Używane Volvo Ciężarówka Do Transportu Drewna na sprzedaż (52 686)

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS Dedpfjy N Rrcex Agtskt

Stan: nowe, Wyposażenie: żuraw, Dźwigi magazynowe dostępne od ręki!!! Generalny importer TajfunLIV na Niemcy i kontakt w sprawie transportu drewna: firma PAVIC TajfunLIV 155ZK to nowa generacja dźwigów do załadunku drewna, które dzięki mechanizmowi kolankowemu na ramieniu znacznie podnoszą udźwig. Ponadto prędkość robocza dźwigu jest wyjątkowo wysoka, dzięki czemu doświadczeni operatorzy otrzymują dokładnie to, czego oczekują: WYDAJNOŚĆ wraz z DYNAMIKĄ. Dkjdjylulwspfx Agtet Dostępny jako żuraw z siedziskiem na ramieniu/na podwyższeniu lub opcjonalnie jako dźwig kabinowy. Konfiguracja i wyposażenie zależne od typu i wersji dźwigu: - Hydraulicznie regulowana kabina z elektryczną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym na olej napędowy, oraz radiem - Zawory proporcjonalne - Składany dach ochronny - Podgrzewany fotel - Zdalne sterowanie radiowe - Wspornik do długiego drewna - Uchwyt na chwytak na ramieniu - Wysięgniki obrotowe - itp. Tajfun Liv to europejska firma z siedzibą w Słowenii, naszym sąsiadującym kraju, specjalizująca się w produkcji dźwigów do drewna i dźwigów recyklingowych. Oferta obejmuje dźwigi załadunkowe do zastosowań terenowych, drogowych i recyklingu, wciągarki leśne, chwytaki do materiałów sypkich i drewna. 40-letnie doświadczenie gwarantuje niezawodne i wysokiej jakości produkty. Stosowane są wyłącznie komponenty renomowanych europejskich dostawców. PAVIC jest generalnym importerem na Niemcy, co zapewnia Państwu największą elastyczność i najlepsze ceny. Oczywiście możemy również zaoferować odpowiednią zabudowę do drewna krótkiego, a nawet zamontować ją na Państwa dostarczonym podwoziu ciężarówki i wyposażyć pojazd w nowy dźwig TajfunLIV. Możliwy jest również sam montaż i uruchomienie dźwigu TajfunLIV na Państwa obecnym pojeździe – w uczciwej cenie. Zapraszamy do kontaktu w celu otrzymania indywidualnej oferty. W razie jakichkolwiek pytań nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. = Dalsze informacje = Dźwig: TajfunLIV Uszkodzenia: brak Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy tylny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-185 Podwozie dostępne z magazynu – Gotowy pojazd z zabudową i żurawiem załadunkowym z naszego magazynu w ciągu 3 tygodni!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL Z ZABUDOWĄ DO DREWNA KŁODOWEGO I DŹWIGIEM DREWNIANYM WEDŁUG PAŃSTWA WYBORU lub z magazynu! Opis pojazdu: * Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Przednie reflektory LED * LED światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, pozycyjne i tylne * Osłona przeciwodpryskowa na przednie reflektory, siatka, gruba * Dach ochronny na tylne lampy * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Napęd 6x4 * Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm * Ogumienie: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5, oś pomocnicza 315/80R22,5 * Silnik D3876LF11 – 580 KM/427 kW EURO6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Zbiornik paliwa aluminiowy 390l + 80l AdBlue * Zaczep przyczepy ROCKINGER 500 G 6A * Centralny zamek z pilotem * Szyberdach szklany, elektryczny * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Dodatkowa termo- i dźwiękoizolacja kabiny * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja Climatronic * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi na zawieszeniu pneumatycznym * Wyświetlacz na tablicy przyrządów dla danych przyczepy (obciążenie osi) * Chłodziarka pod łóżkiem w pełni chowana * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwane z zewnątrz przy otwartych drzwiach: reflektor roboczy, przystawka mocy, uruchomienie/zatrzymanie silnika oraz światła awaryjne * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart * Komfortowe fotele kierowcy i pasażera, pneumatyczne z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, ogrzewaniem oraz wentylacją foteli * Skórzana kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i kąt, z funkcją parkowania * Osłona chłodnicy czołowej, siatka * Zderzak stalowy, 3-częściowy * 2 miejsca do spania * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja", panelem sterującym, budzikiem i ładowarką * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala * Nawigacja-SD EUROPA * Integracja smartfona * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * Asystent opuszczenia pasa LDW * Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard * Wyposażenie GSR: kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, asystent nagłego hamowania, itp. Dkjdpfx Aozik Uzogtet * i wiele więcej. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego 6800 mm długości ładunkowej z aluminiową ścianą czołową 4 szt. korpusów stelażowych OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 Skrzynki wejściowe Skrzynka narzędziowa itd. Żuraw załadunkowy: według wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 lub TajfunLI

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, napęd hydrauliczny osi (HAD), oś tylna 13,4 t, oś wleczona 8,0 t skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy dwuobwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, osłona przeciwnajazdowa tylna, osłona przeciwnajazdowa przednia, złącze pneumatyczne w kabinie, pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna przy kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, wyłączniki nadprądowe, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15 pin, kabina kierowcy typu M StreamSpace 2,30 m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, uchylne wejście do kabiny, centralny zamek z immobiliserem komfortowym, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, 26-tonowiec, pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, radio/CD z Bluetooth, układ pomiaru obciążenia osi, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 l, zbiornik AdBlue 60 l, Euro 6, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, chłodnica oleju skrzyni biegów, sprzęg przyczepy, asystent stabilizacji, tempomat i wiele innych… Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200 mm, pojemność: 41 m3, skrzynia powleczona KTL. Żuraw: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznie wysuwanymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z i bez TTC - System szybkiej wymiany między chwytakiem ścinkowym a chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada ciężka do chwytaka do drewna / ścinkowego Dkedsyfpn Topfx Agtjt - Przedni zsyp nad kabiną z miejscem na żuraw Zastosowanie: Przetwarzanie i wywóz biomasy. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. ) chętnie Państwu doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna do transportu dalekobieżnego = Dalsze informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 26 000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia Dodpfx Agjym Tq Uotokt - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DREWNO DŁUGIE) Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 Oś przednia, 10.000 kg – oś tylna, 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych w osiach napędzanych Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowane elektronicznie AMS Hamulec postojowy, na osi (osiach) przedniej pneumatyczny, dodatkowo, z możliwością ręcznego zwalniania Hamulec kierunkowy – blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, z ostrzeganiem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych, automatycznie Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe, LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego, standardowe Elektrycznie otwierany szklany dach, roleta przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek, z pilotem Obicie siedzeń, częściowo skórzane, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z schowkami, gniazdkami Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, sterowany odległością – asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania System MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala Wysokość siodła 40 mm (do maks. 36.000 kg obciążenia siodłowego) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Dodatkowe wyjście PTO, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 System ramienia Z Kabina operatora classic z ręcznym sterowaniem 2 dźwignie mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Kabina operatora zamontowana z tyłu, centralnie na maszcie Podstawa ramy żurawia Z, GZR/TOU Zakres obrotu 425 stopni Wysuwane podpory 3,9 m Classic Równolegle hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylindry podpierające 45 stopni, wysuwane do góry 4 x reflektory LED o mocy 1000 lumenów 24 wolty RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwustopniowy wysuw = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 26.000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Tapicerka: Skórzana Badanie techniczne (APK): Nowe badanie techniczne przy dostawie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 480 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 500 kg, masa całkowita: 33 000 kg, rozmiar opony: 315, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x6, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2013, masa eksploatacyjna: 17 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Na sprzedaż oferowany jest odbudowany w 2023 roku MAN TGS 6x6H BL 33.540. Pojazd wyposażony jest w wywrotkę boczną firmy Leitner (rok prod. 2023) oraz żuraw Penz 12Z (rok prod. 2016) z chwytakiem szczękowym i chwytakiem do drewna. Pojemność wywrotki wynosi 34 m³, chwytak szczękowy Beha – 450 l. Dkedpfx Ajvzw E Isgtst Napęd 6x6 Hydrodrive, skrzynia biegów ZF 16 biegów z intarderem. Instalacja hydrauliczna do przyczepy, złącze powietrzne Duo-Matic. Kamera cofania MAN zintegrowana z nawigacją. Felgi aluminiowe Alcoa Durabright. Wnętrze wykończone w czarnej, naturalnej skórze (wykonanie indywidualne). Dodatkowe reflektory Hella LED na dachu i z tyłu. Zbiornik paliwa aluminiowy, 400 l. Aluminiowa osłona boczna z dodatkową skrzynką na akcesoria. Silnik i skrzynia biegów zostały wymienione w serwisie MAN 150 000 km temu. Pojazd w stanie idealnym!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 296 000 km, moc: 192,7 kW (262,00 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 72, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 19 000 kg, masa własna: 13 320 kg, maksymalna waga ładunku: 5 680 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R 22,5 148/145 J, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, AdBlue, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, Oferujemy do sprzedaży nasz wyjątkowo zadbany autobus VOLVO z nadwoziem kabriolet. Dkedpfjywupzex Agtet Autobus był wykorzystywany przez nas do wycieczek po mieście i ma niewielki przebieg. Autobus przeszedł niedawno przegląd techniczny oraz kontrolę SP+ i jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Zamontowaliśmy dużą chłodziarkę kompresorową (patrz zdjęcie), posiada on elektrycznie sterowany dach, sprawny i indywidualnie konfigurowalny system MATRIX, podwójne drzwi, system podnoszenia i opuszczania, rampę dla wózków inwalidzkich, miejsce dla wózka inwalidzkiego, miejsce na wózek dziecięcy, system mikrofonowy z dodatkowymi głośnikami, kamerę cofania, kamerę na górnym pokładzie oraz światła przeciwmgielne. Ostatni przegląd (pełny serwis) z wymianą oleju i filtrów odbył się w czerwcu 2025 roku, wymiana oleju w skrzyni biegów i tylnej osi również w czerwcu 2025 roku, nowa pompa alternatora, wszystkie połączenia elektryczne zostały sprawdzone i częściowo wymienione, osuszacz powietrza również jest nowy, amortyzatory klapy silnika zostały wymienione, a także wszystkie paski klinowe i rolki prowadzące. Pojazd jest wyłożony wykładziną. W okresie zimowym autobus jest wycofywany z eksploatacji i przechowywany w hali. W 2025 roku zainwestowano w pojazd 13 000,00 EUR, dzięki czemu nabywca nie powinien mieć problemów w najbliższych latach. Autobusem zawsze jeździł jeden kierowca, który dbał o niego w odpowiedni sposób. Autobus jest w doskonałym stanie. Niedawno przeszedł kontrolę SP – bez zastrzeżeń. PS: Panele okienne na górnym pokładzie są demontowalne!

Stan: używany, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - 1. rejestracja: 2017; - silnik 440 KM - Euro 6; - trzy osie 6x2; - trzecia oś inteligentna (skrętna do przodu i do tyłu); - automatyczna skrzynia biegów; - retarder hydrauliczny; - pełne zawieszenie pneumatyczne; - opony niskoprofilowe 315/70 R22.5; - DMC 26 000 kg. Wyposażenie dodatkowe: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, tempomat, szyberdach, radio, spojler, odłącznik akumulatora. Zabudowa typu platforma: - stała skrzynia/platforma dł. ok. 7,75 m z tylnym najazdem skośnym, aluminiowe burty boczne o wys. 40 cm oraz tylne rampy hydrauliczne dwustronnego działania. - Dostępne inne pojazdy 2-, 3- lub 4-osiowe, zabudowane platformą z rampami od 6,50 do 9,40 m lub podwozia z możliwością indywidualnej zabudowy. Pojazd dostępny do oględzin i jazdy próbnej w firmie: Dedpfx Agoxzqfdjtjkt PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045-7950955. Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu umówienia wizyty, aby umożliwić sprawną organizację wejścia na teren firmy. Po szczegółowe informacje techniczne oraz cenę pojazdu prosimy o kontakt bezpośrednio z naszymi doradcami handlowymi pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane są zobowiązane do zweryfikowania zgodności parametrów pojazdu przed jego zakupem. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy i nieścisłości zawarte w niniejszym opisie. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO I NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: używany, masa własna: 3 180 kg, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, wózek skrętny, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona dolna, słupki mocujące. Djdpfx Agoq T Sytotekt Zabudowa: przyczepa do drewna z 8 słupkami Exte, hamulce tarczowe! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Koło zapasowe - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie Dedeylvg Nspfx Agtekt - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB – pojazd do transportu drewna z platformą firmy EXTE TYP 144, słupki i żuraw PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Ciężarówka: Silnik Diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy * Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie: resory/resory * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Hak holowniczy ROCKINGER Typ 400 G 150A * Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) * Elektrycznie podnoszona kabina * Elektrycznie otwierany dach * Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem * Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnętrzna, elektryczna * System MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru * System multimedialny MAN z nawigacją Advanced 7 cali * Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem * i wiele innych Nadwozie: Platforma OPTIPA, wymiary 6400 mm x 2550 mm - 8 x teleskopowe słupki Exte lub OptiPa - Skrzynki narzędziowe Odpowiednia przyczepa dostępna w magazynie, gotowa do odbioru. Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów leasingowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi zobowiązania. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu na długie dystanse Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada dyferencjału; skręcana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada dyferencjału Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada dyferencjału Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, zamontowany z tyłu pojazdu Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23106 Specyfikacja: Rok produkcji: 1996 Motogodziny: nieznane Waga: 17.000 kg 113 kW Łyżka skalna Gąsienice Niezamontowana, po remoncie skrzynia biegów Kabina (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy Opis: Ładowarka kołowa Volvo L90C, rok produkcji 1996, z niezainstalowaną, zregenerowaną skrzynią biegów, łańcuchami i łyżką do skał. Skrzynia biegów wymaga wymiany, ponieważ nie przełącza na drugi bieg. Gotowe do odbioru. Masa własna: 17 000 kW: 113 CE: Tak Model: L90C ładowarka z niezainstalowaną zregenerowaną skrzynią biegów, łańcuchami i łyżką skalną = Dalsze informacje = Dksdpfey Hflfex Agtjt Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: L90CV1xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie Dedpfxsylxt Es Agtskt - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 z żurawiem załadowczym Epsilon TZ15 98 lub Tajfun LIV L150Z (96) - Platforma z ramy stalowej i płyty ryflowanej - 8 x teleskopowe podpory OptiPa - Stabilna ściana przednia ze stali - Długość platformy 6.800 mm - Silnik DC16 121 V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów G33CM, liczba biegów wstecznych 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise firmy Scania to automatyczny system zmiany biegów dla skrzyni manualnej) - Pedał sprzęgła manualny + automatyczny (3-pedałowy Opticruise) - Scania Retarder R4700D z funkcją swobodnego biegu, sterowanie retarderem manualne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne - Hak holowniczy Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Opony przedniej osi 385/65R22,5, tylnej osi 315/80R22,5, osi napędowej 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - System wspomagania hamowania awaryjnego - System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat - Reflektory LED (światła drogowe, mijania, dzienne i kierunkowskazy z technologią LED) - Typ fotela kierowcy Premium, skóra V8, czarny z czerwonymi szwami, wentylacja i podgrzewanie fotela kierowcy - Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm. - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System informacyjno-rozrywkowy Premium z 7-calowym wyświetlaczem - Radio z cyfrowym odbiorem radia (DAB) - Nawigacja, mapy Europy - Scania Communicator C300 - Radio CB Stabo XM 3004 - Przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem, po stronie kierowcy, z lodówką - Luk dachowy elektryczny - i wiele innych. Finansowanie / leasing z opcją wykupu, jak również leasing operacyjny jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: Przewozy dalekobieżne Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 cm³ DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Kierowana; Zawieszenie: Zawieszenie sprężynowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, z tyłu podwozia Wnętrze Wykończenie: Skóra Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, bliźniacze ogumienie, słupki. Zabudowa: Przyczepa Dolly do transportu dłużycowego, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, sterowanie pilotem przewodowym! Dostępny pasujący ciągnik siodłowy z żurawiem załadunkowym: MAN TGS 26.540 6x4 BL pod numerem -87583-. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dodpfxoufi Eij Agtokt

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 397,17 kW (540,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 27 514 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 700 h, Volvo FMX540 6×6 / 34 tys. km / Rębarka do drewna WUST SMC-812 / 1700 MTH / 2023 / przyczepa Przebieg 34 tys. km 1700 MTH Rok 2023 Dane techniczne DMC 29000 kg Masa 27514 kg Pojemność silnika 12777 ccm Moc 540 KM 6×6 Euro 6 Zabudowa WUST SMC 813 1700 h pracy pompy Składana hydraulicznie wieża duo Wieża zdalnie sterowana Podajnik z prawej strony 2 sita, 65 mm i 100 mm Dksdpfozx Ah Eex Agtst Chwytak Cranab CE 280 Przyczepa kłonicowa MHS PO30 Rok 2023 DMC 24000 kg 3 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne 6 par stalowych kłonic Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-660 Pojazd dopuszczony do ruchu przez 3 miesiące, pochodzący z wypożyczalni. Używany, PAVIC HTA 20 66Z, przyczepa do przewozu krótkich elementów drewnianych z felgami ALCOA DURA BRIGHT. ODDZIAŁ NATYCHMIAST! - Przyczepa dwuosiowa, platformowa - 4x podpory platformy OPTIPA SL - 8x belki mocujące OPTIPA AL10 - 2x zderzak (stalowy) - Długość ramy około 6600 mm - Wysunięcie z przodu około 710 mm (platforma obrotowa) - Śruby w belkach mocujących do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe - 2 x osie SAF 10 t przystosowane do jazdy poza drogami - Koło skrętne z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina do podnoszenia z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach - Oświetlenie LED Dkedpfxszikhhj Agtst - Reflektor roboczy LED - Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania - Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami znanych marek - Felgi aluminiowe firmy ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Felgi aluminiowe, skręcana Oś tylna: Felgi aluminiowe Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich elementów drewnianych OPTIPA SL Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 03.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2002, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Stan techniczny: dobry Dkedpfjy Ig Rfox Agtjt Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 150 000 km, moc: 397,17 kW (540,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 945 kg, maksymalna waga ładunku: 11 055 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 700 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, Ciągnik siodłowy Volvo FMX 540 / 6×6 / HDS Palfinger Epsilon S300L98 / 2024 Przebieg 150 tys. km Rok 2023/2024 Dsdpfx Ajzxfwcsgtskt Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 14945 kg Ładowność 11055 Moc 540 KM Pojemność silnika 12777 ccm Euro 6E Adblue Napęd 6×6 Rozstaw osi 370 cm HDS Palfinger Epsilon S300L98 Maks udźwig 6840 kg Maks wysięg 9 m Chwytak do drewna Rotator Dodatkowe wyjścia hydrauliczne Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Radio Tachograf CB radio Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Volvo Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny bardzo dobry!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 150 000 km, moc: 397,17 kW (540,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 945 kg, maksymalna waga ładunku: 11 055 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 700 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, Ciągnik siodłowy Volvo FMX 540 / 6×6 / HDS Palfinger Epsilon S300L98 / 2024 Przebieg 150 tys. km Rok 2023/2024 Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 14945 kg Ładowność 11055 Moc 540 KM Pojemność silnika 12777 ccm Euro 6E Adblue Napęd 6×6 Dsdpfx Aezxd Dzjgtskt Rozstaw osi 370 cm HDS Palfinger Epsilon S300L98 Maks udźwig 6840 kg Maks wysięg 9 m Chwytak do drewna Rotator Dodatkowe wyjścia hydrauliczne Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Radio Tachograf CB radio Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Volvo Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny bardzo dobry!

Stan: używany, przebieg: 606 657 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umowy”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy dziś, z zastrzeżeniem dostępności do momentu zawarcia umowy, błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, zaoferować Państwu następujący pojazd: Volvo FH 500, ciągnik siodłowy z retarderem (pojazd nr 16) Data pierwszej rejestracji: 07.06.2021 Przebieg: 606 657 km Silnik: 12 777 cm³ Moc: 375 kW / 500 KM Norma emisji: Euro 6, D, M, N Przegląd techniczny ważny do: 09/2026, przegląd rejestracyjny ważny do: 03/2027 Pojazd objęty umową serwisową Długość całkowita: 6211 mm, szerokość całkowita: 2540 mm, wysokość całkowita: 3964 mm Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Masa własna: 8321 kg Ładowność: 12 179 kg Chromowane relingi na dachu z 2 klaksonami + 4 reflektory dachowe Spoiler dachowy, osłony boczne, osłona przeciwsłoneczna Składany znak „A” Światła do jazdy dziennej LED Pełne zawieszenie pneumatyczne Felgi ALCOA LM Opony przednie: 385/65R22,5, stan ok. 80%, opony tylne: 315/80R22,5, stan ok. 50% 2 reflektory robocze LED zamontowane z tyłu kabiny, 1 z przodu, na środku Obudowana siodłowa płyta Hydraulika do wywrotu Manometr osi Podwójny zbiornik Centralny zamek z pilotem Dksdpfszzg E Tex Agtst Kabina nocna z łóżkiem 2 elektrycznie sterowane szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowany dach Wielofunkcyjna kierownica Radio/CD Duży ekran z nawigacją Retarder i-Shift Adaptacyjny tempomat z asystentem awaryjnego hamowania Automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Zestaw głośnomówiący Przełącznik podnoszenia osi Konwerter napięcia Gniazda 12 V + 24 V Cena: 52 500,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umowy”. W przypadku sporów o wartość do 10 000 €, właściwym sądem jest sąd rejonowy w Ludwigslust, w przypadku sporów o wartość przekraczającą tę kwotę, właściwym sądem jest sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Naczepa siodłowa Nasza naczepa PAVIC przeznaczona do transportu drewna i materiałów dłużycowych, łączy wysoką jakość z atrakcyjną ceną. * 8x Szkielet OPTIPA SL * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 * Wytrzymała specjalna aluminiowa ściana przednia z wzmocnieniem, ok. 2500 mm wysokości, na życzenie także wersja stalowa * Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg * Pozycja podporu ok. 2300 mm od sworznia królewskiego * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi KoRa): 1550 mm * Sworzeń królewski 2” wymienny od dołu wg normy SAE * Długość podwozia ok. 13 000 mm * Rozstaw osi ok. 7 480 mm * Zawieszenie pneumatyczne z 3 osiami 9t SAF * Wzmocnienie osi do jazdy w terenie * Podnoszona pierwsza oś z funkcją automatyczną i pomocą do ruszania * Waga * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostyka EBS przez CAN-Bus * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody prowadzone osłonięte wewnątrz podłużnic * Gładka pokrywa z blachy 3 mm pomiędzy podłużnicami, spawana na całej długości * Ogumienie: 6 opon markowych 385/65 R 22,5 * Reflektor cofania LED i roboczy LED * Tylne światła LED oraz światła obrysowe LED * Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią * Zderzak tylny rurowy zamontowany na maksymalnej dozwolonej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu * 10 spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, plastikowa * Boczny odbojnik aluminiowy, anodowany * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku, najwyższa ochrona antykorozyjna! System modułowy OptiPa nie pozostawia nic do życzenia – naczepa może być skonfigurowana według indywidualnych wymagań. Możliwość finansowania z naszym partnerem finansowym. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Wszystkie informacje nie są wiążące, zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Djdpsza Tfrofx Agtokt = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Dkodpfx Agoyfu Rmjtet Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, przebieg: 730 552 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM - Radio/system multimedialny - Obrotowa lampa - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna Dsdpfx Ageylnpcjtokt - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 – kompletny pojazd do przewozu drewna, z dźwigiem TajfunLiv 150Z o zasięgu 9,6 m. Opis pojazdu: Ciężarówka: MAN TGX 26.500 6X4 BL, rozstaw osi 4500 mm Silnik D2676LF51 – 500 KM / 368 kW, EURO6 SCR – 2500 Nm, C-R, OBD-C Oprogramowanie skrzyni biegów do jazdy w terenie (TipMatic OFFROAD) Skrzynia biegów ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic z retarderem ZF Napęd pomocniczy 2 NA NTX/10 bez przekładni f=0,96 u góry i NTX/10 z przekładnią f=1,31 na dole Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców przedniej osi Kabina z wysokim dachem 'XLX', szerokość 2440 mm, długość 2280 mm Pakiety wyposażenia Pakiet komfortu 1 dla kierowcy Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją oparcia i podgrzewaniem Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, z automatyczną regulacją temperatury 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania (rama aluminiowa) Materac do łóżka Radio MAN Media Truck Advanced 12V z 7-calowym wyświetlaczem i przygotowaniem do nawigacji Nawigacja SD – cała Europa Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (kompatybilna z MFL i Bluetooth®) Nadwozie: Nadwozie OptiPa 4 podpory ExTe D5 z 8 aluminiowymi, teleskopowymi podporami ExTe Stabilna stalowa przednia ściana Możliwość wejścia po stronie pasażera Skrzynka do wchodzenia po stronie kierowcy Skrzynka narzędziowa po stronie pasażera Dwa uchwyty na łańcuchy przeciwpoślizgowe Nowa plandeka ochronna na opony Dźwig: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV – w pełni hydrauliczny dźwig do drewna Klasyfikacja zgodnie z normą EN12999 Deklaracja zgodności Wykonanie CE Kolor: czarny Zasięg 9,60 m (podwójny wysuw), moment obrotowy 141 kNm Wewnętrzne węże w teleskopowych wysięgnikach Mechanizm obrotowy Zakres obrotu 425° Blok sterujący PARKER H170CF Teleskopowa podpora Wysuwane podpory pod kątem 45° Sztywne płyty podpierające Sterowanie podporami za pomocą elektrohydraulicznego zaworu Danfoss PVG 32 Punkt obrotu nad kabiną Układ dwuobwodowy Dźwignia kolanowa na cylindrze podnoszącym Osłona cylindra podnoszącego Licznik godzin pracy Reflektor na wysięgniku Katalog części zamiennych i instrukcja obsługi w języku niemieckim Obrotnik o nieskończonym zakresie 10 t Podgrzewane fotele Reflektor roboczy LED Przełącznik nachylenia Funkcja Start / Stop - Sterowanie za pomocą liniowego dźwigni (4+2) - Chwytak GO53x Niniejsza oferta nie stanowi zobowiązania. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Kabina: Do przewozu dalekodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie skórzane - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-077 Dostępny od ręki! SCANIA R 590 6x4, zawieszenie pneumatyczne, wersja z krótką platformą do przewozu drewna i wybranym przez Państwa dźwigiem. Ciężarówka * Silnik V8, 590 KM, norma Euro 6E * Skrzynia biegów 12+2, zakres, dzielone biegi z funkcją Overdrive, 2 biegi terenowe, 2 biegi wsteczne * Opticruise (Opticruise to automatyczny system zmiany biegów w skrzyniach manualnych firmy Scania) * Manualny pedał sprzęgła + automat (3-pedałowy Opticruise) * Retarder Scania z funkcją biegu jałowego, sterowanie retarderem manualne + automatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi 4 750 mm + 1 350 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Sprzęg haka holowniczego Ringfeder 4040/G150, średnica bolca 40 mm, D = 137 kN * Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, oś nośna 315/80R22,5 * Kabina CR20H, Scania Highline * System wspomagania hamowania awaryjnego * System ostrzegania przed opuszczaniem pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat * Reflektory LED (światła drogowe, mijania, dzienne i kierunkowskazy w technologii LED) * Fotel kierowcy, wersja Premium, obicie skórzane, z wentylacją i podgrzewaniem * Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm * Kierownica skórzana (spłaszona) * System informacyjno-rozrywkowy Premium, wyświetlacz 7" * Radio z odbiorem radia cyfrowego (DAB) * Nawigacja, mapy Europy * Scania Communicator C300 * Przygotowanie do montażu telewizora * Radio CB Stabo XM 3004 * Przestrzeń bagażowa pod łóżkiem, po stronie kierowcy, z lodówką * Elektrycznie otwierany szyberdach * i wiele innych Nadwozie: Platforma do przewozu drewna OPTIPA, krótka wersja 4 podpory OptiPa SL 8 stalowych słupków aluminiowych OptiPa AL10, jednoczęściowe Wytrzymała ściana czołowa z aluminium Długość platformy 6 800 mm 2 skrzynie do wchodzenia 1 skrzynka narzędziowa 2 uchwyty na łańcuchy przeciwpoślizgowe Dźwig: Zgodnie z Państwa życzeniami. Posiadamy szeroki wybór w magazynie. Cena od 259 990,00 EUR netto (w zależności od producenta i typu dźwigu oraz wybranej konfiguracji) Finansowanie / leasing, w tym leasing z opcją wykupu, jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Długodystansowa Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Dkodpfx Ajzp N T Ajgtot DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Felgi aluminiowe; Kierowana Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi aluminiowe Oś tylna 2

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 076 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa centralnoosiowa przyczepa A2T-LZ53 ALPHA * Masa własna tylko 3.250 kg * Zawieszenie pneumatyczne * 2 pojedyncze osie SAF, 12 t z hamulcami tarczowymi, wraz z linami zabezpieczającymi Djdpfjhnakrsx Agtekt * Ogumienie 275/70 R 22,5 na wysoko polerowanych felgach aluminiowych * Zbiornik powietrza z aluminium * Układ hamulcowy EBS * Oświetlenie w pełni LED * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * 2x lina do chwytaka * Lakierowanie: rama/nadwozie kolor grafitowo-czarny * Dyszel z oczkiem zaczepowym Ø 50 mm * Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE R 73 * Przeznaczona do transportu: 2 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m drewna * 4x kłonica ExTe D7 + stożkowe słupki Odbiór z fabryki w Mildenau. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. Dalsze informacje na zapytanie. Powyższe dane nie stanowią gwarancji. Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 450 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Osłona antynajazdowa stalowa, błotniki z tworzywa sztucznego, ciągła aluminiowa osłona ramy, ręczna podpora (obciążenie podporowe 5 t), hamulce bębnowe, 2 lampy robocze LED, zabudowa typu schemel, 4 szt. stalowych schemeli Doll typ Mammut, 8 szt. sztywnych kwadratowych kłonic Doll o długości 2550 mm, długości załadunkowe: 2 x 2000 mm / 2500 mm / 3000 mm lub 1 x 4000 mm / 5000 mm / 6000 mm, sprzęg oczkowy 50 mm. Dsdpfx Agsr Ahg Djtjkt