Używane Goldhofer Tn-L6-50/80 na sprzedaż (23 284)

Stan: używany, przebieg: 132 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Oś skrętna - Hydrodrive - Toni Maurer, - Fassi 950 8+6 Zawieszenie: Resorowo-pneumatyczne Gusdpjyx Rw Refx Amgjh

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Gujdpfx Amswllmmjgoh Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Gedpfewc Inhex Amgouh Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: używany, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gęsia szyja Główne cechy - obrotowa płyta siodłowa na łożysku kulowym, sworzeń królewski 3,5" oraz regulowany klin skrętny - wbudowane hydromechaniczne podwójne układy kierownicze do skręcania osi wahliwych (2-obwodowe sterowanie, 4 cylindry hydrauliczne) - hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, w tym cylindry podporowe - hydrauliczny mechanizm różnicowy - specjalnie wykonana powierzchnia ładunkowa (ok. 3.700 x 2.440 mm) z blachą ryflowaną - zaprojektowany na techniczną siodłową ładowność do 30 ton - promień skrętu 2800 mm przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego - wysokość siodła pod obciążeniem 1.350 mm - aluminiowe burty (wysokość 400 mm, cztery strony) Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 3 - długość ładunkowa 4.200 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 8.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg Most kociołowy Goldhofer THP-ET 75 t Hydraulicznie rozszerzany most kociołowy, ładowność 75.000 kg Szerokość podstawowa 2.990 mm, hydraulicznie rozszerzana do 4.640 mm Długość całkowita mostu kociołowego 9.900 mm Długość wewnętrzna mostu kociołowego ok. 7.500 mm Technicznie wysuwany o ok. 5.500 mm Wymiary belki głównej Długość 7.500 mm + 5.500 mm Wysokość konstrukcyjna 500 mm, szerokość u dołu 470 mm, szerokość u góry 320 mm Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 5 - długość ładunkowa 7.000 mm x 2.750 mm Gujdpfswuixfex Amgsh - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 13.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 45 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 170 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Główne cechy Rok produkcji: Nowy Uniwersalna Gęsia Szyja SH 35/2 Platforma załadunkowa: 3.700 mm x 2.440 mm Bolce królewskie 3,5 cala Podnoszenie i opuszczanie hydrauliczne Hydrauliczne cylindry podporowe Wysokość sprzęgu: 1.450 mm Zintegrowane zaczepy do mocowania ładunku Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Automatyczne smarowanie gęsiej szyi z pompą Beka-MAX Hatz Diesel PPU Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (silent pack) o mocy 9,6 kW Zbiornik na olej hydrauliczny 240 l, malowany proszkowo Wydajność: 35 l/min, maks. ciśnienie robocze: 250 bar 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia ciśnieniowego 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia zbiornika Elektroniczna regulacja obrotów THP SL 3 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 3x 45.000 kg = 135.000 kg DMC: 135.000 kg Masa własna: 10.650 kg Ładowność: 124.350 kg Całkowita długość: 4.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4x 45.000 kg = 180.000 kg DMC: 180.000 kg Masa własna: 13.850 kg Ładowność: 166.150 kg Całkowita długość: 6.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 5x 45.000 kg = 225.000 kg DMC: 225.000 kg Masa własna: 17.250 kg Ładowność: 207.750 kg Całkowita długość: 7.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 6x 45.000 kg = 270.000 kg DMC: 270.000 kg Masa własna: 19.800 kg Ładowność: 250.200 kg Całkowita długość: 9.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) Pokład niskoprofilowy FB 300 - 10.000 mm, bez mechanicznego łączenia, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 300 t - Wysokość 300 mm, długość 10.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - Wózki do modułowego wózka Godpfx Amox S Evbogeuh - Masa własna ok. 21.300 kg - W zestawie hydrauliczny sworzeń blokujący do łączenia modułowych wózków wzdłuż 1 x Pokład niskoprofilowy FB 250 - 8.000 mm, z połączeniem mechanicznym, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 170.000 kg - Wysokość 250 mm, długość 8.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 4.000 mm - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 5.000 mm Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 4: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 5: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 6: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 117 cm Wyciągana zabudowa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe...

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: Platforma z możliwością przechylania, podłoga z blachy perforowanej, ręczna wciągarka linowa Wyposażenie: - Platforma ładunkowa z możliwością przechylania - Podłoga z blachy perforowanej - Kąt najazdu 11° Cena netto: 6 369,75 € / Cena brutto: 7 580,00 € Numer artykułu: MGK335582000.04 Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: GT KIPPBAR 580 • Typ pojazdu: Transport samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 565 x 209 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 785 x 215 x 103 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 953 kg • Udźwig: 2 547 kg • Podwozie: Niska platforma (koła pod podłogą) • Opony: 195/55R10C • Zawieszenie: Oś KNOTT na gumowych sprężynach • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość dołączenia OPIS • Punkty mocowania z profili stalowych Lohr, idealne do bezpiecznego mocowania ładunku, certyfikat VDI 2700 8.1 • Pośrodku punktów mocowania: podłoga z ryflowanej płyty aluminiowej, zapobiegająca ślizganiu i wodoodporna • W zestawie: platforma ładunkowa na całej długości, pełniąca funkcję klina z tyłu • Hydraulicznie przechylana platforma ładunkowa (kąt najazdu 11°) • Bardzo niskie podwozie, zapewniające mały kąt najazdu • Bardzo lekka przyczepa o stabilnej konstrukcji • Dodatkowo 6 punktów mocowania w podłodze bocznej • Ręczna wciągarka linowa z przodu z rolką prowadzącą dla 3 pozycji • Hamowane osie na gumowych sprężynach firmy KNOTT • Automatyczne hamowanie podczas cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy • Bardzo stabilny, skręcany dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa, składane • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Światła obrysowe montowane z tyłu Gujdpfx Aex Tbkdjmgeh • Składany uchwyt tablicy rejestracyjnej, umożliwiający przejechanie po nim • Zamontowane automatyczne koło podporowe _____ Akcesoria dostępne po montażu w naszym autoryzowanym serwisie! - Prosimy o zapytanie o indywidualne życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów pojazdu lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1200 przyczep, które są dostępne od ręki! Jesteśmy autoryzowanym sprzedawcą i serwisem / warsztatem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 850 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Saris skrzyniowa przyczepa platformowa PL 406 204 3500 Wymiary skrzyni: 4,06 x 2,04 m (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Nowe przyczepy platformowe Saris z ogumieniem 13 cali gwarantują stabilne prowadzenie i niską wysokość załadunkową. Standardowo wyposażone w wyjątkowo mocne pierścienie mocujące oraz burty aluminiowe o wysokości 35 cm. * Solidna konstrukcja spawana * Opony o niskim profilu 13 cali * Aluminiowe burty uchylne i zdejmowane * Wyjmowane słupki narożne * Automatyczne koło podporowe Gjdpfxox T Sduj Amgsuh * Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem * 8 wpuszczanych uchwytów mocujących (800 daN) w powierzchni ładunkowej * 8 spawanych haków mocujących na zewnątrz Dostępne akcesoria: * Doposażenie do 100 km/h za 250 EUR z VAT * Plandeka i stelaż na zapytanie * Siatka do liści na zapytanie Możliwość korzystnego finansowania. Sprzedaż, doradztwo oraz odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Ze względu na obecne braki materiałowe u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu dopłat inflacyjnych. Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Nieustannie duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępny od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na własny transport chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: używany, przebieg: 349 205 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 50, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Zielona plakietka ekologiczna, silnik Euro VI, skrzynia biegów półautomatyczna, miejsca stojące: 41, ABS, ASR, dodatkowe ogrzewanie Webasto, głośniki, mikrofon, liczba miejsc siedzących: 49 + 1 (welur), 1 miejsce na wózek dziecięcy, półka dachowa na bagaż, poręcz, pojedyncze szyby, drzwi pneumatyczne z przodu oraz szerokie drzwi środkowe, bagażnik, tablica kierunkowa Lawo Luminator Matrix, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, 2 x okno dachowe, 2 x okno uchylne z każdej strony, pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy reklamowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy reklamowe. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby przeprowadzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Gedpfoxgzpwsx Amgsuh Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, SMARAGD 80/260 0010 używany kultywator Smaragd Gujdpfx Amoz Sfvlogsh 0020 walec z prętów rurowych

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2715, Rok budowy: 2002, typ silnika: brak, producent: Sisu Gusdpfx Amjz Sgluegoh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3040, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 19 379 h, ładowność: 35 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, rozmiar przedniej opony: 16.00-25, rozmiar tylnej opony: 16.00-25, masa całkowita: 48 000 kg, typ silnika: Diesel, producent: Svetruck Guodpfoz Sgxbsx Amgjh

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 000 h, Stan: bardzo dobry Wyposażenie: szybkozłącze OQ 80 Guedpfx Amsz Shfiogsh

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 120 h, konfiguracja osi: 4x4, moc: 55 kW (74,78 KM), maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 360/80R20, rozmiar tylnej opony: 440/80R30, typ przekładni: mechaniczny, HVAK, FKH, ładowacz czołowy, 2WD, klimatyzacja, radio, skrzynia biegów manualna, DL Hamulec, komputer pokładowy Pierwsza rejestracja: 2019, układ pneumatyczny (dwuobwodowy), 2 reflektory robocze z tyłu, 2 reflektory robocze z przodu, sterownik – dwukierunkowy (2x), komputer pokładowy/monitor, trzypunktowy/tylny zaczep, wspomaganie kierownicy hydraulicznej, prowadzenie równoległe, radio, lampa obrotowa, skrzynia biegów manualna, zaczep kulowy – automatyczny, zaczep z regulacją wysokości, przedni podnośnik (bez górnego ramienia) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon przednich: 360/80R20 Godpfxsz Nm Atj Amgsuh Rozmiar opon tylnych: 440/80R30 Napęd: kołowy Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 895 h, Oferujemy do sprzedaży: YANMAR VIO 50-U Rok produkcji: 2014 4895 godzin pracy Koparka o masie 4,7 tony. Łyżka 60 cm + łyżka 30 cm. Pług, koparka z zerowym wyprzedzeniem tylnej części – „Zero Tail Swing”. 4 rolki podwozia, gumowe gąsienice 400 mm, stan ok. 75%. Guodpez Rtuxsfx Amgsh Maschinen Discount Pfeifer sprzedaje maszyny i urządzenia w imieniu firm, banków, instytucji publicznych oraz zarządców upadłościowych. Zapraszamy do kontaktu, jeśli posiadają Państwo maszyny i urządzenia, których sprzedaży lub zagospodarowania chcieliby Państwo powierzyć komuś innemu. Posiadamy wieloletnie doświadczenie oraz rozbudowaną międzynarodową sieć klientów. Naszym celem jest zapewnienie naszym klientom, że nie będą musieli się już martwić o sprzedaż lub zagospodarowanie swoich maszyn i urządzeń.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 080 kg, maksymalna waga ładunku: 14 920 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 50 tys. km! / NOWA laweta 7,8 m OCYNK / Kabina 5 siedzeń! / Kilka sztuk Rok 2017/2018 50 tys. km przebiegu! Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11080 kg Ładowność 14920 kg Pojemność silnika 10677 ccm Moc 400 KM Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne pełne Uchwyt na koło zapasowe Zaczep do przyczepy 3 oś podnoszona Zabudowa NOWA Laweta ocynkowana Długość pokładu głównego 780 cm Długość rozkładanej rampy 240 cm Szerokość platformy 252 cm Wciągarka Hydrauliczna Runva 18000 Maks. uciąg 8200 kg Kabina 5-osobowa! Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tachograf Gjdpfjz Nw N Rex Amgjuh Tempomat Szyberdach Radio Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie kilka identycznych pojazdów

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 080 kg, maksymalna waga ładunku: 14 920 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 80 tys. km! / NOWA laweta 7,8 m OCYNK / Kabina 5 siedzeń! / Kilka sztuk Rok 2017/2018 80 tys. km przebiegu! Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11080 kg Ładowność 14920 kg Pojemność silnika 10677 ccm Moc 400 KM Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne pełne Uchwyt na koło zapasowe Zaczep do przyczepy 3 oś podnoszona Zabudowa NOWA Laweta ocynkowana Długość pokładu głównego 780 cm Długość rozkładanej rampy 240 cm Szerokość platformy 252 cm Gsdpjz N Aansfx Amgjuh Wciągarka Hydrauliczna Runva 18000 Maks. uciąg 8200 kg Kabina 5-osobowa! Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tachograf Tempomat Szyberdach Radio Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie kilka identycznych pojazdów

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2021 rok 2021 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m Guodpfxoz N Af Ds Amgjh opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2021 rok. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1074151, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 589 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 400 mm, rozmiar przedniej opony: 300-15, rozmiar tylnej opony: 250-15, masa własna: 7 040 kg, całkowita wysokość: 3 080 mm, całkowita długość: 3 126 mm, całkowita szerokość: 1 448 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: podwójny układ hydrauliczny dodatkowy - Maszt: podwójny układ hydrauliczny dodatkowy - Układ przełączania bezciśnieniowego - Podpora widelca - Pełna kabina Guedpfxjz Nadpo Amgoh - Ogrzewanie - Zintegrowany filtr cząstek stałych - 2 reflektory robocze LED z przodu - 2 reflektory cofania LED z tyłu - Oświetlenie z lampami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami (LED) - Lampa ostrzegawcza - Podwyższona ochrona przed kurzem - Lusterko panoramiczne - Uchwyt z blatem do pisania - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Radio - Kontrola dostępu: kod PIN Connect access - Fotel kierowcy Superkomfort (obicie materiałowe) - Roleta przednia i dachowa - Preselekcja pozycji podnoszenia masztu - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Sterowanie za pomocą centralnej dźwigni i dźwigni krzyżowej - Uchwyt do cofania z przyciskiem klaksonu - Szybkozłącze 2.ZH - LSP 0.5 Nr ref.: MANL1074151

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 54 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf SATU 50 / 2024 / 54,5 t ładowności Rok 2024 Dane techniczne DMC 68000 kg Masa 13500 kg Ładowność 54500 kg 5 osi SAF ABS Zawieszenie pneumatyczne Hydraulicznie opuszczane najazdy Guodjz N Dc Djpfx Amgoh Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 14 060 kg, maksymalna waga ładunku: 35 940 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, NOWA naczepa niskopodwoziowa Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / osie skrętne hydraulicznie / Pokład 16 m Rok 2025 Dane techniczne DMC 50 000 kg Waga 14060 kg Ładowność 35940 kg Zaniżenie względem kręgosłupa naczepy, wysokość załadunku 20 cm od podłoża Zawieszenie pneumatyczne osie skrętne hydraulicznie ABS Osie sterowane pilotem Własne zasilanie 24 v Guedpfx Amjz N Dc Rsgeh Wymiary: długość całkowita 14 m Szerokość 250 cm Długość pokładu dolnego 600 cm Pokład dolny rozciągany o 280 cm Długość pokładu tylnego 430 cm Długość balkonu 280 cm Naczepa nowa, nieużywana stan techniczny i wizualny idealny. Naczepa zarejestrowana, odstępstwa techniczne.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, masa własna: 1 655 kg, Udźwig 4000 kg przy środku ciężkości ładunku 1200 mm, długość wideł: 2350 mm, szerokość konstrukcji: 2260 mm, zakres otwarcia: 1340–2290 mm, zawieszenie: FEM4A, wymiar występu: 162 mm, własny środek ciężkości: 490 mm, używany, sześciowidłowy chwytak do palet DURWEN SPK 80 C2, z 4 widełkami: 80x60x2350 mm, mocowanymi śrubami, z 2 widełkami: 110x60x2350 mm, mocowanymi śrubami, widełki bez dodatkowej strefy zużycia, z pełnostalową osłoną o wysokości 1500 mm nad podłożem, przesuw boczny: +/- 160 mm, oddzielny, zwiększony prześwit podwoziowy ISO IV o 207 mm, dolny przesuw boczny oparty na rolkach, w zestawie węże przyłączeniowe, wymagane dwie dodatkowe układy hydrauliczne. Do transportu 4 lub 6 palet, szerokość mocowania wideł: 2260, długość wideł: 2350, środek ciężkości ładunku: 1200, własny środek ciężkości: 490. Godpfjz N It Tjx Amgsuh

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 000 km, moc: 139,74 kW (189,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 120 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGL 8.190 4×2 sypialny / 80 tys. km!!! / 2022 / zestaw z przyczepą / 2 szt / 120 m3 Rok 2022 Guedpsz R Sbfefx Amgoh Przebieg 80 tys. km Dane techniczne DMC 7490 kg DMC zestawu 17976 kg Euro 6 Moc 190 KM 4×2 Zawieszenie pneumatyczne tylne Blokada mostu Zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe Zabudowa firanka Wymiary zabudowy wewnątrz Długość 756 cm Szerokość 252 cm wysokość 310 cm Przyczepa 3-osiowa w zestawie Wymiary przyczepy wewnątrz Długość 718 cm Szerokość 250 cm wysokość 318 cm Objętość całkowita 120 m3 Kabina sypialna Manualna skrzynia biegów Szyberdach Tempomat Klimatyzacja Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1098165, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 443 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 105 mm, wolny skok podnoszenia: 2 310 mm, środek ciężkości ładunku: 900 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, rozmiar przedniej opony: 840/35x-559, rozmiar tylnej opony: 300-15, masa własna: 15 003 kg, całkowita wysokość: 3 760 mm, całkowita długość: 3 829 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: Podwójny układ hydrauliczny dodatkowego osprzętu - Maszt: Podwójny układ hydrauliczny dodatkowego osprzętu - Nośnik wideł - Pełna kabina - Ogrzewanie i klimatyzacja - Filtr cząstek stałych zintegrowany z systemem AdBlue Godpfx Ajz Sfnnjmgsuh - 6 x przednie reflektory LED do oświetlenia roboczego - 2 x tylne reflektory LED do cofania - Oświetlenie z lampami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami (LED) - Sygnalizator świetlny - Reflektor punktowy z tyłu: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 20 km/h - Wyższy poziom ochrony przed kurzem - Osłona dachu - Lustra panoramiczne i zewnętrzne - Radio - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Pneumatyczne siedzenie kierowcy (tapicerka materiałowa) - Roleta przednia i dachowa - Podwójny pedał - Sterowanie za pomocą centralnej i krzyżowej dźwigni - Radio z Bluetooth i USB - Gniazdo 12 V w kabinie - Uchwyt na terminal - LSP 0.9 Nr ref.: ANL1098165

Stan: używany, przebieg: 713 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2023, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 255 mm, Wyposażenie: żuraw, Żuraw: Palfinger 16502, rok produkcji 2003. Serwis 11.2024, motogodziny żurawia 2756. Z pilotem radiowym. ---- Zawieszenie: pneumatyczne. Gujdpjy Thbcjfx Amgeh

Stan: używany, Hamulcowy układ pneumatyczny, dwuosiowy = Dodatkowe informacje = Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Gsdpfx Ajz Nqbgjmgouh Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.