Używane Doll Rapid+ Zentralachsanhänger A2T-Lz35 Alpha na sprzedaż (513)

Stan: nowe, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 6 300 kg, masa całkowita: 8 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245 70 R17,5, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, BKT 60 z regulowaną na wysokość dyszlem holowniczym Przyczepa do transportu kabli z podwoziem tandemowym i kompensacją osi, oczko zaczepowe DIN. Załadunek hydrauliczny za pomocą hydrauliki pojazdu ciągnącego. Standardowo malowana na kolor czerwony sygnałowy, Bdedpfx Aji Dc Nfom Sod Możliwe cynkowanie ogniowe za dopłatą. Szerokość użytkowa 1720 mm, bęben 850 x 3000 mm DODATKI : Silnik 4,6 kW Hatz Diesel 5660,- euro Iskrochron opcjonalnie 2250,- euro Napęd bębna (bez silnika) 5630,- euro Hydrauliczne podpory tylne 2350,- euro Dodatkowa oś z uchwytem do bębnów o średnicy poniżej 1450 mm 2670,- euro Koszty transportu 1600,- euro

Stan: nowe, masa własna: 1 200 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185r14c, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Dollco naczepa niskopodwoziowa 3018/35, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, ładowność ok. 2300 kg. Tandemowa oś hamowana. Dyszel w kształcie litery V z podporą do dużych obciążeń. Powierzchnia ładunkowa ok. 4000 x 1800 mm, powierzchnia użytkowa ok. 3000 x 1800 mm, burty aluminiowe o wysokości 350 mm. Instalacja elektryczna 13-pinowa, oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi. Na froncie zamontowany żuraw HMF, z przodu wysuwane podpory teleskopowe, z tyłu opuszczane podpory teleskopowe. Żuraw HMF 270-K3, wysięg do 7 metrów, obrót 370°, udźwig od 325 do 775 kg. Bdsdogffn Eepfx Am Sjd Żuraw zasilany akumulatorem, na życzenie dostępny również napęd silnikiem stacjonarnym. W ofercie dostępne różne wielkości i udźwigi, pod warunkiem, że mieszczą się w zakresie przyczepy samochodowej. Ponadto możemy zaoferować żurawie montowane na samochodach ciężarowych lub przyczepach w niemal dowolnych rozmiarach i masie. W razie pytań zapraszamy do kontaktu w każdej chwili.

Stan: nowe, masa własna: 750 kg, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 3 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185r14c, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, Przyczepa platformowa z wysuwaną dyszlą oraz wysuwanym uchwytem na lampy z podparciem. Bodpfxsiciuhj Am Sjdd Możliwość transportowania ładunków o długości do 8 metrów. Burty aluminiowe składane i demontowalne. Nadstawka siatkowa o wysokości 600 mm. Oś tandemowa z hamulcem. Podłoga z płyty antypoślizgowej, 6 uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie. Na dyszlu podparcie z zabezpieczeniem przed przesuwaniem, automatyczne koło podporowe, instalacja elektryczna 13-stykowa.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Nowa wciągarka kablowa Bagela typ KW 5010 Rok produkcji 2026 TÜV / UVV nowe 0 motogodzin Tandemowa oś hamowana Regulowane na wysokość dyszel z zaczepem kulowym Bedpfx Amjkf Ic Uo Sedd i zaczepem DIN Obudowa metalowa w kolorze czerwonym ruchu drogowego RAL3020 Silnik diesla Kohler, 4-cylindrowy Rejestrator PC 410 Przewód stopu 5 m Maks. siła uciągu 5 ton Lina 1000 metrów / 12 mm średnicy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 3 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2025, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 3 300 kg, Hydrauliczna wciągarka kablowa do podziemnego układania kabli, napęd hydrauliczny poprzez silnik wysokoprężny. Maksymalna siła ciągu wynosząca 5 ton osiągana jest przez 2 wielorowkowe głowice bębnowe. Zamontowana na podwoziu, wyposażona w elektroniczny miernik wskazujący siłę ciągu, prędkość, długość ułożonego kabla oraz liczbę przepracowanych godzin. Maksymalna siła ciągu może być zaprogramowana. Wciągarka kablowa posiada hamulec o negatywnym działaniu, który automatycznie uruchamia się po zwolnieniu dźwigni sterującej. Długość liny: 500/1000 metrów. Bdsdpfx Aow Aznusm Sod

Stan: nowe, masa własna: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, zawieszenie: inny, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: miał wypadek, zaczep do przyczepy, Thaler wyciągarka linowa KE-SP 2030 - Siła uciągu 3000 daN - Jednoosiowe podwozie z prostą dyszlem - Elektroniczne urządzenie pomiarowe TM 3000 z interfejsem USB i pamięcią USB - Silnik wysokoprężny 3-cylindrowy, 15,4 kW, Stage V - Osłona ochronna z zamykaną pokrywą ze stali - Rama załadunkowa z uchem do dźwigu - Bęben z liną 500 mm, średnica liny 9,5 mm - Przeciwskrętny wałek D = 28 mm, dociskany na stałe do liny - Wiele opcji dodatkowych, np.: - Lakierowanie, kolor wg wzornika RAL - Długość liny 1000 m - Regulowana wysokość dyszla - Elektroniczne urządzenie pomiarowe TM 3001 (umożliwia w razie potrzeby bezpośrednie wprowadzanie danych przez aplikację, smartfon/tablet) - Silnik benzynowy zamiast diesla - Drukarka do elektronicznego urządzenia pomiarowego - Wyłącznik bezpieczeństwa (tzw. „martwy człowiek”) - Zdalne sterowanie - Silnik trójfazowy 18 kW zamiast diesla Bedpfx Amemx Uhxs Sjdd - Regulowany tylny reflektor roboczy - W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny. - Koszty transportu i dokumentacji: 1100 EUR

Stan: nowe, * Przyczepa do transportu bębnów kablowych BTT 131.80V na wynajem / cena na zapytanie BTT 131.80V, z funkcją hydrauliczną rozszerzania, dostawa na plac budowy samochodem ciężarowym wraz z instruktażem obsługi. W związku z rozbudową odnawialnych źródeł energii, np. morskich farm wiatrowych oraz ich przyłączeniami, dochodzi do znacznej rozbudowy sieci. Zamiast linii napowietrznych, wysokoprądowe kable o dużych przekrojach są układane w ziemi. Aby możliwe było układanie maksymalnych długości kabli w jednym odcinku, producenci dostarczają je na szerokich bębnach, które nie mogą być obsługiwane przez standardowe przyczepy kablowe. Przyczepa do transportu bębnów kablowych BTT 131.80 jest hydraulicznie rozszerzalna. Dzięki zawieszeniu pneumatycznemu przyczepa może zostać opuszczona bocznie, umożliwiając dopasowanie do ukośnie ustawionych bębnów w trudnym terenie. Otwarta z tyłu konstrukcja typu U umożliwia zastosowanie zmodyfikowanego trójkąta dyszla, w którym umieszczone są siłowniki hydrauliczne odpowiedzialne za funkcję rozszerzania. Łatwa regulacja szerokości pojazdu i napędu bębna za pomocą hydrauliki przyczepy. Zablokowanie ramy pojazdu w wymaganej szerokości za pomocą sworznia zabezpieczającego – gotowe. Osie bębna przewożone są na przyczepie w odpowiednich długościach. Bedpjpugqgofx Am Sedd BTT 131.80V – stan złożony. Rozszerzanie Szerokość całkowita przyczepy wynosi w pozycji złożonej zgodnie z niemieckimi przepisami ruchu drogowego (StVZO) 2550 mm. Na placu budowy możliwe jest rozszerzenie do maksymalnie 4000 mm. Szerokość ładunkowa zwiększa się tym samym z 1690 mm do 3090 mm (wymiary mogą się różnić w zależności od typu przyczepy). Napęd bębna jest dzielony i automatycznie przestawiany podczas rozszerzania.

Stan: używany, masa własna: 1 750 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Ceny wynajmu netto, plus VAT 1 dzień – 295 euro 1 tydzień – 1060 euro 1 miesiąc – 2800 euro 1 dzień – maks. 8 motogodzin 1 tydzień – maks. 40 motogodzin 1 miesiąc – maks. 176 motogodzin W przypadku pytań dotyczących sprzedaży lub wynajmu prosimy o kontakt. Doll Fahrzeugbau oHG Zwrot/Serwis i czyszczenie: Maszyna powinna być zwrócona z pełnym bakiem. W przypadku tankowania przez nas pobieramy 2,30 euro za litr. Kontrola i przegląd maszyny oraz liny: 80 euro. Dane techniczne: Wciągarka kablowa KW 3000 / silnik Diesla, obudowa metalowa Dane techniczne: - maks. siła uciągu: 3000 daN - prędkość wciągania: 0-60 m/min, płynna regulacja (zależnie od obciążenia) - użyteczna długość liny: 1000 m - średnica liny: 10 mm - silnik: 4-cylindrowy diesel, 16,5 kW, rozruch elektryczny, chłodzenie wodą - kontrolka rezerwy paliwa - przekładnia: napęd hydrostatyczny - pomiar siły uciągu i drogi liny: programowalny wyświetlacz cyfrowy, drukarka wykresów - wyłącznik bezpieczeństwa: poprzez zawór elektromagnetyczny w układzie hydraulicznym - sterowanie elektryczne, joystick (Prop-Control) - zamykana obudowa Bdodpfxsin Ia Hj Am Sod - tłumienie hałasu obudowy 78 dBA - podwozie: resorowana oś pojedyncza 1800 kg, regulowana wysokość dyszla z hamulcem najazdowym i postojowym, zaczep kulowy, 100 km/h - urządzenie do napinania podpór z dźwignią - wymiary: dł./szer./wys. 3800x1650x1300 mm - masa: 1800 kg - kolor: biały - pilot przewodowy 100 m - zabezpieczenie przeciwskrętne

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2194, przebieg: 672 550 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 104 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Kabina XXL z wysokim dachem i 2 łóżkami, klimatyzacja postojowa, lodówka, tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, pakiet spojlerów, 2 zbiorniki, pojazd z Niemiec od pierwszego właściciela. Bsdpfx Aezid H Dom Sjdd Załadunek możliwy. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców i bez jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Uszkodzony silnik!!! Silnik działa, ale ma ciśnienie w skrzyni korbowej!!!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Dodatkowe informacje 40 mm ucho do dyszla Siodło: Jost Wysokość siodła ok. 1000 mm Stopa podporowa: OMS Bjdpfxji Riyhs Am Sedd Opony: 11,5/80-15,3 Alliance bez zawieszenia Nośność opony: 5800 kg przy 30 km/h + 5150 kg przy 40 km/h Brak dopuszczenia do ruchu drogowego, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3 alliance, Dalsze informacje Uchwyt zaczepowy 40 mm Podpora z rolką Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Brak zawieszenia Bdsdpfsi Ri D Tex Am Sjd Odległość uchwytu zaczepowego do środka płyty siodłowej: 3200 mm Nośność opon: 5800 kg przy 30 km/h + 5.150 kg przy 40 km/h Bez homologacji drogowej, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Siodełko, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z obrotnicą kulową, ograniczenie maks. 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki półmuszlowe Bdodpsi Rizxefx Am Ssd Zaczep przyczepy centralnoosiowej CLG dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz do samochodu ciężarowego, włącznie z blokadą dyszla w ciężarówce! Oś i zawieszenie Oś tarczowa BPW Zawieszenie pneumatyczne Dla wersji Swap Train, standardowa wysokość siodła obniżona ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm, Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Przewody kolorowe dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami skrętnymi Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, Przewody Wendelflex EBS do naczepy Funkcja podnoszenia i opuszczania, ECAS, poprzez sterowanie w ciężarówce, wymagany ECAS CAN 2 BUS w samochodzie ciężarowym. Bez CAN 2 BUS ECAS – potrzebne dodatkowe sterowanie w ciężarówce (nie wchodzi w zakres dostawy): Elektryka z wstępnie okablowanym kablem i skrzynką rozdzielczą. Obsługa przez 15-stykowe gniazdo, piny 11 i 15, dla 2 x 7-stykowe piny 7 i 5. Uwaga! Konfiguracja wymaga technicznego sprawdzenia z naczepą, przypuszczalnie dolly i naczepa mogą być podnoszone i opuszczane tylko razem, jeśli to nie jest technicznie możliwe – obsługa przez WABCO eTASC z funkcją położenia utrzymania w opuszczeniu + funkcją auto-resetu (ciężarówka nie musi dostarczać zasilania). Dodatkowe sterowanie pojazdem przez WABCO eTASC + funkcja utrzymania w opuszczeniu + auto-reset (brak zasilania z ciężarówki wymagany) System stabilizacji pojazdu podczas jazdy ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce. Funkcja zwalniania hamulca z ciężarówki na PIN 14 oraz dodatkowo przez przycisk przy pojeździe obok zaworu H & S, w celu zwolnienia hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! Z Can routerem Koła i opony 275/70 R 22,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazami, migające światła boczne 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła pozycyjne tylne 2 x 7-stykowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z przewodami połączeniowymi 2 x 7-stykowe zabezpieczone wtyczki z przewodami Wendelflex do naczepy Przewody i wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania, w zależności od typu pojazdu Uwagi eksploatacyjne Uwaga! Należy przestrzegać rozporządzenia o długich ciężarówkach! Proszę uważać na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi pozostać na około 1 tydzień w fabryce Triptis w celu dostosowania dyszla!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 62 950 kg, masa całkowita: 91 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 18 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa, LANGENDORF oś dolly, demontowalny gęsior, techniczna możliwa masa całkowita ok. 103.500 kg, zagłębienie koparkowe: (DxS) 8150x2750 mm, podest wysoki (DxS) 7360x2730 mm, gęsior: (DxSxW) 3400x2460x410 mm, ABS, oś BPW, wszystkie osie hydraulicznie wymuszane skrętne, elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI83135 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt! Bsdsk Akcqjpfx Am Ssdd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2190, przebieg: 931 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 009 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Kabina XLX z wysokim dachem i 2 łóżkami, lodówka, asystent ruszania pod górę itp., pakiet spojlerów, 2 zbiorniki, nawigacja, pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Pneumatyczne sprzęgło podnoszące (odblokowanie i podnoszenie poprzez pneumatyczne sterowanie zdalne) Bdedpsw Raywsfx Am Sod Załadunek możliwy Sprzedaż wyłącznie dla firm i bez jakiejkolwiek gwarancji. Dostawa do dowolnego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, maksymalna prędkość: 40 km/h, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 560/60 R22.5 | 100%, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 560/60 R22.5, jednoosiowy_____, miejsce składowania: u klienta Bdjdpfowx D Euex Am Sed

Stan: używany, przebieg: 338 392 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 241 kg, maksymalna waga ładunku: 11 259 kg, masa całkowita: 19 500 kg, rozmiar opony: 385/55 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22,5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, DAF XG+ 530 FT ciągnik siodłowy z pełnym wyposażeniem i przygotowaniem pod hydraulikę * Pełne lakierowanie / kompletne owiewki * Kabina XG+, 2 leżanki * POJAZD BEZ PALENIA! * Elektrycznie regulowane łóżko DAF Relax + TOPPER * Oświetlenie ambientowe * Klimatyzacja postojowa * Retarder/Intarder * 2x lodówka!!! * Klimatyzacja automatyczna * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa ruchu * System multimedialny DAF Infotainment Exclusive Sound / ekskluzywne głośniki * Sygnalizatory dźwiękowe na dachu (klaksony pneumatyczne) * Wzmocniony alternator 150A * Oryginalny pokrowiec na fotel kierowcy (DAF) * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Asystent skrętu * Monitorowanie nacisku na oś * Przygotowanie pod TV * Zasilanie akcesoriów + 2x 40A * Sprzęg JSK37C 150+26 Bdedpfszg Imvex Am Ssd * Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium * System ostrzegania przy cofaniu * Przygotowanie pod kamerę cofania * Rozszerzone ECAS * Gumowe dywaniki podłogowe * Chromowane kołpaki z logo DAF * Osłony boczne z przedłużeniem góra/dół * Platforma robocza z bardzo długą stopnią * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * 2 zbiorniki paliwa łącznie 1185L * Przygotowanie do hydrauliki wywrotu Nh-4c * Blokada mechanizmu różnicowego * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Fotel kierowcy i pasażera pneumatyczny, podgrzewane, wentylowane, obrotowe * Dodatkowe reflektory na kabinie * Masa całkowita: 19.500 kg, masa własna: 8.484 kg, ładowność: 11.259 kg * Pojazd z Niemiec, niemieckie dokumenty! * Bardzo dobry stan - pojazd niepalący! * 2. właściciel! 1. właścicielem był DAF jako partner handlowy * Pierwsza rejestracja: 11.03.2022 * Przegląd techniczny (TÜV) do 02/2027 * Badanie techniczne do 08/2026 * VIN: XLRTEF5300G382560 Sprzedaż pośrednia, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmowe – prosimy pytać! Bez gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 338 392 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 241 kg, maksymalna waga ładunku: 11 259 kg, masa całkowita: 19 500 kg, rozmiar opony: 385/55 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22,5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, DAF XG+ 530 FT ciągnik siodłowy z pełnym wyposażeniem i przygotowaniem pod hydraulikę * Pełne lakierowanie / kompletne owiewki * Kabina XG+, 2 leżanki * POJAZD BEZ PALENIA! * Elektrycznie regulowane łóżko DAF Relax + TOPPER * Oświetlenie ambientowe * Klimatyzacja postojowa * Retarder/Intarder Bedpfx Amey Sxche Sedd * 2x lodówka!!! * Klimatyzacja automatyczna * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa ruchu * System multimedialny DAF Infotainment Exclusive Sound / ekskluzywne głośniki * Sygnalizatory dźwiękowe na dachu (klaksony pneumatyczne) * Wzmocniony alternator 150A * Oryginalny pokrowiec na fotel kierowcy (DAF) * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Asystent skrętu * Monitorowanie nacisku na oś * Przygotowanie pod TV * Zasilanie akcesoriów + 2x 40A * Sprzęg JSK37C 150+26 * Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium * System ostrzegania przy cofaniu * Przygotowanie pod kamerę cofania * Rozszerzone ECAS * Gumowe dywaniki podłogowe * Chromowane kołpaki z logo DAF * Osłony boczne z przedłużeniem góra/dół * Platforma robocza z bardzo długą stopnią * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * 2 zbiorniki paliwa łącznie 1185L * Przygotowanie do hydrauliki wywrotu Nh-4c * Blokada mechanizmu różnicowego * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Fotel kierowcy i pasażera pneumatyczny, podgrzewane, wentylowane, obrotowe * Dodatkowe reflektory na kabinie * Masa całkowita: 19.500 kg, masa własna: 8.484 kg, ładowność: 11.259 kg * Pojazd z Niemiec, niemieckie dokumenty! * Bardzo dobry stan - pojazd niepalący! * 2. właściciel! 1. właścicielem był DAF jako partner handlowy * Pierwsza rejestracja: 11.03.2022 * Przegląd techniczny (TÜV) do 02/2027 * Badanie techniczne do 08/2026 * VIN: XLRTEF5300G382560 Sprzedaż pośrednia, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmowe – prosimy pytać! Bez gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301005260, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, rozmiar opony: 285/70 R19,5", Dalsze informacje Podwozie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stopa teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak tylny (ochrona przed wjechaniem pod pojazd), błotniki półkoliste Układ sprzęgu przyczepy tandem: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, dyszel dolnego zaczepu mechanicznie regulowany na długość Osie: Osie tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system skrętu Dolly Bodpfxoi Ri Rre Am Sedd Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, głowica sprzęgająca duomatik z przodu, przewody łączące z samochodem ciężarowym, zapobiegające zamianie miejsc głowice sprzęgające do naczepy, EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna: 24V, boczne lampy żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 1x 15-pinowe złącze z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowe złącze z przewodem do naczepy Homologacja: Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, do pojazdów ciężarowych Wysokość siodła ok.: 950 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN13ZZ6DY29xxxx, przebieg: 276 221 km, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23450 Bsdpfjy T D R Hjx Am Sodd Specyfikacja: Model z 2013 roku Pojazd zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Przebieg: 276221 km Norma emisji: Euro 5 Skrzynia biegów: manualna Moc: 220 KM Układ osi: 4x2 Opony (patrz zdjęcia) Zabudowa: Norka Podnośnik o udźwigu 2 tony 2 przegrody w zabudowie Mogą występować usterki i braki Klimatyzacja Radio Światła Dostawa do uzgodnienia Opis: Na sprzedaż oferujemy samochód MAN TGL 8.220 4x2 zabudowa z podnośnikiem o udźwigu 2 tony. Pojazd zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą. Działa zgodnie z przeznaczeniem, jednak mogą występować błędy i usterki. Możliwe są uszkodzenia kosmetyczne. Gotowy do dostawy. Przebieg: 276221 km Moc: 220 KM TÜV: Tak Dopuszczenie EU do: 16.04.2027 Masa własna: 5780 kg Masa całkowita: 7500 kg Ładowność: 1645 kg Szerokość: 240 cm Długość: 690 cm Moc silnika: 162 kW Norma: Euro 5 Model: TGL 8.220 4x2 z zabudową, podnośnikiem 2 t, dopuszczony w UE do 16.04.2027 Skrzynia biegów: manualna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Bdedpfx Amszhlqhe Sod

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Bdodpfxoi Ri N Rj Am Sjd Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Bdodpji Rizmjfx Am Sed Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003376, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, siodło siodłowe – producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, podpor teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa stalowa, błotniki półmisowe. Bdsdpfxoi Riyds Am Ssd Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 50 mm, dolny sprzęg dyszla mechanicznie regulowany na długość. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system kierowania Dolly, czujnik aktywowany kontaktem w oczku zaczepowym (w Niemczech wymagany dla zgodności z BO-Kreiselem lub naczepa musi być sterowana). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami połączeniowymi do ciągnika oraz dwa nierozłączne głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, przewód EBS do naczepy, wykrywanie obciążenia osi przez EBS dla ciężarówki, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie boczne LED, dwie białe światła pozycyjne z przodu, dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, jedno 15-pinowe gniazdo z przodu. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok.: 960 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Bdodpfx Amei Riyae Sjd Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Bjdpei Rivtofx Am Sedd Wysokość siodła ok. 960 mm.