Używane Broshuis E2190/27 3 Axle Semi-Trailer W/ Drive Bridges na sprzedaż (61 520)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Dodatkowe informacje: Marka: BROSHUIS Model: 3AUD-44 Konstrukcja: platforma niskopodwoziowa Rok produkcji: 06.2005 Numer VIN: XL931N5SM5L007235 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: długość/szerokość: 13300 mm / 2530 mm Masy: całkowita/pusta: 50000 kg / 12450 kg WYSUWANA / OSTATNIA OŚ STEROWANA Rok modelowy: 2005 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: kierowany Hamulce: bębnowe = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: sterowana Masa własna: 12 450 kg Nljdezwupfjpfx Amasg Ładowność: 37 550 kg Masa całkowita: 50 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Dodatkowe informacje: Marka: BROSHUIS Model: 3AUD-44 Konstrukcja: platforma niskopodwoziowa Rok produkcji: 02.2008 Numer VIN: XL931N5SM7L007191 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: dł./szer.: 13300 mm / 2550 mm Masy: całkowita/własna: 50000 kg / 11800 kg WYSUWANA / STEROWANA OSTATNIA OŚ Rok modelowy: 2008 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: Kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Nedpfszwmm Asx Amaslg Oś tylna: sterowana Masa własna: 11 800 kg Ładowność: 38 200 kg DMC: 50 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1999, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne Nedpszvuw Tefx Amaolg = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masa własna: 8500 kg Ładowność: 29500 kg Masa całkowita: 38000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 135 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 18 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 18 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: żuraw, Konstrukcja Rok produkcji: 2009 Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Wysięg: 15 m Udźwig: 5700 kg = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 3: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Wagi Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 29 050 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 17502, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: PALFINGER 17502 Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-33-ND = Informacje o firmie = Njdpfxsyx Iv Rs Amaolg W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim) – komunikacja możliwa przez aplikacje WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – komunikacja możliwa przez aplikacje WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie szczegółów płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2001, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 870 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana; Stan bieżnika opon: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana Nljdpfx Amozux Igjaeg Masy Masa własna: 8 380 kg Ładowność: 39 620 kg Masa całkowita: 48 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-75-RX

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Tylna oś 1: oś podnoszona Masa własna: 4 350 kg Ładowność: 15 650 kg DMC: 20 000 kg Stan techniczny: dobry Nsdpfx Amjzucgysaolg Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: 27-WL-PF

Stan: nowe, masa własna: 1 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 880 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27,1 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, szerokość robocza: 2 500 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowa Ładowność: 2050 kg Masa własna: 1450 kg Wymiary skrzyni: 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Ogumienie: 195/55 R10C czarne felgi aluminiowe Wysokość załadunku: 610 mm z elektrycznie hydraulicznie przechylaną powierzchnią załadunkową i dodatkowymi rampami Kolor: biały RAL 9016 RT 7 dostępny od ręki na magazynie, gotowy do wydania w tym: koło zapasowe zamontowane, zabezpieczenie antykradzieżowe - elektryczny, hydrauliczny system przechylania - wiele punktów mocowania ładunku - po obu stronach szerokie, podwójne drzwi skrzydłowe - drzwi serwisowe z przodu po obu stronach - powierzchnia załadunkowa z perforowanymi szynami mocującymi - 4 czerwone pasy napinające koła do mocowania 3-punktowego - tylna klapa załadunkowa elektryczna - regulowane kliny pod koła - świetlik dachowy - elektryczna winda 12V z akumulatorem pokładowym na belce przesuwnej - dyszel typu V, ocynkowany ogniowo - wtyczka 13-pinowa i światła cofania - stabilne koło podporowe heavy-duty - podwozie heavy-duty AL-KO z uszczelnianymi łożyskami kół - w tym zabezpieczenie antykradzieżowe - w tym koło zapasowe - 5 lat gwarancji na podwozie w tym następujące opcje: Składane dodatkowe rampy do pojazdów o ekstremalnie niskim prześwicie Wyposażenie standardowe: kliny pod koła czarne, zamek sprzęgu, koło zapasowe, drzwi boczne otwierane, drzwi serwisowe z przodu, elektrycznie sterowana funkcja przechyłu i tylna klapa z pilotem radiowym, świetlik dachowy, koło podporowe heavy-duty, powierzchnia załadunkowa z perforowanym profilem stalowym, regulowane kliny pod koła 55 mm, wszystkie oświetlenie LED na zewnątrz, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, dodatkowe boczne światła cofania LED, środkowe skrzynie podłogowe z pokrywą, czerwone pasy mocujące koła (x4), oświetlenie wnętrza LED, elektryczna winda Cena z dowodem rejestracyjnym (część II oraz dokumenty COC) Elektrycznie sterowana tylna rampa obsługiwana przez unikalny w branży siłownik z pilotem na klucz lub centralę elektroniczną. Elektryczna funkcja przechylania zapewnia łagodny kąt najazdu, zasilana akumulatorem pokładowym. Centrala elektroniczna umożliwia obsługę przechyłu i tylnej klapy jako alternatywę dla pilota – zawiera także czytelny wskaźnik stanu naładowania akumulatora. Elektryczna winda z liną syntetyczną i pilotem – lina syntetyczna jest lżejsza i bezpieczniejsza dla dłoni i karoserii niż tradycyjna stalowa. Oświetlenie wnętrza LED – zapewnia jasne, przyjazne środowisko pracy. Tylne robocze reflektory LED – poprawiają widoczność podczas załadunku/rozładunku nocą. Dodatkowe boczne światła cofania LED – ułatwiają manewrowanie po zmroku. Skrzynie podłogowe z pokrywami wspomaganymi sprężyną – idealne do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Drzwi boczne szerokie, podwójne – wygodny dostęp do powierzchni ładunkowej, możliwość pojedynczego otwierania, idealne przy ograniczonej przestrzeni. Niskie kliny pod koła – idealne dla pojazdów o niskim prześwicie, 55 mm wysokości. W pełni regulowane kliny z szybkim systemem ustawiania – łatwa zmiana pozycji w ramie przyczepy w kilka sekund. Nledpfx Ajiyruyjmasg

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Nedpog Dkx Tsfx Amajlg Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne) Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Nodpfx Ameg Dkxzsaolg Szerokość podwozia ok. 2480 mm Długość podwozia ok. 13620 mm Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm COC (Certyfikat zgodności) Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz 13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t) Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW) Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco System kontroli ciśnienia w oponach Błyskające boczne światła obrysowe Opony europejskich marek 385/65 R 22.5 Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283 Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu 3 zestawy bocznych przesuwanych plandek Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12 Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp. Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynkowane ogniowo Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny! Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm. Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej). Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm. Środek resoru: ok. 1100 mm. Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm Osie: SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne Podnoszenie i opuszczanie osi Złącze Duomatic Wendelflex 1 x 15-pinowa wtyczka Kontrola ciśnienia w oponach Migające lampy boczne (SML) Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm Rama podwozia ocynkowana ogniowo COC (certyfikat zgodności) Nledpfx Amjp Nlx Dsasg Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): XL952N5SAWL007036 Obciążenie siodła: 20 000 kg – Obciążenia osi: 5 x 10 000 kg Masa własna: 13 100 kg Badanie techniczne RO HU do wykonania Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 250 mm Niskopodwozie: długość: 9 200 mm (z czego 650 mm stożkowane) – szerokość: 2 525 mm – wysokość załadunkowa: 880 mm TELESKOPOWANIE o 6 200 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm Listwy do zawieszania Techniczne obciążenie osi: 5 x 10 000 kg Oś SAF z hamulcami bębnowymi OŚ 1, 2 = PODNOSZONA OŚ 5, 6 = SKRĘTNA Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Njdpfxoyx N Dvo Amajlg

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski Nlodeykpbkopfx Amaeg - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: nowe, Odkryj nową przyczepę skrzyniową Brian James Box Van 600 – elegancką przyczepę z przemyślanym i funkcjonalnym wyposażeniem! Informacje ogólne Producent: Brian James Trailers Model: Box Van 600-4018-27-2-12-W Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5870 x 2280 x 2590 mm Wymiary wewnętrzne: 4190 x 1780 x 2001 mm Wysokość wjazdu: 1990 mm DMC: 2700 kg Masa własna: ok. 1020 kg Ładowność: ok. 1680 kg (zależnie od wyposażenia) Wyposażenie i cechy szczególne Wysokiej jakości, antracytowe felgi aluminiowe. Koło zapasowe w tym samym stylu. Innowacyjne drzwi/rampa z bardzo prostą obsługą przez mechanizm zamka: możliwość użycia jako drzwi skrzydłowe, rampa lub ich kombinacja. Hydrauliczne amortyzatory klapy dla łatwego otwierania i zamykania. Rampa najazdowa na poziomie podłogi ułatwiająca załadunek pojazdów, rowerów, regałów. Dwoje drzwi wejściowych o wysokości człowieka. Zamykane tylne i boczne drzwi dla większego bezpieczeństwa. Przepuszczający światło dzienne dach. Wewnętrzne oświetlenie LED zasilane energią słoneczną. Zewnętrzne oświetlenie LED. Profesjonalne zabezpieczenie ładunku: 3 perforowane szyny mocujące w podłodze, 2 perforowane szyny po bokach oraz szyna pod dachem umożliwiająca zastosowanie drążków blokujących i wszystkich rodzajów pasów mocujących. Dwie stabilne podpory tylne gwarantują stabilność przyczepy podczas załadunku. Zamykana głowica sprzęgu. Koło podporowe do dużych obciążeń. 2 uchwyty do manewrowania z przodu. Aerodynamiczny przód. Chlapacze przy błotnikach. Nisko położona rama z ogumieniem 12-calowym zapewnia komfortowe prowadzenie i niską wysokość załadunkową. W komplecie dokumenty pojazdu. Opcjonalne wyposażenie i rozszerzenia Amortyzatory kół wraz z homologacją 100 km/h Stojak na motocykl do szyny mocującej Bagażnik na rowery do szyny mocującej Nedpfx Amjy I Elnjajlg Półka transportowa na gokart Drążki blokujące Możliwość rejestracji w wydziale komunikacji Oferty finansowania i serwisu Elastyczne raty miesięczne – przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę Ponad 2.000 przyczep zawsze w magazynie Odwiedź nas w Horn-Bad Meinberg lub online na Uwaga Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe nieznajdujące się w standardzie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN Przyczepa 4-osiowa standardowa niskopodwoziowa Nljdpfx Amsqxbapsasg Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa Nlodpfx Amorlm Txsasg Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 44 500 kg, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 12 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita wysokość: 3 585 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa | oś podnoszona | rampy hydrauliczne | wysuwana | 5 lat gwarancji na lakier | opcje takie jak cynkowanie możliwe Wytrzymała i profesjonalna 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa w wersji ciężkiej, idealna do transportu maszyn budowlanych, rolniczych i pojazdów ciężkich. Dzięki bocznie wysuwanej platformie ładunkowej oraz hydraulicznie regulowanym rampom możliwy jest elastyczny i szybki załadunek różnego rodzaju maszyn. Dane techniczne: Całkowita długość: 13 550 mm Szerokość: 2 550 mm, boczne wysuwanie: +250 mm na stronę Szerokość całkowita po wysunięciu: 3 050 mm Nsdpjyzzqgefx Amaolg Długość platformy: 9 000 mm + 3 950 mm Wysokość platformy: 980 mm Masa całkowita: 54 000 kg Wyposażenie: 3 osie TRAX z zawieszeniem pneumatycznym, każda 12 ton 1 oś podnoszona System hamulcowy WABCO EBS Certyfikowana instalacja LED Aspöck / SABA ADR Hydrauliczne rampy tylne, przesuwane na boki Hydraulika sterowana pilotem Dodatkowe sterowanie manualne Hydrauliczne podpory tylne + mechaniczne podpory zabezpieczające Podłoga z twardego drewna DABEMA 55 mm Wzmocnione elementy stalowe i blacha ryflowana Ocynkowane punkty mocowania ładunku Solidna rama ciężarowa S355J2 Czas dostawy (jeśli nie ma na magazynie): ok. 12 tygodni od zamówienia Zmiany cen, parametrów technicznych i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Przedstawione zdjęcia są poglądowe i mogą zawierać wyposażenie dodatkowe lub opcjonalne.

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Najnowszy model BJT z możliwością doposażenia w wiele opcji: m.in. hydrauliczna funkcja kiprowania, dodatkowe rampy itp. Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Typ pojazdu: Laweta do transportu samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 210 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 715 x 250 x 253 cm • Wysokość załadunkowa podłogi: 48 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.445 kg • Ładowność: 2.055 kg • Podwozie: platforma nisko zawieszona (koła obok nadwozia) • Ogumienie: 155/70R12 • Zawieszenie: oś gumowo-resorowana ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, można doposażyć OPIS • Czarna zabudowa z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Niska masa własna przy jednocześnie bardzo wysokiej wytrzymałości • Dach przepuszczający światło dzienne na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Drzwi inspekcyjne z przodu po obu stronach ułatwiające mocowanie kół przednich • Duże zamykane boczne klapy po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy • Tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość z zamkiem wewnętrznym, prętowym • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 1990 mm – wysokość wjazdu z tyłu 1880 mm • Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką antypoślizgowość i jest niezwykle odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania oraz wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność Nledpfx Asx Tcfcsmaeg • Pełna płyta podłogowa ze sklejki • Elektryczna winda 12V z pilotem przewodowym, siła uciągu 2.250 kg, z oknem rolkowym, liną i karabińczykiem, zasilana z akumulatora pokładowego • Bardzo solidna konstrukcja ramy spawana • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo solidny dyszel wzmocniony w kształcie litery V • Mechanizm najazdowy i hamulec postojowy ALKO • Automatyczny układ cofania • Zaczep ze staliwa z wbudowanym zamkiem ALKO o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-biegunowa • Światło cofania • Duże światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe - z przodu, z boku i z tyłu • Koło podporowe do dużych obciążeń • 5 lat gwarancji na ramę Możliwość doposażenia w dodatkowe akcesoria – zapraszamy do kontaktu! Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Przesłanie dowodu rejestracyjnego pojazdu z wyprzedzeniem lub możliwość dostarczenia tablic wyjazdowych (Niemcy) - Tablice eksportowe z odprawą celną również możliwe Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg Nljdjyr Nngjpfx Amasg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OS-22-LG

Rok budowy: 2010, stan: używany, UŻYWANE OPONY NACZEPY 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EURO | 6 MM 125 EURO | 3 MM 100 EURO | WRAZ Z FELGĄ. = Więcej informacji = Rok produkcji: listopad 2010 Nowe: Nie Nlsdpfx Amoxva Uksaog

Rok budowy: 2010, stan: używany, UŻYWANE OPONY PRZYCZEPY 425/65 R 22.5 8 MM 150 EURO 6 MM 125 EUR 4/3 MM 100 EURO WŁĄCZNIE Z FELGĄ. Nedpfx Amoxvbaneaslg = Więcej informacji = Rok produkcji: 11.2010 Nowe: Nie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, GVN Przyczepa 4-osiowa Niskopodwoziowa Exclusive Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Njdpfx Ameqxbfmjaslg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, GVN Naczepa 4-osiowa, niskopodwoziowa, rozsuwana Nljdpfx Ameqxq Aijaog Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Posiadamy pełną dokumentację europejską! Możemy dostarczyć naczepy na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt; Dla krajów europejskich: Nljdpsqx Nd Rjfx Amajg Dla krajów afrykańskich:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 240 kg, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2020, Naczepa wywrotka MEGA 46 m3 / 2 sztuki Rok 2019/2020 Dane techniczne DMC 35500 kg Waga 6240 kg Ładowność 29260 kg Nedpfx Amszzx U Hsaslg Pojemność 46 m3 Zawieszenie pneumatyczne 3 osie SAF Klapodrzwi 2 zsypy Kupiona w polskim salonie Używana przez 1 właściciela, 100% bezwypadkowa stan znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Naczepa cysterna spożywcza BODEX KIS 35,5T Rok 2007 Nodpfx Amezzxdheaslg DMC 35500 kg Masa 8100 kg Ładowność 27400 kg Ogrzewanie Trzy komory wewnątrz 3 osie JOST 1 oś podnoszona ABS Uchwyt na koło zapasowe Stan techniczny i wizualny bardzo dobry Pełna dokumentacja