Używane Grimme Rh 24-25 Schüttbunker na sprzedaż (13 966)

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09107232HER30800 ALUMINIOWA SKOŚNA WYWROTKA Z PODŁOGĄ Z BLACHY Isdpfx Ajzdwwrjdgeau RAMA STALOWA elektryczna plandeka Marcolin ze zdalnym sterowaniem radiowym Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 4.950 kg Wymiary muldy: 7.250 x 2.330 x 1.570 mm Pojemność: ok. 25 m³ Osie BPW z hamulcami bębnowymi Oś podnoszona BEZ podpór Klapa wahadłowa wewnętrzna Rynna zsypowa Regulowany system ochrony przed najechaniem Opony: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 810 h, TECTRON 410 używany Grimme Tectron 410 Iedpfx Adoyy Tlaogeau Przystawka do naci z taśmą wyrzutową, hydrauliczne odciążenie, hydraulicznie regulowane koła podporowe, rozstaw rzędów 75 cm, szerokość robocza 620 mm, odkładnica 2-lemieszowa, dzielony zamykacz odkładnicy dla rzędu 3 i 4, taśma zbierająca o podziałce 40 mm, bijak wirnikowy na taśmie zbierającej, 1. przenośnik sitowy o podziałce 35 mm, wał czyszczący z gumowymi płytami, hydraulicznie regulowana jednostka do wyciągania, 2. przenośnik sitowy o podziałce 35 mm, 3. przenośnik sitowy o podziałce 35 mm, separator Multi-Sep z wałkami segmentowymi, w tym 2 jednostki do wyciągania, wałki do brył, taśmowy podnośnik do drobnych resztek naci, autopilot poprzez 2 dźwignie ciągnące, osłona kamieni dla podwozia gąsienicowego, pakiet komfortowy, pakiet wideo (5 dodatkowych kamer), dodatkowe oświetlenie prędkość 20 km/h, różne części zamienne maszyna komisowa -> Dostępna od 07.2026 ok. 4 810 mth, 3 840 ha

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2024, Meister 1325H Używany Dane techniczne * Typ przyczepy: Meister 1325H BW używana * Pierwsza rejestracja: 06/2024 * Przegląd techniczny (TÜV) do: 06/2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Ładowność: 990 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość: 244 cm, Szerokość: 125 cm, Wysokość: 70 cm * Wymiary zewnętrzne: Długość: 372 cm, Szerokość: 173 cm, Wysokość: 121 cm * Wysokość załadunku: 54 cm * Podłoga z wielowarstwowej sklejki * Punkty mocowania ładunku: 4 * Burty stalowe, przednia i tylna burta demontowalna * Rama spawana stalowa, cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pin, 12V * Opony: 165R13C * Producent osi: AL-KO * Liczba osi: 1 * Oś hamowana: tak * Koło podporowe w standardzie: tak * Zawieszenie z amortyzatorami ze świadectwem 100 km/h Oferta ważna do wyczerpania zapasów! Wszystkie ceny zawierają VAT Dodatkowo dowód rejestracyjny pojazdu: 39,00 € Zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa możliwa za pośrednictwem spedycji, koszt za 1 km transportu na terenie Niemiec (trasa w jedną stronę z Seesen do miejsca docelowego): 1,50 € netto, minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na Iasdpfx Aozdw U Djdgju =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj mogą Państwo także zamówić wybraną przyczepę oraz akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU

Stan: używany, przebieg: 778 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Żuraw Atlas 240.2E z radiowym/bezprzewodowym sterowaniem Iajdpfjzb Sdcex Adgou * Hak Hyva * Średnia kabina kierowcy – światła przeciwmgielne – szyberdach – wielofunkcyjna kierownica – zaczep holowniczy – przednia oś: resory paraboliczne – boczny układ wydechowy – główny zbiornik po lewej stronie – pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy – dolne łóżko – radio – radiotelefon – jednostka pokładowa (pobór opłat drogowych) – tachograf UE – manualna klimatyzacja – elektryczne szyby kierowcy i pasażera – tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym – 3. oś, oś wleczona, skrętna * Wszystkie opony 10 mm * Więcej zdjęć/wideo przez WhatsApp

Rok budowy: 2009, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 16A, ładowarka z EUW, używana ładowarka akumulatorów TriCOM 24V/70A z cyrkulacją elektrolitu, w tym kabel i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa 16A, Ijdpfjygykzox Adgoau

Rok budowy: 2016, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 16A, ładowarka z EUW, używana ładowarka do akumulatorów IEB 24V/70A z cyrkulacją elektrolitu, w komplecie kabel i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa 16A. Iasdpjyp Nb Iofx Adgsu

Rok budowy: 2004, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 32A, ładowarka z EUW, używana ładowarka akumulatorów Hoppecke, trak air HF 039248-AIR 48V/90 A z kablem i wtyczką REMA 160A, wtyczka sieciowa CEE 32A. Iodpfx Asyt S Ncedgsau

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, FA 200 (0010) Grimme przedni rozsiewacz nawozu, 2-rzędowy (0020) Rozstaw rzędów: 85 cm (0030) Rama nośna do przedniego rozsiewacza nawozu pod (0040) zabudowę systemu beczkowego TS 420 i/lub (0050) obsypników (0060) 2 obsypniki do przedniego rozsiewacza nawozu (0070) Zamknięte wyloty tarczowe z (0080) tarczami o średnicy 500 mm dla mniejszego (0090) tworzenia się kurzu (0100) Ręczny zasuwnik dla 2 rzędów (0110) Specjalny komplet zębatek do rozsiewacza nawozu do (0120) bardzo małych i bardzo dużych (0130) dawek wysiewu (0140) Elektryczna regulacja ciśnienia oraz (0150) sekcyjne włączanie poprzez Iedpfxozdwdlj Adgjau (0160) oddzielną skrzynkę sterującą (0170) TS 420, 2 beczki do uprawy gleby (0180) w tym beczka do płukania, (0190) elementy sterujące, pakiet węży oraz (0200) punkty przyłączeniowe do sadzarki (0210) Pompa do systemu beczkowego, napędzana hydraulicznie (0220) z przyłączem (0230) z traktora (0240) Urzędowa kontrola opryskiwacza, (0250) możliwa tylko przy sprzedaży (0260) nowej sadzarki i nowej (0270) maszyny do uprawy gleby (0280) Rozstaw kół: 1,80 m (0290) Prowadzenie głębokości poprzez koła (0300) Ogranicznik głębokości z regulowanymi (0310) łańcuchami, montaż na przednim podnośniku (0320) ciągnika (0330) Oświetlenie i tablice ostrzegawcze

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-15, masa własna: 449 kg, maksymalna waga ładunku: 901 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185 R 14 C, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS GO 256 134 150 1350 1 Przyczepa furgonowa NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 256 cm x 134 cm Wysokość wewnętrzna: 150 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 54 cm DMC: 1350 kg Ładowność: 901 kg Hamulcowana przyczepa jednoosiowa z opuszczaną ramą Hamulec najazdowy i postojowy firmy AL-KO Oś 1350 kg z hamulcem Niskie podwozie Całkowicie spawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa Ściany i dach z 15 mm sklejki antypoślizgowej Wnętrze szare Zewnętrzna biała warstwa z włókna szklanego (GFK) Idealna baza pod oklejanie lub oznakowanie Drzwi skrzydłowe z tyłu ze sklejki antypoślizgowej z możliwością zamknięcia na klucz Rynna odprowadzająca wodę nad drzwiami tylnymi Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z 15 mm sklejki antypoślizgowej Koło podporowe Szalka mocująca (system Airline) o sile 600 kg zintegrowana w podłodze 4 przestawne uchwyty mocujące do szyny Airline Oświetlenie LED wewnętrzne Wzmocnione opony C 14” Opony M+S Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe przednie Isdpfx Asghpb Sjdgjau Tylne lampy z cofania, światłem przeciwmgłowym i trójkątnym odblaskiem 2x kliny pod koła OPCJONALNE WYPOSAŻENIE TRWALE OBNIŻONE CENY OD LUTEGO 2026 -Zmiana wysokości wewnętrznej na 138 cm lub 180 cm -Przystosowanie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Szyny najazdowe -Drzwi boczne lewe lub prawe 72 cm -Trasa najazdowa zamiast drzwi skrzydłowych 750 kg z pomocą podnoszenia -Aluminiowe felgi SARIS -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Szyna kotwiczna z drążkiem blokującym -Podpory tylne Dodatkowe akcesoria na zapytanie! Dodatkowo transport do Gery i dowód rejestracyjny 250 € netto Zdjęcia poglądowe mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 przyczep dostępnych od ręki na magazynie. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista w zakresie naprawy osi, również do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto szeroka oferta części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub bezpośrednio do naszego punktu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne Iaodpfx Adji Rixkjgou 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Stal HARDOX – półokrągła wywrotka ok. 26 m³, powierzchnia załadunkowa 7.600 mm, automatyczno-mechaniczne 2-hakowe ryglowanie, przesuwany dach „Cramaro” z napędem elektrycznym, siłownik wywrotu HYVA, podpory wysypu z przodu, ABS, EBS, RSP (Roll-Stability-Program), oś SAF INTRA CD, felgi aluminiowe, układ hamulcowy tarczowy, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, boczne światła obrysowe LED z odblaskiem. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. SI87004 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Iasdpfx Aezbpauodgou Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 419 200 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Mercedes Benz 1824 L AXOR z wielokomorową zabudową chłodniczą Carrier Supra 950 - BÄR windą załadunkową 2 tony. * Diesel – pojemność silnika: 6 374 cm³ – 175 kW / 240 KM – Euro 5 – zielona plakietka ekologiczna – * Wymiary zabudowy: długość 7 200 mm x szerokość 2 600 mm x wysokość xxxx m – rozstaw osi: 4 900 mm – * 2 miejsca siedzące – automatyczna skrzynia biegów – klimatyzacja – zawieszenie: resorowe/pneumatyczne – hak holowniczy – układ osi: 4x2 * Retarder – dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg – masa własna: 10 550 kg – ładowność: 7 450 kg – * LKW 1: 1824 L – pierwsza rejestracja – przebieg: 400 500 km – VIN: WDB 9505361L652633 Ijdpfx Aozd Iraodgoau * LKW 2: 1824 L – pierwsza rejestracja – przebieg: 513 750 km – VIN: WDB 9505361L752647 * LKW 3: 1824 L – pierwsza rejestracja – przebieg: 422 750 km – VIN: WDB 9505361L756551 * LKW 4: 1824 L – pierwsza rejestracja – przebieg: 419 250 km – VIN: WDB 9505361B980262 * Pojazdy dostępne od ręki i gotowe do odbioru – pojazdy nie są oznakowane – * W celu obejrzenia prosimy o umówienie terminu – cena podana za jeden pojazd – * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje zamieszczone w Internecie są opisami niewiążącymi. * Nie stanowią one zagwarantowanych cech produktu. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni oraz przesyłaniu danych. * Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wyposażenie dodatkowe: Osłony śrub kół, półka nad tunelem silnika, sprzęg holowniczy, radio CD, akumulator 220 Ah, aluminiowy zbiornik powietrza, kabina kierowcy z komfortowym zawieszeniem (1,8 Hz), wersja kabiny S (krótka z wydłużoną tylną ścianą), alternator 100 A, wyświetlacz graficzny z ekometrem, tylne lampy pod windę załadunkową, ogrzewany osuszacz powietrza (1-komorowy), podnośnik koła zapasowego boczny, przełącznik windy załadunkowej, automatyczny wyłącznik bezpieczeństwa, siedzenie kierowcy amortyzowane komfortowo z zawieszeniem poziomym, przetwornica napięcia 24V/12V 15A, felgi stalowe 9.00x22.5, gniazdo 12V, gniazdo w kabinie kierowcy 24V, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie do lodówki/kostkarki, przygotowanie do telefonu/faksu, oś przednia wygięta, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Dalsze wyposażenie: Norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7,5 t, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterko lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, kokpit dalekobieżny, dach stalowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina S (krótka), zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektrycznie sterowane szyby, 6-biegowa skrzynia biegów typ: G 85-6, zbiornik AdBlue 95 l, tylna oś H 6, przekładnia główna 440, filtr kabinowy: filtr pyłków, nadwozie/podwozie: rama, zbiornik paliwa 210 l (tworzywo sztuczne), facelifting modelu Axor 2, silnik 6,4 l – 175 kW Diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy z przepustnicą stałą, koło zapasowe pod końcem ramy, hamulce tarczowe, fotel pasażera pojedynczy stały, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, tylny stały zderzak przeciwnajazdowy, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 950 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, CS 150 0010 używana Grimme CS 150 CombiStar, zbieracz kamieni 0015 ok. 950 hektarów 0020 Dyszel z zaczepem z hydraulicznym zabezpieczeniem przeciwwstrząsowym 0030 5 standardowych zębów ROTA POWER 0040 Dodatkowe części zużywające się 0050 Napęd mechanizmu podbierającego 0060 Ciągły lemiesz 0070 Szerokość robocza: 1600 mm 0080 Wałki gwiazdowe o podziale 40 mm 0090 Hydrauliczna regulacja odstępu 7 wałków 0100 Ogranicznik regulacji wałków gwiazdowych 0110 Kanał przesiewający o szerokości: 1700 mm 0120 Przedłużenie do drugiego pasa przesiewającego 0130 (Wersja XL) drugi pas przesiewający o podziale 35 mm 0140 Obiegowa mata do grud z napędem hydraulicznym 0150 (regulacja prędkości z terminala) 0160 Hydrauliczna regulacja wysokości 0170 maty do grud 0180 Duży zbiornik zamiast taśmy wysypowej 0190 Automatyczne ustawianie środka osi 0200 Ogumienie 14.5-20 0210 Hydrauliczne wyrównanie nachylenia 0220 Rozstaw kół: 1,80 m 0230 Hamulce pneumatyczne 0240 Oświetlenie robocze, 1 reflektor lewa+ prawa strona 0250 1x pojemnik na kamienie/tył 0260 Nadążne monitorowanie poślizgu wszystkich pasów napędowych 0270 Terminal obsługi analogowy Iaodpfx Aozcrxvodgou

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, SE 260 0010 Używany SE 260 0020 Rok prod.: 2023 0030 GRIMME SE260 0040 SE 260 0050 Niemcy. Z instrukcją obsługi 0060 w języku urzędowym 0070 Wyposażenie specyficzne dla kraju: Niemcy (odbiór własny) 0090 Niepełna homologacja typu UE 0100 (wymagana dodatkowa krajowa 0110 homologacja) 0120 Indywidualne dopuszczenie – Niemcy 0130 Akcja jubileuszowa – 10 lat zaczep kulowy Ø 80 mm 0150 Wał przegubowy 1 3/8" z 6 zębami 0160 Napęd wałem przekaźnika mocy 540 obr./min 0170 Napęd bezpośredni 0180 Rozstaw rzędów 75 cm 0190 Szerokość robocza: 600 mm 0200 Wałki grzbietowe: Ø 390 mm 0210 Lemiesz 2-łopatowy, długi 0220 Oddzielnie regulowany lemiesz środkowy – 0230 dodatkowy 0240 Zabezpieczenie przed kamieniami dla lemiesza szpadlowego 0250 Regulacja głębokości kopania z terminalu 0260 TerraControl 4 955,00 € 0270 Automatyczne prowadzenie środka redliny 0280 4 talerze 0290 Dodatkowy talerz zewnętrzny 0300 Szerokość kanału przesiewającego 1 500 mm 0310 Pierwsza taśma przesiewająca – podział 40 mm 0320 Pierwsza taśma przesiewająca z połączeniem zamkowym 0330 Niezależny od podziału napęd cierny pierwszej taśmy przesiewającej z 0350 rolką podporową Isdpfxeyri Ute Adgeau 0360 Prędkość pierwszej taśmy przesiewającej – normalna 0370 Blachy ze stali nierdzewnej (V2A) w ramie drgającej 0380 Wstrząsacz w pierwszej prędkości 0390 sterowany z terminalu 0410 Druga taśma przesiewająca – podział 32 mm 0420 Druga taśma przesiewająca z połączeniem zamkowym 0430 Niezależny od podziału napęd cierny drugiej taśmy przesiewającej 0450 Taśma do odprowadzania dużych chwastów – odstęp 200 mm 0460 Przednia sprężyna zatrzymująca na taśmie chwastowej 0470 Wersja „standard” 0480 Taśma pierwszego urządzenia separującego – podział 40 mm 0490 Pręt jeża w profilu H – 1. urządzenie separujące 0500 Skrobak do 1. urządzenia separującego 0510 Skrobak do gładkich wałków 0520 Mechaniczna regulacja kąta nachylenia 1. i 2. urządzenia separującego 0540 Regulacja wysokości skrobaka wałka w 1. urządzeniu separującym 0550 System czyszczenia w taśmie jeżowej pierwszego 0560 urządzenia separującego 0580 Kontrola poślizgu dla 1. i 2. (SB) urządzenia separującego: taśma jeżowa z płytą 0610 Skrobak do 2. urządzenia separującego – wałek gładki / 0620 skrobak spiralny 0630 Regulacja prędkości dla 2 0640 taśm szczotkowo-palczastych 0650 Regulacja prędkości 1. i 2. 0660 urządzenia separującego, regulacja wysokości 0670 taśmy palcowej/szczotkowej z lewej strony terminalu 0690 Lej zasypowy z prawej i lewej strony 0710 Szeroki stół do selekcji (930 mm) 0720 Taśma na domieszki (280 mm) 0730 Taśma selekcyjna z przenośnikami 0740 Taśma domieszkująca typu „prętowa” 0750 E.60.510 Taśma domieszkowa regulowana, 0760 różnica prędkości do 0770 stołu selekcyjnego 0780 Zbiornik na kamienie z taśmą wyładowczą 0790 Podnośnik wstępny z czujnikiem ultradźwiękowym 0800 NOWOŚĆ 0810 Bunker 6,0 t 0820 Taśma bunkrowa z tkaniną 0830 Automatyka napełniania zbiornika wraz z automatyką 0840 dla podnośnika wstępnego i 0850 optymalizacją napełniania 0860 Obniżanie głowicy bunkra 0870 Hamulec pneumatyczny 0880 Prędkość maks. 40 km/h 0890 Automatyczne ustawianie środka osi i 0900 automatyczne poziomowanie 0910 Opony 600/55-26.5 0920 Monitor 7” i multiplexer 0930 systemu wideo Grimme, do 8 0940 możliwych kamer 0950 Kamera cofania, zamontowana, 0960 z oświetleniem 0970 Kamera na 1. taśmie przesiewającej, zamontowana, 0980 z oświetleniem 0990 Kamera przejścia z 1. na 2. 1000 urządzenie separujące, zamontowana, z oświetleniem 1010 Kamera nad stołem selekcyjnym,

Stan: używany, przebieg: 8 016 km, moc: 140 kW (190,35 KM), typ przekładni: inny, kolor: żółty, masa całkowita: 24 900 kg, masa własna: 24 900 kg, masa eksploatacyjna: 24 900 kg, stan techniczny napędu: 50 procent, stan łańcucha: 50 procent, pierwsza rejestracja: 01/2007, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, godziny pracy: 8 016 h, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, Wyposażenie: gąsienice stalowe, kabina, klimatyzacja, młot hydrauliczny, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, podwozie, łyżka standardowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Iodpfxeqhkw Ue Adgjau Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Obsługa rejestracyjna, badania techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor podstawowy: żółty, klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe: Oświetlenie, gotowy do jazdy, podwozie, hydraulika młota, kabina, kratka osłony ładunku, szybkozłącze, dach ochronny, gąsienice stalowe Typ zabudowy: CAT 324D niemiecka maszyna szybkozłącze łyżka hydraulika młota 8016h oryginalnych Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, przebieg: 954 833 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WDF9634061B981252 Przebieg: 954 833 km – Motogodziny: 17 473 h Masa własna: 8 293 kg Data pierwszej rejestracji: 17.07.2015 Przegląd DE: do 08.2026 – Przegląd techniczny SP: do 02.2027 ---- Kabina StreamSpace – 2 500 mm Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio CD/Bluetooth, przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka asystent pasa ruchu, Active Brake Assist Zawieszenie pneumatyczne przód + tył Zbiornik kombinowany: 660 l diesel / 75 l AdBlue + zbiornik 330 l Wysokość siodła: 950 mm Rozstaw osi: 3 700 mm Spojler kabiny Ogumienie: 1. oś: 355/50 R 22,5 2. oś: 295/55 R 22,5 Iasdpoy Dyi Tofx Adgou Zmiany danych, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 303 574 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WDB96423010155324 Masa własna: 15 775 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 68 000 kg Brak aktualnych badań technicznych ----Długa kabina kierowcy Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, tempomat, Radio CD/DAB/Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, Tylnozsypowa wywrotka – NUMMI Wymiary przestrzeni ładunkowej: 5 600 x 2 395 x 1 100 mm = objętość: 14,75 m³ Wysoki wydech Resory piórowe Rozstaw osi: 1 750 - 2 800 - 1 350 mm Zbiornik paliwa: 330 litrów Osie AP Zaczep do przyczepy z hydrauliką przyczepy Ogumienie: Iodpjvtilqjfx Adgsau 1. i 2. oś: 385/65 R 22,5 3. i 4. oś: 315/80 R 22,5

Stan: używany, przebieg: 884 432 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDF9634061B981253 Przednia szyba posiada pęknięcie, spoiler kabiny po stronie pasażera brakujący Przebieg: 884 432 km – Motogodziny: 15 251 mth Masa własna: 8 293 kg Pierwsza rejestracja: 17.07.2015 DE – Badanie techniczne (HU) ważne do 08.2026 – Kontrola specjalna (SP) do 03.2026 Kabina StreamSpace – szerokość 2 500 mm RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio CD/Bluetooth, przygotowanie pod system opłaty drogowej, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Isdpfxsy Eurfs Adgsau Asystent pasa ruchu, aktywny asystent hamowania (Active Brake Assist) Pneumatyczne zawieszenie przód + tył Zbiornik kombi: 660 l. Diesel / 75 l. AdBlue + 330 l. zbiornik dodatkowy Wysokość siodła: 950 mm Rozstaw osi: 3 700 mm Spoiler kabiny Ogumienie: 1. oś: 355/50 R 22,5 2. oś: 295/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeżeli konieczne jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 44 218 km, moc: 109 kW (148,20 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 3 125 kg, maksymalna waga ładunku: 375 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Arca H 725 GLM – Komfort i niezależność na 3,5 t Komfort, wysokiej klasy wyposażenie, maksymalna niezależność – ten luksusowy kamper nie pozostawia nic do życzenia. Na sprzedaż oferowany jest Arca H 725 GLM na bazie Fiata Ducato (109 kW / 150 KM), który zachwyca włoską elegancją i bezkompromisową niezależnością. To idealny wybór dla osób, które cenią komfort i doskonałe wyposażenie. Pojazd jest w stanie idealnym (bezkolizyjny, bez rdzy, przechowywany zimą w hali) i dzięki dbałości o stan techniczny niemal nie nosi śladów użytkowania (rok prod. 2015, przebieg 44 218 km). Najważniejsze cechy: * Zaleta dotycząca prawa jazdy: Dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg (do prowadzenia z kategorią B). * Stan wzorowy: Tylko 44 218 km, TÜV ważny do 06/2026, aktualny test szczelności (2025). * Maksymalny komfort postoju: System hydraulicznych podpór sterowanych pilotem oraz pneumatyczne zawieszenie tylnej osi. Iaodjywfryspfx Adgeu * Pakiet bezpieczeństwa: Alarm na WSZYSTKICH drzwiach, oknach i klapach + czujnik gazu/anestezyjnego. * Autonomia: Instalacja solarna, przetwornica, dodatkowa pompa i różne przyłącza zewnętrzne (gaz, SAT, 12V/220V, prysznic zewnętrzny). * Meble we wnętrzu: wysokiej jakości aplikacje z drewna naturalnego we włoskim stylu Mieszkanie i technika na 7,25 m: * Układ przestrzenny: 4 zarejestrowane miejsca siedzące, oddzielny prysznic i WC (z turbowentylatorem). * Wygoda spania: łóżko opuszczane (200x140) i elektrycznie regulowane łóżko tylne (200x140), umożliwiające zmienną adaptację garażu. * Klimatyzacja i atmosfera: postojowa klimatyzacja (220V) + klimatyzacja w kabinie kierowcy, oświetlenie LED ambientowe na całej długości, elektryczna roleta przedniej szyby. * Multimedia: antena SAT 85 cm (w pełni automatyczna), 2x Smart TV (32" & 24"), radio Android z 2 kamerami cofania i osobnymi monitorami. * Kuchnia: kuchenka 3-palnikowa, wyciąg kuchenny (na zewnątrz!), duża lodówka z osobnym zamrażalnikiem (AES). Dane techniczne: * Wymiary: długość 7,25 m | szerokość 2,35 m | wysokość 2,95 m * Podstawa: Fiat Ducato, 6-biegowy, tempomat, ABS/ESP. * Norma emisji: Euro 5b * Zbiorniki: 80 l wody czystej / 100 l wody szarej. * Opony: całoroczne (przebieg < 4.000 km). Data produkcji 4224 Cena: 74.990 € (do negocjacji) Możliwa zamiana na zadbana przyczepę kempingową. Wirtualny spacer 3D po wnętrzu, filmy oraz szczegółowe zdjęcia udostępniamy poważnie zainteresowanym na życzenie. Pojazd znajduje się w 2441 Gramatneusiedl i wizyta jest możliwa po uzgodnieniu terminu. Motorhome Depot oferuje pełen pakiet: rozwiązania gwarancyjne, (częściowe) finansowanie oraz ubezpieczenia. Sprzedaż prywatna na zlecenie. Zwrot oraz gwarancja są wykluczone. Zastrzeżenie błędów, pomyłek i zmian. Wszelkie dane nie są gwarantowane. Rezerwacja prawa do wcześniejszej sprzedaży. Model/rok produkcji: 2015, TÜV: 06/2026, CaraWorld ID: cw-26691197, norma emisji spalin: Euro 5+, pojazd bazowy: FIAT Ducato, skrzynia biegów: manualna, masa własna: 3125 kg, ładowność: 375 kg, łóżka: łóżko opuszczane, powierzchnie spania: łóżko opuszczane (200x140), miejsca z pasami: 4, dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem): 2 000 kg, bez hamulca: 750 kg, gniazdka 230V: 2, gniazda USB: 5, kategoria prawa jazdy: B, podwozie: ABS, poduszka powietrzna pasażera i kierowcy, lusterka podgrzewane i elektryczne, fotel pasażera obracany, elektryczne szyby, ESP, wzmocnione zawieszenie, hydrauliczne/elektryczne podpory, pneumatyczne tylne zawieszenie, światła przeciwmgielne, fotele kapitańskie,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Iaedeu A Nhnjpfx Adgeu Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Iaedpfx Aju A Nilodgou Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: używany, masa własna: 3 070 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa całkowita: 6 500 kg, rozmiar opony: 315/55R16, stan opon: 50 procent, kolor: pomarańczowy, całkowita długość: 448 mm, Rok budowy: 2016, rozmiar przedniej opony: 315/55R16 | 50%, rozmiar tylnej opony: 315/55R16 | 50%, masa eksploatacyjna: 6 500 kg, maksymalna prędkość: 60 km/h, Ogumienie (przód): 315/55R16 , Ogumienie (tył): 315/55R16 , Pierwsza rejestracja: 16.06.2016_____Sprzedajemy używany Kiefer Boki 1252 HY z roku 2016 z ok. 4900 motogodzinami i ok. 67 000 kilometrów. Wyposażenie: silnik Iveco 107 kW, dopuszczony nośnik narzędzi, ogumienie 315/65R16, płyta czołowa z trójkątem sprzęgającym, gniazdo 12V z przodu, podgrzewana przednia szyba, napęd hydrostatyczny, 1 zawór jednokierunkowy i 2 dwukierunkowe, 2 obwody hydrauliki z przodu, radio, lampa ostrzegawcza, zaczep do przyczepy. Więcej szczegółów na zapytanie. Magazyn: 94491 Hengersberg. Ijdpfjv Nf Tijx Adgoau

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Grimme SE 85-55 SB (0010) używana Grimme SE 85/55 SB (0020) K 80 zaczep dolny (0030) hydrauliczna podpora (0040) bezpośredni napęd U/min (0050) szerokość pobierania 660 mm (0060) 3-długie lemiesze (0070) wał formujący redliny (0080) regulacja głębokości kopania (0090) z terminala (0100) automatyczne odciążanie redlin (0110) automatyczne prowadzenie po środku redliny (0120) trzecia tarcza tnąca (0130) pierwszy przenośnik SB 40 mm podział (0140) sito kanału ze stali nierdzewnej V2A (0150) drugi przenośnik SB 32 mm TLG (0160) monitoring poślizgu 1./2. napędu przenośnika (0180) własna hydraulika (0190) 5-wałkowy system wstępnego czyszczenia (0200) z hydraulicznym zbiornikiem (0210) urządzenie do obracania ziemniaków (0220) czujnik ultradźwiękowy (0230) zbiornik z 2 prędkościami (0240) opuszczany przód zbiornika (0250) ogumienie 500/60-22.5 (0260) automatyka nachylenia (0270) system wideo Grimme (0280) z 5 kamerami (0290) terminal ISOBUS CCI 800 Iasdpfsy Hd Dyjx Adgeu (0300) daszek bez bocznych paneli (0310) 2 x oświetlenie

Stan: używany, Rok budowy: 2016, SE 150-60 UB 0010 Grimme UB 150/60 XXL 0020 Szerokość kanału 1500 mm 0030 Pełne bębny redlinowe Iedpfsy Dwdbjx Adgjau 0040 Sprężynowany krojownik tarczowy 0050 Przekładnia napędowa 540 obr./min 0060 Terminal 0070 Skrzynka GBT 0080 Taśmy typu jeż V 0090 Automatyka napełniania bunkra .5 ha wydajność zbioru

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 039 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, EVO 280 (0010) Grimme EVO 280 Gen II (0020) Wariant EVO 280 ClodSep (0030) Kraj użytkowania Niemcy (0040) Wyposażenie dla Niemiec (0050) (Odbiór osobisty) (0060) Całkowite dopuszczenie pojazdu (0070) Unijna homologacja typu (0080) Pakiet wyposażenia Comfort-Line (0090) Zaczep kulowy Ø 80mm (0100) Wał przegubowy (uzębienie) wał przegubowy z 6 zębami (0120) Napęd WOM z prędkością (0130) Prędkość WOM 1000 obr./min (0140) Napęd – w pełni hydrauliczny napęd (0150) wszystkich taśm sitowych i separatorów (0160) Przekładnia – jednostka napędowa bezpośrednia (0170) Szerokość pobierania: 600mm (0180) Walce redliniarskie: Ø 390mm (0190) Lemiesz łopatkowy, 2-ostrzowy, długi (0200) Oddzielnie regulowany środkowy lemiesz (0210) zamiast środkowych tarcz krojacych (0220) Zabezpieczenie lemiesza przed kamieniami (0230) dla lemiesza łopatkowego (0240) Regulacja głębokości kopania (0250) Regulacja głębokości z terminala (0260) Prowadzenie głębokości TerraTronic (0270) Automatyczne wyrównywanie do środka redliny (tarczami kroj.) (0290) Szerokość kanału przesiewającego: 1500mm (0300) Podziałka taśmy sitowej 40mm (0310) Łączenie pasa – 1. taśma sitowa z zamkiem (0330) Napęd pierwszej taśmy sitowej: (0340) Rewolwerowy napęd cierny niezależny od podziałki (0350) pierwszej taśmy sitowej z rolką wspierającą (0360) Blachy V2A w ramie wibracyjnej (0370) Klopfer drgający na 1. taśmie sitowej z (0380) regulacją prędkości z terminala (0390) Podziałka taśmy sitowej 32mm (0400) Łączenie pasa – 2. taśma sitowa z (0410) Napęd 2. taśmy sitowej: (0420) Napęd wymuszony PU zależny od podziałki (0430) dla 2. taśmy sitowej (0440) Taśma do gruboziarnistych chwastów – odstęp 200mm (0450) Przednia sprężyna powrotna taśmy chwastowej (0460) Wykonanie standardowe (0470) Regulacja grzebieni zgarniających (0480) z terminala (0490) Wałek chwastowy pod taśmą gruboziarnistą (0500) Chłodnica oleju dla własnej hydrauliki (0510) Podziałka taśmy 1. separatora 40mm (0520) Profil H, igłowy pręt 1. separatora (0530) Zgarniająca rolka gładka 1. separatora (0540) Regulacja nachylenia 1. i 2. separatora (0550) z terminala (0560) Regulacja wysokości zgarniających rolek 1. (0570) separatora z terminala (0580) Regulacja kąta wałka zgarniającego 1. (0590) z terminala (0600) Kontrola poślizgu 1. separatora (0610) i 2. taśmy sitowej (0620) Taśma odprowadzająca domieszki za (0630) 1. separatorem (0640) 2. separator: taśma igłowa z prętami (0650) 2. separator – podziałka 40mm (0660) Profil H, igłowy pręt 2. separatora (0670) Zgarniająca rolka gładka 2. separatora (0680) Zgarniająca rolka 2. separatora (0690) Potrójna zgarniająca rolka 2. separatora (0700) Regulacja prędkości (0710) separatora ClodSep (UB/SB) (0720) Regulacja prędkości 2 (0730) pasów szczotkowych lub palcowych (0740) z terminala (0750) Automatyczna regulacja nachylenia 1. i 2. (0760) separatora (0770) Regulacja prędkości 1. i 2. (0780) separatora z terminala (0790) Regulacja kąta wałka zgarniającego 2. (0800) separatora z terminala (0810) 3. separator: taśma igłowa z płytkami (0820) 3. separator ClodSep (UB) (0830) separator: dwa dwurzędowe (0840) palcowe pasy zgarniające (0850) Zgarniająca rolka gładka 3. separatora (0860) /Zgarniająca rolka spiralna (0870) Podwójna zgarniająca rolka 3. separatora (0880) Wersja pas palcowy w kształcie V (0890) Układ palców dla (0900) wyższej wydajności (0920) Regulacja wysokości pasa palcowego (0930) z prawej i lewej, z terminala (0940) Regulacja wysokości rolek zgarniających (0950) 2. separatora z termin Iodjy Hd Dtepfx Adgoau