Używane Faymonville 4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen Zg na sprzedaż (66 112)

Stan: nowe, Proszę zwrócić uwagę! Prezentowany model to wersja szeroka, która oferuje znacznie więcej miejsca wewnątrz. Dostępna jest również wąska wersja w korzystniejszej cenie! 9934806 Przyczepa toaletowa Silver Edition z 3 WC damskimi, 1 WC męskim i 4 pisuarami Typ: 3 x WC damskie, 1 x WC męskie, 4 x pisuar Wymiary wewnętrzne: ok. 5630 x 2380 x 2130 mm (dł. x szer. x wys.) Uwaga! To jest wersja szeroka, która ma znacząco większą przestrzeń wewnętrzną. Dostępna jest również wąska opcja w niższej cenie! Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Wytrzymała, odporna na zabrudzenia wykładzina PVC w kolorze szarym 4 stabilne podpory śrubowe do ustawienia, wraz z korbą Zewnętrzne oświetlenie LED przy wejściu Dwuczęściowa klapa boczna: rozkładany podest schodowy oraz wysuwane zadaszenie nad wejściem 3-stopniowe aluminiowe schody ryflowane z mechanizmem podnoszenia Po prawej i lewej stronie schodów rozkładana i blokowana balustrada boczna Podwozie z niską ramą na ogumieniu 10 cali Stabilna zabudowa typu sandwich z rdzeniem poliuretanowym 50 mm, galwanizowaną ogniowo i malowaną proszkowo ścianą zewnętrzną i wewnętrzną (izolacja) Kolor zewnętrzny: srebrny Wzmocnione automatyczne koło podporowe 3 klapy serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy 4 stabilne uchwyty manewrowe Ukryta instalacja rurowa Wyposażenie części damskiej: 3 kabiny WC każda z toaletą wiszącą, spłukiwaną wodą Stalowy uchwyt na papier toaletowy w każdej kabinie Dodpfx Aney Nb U Ujpjcg Umywalka z dwoma zlewami i szafka podumywalkowa 2 bezdotykowe baterie sensorowe Bojler na ciepłą wodę 10 litrów Dozownik na papierowe ręczniki Okno dachowe z moskitierą i roletą przeciwsłoneczną Wewnętrzne oświetlenie LED Ogrzewanie elektryczne Jedno wolne gniazdo Duże lustro nad umywalką (1120 x 1220 mm) 4 odpływy podłogowe dla łatwego czyszczenia Wyposażenie części męskiej: 1 WC z toaletą wiszącą, spłukiwaną wodą Stalowy uchwyt na papier toaletowy 4 pisuary z automatycznym, bezdotykowym spłukiwaniem Przegrody między pisuarami Umywalka z dwoma zlewami i szafka podumywalkowa 2 bezdotykowe baterie sensorowe Bojler na ciepłą wodę 10 litrów Dozownik na papierowe ręczniki Okno dachowe z moskitierą i roletą przeciwsłoneczną Wewnętrzne oświetlenie LED Ogrzewanie elektryczne Jedno wolne gniazdo Duże lustro nad umywalką (1120 x 1220 mm) 4 odpływy podłogowe dla łatwego czyszczenia Wyposażenie pomieszczenia technicznego: Skrzynka bezpiecznikowa Przyłącze zasilania 380 V 16 A wraz z kablem Przyłącze wody świeżej z szybkozłączką GEKA 3/4 cala, wraz z 20 m wężem Rura wyjściowa fi 110 mm

Stan: używany, masa własna: 11 130 kg, maksymalna waga ładunku: 36 870 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 4 zatoki na koła z pokrywami, ucha mocujące, elektrohydrauliczna pompa do ramp i podpór, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dsdpjy Igvhofx Anpjcg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 osie po 11 ton Dcedpjwh Hdxofx Anpsg * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Asystent ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączany przez EBS – bez instalacji po stronie ciągnika – przy podniesionej osi wleczonej + 30 mm wysokości jazdy * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania łącznego obciążenia osi * Ostatnia oś jako oś sterowana wleczona z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi wleczonej uruchamiana z kabiny ciągnika przez EBS do manewrowania (bez instalacji po stronie ciągnika) * 2" trzpień królewski * 1 oś podnoszona * Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe * Przednie podpory aluminiowe, tylne podpory przegubowe w podwoziu * Felgi aluminiowe Alcoa LVL One * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny, zdejmowany obrotowy sygnalizator LED * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED * 2 boczne lampy robocze LED na przyczepie – bez instalacji po stronie ciągnika * 7-biegunowe gniazdo z tyłu do oświetlenia pojazdów ponadgabarytowych * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, proszkowo lakierowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z górną pokrywą uchylną i bocznymi drzwiami w profilowanych narożnikach * Boczne burtowe ściany aluminiowe 400 mm (RAL-9010 biały) odchylane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Tylne zakończenie platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej długości ok. 700 mm z powierzchnią ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania ramp aluminiowych * Platforma siodłowa i naczepa niskopodwoziowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, mocowanymi zaciskami * Blacha łezkowa nad osiami * Przygotowanie 3 wnęk pod platformą siodłową na przechowywanie opcjonalnych ramp aluminiowych * Obracalny wysięgnik jako prowadnica przewodów między ciągnikiem a naczepą * Pakiet zabezpieczeń ładunku (LaSi): ramy zewnętrzne z perforacją na platformie siodłowej, kantowane pod kątem 45° z układem otworów do mocowania środków zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm), po 2 pierścienie kotwiące 6,3 t wpuszczane w podłogę z każdej strony, po 1 pierścieniu kotwiącym 16,5 t z każdej strony w pochyleniu najazdowym z naczepy niskopodwoziowej na platformę siodłową, 2 pary pierścieni 16,5 t w naczepie niskopodwoziowej (1x na podłużnicach za przegubem oraz 1x nad środkową osią przy podłużnicy), po 3 pierścienie kotwiące 13,4 t z każdej strony na ramie zewnętrznej (1x początek przegubu platformy siodłowej, 1x początek i 1x koniec najazdu), po 3 pierścienie 10 t z każdej strony (2x między pierwszą wnęką koła i pierwszą osią, 1x między drugą i trzecią osią), po 3 pierścienie 5 t z każdej strony przy zewnętrznych ramionach wnęk koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce koła) * Przedłużone miejsce na ramie dla ramienia koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną aż do tylnej belki zamknięcia, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. B =

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do obciążenia osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9 100 mm, pokład niskopodwoziowy ok. 6 900 mm długości, wysokość załadunku przy pełnym obciążeniu ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, listwa najazdowa na zewnątrz przy rampach i tylnej skosowanej części, 2-częściowe rampy najazdowe (ok. 4 300 x 750 mm), rampy przesuwane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka schowkowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, światło ostrzegawcze obrotowe, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd kąpielowo cynkowany ogniowo, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1 000 €, -- Zastrzega się możliwość pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Dcsdoy E H Sqjpfx Anpjg

Stan: dobry (używany), przebieg: 999 999 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Berdex Typ 2 Alcoa Klimatyzacja postojowa Retarder 1790113 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Dcodpfxsx Tu Aae Anpsg Skrzynia: Manualna z retarderem, 16 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 65% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 45% Wagi Masa własna: 13 790 kg Ładowność: 14 210 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Część funkcjonalna Marka zabudowy: ZF Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 13 130 kg, masa całkowita: 18 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 11 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita długość: 11 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 90 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 2016, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 41146 Spier, zabudowa skrzyniowa * Rok produkcji: 2016 * ABS – system zapobiegający blokowaniu się kół * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Platforma załadunkowa (windy załadunkowe) * Zawieszenie pneumatyczne * Dach stały * Złącze pneumatyczne (czerwone + żółte) * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Badania: Przegląd techniczny ważny do 05.2027 * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 18 800 kg * Masa własna: 5 670 kg * Ładowność: 13 130 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 800 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. osi: 90%|90% -- 90%|90% – Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozmiary opon: 315/70 R22,5 Dcsdpfxey E E Hmo Anpsg * Wewnętrzne wymiary zabudowy: Dł.=11070 mm, Szer.=2480 mm, Wys.=2485 mm * Pojemność wewnętrzna*: 68 m³ * Miejsca paletowe: 27 * Duża platforma załadunkowa Palfinger: MBB 3000 S – 3 tony * 5-rzędowa listwa do zabezpieczenia ładunku * Kamera cofania * Świetlik dachowy * Drzwi boczne * Stan bardzo dobry * Mało używany * Najważniejsze: przegląd techniczny do 05-2027 // doskonały stan // platforma załadunkowa 3 tony Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć oraz filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Organizacja wszystkich dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 618 325 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Masa własna: 11.800 kg Djdpfx Anoy H Uwkepocg

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 271 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Spojler dachowy - Szyba przednia - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 – Cuppers 1-2-3 pokładów do przewozu bydła + przyczepa Cuppers 3-pokładowa 2009 Rok prod.: 13-8-2015 / 18-2-2009 Przebieg: 812271 km XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812 200 km Alcoa Oś skrętna 1/2/3 pokłady Podnoszony dach Podłogi z listew kołysanych Sterowanie zdalne Nocna klimatyzacja Ekspres do kawy 2015 3-pokładowy nadwozie Cuppers, ok. 2002 Cupper 3-pokładowa przyczepa 83-WD-LH 02-2009 Oś BPW Drzwi automatyczne Podłogi z listew kołysanych Składany dach 3 pokłady Wentylatory Zdalne zwalnianie Dcodpfx Asymaqnjnpeg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Profil opony lewa: 50%; Profil opony prawa: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze opony; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Profil opony lewa wewnętrzna: 50%; Profil opony lewa zewnętrzna: 50%; Profil opony prawa wewnętrzna: 50%; Profil opony prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Profil opony lewa: 50%; Profil opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 507 kg Ładowność: 13 493 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Serwisowanie, historia i stan techniczny APK (główne badanie techniczne): ważny do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Nr rejestracyjny: 76-BGG-7 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 12 920 kg Ładowność: 26 080 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Dcedpfxeyza Hme Anpsg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi Dcsdpeyxc Eysfx Anpeg - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 10 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 580 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnośnik załadunkowy = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6380 kg, masa całkowita: 30000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2017, typ osi: SAF, podnośnik załadunkowy, wykonanie podnośnika: tylna klapa, producent podnośnika: ..., materiał podnośnika: stal, wymiary podnośnika: 279 x 75. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewn.: 6 mm; bieżnik lewa zewn.: 6 mm; bieżnik prawa wewn.: 6 mm; bieżnik prawa zewn.: 6 mm Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewn.: 7 mm; bieżnik lewa zewn.: 5 mm; bieżnik prawa wewn.: 4 mm; bieżnik prawa zewn.: 6 mm Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewn.: 7 mm; bieżnik lewa zewn.: 7 mm; bieżnik prawa wewn.: 9 mm; bieżnik prawa zewn.: 9 mm Wagi Masa własna: 6.380 kg Ładowność: 23.620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Funkcjonalność Dcsdpfx Ajytbi Ejnpjg Podnośnik załadunkowy: ..., tylna klapa Wysokość platformy ładunkowej: 93 cm Ekologia Klasa emisji spalin: Euro 0 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Można tu wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego liczącego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupić u Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Organizujemy import i transport • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi serwisowe • Pewność „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową po oferty specjalne i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie poprzez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 271 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Spojler dachowy - Przednia szyba - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Rok produkcji: 13-08-2015 Przebieg: 812 271 km VIN: XLRASH4100G073990 Dcodpsywtuvsfx Anpsg Numer rejestracyjny: 76-BGG-7 Przegląd/APK/TUV: do 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812 200 km Alcoas (felgi aluminiowe) Oś skrętna 1/2/3 poziomy Podnoszony dach Ruchoma podłoga Sterowanie pilotem Klimatyzacja nocna Ekspres do kawy 2015 Pojemniki 3-poziomowe, ok. 2002 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 507 kg Ładowność: 13 493 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 76-BGG-7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie (wskaźnik nacisku na oś, oddzielnie przód i tył) * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki plastikowe z osłoną przeciwbłotną * Tylne proste fartuchy stalowe ocynkowane z osłoną przeciwbłotną * Odbijające taśmy konturowe z boku i z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dyszel ciągnący 1200 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej stali ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, po prawej stronie * Skrzynia w wózku obrotowym na akcesoria z klapą, 2 szt. blokad kontenerowych na stałe (bezpośrednio za platformą wózka obrotowego) * Spawana przez robota antypoślizgowa powierzchnia na płycie stalowej platformy wózka obrotowego (wystające spoiny) * Pakiet zabezpieczeń ładunku: 2 uchwyty mocujące (13,4 t) z przodu lewo/prawo przy belce przedniej, przód i tył po 1 parze oczek UVV (13,4 t) oraz po 3 pary bocznych, uchylnych i opuszczanych oczek UVV (10 t), obciążalne we wszystkich kierunkach i zintegrowane w ramie zewnętrznej, po 3 kieszenie na słupki boczne z możliwością mocowania do 2 t jednocześnie * 6 par mechanicznych składanych wsporników na 3 m szerokości całkowitej (ale nie na zwężeniu tylnym) * Deski poszerzające złożone pośrodku powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne jednoczęściowe najazdy ok. 3000 x 720 mm * Mechanicznie regulowane bocznie * Blok rozdzielający 4-sekcyjny dla ewentualnej późniejszej instalacji przesuwanych ramp hydraulicznych * Leżanka dla ramienia koparki nad tylną osią, biegnąca do tylnego zderzaka (długość całkowita ok. 2100 mm) * 2 pary uchwytów mocujących LC 6400 daN w leżance dla ramienia koparki, z boku wzdłuż ramy głównej * 2 stopnie ocynkowane przy wózku obrotowym po lewej i prawej stronie * Profifix listwa mocująca wzdłuż osi środkowej, na płaskim obszarze do możliwości mocowania do LC 3000 daN * Podwozie, wózek obrotowy, wsporniki składane, podpory opadające i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik powietrza i dyszel malowane na kolor czarny * Wysokość załadunku ok. 910 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępność ok. od tygodnia 22/2026 * Zdjęcia poglądowe Dsdpfx Anotplwispjcg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * PT 30 Profil: Dsdpfx Anexptn Repjcg * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowujący siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie (wyświetlanie nacisku na osie – oddzielnie dla przodu i tyłu) * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie plastikowe ćwierćbłotniki z osłoną przeciwbryzgową * Tylne, proste ocynkowane fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową * Oznakowanie konturowe odblaskowe boczne i tylne * 15-bolcowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * Dyszel 1.200 mm długości z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę pociągową i śrubę rzymską * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy 650 x 300 x 600 mm, czarny lakier proszkowy, po prawej stronie * Schowek w wózku obrotowym na akcesoria z pokrywą uchylną, 2 zamontowane na stałe zamki kontenerowe (bezpośrednio za platformą wózka obrotowego) * ANTYPoślizgowa powłoka spawana przez robota na stalowej płycie platformy obrotowej (wystające spoiny) * Pakiet zabezpieczenia ładunku obejmujący: 2 pierścienie mocujące (13,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie belki przedniej, z przodu i z tyłu po 1 parze pierścieni UVV (13,4 t); po bokach po 3 pary pierścieni UVV (10 t), odchylanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po bokach po 3 kieszenie na kłonice z możliwością mocowania 2 t * 6 par mechanicznych, składanych wsporników na łączną szerokość 3 m (ale nie na skosie tylnym) * Płyty poszerzające odłożone centralnie na platformie ładunkowej * Hydrauliczne jednoczęściowe najazdy ok. 3.000 x 720 mm * Mechanicznie regulowane bocznie * Blok sterowania 4-sekcyjny do ewentualnej późniejszej zabudowy przesuwu hydraulicznego ramp * Miejsce na ramię koparki nad tylną osią na całej długości aż do belki końcowej (długość całkowita ok. 2.100 mm) * 2 pary pierścieni mocujących LC 6400 daN w półce na ramię koparki w ramie podłużnej * 2 ocynkowane stopnie wejściowe na wózku obrotowym, po lewej i prawej stronie * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej środkowej, w płaskiej części umożliwiająca mocowania do LC 3000 daN * Rama, wózek obrotowy, wsporniki składane, podpory oraz najazdy – ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno * Wysokość załadunkowa ok. 910 mm +/- 20 mm przy zawieszeniu pneumatycznym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny orientacyjnie od tygodnia 22/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Całkowita długość: 10.910 mm Długość ładunkowa: 8.650 mm Szerokość: 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.500 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dalsze informacje: - Bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - Osie BPW - Tylne podpory składane - 4 słupki wtykowe - Najazdy aluminiowe 2.400 mm Djdpoynrc Esfx Anpecg - Ucha mocujące w ramie zewnętrznej

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, HTD 40K-RM-BM_ Wymiary wewnętrzne: ok. 9 220 mm x 2 540 mm Wymiary całkowite: ok. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Ładowność: ok. 14 000 kg Ogumienie: 235/75R17,5 cali Wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1 500 mm Wysokość sprzęgu: ok. 820–1 000 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość rampy: ok. 3 150 mm Szerokość rampy: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita (wersja specjalna): 40 000 kg Ładowność (wersja specjalna): ok. 30 000 kg Długość zagłębienia niskiego: ok. 6 610 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 11 200 Masa całkowita (techniczna): ok. 44 000 kg Techniczny nacisk na oś: ok. 11 000 kg 6 par punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Punkty mocowania na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego 4 pary punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Zawieszenie Agregat pneumatyki zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania, działa na oś tylną Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12–24V), hamulec postojowy sprężynowy, 2 złącza kontrolne wyprowadzone na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia miecha Elektryka Oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazów dla lamp obrysowych, multivoltage (12–24V) Obrotnica Masowa konstrukcja spawana z łożyskiem kulowym o niskim zapotrzebowaniu na konserwację Urządzenie ciągnące Dyszel zgięty z oczkiem holowniczym Ø 50 mm, tuleje Silent o niskim zużyciu, z regulacją wysokości dyszla Rama Wytrzymała konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, przelotowe poprzecznice dla maksymalnej stabilności, wycięcia pod koła z przodu (długość ok. 2 500 mm, głębokość ok. 410 mm) i z tyłu (długość ok. 1 470 mm, głębokość ok. 370 mm); bez pokryw na wnęki kół; zatoka koparkowa (długość 1 650 mm, szerokość 750 mm, głębokość 190 mm); wycięcia na koła nad tylną osią z rozstawem osi 2 010 mm, narożniki przednie ścięte; z tyłu listwy antypoślizgowe na nachyleniu rampy dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku 4 pary kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Podłoga Dedpfx Asiciutjnpjcg 50 mm miękkie drewno (malowane/impregnowane) Rampy Jednoczęściowe rampy wjazdowe, ocynkowane ogniowo (3 150 mm x 750 mm), z pokładziną z drewna miękkiego o grubości 50 mm (malowane/impregnowane), przesuwne na boki, podnoszenie sprężyną pionową dla łatwej obsługi Wykończenie Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Podpory 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie z tyłu pojazdu Wyposażenie Składana osłona boczna, z przodu błotniki półokrągłe z tworzywa sztucznego - z tyłu proste stalowe błotniki z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny pod koła z uchwytami; oznaczenia konturowe zgodnie z ECE R48 Pokrywa wnęki koła przedniej ez 3 parami kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00888 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z przodu Pokrywa wnęki koła tylnej z 1 parą kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00897 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z tyłu 3 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6 t Pakiet wyposażenia 3 m bez spadku B=11 200 Wysuwane wsporniki z deskami miękkodrzewnymi 970.04199-36 Zestaw ostrzegawczy LED HTD zgięty, tablice ostrzegawcze Aspöck

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 68575 Nooteboom, Euro * Rok produkcji: 1999 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Masa własna: 14 100 kg * Ładowność: 33 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon na 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar: 235/75 R17,5 * Stan opon na 2. osi: 40% -- 40% - rozmiar: 235/75 R17,5 * Stan opon na 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * Producent: ES-GE * 3. oś hydraulicznie wymuszenie skrętna * Wysuw teleskopowy do 9950 mm * Wysuw teleskopowy uszkodzony * Powierzchnia ładunkowa: 10 990 mm Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Dcsdpfx Asyibz Renpog Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczanie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 40 050 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 950 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Dcjdswu Agiopfx Anpog Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Wyposażenie dodatkowe: -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w

Stan: nowe, masa własna: 2 050 kg, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, rozmiar opony: 195/55R10C, Duża przyczepa toaletowa z estetycznym wyposażeniem. Na imprezy, festyny miejskie, imprezy uliczne, wydarzenia firmowe lub inne eventy plenerowe często niezbędna jest przyczepa sanitarna. Naszą misją jest zapewnienie pomocy w tym zakresie, dlatego opracowaliśmy przystępne cenowo przyczepy toaletowe do samochodów osobowych. Dla naszych przyczep WC, oprócz dobrego wyposażenia, bardzo ważne jest atrakcyjne wykończenie wnętrza. Przyczepa podzielona jest na dwa pomieszczenia – damskie i męskie. Oświetlenie, ogrzewanie oraz podgrzewacz przepływowy zasilane są przez przyłącze elektryczne. Wiszące toalety z wbudowanymi spłuczkami i niewidocznymi instalacjami rurociągowymi tworzą przyjemną atmosferę. Przyczepa posiada doprowadzenie wody czystej, a odprowadzanie szarej wody odbywa się przez kanalizację. Wejście do toalety mobilnej prowadzi przez szerokie, składane schody z uchwytami wspomagającymi. Pozostała część bocznej ściany służy jako składany daszek przeciwwiatrowy. Dla bezpieczeństwa zamontowano wysuwane poręcze. Dwoje drzwi wejściowych chroni przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Schody są oświetlone listwą LED. Standardowe wyposażenie części damskiej obejmuje: trzy zamykane kabiny z wiszącymi miskami WC, wbudowanymi spłuczkami i uchwytami na papier toaletowy. Właściwe pomieszczenie posiada nagrzewnicę, odpływ do czyszczenia wnętrza, podłogę z PCV, umywalkę z szafką dolną i podgrzewaczem przepływowym, lustro, oświetlenie LED, wentylator dachowy z moskitierą i roletą zaciemniającą, wyłącznik światła oraz gniazdko elektryczne. W części męskiej znajduje się tylko jedna kabina o identycznym wyposażeniu jak po stronie damskiej. Podstawowe wyposażenie jest takie same. Dodatkowo w tej części są cztery wiszące pisuary z bezdotykowym czujnikiem. Dcodpfxjuh Rzqs Anpjg Wyposażenie ogólne przyczepy kempingowej z zabudową sanitarną obejmuje: 50mm izolowana zabudowa sandwichowa, z zewnątrz srebrna, wewnątrz biała, izolowana podłoga, klapy serwisowe po lewej stronie do obsługi technicznej, gniazdo przyłączeniowe 230V, rozdzielnia z wyłącznikiem różnicowoprądowym, doprowadzenie wody czystej, odejście do rury odpływowej, cztery solidne podpory śrubowe, bardzo wytrzymała rama oraz dyszel typu V zanurzany i cynkowany ogniowo. Dalsze dane techniczne poniżej. Jako akcesoria do naszych pojazdów sanitarnych oferujemy amortyzatory 100km/h, zabezpieczenia antykradzieżowe oraz skrzynki na dyszel.

Stan: nowe, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2011, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Dodpfovhkniox Anpjcg Nadwozie: Dla podwozi MAN i D-Benz 4-osiowych o rozstawie osi od 4200 mm, ok. 18,3 m³. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 94 250 kg, masa całkowita: 129 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Eurocompact 1+2 z pokładem do przewozu koparek 1+4 z osiami wahliwymi Wagi i prędkość: 80 km/h Obciążenie siodła: 29 000 kg Obciążenie osi: 8 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 129 000 kg Masa własna ok. 34 750 kg Ładowność ok. 94 250 kg Gęsia szyja Długość x szerokość: 3 755 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1 350 mm Promień skrętu przód/tył: 1 300 mm / 2 750 mm Sworzeń królewski: 3,5'' Obciążenie siodła: 29 000 kg Masa własna: 4 000 kg Podwozie 1-osiowe z przodu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie sterowane przeciwbieżnie Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 750 mm Dedpfxjwcy Efj Anpocg Masa własna: 3 700 kg Podwozie 2-osiowe z przodu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie sterowane przeciwbieżnie Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 750 mm Masa własna: 5 550 kg Pokład na koparkę z prostą teleskopową przedłużką, miejsce dzielenia z tyłu Długość x szerokość: 7 000 mm x 1 380 mm, z rozkładanymi konsolami i podkładkami Teleskopowanie o 4 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 400 mm Wysokość załadunku (załadowany) ok. 500 mm przy 100 mm prześwitu Masa własna: 10 000 kg Podwozie 1-osiowe Prisma z tyłu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie wymuszone kierowane Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 850 mm Masa własna: 3 000 kg Podwozie 4-osiowe Prisma z tyłu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie wymuszone kierowane Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 850 mm Masa własna: 8 500 kg Sterowanie radiowe Centralny układ smarowania

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozstaw osi: 1 000 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, hamulce: inny, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan widoczny na zdjęciach * Specjalna przyczepa z osią tridem i dzieloną powierzchnią załadunkową * Przednia nadbudowa z nadstawą z siatki, przechylana elektrycznie dwustronnie * Za nią platforma/niskopodwozie z najazdami * Duża powierzchnia ładunkowa z płytami antypoślizgowymi i zaczepami DIN do mocowania ładunku * Idealna do ogrodnictwa, budownictwa i wielu innych zastosowań * Wymiary powierzchni załadunkowej: długość 3,75 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,35 m z aluminiowymi burtami * Ładowność 2230 kg * Wymiary części wywrotnej: długość 2,00 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,90 m * Napęd wywrotu elektryczny z przewodowym pilotem * Dopuszczenie do 100 km/h * Podłoga wywrotu ze stali * Osie w układzie tridem * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Masa własna 1270 kg * Ładowność 2230 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Dedpfx Ajxnqv Ajnpjcg Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy i gorąco rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby nie powstały nieporozumienia co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdym czasie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/przedmiotu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Djdpfx Aneih E Hyepocg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 Dcsdpfswpknwjx Anpsg - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2006, Rok budowy: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Obrotnica - Naczepa niskopodwoziowa z pneumatycznym zawieszeniem i zagłębieniami na koła - 4 osi GIGANT na zawieszeniu pneumatycznym - zawieszenie pneumatyczne - 4 zagłębienia na koła - mechaniczne najazdy - 2 tylne podpory, składane - wysuwane tablice ostrzegawcze - ABS - Ogumienie MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Wersja ciężka: 40.000 kg DMC - Masa własna: 8.400 kg - Długość całkowita: 11.750 mm - Uchwyt zaczepu: 50 mm Szczególnie odpowiednia do transportu frez do wapna! - niemiecka przyczepa - Przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa na życzenie i za dopłatą możliwe! Djdpjwmpbdjfx Anpecg Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej!