Używane Unknown Zawór na sprzedaż (2 895)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 2 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 029 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 445 x 65 x 22,5, rozmiar tylnej opony: 445 x 65 x 22,5, masa własna: 9 000 kg, całkowita długość: 5 230 mm, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. Opis wyposażenia dodatkowego: oświetlenie LED otoczenia. Pedszqgxlepfx Aiqogp

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 942 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 860 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 300 x 15 SE, rozmiar tylnej opony: 250 x 15 SE, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, światło ostrzegawcze, Pgjdpfszqgxxex Aiqop

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 27 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 460 x 70 x 24 Luft, rozmiar tylnej opony: 460 x 70 x 24 Luft, masa własna: 9 300 kg, całkowita długość: 4 703 mm, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina, klimatyzacja. Opis wyposażenia specjalnego: - Prędkość jazdy 50 km/h - Silnik 170 KM - Napęd CVT-2M - Układ hamulcowy ciśnieniowy - Zawieszenie kabiny - Hydropneumatyczne zawieszenie osi - Regulacja poziomu +/-7° - Przesuw boczny wysięgnika +/-4,5° - 50 km/h. Pgodpjzqgx Sjfx Aiqjp

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 892 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 430 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 820 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 23 x 9 x 10 SE, rozmiar tylnej opony: 200 x 50 x 10 SE, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, pokrywa dachowa, przednia szyba, Pgjdpjw Axnxsfx Aiqep

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, wysokość podnoszenia: 2 880 mm, stan opon: 50 procent, godziny pracy: 1 h, rozmiar przedniej opony: 10.0/75-15.3 AS, rozmiar tylnej opony: 10.0/75-15.3 AS, wysokość konstrukcyjna: 1 980 mm, ładowność: 1 700 kg, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, zgodność z przepisami ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina, Pgjdpfx Aezqgwueiqsp

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 4 418 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, Pgedpfx Aswzm Iwsiqsp

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 001 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, przestawiacz wideł; wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina. Pgsdpfxsy Nfd Ho Aiqsp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie przyczepy do kontenerów wymiennych typu Abroll-Schlitten z ogumieniem 19,5'' podwójne ARA18 Przyczepa do transportu kontenerów rolkowych i ślizgowych o długości 5000-7000 mm zgodnie z normą DIN 30722 ---- Podwozie odpowiednie do transportu pras kontenerowych Abroll Pgsdpfx Aisividnsqop ---- Obciążenie osi: 18 000 kg (techniczne 2 x 10 000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 700 mm Dokumenty COC Dyszel sztywny 20 t, oczko zaczepu ø 40 mm Odległość od środka oczka do przedniej krawędzi ok. 2600 mm Centralny punkt smarowania na wieńcu skrętu Dowolny wybór marki osi przez WEB Trailer Oś 10 t, hamulce tarczowe, ogumienie podwójne 19,5" Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG 71-320 Głowice sprzęgające czerwone/żółte lub DUOMATIC System hamulcowy EBS Kontrola ciśnienia w oponach Opcjonalnie: czujnik obciążenia osi Opcjonalnie: dodatkowy zawór zwalniający działający tylko na przednią oś Markowe opony 265/70 R 19,5 podwójne Automatyczne opuszczanie przy pobieraniu kontenera Dwie pary specjalnych zatrzasków hakowych do kontenerów rolkowych (sterowane pneumatycznie, nisko napięciowe) Wózek ślizgowy na rolkach, z tyłu samocentrujący Przełącznik bezpieczeństwa do blokad hakowych Wtyczka 15-biegunowa Oświetlenie całkowicie w technologii LED Boczne światła pozycyjne (LED) migające Podpora tylna w wersji spawanej Boczne zabezpieczenie najazdowe z tworzywa lub aluminium Tablica oznaczeniowa (ECE) Składana tablica A do gospodarki odpadami z tyłu Opcjonalnie: skrzynka narzędziowa z tworzywa lub stali nierdzewnej Opcjonalnie: otwarta skrzynka na siatki itp. Lakierowanie KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa wg RAL Opcja Ocynkowanie ogniowe Cena EXW (od producenta) Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe Oferujemy fachowe doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niewiążącej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego! Dostosujemy ofertę do Twoich potrzeb! Zapytaj nas - chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-osiowe podwozie naczepy z dnem z płyty antypoślizgowej (27 mm), poprzecznie ułożonej. Ogumienie: 385/65 R 22,5 Mechaniczny system kierowniczy z jedną dźwignią do skrętu jednej osi Producent: Tridec Maksymalny kąt skrętu: 28° Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg Pozycja podpory: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia: ok. 13 620 mm Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne: 27 000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 300 mm przy wysokości siodła 1 150 mm Dokumenty COC Rama z podłużnic spawanych i przelotowych poprzecznic Wysokość zewnętrznej ramy: ok. 125 mm, z rowkiem pod punkty mocujące, grubość podstawy ok. 4 mm 13 par punktów mocujących (uchwyty) w ramie zewnętrznej z rowkiem – zgodnie z normą UE (sprawdzona wytrzymałość mocowania 5t na punkt) 24-tonowy teleskopowy podnośnik podporowy renomowanej marki (Jost/SAF) Osie marki SAF/BPW/JOST Oś 9t 22,5" z dużą tarczową hamulcową Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna z asystentem ruszania System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Złącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie z zaworem obrotowym Knorr/Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Instalacja oświetleniowa 24V LED 15-pinowe gniazdo z przodu Migające lampy SML Opony renomowane: 385/65 R 22,5 Zabudowa: Burty w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm, 2x4 Tylna burta z wbudowanym schodkiem składanym Burta wzmocniona z rozpórką Ściana przednia ok. 1 200 mm, blaszana, skręcana Opcjonalnie: certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL Oznaczenie konturowe do pojazdów platformowych Dno z płyty antypoślizgowej, 27 mm, poprzecznie Certyfikat podłogi na udźwig osi wózka widłowego 9,0t wg DIN EN 283 Duża, profilowana blacha lampowa z tyłu premium Ochrona przed najazdem spawana z profilu prostokątnego Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane Nadkola plastikowe Boczne zabezpieczenia przed najazdem – z obu stron profil aluminiowy lub plastikowy Lakierowanie podwozia: RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus powłoka proszkowa – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcjonalnie) Dokumenty COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Doradzimy i przygotujemy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego! Jesteśmy otwarci na Państwa oczekiwania! Prosimy o kontakt – chętnie przygotujemy ofertę. Pjdpsg Dkzcefx Aiqogp Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Długość podwozia: ok. 13 620 mm Rozstaw osi: ok. 7 700 mm Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe) Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła Środek resoru: ok. 1 300 mm Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Dopuszczenie: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku 13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t Podpory: 24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF) Osie: Markowi producenci (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm Hamulce: System EBS firmy Knorr lub Wabco Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l Kontrola ciśnienia w oponach Oświetlenie: LED Połączenie 15-pinowe przód Migające SML Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach Zabudowa: Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana Podłoga: Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie) Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna) Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Pgodpfx Aiog Dkx Esqsp Powłoka: Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350 inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5 Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym) Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm Pjdpfxeg Dky Aj Aiqegp Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”) Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym Oczko zaczepowe Ø 50 mm Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5'' Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym Rozstaw osi ok. 1360 mm Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą Wtyczka 15-pinowa Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer na feldze 11,75 x 22,5 Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył) Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane) 2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze antyspray Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego Dopuszczenie: Dokumenty COC Lakierowanie ramy: Cynkowanie ogniowe Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902034305, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Zdjęcia przedstawiają materiały archiwalne! #Podwozie, siodło, przewóz Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2", konstrukcja do przewozu na platformach kolejowych / załadunku na pociąg, system zabezpieczania ładunku na platformach kolejowych XL (dla prędkości transportu maks. 140 km/h), składający się z 4 krawędzi chwytnych (odróżnionych kolorystycznie), całkowita wysokość pojazdu w najwyższym punkcie przy odpowietrzonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm przy użyciu wózków kieszeniowych, plandeka zintegrowana z osłoną krawędzi chwytnych zgodnie ze specyfikacją „DB”, osłona przeciw podjazdowa składana, osłona boczna składana, oznaczenie na plandece dachowej w obszarze kieszeni do mocowania (do orientacji dla operatora żurawia), przesunięty rozstaw osi (transport intermodalny) do całkowitej masy brutto 44 tony, kod kolejowy zgodny z normą EN 13044 z kodem ILU, drabinka do wnętrza z tyłu, blokada drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock, składana boczna osłona z aluminium, składana stalowa osłona przeciw podjazdowa ocynkowana Zderzak ochronny „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczny, żółto oznaczone uchwyty do mocowania na statku, ograniczniki palet po obu stronach #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm, jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową jako zabezpieczenie przed nadmiernym ugięciem lub alternatywną konstrukcją, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie „3 razy hamulec” #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem, 2 łatwo rozpoznawalne głowice przyłączeniowe z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetowania #Koła i opony 385/65 R22.5", producent do wyboru, felgi stalowe #Elektryka 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe łatwo rozpoznawalne gniazda z przodu, diodowe reflektory robocze z tyłu #Podłoga Pedpfx Ajzlrqcoiqjgp Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg, „podłoga o wysokiej jakości”, podłoga uszczelniona po obwodzie #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne stalowe w konstrukcji objętościowej, ściana przednia o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,8 x P ładowności, „Crash-Blocker”, u dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem ochronnym #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu, stal do dolnej krawędzi dachu, ściana tylna o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,5 x P ładowności, Fliegl „I-Lock”, zintegrowany zamek drzwi „wyróżniony nagrodą iF Design Award”, gwarancja dożywotnia „na elementy ramy” #Plandeka Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, plandeka boczna o wytrzymałości zgodnej z 0,4 x P ładowności #Dach Dach Fliegl-Blitz, plandeka rozsuwana, podnoszony tył, plandeka rozsuwana z tyłu do przodu, poprzeczka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, plandeka dachowa z 5-krotnym zabezpieczeniem na poprzeczkach dachowych, czyli każda poprzeczka mocowana 5 klamrami, dodatkowo każda druga poprzeczka z hakiem do zabezpieczenia dachu, dach nieelastyczny, minimalne odkształcenie poprzeczki dachu podczas załadunk

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 50 h, Opis pojazdu: Rok produkcji 2026, ok. 50 motogodzin Masa eksploatacyjna ok. 5.900 kg Wyposażenie: - 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Perkins – 36 kW (49 KM) – norma emisji spalin V - Komfortowa kabina ROPS/TOPS z klimatyzacją i radiem - Wyświetlacz LED 7” z pamięcią na 10 osprzętów - Otwierana przednia szyba - Osłona przeciwsłoneczna - Pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany fotel komfortowy - Wysięgnik mono - Ramie łyżki ok. 1.820 mm - Gumowe gąsienice ok. 400 mm szerokości - LED-owy sygnalizator obrotowy - Reflektory robocze LED na kabinie: 4x do przodu i 1x do tyłu - Reflektory robocze LED 2x na wysięgniku - Dodatkowa hydraulika do pracy młotem i nożycami – sterowanie elektroproporcjonalne - Dodatkowa hydraulika do łyżki obrotowej – sterowanie elektroproporcjonalne - Przewody hydrauliczne do szybkiej wymiany osprzętu - Zawór przełączający funkcje z łyżki na chwytak Pjdeymi N Hepfx Aiqsgp - Zawory bezpieczeństwa na przewodach hydraulicznych dla lemiesza, wysięgnika i ramienia łyżki - LiveLink (system monitoringu GPS) - W zestawie 1 szt. systemu Szybkiej Wymiany typu Rädlinger Tilt HS03 hydr. - Inne osprzęty dostępne za dopłatą Dostawa za pośrednictwem spedycji możliwa, koszty pokrywa kupujący. Zastrzega się prawo do zmian/ pomyłek/ sprzedaży pośredniej. = Dalsze informacje = Napęd: gąsienicowy Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Jens Schlüter.

Stan: używany, przebieg: 71 098 km, moc: 102 kW (138,68 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita długość: 5 410 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 499 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, Przyjmujemy w rozliczenie wszystkie pojazdy, również w przypadku trwającego finansowania – nie ma problemu, znajdziemy rozwiązanie. Indywidualne finansowanie nowego kampera poprzez nasz bank partnerski jest możliwe w każdej chwili. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży przedpremierowej i błędów w danych. Pomimo zachowania najwyższej staranności, nie wykluczamy możliwości wystąpienia błędów w ogłoszeniu, nie ponosimy za nie odpowiedzialności! Nasz zespół z przyjemnością powita Państwa osobiście! ----* Silnik/podwozie: Citroen Jumper 2,2 l BlueHDI * Moc: 102 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 71098 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3499 kg * Łóżko(a): podwójne * Tapicerka: standardowa * Dekor drewniany: standardowy ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Klimatyzacja manualna * Poduszka powietrzna dla pasażera * Tempomat * Wspomaganie kierownicy * Obrotowe fotele kierowcy i pasażera z regulacją * Regulowany na wysokość fotel kierowcy * Szerokie, elektrycznie wysuwane schodki z sygnałem dźwiękowym * Oświetlenie wejściowe * Drzwi przesuwne z moskitierą * Okno dachowe z roletą moskitierową, plisą zaciemniającą i możliwością otwierania * Wysokiej jakości okno dachowe Midi-Heki nad częścią wypoczynkową * Przezroczyste okno dachowe Mini-Heki w strefie sypialnej * Możliwość zamocowania w tylnym garażu * Blat z wytrzymałą powierzchnią i odporną na uderzenia krawędzią * Bardzo szerokie, na rolkach wysuwane szuflady kuchenne, zwiększające pojemność * Składany blat roboczy po stronie wejściowej (w zależności od układu) * Lodówka ze zintegrowaną zamrażarką * Dwupalnikowa kuchenka z zapalnikiem piezoelektrycznym i szklaną pokrywą, zapewniającą dodatkową powierzchnię do odkładania i ochronę przed pryskaniem * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej ze szklaną pokrywką/deską do krojenia * Roleta oddzielająca, która może być również używana jako przegroda (łazienka) * Wygodny zawór spustowy do zbiornika na czystą wodę * Wydajne ogrzewanie Truma Combi z 10-litrowym bojlerem * Komfortowy sen dzięki dodatkowemu nawiewowi ciepłego powietrza w okolicy tylnych drzwi Podpfx Aioywqtisqsgp * Panel wielofunkcyjny, łatwy w obsłudze, umieszczony nad drzwiami wejściowymi * Hak holowniczy * Markiza * Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne * Radio multimedialne Double DIN z kamerą cofania * 8 opon ----Pojazd jest dostępny od ręki i można go obejrzeć w naszej placówce w Bernsdorf. Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży kamperów i samochodów dostawczych: Pan Robert Haaf, tel.: Pan Uwe Hoyer, tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (przy drodze B97) 02994 Bernsdorf Czy chcieliby Państwo dokupić dodatkowe akcesoria do swojego kampera? Nie ma problemu! Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa odpowiednią ofertę na instalacje solarne, akumulatory litowe, anteny satelitarne, podpory i wiele innych. Przekonajcie się sami i odwiedźcie nas na rozległym terenie zewnętrznym. Czekamy na Państwa wizytę. ----Zmiany, sprzedaż przedpremierowa i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Czatuj teraz przez WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą handlowym. Uwaga!!! Sprzedaż preferowana dla przedsiębiorców. Wewnętrzny numer ID: [3410] Silnik pracuje nierówno, przyczyna nieznana! ---- Najważniejsze cechy pojazdu: * 19% VAT do odliczenia * Pojazd z Niemiec * Bez wypadku * Jeden właściciel * Doka – podwójna kabina z platformą * Hak holowniczy * Klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, możliwość dezaktywacji poduszki pasażera, system audio Composition Audio (radio, czytnik kart SD, odtwarzanie MP3), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, tempomat wraz z ogranicznikiem prędkości, tylna ścianka z oknem, podwójne siedzenie pasażera z miejscem na przechowywanie/rzeczy, alarm pasów bezpieczeństwa z przodu (optyczny i akustyczny) i z tyłu (optyczny) Dalsze wyposażenie: Lusterka zewnętrzne wypukłe, lewe i prawe, kierunkowskazy LED w lusterkach zewnętrznych, gumowa wykładzina w kabinie, narzędzia pokładowe, podwójne reflektory, klakson dwutonowy, asystent ruszania pod górę, asystent hamowania (HBA), elektryczne podnośniki szyb z przodu, przednia szyba z laminowanego szkła, 2 składane kluczyki z pilotem, uchwyty na słupkach A, oświetlenie LED w kabinie, nadwozie: platforma podwójna kabina standardowa, zbiornik paliwa 75 l, osłona chłodnicy z listwą chromowaną u góry, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, silnik 2.0 l – 103 kW TDI, komputer pokładowy Plus, tylna lampa przeciwmgielna, rozstaw osi 3640 mm, zestaw naprawczy do opon, norma emisji spalin Euro 6d, system SCR (technologia AdBlue), wspomaganie kierownicy elektromechaniczne, tapicerka materiałowa, fotel kierowcy regulowany, siedzenia w przedziale ładunkowym/szoferce: 1 rząd, 4-osobowa kanapa (podwójna kabina), stalowe felgi 6,5x16, system Start/Stop, przedni zderzak w kolorze szarym, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z pilotem i możliwością sterowania z wnętrza, DMC 3,5 t. ---- Leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki – także bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Pgedpfxozdm Hve Aiqsp Kontakt: Telefon: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH ul. Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pn–Pt: 9:00–18:00 Sb: 9:00–14:00 ---- Uwaga: Wszystkie informacje zamieszczone w internecie mają charakter niewiążący i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Wiążący stan pojazdu określa wyłącznie umowa kupna zawarta na miejscu lub pisemne zapewnienia. Pojazdy z przebiegiem powyżej 50 000 km lub starsze niż 3 lata sprzedajemy przede wszystkim klientom prowadzącym działalność gospodarczą.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 900 h, moc: 254 kW (345,34 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Liczba godzin pracy: 10900, data pierwszej rejestracji: 2016, liczba cylindrów silnika: 6, zaczep trzypunktowy / zaczep tylny, elektroniczna regulacja układu hydraulicznego (EHR), pneumatyczne siedzenie, sterownik – podwójnego działania (5 szt.), przedni podnośnik (bez górnego ramienia)_____szyna do orki: tak, liczba cylindrów: 6, światła robocze: tak, liczba świateł roboczych z tyłu: 5, liczba świateł roboczych z przodu: 4, światła robocze z tyłu: halogenowe, światła robocze z przodu: halogenowe, liczba godzin pracy: 10900, komputer pokładowy: tak, hamulec pneumatyczny: tak, EHR: tak, data pierwszej rejestracji: 2016, przednia hydraulika: tak, przedni podnośnik: tak, klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja, pneumatyczne siedzenie: tak, stan wizualny: bardzo dobry, używany ciągnik John Deere 8345r, skrzynia biegów e23, przedni podnośnik, 4 zawory z przodu, 5 zaworów z tyłu, zaczep kulowy, górne ramię z przodu, górne ramię z tyłu, kategoria 4, AdBlue, zawieszona oś przednia, 10900 godzin pracy, lokalizacja: u klienta. Pjdpozknxyjfx Aiqogp

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 54 kW (73,42 KM), stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 300-15, rozmiar tylnej opony: 7.00-12, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, tylna lampa robocza, przednia lampa robocza, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE, opony niebrudzące, lusterko wewnętrzne, lusterka zewnętrzne, lampa ostrzegawcza, wycieraczka, LED, siedzenie, Pjdpfx Ajxb Empoiqegp

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: U435ABST, przebieg: 18 000 km, moc: 258,9 kW (352,01 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5', rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 075 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 575 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Demontowany tylny dźwig ładunkowy do Unimoga UGE – maksymalna elastyczność, bezkompromisowe bezpieczeństwo Dzięki demontowanemu tylnemu dźwigowi ładunkowemu firmy Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, stawiasz na przemyślany system, który przekształca Twój Unimog w wydajne i wszechstronne urządzenie. Opracowany przez firmę Schaefer, dźwig można zmontować lub zdemontować w ciągu kilku minut, bez użycia narzędzi – jest to efektywne, bezpieczne i praktyczne rozwiązanie. Przemyślana konstrukcja zapewniająca nieograniczoną mobilność Zmontowany dźwig pozostaje w całości wewnątrz obrysu pojazdu. Dzięki temu pojazd można bezpiecznie i bez problemów przemieszczać w każdej sytuacji – zarówno na drodze, jak i na ograniczonym terenie. Bezpieczne mocowanie i demontaż Dźwig można absolutnie bezpiecznie mocować i demontować, przy czym operator nigdy nie znajduje się pod dźwigiem, ponieważ wszystkie przyłącza są wygodnie umieszczone po prawej stronie. Konsola dźwigu jest hydraulicznie blokowana do pojazdu. Zintegrowany akumulator ciśnienia, który stale napina blokadę, zapewnia całkowicie stabilne połączenie. Wydajność i długa żywotność W stanie złożonym dźwig jest bezpiecznie i oszczędnie przechowywany na specjalnie zaprojektowanym wózku. Dzięki temu, gdy nie jest używany, jest chroniony przed warunkami atmosferycznymi, brudem i solą drogową – co jest kluczowym czynnikiem wpływającym na długą żywotność. Wózek, nawet z zamontowanym dźwigiem, można ręcznie przesuwać po płaskiej powierzchni; w przeciwnym razie można go wygodnie przesuwać za pomocą wózka widłowego lub podobnych urządzeń, korzystając z osi kierownicy i zaczepu. Standardowo sterowanie odbywa się za pomocą hydraulicznej ręcznej pompy. Praktyczny w każdym calu • Dźwig i konsola są wyposażone w składaną osłonę podwozia, która spełnia nawet najbardziej rygorystyczne wymagania i jest przechowywana razem z dźwigiem. • Oświetlenie pojazdu oraz wszystkie przyłącza hydrauliczne i pneumatyczne są wyprowadzone poza dźwig po jego zamontowaniu i są w pełni dostępne. Psdpeznbq Refx Aiqsgp • Zamontowany na dźwigu zaczep do przyczepy umożliwia holowanie przyczep – nie tylko przyczep z obrotową siodłową, ale także przyczep z centralną osią o maksymalnym obciążeniu 1000 kg. Opcjonalnie dostępny jest również przedni obciążnik do kompensacji. Oferta zawiera: - HMF 910 K4-RCS na konsoli montażowej, urządzenie demonstracyjne, rok produkcji 2025 Składany, w pełni hydrauliczny dźwig ładunkowy o długości 8 m, klasa udźwigu HC1 / grupa dźwigów S2 / ruch podnoszący HD5. Podstawowy dźwig z obsługą za pomocą zdalnego sterowania radiowego (RCS) z zaworem sterowania proporcjonalnego z pojedynczym obwodem do zdalnego sterowania radiowego, zapewniającym wysoką prędkość, intensywne użytkowanie i bardzo precyzyjną obsługę. Hydrauliczny, czterosekcyjny wysięgnik teleskopowy, hydr. zasięg 11,0 m, moment obrotowy 7,3 mt. Kosz roboczy dla dźwigów o udźwigu od 5 do 18 mt, ładowność 200 kg, w tym dodatkowe elementy zabezpieczające CE dla dźwigów z koszem roboczym. Montaż: Każdy dostarczony system jest oczywiście sprawdzany, akceptowany i certyfikowany przez niezależną organizację kontrolną. Jako certyfikowany „Partner Unimog by Mercedes-Benz”, firma Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH gwarantuje najwyższą jakość, wszechstronną wiedzę i pierwszorzędną obsługę – od doradztwa, poprzez konstrukcję, aż po ostateczną realizację. SSF GmbH – jeśli Twój Unimog ma robić więcej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Opis Koparka gąsienicowa JCB 220 X LC Rok produkcji 2026 – fabrycznie nowa Masa ok. 24 724 kg Wyposażenie: Psdpfoznry Aex Aiqsgp - Silnik wysokoprężny JCB DieselMax, 4 cylindry, turbodoładowany – klasa emisji spalin V - Moc silnika 129 kW (175 KM) - Komfortowa kabina z klimatyzacją i radiem - 10-calowy kolorowy wyświetlacz z kamerą 360° - Pneumatycznie amortyzowany, luksusowy fotel - Możliwość włączenia alarmu dźwiękowego „białego szumu” - Jednoczęściowe ramię - Długość ramienia łyżki ok. 3000 mm - Zawory zabezpieczające przed uszkodzeniem przewodów na ramieniu i cylindrze - Trzyczęściowe płyty podwoziowe o szerokości ok. 600 mm / szerokość transportowa ok. 2990 mm - Światła robocze LED na kabinie, 4x skierowane do przodu / 2x do tyłu - Światła robocze LED, 4x na ramieniu - Światła robocze LED, 2x z tyłu - Dodatkowa hydraulika do obsługi młota i nożyc - Dodatkowa hydraulika do obsługi łyżki obrotowej - Instalacja hydrauliczna do szybkiej wymiany osprzętu - Przewód odprowadzający wyciek oleju - Hydraulika z możliwością przełączania pod ciśnieniem (np. dla OilQuick) - Sumowanie przepływu pomp (PSS) - System zarządzania narzędziami ATS (programowalna ilość oleju i ciśnienie) - Pompa do tankowania - Szybka wymiana osprzętu i dodatkowe urządzenia dostępne za dopłatą Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy spedycyjnej; koszty pokrywa kupujący. Zmiany/błędy/sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jensem Schlüterem.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, szerokość robocza: 12 000 mm, Wyposażenie: komputer pokładowy, UF 2002 (0010) Używany opryskiwacz zawieszany AMAZONE UF 2002 (0020) Oświetlenie tylne (0030) Rzeczywista pojemność zbiornika 2100 litrów (0040) Zbiornik na czystą wodę 200 litrów (0050) Lej zasysający (0060) Wyposażenie pompy 300 l/min (0070) Wał przegubowy Walterscheid 1 3/8" 6-częściowy (0080) Komputer AmaSpray+ do 5 sekcji roboczych (0090) Przewód zasilający z 3-polową wtyczką (0100) Przewód sygnałowy 7-pinowy z przełącznikiem (0110) Przepływomierz 10–200 l/min (0120) Belka polowa 12 m Q-Plus, potrójna (0130) 5 sekcji roboczych (5-4-6-4-5) (0140) Standardowe składanie do Q-Plus (0150) Z regulacją nachylenia, standard (0160) Pakiet elektroniczny UF02 AmaSpray+ (0170) Do 5 sekcji roboczych (0180) Zintegrowane stopki podporowe (0190) Układ napełniania z zaworem zwrotnym (0200) Złącze typu C do układu napełniania (0210) System szybkozłącza (0220) Wkład filtra ciśnieniowego 100 mesh (0230) Do filtra ciśnieniowego 260 l/min (0240) Manometr (0250) Ciągłe czyszczenie wewnętrzne (0260) AmaSpray+/ISOBUS standard/wybór (0270) Ręczne sterowanie końcowymi sekcjami dysz (0280) Dysza natryskowa inżektorowa skośna Pedpfozmkn Ajx Aiqjgp (0290) IDKS 80-04 z tworzywa sztucznego (POM) (0300) Dysza inżektorowa płaska (0310) IDKN 120-04 z tworzywa sztucznego (POM) (0320) Podwójna dysza płaska (0330) IDKT 120-05 z tworzywa sztucznego (POM) (0340) Osłona dysz 2400 mm (0350) Przegląd techniczny opryskiwacza ważny do 01/2027

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 944 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, opis: pojazd jest poddawany przeglądowi zgodnie z wymogami UVV. Przed oddaniem do użytku urządzenie przechodzi przegląd serwisowy i jest czyszczone. Na życzenie urządzenie może zostać ponownie polakierowane. Pgsdpfx Aezlkzgjiqep

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 332 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Osprzęt: boczne przesuwacze, urządzenie do regulacji położenia wideł, wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, opis: pojazd jest poddawany kontroli zgodnie z wymogami UVV. Przed przekazaniem maszyna przechodzi przegląd i jest czyszczona. Na życzenie maszyna może zostać polakierowana. Pgsdpfx Aijzlkzaoqsp

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 459 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 210 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: trzeci zawór, czwarty zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, joystick, fotel. Pgodpfezlky Nex Aiqjp

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 375 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 26 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 120 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 445 x 22,5 Luft, rozmiar tylnej opony: 445 x 22,5 Luft, masa własna: 22 500 kg, kolor: inny, Opis osprzętu: w tym płyty dociskowe do podłoża z uchwytem z tyłu. Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, homologacja drogowa (STVZO), pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE. Opis wyposażenia dodatkowego: w tym płyty dociskowe do podłoża z uchwytem z tyłu. Opis: w tym płyty dociskowe do podłoża z uchwytem z tyłu. Podpfx Aiow Aqpzsqsgp

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 447 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 660 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, Pgsdpfxozp R Ine Aiqep