Używane Hüffermann Naczepa Podwoziowa Wymienna na sprzedaż (10 544)

Stan: używany, maksymalna prędkość: 100 km/h, Belka wyrównująca do naczepy niskopodwoziowej Wymiary na zdjęciach ##### Nlodsz E Azvjpfx Amasg PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! #####

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF Nledpozxfydofx Amasg ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Podwozie do kontenerów Fliegl, model lekki + zbiornik Singamas z systemem pomiarowym, oś podnoszona, SAF Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 30.12.2019 * Rok produkcji: 2019 * Kolor: Czerwony * Waga własna: 3580 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: Podwozie do kontenerów, model lekki, przeznaczone do: 1 kontenera 20-stopowego umieszczonego centralnie + 1 kontenera 30-stopowego umieszczonego z tyłu, osie SAF, oś podnoszona, 2 szt. elastycznych przewodów, tablica ADR, EBS, ABS, oznaczenia konturowe, 1 szt. klinów pod koła, osłona boczna z aluminium, 1 x 15-pinowe gniazdo elektryczne. Zbiornik Singamas o pojemności 26 litrów, system pomiarowy DEZIDATA, obudowa ze stali nierdzewnej. Wyposażenie standardowe: Trójosiowe, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszący i opuszczający. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów w pisowni oraz do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (język niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (język niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (język niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (język niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Michael Leirich (język niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp Nodpfx Asyhkw Uemaolg tel.: -125 e-mail:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Nlodpfjzfp S Djx Amaeg * Podwozie – wymienny dyszel obrotowy Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd) Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych Osłona najazdowa tylna stalowa Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu Zestaw chlapaczy do błotników Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej * Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS * Koła i opony 445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny * Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania * Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu * Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2001, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 140 mm, Wyposażenie: ABS, * Wózek do ładowania skrzyni ładunkowej * Urządzenie zaczepowe z 2 wysuwanymi rolkami podpierającymi * 2 osie bliźniacze * Wabco 2S/2M ABS ----* Rozmiar opon: 265/70R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 750 kg * Całkowita długość: 9 570 mm * Rozstaw osi: 1 310 mm * Przegląd techniczny (SP) do: 10.2026 ----Numer pojazdu: 12061----Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej ----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie – zadbamy o resztę. Oferujemy m.in. następujące usługi dodatkowe za dopłatą:----* Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd techniczny/okresowy * Kompleksowa obsługa eksportu * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe Nodpsy U Tr Nsfx Amajlg * Przewóz pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----Zespół VTS

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Nlsdpfx Amjzxfywjaog Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 060 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, KRONE AZ, przyczepa BDF | 2 osie BPW | duży skok zawieszenia | Duomat Numer VIN: WKEAZ00000735847 Podwozie / Elementy montażowe: * 2 osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * 2 podnośniki / opuszczacze o dużym skoku Nodpfjz Dl Ehex Amaolg * Hamulce tarczowe * ABS * Przyłącze pneumatyczne Duomat * Przyłącze elektryczne ABS * 15-biegunowe przyłącze elektryczne * Opony: 445/45 R19.5 160J * Pozostała głębokość bieżnika na osi 1: ok. 60% * Pozostała głębokość bieżnika na osi 2: ok. 90% Nadwozie: Przyczepa BDF Masy: * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 2 940 kg * Ładowność: 15 060 kg Pozostałe: * Rok produkcji: 2016 * Pierwsza rejestracja: 09.11.2016 * Kolor: Szary * Przegląd techniczny: wymagany * Ubezpieczenie: wymagane Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowego przeglądu technicznego / ubezpieczenia oraz dostosowanie masy (obniżenie lub podwyższenie). ----Nawet po zakupie nie pozostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów drukarskich i literowych oraz wcześniejszej sprzedaży.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i rzetelnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie!----Nasza oferta dla Państwa: Ładowanie pojazdów Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalne transporty Wspieramy Państwa w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Wspieramy Państwa również w sprawach celnych. Transport pojazdów Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 580 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKEZZ00000657276 Masa własna: 3 420 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) wymaga odnowienia Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Rozstaw osi: 1 820 mm Ogumienie: 385/55 R 22,5 Nsdpot S A Tbefx Amaolg Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na Państwa życzenie przygotujemy chętnie ofertę na nowy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AWE 18 BDF rama wymienna, osie SAF Nr wew. do zapytań: 0126066 * Stan: bardzo dobry * Producent: Kögel * Typ: AWE 18 * Masa własna: 2 660 kg * Pierwsza rejestracja: 05/2016 * ABS * EBS * Osie SAF * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osłona przeciwnajazdowa z aluminium * Hamulce tarczowe Nljdeyihklspfx Amaog Opony: * Oś przednia: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% * Oś tylna: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% ----Cena: 4.900,- Euro + 19% VAT. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski i ????? Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 2 350 kg, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze ogumienie. Nodsu Ilr Tspfx Amajlg Nadwozie: 1-osiowa przyczepa BDF z osią SAF, hamulce bębnowe! Wymienna zabudowa -9333- dostępna za dopłatą! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, całkowita długość: 12 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl – Przyczepa kontenerowa, podwozie kontenerowe SDS 380, sztywna, 40" / podnoszona oś 1. Uchwyty na kontenery: 1x 20-stopowy, umieszczony centralnie, 2x 20-stopowe lub 1x 40-stopowy z tunelem typu „gooseneck”. Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, Masa własna: 5 100 kg, Ładowność: 32 900 kg, Uchwyty na kontenery: 1x 20-stopowy, umieszczony centralnie, 2x 20-stopowe lub 1x 40-stopowy z tunelem typu „gooseneck”, Odstępy między mocowaniami typu „twistlock” od tyłu do przodu: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Osie SAF, Podnoszona oś 1, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Osłona podwozia z przodu, z boku i z tyłu, 2 podpory, Przyłącze pneumatyczne (czerwone/żółte), 1 złącze 15-pinowe, EBS, ABS, Układ hamulcowy Haldex, Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość): ok. 12 800 x 2 550 mm, Wysokość siodła: ok. 1 200 mm, Wysokość załadunku w położeniu obniżonym: ok. 1 146 mm, Wysokość przedniej belki ramy: ok. 130 mm, Błotniki i osłony przeciwbryzgowe na wszystkich osiach, Opony: 385/55R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony (lewa, przednia): 4 mm, Głębokość bieżnika opony (lewa, środkowa): 12 mm, Głębokość bieżnika opony (lewa, tylna): 12 mm, Głębokość bieżnika opony (prawa, przednia): 10 mm, Głębokość bieżnika opony (prawa, środkowa): 13 mm, Głębokość bieżnika opony (prawa, tylna): 12 mm. Dodatkowe wyposażenie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2" i 2 pozycjami sworznia, Osłona przeciwbryzgowa między podłużnicami od tyłu do środka podwozia, nieprzejezdna, Uchwyty na kontenery: 1x 20-stopowy, umieszczony centralnie, 2x 20-stopowe lub 1x 40-stopowy z tunelem typu „gooseneck”, 24-tonowa, dwubiegowa wciągarka, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesunięcia, Boczne osłony przeciwuderzeniowe z aluminium, Osłona podwozia ze stali ocynkowanej, Półokrągłe błotniki, Osłona przeciwuderzeniowa z tyłu, Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm, Rozstaw osi przesunięty 1 410 / 1 310 mm (transport kombinowany) do masy całkowitej zespołu pojazdów 44 tony, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś – automatycznie podnoszona oś, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie poprzez 3 hamulce (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatyczny, Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza, Nlsdpjzy S Evjfx Amaeg 2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, Zawór podnoszenia/opuszczania, System stabilności pojazdu podczas jazdy, Rozpoznawanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, 24-woltowe, wielokomorowe lampy boczne z żółtym oświetleniem LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 złącze 15-pinowe z przodu, Malowanie ramy w kolorze DB 7350 Novagrau.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Nlodpfxozxfykj Amaeg Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: używany, masa własna: 2 350 kg, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ochrona podwozia, podpory przednie, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie. Nodpfx Ameu Ibfvoaelg Zabudowa: 1-osiowa przyczepa BDF z osią SAF, hamulce bębnowe! Wymienna nadwozie -9339- dostępne za dopłatą! Informacje o dodatkowym wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 360 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, Wyposażenie: ABS, WTS, przyczepa wywrotkowa – WAB, osie SAF + Sicom WAB (bez cylindrów) Wszystkie informacje w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 16.01.2014 · Kolor: szary · Masa własna: 3640 kg (przyczepa) · Ładowność: 14360 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki Wyposażenie specjalne: Wywrotka – WAB (bez cylindrów), kontener Sicom WAB z plandeką, regulowany dyszel, osie SAF, osłona przeciw najazdowa, ABS, EBS, 1 x 15-biegunowe złącze elektryczne, tablica informacyjna, skrytka na dokumenty. Wyposażenie standardowe: Przyczepa dwuosiowa, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26169 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp Nedszayk Iepfx Amajlg t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, 3 osie, podwozie do wywrotki Stan: bardzo dobry Nsdoz D Rlyepfx Amaelg ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: Podwozie do wywrotki Schwarzmüller Kabina: ? Lodówka: Nie Silnik: ? AdBlue: Tak Skrzynia biegów: ? Hamulec opóźniający: Nie Zawieszenie: ? Felgi aluminiowe: Nie ? Podnoszona oś: Tak ? Oś skrętna: Nie Sprzęg siodłowy: ? Siodło przystosowane do ciągników dla osób niepełnosprawnych: Nie Dokumenty: ? Masa własna: 5840 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 590 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, całkowita długość: 9 140 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, * 2 sztuki naczep Schmitz AFW 18 BDF w absolutnie doskonałym stanie – całkowicie ocynkowane – przegląd techniczny ważny do 01/2027. * Wysoka siodłowa oś sprzęgu z zaczepem 40 mm – zawieszenie pneumatyczne – osie SAF – hamulce tarczowe – opony: 315/65 R 22,5 w doskonałym stanie. * Długość całkowita: 9140 mm – szerokość: 2440 mm – wysokość: 1300 mm. * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg – masa własna: 3410 kg – ładowność: 14 590 kg. * Numer naczepy 1: pierwsza rejestracja 12/2007, numer naczepy 2: pierwsza rejestracja 06/2010. * Pojazdy wyprodukowane w Niemczech – niemieckie dokumenty rejestracyjne – dostępne od ręki. * W celu obejrzenia prosimy o umówienie terminu. * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel. * Informacje podane w Internecie mają charakter opisowy i nie stanowią wiążącej oferty. Nedpfsz Ed A Uox Amajlg * Nie gwarantują one określonych właściwości. * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z wprowadzania danych lub błędów transmisji danych. * Zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, omyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 902 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel ZW18 BDF, tandemowa platforma do kontenerów, platforma wymienialna, przyczepa z osią środkową, sztywny dyszel, regulowana długość z nitowaną kulą haka holowniczego 50 mm do nisko umieszczonego zaczepu, 400 mm. Uszkodzenie po wypadku z tyłu ----!!!! Montaż do siodła 715/745/782 oraz kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20``!!!! !!!! Wysokość platformy 1.020 - 1.410 mm!!!! Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) ---- 4 blokady kontenerów na bazie 20-stopowej. Zderzak z przodu dla jednostki 7,7, dodatkowy zderzak dla jednostki 7,3, dla wysokości platformy 1.020 - 1.410 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa: 3 098 kg, Ładowność: 14 902 kg, Odległość między blokadami TwistLock (szer. x dł.): 5 853 x 2 260 mm, Zderzak z przodu, Zderzak z przodu do środka blokady: ok. 650, 800 i 985 mm, Wysokość po opuszczeniu: 1 020 mm, dla wysokości platformy 1.020 - 1.410 mm, Wysokość platformy po podniesieniu (z ładunkiem): co najmniej ok. 1.410 mm, Rozstaw osi: 1 810 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9 900 x 2 550 mm, Oś SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Urządzenie do podnoszenia i opuszczania, Hamulce tarczowe, Sztywny dyszel z nitowaną kulą haka holowniczego 50 mm do nisko umieszczonego zaczepu 400 mm, Urządzenie sprzęgające: mechaniczne, sztywny dyszel z regulacją długości, 1x przedni reflektor roboczy LED na platformie, Nedpfx Amezlvktsaelg 2x tylny reflektor roboczy LED, Zabezpieczenie przed najechaniem z prawej, lewej i tylnej strony, 2x podpórka z korbą z przodu, 2x podpórka z korbą na końcu platformy po lewej i prawej stronie, EBS, ABS, ALB, System hamulcowy Wabco, Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) Złącze Duomatic, Zbiornik powietrza ze stali, Opony: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon (lewa przednia): 10 mm, Głębokość bieżnika opon (lewa tylna): 10 mm, Głębokość bieżnika opon (prawa przednia): 7 mm, Głębokość bieżnika opon (prawa tylna): 6 mm Dodatkowe wyposażenie: Typ: ZW18, Stalowa rama o lekkiej konstrukcji, Przedni zderzak składany i przesuwany, 4 blokady kontenerów na bazie 20-stopowej. Centrowanie z przodu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Centrowanie z tyłu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Rozstaw osi: ok. 6 260 mm, Rozstaw osi: ok. 1 810 mm, Wysokość platformy (bez ładunku, w pozycji jazdy): ok. 1 080 mm, Wysokość platformy (bez ładunku, opuszczona): ok. 1 020 mm, Wysokość platformy (z ładunkiem, w pozycji jazdy): ok. 1 050 mm, Wysokość platformy (z ładunkiem, podniesiona): co najmniej ok. 1 410 mm, Wysokość platformy ustawiona na 335 mm, Przeznaczona do standardowych kontenerów wymienialnych zgodnie z normą EN 284, rozmiar C715, C745 i C782, Przeznaczona do standardowych kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20". Zderzak z przodu do środka blokady: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Odległość od środka kuli haka do przedniej krawędzi platformy wymienialnej C782: ok. 2 150 mm (maks. zakres przesunięcia zaczepu 1 400 mm), Wysokość zaczepu (bez ładunku, poziomo): ok. 400 mm, Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, Układ elektryczny zgodny z ECE-R48, Dwóchosiowy agregat SAF Moduldisc, z hamulcami tarczowymi 370 mm, ET120, Zawieszenie pneumatyczne z udarem 420 mm, 2 podpory z korbą z przodu po lewej i prawej stronie, z obsługą jednostronną w kierunku jazdy po prawej stronie, Urządzenie podpierające z tyłu, z przekładnią i korb

Stan: używany, masa własna: 2 220 kg, maksymalna waga ładunku: 7 780 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/60 R22,5, Wyposażenie: ABS, | WECON AWZ 112 naczepa jednoosiowa | Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg | Ładowność: 9.580 kg | Opony: 245/70 R17,5 | Bliźniacze ogumienie | Wspornik tylny | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Nlsdpfx Asy Tnb Ajmaog

Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa Rejestracja niemiecka Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5'' Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm ---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki Centralne smarowanie Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm Nlsdpfxjx Ialvs Amasg Odpowiedni DOLLY 3-osiowy, osie hydraulicznie resorowane Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Nsdpfx Amezxfyqoaelg Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 24 580 kg, maksymalna waga ładunku: 55 220 kg, masa całkowita: 79 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 18 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2010, Naczepa Broshuis 4ABD-48 / 4 osie skrętne / rozciągana / poszerzana Rok 2009/2010 Dane techniczne DMC 79800 kg Masa 24580 kg Nledpezz N E Nofx Amaog Ładowność 55220 kg Długość całkowita 18,42 m Pokład główny 800 cm, rozciągany do 1300 cm Szerokość 275 cm Naczepa poszerzana do 325 cm 4 osie GIANT Zawieszenie pneumatyczne wszystkie osie skrętne Stan techniczny i wizualny

Stan: używany, masa własna: 2 795 kg, maksymalna waga ładunku: 15 205 kg, pierwsza rejestracja: 12/2011, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 12 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 2 570 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2017, przebieg: 722 011 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 2570 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 385/65 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, osłona przeciwzderzeniowa, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze 1x15-pinowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełny serwis i rozwiązania telematyczne. Chętnie doradzimy. Nljdoy Ngyiepfx Amajg

Stan: używany, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 15 450 kg, pierwsza rejestracja: 11/2021, całkowita długość: 9 195 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Nodjzd Uyqopfx Amaelg *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy