Używane Vang Shsl 4 Axle Machine Trailer W/ Hydraulic Driving B na sprzedaż (63 191)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 8 mm Kedjy A Rwxjpfx Aqtodl Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 9.340 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLT0000000W020149, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2000, rozmiar opony: 275/70, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Drzwi boczne Kdsdpsyzyu Rofx Aqtsl = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70 Marka osi: BPW Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Oś tylna 2: Skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Masa własna: 11 320 kg Ładowność: 20 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Zapytaj o opcje leasingu Numer rejestracyjny: OG-25-FL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9K3035400VMxxxx, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21363 Specyfikacja: Rok modelu: 2013 Obiekt do naprawy Nieznany stan 2 osie Opony (patrz zdjęcia) Oświetlenie Dostępny od ręki Opis: Mamy do sprzedania przyczepę podwozie VM Tarm z 2013 roku, 2-osiową, przeznaczoną do naprawy. Sprzedawana jako część zamienna, ponieważ nie posiada już homologacji UE. Możliwe są błędy oraz braki, należy również liczyć się z pewnymi kosztami. Gotowa do odbioru. TÜV: Nie Homologacja UE do: 01.06.2025 Masa własna: 4440 Ksdpfxoxdrvps Aqtodl Model: Tarm = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 9.120 kg Kdedpfx Aqeyzgg Totol Ładowność: 22.880 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: Dhollandia DHSMR.20, klapa z możliwością podjazdu, 2000 kg Nadwozie: Groenewegen Jumbo Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 52 800 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz testów funkcjonalnych. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania taśm spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie prowadzone hydro-mechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 245/70 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Dwu częściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych dwu częściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa ze składanymi hydraulicznie segmentami, podnoszeniem i przesuwaniem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Akcesoria w zestawie: - Siodło królewskie 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Przedni ocynkowany panel przyłączeniowy z żółto-czerwonymi szybkozłączkami powietrznymi - 4 kliny pod koła - Koło zapasowe - Agregat elektrohydrauliczny - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru osi - Uchwyt z tyłu szyi łabędziej na aluminiowe rampy najazdowe - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biała taśma odblaskowa boczna, na wysuwie i czerwona z tyłu zgodnie z przepisami UE - Na szyi łabędziej oraz rampach uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdami po lewej i prawej stronie - Uchwyt do montażu lampy ostrzegawczej na tyle naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy - Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 - Aluminiowe burty boczne i tylna na szyi łabędziej, montowane (ok. 2.440 x 400 mm) - Tylne ocynkowane słupki wkładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na szyi łabędziej, pokrywa skrzynki zakrywa korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej dla jednego 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft kontenera - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i poziomu załadunku - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Pilot radiowy do układu podążania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z lampkami kontrolnymi przy odbiorniku jako kontrola toru Kdodsyffd Djpfx Aqtel - Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe -

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewa: 15%; bieżnik prawa: 15% Tylna oś 2: bieżnik lewa: 15%; bieżnik prawa: 15% Kdjdpfjyztizex Aqtel Tylna oś 3: bieżnik lewa: 15%; bieżnik prawa: 15% Wagi Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-29-FB

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 131xxxx, Rok budowy: 1996, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21619 Kdjdpfxsxx H Ngs Aqtol Specyfikacje: Rok produkcji: 1996 Nie dopuszczony do ruchu w UE 3 osie 6 komór Długość: 1400 cm Rozstaw osi: 182 / 182 cm Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Maksymalna ładowność: 35.800 kg Opony (patrz zdjęcia) Dostawa po uzgodnieniu Opis: Naczepa silosowa Spitzer z 1996 roku, 3-osiowa naczepa do materiałów sypkich. Od 02.11.2024 nie posiada dopuszczenia do ruchu w UE z powodu zakwestionowanych przewodów hamulcowych podczas przeglądu. Dostawa po uzgodnieniu. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 02.11.2024 Masa własna: 8200 Masa całkowita: 44000 Ładowność: 35800 Szerokość: 255 Długość: 1400 Model: 1996 Spitzer naczepa silosowa 3-osiowa do materiałów sypkich = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Rok budowy: 2008, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20081 Specyfikacje: Rok produkcji: 2008 Waga: 750 kg Pompa hydrauliczna Długość: 12 metrów Dostępny od ręki Opis: Dźwig Palfinger PK 14080 C, rok produkcji 2008, z pompą hydrauliczną. Żuraw został odnowiony, gdy właściciel go zakupił. Dostępny od zaraz. Masa własna: 750 kg Model: PK 14080 C dźwig z pompą hydrauliczną = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Transport towarów Zastosowanie: Maszyny do załadunku i rozładunku Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway. Kdsdpfx Asw Ia Naoqtjl

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Kdjdpfx Aeyy Elxjqtsl - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 50 h, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 22488 Specyfikacja: Rok modelu: 2022 Motogodziny: ok. 50 Masa własna: 1768 kg 10,2 kW Przyczepa Temared Tara, rok produkcji 2023 Masa tylna: 568 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Kdsdpfx Aoylgzqeqtel Maksymalna ładowność: 2132 kg Łyżka z zębami Łyżka do gipsu Chwytak hydrauliczny (nieużywany) Rozstaw gąsienic: 22 cm Dostawa do uzgodnienia Opis: Minikoparka Bobcat E19, rok produkcji 2022, z przyczepą, łyżką do kopania, łyżką do piasku i hydraulicznym chwytakiem do skał. Maszyna mało używana, w cenie zawarta jest przyczepa. Dostawa do uzgodnienia. Motogodziny: 50 Masa własna: 1768 kg Moc: 10,2 kW Model: E19 minikoparka z przyczepą, łyżką do kopania, łyżką skarpową i hydraulicznym chwytakiem do kamieni. SPRAWDŹ GODZINY! = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Napęd: Gąsienicowy Numer seryjny: B4PK15179 / TN xxxx Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, Rok budowy: 2006, FRUEHAUF Przyczepa platforma, 3 osie, przednia oś podnoszona SAF Typ: Przyczepa platformowa Rok produkcji: 2006 Numer VAT: Pojazd opodatkowany VAT, podana cena to cena netto. Specyfikacja: Przyczepa platformowa 3 osie, 39 000 kg Oś SAF. Przednia oś jest podnoszona. Przyczepa w idealnym stanie. Organizujemy wysyłkę na cały świat. Pełną ofertę znajdziesz na naszej stronie internetowej. Dodatkowe wyposażenie: Kdjdpfx Aoyw Erasqtjl * Zawieszenie pneumatyczne Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Twoim kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy niemieckiej | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Podane ceny nie zawierają BPM (podatku od pojazdów silnikowych) i obowiązują wyłącznie na eksport.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 900 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, Wyposażenie: ABS, Producent: HMK Bilcon Model: TP-200 2-osiowy zbiornik ADR 22 000 L, 4 komory Rok produkcji: 2000 Stan: Dobry Numer seryjny: 10682 Nr ref.: 8065 Data rejestracji: 11-05-2000 Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Tylne osie: BPW Rozmiar opon: 425/65R22,5 Pozostały bieżnik: 70 % Kodpjynq D Isfx Aqtjdl Zawieszenie: Pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 20 000 kg Masa własna: 4 100 kg Ładowność: 15 900 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 560 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Na sprzedaż naczepa balastowa Mol. Solidna i niezawodna naczepa 4-osiowa do transportu pojazdów lub ciężkiego sprzętu. Gotowa do natychmiastowego użytku. Szczegóły naczepy: • Marka: MOL, naczepa balastowa • Pierwsza rejestracja: 24-05-2000 • Liczba osi: 4 • Liczba osi skrętnych: 2 • Liczba kół: 8 Wagi: • Maksymalna dopuszczalna masa: 62 000 kg • Masa własna: 9 800 kg • Obciążenie na oś: 10 000 kg Opony: • Rozmiar opon: 445/65R22.5 • Liczba opon: 8 Wymiary: • Długość: 13 800 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość: 1 560 mm Zastosowanie: • Przystosowana do transportu ponadgabarytowego • Wytrzymała konstrukcja na czterech osiach Naczepa gotowa do użytku. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji lub ceny. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: Bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Tylna oś 3: Oś skrętna; bieżnik opony lewa: 80%; bieżnik opony prawa: 80% Tylna oś 4: Oś skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 9 800 kg Ładowność: 52 200 kg Kjdpoyt Rgajfx Aqtedl DMC: 62 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 17058, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 12 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Konstrukcja Wysokość siodła: 122 cm Podwozie Hamulec bębnowy: ✓ Wysokość podwozia: 140 Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12 R22.5 Marka osi: Msa Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Masy Masa własna: 6 550 kg Ładowność: 32 450 kg Kdsdpju H Ddfefx Aqtel Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Traylona Identyfikacja Numer rejestracyjny: NA04808R = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełną ofertę znajdziesz pod adresem: . Prosimy pamiętać o subskrypcji newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego magazynu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 740 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, Wyposażenie: ABS, Przyczepa STX z mieszkaniem 17T, 3-4 konie, podłoga aluminiowa, 2 miejsca do spania, w pełni wyposażone mieszkanie, część wypoczynkowa, prysznic, lodówka, klimatyzacja, mikrofalówka, umywalka, boczne okno. Ogrzewanie postojowe Diesel, tylna rampa. Ładowarka Victron oraz wiele innych. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO. * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGOWA. Lokalizacja i możliwość oględzin naszych pojazdów: Kjdjyh S Ryspfx Aqtodl STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe Kedpjytgbmjfx Aqtsdl = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Kjdpfx Ajytgavjqtedl - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 700 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23045 Specyfikacja: Model: 2020 Motogodziny: ok. 3 700 Masa własna: 18 400 kg Moc: 105 kW Centralne smarowanie System GPS Leica Stalowy uchwyt ręczny Wibrator terenowy Steelwrist HC60 z 2020 r. Przyczepa Hummus 10CT z wywrotem, rok produkcji 2019 Rototilt z chwytakiem Widły paletowe Łyżka koparkowa Wąska łyżka do rowów Łyżka skarpowa Szerokość maszyny: 254 cm Opony (patrz zdjęcia) Dodatkowe ogrzewanie Klimatyzacja Radio/DAB Zobacz film Gotowy do dostawy Opis: Volvo EWR150E - koparka kołowa z 2020 r. w bogatej konfiguracji. W zestawie między innymi przyczepa Humus 10CT z funkcją wywrotu. Możliwość obejrzenia filmu. Maszyna gotowa do wydania. Motogodziny: 3 700 Masa własna: 18 400 kg Moc: 105 kW CE: Tak Model: EWR150E koparka kołowa z GPS, przyczepą, 3 łyżkami, chwytakiem, młotem, wibratorem do gruntu i widłami paletowymi. ZOBACZ FILM = Dalsze informacje = Kedpey Evu Isfx Aqtedl Napęd: koła Znak CE: tak Numer seryjny: VCEW150EC0032xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. Kdjdpfxouwp Hms Aqtjl

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 12/2005, Rok budowy: 2005, Posiadamy magazyn z ponad 100 osiami. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdziesz tego, czego szukasz. = Więcej informacji = Ksdpfx Ajvddpxjqtjdl Numer seryjny: 27.48.610.296

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Kodpfjl Uxdksx Aqtjdl Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne Kedpetphtmsfx Aqtsdl 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 53 400 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Kdodpfx Aqerq Dlfjtol - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania ładunku Podpory siodła: - Podpory siodła JOST z przekładnią dwubiegową, nośność podnoszenia 24 t Osie i ogumienie: - Osie BPW, techn. 10 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie hydrauliczno-mechanicznie skrętne, zamontowane na obrotnicy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Klucz do obsługi osi - Ogumienie 385/65 R22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowym - Połączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego ramy spawanego zapewniana przez dwuskładnikową podkład cynkowy - Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy dwuskładnikowy w kolorze Novagrau - Tył zmetalizowany i lakierowany w RAL 9010 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - Końcówka królewska 2" - Cynkowana ściana przednia stalowa ok. 1.200 mm wysoka EN12642-XL - Przy cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej - Półka na słupki 1000 mm w belce środkowej z tyłu - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą wraz z gniazdem - Skrętne osie sterowane z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z klawiszami, z kontrolą zbieżności osi - Zespół elektrohydrauliczny - Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach naczepy i czerwona z tyłu - 12 par kieszeni na słupki do słupków 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Zbiornik na błoto z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach: - Aby prawidłowo wyświetlać, pojazd ciągnący musi być w stanie te dane odczytać i pokazać - Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu ładunku - Pilot radiowy do skrętnych osi jako uzupełnienie pilota przewodowego, z kontrolkami przy odbiorniku do kontroli zbieżności - 5 par poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych w powierzchni ładunkowej dla słupków 100 x 50 mm - Naklejki prędkości 80 km/h z tyłu i z obu stron - Regulowane drabinki wejściowe zamontowane po lewej i prawej w kierunku jazdy - 2 reflektory cofania zamontowane na tylnej płycie - Manometr do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM ramy zewnętrznej: całość konstrukcji stalowej piaskowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco powlekane

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802019846, pierwsza rejestracja: 01/2020, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2020, Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Kdodpfxou H E Rye Aqtol Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 35%; bieżnik opony prawy: 35% Oś 2: bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 5.080 kg Ładowność: 32.920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C535239 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESC27061269718, pierwsza rejestracja: 04/2006, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2006, Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Kdsdpfx Aju H Hfxeqtel Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 90%; bieżnik opony prawy: 90% Oś 2: bieżnik opony lewy: 20%; bieżnik opony prawy: 75% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 10% Wagi Masa własna: 5 660 kg Ładowność: 33 340 kg DMC: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: BM061QW = Informacje firmowe = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę znajdą Państwo na stronie: . Zapraszamy do subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego asortymentu.