Używane Ammann Rüttelplatte Avp 3020 na sprzedaż (248)

Stan: używany, przebieg: 236 985 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 833 kg, maksymalna waga ładunku: 2 657 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, kabina standardowa, 1x fotel komfortowy, podwójna ławka pasażera, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), dławik stały, przystawka odbioru mocy, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy (hamulec powietrzny, elektryka, hydraulika), zaczep kulowy, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahliwe, luk dachowy, zielona plakietka środowiskowa. Bsdpfsvvbpmsx Am Sowp Rozstaw osi: 3020 mm. Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna, nośność osi przedniej 4,1 t, oś tylna hipoidalna 6,2 t, koło talerzowe 325, blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na obu osiach, stabilizator tylnej osi do ekstremalnych obciążeń, standardowy kokpit, filtr budowlany, ClassicSpace, światła do jazdy dziennej, pompa Meiller 5-tłokowa typ 254/1, hamulec silnikowy, ESP, zbiornik paliwa 120 l, podłoga skrzyni wywrotki z gniazdami mocującymi, przystawka odbioru mocy MB NA 60-1C z MPA! Wysokość załadunku ok. 1150 mm! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 13 475 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 898 kg, maksymalna waga ładunku: 2 592 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, nadwozie stalowe, oznaczenie domowe, fotel amortyzowany, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), kontrola trakcji (ASR), hamulec wydechowy, przystawka odbioru mocy, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, hak kulowy, gniazda powietrza i światła do przyczepy, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahliwe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm Bwsdpfx Amjv Iq Nae Ssp Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna, stalowe burty uchylne, wspomagane resorami na osi przedniej (4,1 t), tylna oś, przekładnia hipoidalna, zębatka talerzowa 325, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator pod ramą, tylna oś, standardowa deska rozdzielcza, filtr pyłków, ClassicSpace, czujnik deszczu i zmierzchu, światła do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, NA MB 60-1c, pompa Meiller, 5-tłokowa, typ 254/1, kiper, podłoga 4 mm, uchwyty do mocowania w podłodze kipra, asystent stabilizacji toru jazdy (ESP), asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, dopuszczalna masa całkowita zestawu 21.000 kg. Dostępnych wiele egzemplarzy z przebiegiem od 10.000 km do 33.000 km! PODANE DANE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 309 077 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 495 kg, maksymalna waga ładunku: 2 995 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak domowy, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, radio, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, zawieszenie piórowe, zaczep kulowy, zaczep pneumatyczno-elektryczny. Rozstaw osi: 3020 mm Bsdpfxov Iq Nmo Am Sowp Zabudowa: trójstronna wywrotka Meiller, ściana przednia 700 mm. Przełożenie osi: i = 4,300 (HL2/4/6), oś przednia 3,5 t, oś tylna H2 6,2/7,2 t, talerzowe koło zębate 325 mm, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, stabilizator osi tylnej pod ramą, skrzynia biegów G 56-6/6,29-0,78, Meiller 6-tłokowy typ 265, MB 56-1c przekładnia pomocnicza i=0,56, tylne resory paraboliczne 4,6 t, przednie resory paraboliczne 3,2 t. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 607 544 km, moc: 112 kW (152,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 810 kg, maksymalna waga ładunku: 1 680 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na placu firmowym, 1x fotel pneumatyczny, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, radio, konsola środkowa, 5 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, niski poziom hałasu G1, drzwi portalowe, boczne drzwi prawe, aluminiowa platforma załadowcza składana pod spód, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm. Zabudowa: Chłodnia Kiesling TK z agregatem Carrier Supra 450. Bwsdpfovhhbgox Am Ssp DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 12 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, skrzynia biegów: manualna, fotel amortyzowany, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), stały ogranicznik, przystawka odbioru mocy, osłony ramy, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, osłona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm; przednia oś 4,1 t, tylna oś z koronowym kołem 325, przekładnia hipoidalna 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, tarczowe hamulce na przedniej i tylnej osi, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator pod ramą na tylnej osi, standardowy kokpit, filtr pyłków, ClassicSpace, czujnik deszczu i zmierzchu, światła do jazdy dziennej, wydajny hamulec silnikowy, NA MB 60-1c, system stabilizacji toru jazdy (ESP), asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, dopuszczalna masa całkowita. Bodsw A Anpjpfx Am Sewp Aktualnie masa całkowita 7.490kg, ale na życzenie może zostać zwiększona do 8.600kg! 35 egzemplarzy DOSTĘPNYCH – 20x rok produkcji 2022 przebieg między 10.000 km a 18.000 km, 15x rok produkcji 2023 przebieg między 12.000 km a 33.000 km! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz możliwość pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 310 815 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 590 kg, maksymalna waga ładunku: 2 900 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: stały gaz, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, oznaczenie domowe, fotel amortyzowany, podwójna kanapa, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, sześć przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), przepustnica stała, przystawka odbioru mocy, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczną, zaczep kulowy, niska emisja hałasu G1, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Bwedpfxoxzkccs Am Sop Rozstaw osi: 3020 mm Nadwozie: Meiller wywrotka trójstronna, 3,5 t Oś przednia, oś tylna H2 6,2/7,2 t; talerzowe koło zębate 325; system hamulcowy Telligent z ABS; hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej; stabilizator osi tylnej; kokpit rozdzielczy; filtr pyłkowy; diagnostyka pokładowa 1; pojemność zbiornika: 105 l; hamulec silnikowy z przepustnicą stałą; pompa Meiller 5-tłokowa typ 254/1; przystawka odbioru mocy MB 60 1c MPA. Wysokość załadunku ok. 1150 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i omyłek!

Stan: używany, przebieg: 10 325 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, pierwsza rejestracja krajowa, fotel amortyzowany, podwójna kanapa, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), przysłona stała, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, hak kulowy, przyłącze pneumatyczne+elektryczne do przyczepy, osłona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm, Zabudowa: 5x DOSTĘPNE! Przebieg: 5.000–10.000 km; oś przednia: 4,1 t; oś tylna: zębatka talerzowa 325, przekładnia hipoidalna, 6,2 t; blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi; elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR; hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej; monitorowanie skroplin w układzie pneumatycznym; stabilizator pod ramą na tylnej osi; standardowa kabina; filtr przeciwpyłkowy; ClassicSpace; czujnik deszczu i zmierzchu; światła do jazdy dziennej; mocny hamulec silnikowy High Performance Engine Brake; NA MB 60-1c; układ stabilizacji toru jazdy ESP; asystent pasa ruchu; Active Brake Assist; dopuszczalna masa zespołu pojazdów 21.000 kg. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bwedpfx Amovhmr De Sjp

Stan: używany, przebieg: 154 641 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 927 kg, maksymalna waga ładunku: 2 563 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina kierowcy, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewanie siedzeń, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stała przepustnica, przystawka odbioru mocy, okładziny ramy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, sprzęg kulowy, przyłącze powietrza i świateł do przyczepy, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahliwe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, obciążenie osi przedniej 4,1 t, tylna oś hypoidalna 6,2 t, koło talerzowe 325, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator tylnej osi, stalowa osłona przeciwnajazdowa z przodu, standardowa deska rozdzielcza, filtr pyłków, ClassicSpace, program jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, światła do jazdy dziennej, pompa Meiller 5-tłokowa typ 254/1, hamulec silnikowy, ESP, pojemność zbiornika: 120 l, podłoga wywrotki z uchwytami mocującymi, przystawka odbioru mocy MB NA 60-1C. Pojazd jest obecnie zarejestrowany z dopuszczalną masą całkowitą 8600 kg, ale na życzenie może zostać zredukowana do 7490 kg! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Bwodpsy S Dlnefx Am Sep

Stan: używany, przebieg: 20 594 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 898 kg, maksymalna waga ładunku: 2 592 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, ClassicSpace, zabudowa stalowa, skrzynia typu „Haus”, fotel amortyzowany, podwójna kanapa, okno tylne, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola przyczepności), stała dławica, przystawka odbioru mocy (PTO), osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, zaczep kulowy do przyczepy, przyłącze powietrza i świateł do przyczepy, oczka do mocowania ładunku, zabezpieczenie przed uderzeniem od spodu, klapy wahadłowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, burty stalowe opuszczane, wspomaganie zawieszenia przedniej osi, oś przednia: 4,1 t, oś tylna: zębatka talerzowa 325, przekładnia hipoidalna, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, system monitorowania kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator pod ramą, oś tylna, standardowa deska rozdzielcza, filtr pyłków, ClassicSpace, czujnik deszczu i zmierzchu, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy High Performance, NA MB 60-1c, pompa, pompa Meiller 5-tłokowa, typ 254/1, wywrotka, podłoga 4 mm, gniazda do mocowania ładunku w podłodze wywrotki, asystent stabilności jazdy (ESP), asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, dopuszczalna masa całkowita zestawu .000 kg. Wielokrotnie dostępne z przebiegami między 10.000 km a 33.000 km! Bwsdpfxjv Iq I Ne Am Sjp Wszystkie dane bez gwarancji, pojazd w tranzycie! Lokalizacja: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Chorwacja / Croatia / Hrvatska INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI – zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 15 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 600 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, nadwozie stalowe, oznaczenie: dom, siedzenie amortyzowane, podwójna kanapa, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), stała przepustnica, przystawka odbioru mocy, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach piórowych, hak kulowy, przyłącze przyczepy do powietrza i światła, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Bwjdevhlwxjpfx Am Sop Rozstaw osi: 3020 mm Nadwozie: wywrotka trójstronna Meiller, burty stalowe składane, zawieszenie ze wspomaganiem na osi przedniej, 4,1 t, oś tylna: koło talerzowe 325, hypoidalne, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator pod ramą, oś tylna, standardowa kabina, filtr pyłków, ClassicSpace, czujnik deszczu i światła, światła do jazdy dziennej, wzmocniony hamulec silnikowy High Performance, NA MB 60-1c, pompa Meiller, 5-tłoczkowa, typ 254/1, most wywrotki, podłoga 4 mm, kieszenie mocujące w podłodze wywrotki, asystent kontroli stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, dopuszczalna masa całkowita zestawu 21 000 kg. Obecnie masa całkowita 7 490 kg, na życzenie możliwe zwiększenie do 8 400 kg – ładowność wtedy ok. 3 500 kg! DOSTĘPNYCH 35 SZTUK – 20 szt. rok prod. 2022 z przebiegiem 10 000–18 000 km, 15 szt. rok prod. 2023 z przebiegiem 12 000–33 000 km! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 928 kg, maksymalna waga ładunku: 2 562 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, zabudowa stalowa, kabina typu mieszkalnego, fotel resorowany, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie opuszczana szyba lewa, elektrycznie opuszczana szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), stały ogranicznik obrotów, przystawka odbioru mocy, obudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, hak kulowy, przyłącze pneumatyczno-elektryczne do przyczepy (Luft+Licht), uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm. Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna, burty stalowe odchylane, resory wspomagające oś przednią, 4,1 t, oś tylna: przekładnia talerzowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, stabilizator pod ramą tylnej osi, standardowa deska rozdzielcza, filtr pyłków, ClassicSpace, czujnik deszczu i światła, światła do jazdy dziennej, wysokowydajny hamulec silnikowy, NA MB 60-1c, pompa, pompa Meiller, 5-cio tłokowa, typ 254/1, wywrotka, podłoga 4 mm, gniazda mocujące w podłodze skrzyni wywrotki, asystent stabilizacji toru jazdy (ESP), asystent pasa ruchu, asystent hamowania awaryjnego Active Brake Assist, dopuszczalna masa całkowita zestawu 21 000 kg. Bedpfjwrcqcex Am Sewp Dostępne 35 sztuk – 20 sztuk rok prod. 2022 z przebiegiem od 10 000 do 18 000 km, 15 sztuk rok prod. 2023 z przebiegiem od 12 000 do 33 000 km! Informacje o dodatkowym wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 10 325 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 928 kg, maksymalna waga ładunku: 2 562 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, zabudowa stalowa, typ Kz. Haus, siedzenie amortyzowane, podwójna kanapa, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, obudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, sprzęg kulowy, przyłącze powietrza i światła, uchwyty mocujące, osłona podwozia, burty wahadłowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm, zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, stalowe burty składane, przednia oś z resorami wspomagającymi, 4,1 t, tylna oś, przekładnia talerzowa 325, przekładnia hipoidalna, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator pod ramą tylnej osi, standardowy kokpit, filtr pyłków, ClassicSpace, czujnik deszczu i zmierzchu, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, NA MB 60-1c, pompa, pompa Meiller, 5-tłokowa, typ 254/1, skrzynia wywrotu, podłoga 4 mm, kieszenie mocujące w podłodze wywrotki, asystent stabilności jazdy (ESP), asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, dopuszczalna masa całkowita zestawu 21 000 kg. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Bedpfjvhl Rljx Am Sswp

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 400 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, zabudowa stalowa, skrzynia mieszkalna, fotel amortyzowany, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, lewe okno elektryczne, prawe okno elektryczne, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), dławik stały, przystawka odbioru mocy, osłony ramy, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, zaczep kulowy do przyczepy, wyjście powietrza i prądu do przyczepy, oczka do mocowania ładunku, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Bsdpfx Ajwrcqism Sowp Rozstaw osi: 3020 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, burty stalowe składane, wspomaganie zawieszenia osi przedniej, oś przednia 4,1 t, oś tylna z przekładnią talerzową 325, układ hypoidalny, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na obu osiach, system monitorowania kondensatu dla układu pneumatycznego, stabilizator pod ramą tylnej osi, standardowa deska rozdzielcza, filtr przeciwpyłkowy, ClassicSpace, czujnik deszczu i światła, światła do jazdy dziennej, wysokowydajny hamulec silnikowy, pompa Meiller 5-tłoczkowa typ 254/1, siłownik wywrotu, podłoga 4 mm, gniazda do mocowania ładunku w podłodze wywrotki, system stabilizacji toru jazdy (ESP), asystent pasa ruchu, asystent hamowania awaryjnego, dopuszczalna masa całkowita zestawu 21 000 kg. Aktualna masa całkowita: 7 490 kg, możliwość podniesienia do 8 400 kg – ładowność wtedy ok. 3 500 kg! 35 sztuk DOSTĘPNYCH – 20 szt. rok prod. 2022, przebiegi 10 000–18 000 km, 15 szt. rok prod. 2023, przebiegi 12 000–33 000 km! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 48 340 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 898 kg, maksymalna waga ładunku: 2 592 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, ClassicSpace, zabudowa stalowa, skrzynia mieszkalna, fotel z amortyzacją, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, lewe elektryczne szyby, prawe elektryczne szyby, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), stała przepustnica, przystawka odbioru mocy, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, hak kulowy, przyłącze pneumatyczne i elektryczne do przyczepy, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, burty uchylne, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm. Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna, burty stalowe otwierane, oś przednia resorowana, 4,1 t, oś tylna, przekładnia hipoidalna, zębatka 325, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator pod ramą na osi tylnej, standardowa deska rozdzielcza, filtr pyłkowy, ClassicSpace, czujnik deszczu i światła, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy High Performance, pompa Meiller, 5-tłokowa, typ 254/1, wywrotka, podłoga 4 mm, gniazda do mocowania ładunku w podłodze wywrotki, asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, dopuszczalna masa całkowita zestawu 21 000 kg. Dostępne wiele sztuk z przebiegami od 10 000 km do 45 000 km! Wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bwjdpov Iq I Aofx Am Ssp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202034509, masa własna: 4 790 kg, maksymalna waga ładunku: 33 210 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, 3-osiowa naczepa kontenerowa typu Gooseneck Typ SDS 420 Sztywna 40" Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Mocowania kontenera: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej powłoki w tylnej części 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem Gooseneck Poprzeczka przednia z blokadami składanymi (nie dotyczy wysuwu przedniego – dostępne bezpłatnie) Wykluczony transport napełnionych kontenerów-cystern. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych środkowych podpór, transport kontenerów bez otworu tunelowego niemożliwy. Podpora 24 t, 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dołem, do kompensacji przesuwu, marka Jost 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Podciąg dolny Błotniki typu półskorupa z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnymi z EG Tylny odbojnik Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Osie/Podwozie laserowo ustawione” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1310/1410 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym Bwedpfjzazznex Am Sep 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które gwarantują skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak zabudowy w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5" marki Fulda z oznaczeniem M+S Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, po obu stronach z tyłu, sterowane światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony! Kraj rejestracji/Tablice Niemcy z homologacją i opinią Dekra (według §13 EG - FGV) przygotowana pod uchwyt na tablice rejestracyjne – jedna linia Tablica ostrzegawcza według ECE - 70 Składana tablica ostrzegawcza ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową według ECE R 048, boki żółte i tył czerwony Malowanie Rama RAL 3020 czerwony sygnałowy „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory malowane na czarno

Stan: używany, przebieg: 205 449 km, pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Lodówka - Kabina sypialna Samochód do transportu drewna krótkiego (Kurzholz Zug) MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, żuraw EPSILON 150 Z, przyczepa 3-osiowa Cena za ciężarówkę MAN TGS 33.510 = 139 900 € netto + 1% VAT Cena za przyczepę 3-osiową = 28 900 € netto + 19% VAT Cena za zestaw = 168 800 € netto Dane techniczne: Przebieg: 205 449 km Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR, 2600 Nm, C-R OBD-D Rozstaw osi: 4800 mm, zwis: 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 44 000 kg Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem Kabina LX, wysoki dach Oś przednia 9,2 t D – oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla miechów powietrznych Przełożenie osi: i=3,63 Zawieszenie piórowe/przód i tył Panel sterowania elektroniczną regulacją zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony oś przednia: 385/65R22,5; oś tylna: 315/80R22,5 Zbiornik paliwa: 400 l, AdBlue: 80 l Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect 2 x gniazdo USB, 2 x uchwyt na kubek Klimatyzacja automatyczna z obiegiem zamkniętym 1 łóżko Schowek z lewej strony z dostępem z zewnątrz i od środka z wanienkami Wykończenie wnętrza kabiny „Moon Grey” 3 schowki w wysokim dachu (1 lewy, 1 prawy, 1 środek) ESP, ASR Tempomat Asystent awaryjnego hamowania EBA System multimedialny MAN 7” + nagłośnienie MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Silna hamulco-silnik MAN EVBec, regulowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe przód – bębnowe tył Dach przeszklony podnoszony elektrycznie Lustro krawężnikowe prawe, podgrzewane i regulowane elektrycznie Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne i szerokokątne Fotel kierowcy – amortyzowany powietrzem, z regulacją lędźwi i podgrzewaniem Tapicerka siedzeń w wersji komfort Lampki „łabędzia szyja” w podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, bez FCKW, automatyczna regulacja temp. 1 łóżko z pojemnikiem, rama aluminiowa Podwieszana zasłona (rundumvorhang) Wskaźnik na desce rozdzielczej dla obciążenia osi przyczepy Akustyczny sygnał ostrzegawczy przy wrzuceniu wstecznego biegu (możliwość wyłączenia) Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka pod łóżkiem, całkowicie chowana Podnośnik hydrauliczny 12 t Radio MAN Media Truck 12V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, funkcja video przez USB/SD Bluetooth, zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu komórkowego Bsdpfx Ajzc Er Nom Sewp Zabudowa z żurawiem/podstawą EPSILON 150 Z System ramienia Z Wysokie siedzisko, sterowanie manualne 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Tylne wysokie siedzenie umieszczone centralnie na kolumnie Podstawa żurawia Z, GZR/TOU Zakres podwójnego obrotu 425° Wysięgniki podporowe 3,9 m, Classic Wysięgniki wysuwane hydraulicznie równolegle Siłowniki podporowe – unoszenie pod kątem 45° 4 x reflektory LED po 1000 lumenów 24 V Lakier RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektroskrzynką Funkcja teleskopowa bez powrotu oleju EPSLINK + rotator Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysięg...

Stan: używany, przebieg: 50 340 km, moc: 155 kW (210,74 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 7 845 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 3 255 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 5 800 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Carthago Liner For Two 53 na podwoziu Iveco Daily 3 L TDI, długość całkowita 7,84 m, masa własna 4,7 t – masa dopuszczalna 5,8 t, homologacja na 2 osoby, * Salonek typu lounge w tylnej części z przesuwanym fotelem telewizyjnym, łóżko (łóżka pojedyncze 200/195x210 cm), pełne wyposażenie skórzane, wystrój przedziału pasażerskiego zgodnie z częścią mieszkalną, komfortowe fotele kapitańskie regulowane na wysokość i obracane, Heki, Mini-Heki, wentylator dachowy, rolety kombinowane ze ściemnianiem i moskitierą we wszystkich oknach, drzwi wejściowe z moskitierą, panoramiczne okno w drzwiach zabudowy, łazienka z toaletą kasetową i przestronną kabiną prysznicową, zbiornik czystej wody 225 l – zbiornik ścieków 180 l (izolowany i podgrzewany), odpowietrzanie SOG, prysznic na zewnątrz, * Ogrzewanie wodne Alde Comfort 3020 HE z dodatkowym wymiennikiem ciepła i ogrzewaniem podłogowym w salonie, bojler, wentylacja Truma Multivent * Kuchnia narożna z wysuwanymi szufladami, 3-palnikowa kuchenka, zlew, lodówka elektryczna AES z zamrażalnikiem, piekarnik, wysuw aptekarski, szafa na ubrania * Oświetlenie LED punktowe z funkcją ściemniania i oświetlenie ambientowe, dodatkowe głośniki, dywan do części mieszkalnej, luksusowy składany stół z możliwością przekształcenia w miejsce do spania (200x176/112 cm), radio w części mieszkalnej, okna ramowe, dach i podłoga z GFK, podwójna podłoga (podgrzewana i izolowana), * Automatyczna antena satelitarna Teleco 85 Twin Skew z 2 telewizorami, * 2 x 110 W panele słoneczne z regulatorem ładowania, * klimatyzacja Truma Aventa w części mieszkalnej, * 2 akumulatory pokładowe, * przetwornica Dometic, * alarm gazowy, Truma DuoControl CS z jedną butlą gazową do napełniania – automatyczny przełącznik gazu z pilotem, * hydrauliczne podpory E&P, * pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Iveco, * Lampa do przedsionka, markiza Omnistor, * podwójne koła tylne, tylni garaż XXL z dodatkowymi drzwiczkami po lewej stronie (115x128 cm) – ładowność do 450 kg, klapa serwisowa, schowki boczne, * hak holowniczy – uciąg 3500 kg, * Pakiet podwozia, Bodezfffaepfx Am Sowp * Super Pakiet, * Pakiet satelita i TV, * Pakiet klimatyzacji lato, * Centralny zamek z pilotem IF-FB + drzwi zabudowy i klapy zewnętrzne – poza toaletą i schowkiem na gaz, drzwi kierowcy z elektrycznym sterowaniem, lusterka elektryczne i podgrzewane, ABS, ASR, ESP, drewniane wykończenia, wielofunkcyjna kierownica, podwójne poduszki powietrzne, tempomat, automatyczna klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zasłony w kabinie kierowcy, kamera cofania, radio z nawigacją, światła dzienne LED, światła przeciwmgielne * Lakier zewnętrzny Silverline, od pierwszego właściciela.

Stan: używany, przebieg: 189 935 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, * niemiecki pojazd, drugi właściciel * manualna skrzynia biegów * hamulec silnikowy * blokada mechanizmu różnicowego * asystent zmiany pasa ruchu * asystent ruszania pod górę * ogrzewanie postojowe Eberspächer * zaczep holowniczy oczkowy i kulowy, złącza hydrauliczne do wywrotki * ogumienie 235/75 R17,5 ok. 60 - 80% * wywrotka Meiller 3,80 m, uchwyty do mocowania ładunku * masa własna 5 173 kg, ładowność 4 327 kg * możliwa redukcja DMC do 7 490 kg * WhatsApp: * Kontakt po polsku, ????? ?????: * Sprzedaż wyłącznie dla firm, bez gwarancji, wszystkie dane bez zobowiązań, sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej Wyposażenie dodatkowe: Hamulce przyczepy dwuobwodowe, zaczep kulowy 3,5 t (niski), zaczep do przyczep centralnoosiowych G 135, gniazdo przyczepy 12V / 13-stykowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-stykowe, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, system audio: radio CD (Bluetooth), wydech poprowadzony za kabiną, akumulator 135 Ah, system wspomagania: asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, manualna skrzynia biegów, złącze hydrauliczne do wywrotki, podgrzewany osuszacz powietrza, koło zapasowe, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, poprzeczka do zaczepu przyczepy (centralnoosiowa), boczna ochrona przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie pod opłatę drogową, dodatkowa nagrzewnica (powietrzna) Dalsze wyposażenie: Bwedsy T Tlmspfx Am Sep Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lustro manewrowe/przednie, elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne lewe, klasyczny kokpit, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, dwustopniowe wejście, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor paraboliczny przód/tył, zawieszenie tylne 6,2 t, zawieszenie przednie 4,0 t, 6-biegowa skrzynia biegów typ G 71-6, zbiornik AdBlue 25 l, podnoszony dach manualny (stalowy), tylna oś z koroną 325, pompa hydrauliczna (Meiller, 5 tłoczków, 254/1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, zabudowa: wywrotka, zbiornik paliwa 120 l, silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, przystawka odbioru mocy MB 60-1C, rozstaw osi 3020 mm, tylna szyba, tarczowe hamulce przód/tył, tapicerka materiałowa, siedzenie pasażera pojedyncze (stałe), fotel kierowcy amortyzowany (standard), fartuchy przeciwbłotne tylne, stabilizator osi tylnej, stalowe felgi 6.75x17,5, tachograf / urządzenie rejestrujące UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, tylna ochrona przeciw najazdowi stała, przednia ochrona przeciw najazdowi, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 9,50 t

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Bodpfx Amjzcr N Io Sowp Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe Bwedjzcr N Uspfx Am Sjp 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Bwsdozcr Nzspfx Am Sjp Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Bjden Hrtgopfx Am Sewp Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 24 855 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SOK – rozciągana naczepa do transportu ciężarówek/samochodów Dostępna od ręki Bedpeumzz Tsfx Am Sowp DANE TECHNICZNE: * Długość zewnętrzna: 13 200 mm * Rozstaw osi: 8 350 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 000 mm * Obciążenie osi: 24 000 kg * Obciążenie siodła (king-pin): 12 000 kg * Masa własna (±3%): 11 145 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Wydłużenie pojazdu: 1 800 mm * Wydłużenie zderzaka: 1 200 mm PODWOZIE: * Osie marki BPW, techniczna nośność 9 000 kg, zawieszenie pneumatyczne i hamulce bębnowe * Ostatnia oś samoskrętna * Pierwsza oś podnoszona * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 205/65 R17.5 RAMY: * Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości * Przednia rampa: 2 szt. po 3 800 mm, hydraulicznie składane i przesuwane, ocynkowane rampy (kąt wyjazdu 2°–15°), udźwig 7 t * Środkowa rampa: 2 szt. po 1 200 mm, hydraulicznie składane, ocynkowane rampy (kąt 0°–44°), udźwig 7 t * Rampa przedniej osi: 1 szt. 4 000 mm, hydraulicznie składana, ocynkowana (kąt 0°–29°), udźwig 7 t * Rampy załadunkowe: 2 aluminiowe rampy 2000 x 400 x 75 mm (dł. x szer. x wys.), nośność 3,5 tony każda. Kąt rampy: 10° przy zamkniętym tylnym zderzaku, 8° przy wysuniętym zderzaku * Koryto na koło: 800 x 460 x 70 mm * Typ wydłużenia pojazdu: 1 800 mm co 300 mm ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Uchwyty do mocowania: 1 x 2 szt. (udźwig 8 t) na szyi gęsiej, 2 x 2 szt. (udźwig 8 t) na przedniej rampie, 2 x 2 szt. (udźwig 8 t) z tyłu INNE: * Skrzynka narzędziowa z aluminium: 400 x 300 x 500 mm * Kolor ramy: RAL 3020 czerwony drogowy, ocynkowana W razie pytań służymy dalszymi informacjami.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 450 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Naczepa niskopodwoziowa | rozsuwana | zagłębienie na koła | rampy | 3 osie Niska wysokość siodła, małe ogumienie! Bsdpfxeyrkpxo Am Sswp 770 mm wysokość platformy Producent: Kässbohrer Typ: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Rodzaj pojazdu: Rozsuwana naczepa jumbo niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła Kraj rejestracji: Niemcy Rok produkcji: 2026 Kolor: RAL 3020 Czerwony sygnałowy ----Dane techniczne Wymiary * Długość zewnętrzna: 13 190 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm * Długość szyi łabędziej: 3 950 mm * Wysokość platformy: 770 mm * Wysokość siodła: 1 150 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm + 600 mm poszerzenia boczne * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odległość między osiami: 2 260 mm * Pozycja blokady: 500 mm * Tylne drzwi wahadłowe: 2 300 mm ----Masy * Masa własna: ok. 12 556 kg * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Nośność osi: 8 000 kg/os * Nośność królewskiego trzpienia: 15 000 kg ----Podwozie / Osie * 3 osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * 2 przednie osie sztywne * 1 tylna oś wleczona * Podnoszona oś na 1. osi (w zależności od obciążenia) * Automatyczne sterowanie osią podnoszoną z ciągnika siodłowego * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążeniowym * ECAS elektroniczny system zawieszenia pneumatycznego ----Układ hamulcowy / Elektryka * WABCO EBS 4S/3M * ABS * System stabilizacji przechyłu RSS * Elektro-pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy * Oświetlenie zgodne z ECE R48 * System oświetlenia Aspöck * Gniazda: - 24N (ISO 1185) - 24S (ISO 3731) - 15-Pin ADR (ISO 12098) ----Koła / Opony * Rozmiar opon: 205/65 R17.5 * 12 kół * Felgi stalowe * Opony M+S * Opony zimowe 3PMSF * System monitorowania ciśnienia w oponach * Uchwyt na koło zapasowe na przedniej ścianie ----Podwozie / Nadwozie * Wysokowytrzymała rama stalowa S700 MC * 2" królewski trzpień (przykręcany) * Szyja łabędzia z 90° pionowymi narożnikami * Częściowa metalizacja ochronna Zn/Al * Podłoga z twardego drewna 45 mm * Blacha ryflowana nad kołami ----Platforma ładunkowa / Poszerzenia * Poszerzenia boczne do 300 mm * Gniazda na profile skrzynkowe 100x100 mm * Cynkowane poszerzenia stalowe * Deski twardego drewna (3 × 100 mm) * Skrzynia na deski poszerzające ----Zagłębienia na koła / Zagłębienie koparkowe * Zagłębienia na koła do transportu pojazdów * Zagłębienie koparkowe z tyłu * Szerokość: 750 mm * Głębokość: 310 mm * Długość: 3 000 mm * Mostki zagłębień z twardego drewna ----RAMPY * Składane rampy najazdowe * Nośność ramp: 40 t * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Hydrauliczny system przesuwu * Podłoga ramp z twardego drewna * Zabezpieczenie ramp łańcuchem napinającym ----Zabezpieczenie ładunku Punkty mocowania: * Szyja łabędzia: 2 × 2 szt. po 5 t ; 1 × 2 szt. po 10 t * Platforma zewnętrzna: 3 × 2 szt. po 5 t ; 4 × 2 szt. po 10 t * Pod zewnętrzną ramą: 2 × 2 szt. po 8 t * Platforma: 4 × 2 szt. po 6 t Dodatkowe zabezpieczenia: * 5 × 2 kieszenie na słupki * 3 × 2 rzędy kieszeni na słupki * 8 × 2 wkładane słupki * Zamki kontenerowe na kontenery 20 ft / 30 ft ----Wyposażenie / Akcesoria * Skrzynka narzędziowa (700 × 400 × 360 mm) * Lampa ostrzegawcza * Lampa robocza z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze LED * Taśma odblaskowa boczna * Taśma odblaskowa tylna * Kliny pod koła * Wabco Smartboard * Kabel przyłączeniowy (gniazdo NATO) Po więcej informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 130 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 980 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLL 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznie sterowanymi osiami Producent: Kässbohrer Typ / Kod pojazdu: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Rodzaj pojazdu: Naczepa niskopodwoziowa Kraj rejestracji: Niemcy Marka: Kässbohrer Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy Wymiary & Wagi * Długość całkowita: 13.210 mm * Szerokość całkowita: 2.540 mm * Wysokość sprzęgu (H5): 1.250 mm * Wysokość platformy (bez ładunku): 910 mm * Wysokość platformy (załadowana): 300 mm * Długość platformy: 6.810 mm * Wysuwana przedłużka: 5.550 mm * Długość łabędziej szyi: 3.600 mm * Tylna kołyska: 2.100 mm * Grubość platformy: 200 mm * Rozstaw osi: 10.530 mm * Odległość pomiędzy osiami: 1.360 mm * Masa własna: ok. 12.873 kg (±3%) * Dopuszczalna masa całkowita (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Ładowność osi: 24.000 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podwozie & Osie * 2 osie * 2 hydraulicznie sterowane osie * Osie: BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Skok zawieszenia: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatkowe podniesienie poziomu jazdy o 40 mm * Manometr do wskazywania nacisku osi * Półautomatyczne ustawianie na wprost osi skrętnych z czujnikiem ostrzegawczym Układ hamulcowy * WABCO EBS 2S/2M * ABS * RSS (system kontroli stabilności) * Układ hamulcowy zgodny z UN ECE R13 Elektryka & Oświetlenie * 24 V instalacja LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin gniazdo * LED światła stopu * LED światła tylne i przeciwmgielne * Instalacja elektryczna zgodna z UN ECE R48 & ADR * 2 tylne reflektory LED zależne od biegu wstecznego * 1 lampa ostrzegawcza LED Opony & Felgi * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Opony: M+S * 3PMSF (przystosowane do zimy) * System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z R141 * Liczba kół: 9 kompletów * Felgi: stalowe (opcja Kässbohrer) * Uchwyt na koło zapasowe: 1 szt. na łabędziej szyi Sterowanie & Obsługa * Hydrauliczne sterowanie obiema osiami * Panel sterowania w pojeździe * Pilot radiowy do sterowania zewnętrznego * WABCO Smartboard – panel wielofunkcyjny * Wskaźnik nacisku osi * Kontrola zawieszenia * Kontrola zużycia opon i hamulców * Monitorowanie awarii i systemu Rama & Konstrukcja * Wysokowytrzymała stal S700 MC (ISO 1726) * Spawane połączenie bogie-bed * Częściowa metalizacja (85% cynk / 15% aluminium) ramy zewnętrznej i łabędziej szyi * Regulowana i rozłączna łabędzia szyja * 1 × 2 cylindry hydrauliczne, ciśnienie robocze 220 bar * Siodło: 2 cale, przykręcane * Pozycja siodła: 1 zakres Platforma & Nadwozie * 3 zdejmowane platformy z twardego drewna * Wymiary każdej platformy: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Masa każdej platformy: 225 kg * 2 × pierścień mocujący na platformę, siła uciągu 8.000 kg * Poszerzenie platformy: 225 mm, ocynkowane * Rozszerzenia: 12 × 2 szt., ocynkowane Zabezpieczenie ładunku * Pierścienie mocujące: * 1 × 2 szt. 13,4 t na łabędziej szyi * 7 × 2 szt. 13,4 t * 4 × 2 szt. 8 t w niskopodwoziu * 2 × 2 szt. 13,4 t * 3 × 2 szt. 8 t na tylnej platformie * Kieszenie na słupki: * 6 × 2 szt. w basenie (50 × 100 mm) * 3 × 2 szt. z tyłu (50 × 100 mm) Wyposażenie dodatkowe & Akcesoria Bsdoynprwepfx Am Sswp * Aluminiowa przednia osłona łabędziej szyi: 360 × 1.550 mm * Aluminiowe ściany boczne: 360 × 1.900 mm * Aluminiowa ściana tylna: 360 × 2.480 mm * Skrzynki narzędziowe po prawej i lewej stronie (500 × 350 × 400 mm) * Centralny system smarowania * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pojazdu zgodnie z ECE R73 * Wysuwane tablice ostrzegawcze (423 × 423 mm, do 1.000 mm) * Żółta taśma odblaskowa boczna * Czerwona taśma odblaskowa tyln