Używane Vang Shsl 4 Axle Machine Trailer W/ Hydraulic Driving B na sprzedaż (65 574)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 224xxxx, Rok budowy: 1991, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 18312 Specyfikacja: - Nieposiadający homologacji UE - 4-osiowy z osią podnoszoną - Brak zdjęć osi 4 - Dobre opony - Zawieszenie pneumatyczne - Ręczna ekstrakcja na 3 metry - Hydrauliczne poszerzenie o 25 cm z każdej strony - Siła działająca na oś 3 - Podnoszenie osi 2 i 3 - Obrót osi 1 - Całkowita długość 1620 cm - Szerokość 250 cm - Rozstaw osi 182/182 cm - Drążek na ubrania jest pomalowany - Występują oznaki rdzy - Sprzedawany z 21 defektami kategorii 2 i 0 defektami kategorii 3 Iiodpfszqpk Dex Adleg - Wiele defektów zaworów, z których większość jest niewielka - Gotowy do dostawy Opis: Przyczepa 4-osiowa Vang z 1991 roku sprzedawana jako przedmiot do naprawy. Oferta jest dość obszerna, ale wiele z tych usterek to drobne problemy. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Przyczepa ma wysięg 3 metrów i około 25 cm hydraulicznego poszerzenia z każdej strony, jak mówi właściciel. Sterowanie osi 3, podnoszenie osi 2 i 3. Sterowanie osi 1. W zestawie jest luźna oś, nie mamy zdjęć. Przyczepa jest gotowa do dostawy.   Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 31.10.2023 Masa własna: 10300 Masa całkowita: 63000 Ładowność: 52700 Szerokość: 250 Długość: 1630 Model: 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa, sprzedawana jako przedmiot do naprawy = Więcej informacji = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 838 h, Rok produkcji: 2011 Rok modelowy: 2011 Napęd: na koła Liczba cylindrów: 4 Masa własna: 16 530 kg Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Isdpfszx N Ilsx Adloig Stan wizualny: przeciętny Numer rejestracyjny: TKD-24-K

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8688 (07.2027/01.2027) Przyczepa System Trailer PRSSL-24-1TRI Platforma Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 11.10.2016 Masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 9 490 Numer VIN: WSJPRS327GTCA5079 Badanie techniczne: 10.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. sterowana oś TRIDEC Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,67 PLATFORMA: Bär Cargolift, typ: BC 2500 S4 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Bez COC Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Isdpfszrrc Esx Adleig Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIA Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient potrzebuje nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8704 Naczepa systemowa PRSSL-24-1TRI Oś skrętna | Platforma załadowcza OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 07.08.2013 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Niebieski Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 9,3 Numer VIN: WSJPRS324DTCA5017 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Mercedes-Benz Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz | Oś skrętna | Oś skrętna TRIDEC NADWOZIE Böse Numer seryjny: Wysokość (m): 2,27 / 2,09 Iisdpfx Aozq Nkqodljg Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,65 PLATFORMA ZAŁADOWCZA Dautel Typ: DL 250010 Rok produkcji: 2013 Maksymalne obciążenie (kg): 2500 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Brak COC Złożenie wniosku o COC do producenta kosztuje 250 EUR plus koszt przesyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wystawiają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli to robią, dotyczy to zawsze oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Niemiecki dokument homologacyjny pojazdu Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, udostępnimy informacje o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Mówi w językach: włoskim, niemieckim i angielskim m. Joana Cordeiro Mówi w językach: portugalskim, hiszpańskim, włoskim, angielskim i niemieckim 0049 1 j. Liza Obodynska Mówi w językach: ukraińskim i rosyjskim oraz angielskim Jovana Marjanovic Mówi w językach: bośniackim, niemieckim i angielskim j.

Stan: używany, Rok budowy: 1980, godziny pracy: 17 400 h, Prosimy podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22767 Iodpfsyv U T Rex Adleig Specyfikacja: Model z 1980 roku Godziny: ok. 17 400 Waga: 12 500 kg Zużyte opony Łyżka także w zestawie Właściciel nie używał maszyny od lat. Gotowa do dostawy Opis: Volvo 4400 ładowarka kołowa, rok produkcji 1980. Ładowarka odpala, ale przekładnia nie działa. Gotowa do wydania. Liczba motogodzin: 17 400 Masa własna: 12 500 kg Model: 4400 ładowarka kołowa – maszyna na części = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 990 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/75R17,5, rozstaw osi: 8 500 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ZAWIESZENIE NA RESORACH - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Iedpjzu Tg Defx Adlsig WYTRZYMAŁA PRZYCZEPA, ITD. 0027-01, DWUOSIOWA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA DO TRANSPORTU MASZYN Z RAMPAMI I STALOWYM ZAWIESZENIEM!! OSIE PRZYCZEPY!! HAMULCE BĘBNOWE!! STALOWE ZAWIESZENIE!! 8 OPON!! WYMIARY NADWOZIA: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ 12,60 x 2,50 x 0,99 M!! 2-SEKCYJNE RAMPY!! STALOWA PODŁOGA!! WIĘKSZA ILOŚĆ PRZYCZEP (WSZYSTKIE RODZAJE) DOSTĘPNA OD RĘKI!! (> 75 CIĄGNIKÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE!!) TRANSPORT, REJESTRACJA, ŁADOWANIE, STOSOWANIE PALET LUB TRANSPORT? DLA NAS TO NIE PROBLEM, PONIEWAŻ JESTEŚMY FIRMĄ „ONE STOP SHOP”!! PROSIMY O OBEJRZENIE FILMU O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZDOBYĆ PIERWSZE WRAŻENIE!! ( / ) ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ: ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/75R17,5 Marka osi: KASSBOHRER Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 20% Oś tylna 2: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 40% Wagi Masa własna: 6600 kg Ładowność: 29400 kg Masa całkowita: 36000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: TRAILOR ETC 0027-01 Wysokość platformy ładunkowej: 99 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2001, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 870 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana; Stan bieżnika opon: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana Iisdpfx Aszux Igsdlsg Masy Masa własna: 8 380 kg Ładowność: 39 620 kg Masa całkowita: 48 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-75-RX

Stan: używany, przebieg: 852 400 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 850 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 6x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/60 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik wewnętrzna lewa: 25%; Bieżnik zewnętrzna lewa: 25%; Bieżnik wewnętrzna prawa: 25%; Bieżnik zewnętrzna prawa: 25%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 375/50 R 22.5; Bieżnik lewa: 15%; Bieżnik prawa: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Iedpfx Adszvcl Esloig Wagi Masa własna: 8 415 kg Ładowność: 19 585 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 27001 Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 29-BKS-6

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YG9411007C303xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny na życzenie: 24099 Specyfikacja: Rok produkcji: 2012 Homologacja europejska do: 22.10.2026 Opony (patrz zdjęcia) Długość: 1365 cm Masa własna: 10 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Maksymalne obciążenie: 34 540 kg Żuraw HIAB XS 144 Hiduo Pilot zdalnego sterowania Żuraw z certyfikatem ważnym do 11/2026 Pilot zdalnego sterowania Maszt i rama Stan techniczny dobry Gotowy do dostawy Opis: Ciągnik siodłowy Tyllis, rok produkcji 2012, wyposażony w żuraw HIAB XS 144. Nowe opony zimowe można zamówić za dodatkową opłatą. Właściciel zakłada, że żuraw ma ważny certyfikat do 11/2026. Gotowy do odbioru. TUV: Tak Homologacja europejska do: 22.10.2026 Masa własna: 10460 Masa całkowita: 45000 Ładowność: 34540 Długość: 1365 Model: ciągnik siodłowy z żurawiem HIAB XS 144 = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway. Iiodpfxezurq Ue Adljg

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Isdpfx Adog Dkx Tsloig Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm. Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej). Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm. Środek resoru: ok. 1100 mm. Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm Osie: SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne Podnoszenie i opuszczanie osi Złącze Duomatic Wendelflex 1 x 15-pinowa wtyczka Kontrola ciśnienia w oponach Migające lampy boczne (SML) Iisdpfxsp Nlx Dj Adlsg Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm Rama podwozia ocynkowana ogniowo COC (certyfikat zgodności) Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2005, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Inne - Hamulce tarczowe Iijdpfxsza Diuo Adljg Inne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Stan opon: 50% Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Iiedoykpbkopfx Adleg - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa WF/W-18 NOWA | Przyczepa podkontenerowa do ruchu wymiennego | za ok. 19 500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według specyfiki zastosowania. Przyczepa podkontenerowa do symetrycznych nadwozi wymiennych o długości od 7 150 do 7 450 mm. Niska wysokość zawieszenia, pneumatyczne zawieszenie oraz rama ocynkowana ogniowo do profesjonalnego transportu dystrybucyjnego i wymiennego. Najważniejsze cechy: - Rama podkontenerowa do nadwozi wymiennych 7 150 – 7 450 mm - Nośność osi 18 t (2 × 9 t) - Bardzo niska wysokość jazdy - 2 wsporniki + 4 chowane zamki obrotowe (20 t) - Pneumatyczny wózek obrotowy z bezobsługowym wieńcem kulowym - Wysuwane dyszle - Rama ocynkowana ogniowo dla maksymalnej ochrony przed korozją Dane techniczne: - Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 050 mm - Wysokość sprzęgu bez ładunku: ok. 720 mm - Wysokość podparcia: ok. 1 020 – 1 320 mm - Prześwit: ok. 1 000 mm - Nośność osi: 18 000 kg (2 × 9 000 kg) - Odległość środków resorów: ok. 1 300 mm - Kąt skrętu dyszla: ±3° - Ogumienie: 445/45 R19.5 Isdpfx Adjypa Hnjleig Wyposażenie standardowe: - Podwozie do zabudowy wymiennych 7 150–7 450 mm - Składany i regulowany odbojnik przedni - Wózek obrotowy do zawieszenia pneumatycznego z wieńcem kulowym (90 mm) - Regulacja wysokości za pomocą sprężyn pociągowych - Wysuwane dyszle (płynna regulacja, ok. 600 mm) - Ucho dyszla Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) - Układ hamulcowy EBS (Knorr lub WABCO) z programem stabilizacji toru jazdy - Układ podnoszenia i opuszczania po lewej stronie w kierunku jazdy - Zbiornik powietrza stalowy, lakierowany - Boczne osłony przeciwnajazdowe po obu stronach - Instalacja oświetleniowa LED 24 V z lampami wielofunkcyjnymi Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Rama ocynkowana ogniowo (bez lakieru wykończeniowego) - Dyszel ocynkowany ogniowo (według wymagań klienta) - Przygotowanie pod uchwyt na koło zapasowe (wersja z wciągarką) - Dowolny wybór producenta osi (SAF / BPW / JOST) - Markowe opony 445/45 R19.5 M+S - Belka oświetleniowa lakierowana RAL 9016 biały sygnałowy - Felgi lakierowane aluminium/srebro (zbliżone do RAL 9006) - Lampy prowadzące i boczne obrysowe LED - Dokumenty COC od System Trailers Inne wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z wymaganiami klienta. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Burtofirana / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.10.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 9.330 Ijdpfjxpb E Rjx Adlsig VIN: WSJPRS327FTCA5056 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś TRIDEC skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,65 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL250010 Rok produkcji: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim aktualnie się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest wyposażony w akumulatory aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, Wyposażenie: ABS, Producent: HFR Model: 30 t, 4 osie Transport drewna Rok: 2011 Stan: Dobry Numer seryjny: UH9PX301125HF1141 Iedpfx Adjw N Uuyeleig Nr ref.: 7949 Data rejestracji: 25-11-2011 Ostatnio widziany: 10-12-2024 Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Tylne osie: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Rozmiar opon: 265 / 70R19,5 Bieżnik pozostały: 100 - 100 - 80 - 100 % Masa całkowita: 30 000 kg Masa własna: 5 800 kg Ładowność: 24 200 kg Długość wewnętrzna: 7 400 mm

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Najnowszy model BJT z możliwością doposażenia w wiele opcji: m.in. hydrauliczna funkcja kiprowania, dodatkowe rampy itp. Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Typ pojazdu: Laweta do transportu samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 210 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 715 x 250 x 253 cm • Wysokość załadunkowa podłogi: 48 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.445 kg • Ładowność: 2.055 kg • Podwozie: platforma nisko zawieszona (koła obok nadwozia) • Ogumienie: 155/70R12 • Zawieszenie: oś gumowo-resorowana ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, można doposażyć OPIS • Czarna zabudowa z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Niska masa własna przy jednocześnie bardzo wysokiej wytrzymałości • Dach przepuszczający światło dzienne na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Drzwi inspekcyjne z przodu po obu stronach ułatwiające mocowanie kół przednich • Duże zamykane boczne klapy po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy • Tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość z zamkiem wewnętrznym, prętowym • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 1990 mm – wysokość wjazdu z tyłu 1880 mm Iisdpfjx Tcfcox Adleg • Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką antypoślizgowość i jest niezwykle odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania oraz wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Pełna płyta podłogowa ze sklejki • Elektryczna winda 12V z pilotem przewodowym, siła uciągu 2.250 kg, z oknem rolkowym, liną i karabińczykiem, zasilana z akumulatora pokładowego • Bardzo solidna konstrukcja ramy spawana • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo solidny dyszel wzmocniony w kształcie litery V • Mechanizm najazdowy i hamulec postojowy ALKO • Automatyczny układ cofania • Zaczep ze staliwa z wbudowanym zamkiem ALKO o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-biegunowa • Światło cofania • Duże światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe - z przodu, z boku i z tyłu • Koło podporowe do dużych obciążeń • 5 lat gwarancji na ramę Możliwość doposażenia w dodatkowe akcesoria – zapraszamy do kontaktu! Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Przesłanie dowodu rejestracyjnego pojazdu z wyprzedzeniem lub możliwość dostarczenia tablic wyjazdowych (Niemcy) - Tablice eksportowe z odprawą celną również możliwe Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Iijdpfsyr Nngex Adleg Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OS-22-LG

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 4: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.358 kg Iiodpfx Adey Dcbfoljg Ładowność: 37.642 kg DMC: 44.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-84-VK = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Niskopodwoziowa naczepa do transportu ciężkiego. Zawieszenie pneumatyczne lub mechaniczne. Przyczepa Lider do naczep ciężarowych. Produkcja o wysokiej jakości i trwałości. Zgodność z normami UE. Układy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Iedpfx Adeyq Dkgoloig Kolor zgodny z życzeniem klienta. Produkcja: 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, rozmiar opony: 245 70R 17.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Lider do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy EU. Układy hamulcowe EBS lub dwuprzewodowe. Iiedpfeyq Df Rsx Adlsg Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Produkcja z wykorzystaniem spawarek gazowych z wysokowytrzymałej stali ST52 w przekroju typu 'I', uwzględniająca obliczenia wytrzymałościowe oraz nadmierne obciążenia, realizowana przez maszynę spawalniczą z robotem. King Pin: Wykonany z kutego żelaza (42 Cr Mo4), o wysokiej odporności na rozciąganie i złamanie, zgodny z normami 2” SAE/DIN i umożliwiający łatwą wymianę dzięki połączeniom śrubowym. Standardowa wysokość 1800 mm lub specjalna wysokość King Pin dostosowana do indywidualnych wymiarów ciągnika klienta. Zaprojektowana zgodnie z normami europejskimi – stosowane są systemy WABCO lub KNORR EBS albo ABS, wyposażone w automatyczną regulację siły hamowania, komory hamulcowe (30-tłokowe), bębny hamulcowe (394x210 mm) oraz zaciski osi. Zainstalowane są dwie wymienne ochronne gniazda hamulcowe. Oś tylna – serwisowo-awaryjna 30x30 poniżej. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026.

Stan: używany, przebieg: 570 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 03/2010, klasa emisji: Euro 4, hamulce: hamowanie silnikiem, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Chorwacja, Kz. Haus, 1 fotel komfortowy, podgrzewanie siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie na resorach piórowych, aluminiowy zbiornik, niski poziom hałasu G1, ochrona przed uderzeniami bocznymi, luk dachowy, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm, Nadwozie: System wymiennych nadwozi, składający się z betoniarki Stetter o pojemności ok. 9 m³ i trzystronnej skrzyni wywrotnej, dopłata 6000,-, oś przednia 7,5 t, oś tylna H7 13 t, koło zębate stożkowe 233, możliwość wyłączenia ABS, system hamowania Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, stabilizator osi tylnej, zderzak w stalowej obudowie, PSM, przygotowanie do systemu poboru opłat, kokpit rozdzielczy, Telligent-Schaltung II, filtr do pracy na placu budowy, wbudowana diagnostyka 1.0, chłodzenie oleju skrzyni biegów, podwójny WOM MB 124-11B/1C, kołnierz + MPA, obroty M, odciąg od silnika z tyłu 600 Nm. Numer VIN: WDB9333041L296831! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Lokalizacja: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Chorwacja DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu przed ostateczną transakcją i błędów! Ijdpfxeyniw He Adlsig

Stan: używany, przebieg: 570 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Chorwacja, stalowa kabina, typ „Haus”, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepust, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie na resorach piórowych, aluminiowy zbiornik, niski poziom hałasu G1, ochrona przed uderzeniami, skrzynia załadowcza, klapy wahadłowe, luk dachowy, zielona naklejka ekologiczna. Iodpfx Aezi Tuqjdloig Rozstaw osi: 4200 mm, nadwozie: system wymienny składający się z wywrotki trzystronnej i betoniarki Stetter o pojemności ok. 9 m³, dopłata 8000,-, przednia oś 7,5 t, tylna oś H7 13 t, przekładnia stożkowa 233, możliwość wyłączenia ABS, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, stabilizator tylnej osi, zderzak w stalowym mocowaniu, PSM, przygotowanie do systemu poboru opłat, kokpit rozdzielczy, Telligent-Schaltung II, filtr do pracy w budownictwie, diagnostyka pokładowa 1.0, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, podwójny WOM MB 124-11B/1C, kołnierz + MPA, obroty M, napęd na tylną oś 600 Nm. Numer VIN: WDB9333041L296831! Lokalizacja: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Chorwacja Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 525 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osiowa naczepa do maszyn, wysuw 3 m Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: SKBE58S407KE12547 Nr ref.: 7972 Data rejestracji: 30-04-2008 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: SO F Zawieszenie: Powietrzne Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 30-50% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 46000 kg Masa własna: 12575 kg Ładowność: 33425 kg Długość wewnętrzna: 8,75 m / 12,10 m Iiodpfx Ajxa Tdmedlsg Wysuw: 3 m Wymuszone osie skrętne: 3+4 Najazdy hydrauliczne: ? Hydrauliczna tylna podpora: ?

Stan: używany, przebieg: 99 770 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ceramiczne sprzęgło w WSK, elektrycznie otwierany szklany dach, elektrycznie podgrzewane/regulowane lusterka, moduł obsługi umieszczony u góry w kabinie sypialnej, ozdobna wkładka Net-Black na desce rozdzielczej, elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne, pakiet dla palaczy, system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, światła skręcające, 4 reflektory robocze, światła do jazdy dziennej LED, 2 lampy obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo z interfejsem USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie do montażu kamery cofania, zaczep Rockinger 56 EU montowany na dole, siodłowy zaczep JOST JSK 38 C 3,5", hydrauliczny system 3-stopniowy do transportu ciężkiego, dodatkowe przyłącza hydrauliczne na końcu ramy i na poprzecznym wsporniku z przodu do transportu ciężkiego. Iedpfx Adelxw Aujloig