Używane Doll Rapid+ Zentralachsanhänger A2T-Lz35 Alpha na sprzedaż (517)

Stan: używany, przebieg: 846 648 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70r22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, windy załadunkowa, Rozmiar opon: 315/70r22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Dcodpfxoyu Ru He Alaei Oś tylna: bliźniacze koła Napęd: na koła Masa własna: 8.130 kg Ładowność: 10.870 kg DMC: 19.000 kg Marka silnika: Renault Winda załadunkowa: D HOLLANDIA, klapa podnoszona z możliwością podjazdu

Stan: używany, przebieg: 642 619 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70/22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, windy załadunkowa, Skrzynia biegów: ZF Ecomid, manualna Dcjdpfx Aov Nptaolaji Rozmiar opon: 315/70/22,5 Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 8005 kg Ładowność: 10995 kg Masa całkowita: 19000 kg Platforma załadowcza: D HOLLANDIA, platforma wjeżdżająca pod podwozie = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Koło zapasowe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Dsdpfxsi Ri N Ro Alajci CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. Dcsdsi Rizmopfx Alaei EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003376, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, siodło siodłowe – producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, podpor teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa stalowa, błotniki półmisowe. Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 50 mm, dolny sprzęg dyszla mechanicznie regulowany na długość. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system kierowania Dolly, czujnik aktywowany kontaktem w oczku zaczepowym (w Niemczech wymagany dla zgodności z BO-Kreiselem lub naczepa musi być sterowana). Dcodpfx Aei Riydelasi Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami połączeniowymi do ciągnika oraz dwa nierozłączne głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, przewód EBS do naczepy, wykrywanie obciążenia osi przez EBS dla ciężarówki, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie boczne LED, dwie białe światła pozycyjne z przodu, dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, jedno 15-pinowe gniazdo z przodu. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok.: 960 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm. Dcedsi Riyaspfx Alaji

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Dodpfji Rivtox Alasci Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok. 960 mm.

Stan: używany, masa całkowita: 70 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1991, Wyposażenie: ABS, Kombinacja betonowa – składająca się z: 7596 – Dolly 4-osiowy Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 70.500 kg Masa własna: 16.250 kg Badanie techniczne DE do wykonania Techniczny nacisk siodła: 22.500 kg Król trzpienia – 3,5 cala Dopuszczalne obciążenie osi (techniczne): 4 x 12.000 kg Osie BPW z hamulcami bębnowymi – osie wahliwe Zawieszenie hydrauliczne Uchwyt do zaczepu przyczepy 40 mm Długość całkowita: 10.150 mm Gęsia szyja: ok. 3.600 mm Pokład niskopodwoziowy: 6.450 mm Szerokość pojazdu: 2.750 mm Ogumienie: 285/70 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest zapis w umowie kupna. Djdpfx Aoxq Iifjlasci Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 DOLLY - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49816 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 Hydraulika elektryczna Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: Naczepa: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Wysokość siodła: 1.280 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5" Obrót z przodu ok. 1.640 mm --- szyja łabędzia opuszczana hydraulicznie i regulowana na wysokość – długość 3.750 mm Pokład nisko zawieszony: długość: 6.850 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 350 mm Wysuw teleskopowy o 4.000 mm Dcsdpfxjwxi Nro Alasi Poszerzana do 3.210 mm Rama podwozia: długość 4.100 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.035 mm Całkowita długość: 14.700 mm Wanna na ramię koparki – wnęka na łyżkę Centralny układ smarowania Osie GIGANT – OSIE WAHADŁOWE z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3 x osie zawieszone hydraulicznie i sterowane wymuszone Obciążenie osi 3 x 12.000 kg Maksymalne obciążenie siodła 25.000 kg Ogumienie: 245/70 R 17,5 Dopasowany zestaw DOLLY 1 oś Oś BPW Eco z hamulcem bębnowym Zawieszenie pneumatyczne Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa Rejestracja niemiecka Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5'' Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm ---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki Centralne smarowanie Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi Dcsdpfjx Ialvex Alasi Sterowanie radiowe 5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm Odpowiedni DOLLY 3-osiowy, osie hydraulicznie resorowane Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Dcsdpfx Aljzhlqhoaei

Stan: używany, przebieg: 335 500 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 11/2012, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, liczba miejsc: 25, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz O 818D, 1. właściciel, pojazd niemiecki, 25 miejsc siedzących/11 miejsc stojących, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, Euro 5. Możliwa zamiana i przyjęcie w rozliczeniu. Cena netto: 24 000 € Ocenę stanu wizualnego i technicznego prosimy dokonać osobiście na miejscu. Oferujemy wsparcie przy eksporcie – oryginalne potwierdzenie danych do homologacji w danym kraju, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, tablice celne (na życzenie). Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po uprzednim umówieniu telefonicznym! Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu i transport pojazdu dostępne na zapytanie. Dsdpfx Alsw N A Hksasci Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: używany, przebieg: 560 000 km, moc: 160 kW (217,54 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 02/2012, klasa emisji: Euro 5, kolor: srebrny, hamulce: retarder, liczba miejsc: 32, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Iveco Kapena Tema 100, 1. właściciel, pojazd z Niemiec, 32 miejsca siedzące / 4 miejsca na wózki inwalidzkie, skrzynia biegów manualna, klimatyzacja, norma Euro 5, drzwi elektryczne, przystosowany dla osób niepełnosprawnych (windą). Możliwa zamiana i przyjęcie pojazdu w rozliczeniu. Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Cena netto: 19.000 € O przekonującym wyglądzie oraz stanie technicznym mogą się Państwo przekonać osobiście na miejscu. Wspieramy przy eksporcie – oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, tablice celne w razie potrzeby. Dcsdpfxev Hy Nge Alasi Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu i transport pojazdu na zapytanie. Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: używany, masa własna: 18 240 kg, maksymalna waga ładunku: 45 760 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, osie SAF, sterowanie wymuszone, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące. Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa z 3 hydraulicznie skrętnymi osiami oraz "jeep dolly". W zestawie "jeep dolly" z osią SAF o nośności 10 t i ogumieniem 295/80R22.5! Z tyłu 3x 12-tonowe osie SAF! Możliwość poszerzenia do 3,2 m, 8 m w niskopodwoziu! Sterowanie radiowe i przewodowe, automatyczne prowadzenie osi. Opis techniczny dostępny na życzenie! Informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów! Dcodpjyf E E Usfx Alaei

Stan: używany, przebieg: 679 504 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 18.460 4x2 * 21.06.2017 * 679.504 km * 12419 cm³ * 338 kW * Automatyczna skrzynia biegów * 2 łóżka * Ogrzewanie postojowe * Manualny szyberdach * Radio * Podgrzewane fotele * Tempomat * Klimatyzacja automatyczna * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat z aktywnym utrzymywaniem odległości * Asystent pasa ruchu * System ostrzegania przed kolizją * Opony: Przód: 315/70 R 22.5, bieżnik 12/12 mm Dedopcdr Njpfx Alaoci * Tył: 315/70 R 22.5 bieżnik 5/6/8/8 mm * Wszystkie informacje bez gwarancji * Więcej informacji i kryteria dotyczące dodatkowych usług serwisowych * Możliwość lakierowania oraz doposażenia * Tablice rejestracyjne czasowe / wywozowe * Możliwość transportu i wysyłki * Pomoc przy dokumentach celnych i eksportowych * Organizacja dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Nawet klientom z niską zdolnością kredytową często możemy pomóc i pośredniczyć w kontakcie z solidnymi partnerami leasingowymi. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym przez Państwa kolorze możliwe u nas na miejscu, w dobrej jakości i w atrakcyjnej cenie. * Jesteś daleko lub nie masz możliwości ani czasu obejrzeć i sprawdzić ciężarówki u nas? Nie ma problemu, możesz zlecić niezależnemu rzeczoznawcy, któremu ufasz, inspekcję techniczną i wizualną pojazdu. Jeśli mimo wszystko wystąpi jakaś usterka, usuniemy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Ponadto, za dopłatą, możemy dostarczyć Twój nowy używany pojazd na terenie całej Europy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 11 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Dcsdpfow Da A Hex Alaei - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, ładowność: 30 320 kg, masa własna: 11 680 kg, masa całkowita: 42 000 kg, typ zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2010, typ osi: BPW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-69-DV Układ napędowy Typ paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 5 mm Oś 2: skrętna; bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 4 mm Masy Masa własna: 11 680 kg Ładowność: 30 320 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych handlarzy pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, różne roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, często zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Prawidłowa obsługa handlowa • Wielojęzyczna obsługa • Zrozumienie potrzeb klienta • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej…. Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 2 220 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Struktura Wysokość tarczy: 125 cm = Dalsze informacje = Masa własna: 2 280 kg Ładowność: 25 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg APK (Główne badanie techniczne): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 20-04-ZZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedno z największych niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Tutaj można wybierać z bogatej i stale zmieniającej się oferty używanych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny Dcedpfx Asx A Hcholaei - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Profesjonalny salon - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy formalnościach oraz transporcie - Szybkie załatwianie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Istnieje także możliwość sprzedania nam swojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentować dane jak najdokładniej, jednak z podanych informacji nie mogą być wywodzone żadne prawa. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi Dsdpex Suzaofx Alaoci * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 8.580 kg Ładowność: 27.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Dcjdpfozd Tn Tex Alaji Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 8.580 kg Ładowność: 27.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Stan Dcedpfx Ajzd Tngolaei Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś pośrednia Dolly 1-oś PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Długość całkowita: 4 950 mm Wysokość całkowita: 1 735 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) firmy Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Osie SAF z hamulcami bębnowymi 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podpórka z przekładnią Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny dwusekcyjny, napędzany wałem przegubowym Wał przegubowy 540 obr./min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze 150-240 bar, regulowane Zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l W zestawie wąż hydrauliczny i wał przegubowy Instalacja oświetleniowa wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów łączących Przetwornik napięcia 12V/24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS dla homologacji 40 km/h Tylne światła z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Przyłącze powietrza (złącza ISO żółty/czerwony) Sprzęg kulowy K 80 Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd jako rura stalowa Tylne światła z osłonami kratowymi Błotniki – 4 sztuki z osłonami Dedpfszctkmsx Alaoci 2 kliny pod koła z uchwytami Lakierowanie RAL 7021 (czarnoszary) Niemiecka dokumentacja do rejestracji na 40 km/h: karta danych technicznych, obliczenia hamulców, opinia techniczna Gwarancja Wielton 24 miesiące przy corocznym przeglądzie technicznym Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny, przewodowe Masa własna / dopuszczalna masa całkowita / ładowność zależy od wyposażenia. Wszystkie wartości wagowe z tolerancją +/- 3%. Producent zastrzega sobie możliwość zmian technicznych pojazdu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 11 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: CENA ZA SAM DOLLY: 7.500 € / ZA SAMĄ NACZEPĘ: 7.500 € Marka: PARATOR Model: SD27 Typ: dolly Rok: 03.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary: D/S: 6970 mm / 2550 mm Masy: całkowita/własna: 27 000 kg / 4 380 kg Marka: PARATOR Model: ST24-27 Typ: naczepa Rok: 06.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary: D/S: 11 115 mm / 2 550 mm (skrzynia D=8 950 mm) Masy: całkowita/własna: 51 000 kg / 8 470 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Dcsdevb Tipepfx Alasi Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8 470 kg Ładowność: 42 530 kg Dopuszczalna masa całkowita: 51 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, całkowita długość: 17 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje: Marka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + dolly D-2 Budowa: naczepa niskopodwoziowa (niskapodłogowa L=8143-13173 mm / S=2750 mm / H=510 mm) Rok produkcji: 07.2012 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 17800 mm / 2750 mm Dcodpfx Ajy Nlc Aelasi Masa całkowita/pusta: 80000 kg / 22250 kg (bez dolly) ROZSUWANA / WSZYSTKIE OSIE SKRĘTNE Rok modelu: 2012 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ skrętu: skrętny Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ skrętu: skrętny = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: skrętna Oś środkowa 2: skrętna Oś tylna: skrętna Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80 000 kg

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2010, Rok budowy: 2010, Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie mogą Państwo znaleźć poszukiwanej osi. = Więcej informacji = Numer seryjny: BRAK SZABLONU Dcedpfx Alewx Ixrjasi

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA Rok produkcji: 2012 Osie: SAF 10 t Masa własna: 22.500 kg Ładowność: 57.500 kg Maks. masa całkowita: 80.000 kg Obciążenie siodła: 40.000 kg Dedey I Auyjpfx Alaoci EBS, ABS, ALB Hydraulika naczepy zasilana z instalacji NATO Hydraulicznie odczepiana dyszel (gooseneck) Wysuwany o 5 metrów 2 x koło zapasowe Ocynkowana konstrukcja Zawieszenie pneumatyczne Most koparkowy: 5600 x 950 mm Sterowanie pilotem na kablu Wymiary: Dyszel: Dł.: 4500 mm Szer.: 2550 mm Wys.: 1750 mm Wysokość siodła: 1250 mm Platforma: Dł.: 7550 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 530 mm Grubość podłogi: 350 mm Tył naczepy: Dł.: 5600 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 1000 mm Opony: 235/75R17,5 – 80% Dolly D-2 Rok produkcji: 2012 Osie: SAF 10 t Masa własna: 4.300 kg Maks. masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie siodła: 18.000 kg Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75R17,5 – 70% Przyczepa niemiecka! ID NR: 629 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych i potwierdza zapoznanie się z nimi. Podane ceny są cenami netto (eksport). = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80 000 kg Możliwość wydłużenia konstrukcji: Tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp: