siła podnoszenia/wywrotu 30 000 kg i wewnętrzna długość kontenera do 9 000 mm. Wyposażenie przyczepy: dwuosiowa przyczepa siodłowa, specjalna wersja – wywrotka hakowa * System wywrotu hakowego VDL SK30-7800 DE * Siła podnoszenia/wywrotu 30 000 kg * Wysokość haka 1 570 mm * Kąt wywrotu 49,5° * 2 osie SAF, 12 000 kg * Oś A i B z wymuszonym układem kierowniczym VSE Advanced * Sterowanie podążaniem za ciągnikiem za pomocą radiowego sterowania * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * EBS / WABCO * Smart Board * Hydrauliczny wewnętrzny system blokowania * Radiowe sterowanie zdalne * System sterowania ControllerPlus z wyświetlaczem * Funkcje Softstop i Softslide * Tryb szybkiego opuszczania pustego kontenera * Automatyczne podpory osi * Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak * Reflektory robocze * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Platforma z drabiną Wymiary przyczepy: długość całkowita około 9 400 mm Njdpsz Dl Ddjfx Amajlg * Szerokość całkowita około 2 500 mm * Rozstaw siodła około 1 200 mm * Masa własna około 7 800 kg, plus dodatkowa masa wynikająca z wyposażenia * Dopuszczalna masa całkowita 31 000 kg W zestawie używany kontener hakowy, pasujący do systemu hakowego: wymiary wewnętrzne około 9 000 × 2 400 × 2 200 mm * Pojemność około 47,5 m³ * Dno o grubości 5 mm * Ściany boczne o grubości 3 mm * Dwu skrzydłowe drzwi tylne, możliwość odchylenia o 270° i zablokowania * Centralny zamek * Wałki stalowe * Standardowa plandeka na korbkę * Haki do plandeki rozmieszczone dookoła Cena sprzedaży przyczepy wraz z kontenerem: 125 000 € netto, plus VAT. Oględziny i dodatkowe informacje po wcześniejszym uzgodnieniu. Lokalizacja: Austria.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Centralny naczepa wymienna z rurą środkową, oponowanie 22,5 pojedyncze Wymiary Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych od 7150 do maks. mm (nadwozia symetryczne) Podwozie przystosowane do montażu na równo z tyłem mm (z odbojnikiem) Sprawdzenie wysokości odstawienia: ZWF: pojazd musi podnosić min. +70 mm i opuszczać -20 mm, WF: +60/-20 mm, WFS: +60/-20 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie podporowe ok. 1000 kg Wysokość odstawienia ok. 1120 do maks. 1320 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu naczepy i ciągnika Wysokość sprzęgu (niskie sprzęgło) ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez obciążenia ok. 1100 mm Druga wysokość jazdy w przypadku podnoszenia osi ok. 40 mm wyżej (podniesienie osi zwiększa wysokość jazdy) – tylko w razie potrzeby Prześwit dolny ok. 1070 mm na równym terenie Numer ramy wybijać generalnie w długim podłużnym profilu bocznym po prawej stronie ok. 100 mm od przodu Uchwyt na koło zapasowe Przystosowany do uchwytu E na koło zapasowe w wykonaniu wciągarkowym na jedno koło Zderzak przedni, składany i regulowany do nadwozi wymiennych symetrycznych 7150 mm Wsporniki 1 komplet podpór tylnych, regulowanych wysokością 1 komplet wsporników przednich Urządzenie zaczepowe Wysunięcie sprzęgu ok. 1400 mm Prześwit między osiami 760 mm (przy zabudowie wymiennej mm) Przewody łączące oświetlenie/hamulec, poprowadzić przewody po prawej stronie przy dyszlu Tacka na przewody łączące z boku dyszla Dyszla sztywna (rura środkowa) z przykręcaną oczką Oczko holownicze ø 50 mm Wybrane zostały osie SMB z hamulcem Haldex/Wabco/Knorr i zawieszeniem pneumatycznym Weweler 2x oś z dużymi hamulcami tarczowymi (430, lub 4309/4312/4345) 2x oś 9t 22,5 hamulce tarczowe, pojedyncze opony do zawieszenia pneumatycznego Płyty poduszkowe przy skoku 340-400 obracać (nie na obrotnicy, nie przy SMB) Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Rozstaw osi ok. 1360 mm (przy całkowitym skoku ok. 300 mm, 340 mm lub 400 mm) 2x pneumatyczne zawieszenie, całkowity skok ok. 400 mm po 1 głowicy sprzęgającej czerwonej i żółtej Zawór testowy ciśnienia cylindra hamulcowego – przód prawy Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l stal, lakierowane na czarno (1x hamulec, 1x podnoszenie i opuszczanie) Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy Njdpfx Amozir Ipsaolg Kontrola ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączona do systemu CAN-Bus EBS Hamulec/ABS System hamulcowy EBS marki Knorr/Wabco/Haldex według naszego wyboru z programem stabilizacji RSP 2x mocowanie kół przez centrowanie 4x opony 385/55 R 22,5 zamiast 385/65 22,5, markowy producent do wyboru, felga 11,75 x 22,5 Opony markowe 385/55 R 22,5 dowolnego wyboru Wendelflex Kable i przewody spiralne Wendelflex do połączeń świetlnych i hamulcowych z ciągnikiem, z płytą mocującą (standard) Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną System oświetlenia/okablowania producenta wg naszego wyboru (zamknięty system lampowy) Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Reflektor cofania (LED) pod tylnym wspornikiem kontenera, centralny strumień światła w tył Reflektor cofania (LED) z przodu pod zderzakiem, strumień światła w tył Boczne światła markujące (LED) – migające (wszystkie światła boczne migają), uwaga! Możliwe problemy z ciągnikami! Kabel minimum 9-pinowy jako połączenie przód-tył Światła wskazujące tor (LED) montowane na oddzielnym uchwycie (nie na lampie) Pozycja świateł wsk

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2002, Dostępnych wiele egzemplarzy – 30 sztuk, różne roczniki i producenci. Ceny od 2100€. Nsdpfxjzfylbs Amaolg Posiadamy kontenery: - 20-stopowe, z 2 i 3 osiami - 40-stopowe, różne roczniki 3 sztuki z zawieszeniem resorowym. Przy zakupie wszystkich razem – cena specjalna.

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 39 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 39 000 kg,

Stan: nowe, masa całkowita: 7 000 kg, zawieszenie: inny, kolor: szary, Rok budowy: 2025, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, - Nowy pojemnik rolkowy typu City z składanymi ściankami bocznymi (odciążanymi sprężynowo) oraz uchylną klapą (możliwość przejazdu) - Cena za sztukę - Dostępny od ręki - Wymiary dostosowane, możliwość sztaplowania lub włożenia jeden w drugi - Wysokość haka 900 mm wg DIN 30722-3 - Wewnętrzne wymiary: długość 3,8–4,00 m, szerokość 2000–2300 mm, wysokość 400 mm - Wysokość ściany czołowej 700 mm - Podłoga 3 mm, ściany 3 mm - Uchylny tylni panel z rampą najazdową - 6 uchwytów do mocowania (z wytrzymałością 2500 daN) - 15 haczyków do siatki - Kolor: antracytowy szary RAL 7016 Nlsdpfozv Nn Tox Amajg - Dostawa możliwa – koszty i czas dostawy prosimy ustalać mailowo - Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej! ... Pełna faktura VAT, nowy, stan bardzo dobry, zużycie: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (łączny/miejski/poza miejskim)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, Wyposażenie: ABS, 2 zestawy z chłodnią, wszystkie agregaty chłodnicze wyprodukowane w 2020 roku. Nljdpfxezuh Rks Amajg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ CARGOBULL AFW 18 PODWOZIE POD KONTENER Z OSIAMI SAF ---- HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO Njdpfx Ajv A Np Iemaslg SPECYFIKACJA * CAŁKOWITE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * OSIE SAF * ABS / EBS * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R 22,5 * MASA WŁASNA 2.800 KG * DMC 18.000 KG * DOBRY STAN * DOSTĘPNY OD RĘKI ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ OD MIN. 500€ DO 2.000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2.000€ ---- ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, TABLICE 30-DNIOWE ORAZ 17-21 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Przy sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00€ / 1.000,00€ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona główna. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy – częściowo spowodowane przez błędy transmisji na platformach ogłoszeniowych. Dlatego wszystkie informacje prezentowane są bez gwarancji oraz nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Nota prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma wyłącznie charakter informacyjny i przygotowuje zawarcie umowy. Wszystkie dane są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 300 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 9 720 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2008, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tylna * Położenie | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 20 km Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Liftaxle * SemCollection Nsdpfezpdg Rex Amajlg Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.