Używane Alpsan 56T, Hydr. Rampen, Verbr. Auf 3M na sprzedaż (6 149)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Zakres dostawy: 1x Kontener izolowany (w częściach) w kolorze szaro-białym / RAL 9002 2x Okno 1x Drzwi z zamkiem antywłamaniowym i kluczem 4x Ucha dźwigowe Kompletny zestaw składający się z jednoczęściowej grupy podłogowej oraz gotowych paneli warstwowych do nasadzenia. Opis: Optymalny do wykorzystania jako kontener socjalny na budowie, kontener sanitarny, kontener biurowy lub dla kierownika budowy. Dzięki niewielkim wymiarom zewnętrznym i małej wadze, kontener izolowany może być transportowany praktycznie każdym pojazdem do 3,5 t lub przyczepą. To rozwiązanie można bez obaw przenosić ręcznie w częściach. Nie jest konieczny ani dźwig, ani wózek widłowy. Wymiary zewnętrzne: 2450 mm x 3250 mm x 2460 mm (dł. x szer. x wys.) Wysokość wewnętrzna: 2100 mm Waga ok.: 580 kg Opis konstrukcji: Drzwi: Izolowane drzwi kontenerowe wykonane są z tłoczonej na zimno, ocynkowanej blachy stalowej, malowanej proszkowo. Wymiary przejścia ok.: Wysokość: 1850 mm Szerokość: 800 mm Okna: Okna kontenerowe wykonane są z solidnej ramy PVC i podwójnych szyb. Za pomocą klamki możliwe jest uchylanie i otwieranie okien. Szerokość (z ramą): ok. 550 mm Wysokość (z ramą): ok. 840 mm Konstrukcja podłogi: - Solidne belki stalowe 3 mm - Sklejka morska 18 mm - Linoleum 2 mm (odporne na wodę) Nośność: 250 kg/m² Izolacja: Ściany: ok. 50 mm styropian (D=16 kg/m³) Sufit: ok. 50 mm styropian (D=16 kg/m³) Wymiary: Wymiary wewnętrzne: Długość: ok. 220 cm Szerokość: ok. 315 cm Nodpjxqppgsfx Agtecr Wysokość: ok. 210 cm Wymiary zewnętrzne: Długość: ok. 245 cm Szerokość: ok. 325 cm Wysokość: ok. 246 cm

Stan: nowe, Przyczepa gastronomiczna – wyposażenie i szczegóły Wymiary i podwozie - hamowana oś KNOTT - wymiary wewnętrzne ok.: 3920 x 2220 x 2170 mm - wymiary zewnętrzne ok.: 5327 x 2300 x 2820 mm - 1 x okno sprzedażowe po prawej stronie (zgodnie z kierunkiem jazdy) - 1 x okno sprzedażowe z tyłu - dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg - jednoosiowa - gładka ścianka boczna ze stali nierdzewnej po lewej stronie (zgodnie z kierunkiem jazdy) - gładkie blaty robocze ze stali nierdzewnej – prawa, lewa i tylna strona Zabudowa, instalacja elektryczna Ncjdpfxjxqg Erj Agtsr - 1 x szafka wisząca nad zlewem - 1 x szafka dolna 80 cm - kompletne meble w kolorze czarnym - szkło ESG 6 mm / osłona przed zachlapaniem - półka na torby - szuflada kasowa Instalacja wodna: - 2 x zlew z 2 x 20 l zbiornikami - 1 x kran z podgrzewaczem wody Pakiet higieniczny: - 1 x 2 dozowniki na mydło - 1 x dozownik na papier Instalacja elektryczna: - gniazdo zewnętrzne 380 V / 32 A - 1 x rozdzielnica (220 V - 380 V) z wyłącznikiem różnicowoprądowym (FI) - 4 x podwójne gniazdo – 220 V - 2 x rzędy lamp punktowych (1 rząd po prawej stronie przy klapie sprzedażowej, 1 rząd na środku przyczepy) Urządzenia: - 1 x okap ścienny – 1600 mm - 1 x elektryczna frytkownica podwójna – 2 x 16 l - 1 x elektryczna płyta grillowa – 727 x 420 mm – ryflowana/gładka - 2 x elektryczna bemar – na GN 1/1, wysokość 150 mm - 1 x witryna chłodnicza PREMIUM – 1200x335 mm – 5 x GN 1/4 - 1 x stół chłodniczy ECO – 900x700 mm – z 2 drzwiami - 1 x chłodziarko-zamrażarka Masz możliwość posiadania swojej wymarzonej przyczepy gastronomicznej! Oferujemy wysokiej jakości przyczepę, wyposażoną w doskonałe zawieszenie i hamulce. Cechy: Wysokiej jakości podwozie i hamulce: Nasza przyczepa gastronomiczna oparta jest na niemieckim podwoziu i hamulcach najwyższej jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy. Wykonywana na zamówienie: Marzysz o wyjątkowej przyczepie gastronomicznej? Jesteśmy w stanie dostosować przyczepę do Twoich indywidualnych potrzeb – zarówno pod względem wyposażenia, koloru, jak i designu. Szybka produkcja: Rozumiemy, jak ważny jest czas. Oznacza to, że już wkrótce możesz rozpocząć działalność w swojej własnej przyczepie. Niezawodna jakość: Nasze przyczepy gastronomiczne są zaprojektowane z myślą o trwałości, byś mógł prowadzić z powodzeniem biznes przez lata. Spełnij swoje marzenie o własnym biznesie gastronomicznym! Skontaktuj się z nami teraz i uzyskaj niezobowiązującą ofertę. Jesteśmy dumni, oferując przyczepy gastronomiczne najwyższej jakości i jesteśmy gotowi zrealizować Twoje indywidualne wymagania.

Stan: nowe, Przyczepa gastronomiczna – wyposażenie i szczegóły Wymiary i podwozie: - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 3600 x 2300 x 2300 mm - Wymiary zewnętrzne: ok. 5235 x 2350 x 2800 mm - 1 oś hamowana KNOTT - Urządzenie najazdowe 1500 kg - Izolacja termiczna - 1 duża klapa sprzedażowa ze wspornikami gazowymi w prawej ścianie bocznej - Przednie drzwi wejściowe, zamykane na klucz - Mocne koło podporowe - 2 kratki wentylacyjne: 1x po lewej stronie w kierunku jazdy na górze, 1x po prawej stronie na górze - Maksymalna prędkość 100 km/h - Gładka ściana boczna ze stali nierdzewnej po lewej stronie w kierunku jazdy - Gładkie blaty robocze ze stali nierdzewnej po prawej, lewej i tylnej stronie w kierunku jazdy Zabudowa i instalacja elektryczna: - 1x szafka wisząca nad zlewem - Meble w kolorze czarnym (kompletne) - 6 mm szkło hartowane ESG / osłona przeciwbryzgowa - Półka na torby - Szuflada kasowa Instalacja wodna: - 2x zlew z 2x 20 l zbiornikiem - 1x bateria z podgrzewaczem wody Pakiet higieniczny: - 2 dozowniki na mydło - 1 dozownik na papier Instalacja elektryczna: - Zewnętrzne gniazdo przyłączeniowe 380 V / 32 A - 1x rozdzielnia (220 V - 380 V) z wyłącznikiem różnicowoprądowym FI - 4x podwójne gniazdo 220 V - 2 rzędy lamp punktowych (1 rząd po prawej stronie w kierunku jazdy przy klapie sprzedażowej, 1 rząd na środku przyczepy) Urządzenia: - 1x okap naścienny – 1200 mm - 1x lodówko-zamrażarka - 1x elektryczna frytownica podwójna – 2x 16 l - 1x płyta grillowa elektryczna – 727 x 420 mm – ryflowana/gładka - 1x bemar elektryczny – dla GN 1/1 o wysokości 150 mm - 1x witryna chłodnicza PREMIUM nadblatowa – 1200 x 335 mm – 5x GN 1/4 Masz możliwość posiadania swojej wymarzonej przyczepy gastronomicznej! Oferujemy wysokiej jakości przyczepy z najlepszymi podzespołami i hamulcami. Cechy: Wysokiej jakości podwozie i hamulce: Nasza przyczepa posiada niemieckie podwozie i hamulce najwyższej jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo i stabilność na drodze. Wykonanie na zamówienie: Marzysz o szczególnej przyczepie gastronomicznej? Jesteśmy w stanie wykonać ją według Twoich indywidualnych wymagań – wyposażenie, kolory, design – realizujemy Twoje wyobrażenia. Szybka produkcja: Wiemy, jak ważny jest czas. Dzięki temu w krótkim czasie możesz rozpocząć działalność ze swoją własną przyczepą gastronomiczną. Ncjdpfxoxp Rune Agter Niezawodna jakość: Nasze przyczepy gastronomiczne są projektowane z myślą o trwałości i wysokiej jakości, aby mogły służyć Ci przez wiele lat. Zrealizuj swoje marzenie o własnym biznesie gastronomicznym! Skontaktuj się z nami, aby uzyskać niezobowiązującą ofertę i poradę. Jesteśmy dumni z oferowania przyczep o najwyższej jakości i jesteśmy gotowi spełnić Twoje indywidualne wymagania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 040 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, * 2-gie z rąk komunalnych * Wysokość tylnej powierzchni ładunkowej 90 cm, przedniej 140 cm * Całkowita długość ładunkowa 9600 cm * Wymiar siodła ok. 1,20 m * Skrzynki narzędziowe * Najazdy * Odpowiednie siodło w zestawie Ncodov T E Syspfx Agter Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu.

Stan: nowe, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 800 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Wytrzymała spawana konstrukcja ramowa ze stali z przednim wygięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra wspinaczkowe na ramie zewnętrznej w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2'' -Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz, w formie ramy z otworami -Platforma ładunkowa z wysuwanym ramą centralną, wysuwana o ok. 2 000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm -Ramy przed i za podziałem ze stopnią 80x80 mm -Wzmocniona wersja ramy / koncentracja obciążenia punktowego w stanie wsuniętym -Bez wysuwanych poszerzeń platformy ładunkowej, przygotowana jednak pod późniejszy montaż (rury prowadzące wspawane w ramę) -Z kieszenią dla koparki (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z pokrywami stalowymi (pokrywy powłoka typu Körapur), głębokość ok. 400 mm -Ochrona antynajazdowa = wydłużona płyta końcowa -Wysuwane podpory tylne Rynny: -2 dwuczęściowe najazdowe rampy specjalne z mechanicznym przedłużeniem -Długość ok. 2 850 mm plus 1 850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokład z drewna -W tym żebra wspinaczkowe na rampach -W pozycji transportowej blokowane pasami spinającymi -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie ramy -Boczne przesuwanie hydrauliczne Podłoga: -Podłoga z modrzewia o grubości 35 mm z profilami aluminiowymi typu omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 tony z obsługą jednostronną i wyrównaniem popychu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne regulatory skoku cięgien -Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z całkowitym zakresem podnoszenia ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), pełna automatyka z awaryjnym sterowaniem mechanicznym przyczepą -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, z ET centrowanym Njdpfx Asxgm S Djgtocr -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -W tym system monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Odłączane burty i tylna ściana na szyi łabędziej, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna osłona aluminiowa -4 kliny pod koła -1 tablica ECE z tyłu demontowalna -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na szyi łabędziej -2x na platformie przed wysuwem -7x po wysuwie -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 pozycyjnymi lampami każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4 500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do montażu w kieszeniach na platformie -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej (od ramy zewnętrznej do głównej, po 1 przed i za pozycjami trzpienia królewskiego) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie (1 przed wysuwem, 1 po wysuwie, 1 za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w platformie pod blokady kontenerowe na 1 kontener 20 stóp -Gumowa fartuch zamontowany na ochronie antynajazdowej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 75 700 kg, masa całkowita: 93 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 885 mm, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: beżowy, Rok budowy: 2008, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu środkowego dźwigara: - Powierzchnia załadunkowa 3.700 mm x 2.480 mm - Zakończenie skośne 10°, narożniki przednie 45° (skośne zakończenie o długości 1.080 mm i wysokości 190 mm na końcu gęsiej szyi) - Zamknięta rama zewnętrzna - Maks. obciążenie siodła 26.000 kg - Promień wychylenia 2.700 mm - Sworzeń królewski 2'' - Podłoga z drewna - Hydraulicznie sterowane podpory siodłowe - Aluminiowe burty, jednoczęściowe, wysokość 400 mm, trzystronnie zamknięte wraz z tylną burtą, słupki składane i zdejmowane - 2 pary punktów mocowania LC 8.000 daN Ncsdpoxp U Tzsfx Agtjr Powierzchnia załadunkowa: - Jednostronnie teleskopowana, na całej długości przez podwozie - Konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych z przednią, stałą częścią powierzchni załadunkowej o długości 1.090 mm - (D x S) 8.700 mm x 2.550 mm, teleskopowanie o 6.700 mm do maks. 15.400 mm - Podłoga z blachy - Blokada rozsuwanych segmentów za pomocą cylindrów z magazynem sprężynowym oraz sworzni stożkowych - Pojazd zoptymalizowany pod kątem maksymalnego wysunięcia - 7 par punktów mocowania LC 13.000 daN - 6 par punktów mocowania LC 6.000 daN - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) Podwozie 6-osiowe: - 1 oś sztywna, 5 osi wymuszonych skrętnych - Marka osi SAF - Szerokość podwozia 2.550 mm - 1. oś podnoszona zależnie od obciążenia - 2. oś podnoszona manualnie (niezależnie od obciążenia) - Rozstaw osi, liczony od pierwszej osi: 1.310 mm - Bliźniacze ogumienie 245/70 R 17.5 - Zawieszenie pneumatyczne, skok 200 mm - Wysokość pojazdu: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2. wysokość: 845 mm +140 mm / -60 mm - Podłoga blacha / drewno Tył pojazdu: - Konstrukcja skośna (600 mm długość, skos 10°) - Zwis tylny 1.000 mm od środka ostatniej osi - Oko najazdowe zdejmowane na poprzecznicy końcowej - Podpora mechaniczna do stabilizacji podczas załadunku - 1 para punktów mocowania LC 6.000 daN - 1 para punktów mocowania LC 13.000 daN Najazdy: - Najazdy dwuczęściowe o długości 2.850 mm + 1.540 mm, szerokość 720 mm - Hydrauliczny podnośnik najazdów - Powierzchnia najazdu z gumą SuperGrip - Listwy antypoślizgowe na zewnątrz rampy 20 mm x 20 mm x 100 mm - Poprzecznie przesuwane hydraulicznie na maksymalną szerokość zewnętrzną 2.790 mm lub minimalny rozstaw wewnętrzny 480 mm - Zintegrowana mechaniczna blokada w siłowniku podnoszącym rampy zabezpieczająca pozycję transportową - Uchwyt pod lampę ostrzegawczą Hydraulika: - Złącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego (1 zestaw), przyłącza do ciągnika, pompa hydrauliczna w ciągniku z wydajnością maks. 60 l/min - Ręczna pompa awaryjna hydrauliki - Zespół elektrohydrauliczny Sterowanie osiami: - Ręczna butla sterująca do ręcznego sterowania osiami przyczepy pilotem kablowym, kabel spiralny o długości od 1,5 m do 5 m Wyposażenie dodatkowe: - Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi, wtykowy, ocynkowany - Uchwyt na słupki na gęsiej szyi - 2 pary tablic ostrzegawczych, ok. 423 mm x 423 mm - Poszerzenie wraz z belkami poszerzającymi, element zawieszany na tyle pojazdu - 1 para klinów pod koła wraz z uchwytem - 1 koło zapasowe - Centralny układ smarowania z 2 pompami smarującymi - Lakierowanie jednolite, kolor RAL-1001 beżowy

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 375 h, ROK PRODUKCJI: 2024 GODZINY PRACY: tylko 375 h System szybkiej wymiany Skid-Steer na tylnej osi! Dodatkowy podwójnie działający układ hydrauliczny HighFlow o wydajności 150 l/min do obsługi frezarek, mulczerów i wielu innych urządzeń z mocowaniem Skid-Steer + Podwójnie działający układ LowFlow w podwoziu Masa robocza: ok. 11.800 kg Moc silnika: 109 KM/81 kW - Dostępny od ręki, prosto od dealera JCB! WYPOSAŻENIE: • Kabina komfortowa (ROPS/FOPS) z klimatyzacją automatyczną, pneumatyczny, podgrzewany fotel premium, przycisk Start-Stop • Kolorowy wyświetlacz z programowaniem parametrów narzędzi hydraulicznych (ilość litrów, do 20 narzędzi), daszek przeciwdeszczowy • Funkcja automatycznego zatrzymania silnika i redukcji obrotów • Napęd hydrostatyczny, bezstopniowy >> z automatycznym dostosowaniem momentu obrotowego 40 km/h • Oświetlenie robocze LED >> 2x na ramieniu, 6x na dachu kabiny z przodu i z tyłu • JCB EcoMAX Silnik Diesla 4-cylindrowy z SCR, DPF i DEF/AdBlue • Lemiesz na osi przedniej • Mocowanie Skid-Steer na osi tylnej • 3 tryby kierowania: „psie chodzenie”, tylko na przednią oś i napęd na 4 koła >> Z przełącznikiem kierunku skrętu • Ramie 2,00 m, w tym osłona siłownika łyżki • 1x hydraulika młota/nożyc (do 120 l/min) • 2x hydraulika do łyżki uchylnej (do 60 l/min) • 1x powrót bezciśnieniowy • 1x linia upustowa oleju • 1x obwód sterowania szybkozłączem hydraulicznym • Elektryczna pompa tankowania • Opony DELCORA 315/70 R22.5, w tym błotniki • Zawory bezpieczeństwa przewodów hydraulicznych • Osłona siłownika łyżki >> dla: ramienia głównego, przesuwnego, ramienia łyżki oraz 2x siłownika łyżki • Zezwolenie wyjątkowe, certyfikat CE i TÜV na 40 km/h Opcjonalnie: Szybkozłącze Rototilt R3 MS08 Ncodpfx Agjyfr H Seter Cena: 15.000 € netto Zawsze na magazynie! • Mulczer leśny lub do trawy SEPPI M. na zapytanie • Głowica tnąca Woodcracker CL260 na zapytanie • Chwytak sortujący DMS SG9050 na zapytanie • Nożyce/sekatory lub piły do gałęzi - Jesteśmy autoryzowanym dealerem JCB (A-dealer) Prosimy o wcześniejsze uzgodnienie terminu wizyty. Pan Mihm jest do Państwa dyspozycji pod numerem telefonu. Potrzebujesz transportu? Współpracujemy z różnymi firmami spedycyjnymi. O ile nie zaznaczono inaczej: sprzedaż pojazdów używanych odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi. Jesteśmy autoryzowanym partnerem serwisowym Mercedes-Benz, dealerem JCB, IVECO oraz MAGNI. Zawsze ponad 700 ciężarówek/pojazdów użytkowych, używanych i nowych maszyn budowlanych, podnośników, wózków widłowych, ładowarek teleskopowych i więcej! Oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Możliwy wynajem = Dalsze informacje = Napęd: koła W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, masa własna: 960 kg, maksymalna waga ładunku: 2 540 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 860 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6,3 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 630 mm, szerokość robocza: 1 920 mm, Ramy, podpory, nadstawka z kratownicy, elektrohydraulika z pompą awaryjną ręczną, kanał na najazdy, wysoka krata przednia, automatyka cofania, ocynk ogniowy, okno dachowe, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w zestawie: rampy, podpory, nadstawka z kratownicy, elektrohydraulika z ręczną pompą awaryjną, kanał na rampy, wysoka krata przednia DANE TECHNICZNE - Marka: Debon - Model: PW3.3 - Typ pojazdu: Wywrotka trójstronna - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/przegląd: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 330 x 186 x 95 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 467 x 192 x 163 cm - Wysokość załadunku: 68 cm - DMC: 3 500 kg - Masa własna: 960 kg - Ładowność: 2 540 kg - Podwozie: platforma wysoka (koła pod podłogą) - Opony: 195/50R13C - Zawieszenie: oś gumowa KNOTT - Koło podporowe: tak, automatyczne, 500 kg - Homologacja 100 km/h: opcjonalna, możliwa do doposażenia OPIS - Czarny, podwójny, eloksalowany aluminiowy burt - Burty boczne i tylna uchylane - Burty wyjmowane - Blacha stalowa na podłodze drewnianej fińskiej jakości - Elektrohydraulika z akumulatorem i ręczną pompą awaryjną - Zdejmowany przedni wspornik H - Kanał na rampy przygotowany - 2x aluminiowe rampy do wywrotki - 2x składane, teleskopowe podpory do dużych obciążeń - Ocynkowana ogniowo krata na liście, 60 cm, 3-stronna, wahadłowa, niezamontowana - Stalowa spawana rama o dużej wytrzymałości - Rama całkowicie cynkowana ogniowo - Bezobsługowe osie gumowe - Automatyczny system cofania - Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy - 8 uchwytów do mocowania ładunku wewnątrz na krawędzi Nedpfxeu Ht Ads Agtscr - Zamknięcia mimośrodowe - Stabilny dyszel w kształcie litery V - Wtyczka 13-pinowa - Reflektor cofania - Duże, bezpieczne oświetlenie - Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - Oświetlenie tylnej ramy wpuszczone - Automatyczne koło podporowe centralne Dodatkowe akcesoria możliwe do doposażenia – zapytaj: - Homologacja 100 km/h z amortyzatorami - Nadstawka burtowa - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Akumulator - Ładowarka 230V - Plandeka płaska - Haki do siatki - Dodatkowe uchwyty do mocowania - Reflektor cofania - Pas transportowy - i wiele więcej Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem TÜV. Chętnie przygotujemy korzystną ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem oraz prowadzimy serwis marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Możliwy dowóz na terenie Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, Rok budowy: 2021,

Rok budowy: 2021, stan: używany, Allu rampy. Udźwig: 23,8 tony. Wymiary: Długość: 2400 mm. Szerokość: 450 mm. Grubość: 140 mm. Cena za komplet od 2 sztuk! Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto (eksportowymi). = Dalsze informacje = Ncjdpfxoyitf Rs Agtsr Rok produkcji: 2021 Nowy: Nie Zastosowanie odpowiednie do: ciężarówek = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * urządzenie awaryjnego zwalniania zacisków sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszla / Oko zaczepu: * dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2.250 mm * 40-mm oko zaczepu kołnierzowego ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie od zewnątrz na ścianie czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe ćwiartkowe błotniki ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty boczne z blachy stalowej - trapezowa fala - odchylane z podnośnikiem burty * tylny panel stalowy wsuwany między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przed ścianą czołową, gdy nieużywany * tylne słupki mocowane śrubami Ncodporvvflsfx Agtjr ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna zagięta pod kątem ok. 45°, siła mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu ucha opadającego 3 t co 600 mm * po jednym uchu mocującym 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * różne otwory w przednim i tylnym profilu poprzecznym dla możliwości mocowania 1,2 t ----Ramy załadunkowe (rampy): * jednoczęściowe rampy najazdowe z kratownicy stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * tylna ścianka najazdowa ok. 860 mm ----Lakierowanie: * rama nośna, dyszel, ściana czołowa, rampy najazdowe oraz tylna ściana – ocynkowane ogniowo * kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według normy EN 12642 XL, w tym certyfikat mocowania ładunku-- * nowe pojazdy z gwarancją producenta * możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia kalendarzowego 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / ucho zaczepu kołnierzowego: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40-mm ucho zaczepu kołnierzowego ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Elementy ogólne: * podpora Jost z przodu * zewnętrzne ocynkowane podpory składane z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa na prawym przodzie przy ścianie przedniej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * przed ścianą przednią przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * burty stalowe trapezowe, składane z podnośnikiem burty * tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania niewykorzystanej ściany wewnątrz przed ścianą przednią * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: Nedpfx Ajxglibegtocr * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45 stopni z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 zaczepie 6,3 t * w belce przedniej i końcowej otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy stalowej z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm grubości) * tylny kąt najazdu ok. 860 mm ----Malowanie: * ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana przednia, rampy najazdowe i tylna ściana * burty w kolorze RAL 2011 głęboka pomarańcza * malowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * ucho zaczepowe 40 mm z kołnierzem ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * podporowa winda Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane podpory składane z tyłu * plastikowa skrzynia narzędziowa z przodu po prawej stronie ściany czołowej * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe Ncodpfxjq Dyvve Agtjr ----Platforma niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * ściana czołowa przykręcana z gładkiej blachy * boczne ściany z profilowanej trapezowo blachy stalowej, odchylane z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana między najazdy, uchwyt do przechowywania wewnątrz przy ścianie czołowej, gdy nieużywana * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchylnych ucho-zaczepów 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory na zaczepy 1,2 t ----Najazdy: * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej, ze sprężyną umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * pochylnia z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * ocynkowana ogniowo rama podwozia oraz dyszel, ściana czołowa, najazdy i ściana tylna * kolor burt zgodny z RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe ----Osie: * 2 x 7 ton - osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem kompensującym ----Dyszel/ucho zaczepu: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40 mm ucho zaczepowe z kołnierzem ----Oświetlenie / Elektryka: * Monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Elementy osprzętu ogólnego: * Przednia podporowa noga Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie zewnętrznej na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwierćkola ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przy ścianie czołowej przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Rozkładane ściany boczne z blachy stalowej trapezowej z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy, zamocowanie wewnątrz ściany czołowej gdy nieużywana * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45°, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w każdym narożniku z przodu i z tyłu * Różne otwory w belkach czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie ładunku o sile 1,2 t ----Rampen: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd pochylony ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama jezdna, dyszel, ściana czołowa, rampy i ściana tylna ocynkowane ogniowo * Kolor burt wg RAL 2011 głęboki pomarańcz * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, łącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Pojazd fabrycznie nowy z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Ncedpfx Aexglh Regtsr ----Czas dostawy: * Dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: używany, masa własna: 8 880 kg, maksymalna waga ładunku: 24 120 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Schwarzmüller SPA 3/E | Wgłębienie na kręgi blach (coil mulde) | Najazdowe rampy | Podnoszony dach | Opony: 435/50R19,5 | Plandeka Edscha, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Oś Mercedesa z hamulcami tarczowymi Zastrzeżenie błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Ncedpsvylv Eefx Agtjr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Układ EBS * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 tonowe osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40 mm ucho zaczepowe z kołnierzem ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy osprzętu: * Winda podporowa z przodu * Składane podpory zewnętrzne z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przed ścianą czołową i pochylnią tylną przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Składane na pół, dzielone w środku, stalowe burty boczne z profilem trapezowym * Stalowa tylna ściana wsuwana między uchwyty rampy podczas nieużytkowania, przechowywana w środku przed ścianą czołową * Śruby mocujące na tyle ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna wygięta pod kątem ok. 45° z punktem mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uch wpadkowych 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocowania 6,3 t * W listwach przedniej i końcowej liczne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdowe rampy z kraty, wspomagane sprężynowo, do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwe złożenie do 20 mm) * Najazd tylni ok. 860 mm podwozia ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, klapa tylna, składane podpory i rampy najazdowe cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe z kołnierzem oraz winda podporowa malowane na kolor czarny * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży zastrzeżona Ncodpfx Aev Eq Evsgter ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ odblokowujący cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant Ncjdpfsv D Tcbsx Agter ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm oczko zaczepowe typu flanszowego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ system kontroli ciśnienia w oponach * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenia najazdowe * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwozia: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * Przygotowanie przed ścianą przednią i tylną do późniejszego montażu zamków kontenerowych umożliwiających transport kontenerów 20'' * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Boki z stalowej blachy trapezowej, składane, dzielone pośrodku (1x) * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty rampy, przy nieużywaniu chowana wewnątrz przed ścianą przednią * Śruby mocujące z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna zagięta pod kątem ok. 45°, punkt mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących o sile 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu jeden pierścień mocujący o sile 6,3 t * W belce przedniej i tylnej różne otwory dające możliwość mocowania ładunku o sile 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd o długości ok. 860 mm ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory składane oraz rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, oczko zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane na czarno * Boki lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie boków na inny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 738 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Al-KO Produkcja przyczep Wyprzedaż 2025! - Platforma (San Marco / Scatolini) - bardzo solidny agregat osi AL-KO + dyszel - urządzenie hamowania najazdowego - 2 najazdy tylne do transportu maszyn, - stopień wejściowy z tyłu, - solidne podpory tylne do załadunku i rozładunku - ochrona przedniej ściany / wspornik do długich materiałów, - burty aluminiowe, wysokość 400 mm, - haki na narzędzia robocze (na szuflę i miotłę) zamontowane z przodu na wsporniku do długich materiałów, - haki na siatkę, - 8 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, - światła cofania, - opony: 195/50 R 13 C, - nacisk na oś podporową 150 kg! ---- Ekstremalnie wytrzymała przyczepa transportowa z aluminiowymi rampami załadunkowymi z tyłu, idealna do np. minikoparek lub innych maszyn budowlanych! Ładowność – 2 738 kg!! Ncsdpfstc Ibvsx Agter Opcjonalnie dostępna z konstrukcją pod plandekę – zapraszamy do kontaktu! ---- Wszelkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf Ncsdpfjl Th Nrox Agtor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy Ncedpfx Agjl Th Ncjter * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: Nedpfx Agsq Ra D Ejtjcr * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oczko sprzęgu (flansz): * Dyszel regulowany na wysokość do 300 mm * 40 mm oczko sprzęgu flanszowego ----Elementy montażowe ogólne: * Podpora przednia Jost * Składane, ogniowo cynkowane podpory tylne na zewnątrz * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z przodu po prawej stronie zewnętrznej na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przy ścianie czołowej przygotowanie pod późniejszy montaż zamków kontenerowych * Przykręcana, gładka ściana czołowa z blachy * Bok z blachy stalowej, trapezowany, odchylany z podnośnikiem ściany bocznej * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów w pozycji nieużywanej od wewnątrz przy ścianie czołowej * Tylne słupki skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z perforacją, zagięta ok. 45 stopni, 2 t siły mocowania co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących o sile 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwycie mocującym 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania o sile 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe ze wspomaganiem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm) * Kąt najazdowy z tyłu ok. 860 mm ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, ściana czołowa, tylna, słupki tylne oraz rampy ogniowo cynkowane * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: Dostępny od tygodnia kalendarzowego ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * 40 mm ucho sprzęgu z flanszą ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory ogniowo cynkowane * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z przodu po prawej na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * Kontrola ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Długość ładunkowa 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnośnikiem sprężynowym burty * Tylna ścianka wsuwana pomiędzy mocowania ramp, w czasie nieużytkowania umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z uciągiem 2 t co 480 mm * Opcjonalny montaż zaczepów 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchu do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i końcowej otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe mechaniczne z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2750 x 600 mm (wsuwane do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Opony: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna, słupki i rampy najazdowe * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 biały czysty * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: Ncodpfxsrvvfwe Agtjr * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: *dostępność od tygodnia kalendarzowego (KW)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Awaryjne urządzenie rozprzęgające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 tonowe osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne * Dyszel z oczkiem 50 mm z kołnierzem oraz regulowaną wysokością * Przednia podpórka Jost * Tylne zewnętrzne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z prawej strony (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwiartkowe błotniki * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Tylne lampy LED * Pakiet wzmocnień do transportu urządzeń wiertniczych na podwoziu +20 mm wysokości ładunkowej * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm, wersja zaciskana * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki z blachy stalowej, trapezowe, składane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania z przodu od wewnątrz, gdy nieużywana * Tylne słupki przykręcane * Ramka zewnętrzna perforowana pod kątem 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwycie mocującym 10 t, w belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm * Podwozie, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne składane podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza oraz podpórka pomalowane na czarno * Rozstaw osi: 1310 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf Nodpspk D Ncjfx Agtscr

Stan: używany, przebieg: 285 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2012, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP),

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 5 316 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wyposażenie: * 5 316 motogodzin * Moc silnika 53,5 kW * Prędkość 20 km/h * Hydraulicznie przechylana łyżka boczna * Widły * Złącza hydrauliczne * Dodatkowe reflektory * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Szybkozłącze Inne informacje: * 1 poprzedni właściciel * Pierwsza dostawa na rynek niemiecki * Rok produkcji 2005 * Masa własna 5 975 kg * Masa całkowita 6 500 kg Ncodjx Rfbzopfx Agtjr * Ładowarka kołowa gotowa do natychmiastowej pracy Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie pojazdów samochodowych i użytkowych w 28832 Achim, przy Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke posiada w stałej ofercie około 200 pojazdów z segmentu dostawczaków, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W przypadku zainteresowania przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy Państwa pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną w rozliczeniu. W razie potrzeby nowego badania technicznego TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta domyślnie NIE obejmuje nowego badania TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech towaru. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie oraz pomyłki przy przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy ewentualnie sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.