Używane Volvo Fm-500 8X2 Hiab / Swiss-Vehicle na sprzedaż (57 528)

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Oś przednia 1: Skrętna Fgodpsypa Uxofx Aiyjd Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth Fgodpfxoypa Ufj Aiyod - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - PTO (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 9 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1 400–1 800 obr./min, maks. moment obrotowy 2 500 Nm przy 1 000–1 400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift” zautomatyzowana skrzynia biegów, dopuszczalna masa zespołu pojazdów do 60 ton Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Motorbremse+ i regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4 350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Dopuszczalne obciążenie przednich osi – 16 ton (2 x 8 ton na oś) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany na ramie po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zgodna z normą UE Opony osi przedniej – 315/80R22.5 - Opony osi napędowej – 315/80R22.5 Kontrola ciśnienia w oponach I-See – przewidywanie prędkości (mapowanie topograficzne, niższe ustawienia operacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – Wysokiej rozdzielczości, w pełni cyfrowy wyświetlacz 12'' Przełącznik regeneracji DPF – manualna kontrola i dezaktywacja Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) do przewozów ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektrycznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Przygotowanie pod system opłat drogowych „Toll Collect” (DE) Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa Kolor kabiny – czysta biel 1108White Światła do jazdy dziennej – kształt V Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14m³ – 16m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa manualna Tylna burta: automatyczna, wahliwa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Fodsypa Sqepfx Aiyegd Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny sterownik wywrotu, – pneumatyczny zawór przełączający przy ramie pomocniczej, – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyprowadzenie hydrauliczne do przyczepy wywrotki Uchwyt na miotłę i szuflę Składana listwa przeciwnajazdowa na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Uchwyty do mocowania w narożnikach burt Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY W PRACY! Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 DMC: 44 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: z blokadą mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 14 Serwis APK (główny przegląd techniczny): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Szyberdach - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hakowiec + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment obrotowy na wejściu: 2652 Nm Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: maks. 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Opony: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control) w tym tempomat hamulcowy Wykończenie ‘Robust’: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka), wnętrze z beżowego winylu Pakiet multimedialny podstawowy Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka, odporne na uszkodzenia, bez obudowy Pionowy układ wydechowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość ramy: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Fedjym Tp Dspfx Aiyogd System SCR z elektrycznym podgrzewaniem Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, Performance i Economy Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Resorowanie paraboliczne przód, 3-piórowe (twarde) Resorowanie paraboliczne tył (twardość standardowa) Wewnętrza roleta przeciwsłoneczna, sterowanie manualne Manualny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka Hak holowniczy tylny Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-wysięgnikowy teleskop Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowca: MULTILIFT Hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig podnoszenia i wywrotu: 25000 kg Długość zabudowy: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 - 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi i zabezpieczeniem przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu sterującego, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczna kontrola zaworów (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnośnika - Amortyzacja krańcowa ramy kipra dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pracy wywrotu W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2024 Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Dźwig: Hiab 228-6 Zabudowa: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 500 kW (679,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw Effer 955-8s Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym możliwa (w tym kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR dotyczącymi hamulców Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 50 t (techniczna) Rozstaw osi 5100 Rozmiar opon 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat, w tym tempomat hamowania Wyposażenie Robust: fotele tekstylno-winylowe (fiolet/śliwka) z wykończeniem wnętrza winyl beżowy Pakiet multimedialny Basic Lusterka wsteczne podgrzewane, sterowane elektrycznie, wytrzymałe, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu dla kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (extra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service Fodpfx Aeym Tn Toiyegd Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-light" Resor paraboliczny przedni, 3-piórowy (większa sztywność) Resor paraboliczny tylny (standardowa sztywność) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny szyberdach (przyciemniane szkło w FH, stal w FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Tylne urządzenie holownicze Żuraw Effer 955-8s + wysięgnik Jib 6s Blok sterujący na kolumnie dźwigu, obrotowa nieograniczona Hawe: 4-funkcyjny blok sterowania proporcjonalnego z aktywacją Sterowanie radiowe z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną oraz kolumną świetlną w 3 kolorach Przełącznik FPI (Flow Power Increase) z automatycznym sterowaniem Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z EN12999 z graficznym i alfanumerycznym panelem Kontrola momentu udźwigu w różnych strefach pracy, proporcjonalny system kontroli stabilności z urządzeniem PROGRESS, obrót przez przekładnię i pierścień obrotowy ETL (Effer Twin Links) podwójny układ dźwigniowy Drugi wysięgnik z możliwością przegięcia o 10° Płyta montażowa dla wciągarki do 3500 daN, mocowana pod drugim ramieniem Wytrzymałe plastikowe tuleje na wysuwach dźwigu Siłowniki dwustronnego działania z zaworami zamykającymi Siłowniki wysuwu wyposażone w zawory sekwencyjne, amortyzatory krańcowe i zawór regeneracyjny HSS (High Speed System) Hydrauliczne podpory wysuwane, szerokość całkowita 8710 mm (3200 + 3200 mm) Podpory sterowane zdalnie (proporcjonalnie) Manualny mechanizm unoszenia podpór podporowych Stopy siłowników podpierających z przegubami kulowymi Instalacja przygotowana pod pompę o stałym wydatku Filtr wysokociśnieniowy (z wkładem zapasowym) Lakierowanie dwuskładnikowe (cylindry malowane na czarno RAL 9005) Zbiornik oleju 260 l montowany na dźwigu Hak do podnoszenia 22 t Zestaw mocujący (tylko dla dźwigów ze standardową podstawą) Chłodnica oleju do pomp z...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 576 324 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Dźwig Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Zasięg ramienia: 8 m Udźwig: 60 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 2DSE257 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Wagi Masa własna: 15.330 kg Ładowność: 670 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Dźwig: PALFINGER PK15002, za kabiną Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Fsdpfx Aisyz Dbheysgd Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands, English, Deutsch, Francais, Español, Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym prosimy o przelanie środków na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 337 000 km, Rok budowy: 2020, Samochód ciężarowy 4-osiowy, DMC 320q, zabudowa z platformą stałą 6,70 m + 1,20 m miejsce na żuraw, ładowność 15 145 kg, żuraw PM seria 19 z 5 wysięgnikami hydraulicznymi, 4 stabilizatory, sterowanie radiowe, żuraw demontowalny. Pojazd dostępny także bez żurawia z platformą 7,90 m z kompletem tylnych burt. Automatyczna skrzynia biegów, retarder, możliwość holowania przyczepy, druga i czwarta oś skrętna i podnoszona, norma Euro 6. Fsdjyv Iifjpfx Aiyogd Uwaga: Opis pojazdu ma charakter poglądowy i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia danych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 53 033 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze (koguty) - Okno dachowe - Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadunkowy MPG 150 Tonometrów (typ 150 TM 8) - 8 x wysuw hydrauliczny - 5. funkcja dla hydraulicznej wyciągarki - 6 x podpory - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - 2 duże haki do podnoszenia - Wykres udźwigu: * 6,86 m -> 19 420 kg * 8,76 m -> 14 120 kg * 10,74 m -> 10 530 kg * 12,79 m -> 8 010 kg * 14,94 m -> 6 140 kg * 17,19 m -> 4 690 kg * 19,54 m -> 3 540 kg * 21,99 m -> 2 620 kg - Wciągarka hydrauliczna Rotzler (typ Titan TC 5), 5500 kg Fgodpfx Aijyv H Aqeyod - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Zakres temperatur otoczenia -40°C / +40°C - Kilka skrzynek ze stali nierdzewnej - Przednia oś 10 ton - Tylne osie 16 ton (technicznie) - GCW 70 ton (technicznie) - 1 łóżko - Tylko 54 godziny pracy żurawia! - Tylko 68 godzin pracy wciągarki! - Tylko 53 033 km! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opon 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 1: rozmiar opon 385/55 22.5; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon 315/70 22.5; oś podwójna; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; redukcja: pojedyncza Tylna oś 3: rozmiar opon 315/70 22.5; oś podwójna; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 31 000 kg Ładowność: 1 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: MPG 150 TM 8, rok produkcji 2021, montowany z tyłu ramy Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2J4CFF44A588660, przebieg: 1 325 210 km, pierwsza rejestracja: 11/2004, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x2, kolor: inny, zawieszenie: inny, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Układ napędowy Typ retardera: Hamulec silnikowy Volvo Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 105 cm Rozstaw osi: 180 cm (1-2), 420 cm (2-3), 140 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 450 litrów Konstrukcja Fodpfou H Dfvex Aiysgd Platforma: ✓ Nadwozie kontenerowe: 20 ft Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: - 7450 kg przy 4,4 m - 1000 kg przy 6,0 m - 3750 kg przy 8,0 m - 2975 kg przy 10,2 m - 2435 kg przy 12 m Maksymalny zasięg żurawia: 12 m w poziomie, 16 m w pionie = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: Skrętna; bieżnik lewa: 70%, prawa: 60%; zawieszenie resorowe Oś 2: Skrętna; bieżnik lewa: 25%, prawa: 50%; zawieszenie resorowe Oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik zewnętrzny lewa: 85%, prawa: 90%; zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Oś podnoszona; bieżnik lewa: 85%, prawa: 30%; zawieszenie pneumatyczne DMC: 35 000 kg Żuraw: PM 40SP (40024 SP), rok prod. 2006, za kabiną Wysokość powierzchni ładunkowej: 130 cm Numer rejestracyjny: BX54PCU = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, 2024 | Volvo FMX 500 | Używana wywrotka przegubowa | 1729 km 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa możliwa do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty przewozu! 💰 Kup teraz za 275 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Zinspekcjonowany przez niezależnego eksperta 60 punktów inspekcyjnych: 58 zatwierdzonych ✅ 1 niekompletny ℹ️ 1 wada ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Ciężarówka była sprawna podczas inspekcji i miała bardzo niski przebieg. Fgedpfx Ajytn R Nsiyed 📄 Chcesz zobaczyć pełen raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja „39830 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Dokładna inspekcja przez profesjonalistów ✔ Możliwa dostawa na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne maszyny? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów maszyn – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 96 731 h, 2019 | Volvo FMX 500 | Używana przegubowa wywrotka | 96 731 motogodzin | 95 859 km 📍Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 148 500 EUR lub złóż własną ofertę. Fgedpfx Aieytn Rioysd Płatność przy dostawie dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 58 punktów inspekcyjnych: 54 zatwierdzone ✅ 3 nieidealne ℹ️ 1 usterka ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Ciężarówka jeździła i działała, jednak z kilkoma błędami – uszkodzony czujnik zderzenia tyłu. Ze względu na ograniczoną przestrzeń na placu nie było możliwe sprawdzenie wszystkich biegów. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „39827 Equippo” często wykorzystywany jest do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa są wyjątkowe: ✔ Staranna inspekcja przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych urządzeń? Na naszej platformie znajdziesz praktyczne narzędzia i zasoby dla właścicieli oraz operatorów maszyn – łatwo dostępne online.

Stan: używany, przebieg: 78 049 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 60 000 kg, rozmiar opony: 385/95 R22.50, konfiguracja osi: 10x8, następna inspekcja (TÜV): 08/2022, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 16 650 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/95 R22.50, masa eksploatacyjna: 60 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw,

Stan: używany, masa własna: 1 250 kg, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, pierwsza rejestracja: 07/2004, następna inspekcja (TÜV): 01/2019, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar opony: 195 / R 14C / 8mm, rozmiar przedniej opony: 195 / R 14C / 8mm, masa eksploatacyjna: 3 500 kg,

Stan: używany, przebieg: 492 058 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 850 kg, maksymalna waga ładunku: 13 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 142 744 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Masa własna: 18 043 kg Skrzynia biegów Skrzynia: OPTICRUISE, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: oś podnoszona, kierowana Funkcjonalność Udźwig: 10 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 750 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 362 EP-5, za kabiną Producent zabudowy: SAWO CABLE LIFT 326 3W 20 TON Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA G500 NGS 8X2 + SAWO TRZYSTRONNE URZĄDZENIE LINOWE + DŹWIG HIAB X-HIPRO 362 EP-5 EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 560 CM KABINA SYPIALNA CG20N Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ, KAMERĄ SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKA HAK HOLOWNICZY Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI SAWO URZĄDZENIE LINOWE TRZYSTRONNE 20 TON WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HIAB X-HIPRO 362 EP-5 5x WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE 5. i 6. funkcja na dźwigu OBROTNICA CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU MAKS. UDŹWIG 10 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 1500 CM 1860 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 1750 CM TYLKO 711 GODZIN PRACY!!! OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH Fodpfeuxuthsx Aiyegd

Stan: używany, przebieg: 243 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, VOLVO FH 500 6x2 / TÜV / HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 – hakowiec z systemem wymiany nadwozi Typ silnika: D13K500 EUVI, 12777 cm³, 375 kW/510 KM, Euro 6C Masa własna: 12 380 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 29 000 kg Maksymalna masa przyczepy: 24 400 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg Rozstawy osi: 4600/1370 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 8 500 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 9/11 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 13 000 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R22.5, głębokość bieżnika: 12/12/12/13 mm 3. oś: maks. obciążenie osi: 7 500 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, skrętna, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 8/8 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 8950/2550/3650 mm I-Shift – zautomatyzowana skrzynia biegów (lub manualna z wybierakiem), trzecia oś podnoszona i hydraulicznie skrętna, ABS, ASR, EBS, ESP, hamulec silnikowy OPTIBRAKE, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, asystent ruszania pod górę, ostrzeżenie przed kolizją z automatycznym hamowaniem (FCW), asystent pasa ruchu (LKS), leżanka, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewaniem i podłokietnikami, klimatyzacja automatyczna, elektryczna lodówka, radio/CD z zestawem głośnomówiącym/nawigacją/kamerą cofania, wielofunkcyjna kierownica, złącze powietrzne z pistoletem do wydmuchiwania, pilot centralnego zamka, podwyższony wlot powietrza, spoiler przeciwsłoneczny, światła przeciwmgielne, belka ostrzegawcza, 2 klaksony pneumatyczne, 2 reflektory robocze, osłona tylnych świateł, 2 lampy cofania, aluminiowa skrzynka siatkowa, zamykana skrzynka nierdzewna, aluminiowy zbiornik paliwa z osłoną ryflowaną, aluminiowy zbiornik hydrauliczny z osłoną ryflowaną, sprzęg do 40-mm haka, złącza elektryczne i pneumatyczne do przyczepy, łańcuchy śniegowe, oznakowanie konturowe, podstawowe narzędzia, certyfikat niskiej emisji hałasu, austriackie dokumenty pojazdu, pojazd z pierwszej ręki, pełna książka serwisowa, TÜV (§ 57) ważny do 01/2027. HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 – hakowiec Fgodjzk U Aropfx Aiysd Sterowanie radiowe Udźwig: 21 t Łamany teleskopowy ramię hakowe z pneumatyczną blokadą haka Dzięki łamanemu ramieniu łagodniejsza krzywa załadunku (np. dla załadunku kolejowego) oraz możliwy załadunek podpodłogowy Hydrauliczne blokowanie kontenera Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak Uchwyt na szuflę i miotłę, drabina aluminiowa Książka przeglądów Dostępna dopasowana przyczepa typu hakowiec JUNG (TCA 18H Apollino, rok prod. 10/2009). Dostępny od ręki. Możemy zorganizować tablice wywozowe, transport i dokumenty eksportowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niezobowiązujące. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 243 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, VOLVO FH 500 6x2 / TÜV / HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 – hakowiec z systemem wymiany nadwozi Typ silnika: D13K500 EUVI, 12777 cm³, 375 kW/510 KM, Euro 6C Masa własna: 12 380 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 29 000 kg Maksymalna masa przyczepy: 24 400 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg Rozstawy osi: 4600/1370 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 8 500 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 9/11 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 13 000 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R22.5, głębokość bieżnika: 12/12/12/13 mm 3. oś: maks. obciążenie osi: 7 500 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, skrętna, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 8/8 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 8950/2550/3650 mm I-Shift – zautomatyzowana skrzynia biegów (lub manualna z wybierakiem), trzecia oś podnoszona i hydraulicznie skrętna, ABS, ASR, EBS, ESP, hamulec silnikowy OPTIBRAKE, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, asystent ruszania pod górę, ostrzeżenie przed kolizją z automatycznym hamowaniem (FCW), asystent pasa ruchu (LKS), leżanka, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewaniem i podłokietnikami, klimatyzacja automatyczna, elektryczna lodówka, radio/CD z zestawem głośnomówiącym/nawigacją/kamerą cofania, wielofunkcyjna kierownica, złącze powietrzne z pistoletem do wydmuchiwania, pilot centralnego zamka, podwyższony wlot powietrza, spoiler przeciwsłoneczny, światła przeciwmgielne, belka ostrzegawcza, 2 klaksony pneumatyczne, 2 reflektory robocze, osłona tylnych świateł, 2 lampy cofania, aluminiowa skrzynka siatkowa, zamykana skrzynka nierdzewna, aluminiowy zbiornik paliwa z osłoną ryflowaną, aluminiowy zbiornik hydrauliczny z osłoną ryflowaną, sprzęg do 40-mm haka, złącza elektryczne i pneumatyczne do przyczepy, łańcuchy śniegowe, oznakowanie konturowe, podstawowe narzędzia, certyfikat niskiej emisji hałasu, austriackie dokumenty pojazdu, pojazd z pierwszej ręki, pełna książka serwisowa, TÜV (§ 57) ważny do 01/2027. Fsdpfezh N Idsx Aiyogd HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 – hakowiec Sterowanie radiowe Udźwig: 21 t Łamany teleskopowy ramię hakowe z pneumatyczną blokadą haka Dzięki łamanemu ramieniu łagodniejsza krzywa załadunku (np. dla załadunku kolejowego) oraz możliwy załadunek podpodłogowy Hydrauliczne blokowanie kontenera Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak Uchwyt na szuflę i miotłę, drabina aluminiowa Książka przeglądów Dostępna dopasowana przyczepa typu hakowiec JUNG (TCA 18H Apollino, rok prod. 10/2009). Dostępny od ręki. Możemy zorganizować tablice wywozowe, transport i dokumenty eksportowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niezobowiązujące. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40C6JB87xxxx, przebieg: 363 000 km, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23883 Dane ogólne Rok produkcji: 2018 Marka/model: Volvo FM500 Norma emisji: Euro 6, 510 KM Układ osi: 6x2 Pierwsza rejestracja w Norwegii: 2019 Informacje dodatkowe Przebieg: ok. 363 000 km (może wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie pneumatyczne Hamulec silnikowy Długość platformy: 6,5 m Opony w dobrym stanie Skrętna trzecia oś Żuraw HMF 3220 (rok prod. 2018) Żuraw o udźwigu 32 mt Fedpozhz Uvofx Aiyogd Badanie/atest ważny do: 12.2026 7 hydraulicznych wysięgników Zasięg: 19 m Dostępny wykres udźwigu Sterowanie radiowe Wymiary i wagi Długość: 1 032 cm Rozstaw osi do 2. osi: 460 cm Rozstaw osi do 3. osi: 137 cm Masa własna: 16 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 875 kg Uwagi Import używanego pojazdu; pierwsza rejestracja w Norwegii w 2019 r. Opis Volvo FM500 6x2 z żurawiem, rok produkcji 2018, wyposażony w 32 mt żuraw HMF. Pojazd był serwisowany w ramach kontraktu Volvo Gold, obecnie objęty kontraktem serwisowym Volvo Blue. Ostatni serwis wykonano ok. trzy miesiące temu. Przebieg: 363 000 km Moc: 509 KM Tachograf: Tak Dopuszczenie UE do: 28.10.2026 Masa własna: 16 650 kg Masa całkowita: 30 600 kg Ładowność: 13 875 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 032 cm Euro: 6 Model: FM500 6x2 samochód z żurawiem 32 t/m HMF Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 57 000 km, moc: 372 kW (505,78 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40C0KA84xxxx, przebieg: 390 000 km, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23829 Specyfikacje: Przebieg: ok. 390 000 km Godziny PTO: ok. 710 (może wzrosnąć) Skrzynia biegów: I-Shift Pełne zawieszenie pneumatyczne Hamulec silnikowy 6x2 Dobre opony Zabudowa Falkom Długość platformy: ok. 6,3 metra 2 wyciągarki Wyciągarka platformowa 6,7 tony Wyciągarka ramowa 4,5 tony Chwytak do kół Hak holowniczy Żuraw Palfinger 19 tm Sterowanie radiowe Diagram udźwigu żurawia 5 hydraulicznych wysięgów Euro 6, 510 KM Hak holowniczy Radio/CD Klimatyzacja Kabina sypialna Serwis i konserwacja wykonywane w lokalnym warsztacie Dostępny od ręki Opis: Volvo FM500 pojazd dźwigowy i holowniczy z 2019 roku. Wyposażony w żuraw Palfinger 19 tm. Zabudowa Falkom z chwytakiem do kół, wyposażeniem do holowania i 2 wyciągarkami. Dostępny od ręki. Fgodpfezg Argjx Aiyod Przebieg: 390000 km KM: 509 TÜV: Tak Homologacja UE ważna do: 31.10.2026 Masa własna: 16 580 kg Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność: 10 345 kg Szerokość: 254 cm Długość: 1 040 cm Euro: 6 Model: FM500 pojazd dźwigowy/holowniczy – żuraw Palfinger 19 tm – zabudowa Falkom Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 294 040 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, VOVLO FMX z platformą i żurawiem PK65002 8x4 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,60 m Fjdpfx Aijzg Rkweyjgd Ładowność: 7700 kg PALFINGER Typ: 65002SH Rok prod.: 2017 10x hydrauliczny wysuw + JIP 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania 7. i 8. manetka sterowania Platforma: Długość: 6,10 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,85 m Wyposażenie: - hamulec silnikowy - cyfrowy tachograf - podgrzewane fotele - kamera cofania - radio, multimedia, nawigacja - alarm - oś podnoszona i skrętna - asystent ruszania pod górę - elektryczne szyby - dach przesuwny - osłona przeciwsłoneczna Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 637 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH500 6x2 BDF wieloramowy do zabudów wymiennych * Euro6D * Skrzynia biegów I-Shift * VEB * Retarder * ACC (aktywny tempomat) * Asystent pasa ruchu Fodpfx Aieyvnkpsyjgd * Ostrzeżenie przed kolizją * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * AHK (hak holowniczy) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne szyby

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2XTW0A2JB854792, przebieg: 900 178 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Volvo FM 420 Autotransporter Kässbohrer Metago Pro + Intago TT Rok produkcji: 2018 Pierwsza rejestracja: 04/2018 Przebieg: ok. 900 000 km Moc: 315 kW (420 KM) Skrzynia biegów: automatyczna Osie: 5x2 Autotransporter na 8-10 samochodów osobowych (w zależności od wielkości pojazdów) Używany, w dobrym stanie Nowy przegląd techniczny (TÜV) Zabudowa: Kässbohrer Metago Pro – rok produkcji 2018 Przyczepa: Kässbohrer Intago TT – rok produkcji 2018 Oba pojazdy z 2018 roku. Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia. Ciężarówka z przyczepą jest nadal zarejestrowana. Fodpfx Aeyuyh Noiysgd Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Pojazd z pierwszej ręki. Pojazd jest nadal zarejestrowany i używany. Własna flota – nie jest to pojazd dealerski. Pojazd w codziennym użytku, przebieg może jeszcze ulec niewielkiej zmianie. Oryginalny system zabezpieczenia ładunku Kässbohrer Metago Pro (certyfikat VDI 2700) – wymóg do załadunku w wielu zakładach motoryzacyjnych. Eksport możliwy.

Stan: dobry (używany), przebieg: 692 018 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.500 6x2/4 Dach niski – podwozie MA – PTO/Hydraulika – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok: Przebieg: 692018 km YV2RT40C6MA869806 Fgjdpfxey S Rg Sj Aiyjd Rok produkcji 2021 – MA Pełne zawieszenie pneumatyczne PTO/hydraulika Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; oś skrętna; profil opon lewa: 50%; profil opon prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maksymalne obciążenie osi: 7 500 kg; oś skrętna; profil opon lewa: 50%; profil opon prawa: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; profil opon lewa wewnętrzna: 50%; profil opon lewa zewnętrzna: 50%; profil opon prawa wewnętrzna: 50%; profil opon prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 17 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2019, 2019 | Volvo FMX500 (nie dopuszczony do ruchu drogowego) | Używana wywrotka przegubowa 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa możliwa do wybranej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora frachtu, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 159 500 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Skontrolowane przez niezależnego eksperta 45 punktów inspekcyjnych: 36 zatwierdzonych ✅ 6 drobnych usterek ℹ️ 3 poważniejsze kwestie ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Nie można było uruchomić silnika z powodu błędu hydrauliki, dlatego przeprowadzono jedynie inspekcję wizualną. Kontrola silnika i kabiny nie była możliwa ze względu na uszkodzoną dźwignię. Usterka zostanie usunięta przed sprzedażą. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Referencja „39829 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Kompleksowa inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności Fgodpfoytn Rvsx Aiyjd 🔄 Rozważasz inne maszyny? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.