Używane Faymonville 4-2+2-Achs-Tele-Semi M. Radmulden U. Rampen na sprzedaż (69 526)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 980 kg, masa całkowita: 13 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Przyczepa dwuosiowa TANG, tandem, skrzynia ładunkowa/plandeka, 7,30 m Ijdpfx Amezmbn Hefeif * Planda boczna po prawej i lewej stronie + pokrowiec EDSCHA * Wysokie sprzęgło * Dopuszczalna masa całkowita 13 500 kg = ładowność ok. 9980 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4767 * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Opony 285 / 70 R 19,5 C * Wysokie sprzęgło * Osie BPW * Hamulce tarczowe * Nowe badanie techniczne/badanie spalin! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. * Doskonała obsługa + jakość * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie * Badanie techniczne/UVV LBW/kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Dostępne są wszystkie dokumenty celne do eksportu, ale należy je zamówić indywidualnie * Opłata za przejazd autostradą (Toll-Collect) może być rezerwowana w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Badenia-Wirtembergia) * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA KLIENTÓW ZAGRANICZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 980 kg, masa całkowita: 13 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 528 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa dwuosiowa TANG, tandem, skrzynia ładunkowa/plandeka, 7,30 m * Plandeka boczna po prawej i lewej stronie + plandeka EDSCHA * Wysoka zaczepiona * Dopuszczalna masa całkowita 13 500 kg = ładowność ok. 9 980 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4756 * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Opony 285 70 R 19,5 * Wysoka zaczepiona * Osie BPW * Hamulce tarczowe * Nowy przegląd techniczny/badanie spalin! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Doskonała obsługa + jakość * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, NAJMU. * Możliwe ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela. * Badania TÜV/UVV LBW/badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Wszystkie dokumenty celne dotyczące eksportu są możliwe do uzyskania, ale należy o nie poprosić indywidualnie. * Opłata drogowa za system Toll-Collect może być rezerwowana w naszej firmie. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ). * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas Iisdpfszmbnyex Amfsf * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * Zawsze ponad 200 pojazdów w magazynie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 450 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 710 mm, Wyposażenie: ABS, Pojazd jest w drodze. Wkrótce udostępnimy więcej zdjęć i szczegółowych informacji. Pojazd wkrótce dotrze. Więcej zdjęć i danych wkrótce. * Kieszenie na drążki * Druga oś skrętna ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Maksymalna masa techniczna: 29000 kg * Masa własna: 6550 kg * Długość całkowita: 12870 mm * Rozstaw osi: 1900 mm * Termin przeglądu technicznego: upłynął Isdpfx Amoyl Rg Rofsif ----Numer pojazdu/Vehicle: 11807----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my zajmiemy się tym. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu Przegląd techniczny/przegląd okresowy Kompletna obsługa eksportu Pomoc w uzyskaniu finansowania Wystąpienie o numer eksportowy Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Odzyskiwanie i transport pojazdów ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok budowy: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, dwuosiowa przyczepa platformowa ∗STAN JAK NOWY∗ Iodpezlwpdofx Amfeif ! Dostępne 4 sztuki ! ● Data pierwszej rejestracji: 06/2018 ● Wymiary pojazdu: 9 150 mm x 2 480 mm (długość x szerokość) ● W pełni pneumatyczne zawieszenie ● System podnoszenia/opuszczania ● ABS ● 2 osie pneumatyczne BPW, nośność 9 ton ● Masa całkowita: 18 000 kg ● Masa własna: 2 610 kg ● Ładowność: 15 390 kg ● Opony przód/tył: 385/65 R22.5 ● Głębokość bieżnika: 8/8 / 7/7 mm - Pojazdy niemieckie! - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu: na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2 610 kg Ładowność: 15 390 kg Masa całkowita: 18 000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 850 kg, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1988, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa skrzyniowa 6,20 m Rok prod.: 1988 Producent: Fahrzeugwerk Fromberg, typ FPA 8 Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył Osie BPW 2 x 4.000 kg z hamulcami bębnowymi Ogumienie: 9R 22,5 14PR (ok. 95%) prawie nowe Wymiary skrzyni: 6200 mm długości / 2100 mm wysokości Długość całkowita: 9100 mm / szerokość 2350 mm / wysokość 3300 mm Masa własna: 3150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8.000 kg Dyszel: 2100 mm Przegląd techniczny ważny do: Podane dane nie są wiążące i mogą zawierać błędy/nieścisłości! Informacje udostępnione w internecie stanowią niewiążące opisy i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy, pomyłki przy wprowadzaniu danych lub ich przesyłaniu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian. Stały skup i sprzedaż oraz Iisdpfx Amsv Dpqujfof przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem dźwigów, podnośników samochodowych a także maszyn budowlanych i pojazdów ponadgabarytowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 080 kg, masa całkowita: 28 480 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, UWAGA: Użytkować wyłącznie z hydrauliką wywrotu! Osie BPW 10t, 2 osie skrętne, UWAGA: Użytkować wyłącznie z hydrauliką wywrotu! Wysokość siodła 1,25 m, UWAGA: Użytkować wyłącznie z hydrauliką wywrotu! Wysokość siodła 1,25 m, hydraulicznie 1400x700 + ręcznie 700, Iijdpfx Aoykgkcsmfjf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 390 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, KRONE Izolowana zabudowa 2-osiowa, długość 13,40 m z drzwiami portalowymi * Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg = ładowność ok. 21 840 kg * Nowe badanie techniczne TÜV możliwe za dopłatą * Numer pojazdu do zapytań: 3271 * ABS * Ogrzewanie przestrzeni ładunkowej Eberspächer * Osie BPW * 2-osiówka * EBS firmy Wabco Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przedstawić ofertę leasingu, finansowania lub wykupu na raty * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu Isdpekf Snxefx Amfjif * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na życzenie – prosimy o osobne zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect może być załatwiona u nas * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * ponad 200 pojazdów stale w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 340 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowy tandemowy chłodniczy kontener 7,30 m z windą załadunkową MBB 2.000 kg * MITSUBISHI TU 85 SA (silnik diesla) oraz postojowe chłodzenie 380 V ELEKTRYCZNE * Przejezdny na wylot * Nr pojazdu do zapytań klientów: 3859 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * EBS * System antypoślizgowy (ABS) * Serwisowany zgodnie z książką serwisową Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu kodeksu cywilnego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przedstawić ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej * Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / badanie UVV windy / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tymczasowe tablice celne na 30 dni * Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Opłata drogowa MAUT dla Toll-Collect możliwa do zrealizowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingenu (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Isdpfx Amsrv I Nkefeif NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 960 kg, masa całkowita: 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/1993, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa chłodnicza typu tandem 7 m z windą załadowczą o udźwigu 1 t. * Agregat chłodniczy THERMOKING LND-II MAX (silnik Diesla) oraz postojowe chłodzenie 380 V ELEKTRO * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4593 * Winda załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Iijdsykxflepfx Amfof Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / badanie UVV LBW / kalibracja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na indywidualne zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do zarezerwowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 390 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowy izotermiczny kontener 13,40 m z drzwiami portalowymi * Dopuszczalna masa całkowita 29.000 kg = ładowność ok. 21.840 kg * Nowy przegląd techniczny (TÜV) możliwy za dopłatą * Nr pojazdu do zapytań klientów: 3271 * ABS * Ogrzewanie przestrzeni ładunkowej Eberspächer * Osie BPW * Dwóch osi * EBS firmy Wabco Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Iijdpfx Aekf Snqjmfsf Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis w umowie kupna. * NAJWYŻSZY SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przedstawimy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie za pośrednictwem ubezpieczyciela * Badanie TÜV / UVV LBW, kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do wywozu są możliwe, ale wymagają osobnego zapytania * Opłata drogowa dla Toll-Collect może być zarezerwowana u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 390 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, * SCHMITZ 2-osiowa izotermiczna zabudowa skrzyniowa 13,40 m z drzwiami portalowymi * Dopuszczalna masa całkowita 29.000 kg = ładowność ok. 21.840 kg ?Nowy przegląd TÜV możliwy za dodatkową opłatą * Numer pojazdu dla zapytań: 3271 * Podnośnik załadunkowy * ABS * Ogrzewanie przestrzeni ładunkowej Eberspächer * Osie BPW * 2-osiowy * EBS firmy Wabco Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. ?TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Gwarancja ubezpieczeniowa na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Isdpfjq U Nqgsx Amfeif * Wszystkie dokumenty celne eksportowe dostępne na życzenie, wymagają oddzielnego zapytania * Opłata drogowa MAUT dla Toll-Collect możliwa do wykupienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP numer* ----* Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 150 pojazdów na magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 535 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Zabudowa z odchylaną ścianą Orten Topliner * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Podwójne tylne drzwi skrzydłowe * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Mocowanie na wózek widłowy towarzyszący * Osie SAF * Dyszel o regulowanej długości Iijdpjw R H Hdofx Amfof

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 535 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Nadwozie z obracaną ścianą Orten Topliner * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Podwójne tylne drzwi skrzydłowe * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku Iiedpew R H Etjfx Amfof * Uchwyt na wózek widłowy boczny * Osie SAF * Dyszel o regulowanej długości

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Isdpfxjwm I Ipo Amfoif

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Osie: Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Opcje: • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) • 8 mocowań kontenerowych Iedpfx Ajzhxgismfjif Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Iisdpfxoyib Ahe Amfef Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Iiodpfx Asg Sk Tvsmfjf Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 Iiedpfx Amoizu Ntsfjf 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2017, całkowita długość: 135 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 780 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 8000 kg Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Iiodpoyx Hwyefx Amfsf Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Tylnia oś 4: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 14 800 kg Ładowność: 42 200 kg DMC: 57 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: używany, przebieg: 496 261 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd od pierwszego właściciela, austriackie papiery, regularnie serwisowany, stan idealny. Zawieszenie przednie na resorach, tylne pneumatyczne, skrętna tylna oś, oś podnoszona, ABS, wywrotka do kamieni HARDOX, retarder, Bordmatik, stan idealny. Ijdpeyy Tzbefx Amfoif

Stan: używany, przebieg: 35 700 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Półka nad szybą przednią, zamykana; urządzenie do pomiaru obciążenia osi; obciążenie osi przedniej 8,0 t; reflektory robocze; system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+; pakiet wyposażenia: Economy; pakiet wyposażenia: Klimatyzacja; pakiet wyposażenia: Komfort; pakiet wyposażenia: Media; pakiet wyposażenia: Bezpieczeństwo; pakiet wyposażenia: Widoczność; zewnętrzne lusterko prawe z pozycją manewrową; radiotelefon CB; klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny; instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A; kabina: wykończenie wnętrza Extra-Line; kabina: wykończenie wnętrza Style-Line; kabina: zawieszenie pneumatyczne; kabina: lusterko do golenia; pojazd bez kamery zewnętrznej MirrorCam; skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 281-12; tylna część integralna; składany stolik przy poręczy; komfortowa telefonia (Bluetooth) z indukcyjną ładowarką; szerokie górne komfortowe łóżko; błotnik 3-częściowy; zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany aluminium – 720 l oleju napędowego + 75 l roztworu mocznika (AdBlue); zbiornik paliwa: dodatkowy zbiornik 290 l aluminium, po prawej; kierownica multifunkcyjna (skóra); płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego; wzmocniony hamulec silnikowy; przystawka odbioru mocy MB 131-2c; zintegrowany system pobierania opłat drogowych; rozstaw osi 3700 mm; rama obniżona o 25 mm; pakiet dla palacza; wykorzystanie resztkowego ciepła; retarder; akustyczny alarm cofania i światło ostrzegawcze (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny); siodło: niskonakładowa konserwacja, nasmarowany zamek; dodatkowy klucz z pilotem (2 szt.); interfejs do systemu zarządzania flotą; szuflady pod poręczą; wspomaganie kierownicy Servotwin; tapicerka / poszycie: fotel pasażera skóra; tapicerka / poszycie: fotel kierowcy skóra; siedzenia w kabinie: podłokietniki po obu stronach fotela pasażera; siedzenia w kabinie: komfortowy fotel pasażera z amortyzacją; siedzenia w kabinie: składane oparcie fotela pasażera; siedzenia w kabinie: fotel kierowcy z funkcją masażu; siedzenia w kabinie: komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją; elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią; rolety przeciwsłoneczne na boczne szyby kierowcy i pasażera; system audio; zewnętrzna klapa schowka lewa; dodatkowe gniazdo 12V / 15A w przestrzeni na nogi pasażera; dodatkowe gniazdo 12V; przygotowanie / przełącznik do osi podnoszonej w naczepie / przyczepie; przygotowanie do reflektorów roboczych na tylnej ścianie kabiny; przygotowanie do dodatkowych reflektorów; zasłona w kabinie sypialnej; alarm pasów bezpieczeństwa. Dalsze wyposażenie: Iedpfx Amezuhx Iofeif Norma emisji spalin EURO 6; konfiguracja osi: 4x2; Actros 5; kabina Actros L; ogrzewane lusterka przednie/postojowe; nisko położone przyłącze elektryczne i hamulcowe przyczepy; gniazdo przyczepy 24V / 15-pin; wejście do kabiny po lewej; wydech na prawo na zewnątrz; pakiet wyposażenia: Powertrain 2; akumulatory ustawione obok siebie; blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi; zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu; przyłącze pneumatyczne w kabinie; zbiornik powietrza stalowy; jednostka pneumatyczna z monitoringiem kondensatu; jednostka pneumatyczna średnia; automatyczne włączanie świateł (czujnik światła); systemy wspomagania jazdy: Attention Assist (czujnik zmęczenia); systemy wspomagania jazdy: aktywny autonomiczny asystent hamowania (Active Brake Assist 5); systemy wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu; kabina: wejście stałe; kabina: pakiet chromowanego wnętrza; kabina: hydrauliczny mechanizm przechylania; kabina: L

Stan: używany, masa własna: 8 921 kg, maksymalna waga ładunku: 27 079 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone TK SLXi 400 | Oś SAF z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe 2x | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 400 | Grubość ścian: 5 cm | Opony: 385/65 R22.5 | Konstrukcja dwupoziomowa bez belek | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w druku oraz wcześniejszej sprzedaży. Ijdpfeznw N Nex Amfsif

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 3 530 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa niskopodwoziowa Blomenröhr 545/5000 * Data pierwszej rejestracji: 05-2016 * Ważność przeglądu technicznego: 06-2027 * ABS * Przesuwne rampy * Opony 215 R 14C * Stan opon: ok. 50% * Ładowność: 1470 kg * Masa własna: 3530 kg * Masa całkowita: 5000 kg * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ijdpfxjzt E N Is Amfsif

Stan: używany, przebieg: 119 200 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Oś wleczona skrętna, podnoszona. * Serwisowany w autoryzowanym serwisie ----Meiller-abrollkipper Typ RS21.70, pilot zdalnego sterowania, hydrauliczna blokada wewnętrzna, hydrauliczny zderzak przeciwnajazdowy. ----* Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Skrzynia biegów: 12-biegowa automatyczna * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * MAN EVBec (elektronicznie sterowany hamulec silnikowy na zaworze wydechowym) * System medialny MAN Advanced Navigation 7 cali * Oś przednia zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tylna oś zawieszenie pneumatyczne * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie, osie pneumatycznie zawieszone * Oś wleczona podnoszona * Przyłącze hamulcowe duomatik * System przeciwblokujący (ABS) * Awaryjny asystent hamowania (EBA) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Asystent pełnego hamowania * Alarm zmęczenia MAN AttentionGuard * Rozstaw osi 4.800 mm Iedpfx Aeyl Dwvjmfeif * Dach przesuwno-podnoszony elektryczny, przeszklony * Główny wyłącznik akumulatora * Interfejs, system zarządzania flotą FMS * Asystent pasa ruchu (LDW) * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Kabina kierowcy GM – przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 28 OD * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Czujnik cofania * Zbiornik 390 litrów * Przednie światła przeciwmgielne * Silnik Euro 6, E * Tempomat * Silnik z systemem AdBlue * Zaczep kulowy * Światło doświetlające zakręt * Łóżko dolne * Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany * Oś wleczona kierowana * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe dane! Możliwość sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8646 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 M B Podnoszony dach / Oś podnoszona niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 02.08.2013 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36.000 Techniczna masa całkowita (kg): 36.000 Masa własna (kg): 6.717 VIN: WSM000003182416 Badanie techniczne: 10.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 3,00 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,61 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe Podnoszony dach DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC Potwierdzenie danych M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Iedpfxozc Dmrj Amfoif ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: POLSKI, NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, BOŚNIACKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić dokładność informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Sprzedajemy pojazdy w ich aktualnym stanie technicznym. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Istnieje również możliwość jazdy próbnej. Ważne! Akumulatory sprzedawanego pojazdu to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, służymy informacją o cenach.