Używane Z9-3020, Mehrfach Vorhanden! na sprzedaż (422)

Stan: używany, przebieg: 13 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 949 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 653 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * Trójstronna wywrotka Meiller * Zaczep kulowy i szczękowy z przyłączem pneumatycznym * Możliwość podłączenia hydrauliki przyczepy * Blokada mechanizmu różnicowego * 6-biegowa skrzynia manualna * Klimatyzacja * Krótka kabina kierowcy Gbsdpfezdmapox Acgst * Osłona przeciwsłoneczna * Zawieszenie resorowe * Norma emisji Euro 6 * Asystent pasa ruchu * Aktywny asystent hamowania ----Wyposażenie dodatkowe: Hamulec przyczepy dwuprzewodowy, zaczep kulowy 3,5 t (niski), zaczep centralnoosiowy G 135, gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth, USB), elektryczne podnośniki szyb, mechaniczna skrzynia biegów, wzmocniony hamulec silnikowy, poprzeczny tylny element pod zaczep centralnoosiowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, felgi stalowe 6.75x17.5, boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie do Truck Data Center (system zarządzania flotą), sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa Wyposażenie dodatkowe: Norma spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lustro manewrowe/przednie, wydech skierowany do środka pojazdu, lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, akumulator 100 Ah, kokpit klasyczny, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, jednoczęściowy stopień wejściowy, system asystenta hamowania (Active Brake Assist), system asystenta pasa ruchu, kabina ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowe / resorowe, tylne zawieszenie 4,6 t, przednie zawieszenie 3,4 t, alternator 100 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 71-6, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony ręcznie (stal), tylna oś z kołem talerzowym 325, pompa hydrauliczna (Meiller - 5 tłoków - 254 / 1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, zabudowa: wywrotka, zbiornik paliwa: 120 l, czujnik światła i deszczu, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 5,1 l - 130 kW Diesel (OM 934), osłona komory silnika, przystawka odbioru mocy MB 60-1C, rozstaw osi 3020 mm, okno tylne, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka welurowa/materiałowa, pojedynczy fotel pasażera, standardowy amortyzowany fotel kierowcy, stabilizator tylnej osi, tachograf/urządzenie kontrolne zgodne z EG, automatyczne światła do jazdy dziennej, tylny stały zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie do poboru opłat drogowych, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t

Stan: używany, przebieg: 154 641 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 927 kg, maksymalna waga ładunku: 2 563 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina kierowcy, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewanie siedzeń, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stała przepustnica, przystawka odbioru mocy, okładziny ramy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, sprzęg kulowy, przyłącze powietrza i świateł do przyczepy, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahliwe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, obciążenie osi przedniej 4,1 t, tylna oś hypoidalna 6,2 t, koło talerzowe 325, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator tylnej osi, stalowa osłona przeciwnajazdowa z przodu, standardowa deska rozdzielcza, filtr pyłków, ClassicSpace, program jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, światła do jazdy dziennej, pompa Meiller 5-tłokowa typ 254/1, hamulec silnikowy, ESP, pojemność zbiornika: 120 l, podłoga wywrotki z uchwytami mocującymi, przystawka odbioru mocy MB NA 60-1C. Pojazd jest obecnie zarejestrowany z dopuszczalną masą całkowitą 8600 kg, ale na życzenie może zostać zredukowana do 7490 kg! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Gbjdpfxey S Dlne Acgot

Stan: używany, przebieg: 266 684 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, całkowita wysokość: 2 535 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 033 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 315 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 402 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, * Kabina: S (krótka) * Fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe * Fotele w kabinie: siedzenie kierowcy, amortyzowane, standardowe * Immobilizer * Elektryczne szyby * Belka ostrzegawcza * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Panel rozdzielczy ----* Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Zawieszenie: resorowe / resorowe * Skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 56-6 * Silnik 4,3 l - 130 kW, silnik Diesla (OM 904 LA) * Hamulec silnikowy z stałą przepustnicą * WOM MB 1C * Pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 254 / 1) ----* Hamulce tarczowe * Hak holowniczy z kulą * Hak holowniczy z zaczepem * Przyłącze hydrauliczne do wywrotki ----* Wymiary opon – oś przednia: 235/75R17,5 * Wymiary opon – oś tylna: 235/75R17,5 Gsdpfxezh Duls Acgsbt * Zbiornik paliwa: 105 l * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 4490 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 11200 kg * Długość całkowita: 5950 * Rozstaw osi: 3020 mm * Termin przeglądu: / ----Numer pojazdu/Vehicle: 12190----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Wycena i odkup Państwa starego pojazdu.Przegląd techniczny i rejestracja.Kompleksowa obsługa eksportu.Pomoc w uzyskaniu finansowania.Wystąpienie o pozwolenie na eksport.Transport pojazdów.Rejestracja pojazdów.Odzyskiwanie i transport pojazdów----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah Gjdpfx Aoywfx Tscgsbt * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatycznie sterowana obróbka powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Skrzynia biegów automatyczna * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych przednich * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda w kabinie środkowej, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Powłoka lakiernicza kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane przegubowe odchylane do 10°) * Elektroniczny system wyłączenia przy przeciążeniu FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny i sygnał optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Flink), system XP (Extra Power), system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowaną na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy - wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak dźwigowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące oferty.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 450 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Naczepa niskopodwoziowa | rozsuwana | zagłębienie na koła | rampy | 3 osie Niska wysokość siodła, małe ogumienie! 770 mm wysokość platformy Producent: Kässbohrer Typ: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Rodzaj pojazdu: Rozsuwana naczepa jumbo niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła Kraj rejestracji: Niemcy Rok produkcji: 2026 Kolor: RAL 3020 Czerwony sygnałowy ----Dane techniczne Wymiary * Długość zewnętrzna: 13 190 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm * Długość szyi łabędziej: 3 950 mm * Wysokość platformy: 770 mm * Wysokość siodła: 1 150 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm + 600 mm poszerzenia boczne * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odległość między osiami: 2 260 mm * Pozycja blokady: 500 mm * Tylne drzwi wahadłowe: 2 300 mm ----Masy * Masa własna: ok. 12 556 kg * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Nośność osi: 8 000 kg/os * Nośność królewskiego trzpienia: 15 000 kg ----Podwozie / Osie * 3 osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * 2 przednie osie sztywne * 1 tylna oś wleczona * Podnoszona oś na 1. osi (w zależności od obciążenia) * Automatyczne sterowanie osią podnoszoną z ciągnika siodłowego * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążeniowym * ECAS elektroniczny system zawieszenia pneumatycznego ----Układ hamulcowy / Elektryka * WABCO EBS 4S/3M * ABS * System stabilizacji przechyłu RSS * Elektro-pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy * Oświetlenie zgodne z ECE R48 * System oświetlenia Aspöck * Gniazda: - 24N (ISO 1185) - 24S (ISO 3731) - 15-Pin ADR (ISO 12098) ----Koła / Opony * Rozmiar opon: 205/65 R17.5 * 12 kół * Felgi stalowe Gsdpjyrkpxefx Acgsbt * Opony M+S * Opony zimowe 3PMSF * System monitorowania ciśnienia w oponach * Uchwyt na koło zapasowe na przedniej ścianie ----Podwozie / Nadwozie * Wysokowytrzymała rama stalowa S700 MC * 2" królewski trzpień (przykręcany) * Szyja łabędzia z 90° pionowymi narożnikami * Częściowa metalizacja ochronna Zn/Al * Podłoga z twardego drewna 45 mm * Blacha ryflowana nad kołami ----Platforma ładunkowa / Poszerzenia * Poszerzenia boczne do 300 mm * Gniazda na profile skrzynkowe 100x100 mm * Cynkowane poszerzenia stalowe * Deski twardego drewna (3 × 100 mm) * Skrzynia na deski poszerzające ----Zagłębienia na koła / Zagłębienie koparkowe * Zagłębienia na koła do transportu pojazdów * Zagłębienie koparkowe z tyłu * Szerokość: 750 mm * Głębokość: 310 mm * Długość: 3 000 mm * Mostki zagłębień z twardego drewna ----RAMPY * Składane rampy najazdowe * Nośność ramp: 40 t * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Hydrauliczny system przesuwu * Podłoga ramp z twardego drewna * Zabezpieczenie ramp łańcuchem napinającym ----Zabezpieczenie ładunku Punkty mocowania: * Szyja łabędzia: 2 × 2 szt. po 5 t ; 1 × 2 szt. po 10 t * Platforma zewnętrzna: 3 × 2 szt. po 5 t ; 4 × 2 szt. po 10 t * Pod zewnętrzną ramą: 2 × 2 szt. po 8 t * Platforma: 4 × 2 szt. po 6 t Dodatkowe zabezpieczenia: * 5 × 2 kieszenie na słupki * 3 × 2 rzędy kieszeni na słupki * 8 × 2 wkładane słupki * Zamki kontenerowe na kontenery 20 ft / 30 ft ----Wyposażenie / Akcesoria * Skrzynka narzędziowa (700 × 400 × 360 mm) * Lampa ostrzegawcza * Lampa robocza z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze LED * Taśma odblaskowa boczna * Taśma odblaskowa tylna * Kliny pod koła * Wabco Smartboard * Kabel przyłączeniowy (gniazdo NATO) Po więcej informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Żuraw EPSILON M 170 Z – Hakowiec OPTIMA 20S56 Pierwsza rejestracja jednodniowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony przednia oś 385/80 R22,5, tylna oś 315/80 R22,5 Nośność przedniej osi 9000 kg – tylnej osi 13000 kg Kabina M, średnia długość Deflektor powietrza przeciw pyleniu Tempomat Klimatyzacja Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej, AdBlue 35 l Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe przód i tył Centralny zamek Podnoszony dach Roleta przeciwsłoneczna Komfortowy, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System ramienia Z Siedzenie wysokie, klasyczne, sterowanie manualne 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały nożne mechaniczne Gbsdpfx Aceym Tl Sjgst Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Siedzenie tylne, centralne na kolumnie Podstawa żurawia Z, GZR/TOU Podwójny zakres obrotu 425° Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległy, hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylinder podporowy 45°, podnoszony 4x reflektory LED, 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak leśny Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i wywrotka 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i kiprowej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne przy codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-rozstaw) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju 150 l aluminiowy, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi ciśnienie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach - sterowanie urządzeniem poprzez kompaktowy pulpit sterowniczy, ze zintegrowanymi lampkami kontrolnymi i elektromagnetycznym zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniowym trybem pracy (precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnoszenia - amortyzacja krańcowa ramy kiprowej dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - pakiet bezpieczeństwa CE - wskaźnik kiprowania W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś: kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DREWNO DŁUGIE) Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 Oś przednia, 10.000 kg – oś tylna, 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych w osiach napędzanych Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowane elektronicznie AMS Hamulec postojowy, na osi (osiach) przedniej pneumatyczny, dodatkowo, z możliwością ręcznego zwalniania Hamulec kierunkowy – blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, z ostrzeganiem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych, automatycznie Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe, LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego, standardowe Elektrycznie otwierany szklany dach, roleta przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek, z pilotem Obicie siedzeń, częściowo skórzane, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Gjdpjym Tq Ujfx Acgsbt Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z schowkami, gniazdkami Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, sterowany odległością – asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania System MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala Wysokość siodła 40 mm (do maks. 36.000 kg obciążenia siodłowego) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Dodatkowe wyjście PTO, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 System ramienia Z Kabina operatora classic z ręcznym sterowaniem 2 dźwignie mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Kabina operatora zamontowana z tyłu, centralnie na maszcie Podstawa ramy żurawia Z, GZR/TOU Zakres obrotu 425 stopni Wysuwane podpory 3,9 m Classic Równolegle hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylindry podpierające 45 stopni, wysuwane do góry 4 x reflektory LED o mocy 1000 lumenów 24 wolty RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwustopniowy wysuw = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 26.000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Tapicerka: Skórzana Badanie techniczne (APK): Nowe badanie techniczne przy dostawie.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Gedpfx Acjyxa Dtsgsbt Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia Gbodpfx Aszmkxhecgst LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 65 850 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 020 h, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, Iveco Daily Multitel MX170 – 17 m – 200 kg Wysokość robocza: 17 m Przebieg: 65850 km Liczba godzin pracy: 3020 Rok produkcji: 2017/04 Klasa emisji: EURO 6 Moc: 85 kW Pojemność skokowa (w cm³): 2287 Typ: Hydrauliczna platforma robocza, używany pojazd Paliwo: Diesel Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3500 kg Liczba miejsc: 2 Skrzynia biegów: manualna Dostępny: w magazynie Wyposażenie: ABS, wspomaganie kierownicy, turbosprężarka Gjdpszmhpkofx Acgebt Opis pojazdu: Maszyna jest w dobrym stanie roboczym, silnik i układ hydrauliczny są bardzo czyste i działają sprawnie. Cena podana jest netto, przeznaczona na eksport. Mówimy w językach: - angielski - niemiecki - węgierski

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 565 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma niskopodwoziowa Kässbohrer SPS Mega do transportu ciężkiego – dostępna od ręki! Dane techniczne: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość platformy: 13 550 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy: 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Rozstaw między osiami: 1 360 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * DMC techniczne [80 km/h]: 45 000 kg * DMC techniczne [60 km/h]: 46 000 kg * Masa własna: 7 827 kg Podwozie: * Osie BPW z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Podnoszona pierwsza oś * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie 445/45/R19.5 Rama: * Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 MC, zgodnie z normą ISO 1726 * 2 mm podłoże z twardego drewna wzmocnione profilem Omega o grubości 30 mm * 8x2 uchwyty do poszerzeń bocznych, możliwość rozbudowy do 300 mm * Korby podporowe z przodu, składane podpory z tyłu Rampa: * Mocowania ramp z tyłu pojazdu * Schowek na rampy z tyłu Godperukursfx Acgjbt Zabezpieczenie ładunku: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * 6x2 gniazda do blokad kontenerowych (odpowiednie na 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. kontener) + 2x2 blokady kontenerowe * Ściana przednia z materiału stalowego o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL Wyposażenie dodatkowe: * 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Schowek na słupki Kolor ramy podwozia: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 831 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer Mega platforma naczepa dostępna od ręki DANE TECHNICZNE: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Wysokość siodła: 950 mm * Zdolność zaczepu królewskiego: 15.000 kg * Obciążenie osi: 27.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg * Długość zewnętrzna: 13.680 mm * Długość wewnętrzna: 13.610 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Szyja gęsia (fałszywa rama): 90 mm * Masa własna ±%3: 6.169 kg PODWOZIE: * Wykonane z wysokiej jakości i wysokowytrzymałej stali S460 MC * Powłoka KTL i malowanie * System K-Fix (otwory w ramie zewnętrznej, nośność 2,5 tony) * 3 x 9 tonowe osie BPW EAC (ECO Air Compact) z hamulcami tarczowymi * 1. oś automatycznie podnoszona * Układ hamulcowy Wabco * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie: 6 x 445/45 R19,5 * Mechaniczne podpory wykręcane JOST * Podłoga drewniana, wielowarstwowa, pokryta żywicą fenolową 30 mm z nośnością osi wózka widłowego 8.000 kg wg EN 283 * Przednia płyta stalowa z powłoką KTL, z wewnętrzną ochroną ze sklejki, wys. 2.000 mm INNE: * Wysokość ściany czołowej: 2.000 mm * 1 x skrzynka narzędziowa stalowa z powłoką PVC, szerokość 1.500 mm przed osiami * 2 x 4 pierścienie RoRo według normy EN 29367-2 * 13 x 2 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 t w podłodze i 7 x 2 uchwyty o nośności 5 t w ramie bocznej * 7 x 2 kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej i 5 kieszeni środkowych Godpfsr Ivwvsx Acgebt * Dodatkowo 2 x 2 kolejne kieszenie na słupki z przodu * 4 x 2 twistlocki kontenerowe do przewozu 1 x 40 ft lub 2 x 20 ft kontenerów * Tablice szerokości LED * 7 x 2 punkty mocujące na ramie zewnętrznej o nośności 1 t * Skrzynka na słupki przy ścianie przedniej KOLORY: * Kolor ramy: RAL 3020 czerwony ruchu * Kolor ściany czołowej: RAL 3020 czerwony ruchu Chętnie udzielimy dodatkowych informacji

Stan: używany, Rok budowy: 2009, kolor: czerwony, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 860 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 46,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Kontener wymienny, gładka stal, system BDF, długość 7.450 mm, LAKIER NOWY! Generalnie odnowiony i wyremontowany kontener wymienny z gładkimi stalowymi ścianami, system BDF, długość 7.450 mm. Nadwozie tutaj lakierowane na nowo w kolorze RAL 3020 Czerwony sygnalizacyjny. Tylne drzwi roletowe aluminiowe. W komplecie fabrycznie nowe, sztywne nogi podporowe w kolorze RAL 9005 Głęboka czerń. Wysokość postawienia: 1.320 mm. Wyposażenie wnętrza: Blacha z otworami montażowymi typu "dziurka od klucza" wpuszczona w ściany boczne. Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 25 mm. 7-9 par pierścieni do mocowania ładunku wpuszczonych w podłogę lub listwę zabezpieczającą (w zależności od wersji, nie każdy kontener wyposażony jest w pierścienie mocujące). Nasze usługi: Gjdpfx Aopgr S Uocgjbt nowe, dwuskładnikowe lakierowanie na wysoki połysk w jednym z 212 wybranych kolorów RAL (skorzystaj z naszej strony ze wszystkimi dostępnymi odcieniami RAL) dach lakierowany dookoła na ok. 40 cm szerokości (UWAGA: nie jest to pełne lakierowanie dachu! Na życzenie oferujemy lakierowanie całego dachu za dopłatą) piaskowanie i czyszczenie podwozia podwozie zabezpieczone środkiem antykorozyjnym wewnętrzna listwa ochronna, walcowana także fabrycznie nowe nogi podporowe, sztywne lub teleskopowe w kolorze RAL 9005 Głęboka czerń w komplecie nowe, ocynkowane zabezpieczenia antyupadkowe nowa, ocynkowana, czterostopniowa drabina wysuwana nowe płytki kotwiące i stalowe liny przy bramie roletowej nowe uszczelki boczne i podłogowe w bramie roletowej 7 stalowych blach po bokach i na ścianie czołowej oraz nowy, ciągły szew uszczelniający dookoła, aby zapobiec korozji certyfikat sprawności technicznej (UVV) Termin dostawy do uzgodnienia. Możliwa dostawa na miejsce. Wszystkie podane wartości to wartości orientacyjne w mm i kg. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Ceny netto z miejsca D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz na . .

Stan: używany, przebieg: 48 340 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 898 kg, maksymalna waga ładunku: 2 592 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, stalowa kabina, kabina kierowcy, fotel pneumatyczny, podwójna ławka, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 6, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepust, dodatkowy napęd, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach piastowych, zaczep kulowy, zaczep pneumatyczno-elektryczny, punkty mocowania, osłona podwozia, klapy zabezpieczające, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona) Rozstaw osi: 3020 mm, Nadwozie: wywrotka Meiller z trzema stronami, stalowe burty, składane, wzmocnione przednia oś sprężynami, 4,1 t, tylna oś, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, kontrola kondensatu, dla systemu pneumatycznego, stabilizator, pod ramą, tylna oś, standardowe wyposażenie kabiny, filtr przeciwpyłkowy, ClassicSpace, czujnik deszczu i światła, światła do jazdy dziennej, wysokowydajny hamulec silnikowy, silnik MB 60-1c, pompa, pompa Meiller, 5 tłoków, typ 254/1, most wywrotki, podłoga 4 mm, punkty mocowania, w podłodze mostu wywrotki, system wspomagania stabilności (ESP), system utrzymania pasa ruchu, system wspomagania hamowania awaryjnego, dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 21.000 kg. Dostępne różne sztuki z przebiegiem od 10 000 km do 45 000 km! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Gbjdov Iq I Aopfx Acgst

Stan: używany, przebieg: 62 626 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 834 kg, maksymalna waga ładunku: 2 656 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 3 020 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Wygląd zewnętrzny: * Rozstaw osi: 3020 mm * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Tylna ściana kabiny z oknem Wnętrze: * Klimatyzacja * Elektryczne szyby, prawa i lewa strona * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, standardowe Gsdpfozu A Absx Acgjbt Bezpieczeństwo: * Aktywny asystent hamowania Komfort i ochrona środowiska: * Asystent utrzymania pasa ruchu * Tempomat * Czujnik światła i deszczu Dodatkowe wyposażenie: * Schowek nad przednią szybą, 1 przegródka * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * Hak holowniczy Ringfeder, hak kulowy * Hak holowniczy obniżony, głowica kulowa do 3,5 t * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe, zamocowane do ramy, LED * Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe * Schodki do skrzyni wywrotki * Akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe * Stałe siedzenie pasażera, proste * Elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Lustro przednie, podgrzewane * Główne lusterko, elektryczne, strona kierowcy * Plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie * Wywrotka trójstronna MEILLER 4000 x 2350 x 400 mm * Możliwość zakupu na raty/finansowania lub leasingu za pośrednictwem Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Środkowe siedzenie z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Wykonanie silnika: Euro 6d * Dodatkowy napęd * Ładowność: 2656 kg * Radio z portem USB i Bluetooth * Osłona systemu dozowania AdBlue * Tachograf cyfrowy, 2. generacja ADR * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Pokrowiec na akumulator Inne: * Dostawa w całym kraju za 399 € netto plus VAT (474,81 € brutto). * Dla wszystkich samochodów dostawczych: na życzenie możliwość uzyskania 12- lub 24-miesięcznej gwarancji na samochody używane Mercedes-Benz. * Z przyjemnością odkupimy Państwa obecny pojazd, uwzględnimy go w cenie nowego pojazdu lub wypłacimy kwotę zakupu. * Leasing / finansowanie za pośrednictwem Mercedes-Benz Bank. Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Samochód po leasingu * Brak odpowiedzialności za błędy druku i literowe * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 62 626 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 834 kg, maksymalna waga ładunku: 2 656 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 3 020 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Wyposażenie zewnętrzne: * Rozstaw osi 3020 mm * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Ściana tylna kabiny z oknem Wyposażenie wewnętrzne: * Klimatyzacja * Elektryczne szyby, strona prawa i lewa * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, standardowe Bezpieczeństwo: * Aktywny asystent hamowania Komfort i ochrona środowiska: * Asystent utrzymania pasa ruchu * Tempomat * Czujnik światła i deszczu Dodatkowe wyposażenie: Gjdpfxszu A Aho Acgsbt * Schowek nad przednią szybą, 1 przegródka * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * Hak holowniczy Ringfeder, zaczep kulowy * Hak holowniczy, niski, głowica kulowa do 3,5 t * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe, mocowane do ramy, LED * Gniazdo przyczepy 24 V / 15-pinowe * Schodek do skrzyni wywrotnej * Akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe * Stałe siedzenie pasażera, proste * Elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Lusterko przednie, podgrzewane * Lusterka główne, elektryczne, strona kierowcy * Plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie * Wywrotka trójstronna MEILLER 4000 x 2350 x 400 mm * Możliwość zakupu na raty/finansowania lub leasingu za pośrednictwem Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Środkowe siedzenie, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Silnik w wersji Euro 6d * Dodatkowy napęd * Ładowność 2656 kg * Radio z portem USB i Bluetooth * Osłona systemu dozowania AdBlue * Tachograf cyfrowy, 2. generacja ADR * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Osłona akumulatora Inne: * Dostawa w całej Niemczech za 399 € netto plus VAT (474,81 € brutto). * Dla wszystkich samochodów dostawczych: na życzenie możliwa 12- lub 24-miesięczna gwarancja na samochody używane Mercedes-Benz. * Z przyjemnością odkupimy Państwa obecny pojazd, uwzględnimy go w cenie nowego pojazdu lub wypłacimy Państwu kwotę skupu. * Leasing / Finansowanie za pośrednictwem Mercedes-Benz Bank. Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Pojazd był wcześniej używany jako pojazd wynajęty. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: czerwony, masa własna: 3 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY OTWARTY KONTENER HAKOWY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE Z TYLNYM OTWIERANIEM, DWUSKRZYDŁOWYMI DRZWIAMI Z TRZEMA ZAWIASAMI NA STRONĘ, PODŁOGA OPARTA NA BELKACH 200 MM REF: 25-N-43 TYP: odpady wielkogabarytowe NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: dwuskrzydłowe tylne drzwi WYMIARY CAŁKOWITE: Gbodpfx Ajxlvghocget CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,20 m ZEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ KONTENERA: 2,50 m WEWNĘTRZNA WYSOKOŚĆ KONTENERA: 2,20 m ZEWNĘTRZNA WYSOKOŚĆ KONTENERA: 2,40 m POJEMNOŚĆ: 30 m³ GRUBOŚĆ PODŁOGI: 3 mm GRUBOŚĆ ŚCIAN: 3 mm KOLOR: RAL 3020 czerwony Ceny podane nie obejmują VAT. W celu uzyskania aktualnych cen i warunków prosimy o kontakt z działem handlowym. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych oraz użytkowych, specjalizując się przede wszystkim w segmencie gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i sprzęt hakowy. Ponad 50 samochodów i ponad 150 kontenerów, w tym kontenery hakowe z żurawiami i bez, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i zamieszczonych szczegółów Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: kabina, wysoki dach, 1 komfortowe siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie pneumatyczne, niski poziom hałasu G1, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Nadwozie: 3 sztuki. Silnik: MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 KM). Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35. Strategia zmiany biegów: TipMatic. Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z normą ADR Typ EXII (AT). Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego ze średnim dachem FM, przyciemniane szyby w drzwiach, centralny zamek z pilotem, system wspomagania pełnego hamowania, ESP, miejsce do spania z materacem o grubości 90 mm, lodówka i 1 składany moduł w środkowej części z tyłu, komfortowe siedzenie kierowcy, podłokietniki dla siedzenia kierowcy, zbiornik paliwa o pojemności 400 l po prawej stronie. System monitorowania martwego pola (BSIS), system wspomagania cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami. Gbedpfewt T U Iex Acgjt Rejestracja: 24.06.2025. Gwarancja fabryczna od dnia dostawy! Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie stanowią gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wersja: dom, wysoki dach, 1 komfortowe siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), opóźniacz, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie pneumatyczne, niski poziom hałasu G1, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, nadwozie: 3 DZIĘKI, MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 KM), skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, strategia zmiany biegów TipMatic, wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z ADR Typ EXII (AT), kabina dalekobieżna ze średnim dachem FM, przyciemnione szyby w drzwiach, centralny zamek z pilotem, system wspomagania pełnego hamowania, ESP, łóżko z materacem o grubości 90 mm, lodówka i 1 składany moduł w środkowej części z tyłu, komfortowe siedzenie kierowcy, podłokietniki dla siedzenia kierowcy, zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów po prawej stronie, system monitorowania martwego pola (BSIS, system wspomagania cofania, system ostrzegania przed kolizją dla pieszych i rowerzystów). Godpfxjvz U Rno Acgjbt Rejestracja: 24.06.2025, INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, Lokalizacja pojazdu: Bovenden Wyposażenie: kabina, wysoki dach, 1 komfortowe siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie pneumatyczne, niski poziom hałasu G1, naklejka ekologiczna (zielona) Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: 3 sztuki Silnik: MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 KM) Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35 Strategia zmiany biegów: TipMatic Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z ADR Typ EXII (AT) Kabina kierowcy na dalekie trasy z średnim dachem FM, przyciemniane szyby w drzwiach, centralny zamek z pilotem, system wspomagania pełnego hamowania, ESP, kojka z materacem o grubości 90 mm, lodówka i 1 składany moduł w środkowej części z tyłu, komfortowe siedzenie kierowcy, podłokietniki dla siedzenia kierowcy, zbiornik paliwa o pojemności 400 l po prawej stronie, system monitorowania martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami. Data pierwszej rejestracji: 24.06.2025 Gbedpfev D Hr Aex Acget Gwarancja fabryczna od daty dostawy! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu przed datą i błędów!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: oś przyczepy 9,0 t z hamulcami bębnowymi, dostępnych 25 sztuk! 19 sztuk o rozstawie kół 1950 mm i 6 sztuk o rozstawie 1830 mm! Na życzenie również z zawieszeniem pneumatycznym, zawieszeniem osi i cylindrem hamulcowym za dopłatą! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Gbjdoi Rm Szspfx Acgjt

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Gbodezz U Nyepfx Acget Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Gbjdpfx Aezz U Iiocgjt !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 17 600 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 11 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Sevetrack z własnego stanu magazynowego 1x 11 m wysokość podnoszenia 1x 4 m wysokość podnoszenia Sprzedajemy opony i felgi do samochodów ciężarowych i naczep. Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: Gedjxtc S Hjpfx Acgsbt 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5

Stan: używany, przebieg: 36 576 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 340 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 5 400 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Carthago Chic E-Line I 51 Linerclass, bazujący na podwoziu Fiat Ducato 2,3 ltr. Multijet MAXI 180, o mocy 180 KM, długość całkowita 7,88 m, masa własna 3815 kg – dopuszczalna masa całkowita 5400 kg, homologacja dla 4 osób. * Pojedyncze łóżka, układ siedzeń w kształcie litery L z siedziskiem naprzeciwko, obrotowe, komfortowe fotele kierowcy i pasażera, wystrój kabiny kierowcy podobny do części mieszkalnej, skórzane wykończenie, opuszczane łóżko, okno dachowe Heki, małe okno dachowe Miniheki, elektryczny wentylator dachowy, rolety kombinowane z funkcją zaciemniania i moskitierą we wszystkich oknach, drzwi z moskitierą, panoramiczne okno w drzwiach wejściowych. * Łazienka z toaletą kasetową i oddzielnym prysznicem, system wentylacji SOG, zbiornik na świeżą wodę 235 l – zbiornik na ścieki 185 l – ogrzewany i izolowany, zewnętrzny prysznic. * Ogrzewanie wodne Alde Compact 3020 HE z dodatkowym wymiennikiem ciepła, Truma Multivent, ogrzewanie podłogowe, bojler. * Kuchenka w kształcie litery L, kuchenka 3-palnikowa, zlewozmywak, duża lodówka Dometic AES z oddzielnym zamrażalnikiem i piekarnikiem, szuflada na przybory kuchenne, szafa na ubrania, schowki pod pojedynczymi łóżkami, oddzielna część dzienna i sypialniana, diodowe reflektory z oświetleniem ambient i funkcją ściemniania, dodatkowe głośniki, luksusowy stół w części mieszkalnej z możliwością obrotu o 360°. * Dach i podłoga wykonane z tworzywa GFRP. * Podwójna podłoga – ogrzewana i izolowana. * Podwozie AL-KO z niskim profilem. * Automatyczna antena satelitarna z telewizorem. * Truma DuoControl CS – automatyczny przełącznik gazu. * Zewnętrzne podłączenie gazu. * 3 panele słoneczne o mocy 100 W z kontrolerem ładowania. * Klimatyzacja w części mieszkalnej Dometic. * Hydrauliczny system podparcia E&P. * 3 akumulatory żelowe o pojemności 80 Ah do użytku w części mieszkalnej. * Oświetlenie markizy, elektryczny stopień wejściowy, markiza Omnistor, opony 16" z felgami aluminiowymi, trzójosie. * Bardzo duży garaż z dodatkowymi drzwiami po lewej stronie (115x125 – wysokość wewnętrzna 132 cm – udźwig 450 kg), klapa serwisowa, boczne schowki, przedłużona rama, szeroki rozstaw osi tylnej, tylne podpory. * Pakiet podwozia. * Pakiet Super. * Centralny zamek z pilotem + drzwi nadwozia i zewnętrzne klapy, drzwi kierowcy z elektryczną szybą + elektryczne i podgrzewane lusterka, aluminiowe aplikacje i chromowane elementy wykończeniowe deski rozdzielczej, skórzana kierownica, dekor drewniany, ABS, ASR, ESP z kontrolą trakcji i systemem wspomagania ruszania pod górę, podwójne poduszki powietrzne, tempomat, automatyczna klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów Comfort-Matic, system zaciemniania kabiny kierowcy, podwójne szyby w kabinie kierowcy, radio z systemem nawigacji, kamera cofania, światła przeciwmgielne, diodowe światła do jazdy dziennej. * Pojazd ma drobne ślady użytkowania w nadwoziu. Gbodpfozz Egcjx Acgot * Ekskluzywny design przedniej i tylnej części – „Carthago v-face”, koncepcja i linia mebli części mieszkalnej – „yachting”, koncepcja kolorystyki zewnętrznej „silverline”. * Roczne testy szczelności w ramach gwarancji szczelności – ostatni test przeprowadzony 30.04.2026 w firmie Carthago. * Ostatni kompleksowy przegląd roczny z wymianą paska rozrządu przeprowadzony 08.07.2024 przy przebiegu 30554 km – faktura dostępna. Zdjęcia wkrótce...