Używane Unknown Zawór na sprzedaż (2 684)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej:
7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton
10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm
Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm
Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną
Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm
Wysuwana drabina z tyłu
Bwjdpfx Aozbbpujqqen
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenia z aluminium
Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali
Błotniki na całej szerokości tylnej części
Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym
osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi
2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony
1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami
3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener
10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm
6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo
Osie+Zawieszenie
Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu
24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS!
Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset
System kontroli stabilności pojazdu
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy
Koła i opony
385/65 R22.5"
Felgi stalowe
System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”)
2 przednie pozycje LED (światła obrysowe)
2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy
2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu
2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu
1 LED sygnał obrotowy z uchwytem
2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED
2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany
dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym
Podłoga
Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg
„Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża
Ściana przednia / słupki narożne przednie
Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,
Ogłoszenia
Eilenburg
450 km
Kamper
VWT6 California Ocean EDITION 4Motion SEIKEL
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 37 647 km, moc: 146 kW (198,50 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 5 006 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 080 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Błędy i sprzedaż zastrzeżona!
Numer wewnętrzny: 0667. H186969
----WYPOSAŻENIE
* Podwyższenie zawieszenia Seikel Desert 30mm
* Hak holowniczy, zdejmowany/zamek – w tym stabilizacja zestawu
* Automatyczny tempomat ACC „follow to stop” do 160 km/h – system monitorowania otoczenia „Front Assist” z miejskim systemem awaryjnego hamowania
* Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane
* Podłoga w przestrzeni pasażerskiej w imitacji drewna
* Dywaniki podłogowe: 2 gumowe, w kolorze tytanowej czerni
* Car-Net „Guide & Inform”, ważność 3 lata
* Akcesoria: bagażnik rowerowy z tyłu (ładowność maks. 60 kg) na 4 rowery – montaż na tylnej klapie, profil aluminiowy anodowany
* Lakier: Candy-biały (dach czarny)
* Markiza w kolorze czarnym (obudowa i prowadnica)
* Telefon: interfejs do telefonu komórkowego „Comfort”
* System nawigacji radiowej „Discover Media Plus” z 6,33” ekranem dotykowym, sterowaniem głosowym i elektronicznym wzmocnieniem mowy. Cyfrowy odbiór radiowy (DAB+), 2 porty USB (kompatybilne z iPod/iPhone/iPad) oraz gniazdo multimedialne AUX-IN, interfejs WLAN, Volkswagen Media Control i App-Connect
* ParkPilot z przodu i z tyłu z kamerą cofania „Rear View”
* Sterowanie głosem oraz elektroniczne wzmocnienie mowy
* Spryskiwacze reflektorów
* Okno przesuwne z moskitierą w przestrzeni pasażerskiej
* Servotronic – wspomaganie kierownicy zależne od prędkości
* 1 gniazdo Schuko w części mieszkalnej
* 2 rolety zaciemniające na szybę przednią
* Dwupalnikowa kuchenka gazowa z zapalarką piezoelektryczną
* Zasilanie 230 V z funkcją ładowania
* Schowki i pojemniki na śmieci
* Zawór odcinający przyłącze gazu
* Zbiornik na ścieki (ok. 30 l), zabezpieczony przed zamarzaniem
* Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera
* Przednie poduszki boczne i kurtynowe
* Napęd na cztery koła 4MOTION (stały)
* Podłokietniki dla obu foteli w kabinie kierowcy
* Dach podnoszony elektrohydraulicznie / składany, kolor szary
* Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane
* Lusterka boczne lewe i prawe wypukłe
* Obudowy lusterek i klamki w kolorze nadwozia
* Obudowy lusterek lakierowane na Deep Black
* Asystent ruszania pod górę
* Przedłużenie łóżka z komfortowym materacem
* Trzecie światło stop
* Stół kempingowy do wnętrza i na zewnątrz
* Łóżko dachowe (ok. 2000 x 1200 mm)
* Podsufitka dachowa dla kampera
* Osłona ramy dachowej
* Relingi dachowe (szyny montażowe)
* Wstawki dekoracyjne „Dark Silver brushed”
* Folia dekoracyjna „EDITION”
* Klakson dwutonowy
* Przednie fotele obrotowe (bez regulacji wysokości)
* Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa
* ESP elektroniczny program stabilizacji
* Zlewozmywak ze stali nierdzewnej z pojedynczą baterią
* Zawieszenie: 17” zawieszenie i układ hamulcowy
* Zawieszenie: standardowe zawieszenie i amortyzacja
* Okna: pakiet szyb dźwiękochłonnych
* Okno: tylne prawe stałe
* Okno: przednia szyba z szybą dźwiękochłonną
* Elektryczne podnośniki szyb
* Zbiornik na świeżą wodę (ok. 30 l) z pompą zanurzeniową
* Dopuszczalna masa całkowita: 3080 kg
* Skrzynia biegów: automatyczna DSG 7-biegowa
* Uchwyt przy wejściu na słupku A
* Tylna klapa z oknem
* Tylna klapa z wspomaganiem domykania
* Wycieraczka tylnej szyby / okno tylne
* Oświetlenie wnętrza Camper Komfort Plus
Bedpfx Aqjv Sww Sjqswn
* Blokada drzwi przesuwnych dla dzieci
* Mocowania fotelików ISOFIX
* Klimatyzacja „Air Care Climatronic”
* Konsola środkowa Comfort z szerokim środkowym panelem
* Kompresorowa lodówka Waeco (ok. 42 l)
* Zwiększona ilość paliwa przy pierwszym tanko
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa z ruchomą podłogą
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru).
Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2".
Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna.
Drabina wysuwana z tyłu.
Blokady drzwi boczne.
Składany błotnik do zespołu oświetlenia.
Ochrona przed kolizją z tyłu.
1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym.
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz.
Osie i zawieszenie:
Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm.
Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”).
Układ hamulcowy:
Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Hamulec postojowy sprężynowy.
Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu.
24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS!
Z zaworem podnoszenia/opadania.
System stabilizacji jazdy.
System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS.
Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką.
Koła i opony:
Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta.
Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno.
Elektryka:
24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED.
Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”).
2 białe światła pozycyjne LED z przodu.
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu.
Bjdeza S E Rjpfx Aqqown
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego).
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne.
Hydraulika przesuwnego dna:
Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna.
Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący.
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego.
Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm.
Podłoga przesuwna:
Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu.
Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana.
Skrzynia przesuwna:
Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą.
Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole.
Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy.
Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego.
3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie.
Malowanie:
Rama: DB 7350 Novagrau
"10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy"
Podpory: czarne powlekane
Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta
Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana
Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH50D-03
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 12 659 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,
Bwjdpfxoi Uclde Aqqsn
Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH50D-03
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 042 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,
Bsdpfxei Uc Dvo Aqqown
Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH50D-02/600
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 877 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia,
Bwsdexf Ngbepfx Aqqsn
Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH50D-01/600
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 517 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 370 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Osprzęt: Przesuw boczny, regulacja wideł. Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, LED. Opis: Pojazd przechodzi przegląd UVV. Przed dostawą maszyna jest serwisowana i czyszczona. Na życzenie maszyna może zostać polakierowana za dodatkową opłatą.
Bodex Ilt Eopfx Aqqswn
Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH50D
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 327 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny podnośnik, LED. Opis: Pojazd podlega kontroli UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie maszyna może zostać polakierowana za dopłatą.
Bwsdsydfp Ropfx Aqqsn
Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH50D
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 401 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny skok, LED. Opis: Pojazd jest sprawdzany pod kątem UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie maszyna może zostać polakierowana za dopłatą.
Bwedpfx Aeydfp Deqqjn
Ogłoszenia
Ludwigsfelde
404 km
Wózek widłowy czołowy
HYUNDAI20L-7M
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 646 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, rozmiar przedniej opony: 6.50 - 10 (20%), rozmiar tylnej opony: 5.00 - 8 (20%), masa własna: 3 308 kg, całkowita długość: 2 300 mm, pierwsza rejestracja: 01/2017, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, rozmiar opony: Superelastik SE 5.00 - 8 (20%) 6.50 - 10 (20%), Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór (trzeci zawór)
4. zawór (czwarty zawór)
Reflektor roboczy z przodu
Reflektor roboczy z tyłu
Przesuw boczny
Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie głównej!
unilift(dot)de <
Bodey Dy Naspfx Aqqswn
Ogłoszenia
Pragsdorf
427 km
Ciągnik
Case IHIH Optum 300 CVX
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 700 h, moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar przedniej opony: 50%, rozmiar tylnej opony: 75%, stan opon: 75 procent, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Godziny pracy: 3700, Trzypunktowy zaczep / zaczep tylny, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Lampa ostrzegawcza obrotowa, Zawór sterujący dwustronnego działania (5x), Zaczep z regulacją wysokości, Zewnętrzny sterownik trzypunktowy, Zewnętrzne sterowanie wałkiem WOM, Przedni podnośnik (bez belki górnej),___ , Miejsce składowania: Klient
Bwodpfeyxugiox Aqqjn
Ogłoszenia
Bruck-Waasen
554 km
Naczepa otwarta z plandeką
SCHWARZMÜLLERMegatrailer Coil Verbreiterbar BPW Hubdach
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Megatrailer Coil Rozszerzany BPW Dach podnoszony
Wszystko w skrócie
· Pierwsza rejestracja: 05.07.2018
· Rok produkcji: 2018
· Kolor: Niebieski
· Masa własna: 7 250 kg
· Opony: 435/55 R 19,5
· Uwaga: Dostępny od zaraz
Wyposażenie specjalne
Rynna do przewozu kręgów stalowych 7,50 m, rozszerzana, 4 szt. tablic poszerzających, osie BPW, podnoszony dach, 15 par haków do ładunków ciężkich, 12 par uchwytów mocujących, kieszenie na słupki, certyfikat XL, Wabco SmartBoard, listwy odbojowe na palety (lewa + prawa strona), skrzynka narzędziowa, 4 rzędy aluminiowych listew, uchwyty na koła zapasowe z kołem zapasowym, gniazdo elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, podpory Jost, uchwyt na lampę błyskową z tyłu, sznur celny, tablica ADR, tablica A, 2 uchwyty na gaśnice, skrzynka na dokumenty, ważny TÜV do 07/26.
Wyposażenie standardowe
Trzyosiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana czołowa, drabinka wejściowa z tyłu, 2 kliny, drążek Edscha, zabezpieczenie przeciwzderzeniowe.
Bwedpfxezbgbpj Aqqjn
Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, nieścisłości i wcześniejszej sprzedaży.
Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży.
_____
Numer wewnętrzny do zapytań: TR26154
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Osoby kontaktowe sprzedaż/kontakt:
Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski)
p: także WhatsApp
t:
@:
Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski)
p: / także WhatsApp
t: -104
@:
Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski)
p: / także WhatsApp
t: -123
@:
Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami!
Strona internetowa:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze.
Michael Doblhofer (niemiecki, angielski)
p: także WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (niemiecki, angielski)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym.
13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających
23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony
Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna
1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad
1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami
Bwjdsza Dyyspfx Aqqon
4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm
5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej
6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm.
Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie
5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami
10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole
2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm
Teleskopowanie:
- wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm
- główna rama teleskopowa
- blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym
- sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami
- schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym
Osie i zawieszenie:
- Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm
- Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe
- Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny)
- Zawieszenie pneumatyczne
- 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania
Układ hamulcowy:
- Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
- Hamulec postojowy sprężynowy
- 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu
- Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
- Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset
- Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta)
Koła i opony:
- Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach
Elektryka:
- 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
- 2 przednie białe pozycje w technologii LED
- Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED
- 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu
- 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne
- 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm
- Błyskające boczne światła obrysowe
- Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele
- 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem
- 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w
Ogłoszenia
Neukirchen bei Lambach
570 km
Wózek widłowy czołowy
EPEFL201 NEUMASCHINE
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, kratka ochronna ładunku, pełna kabina, opony niepozostawiające śladów, LED,
Bwedpezbm Snjfx Aqqsn
Ogłoszenia
Neukirchen bei Lambach
570 km
Wózek widłowy czołowy
JungheinrichDFG S50s
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 930 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, przestawiacz wideł. Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, wycieraczka szyb, LED, siedzenie.
Bjdozbm R Rjpfx Aqqswn
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających
24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali
Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią
Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy)
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
"Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h)
Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy
Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu
Bwsdpfx Aqoza A Txjqen
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych
Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
Koła i opony
235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta
Felgi stalowe, srebrne fabryczne
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych
Podłoga
Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego
Ściana przednia / narożne słupki z przodu
25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau
Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo
Ściana przednia aluminiowa
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa leśna do przewozu drewna
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji
Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła.
8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta.
24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytami.
Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium.
Bwjdsza Anvepfx Aqqon
Tylny zderzak stalowy, ocynkowany.
Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE.
1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie.
1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice.
8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę.
Osie i zawieszenie
Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm.
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach.
1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h.
Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu.
Koła i opony
385 / 65 R 22,5” – wybór producenta.
Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny.
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Hamulec postojowy sprężynowy.
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi).
2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego.
Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS!
„Safe Parking”.
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte.
2 przednie światła pozycyjne białe.
2 tylne światła obrysowe białe/czerwone.
2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów.
Przednia ściana / narożniki
Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy.
Dopuszczenie / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Homologacja wg 2007/46/WE
Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej.
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu).
Tablica ostrzegawcza wg ECE-70.
Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau
Podpory: czarny lakier
Przednia ściana: ocynk ogniowy
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne
Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm.
Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton.
Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon.
Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu.
Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe.
Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym.
Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg.
Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej
Bjdpfxeza Agro Aqqjwn
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego
Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny
Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych
Uchwyty na kontenery:
Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego
24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku
Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium
Bjdozaz Tkepfx Aqqswn
Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem
Błotniki półmuszlowe
Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony!
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego
Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm
"Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa
Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h)
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis
Hamulec postojowy sprężynowy
2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego
24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/55 R22.5, producent według wyboru producenta
Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny
Instalacja elektryczna
24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe światła pozycyjne LED z przodu
2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu
2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu
Kraj dopuszczenia/tablice
Niemcy
Homologacja według EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie
Rama - DB 7350 Novagrau
„10 lat gwarancji na perforację korozyjną”
Podpory – malowane na czarno
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202034509, masa własna: 4 790 kg, maksymalna waga ładunku: 33 210 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, 3-osiowa naczepa kontenerowa typu Gooseneck
Typ SDS 420 Sztywna 40"
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego.
Mocowania kontenera:
1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej powłoki w tylnej części
2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem Gooseneck
Poprzeczka przednia z blokadami składanymi (nie dotyczy wysuwu przedniego – dostępne bezpłatnie)
Wykluczony transport napełnionych kontenerów-cystern.
Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych środkowych podpór, transport kontenerów bez otworu tunelowego niemożliwy.
Podpora 24 t, 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dołem, do kompensacji przesuwu, marka Jost
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe
Podciąg dolny
Błotniki typu półskorupa
z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnymi z EG
Tylny odbojnik
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe BPW
„Osie/Podwozie laserowo ustawione” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Rozstaw osi 1310/1410 mm
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej.
Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które gwarantują skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak zabudowy w ciężarówce (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/55 R22.5" marki Fulda z oznaczeniem M+S
Felgi stalowe, srebrne fabryczne
Elektryka
Bodozazznjpfx Aqqown
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
2 dodatkowe reflektory robocze LED, po obu stronach z tyłu, sterowane światłem cofania
Uwagi eksploatacyjne
Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony!
Kraj rejestracji/Tablice
Niemcy
z homologacją i opinią Dekra (według §13 EG - FGV)
przygotowana pod uchwyt na tablice rejestracyjne – jedna linia
Tablica ostrzegawcza według ECE - 70
Składana tablica ostrzegawcza ADR z tyłu
Oznakowanie konturu taśmą odblaskową według ECE R 048, boki żółte i tył czerwony
Malowanie
Rama RAL 3020 czerwony sygnałowy
„10 lat gwarancji na perforację korozyjną”
Podpory malowane na czarno
Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH30T-02
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 917 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: Przesuw boczny, przestawiacz wideł, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, joystick, LED. Opis: Pojazd przechodzi przegląd UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie maszyna może zostać polakierowana za dodatkową opłatą.
Bjdpfx Aqjzbc Tnjqswn
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH16D
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 16 065 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 860 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, joystick, siedzenie,
Bwedpsy Dihfofx Aqqon
Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE40H-01/600
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 918 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego, pełna kabina,
Bwsdpszbc Tuefx Aqqsn
Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH30T-01
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 379 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, joystick, siedzenie,
Bwjdeyatrxepfx Aqqsn
Ogłoszenia
Meschede Calle
758 km
Wózek widłowy czołowy
LindeH30T-01
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 649 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok masztu, joystick, siedzenie,
Bwedoyatr Espfx Aqqsn
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "unknown zawór"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.































































































































































































































