Używane Fliegl 3-Achs Gardinensattel Roadrunner na sprzedaż (41 747)

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 940 mm, 20 x uchwytów do mocowania lin, każdy o udźwigu 6 ton, 20 x wsporników do mocowania lin, każdy o udźwigu 6 ton, 18 x otworów do mocowania, 7 x kieszeni na poprzeczki, umieszczonych centralnie, 14 x kieszeni na poprzeczki w zewnętrznej ramie, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za przednią ścianę o wysokości ok. 1600 mm, montowaną na zaczepach, cena: 1500 EUR, dopłata za aluminiowe burty boczne i tylne, cena: 3500 EUR, dopłata za wysuwaną zaczep, cena: 1500 EUR, dopłata za 4 x tablice ostrzegawcze z oświetleniem, cena: 800 EUR. Dostępne również w długościach platformy ładunkowej 8600 mm, 10000 mm lub 10500 mm! Ledpfx Anj Adpmceujhn Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i pomyłek. Zdjęcia poglądowe. Więcej informacji:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 760 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Pierwszy właściciel Austria, stan idealny. Przeciwwaga do wózka widłowego z funkcją zabierania, z przodu przy ścianie czołowej (patrz zdjęcie). Stały dach aluminiowy, drążki do mocowania ładunku, system załadunkowy, oś podnoszona z zawieszeniem pneumatycznym. Lhsdpfx Aneyd Tawjusn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 495 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: A 100.121 - Podwójna podłużnica w kształcie litery T, spawana z poprzeczkami, wysokość konstrukcji z przodu: ok. 147 mm (wraz z płytą siodłową). A 100.260 - Wersja podwozia „Compact-Heck”. A 100.026 - Wymienny zaczep siodłowy, 2 szt., 1 pozycja: wysięg z przodu: ok. 570 mm. Lhsdpfx Asz Sh Idsnusn A 100.164 - Ochrona przed najazdem z tyłu, na zewnątrz, stała konstrukcja stalowa. A 100.390 - Belki do mocowania kontenerów w kształcie prostokątnej rury, o wymiarach ok. 200 x 120 x 8 mm, wzmocnienia na pochylni najazdowej. A 100.004 - Tylne zabezpieczenie podjazdowe zgodnie z dyrektywą WE. A 100.072 - Boczne zabezpieczenie zgodnie z dyrektywą WE. A 100.378 - Boczne zabezpieczenie o wysokości ok. 460 mm. A 420.001 - Kompletny system „Quick-Lock”: - Zabezpieczenia w każdej możliwej pozycji, - Zabezpieczenia zabezpieczone przed kradzieżą. A 038.001 - Zabezpieczenia kontenerów do mocowania następujących kontenerów: 1 x kontener 20', ustawiony na końcu. A 046.000 - Długość od zaczepu siodłowego do tylnej krawędzi pojazdu: ok. 6 620 mm. Układ podparcia: B 028.001 - Dwie mechaniczne wciągarki podpierające, 2 x 12 t, półokrągła podstawa, producent: Jost. B 001.000 - Obsługa wciągarek podpierających jednostronna, po prawej stronie (FR-rechts). Osie/Agregat: C 000.004 - 3 osie, każda o udźwigu 9 000 kg. C 100.020 - Rozstaw osi: ok. 1 410 / 1 310 mm. C 075.600 - Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120. C 143.028 - Odległość między agregatami: ok. 4 625 mm. C 075.950 - Tarcza hamulcowa o średnicy ok. 430 mm. C 142.010 - W pełni automatyczny, elektroniczny system sterowania osią podnoszoną, zależny od obciążenia, dla 1. osi. C 148.010 - Ręczna funkcja na konsoli obsługi do wymuszonego podnoszenia (=pomoc przy ruszaniu zgodnie z dyrektywą 97/27/WE) i wymuszonego opuszczania za pomocą obrotowego przycisku. C 148.030 - Przygotowanie osi podnoszonej/ciągnionej do obsługi z ciągnika siodłowego (bez instalacji w ciągniku siodłowym), zgodnie z wybranym złączem wtykowym światła, do sterowania za pomocą: *Kontaktu 6 w 7-biegunowym złączu dodatkowym - ISO 3731 i/lub *Kontaktu 12 w 15-biegunowym złączu - ISO 12098 i/lub *Kontaktu 8 A w złączu VBG. C 043.110 - Z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, w tym automatycznym powrotem do ustawienia wysokości jazdy. Opony (Felgi): D 400.000 - 6-częściowy komplet, 385/65 R 22.5 - producent do wyboru przez producenta. D 185.100 - Bez koła zapasowego. D 130.076 - Bieżnik: M+S (błoto + śnieg). D 500.130 - KRONE Smart Tyre Monitoring, zgodny z ECE R141. Pomiar ciśnienia i temperatury opon. D 500.121 - Sterownik KRONE TPMS. D 500.128 - Bez funkcji połączenia w sterowniku TPMS. Błotniki: F 002.010 - Plastikowa osłona koła. F 010.001 - Urządzenie chroniące przed rozpryskiem, zgodnie z dyrektywą WE. Hamulce: G 000.103 - Układ hamulcowy zgodny z regulacjami ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu). G 082.000 - Hamulec postojowy sprężynowy. G 102.010 - Diagnostyka przez złącze ISO7638 (kabel zasilania EBS). G 079.002 - Przyłącza przewodów hamulcowych pod dolną krawędzią belki. G 066.101 - Przygotowany do KRONE Telematics Dry. G 040.000 - 2 kliny pod koła z uchwytami. G 071.000 - Standardowe przyłącza powietrzne ISO 1728 (Palm). G 064.000 - Aluminiowy zbiornik powietrza. G 088.550

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Lhodpe Aawhyofx Anujn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 460 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, CMT PT 3-osiowa przyczepa kontenerowa Wywrotka trójstronna Pierwsza rejestracja: 15-09-2016 Osie BPW Hamulce bębnowe z ABS i EBS Numer seryjny: SW9PT122PG1CH3755 Ljdpeyyrz Tjfx Anuohn Opony: 265/70 R19,5 ok. 50% Zawieszenie pneumatyczne Masa całkowita: 24 000 kg, masa własna: 5 540 kg, ładowność: 18 460 kg Długość podwozia: 6,50 m Długość kontenera do 7,00 m Pneumatyczny hak zamykający kontener Załadunek kontenera możliwy od przodu dzięki opuszczanemu dyszlowi Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 8 840 kg, maksymalna waga ładunku: 32 160 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 330 l/100km, Masa własna: 8840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, masa całkowita: 41000 / 47000 kg, ładowność: 32160 / 38160 kg, obciążenie agregatu: 24000 / 30000 kg, dopuszczalne obciążenie siodła: 11000 / 17000 kg, masa własna: 8840 kg, długość całkowita ok. 13300 mm, szerokość całkowita maks. 2550 mm, długość dyszla ok. 4000 mm, długość platformy niskopodwoziowej z uwzględnieniem pochylenia tylnego ok. 9200 mm, długość pochylenia tylnego ok. 950 mm, szerokość ramy ok. 2520 mm, wysokość załadunku w platformie niskopodwoziowej: 900 mm, wysokość siodła ok. 1200 mm, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2" i 2 pozycjami sworznia siodłowego, 24 tony, podpory dwuprzegubowe, tylna podpórka składana, osłona boczna z aluminium, 1 plastikowa skrzynka na narzędzia, możliwość rozszerzenia do 3000 mm, drewniana podłoga o grubości 70 mm, zagłębienie na wysięgnik koparki, zaczynające się nad tylnymi osiami i rozciągające się do tyłu, o długości ok. 3000 mm, szerokości ok. 650 mm i głębokości ok. 230 mm, 2 pary oczek do mocowania pasami o wytrzymałości 5 ton każda, 11 par punktów mocowania pasów o wytrzymałości 10 ton każda, 2 na dyszlu, 9 rozłożonych na platformie niskopodwoziowej, 8 par kieszeni na pasy w zewnętrznej ramie, 1 para oczek do mocowania śrubami o wytrzymałości 6,7 tony każda, 2 pary składanych oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w platformie niskopodwoziowej o wytrzymałości 10 ton każda, jeden z przodu platformy niskopodwoziowej i jeden z tyłu, osie z hamulcami bębnowymi SAF, ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem cofania, zawieszenie pneumatyczne, koła 235/75 R 17,5, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy sprężynowy, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszącym i opuszczającym, 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 1 okrągła lampa LED, 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, rozszerzalne do 3000 mm, dyszel z blachy stalowej, schowek. Lsdpfxozw Rbwo Anushn

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok budowy: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, dwuosiowa przyczepa platformowa ∗STAN JAK NOWY∗ ! Dostępne 4 sztuki ! ● Data pierwszej rejestracji: 06/2018 ● Wymiary pojazdu: 9 150 mm x 2 480 mm (długość x szerokość) ● W pełni pneumatyczne zawieszenie ● System podnoszenia/opuszczania ● ABS ● 2 osie pneumatyczne BPW, nośność 9 ton ● Masa całkowita: 18 000 kg ● Masa własna: 2 610 kg ● Ładowność: 15 390 kg ● Opony przód/tył: 385/65 R22.5 ● Głębokość bieżnika: 8/8 / 7/7 mm - Pojazdy niemieckie! - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu: na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy!! Lhjdpfxjzlwpde Anusn Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2 610 kg Ładowność: 15 390 kg Masa całkowita: 18 000 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, Rok budowy: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD – Naczepa plandekowa/naczepa z plandeką i usztywnianymi bokami !!POSZERZANA!! !! MECHANICZNIE PODNOSZONY DACH!! !!2 PODNOSZONE OSI (1. i 3. oś) !! SSR: SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA DACHU SCHMITZ!! !! KIESZENIE NA BELKI!! !! STAN IDEALNY !! • ABS / EBS • Hamulce tarczowe • 3 pneumatycznie zawieszone osie SCHMITZ o nośności 9 ton • System podnoszenia/opuszczania • 2 osie podnoszone • System bezpieczeństwa dachu SCHMITZ • Bardzo dobra podłoga drewniana! • Kieszeń na dokumenty • Drzwi typu portal z tyłu • System zabezpieczania ładunku zgodny z normą ISO 12642 – XL • Złącze elektryczne zgodne z normą ISO 12098 • Skrzynka narzędziowa po lewej stronie • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (długość x szerokość x wysokość) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 7 111 kg • Stalowe felgi • Opony 385/65 R22,5 • Głębokość bieżnika: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Naczepa niemiecka! - Jeden właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu technicznego: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Lodpfjzracgsx Anuehn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G400130 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400130 * Cena zakupu: 38.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 601,02 € * Wartość końcowa: 7.380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lodpey Rb Anefx Anushn Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 390 927 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenie * Blokada wzdłużna i poprzeczna * Oś z przekładnią planetarną * Stalowy zderzak * Wlot powietrza u góry * Dwutorowe podłączenie pneumatyczne * Hydrauliczne przyłącze do przyczepy * Tylna szyba * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Klaksony pneumatyczne * ASR * Składana osłona podwozia * Hak holowniczy Lhedpezywp Tjfx Anuon * Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową * 16 biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 10409 kg * Hamulec postojowy: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Dautel DK 3, trójstronna wywrotka do palet, stalowa przednia ściana podwyższona, odciążone pneumatycznie aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie (uchylne), stalowa tylna ściana, stalowa podłoga, punkty mocowania, skrzynia załadowcza z tyłu.----Wariant wagowy: 33 000 kg. Pojazd regularnie serwisowany, ostatni przegląd przeprowadzono w 02/2025 przy przebiegu 355 tys. km! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: używany, przebieg: 390 927 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Fotel kierowcy z regulacją * Podgrzewane fotele * Blokada mechanizmu różnicowego (osiowa i poprzeczna) * Oś AP Lhsdpfezywqkox Anuen * Stalowy zderzak * Wlot powietrza u góry * Dwururowy przyłącz powietrza * Hydrauliczne przyłącze do przyczepy * Tylna szyba * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Klaksony pneumatyczne * ASR * Składany osłona podwozia * Hak holowniczy * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * 16 biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 10409 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Dautel DK 3, nadwozie do wywrotu palet z trzech stron, podwyższona stalowa przednia ściana, resorem odciążone aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie (zawieszone i składane), stalowa tylna ściana, stalowa podłoga, punkty mocowania, skrzynia załadowcza z tyłu.----Wariant wagowy: 33 000 kg. Pojazd regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową), ostatni przegląd wykonany w 02/2025 przy przebiegu 355 tys. km! Sprzedaż wyłącznie firmom. W PRZYPADKU EKSPORTU PŁACONA JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz dane kontaktowe).

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne Lodszu Iv Hepfx Anushn - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * System awaryjnego odblokowywania siłowników pneumatycznych * Hamulce tarczowe 22,5" * Hamulec postojowy z ręcznym włącznikiem oraz skróconymi błotnikami z tyłu ----Osie: * 3 x osie BPW lub SAF o nośności 9 ton (w zależności od dostępności) * Podnoszona oś z funkcją wspomagania ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas wywrotu (w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla wywrotki do betonu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-biegunowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z osłoną * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * Migające boczne światła obrysowe ----Ogólne elementy montażowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe podpory stalowe z płytą podstawy (możliwość odczepienia tylko w stanie bez obciążenia) * 4-metrowa aluminiowa drabina rozkładana, umieszczona z boku po prawej stronie nad błotnikiem * Zamknięte plastikowe błotniki * Składany podjazd * Hak holowniczy z tyłu * Składana drabina do wchodzenia z boku z przodu po lewej stronie * Skrzynka na dokumenty na przedniej ścianie ----Rama: * Wysoka rama podwozia wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej z charakterystycznymi dla Meillera poprzeczkami skrętnymi ----Platforma wywrotki: * Półskorupowa stalowa platforma wywrotki z tyłu wykonana ze stali STEELECT 450 -HBW 450- * Przednia ściana z 600 mm daszkiem z przodu, służącym jako uchwyt na plandekę * Ściany boczne z solidnym, okalającym, nachylonym do wewnątrz górnym pasem ----Grubość dna, ścian bocznych, przedniej i tylnej ściany: * Przednia, boczne i tylna ściana: 4 mm * Przednia i tylna ściana: nachylona * Dno o zmiennej grubości: 5 / 6 mm ----Tłoki hydrauliczne: * Przednie tłoki hydrauliczne o średnim ciśnieniu roboczym ----Tylna ściana hydrauliczna: * Tylna ściana hydrauliczna, stała oraz wahliwa. Sterowanie hydrauliczną tylną ścianą za pomocą mechanicznego kurkowego zaworu kulowego ----Plandeka: * Elektrycznie przesuwana plandeka -RAL 9006 biały aluminium- z ręcznym włącznikiem na podwoziu oraz zdalnym sterowaniem radiowym ----Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez obciążenia: ok. 1.350 mm * z obciążeniem: ok. 1.340 mm ----Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 7021 szaro-czarny * Platforma wywrotki w kolorze RAL 9006 biały aluminium ----Ogólne informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 39.000 kg-- * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży Lhjdoxxf Tqopfx Anuon * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia 50/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 470 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 3.330 kg Ładowność: 8.470 kg Długość całkowita: 6.950 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm / Szerokość ładunkowa ok. 2.420 mm Wysokość załadunku: ok. 950 mm Dodatkowe informacje - Przednia podpórka Lodpfx Aoy Arkaonuehn - Składana podpórka tylna - Burty 450 mm - Duży pakiet mocujący - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Najazdy opcjonalnie 1.280,00 €

Stan: używany, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Lhodpfozgr N Iex Anusn Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracyjna, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor podstawowy: szary Wyposażenie dodatkowe ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie: podnoszona oś pneumatyczna, ładowność (kg): 29600 Typ zabudowy: Fliegl SDS 390 Edscha oś podnoszona, skrzynka na palety, czysty, HSN/TSN: 7951/000 Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 206 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, Wyposażenie: ABS, * 7861 – Identyfikator pojazdu do kontaktu telefonicznego * Typ: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, osie Schmitz, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie (funkcja podnoszenia i opuszczania), oś podnoszona, schowek, drzwi skrzydłowe, konstrukcja dwupoziomowa ze wzmocnieniami * Carrier Maxima 1300, silnik Diesla (ENG 5972 h), zasilanie elektryczne (SBY 5.243 h), -30°C / +30°C * Nadwozie oklejone folią reklamową! Lhjdpfjxth Rnjx Anuen * Opony na osi 1: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Opony na osi 2: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Opony na osi 3: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - Załatwienie formalności związanych z krótkotrwałymi lub celnymi tablicami rejestracyjnymi      - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej      - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp (obsługujemy języki: angielski, niemiecki, rosyjski i inne):

Stan: używany, przebieg: 286 169 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Tempomat * Elektryczne podnoszenie szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Tylna szyba * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewane siedzenie Lsdpfx Anov Ntn Usuohn * Rozdzielcza skrzynia biegów * Reduktor terenowy * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * Wlot powietrza na górze * Osuszacz powietrza * Tandemowe sprzęgło przyczepy * Duomatyczne przyłącze powietrza * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * Blokada wzdłużna i poprzeczna * 16-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 13 175 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Meiller 3-stronna stalowa wywrotka, Bordmatik lewa strona, podwyższona przednia ściana z osłoną koparkową, burty Jet. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 286 169 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb Ledjv Ntn Ispfx Anuohn * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Tylna szyba * Fotel komfortowy kierowcy * Podgrzewanie fotela * Rozdzielnia napędu * Redukcja terenowa * Osie AP * Stalowy zderzak * Obrotowe światło ostrzegawcze (pomarańczowe) * Wlot powietrza górny * Osuszacz powietrza * Zaczep tandemowy do przyczep * Złącze powietrza Duomatik * Hydrauliczne złącze do przyczepy * Blokady wzdłużne i poprzeczne * 16-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resory piórowe-pneumatyczne * Ładowność: 13175 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Meiller - wywrotka stalowa trójstronna, system otwierania burt Bordmatik z lewej, podwyższona ściana przednia z zabezpieczeniem przed koparką, boczne burty typu Jet. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, masa własna: 7 313 kg, maksymalna waga ładunku: 31 687 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie ABS, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe, zawieszenie: oś podnoszona pneumatycznie, ładowność (kg): 31 687 Lsdpeyrnrwsfx Anujhn Typ zabudowy: naczepa platformowa L x S x W 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, rama ogniowo cynkowana, skrzynia na palety (24 Euro), osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, 1. oś - oś podnoszona, system dopełniania ciśnienia w oponach, plandeka boczna Speed Curtain Sider z prawej i lewej strony z certyfikatem ładunku DIN EN 12642 Kod XL do napojów VDI 2700 i wytyczne dotyczące zabezpieczenia ładunku Daimler 9,5, drzwi portalu tylnego (zneutralizowane), dach Edscha otwierany z przodu i z tyłu, RSAB, kamera cofania, przyłącza powietrza czerwone/żółte, 2 x 7-pin + 15-pin gniazdo, ABS, CENA NOWA ? 43.000,-- netto

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Ledpfx Anstcwkrsujhn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAHXXX3S4TPRS0047, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 21 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie naczepy spedycyjnej - Konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości z zamkniętą ramą skrzynkową, rozsuwana maks. o 7500 mm - Pneumatyczne ryglowanie w pozycjach 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm oraz 12x co 500 mm - Wzmocnione sworznie ryglujące + podział ramy przód/tył; pneumatyczna obsługa ryglowania zaworem na naczepie i przełącznikiem w kabinie ciągnika - Zamknięta, wzmocniona rama zewnętrzna z giętych profili U, do transportu maszyn budowlanych do 24 t - Rama zewnętrzna przygotowana do bocznych wysuwanych poszerzeń ramy do szerokości 3000 mm - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", do ciągników 2- i 3-osiowych - W tym podpora pośrednia dla wysuniętej części ramy - Teleskopowa podpora tylna - Zabezpieczenie przed wjechaniem od tyłu zintegrowane z blachą zamykającą - 4 pary zamków kontenerowych wpuszczonych w podłogę dla 1x 40 ft lub 2x 20 ft - 1 uchwyt koła zapasowego - 11 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, na kłonice 80x50 mm, z otworem na pasy lub łańcuchy - 3 listwy gniazd kłonic na całą szerokość, wspawane na zewnątrz podłużnic, 1x w strefie szyjki, 2x w powierzchni ładunkowej - 20 kłonic wsuwanych S=80 / G=50 / D=1500 mm - Gniazda podłogowe na 20 kłonic za ścianą przednią - Skrzynia na najazdy poprzecznie na podwoziu za osiami #Punkty mocowania ładunku - 3 pary uch mocujących w ramie bocznej - 13 par składanych pierścieni mocujących w profilu ramy bocznej - 1 para składanych pierścieni mocujących w podporze pośredniej #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami bębnowymi - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Przesunięty rozstaw osi 1360/1410 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania, plus dodatkowa blokada na naczepie - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika i przyciskiem na naczepie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu - Manometr miechów #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą - EBS z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia/opuszczania + funkcja Auto-Reset - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie #Koła i opony - Koła bliźniacze - TPMS – kontrola ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu ciągnika przez EBS #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazami - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza obrotowa - 1x gniazdo 7-pinowe z tyłu Ledpfx Ans Aawmveushn - 6 bocznych gniazd 7-pinowych - 2 dodatkowe reflektory robocze wpuszczone u góry w ścianę przednią - 2 pary bocznych tablic ostrzegawczych ponadgabarytowych, wysuwanych do 3500 mm #Ściana przednia - Stalowa ściana przednia ok. 1200 mm wysokości z solidnymi stalowymi słupkami narożnymi - W tym 2 otwory mocujące u góry wewnątrz i na zewnątrz w narożach ściany przedniej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, Lhjdpfxsyxq A Hs Anuon wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: nowe, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 500 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Wyposażenie dodatkowe: -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) Lhedpfx Aewu Agijnujn -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w

Stan: używany, przebieg: 399 694 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnoszenie szyb * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewanie lusterek * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Szyberdach * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokady osi wzdłużne i poprzeczne * Program jazdy terenowej * Sprzęgło turbo-retardera * Osie AP * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Górny wlot powietrza Lhedpovzdfnjfx Anuon * Wydech za kabiną * Osuszacz powietrza * Zaczep tandemowy * Dwuliniowe złącze powietrza * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Światła skrętu * Złącze powietrzne Duomatik * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 12974 kg * Hamulec pomocniczy: retarder ---- Zabudowa: Meiller, wywrotka stalowa 3-stronna, ciężka burtomatika z lewej (2 siłowniki), podwyższona ściana czołowa z ochroną dla koparki, burty typu Jet. ---- Turbocompound Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OPŁATA WYŁĄCZNIE NETTO!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, negocjacji handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, z obniżoną konstrukcją: Specjalna rama stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali, z miejscami połączeń spawanych elektrycznie, odpowiednio dobrana rama zewnętrzna. Układ 3-osiowy. Osłona kół nad osiami z systemem redukcji rozprysku. Wszystkie elementy stalowe piaskowane. Montowane boczne osłony przeciwuderzeniowe z anodyzowanego aluminium. Zwiększone obciążenie punktowe, ok. 30 000 kg na ok. 5 000 mm. Specjalna konstrukcja w obszarze obniżonej ramy – zapewnia maksymalną długość ramy niskopodwoziowej w połączeniu z profilami aluminiowymi. Podpory, zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny kąt obrotu ciągnika siodłowego wynosi 2100 mm. Specjalna nadbudowa z poszerzeniem podpór tylnych: DINKEL – specjalna nadbudowa. Samonośny pas dachowy z aluminium / profil ok. 100 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. Podpory tylne mogą być poszerzone do ok. 4200 mm (tylko do załadunku i rozładunku). Trzy przesuwne podpory po każdej stronie z odciążeniem za pomocą gumowych taśm. Dodatkowe blokady podpór środkowych w pasie dachowym i w pozycji parkingowej, za pomocą liny i zapadki sprężynowej. DINKEL – podnoszony dach, regulowany mechanicznie na wysokość. Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, możliwość obsługi z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwległej strony i drzwi. Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach ok. 40 mm, z regulacją wysokości w podporach. Przednia osłona na przedniej ścianie do jazdy z plandeką o maksymalnej wysokości 4400 mm. Po bokach cztery rzędy sztaplowanych listew aluminiowych o szerokości ok. 150 mm, u dołu kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W górnej części tylko 3 rzędy listew wsuwanych. Odstępy równomiernie rozłożone. Podłoga: ok. 27 mm specjalnej, wodoodpornej sklejki bukowej, surowa powierzchnia. W obszarze osi stalowa blacha. Możliwość obciążenia widlakiem zgodnie z normą DIN. Rama zewnętrzna z powierzchnią wyrównaną. Hamulce: System pneumatyczny WABCO z EBS zgodnie z normą WE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania). Hamulce sprężynowe jako hamulec postojowy. Panel Wabco Smart z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu. W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO. Osie: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi, wersja do niskopodwozia. Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. Trzecia oś jako sterowana oś obrotowa z elektrycznym i mechanicznym blokowaniem. Opony dwukołowe: 235/75 R 17,5, -12-sztuk. Wysokiej klasy producent, według naszego wyboru, w tym uchwyty na koła. Oświetlenie: zgodnie z normą WE, w tym światła boczne w wersji LED. Światła pozycyjne w wersji LED. 2 dodatkowe światła cofania. 2 światła robocze na przedniej ścianie, w górnej części. Lhsdez Dmnwopfx Anuon Lakierowanie: podwozie i nadbudowa w kolorze RAL, według wyboru. Podpory środkowe i osie powlekane katodowo na czarno. Podpory narożne w wersji ocynkowanej ogniowo. Elementy plastikowe na czarno. Elementy ocynkowane ogniowo, nie lakierowane. Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. Dodatkowe wyposażenie: - Przewód zasilający 15-biegunowy - Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, sterowane z naczepy - Tablice informujące