Używane Fliegl Sds01-Alu-32M3 na sprzedaż (3 555)

Stan: używany, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | KEMPF wywrotka wielkogabarytowa 55 m³ | Plandeka rolowana, podest do stania | Osie Jost z hamulcami tarczowymi | Pierwsza oś podnoszona | Aluminiowa skrzynia | Wysuwane podpory | 1x skrzynka narzędziowa | Klapa kombinowana | Rejestracja jednodniowa | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Itodpfezrgyljx Amfok

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Itjdpfji Ri A Ijx Amfjk Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Ijdpsi Ri Idofx Amfetk Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka budowa, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Przednia ściana zakrzywiona (opatentowana) Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Drążek plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie ze szczękowymi hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Podwozie i osie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny „TPMS” system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie pojazdu ciężarowego, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED z funkcją kierunkowskazu („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, nierozłączne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z tuleją śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wywrotka Kastenmulda aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, przednia ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilowaną górną listwą odrzucającą urobek. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu na ścianie Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma muldy Burta membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym Tylna ściana z uszczelką gumową, odporność na temperaturę do max. 170°C! Podłoga 6 mm na całej długości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi Plandeka rolowana jednostronnie składana po stronie FR-prawej, centralne zamknięcie po stronie FR-lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z przeglądem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablic rejestracyjnych jednorzędowych Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Itsdpfx Asi Rizijmfsk 10 lat gwarancji na perf

Stan: używany, przebieg: 218 800 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 09/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, (DE), SCANIA P 340 LB4X2 – pojazd do przewozu napojów / skrzynia ładunkowa + plandeka, klasa emisji spalin Euro 3, konfiguracja osi 4x2, półautomatyczna skrzynia biegów, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, aluminiowe listwy, hamulec silnikowy, klimatyzacja, felgi aluminiowe, zaczep do przyczepy, kamera cofania, pojemność skokowa 10640 cm³, masa własna 9100 kg, ładowność 8900 kg, masa całkowita 18000 kg, udźwig windy załadowczej 2000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: 7,30x2,46x2,18 m, pierwszy właściciel, wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość wirtualnego obejrzenia pojazdu przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalne sprawdzenie jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego (usługa płatna). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagany jest wpłacony podatek VAT jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pośrednictwa. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania. Języki: niemiecki i angielski: , , czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Iedpfx Aszi Swdsmfstk (EN), SCANIA P 340 LB4X2 – pojazd do przewozu napojów / skrzynia ładunkowa z plandeką, klasa emisji spalin Euro 3, półautomatyczna skrzynia biegów /Opticruise/, konfiguracja osi 4x2, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, aluminiowe listwy, hamulec silnikowy, klimatyzacja, felgi aluminiowe, zaczep do przyczepy, kamera cofania, pojemność skokowa 10640 cm³, masa własna 9100 kg, ładowność 8900 kg, masa całkowita 18000 kg, udźwig windy załadowczej 2000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: 7,30x2,46x2,18 m, pierwszy właściciel, wideo: , , Wirtualny przegląd dostępny przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zaoferować zdalne sprawdzenie jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego (usługa płatna). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagany jest wpłacony podatek VAT jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pośrednictwa. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania. Języki: niemiecki i angielski: , , czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 310 kg, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Przyczepa wywrotka tandemowa Pierwsza rejestracja 02/2016 Felgi aluminiowe Aluminiowe burty o wysokości 1,00 m Platforma wywrotki ze stalową podłogą, wymiary ok. 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (wymiary wewnętrzne) Punkty mocowania do pasów, 5 szt. z każdej strony na platformie wywrotki Plandeka zwijana Platforma robocza Wywrotka trzystronna Składany zaczep Ijdpezlrubjfx Amfetk Hamulec bębnowy Dyszel 50 mm (można go przerobić na 40 mm) Zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5 Oś 1: stan dobry, 40%/60% Oś 2: stan dobry, 60%/90% Numer seryjny: VAVMZ2219GZ369186 Pochodzi od pierwszego właściciela w Niemczech Pełna historia pojazdu od 0 km _____ Wszelkie błędy i pomyłki w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Wiążące są wyłącznie konkretne ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: Isdpfoi Ri Efsx Amfstk 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, Wyposażenie: ABS, Kempf, naczepa trzyosiowa, zbiornik Hardox 23 m³, felgi aluminiowe, podnoszona oś, elektrycznie sterowany dach Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 10.06.2022 · Kolor: Żółty · Kolor plandeki: Niebieski · Masa własna: 6140 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · Trzyosiowa naczepa siodłowa ze stalową skrzynią wywrotną · Elektrycznie sterowany, przesuwany dach Caramaro · Pojemność: 23 m³ · Podnoszona oś · Oś BPW · Felgi aluminiowe (Alcoa Dura-bright) · 4 lampy cofania LED Iedpezth Nwefx Amfotk · Aluminiowa drabina · Podłoga z systemem wibracyjnym · Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku · Uchwyt na drabinę + drabina · Uchwyt na miotłę i łopatę + miotła i łopata · Aluminiowe podpory · 2 blokady hakowe · Siłownik hydrauliczny · Hamulce bębnowe · 1 złącze 15-pinowe + 2 złącza 7-pinowe · 3 skrzynki na narzędzia · Oznaczenie konturowe · Tabliczka „A” · Zabezpieczenie podwozia, składane Wyposażenie standardowe: · 2 kliny pod koła z uchwytem · ABS · EBS · Zawieszenie pneumatyczne · Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w pisowni i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, zdjęcia i filmy w tym ogłoszeniu są chronione prawem autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26226 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Pana/Pani języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe (zakupy): Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, przebieg: 825 740 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? Przestronna kabina ? Okna dachowe ? Dwuliniowy układ hydrauliczny ? Trzystopniowy retarder ? Lodówka ? Radio ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Klimatyzacja postojowa ? Kabina dalekobieżna ? Ogrzewanie postojowe Itjdpfjzp Tdxox Amfok ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Felgi aluminiowe ? Pełny spojler ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie pneumatyczne ? 1 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? 2 x łóżko ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane fotele Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 825 740 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? Przestronna kabina ? Okna dachowe ? Dwutorowy układ hydrauliczny ? Trzystopniowy retarder ? Lodówka ? Radio ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Klimatyzacja postojowa ? Kabina przeznaczona do długich tras ? Ogrzewanie postojowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Aluminiowe felgi ? Pełny spojler ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego Itjdpfx Amozp Tdfsfsk ? Zawieszenie pneumatyczne ? 1 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? 2 x miejsce do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 445/45R19.5, stan opon: 30 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Rozmiar opon: 445/45R19.5 Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opon: 30%; Redukcja: prosta redukcja Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opon: 60%; Redukcja: prosta redukcja Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opon: 40%; Redukcja: prosta redukcja Masa własna: 7650 kg Ładowność: 31350 kg Masa całkowita: 39000 kg Sufit panoramiczny: Tak Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Dbamy o używane ciężarówki i przyczepy, które są od razu gotowe do użytku. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają dzisiejsze wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły: - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa: Isdjzufb Tepfx Amfotk

Stan: używany, przebieg: 399 450 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ? Półprzyczepa Carnehl, pojemność 17,7 m³ Itjdozqxlkspfx Amfok ? I-Shift ? Trzystopniowy hamulec silnikowy ? Radio ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina przeznaczona do transportu lokalnego ? Ogrzewanie postojowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Felgi aluminiowe ? System nawigacji ? Przyłącze oleju do obsługi przyczepy ? Przyłącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie pneumatyczne ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy 50 mm ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka ? Luk dachowy ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane fotele ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzegona.

Stan: używany, przebieg: 399 450 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ? Półprzyczepa Carnehl, pojemność 17,7 m³ ? I-Shift ? Trzystopniowy retarder ? Radio ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina przystosowana do ruchu miejskiego ? Ogrzewanie postojowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Felgi aluminiowe ? System nawigacji ? Przyłącze oleju do obsługi przyczepy ? Przyłącze Duomatic Itodpfx Aezqxldemfjk ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada dyferencjału ? Zawieszenie pneumatyczne ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy 50 mm ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Luk dachowy ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane fotele ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, przebieg: 422 953 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Retarder, napęd pomocniczy, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odstępu, ABS, kontrola trakcji, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, asystent ruszania pod górę, tempomat, system infotainment PREMIUM z nawigacją, kamera cofania / przygotowanie pod kamerę, wielofunkcyjna kierownica, obsługa automatycznej skrzyni biegów z dźwigni przy kierownicy, postojowa klimatyzacja, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie nadmuchem ciepłego powietrza, podgrzewana przednia szyba, komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy, jedno miejsce do spania, lodówka, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i pasażera, światła przeciwmgielne, hydrauliczne przyłącze do naczepy – układ jednookrężny, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi z funkcją podnoszenia i opuszczania, felgi aluminiowe, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą SI86068 Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W razie zapotrzebowania na nowy TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Itjdsw Hi Hyjpfx Amfjk Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 128 282 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 213 h, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, Iveco Daily Multitel 160 ALU DS - 16m Wysokość robocza: 16 m Przebieg: 128282 km Godziny pracy: 4213 Rok produkcji: 2014/09 Klasa emisji: EURO5 Moc: 78 kW Pojemność skokowa (ccm): 2287 Typ: Hydrauliczna podnośnik roboczy, pojazd używany Paliwo: Diesel Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 3500 kg Liczba miejsc: 2 Skrzynia biegów: manualna Stan: dostępny na magazynie Wyposażenie: ABS, serwo Ijdpfxey Tidxo Amfotk Opis pojazdu: Maszyna jest w dobrym stanie technicznym, silnik i system hydrauliczny są bardzo czyste i działają prawidłowo. Cena NETTO na eksport. Mówimy w językach: - angielski - niemiecki - węgierski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy podwozie Langendorf SKA 24/31, skrzynia ładunkowa z aluminium Numer identyfikacyjny (VIN): WF66008 Podwozie / elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie Ijdszriufspfx Amfstk * Przełącznik poziomu załadunku / obniżanie podczas wyładowywania * Wabco Smart Board * 3 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R 22,5 * Głębokość bieżnika: przód ok. 5%, środek 50/40%, tył 50% * Felgi Alcoa Dura Bright z aluminium * Zabezpieczenie podwozia, składane * Stalowe podwozie Nadwozie: * Stalowe podwozie * Skrzynia ładunkowa z aluminium * Przedni cylinder Hyva, ciśnienie robocze maks. 250 barów * Pojemność: ok. 24 m³ * Platforma do stania * Tylna klapa, opierająca się, z 2 zatrzaskami * Uszczelka gumowa na całym obwodzie * Uszczelnienie przeciwbłotne * Zasuwka do zboża * Manometr * Ogrzewanie skrzyni ładunkowej Masy: * Masa całkowita 36 000 kg * Ładowność 30 660 kg * Masa własna 5 340 kg Inne: * Niemieckie zezwolenie na użytkowanie * 1 poprzedni właściciel * Ważny przegląd techniczny do 10/2026 Dodatkowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany masy (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także zorganizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który wspiera ich w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Z przyjemnością pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne jednodniowe / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Formalności celne Z przyjemnością pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 50 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony: 50%; zużycie: niewielkie Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony: 30%; zużycie: niewielkie Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony: 40%; zużycie: niewielkie Masa własna: 7250 kg Ładowność: 36750 kg Masa całkowita: 44000 kg Uszkodzenia: brak Ijdpfjzufcdex Amfjtk = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy kompleksową obsługę w zakresie używanych ciężarówek i przyczep, które są gotowe do natychmiastowego użytku. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły: - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, przebieg: 423 291 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, (DE), MERCEDES-BENZ Actros 2545, podwozie do zabudowy, ciężarówka. Klasa emisji spalin Euro 6, układ osi 6x2, automatyczna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne, opóźniacz, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, felgi aluminiowe, podnoszona/skręcana oś, zaczep do przyczepy, pojemność skokowa 12809 cm³, masa własna 10 000 kg, ładowność 16 000 kg, masa całkowita 26 000 kg, winda załadowcza o udźwigu 2000 kg, nadwozie wymienialne z plandeką i przestrzenią ładunkową o wymiarach 7,3 x 2,48 x 2,75 m, 1 łóżko, pierwszy właściciel. Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zaoferować zdalne sprawdzenie jakości, wykonując dla Państwa przegląd techniczny (płatny). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Iodozu R Skopfx Amfotk (EN), MERCEDES-BENZ Actros 2545, wymienna platforma, podwozie ciężarówki. Klasa emisji Euro 6, układ osi 6x2, automatyczna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne, opóźniacz, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, felgi aluminiowe, podnoszona/skręcana oś, zaczep do przyczepy, pojemność skokowa 12809 cm³, masa własna 10 000 kg, ładowność 16 000 kg, masa całkowita 26 000 kg, udźwig windy załadowczej 2000 kg, wymienna platforma z plandeką i przestrzenią ładunkową o wymiarach 7,3 x 2,48 x 2,75 m, 1 łóżko, pierwszy właściciel. Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zaoferować zdalne sprawdzenie jakości, wykonując dla Państwa przegląd techniczny (płatny). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE, podatek VAT musi być wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 76 670 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 821 h, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, Iveco Daily Multitel 160 ALU DS - 16m Wysokość robocza: 16 m Przebieg: 76 670 km Motogodziny: 4 821 Rok produkcji: 2014/01 Klasa emisji: EURO5 Moc: 78 kW Pojemność skokowa: 2 287 ccm Typ: Hydrauliczna podest roboczy, pojazd używany Paliwo: Diesel Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3 500 kg Liczba miejsc: 2 Skrzynia biegów: manualna Dostępność: na magazynie Wyposażenie: ABS, wspomaganie kierownicy Itjdpfx Amozg Dxujfok Opis pojazdu: Maszyna w dobrym stanie technicznym, silnik oraz układ hydrauliczny bardzo czyste, działają sprawnie. Cena NETTO na eksport. Mówimy w językach: - angielski - niemiecki - węgierski

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKY3S0035LM039912, masa własna: 5 780 kg, maksymalna waga ładunku: 29 220 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, numer naszego pojazdu: #31006 3 osie SAF Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Ładowność: 29 220 kg Masa własna: 5780 kg Wymiary nadwozia (długość x szerokość x wysokość): 8600 mm x 2440 mm x 2140 mm, pojemność: 45 m³ Kolor: szary Hamulce tarczowe Podłoga z aluminium, grubość 7 mm Drzwi kombinowane Zasuwa do załadunku zbóż Iedpfx Amszuy E Tefstk Pneumatyczne blokowanie Szczelność przed błotem Plandeka rolowana Platforma z drabiną Felgi aluminiowe Podnoszenie/opuszczanie Manometr do kontrolowania załadunku Ochrona tylna, składana Ochrona boczna 2 skrzynki na narzędzia Wabco Smart Board Podnoszona oś A1 + A2 ABS/EBS ASW Podpory Finansowanie możliwe na zapytanie!!!

Stan: używany, przebieg: 599 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 18.440 / RETARDER / ALUFELGI / NISKA KABINA / EURO 6 / ROK PRODUKCJI: 2023 DATA I REJESTRACJI: 17.08.2023 VIN: WMA08KZZ6PM931386 Itjdpsznynujfx Amfok PRZEBIEG: 599 000 KM EURO 6 RETARDER KLIMATYZACJA NAVI RIO WEBASTO TEMPOMAT BLOKADA MOSTU LODÓWKA OS?ONA PRZECIWS?ONECZNA ALUFELGI ROZMIAR OPON: 315/80 R22,5 SPROWADZONY Z NIEMIEC SERWISOWANY STAN BARDZO DOBRY - CENA NETTO: 42 900 EUR -- WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!! - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: Language : Deutsch Phone number : 003 ????? Kuba : Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish Phone number : ????? Mariusz: Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh Phone numer : ????? Alex: Limba Romana, Moldovan Phone numer : ????? Tatiana: Language: Italian, Ukrainian Phone numer :

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa tylnozsypowa wywrotka o pojemności ok. 25 m³, w tylnej części aluminiowe płyty przeciwzużyciowe po lewej i prawej stronie, automatyczno-mechaniczne 4-hakowe ryglowanie, 1 para dodatkowych zamków napinających, szczelna na błoto, przesuwany dach marki CRAMARO, napęd elektryczny, pilot zdalnego sterowania, siłownik wywrotu GEORG, wyłącznik do opuszczania wywrotki, zaczep holowniczy, EBS, ABS, oś SAF, aluminiowe felgi ALCOA, układ hamulcowy bębnowy, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. SI86935 Itjdpjy R H Shsfx Amfek Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby przeprowadzenia nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 045 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych potrzeb. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z wymaganiami klienta. Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2”, lekko ukośna rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących, 24 t. dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Wolna przestrzeń dla nóg podpory lub promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, wysuwana drabina z tyłu, blokady drzwi boczne, 2 kliny pod koła z uchwytami, Boczny odbojnik z aluminium, tylna ochrona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osi, z osłonami antyrozbryzgowymi wg norm EG, ochrona zderzaka z tyłu Oś z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarcz 430 mm, oś/podwozie wycentrowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy system hamulcowy pneumatyczny, kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym, system stabilności jazdy pojazdu Opony 385/65R22.5 dowolnego producenta, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny 24V, światła wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła ostrzegawcze biało/czerwone z tyłu, 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grube, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej na obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana przednia/rogi przednie: 2 szt. wysokość 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki bocznej przy przedniej ścianie, crash-blocker, w dolnej części wewnątrz na wys. ok. 140 mm stalowa ochrona zderzaka Rogi środkowe: 3 pary przesuwnych rurek na całej długości, z 4 gniazdami do wsuwania i długą kieszenią u dołu, 3 pozycje dla rurek Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych Itedoi Riy Tspfx Amfsk Tylny panel/rogi tylne: stalowe narożniki tylne do spodu dachu, uchwyty do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło Plandeka: zgrzewana z poprzecznymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej Dach: przesuwany dach, tylna część podnoszona na końcu, daszek przesuwany od tyłu do przodu, belka dachowa w kształcie L do przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie belki dachowej przy załadunku i rozładunku, optymalna rynna deszczowa z tyłu, na końcowej belce, nad drzwiami Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji wg EN 12642 XL, przygotowanie pod uchwyt na tablice rejestracyjne, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe - ciągłe na dole plandeki bocznej, w narożnikach na górze; czerwone - wokół tylnego portalu Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Iodpfxsi Ri H Se Amfjtk Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R