Używane Eggers Przyczepa Hakowa na sprzedaż (20 790)

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 813 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka mocujące, podpory przednie, podpory tylne, dyszel regulowany na wysokość Rcsdpfx Afoi Rrvvsmof Nadwozie: do kontenerów wymiennych, hamulce bębnowe, ocynk ogniowy, zabezpieczenie ładunku, osie BPW typ KMBMH 7008! 10,9 t ładowności, przygotowanie pod najazdy dla transportu maszyn budowlanych. W naszych przyczepach napędowych na życzenie i za dopłatą możliwe jest wydłużenie powierzchni załadunkowej! Produkcja niemiecka! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmiany, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 580 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, NOWY POJAZD!! DO WYNAJĘCIA, KUPNA LUB PO INDYWIDUALNYCH UZGODNIENIACH WYNAJEM Z OPCJĄ KUPNA!! Przyczepa hakowa Meiller z ramą stalową / długość kontenerów do 7,00 m / NOWY POJAZD! ---- * Producent: Meiller * Typ: BTA MG18-ZL 5,4 – przyczepa hakowa * Pierwsza rejestracja: - (NOWY POJAZD) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna wg producenta: ok. 3 420 kg * Ładowność: 14 580 kg * Osie: 2x osie BPW / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne ZL z funkcją opuszczania * Opony: 265/70 R 19,5 profil S / bliźniacze koła * ABS/EBS * Długość kontenerów od 5,00 m do 7,00 m Rodpsq Hnkxofx Afmocf * Dyszel z oczkiem Ø40 * Długości pojemnika: 5,00–7,00 m * Długość dyszla: 2,60 m * Oczko zaczepu Ø50 mm * Obracana rama na łożysku kulkowym o niskich wymaganiach konserwacyjnych * Aluminiowy zbiornik powietrza * 4 pneumatyczne blokady kontenera zintegrowane w poprzeczkach * Automatyczna blokada kontenera po połączeniu przyczepy z pojazdem ciągnącym * Smartboard * 1x LED reflektor roboczy * 1x skrzynka narzędziowa prawa * 1x otwarta skrzynka narzędziowa lewa * Pojedyncze błotniki z matami przeciwbłotnymi * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * Tylne światła LED oraz dodatkowe światła cofania LED * Ciągły fartuch przeciwbryzgowy przy osłonie przeciwnajazdowej NOWY POJAZD!! DO WYNAJĘCIA, KUPNA LUB PO INDYWIDUALNYCH UZGODNIENIACH WYNAJEM Z OPCJĄ KUPNA!!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1991, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1991, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: PV014435 TYTUŁ: PRZYCZEPA VIBERTI Z MECHANIZMEMEM ZDEJMOWANYM, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NR KATALOGOWY: 25R22 ROK PRODUKCJI: 1991 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4900 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 8,985 m KRAJ POCHODZENIA/EKSPLOATACJI: Włochy ŁADOWNOSĆ: 17000 kg - ŁADOWNOŚĆ PRZYCZEPY: 20500 kg przy pełnym obciążeniu RODZAJ NADWOZIA: z mechanizmem zdejmowanym MODEL NADWOZIA: MEC ADR:  WYMIARY NADWOZIA OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,60 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE - Obsługa chwytaków za pomocą przewodów hydraulicznych ciągnika ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 23.02.2024 STAN OPON: I oś 70%, II oś 40% CENA: 3.500,00 € + VAT. Z zastrzeżeniem błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 ADRES URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem zdejmowanym. Posiadamy duży park pojazdów dostępnych od ręki, w tym ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, nadwozi z i bez żurawia z mechanizmem zdejmowanym. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z przedstawicielami handlowymi. Rcsdpfx Aextrbqsfmsf

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 12/2005, Rok budowy: 2005, Jung TMA 18L 2-osiowa przyczepa do kontenerów wymiennych • ABS • Pneumatyczne blokowanie/odblokowywanie kontenera • Felgi stalowe • 2 osie Mercedes z zawieszeniem pneumatycznym • Układ podnoszenia i opuszczania • Obciążenie osi: 2 x 10 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 3 320 kg • Ładowność: 14 680 kg Rcodpfxjwmpgyj Afmsf • Bliźniacze ogumienie • Opony: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opon: 30 - 50 • Całkowita długość przyczepy: 7 650 mm - gotowa do pracy! - Przegląd techniczny/świadectwo TÜV SP: nowy za dopłatą! - Przyczepa niemiecka! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 3 380 kg, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, skrętna oś przednia, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: naczepa rolkowa (schlitten-abrollanhänger) do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe. Całkowita długość od środka uchwytu dyszla do tylnej części 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyjątkiem części eksploatacyjnych, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. 36 miesięcy gwarancji na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyjątkiem korozji powierzchniowej; 10 lat gwarancji na perforację ramy (czyli korozję od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Rcedpfx Aown Eyxofmsf

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1997, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1997, typ przekładni: inny, TABLICA REJESTRACYJNA: AA59052 OPIS: PRZYCZEPA PIACENZA, MODEL ZE SYSTEMEM WYŁADOWNICZYM, Z ZAWIESZENIEM NA RESORACH NR REF: 26R08 ROK: 1997 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3900 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,180 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 18640 kg - ŁADOWNOŚĆ PRZYCZEPY: 26000 kg przy pełnym obciążeniu RODZAJ NADWOZIA: wyładowcze MODEL NADWOZIA: Agazzi AZZ 156 ADR: tak WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: na resorach HAMULCE: bębnowe Rcjdpfxszqpqwo Afmsf OPONY: 285/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - system blokowania z 4 wewnętrznymi, hydraulicznymi zaciskami i 2 zewnętrznymi, mechanicznymi zaciskami - centrala elektrohydrauliczna ODNOWIONE: nie PRZEGLĄD: STAN OPON: 30% CENA: 5.550,00 € + VAT Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i handlowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie wyładowczym. Dysponujemy szeroką gamą pojazdów dostępnych od ręki, w tym ponad 50 ciężarówkami i ponad 150 skrzyniami, kontenerami z i bez dźwigów wyładowczych. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do zweryfikowania poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Rcodpfx Aoxq Idpsfmef Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z otwartą platformą, wymiary platformy: 3700 x 2010 mm. Wysokość przyczepy 350 mm, z przodu i z tyłu. Skrętna oś na wszystkich kołach. Dyszel z przodu i z tyłu, wysokość 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła, opaski: 405 / 130 - 305. Masa własna: 600 kg, DMC: 5.600 kg, ładowność: 5.000 kg, nacisk na oś przód/tył: 2.800 kg / 2.800 kg. Redpeygylrsfx Afmecf

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z otwartą platformą, wymiary platformy: 3700 x 2010 mm. Wysokość przyczepy 350 mm, z przodu i z tyłu. Skręt wszystkich osi. Dyszel z przodu i z tyłu, wysokość 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła z bandażem: 405 / 130 - 305. Rodeygylxjpfx Afmjcf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: Rcjdpfxol Tpc Ae Afmef * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 570 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 18-tonowy przyczepa hakowa typu sledge z podwójnym ogumieniem 19,5 * Przyczepa sledge do transportu kontenerów hakowych oraz ślizgowych 5000–7000 mm zgodnie z DIN 30722 * Obciążenie osi: 20 000 kg (2 x 10 000 kg) * Wysokość jazdy na pusto: przód ok. 1150 mm, środek ok. 1275 mm (górna krawędź podłużnicy nie jest prosta) * Podparcie kontenera ok. 1185 mm * Wysokość sprzęgu (środek): ok. 700 mm na pusto * Pas ST52-3, blacha poprzeczna z QSTE380, pozostałe części z ST37 lub QSTE380 * Pas podłużnicy górny 120x15 mm, dolny 120x10 mm * Oczko holownicze ø 40 mm * Drehgestell pod zawieszenie pneumatyczne wraz z pierścieniem kulowym wysokości 90 mm * Przewody instalacji elektrycznej i hamulcowej ułożone z lewej strony dyszla * Odległość od środka oczka holowniczego do przedniej krawędzi ramy głównej ok. 2600 mm * Osie: SAF * Oś 10t, hamulce tarczowe, bliźniacze koła 19,5" * Obsługa blokad po lewej stronie między osiami, bez podnośnika ani mechanizmu opuszczania Hamulce/ABS * EBS z systemem Roll Stability Program Opony * Markowe opony 265/70 R19,5, podwójne, montaż na centrowanie centralne Oświetlenie * Lampy obrysowe (LED) * Wtyczka lub gniazdo 15-pinowe z przodu * Instalacja 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną * Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem * Lampy pozycyjne przednie, dolne, białe, po jednej z prawej i lewej strony (LED) * Dwie pary specjalnych pneumatycznych blokad do kontenerów hakowych, rolkowo zamontowane sledge, samonastawne z tyłu * Klin pod koła z uchwytem * Bezpieczeństwo: blokady można otworzyć tylko przy zaciągniętym hamulcu postojowym, po zwolnieniu hamulca blokady automatycznie się zamykają * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 600x400x400 mm * Boczne zabezpieczenie najazdowe w wykonaniu zamkniętym Rcedpfx Afewtvkxomof * Powłoka/lakier podwozia: * Drehgestell lakierowany na RAL 9005 * Grupy podzespołów – dyszel ocynkowany, bez lakierowania

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09386513F0E08003, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 234 h, liczba osi: 1, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: koło zapasowe Wewnętrzna długość zabudowy: 7650 mm Rodpjy Akqxsfx Afmscf System sprzęgu: niskopodwoziowy TÜV ważny do marca 2026 r. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa własna: 930 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, całkowita długość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, całkowita wysokość: 380 mm, ładowność: 2 570 kg, • Wywrotka trójstronna • Dyszel hydrauliczny z pompą ręczną Rcodpfx Aeywpb Eofmjf • Uchwyt do zaczepu kulowego • Koło podporowe stalowe • Koło zapasowe • Pompa elektryczna na akumulator • Wbudowany prostownik • Najazdy aluminiowe 2000 x 300mm • Tylne podpory stabilizujące • 4 wpuszczane uchwyty mocujące • Oświetlenie LED z kratą ochronną • Ładowność 2500 kg • Wymiary wewnętrzne 3,00 x 1,70 x 0,38 m

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Redoyfxgfopfx Afmecf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Rok budowy: 2020, Kontener wymienny z rampami najazdowymi, ładowność: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, prawie nowy. Sprzedaż wyłącznie dla handlu i przedsiębiorstw. Rcodpfjrt Ex Nex Afmof Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszelkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton SLIDER naczepa typu schlitten Typ PS-2H/M3 Fabrycznie nowa Dostępne 2 sztuki Wyposażenie: Oś SAF z hamulcem tarczowym Redjy Dy Ebjpfx Afmscf Ogumienie 265/70 R19,5 Goodyear Kmax, bliźniacze koła Zawieszenie pneumatyczne System hamulcowy EBS 4S/3M WABCO System szynowy schlitten na wyprofilowanej prowadnicy Pneumatyczne blokowanie kontenera Mechaniczne ograniczniki kontenera z przodu Dyszel o długości 2600 mm z uchem zaczepowym Ø 40 mm Boczne zabezpieczenie z profili aluminiowych, z możliwością umieszczenia reklamy Stalowy tylny zderzak przeciwnajazdowy 2 x zamykana skrzynka narzędziowa Rama na lampy z lekkiej blachy stalowej Instalacja oświetleniowa Aspöck Pełne tylne światła LED 2 x reflektor cofania LED Złącze 15 PIN Złącze powietrzne DUOMATIC 2 sztuki dostępne od ręki. Szczegółowe informacje oraz oferta na zapytanie. Biuro czynne pon.-pt. w godz. 9:00-17:00 Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Decydujące są wyłącznie warunki określone w potwierdzeniu zamówienia lub umowie sprzedaży. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny dostępne u naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z podwójnym układem skrętnym, zamknięta platforma. Wymiary ramy: 3820 x 2000 x 1650 mm. Wysokość sprzęgu z przodu: 350 mm, dyszel wsuwany, wysokość tylna: 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła z bandażami: 405 / 130 - 305. Rcodpfx Aoygyl Ejfmof

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce tarczowe ----Osie: Redpov Nulzjfx Afmecf * 2 x 10 ton, szerokie osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Dyszel o długości ok. 2300 mm z 40-mm sworzniem ucha i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Diodowe światła tylne ----Ogólne elementy montażowe: * Plastikowa skrzynka na narzędzia 450 x 470 mm, po prawej stronie * Skrzynka na narzędzia, po stronie 1000 x 500 x 5000 mm * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięta boczna osłona antyuderzeniowa, pełniąca funkcję powierzchni reklamowej * Osłona podwozia z tyłu * Plastikowy zderzak z tyłu * Tablica „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa kontenera: * Długość toru rolkowego ok. 6830 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania * Mechanicznie regulowane kątowniki (2 pozycje) z przodu po lewej i prawej stronie torów * Przystosowany do kontenerów o długości od 5500 do 7000 mm ----Opony: * 265/70 R 19,5, opony podwójne ----Masa własna: * 3220 kg ----Wysokość jazdy: * ok. 1130 mm przy obciążeniu ----Lakierowanie: * Zabezpieczona ogniowo rama * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel ----Informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwolnienia zacisku sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm * Uchwyt oczkowy 40 mm oraz mechanizm regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze prądowe * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Elementy zabudowy ogólnej: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * Boczna osłona najazdowa * Plastikowe ćwierć-błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * Plastikowe odbojniki tylne * Manualne podpory tylne ----Powierzchnia ładunkowa: * Główny ocynkowany ogniowo ramowy z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) prowadzącą kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obszarze obrotowego wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych, długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny system czteropunktowego ryglowania oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 Rcsdol Thwcopfx Afmsf * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki mocowane z przeciwwagą * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na najazdach prowadzących ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary punktów mocowania UVV 10 t z boku do zamocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów siłami tarcia i kształtu * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny z boku * 1 para punktów mocowania UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w trakcie zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 44. / 2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Rok budowy: 1992, * Przyczepa Hüffermann HAR 1870 * Rok produkcji: 1992 * Własna masa: 3800 kg – Masa całkowita: 16000 kg * Udźwig: 12200 kg – Rozstaw osi: 5050/1880/1880 mm * Wszystkie dane podane bez gwarancji Rodpfjzp Tr Aox Afmecf * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, Rok budowy: 2009, * Rohr RAA 24 SO przyczepa podkontenerowa/pod zabudowę wymienną * Numer VIN: W09302000818R12096 Rjdpfevgk Dbsx Afmjcf * Masa własna: 4100 kg – Masa całkowita: 24 000 kg – Ładowność: 19 900 kg * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, masa własna: 3 660 kg, maksymalna waga ładunku: 14 340 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokady kontenerowe, osłona przeciwzderzeniowa tylna, boczna aluminiowa osłona podwozia, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rcsdpfxsvy Uz Re Afmof Zabudowa: 2-osiowa przyczepa hakowa do transportu kontenerów do 7 m, 2x osie BPW 9 t, hamulce bębnowe! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda • Zawieszenie pneumatyczne • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy Rsdsypa A Nepfx Afmjcf ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 750 kg, masa całkowita: 200 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Martz Unilader uniwersalna przyczepa platformowa 295x163 cm uchylna 750 kg Opis: Rodpoy R D A Rofx Afmocf Martz Unilader to uniwersalna przyczepa stanowiąca idealne rozwiązanie do bezpiecznego i elastycznego transportu motocykli, quadów, traktorów ogrodowych oraz innych pojazdów małogabarytowych. Dzięki wyjątkowo szerokiej powierzchni ładunkowej ten przyczepowy pojazd platformowy oferuje znacznie więcej miejsca niż klasyczne lawety motocyklowe oraz umożliwia wygodne załadunek nawet większych pojazdów. Uchylny pokład ładunkowy umożliwia łatwy i bezpieczny wjazd bez dodatkowego wysiłku. Konstrukcja opiera się na ocynkowanej ramie z giętych i skręcanych profili stalowych, co gwarantuje wysoką stabilność oraz trwałość eksploatacyjną. Wodoodporna i antypoślizgowa podłoga z płyty szalunkowej zapewnia pewne podparcie podczas załadunku i rozładunku oraz zwiększa bezpieczeństwo przewozu. Dzięki przestronnej powierzchni ładunkowej 295 x 163 cm przyczepa nadaje się do różnorodnych zastosowań: - Transport motocykli i quadów - Przewóz maszyn ogrodniczych i urządzeń - Użytkowanie w sektorze komercyjnym (budownictwo, rzemiosło, serwis) - Prywatne zastosowania rekreacyjne i hobbystyczne Dane techniczne: - Uchylna platforma do łatwego załadunku - Nadstandardowo szeroka powierzchnia ładunkowa o uniwersalnym zastosowaniu - Stabilna, ocynkowana i skręcana rama stalowa - Antypoślizgowa, wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Dyszel typu V dla optymalnej stabilności trakcyjnej - Oś z zawieszeniem na gumie dla płynnej jazdy - Zintegrowane uchwyty do mocowania ładunku na powierzchni ładunkowej Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 550 kg Masa własna: 200 kg Długość powierzchni ładunkowej: 2950 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1630 mm Całkowita szerokość: 2240 mm Całkowita długość: 4560 mm Wysokość całkowita: 830 mm Liczba osi: 1 oś Typ zawieszenia: oś na gumowych resorach Typ dyszla: dyszel V Podłoga: płyta szalunkowa Koła: 165/70R13 4x100 Typ ramy: skręcana Materiał ramy: stal Na życzenie przy samodzielnym odbiorze możemy bezpłatnie przesłać wcześniej dokumenty pojazdu!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny, zawieszenie pneumatyczne, funkcje podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona najazdowa, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm. Zabudowa: przyczepa typu rolkowy hakowiec do kontenerów o długości od 5 do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ skrzynki narzędziowej! Całkowita długość od środka ucha zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem części eksploatacyjnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Rodpfx Afoy Ehutjmscf Wszystkie informacje mają charakter orientacyjny, ponieważ przyczepa jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!