Używane Still Rx70-25T na sprzedaż (838)

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 893 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 270 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Nsdpfx Apoyf Nzts Hslf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: HS 0xxxx, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22461 Specyfikacja: Model 2023 Waga: 2.100 kg Dźwig 16 t/m Sterowanie zdalne Wyciągarka Gotowy do dostawy Opis: HS AK 16 HE 2 dźwig okrętowy. Dźwig nigdy nie był używany i jest nadal zapakowany. Nlodpoykh Ebsfx Ap Hjf Gotowy do wysyłki. Masa własna: 2100 Masa całkowita: 2100 Model: 16 HE 2 dźwig morski – dźwig 16 t/m ze zdalnym sterowaniem. Nigdy nie używany. = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, Lekko uszkodzona ściana boczna po lewej stronie w kierunku jazdy (patrz zdjęcia) -> na alkowie znajduje się niewielkie uszkodzenie (szczelność zachowana), szyba została już przez nas wymieniona (na oryginalną Fiata). Wyposażenie: Nlsdpfx Asv I I Sxjp Hef ABS z EBD, AdBlue 19 litrów, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane/podgrzewane, lusterka zewnętrzne z lustrem szerokokątnym, komputer pokładowy, obrotomierz, ESC – elektroniczna kontrola stabilności, elektryczne podnośniki szyb (2), gwarancja: Fiat Professional 4. ROK EKSPLOATACJI / 100.000 km, skrzynia biegów: 6-biegowa, poprzeczka tylna, tylne światła, klimatyzacja, 2 regulowane na wysokość zagłówki, zbiornik paliwa 90 l, lakier: jednokolorowy, kierownica: regulacja osiowa, ręczna regulacja wysokości świateł, alternator (220 A), światła obrysowe boczne, pakiet: Ecopack z systemem Stop&Start, filtr cząstek stałych do silników Diesla, tapicerka: materiałowa, opony letnie 215/70 R 15 C, felgi stalowe 15", wspomaganie kierownicy elektryczne, regulowane pasy bezpieczeństwa, fotel kierowcy regulowany (długość, wysokość i pochylenie), fotel: podłokietnik środkowy i podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, siedzenia: podwójne siedzenie pasażera ze składanym stolikiem w środkowym oparciu, tachograf smart, światła do jazdy dziennej, zamykany korek wlewu paliwa (zintegrowany ze słupkiem B), tempomat (Cruise Control) + ogranicznik prędkości, immobiliser elektroniczny, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna po stronie pasażera dla pojedynczego fotela, zbiornik paliwa 75 l, wstępna instalacja dla zabudowy specjalistycznej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Nedpfx Apjwyiyge Hjlf System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: nowe, moc: 107 kW (145,48 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 4 950 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 2 760 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Numer wewnętrzny: 97544#JME Zdjęcia poglądowe, ponieważ pojazd aktualnie znajduje się jeszcze w fabryce! AUTOBUS Z DODATKAMI! VAN, KTÓRY SPRAWIA PRZYJEMNOŚĆ W CODZIENNOŚCI Nowa klasa kompaktowych busów Pössl towarzyszy Ci wszędzie. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz miejskiego busa na co dzień, czy wybierasz się w dłuższą podróż – dzięki VANSTER zachowujesz maksymalną elastyczność. Dopasuj pojazd do swojego stylu życia, a nie odwrotnie. Komfort w każdej sytuacji – Wnętrze VANSTER Spacetourer zapewnia poczucie przytulności, dzięki wykładzinie dywanowej oraz pełnej zabudowie wnętrza. Idealne warunki do wypoczynku i podróży w komfortowej atmosferze! VAN BEZ KONKURENCJI VANSTER Spacetourer zapewnia wygodę w codziennych wyzwaniach. Niezależnie od sytuacji – komfortowe wyposażenie, takie jak tapicerka i wykładzina na całej powierzchni pojazdu, czyni go doskonałym towarzyszem zarówno w pracy, jak i podczas wypoczynku. Van do komfortowego życia. Odrobina luksusu jeszcze nikomu nie zaszkodziła. SOLIDNY I WIELOFUNKCYJNY VANSTER Spacetourer wyróżnia się kompaktowymi wymiarami: 1,99 m wysokości, 1,92 m szerokości oraz 4,95 m długości sprawia, że pojazd jest bardzo zwrotny i mieści się niemal w każdym garażu podziemnym. ---- Wyposażenie standardowe VANSTER (nadwozie) DACH PODNOSZONY Duży dach podnoszony z komfortowym materacem zawsze na pokładzie – idealny na przedłużony weekendowy wyjazd. OBROTOWE FOTELE Fotele kapitańskie obrotowe i regulowane – niezwykle wygodne, umożliwiające odpoczynek w każdej chwili. PŁYTA INDUKCYJNA Standardowo składana płyta indukcyjna w tylnej przestrzeni bagażowej. Oświetlenie LED typu „gęsia szyja” Zewnętrzne gniazdo zasilające Nlsdpfxew Ezzgj Ap Hef Pokrywa dostępu do dachu sypialnego ---- Opcjonalnie (za dopłatą): CAMPBOX Wszystko gotowe. Praktyczna Campbox dostępna w dwóch wariantach: podstawowym oraz z funkcją gotowania i pełnym wyposażeniem campingowym. ----Wyposażenie dodatkowe: * 145 KM, 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Oświetlenie ambientowe w podnoszonym dachu * Grip-Control * Hak holowniczy odpinany * Czujniki parkowania z przodu z asystentem martwego pola * Elektryczny hamulec postojowy * Reflektory ksenonowe * Komfortowe ogrzewanie postojowe do przestrzeni mieszkalnej z zestawem wysokogórskim * Campbox Kitchen & Sleep z komfortowym materacem drewnianym * Pakiet elektryczny ---- Możliwy zakup w rozliczeniu również samochodów osobowych oraz finansowanie W każdą niedzielę dzień otwarty w godz. 11-16 Wszystkie dane bez gwarancji. Prezentowana cena nie stanowi części umowy. Jeżeli zależy Ci na konkretnym elemencie wyposażenia naszego ogłoszenia, poinformuj nas o tym przy zawieraniu umowy.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 410 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Pössl Roadcamp R - Model 2026 - automatyczna skrzynia biegów Lubisz zwięzłe i konkretne rozwiązania? W takim razie Roadcamp R jest właśnie dla Ciebie. To zwinny Cityvan, który dzięki łazience typu Raumbad oraz największemu komfortowi siedzenia w swojej klasie oferuje wystarczająco dużo miejsca do komfortowego podróżowania na najwyższym poziomie. Dodatkowo ta konstrukcja zapewnia jeszcze większą swobodę nóg w części wypoczynkowej! Tak wygodne może być zwrotne auto. Pojazd bazowy: * Citroen Jumper 140 KM * Kolor: szary metalik (Eisengrau Metallic) * Dekor drewna: Breeze * Wykończenie wnętrza: Melange * System premium komfortu i asystentów * Czujniki ciśnienia w oponach * Drugi klucz z pilotem * Poszerzenie łóżka dla części wypoczynkowej, w tym alternatywny stół * Głośniki w przestrzeni mieszkalnej * Pakiet elektryczny (gniazdo USB/230V) * Truma CP-Plus * Gas Duo Control CS Nlodpjxw At Sefx Ap Hef * Okno w toalecie Dodatkowe wyposażenie według życzenia, np. markiza, hak holowniczy, automatyczna antena SAT itp., jest oczywiście nadal możliwe! Zabezpiecz teraz porównywalny model 2024 z rabatem 7 000 € — prosimy o kontakt! Przyjmujemy również pojazdy osobowe w rozliczeniu. Możliwość finansowania. Dzień otwarty w każdą niedzielę od 11 do 16. Sprzedaż pośrednia i zmiana lokalizacji zastrzeżone. Wszelkie informacje nie są gwarancją. Oznaczenie ceny nie stanowi części umowy. Jeśli zależy Ci na konkretnym wyposażeniu z naszej oferty, poinformuj nas o tym przy zawieraniu umowy.

Stan: używany, godziny pracy: 5 496 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 167 kW (227,06 KM), typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 14.00 x 24, rozmiar tylnej opony: 14.00 x 24, masa całkowita: 59 900 kg, masa własna: 34 900 kg, kolor: inny, maksymalna waga ładunku: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 14.00 x 24, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 500 mm, masa eksploatacyjna: 34 900 kg, udźwig: 25 000 kg/m, szerokość robocza: 2 700 mm, klasa emisji: brak, Wyposażenie: przesuw boczny, Diesel, napęd na przednią oś Wyposażenie dodatkowe Nledpfx Apsvhr R Eo Hof Przesuw boczny, ładowność (kg): 25000 Typ zabudowy: Wózek widłowy ciężki SVE Truck 25120-45, rok produkcji 1995, oryginalny przebieg motogodzin: 5.496, pierwszy właściciel (użytkowanie komunalne), udźwig 25t, pozycjoner wideł, widły 2.500 x 250 x 100 mm, wysokość podnoszenia 4.000 mm, wolny skok: 2.000 mm, silnik diesla Volvo 6-cylindrowy 167 kW / 227 KM, przekładnia hydrokinetyczna czterobiegowa, obrotowy fotel kierowcy (obrotowy fotel+kierownica+dźwignia zmiany biegów, podwójne pedały), kamera cofania.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, kolor: inny, Osprzęt: przystawka do regulacji wideł, Opis osprzętu: przystawka Kaup do regulacji rozstawu wideł z przesuwem bocznym, Wyposażenie dodatkowe: trzecia sekcja hydrauliczna, czwarta sekcja hydrauliczna, półkabina, pełny wolny skok masztu, Opis wyposażenia dodatkowego: dach ochronny operatora, sterowanie typu 'fingertip', akumulator z systemem Aquamatik Nlodpjtw Eu Tefx Ap Hof

Stan: używany, przebieg: 19 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Arocs 4163 Ciężki holownik / ciągnik - Berger - AWU 410 8x4 OMARS 120t zabudowa z 10-metrowym ramieniem ratowniczym / podwójna teleskopowa sekcja 4 x boczne hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu / z przodu z każdej strony po wyciągarce 20t Oryginalnie zamontowany analogowy tachograf! 2x tylne wyciągarki po 20t Rozstaw osi 6050 mm Cała zabudowa może być sterowana radiowo Na życzenie możliwa ponowna folia zabudowy według wybranego koloru Podniesiona moc do 750 KM Hydrauliczny generator prądu 220 / 380 V, uruchamiany przyciskiem Skrzynki z kwasoodpornej stali V4A z oświetleniem LED / wszystkie elementy ocynkowane lub ze stali V4A Nljdpjkktxtsfx Ap Hef Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie ma pełne wyposażenie oprócz foteli skórzanych / L Big Space 2,5 Kabina z zawieszeniem pneumatycznym / klimatyzowane fotele / nawigacja z systemem dźwiękowym / 2 łóżka / elektryczny szyberdach i wiele więcej Mamy w budowie kolejne pojazdy / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 – wyposażenie do wyboru Zastrzegamy możliwość pomyłek lub błędów drukarskich / sprzedaż tylko na podstawie naszych OWU

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 3H50TICD, Łącznie mamy do sprzedania 2 silniki wysokoprężne Hatz. Model 3H50TICD, silniki są fabrycznie nowe i oryginalnie zapakowane, rok produkcji 2022. Ustawienie: 43,7 kW przy 2800 obr./min, norma emisji spalin EU5. (Zdjęcia przedstawiają ten sam model, lecz używany silnik, ponieważ oferowane silniki są oryginalnie zapakowane!) Nlsdpjrfxxdofx Ap Hjf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 910 kg, masa całkowita: 27 200 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, PRIMETZHOFER 1-osiowa naczepa aluminiowa z wywrotem tylnym, skrętną osią Niemiecki pojazd, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry, nowy TÜV! Nljdpfx Apewikw So Hjf Ładowność 22.210 kg! W połączeniu z 3-osiowym ciągnikiem siodłowym = DMC 36.000 kg! W zależności od ciągnika siodłowego możliwa ładowność do około 24 t! Dane ciągnika siodłowego: 3-osiowy, 6x4, wysokość siodła bez ładunku 1.300 mm Wymiary wewnętrzne platformy ok. 6.000/2.420/1.150 mm Rama: Spawana rama stalowa Naxtra Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 500 mm powyżej siodła Zawieszenie: Pneumatyczne z automatycznym poziomowaniem Poduszki powietrzne ø 360 mm Skrętna oś pneumatyczna "BPW" ze sworzniem zwrotnicy, elektrohydrauliczny system wspomagania skrętu, nacisk na oś 12 t przy 80 km/h, hamulce S-nock 420/200 mm, okładziny bezazbestowe, AGS z czujnikiem zużycia, centrujący montaż kół Układ kierowniczy: Elektrohydrauliczny układ kierowniczy z zestawem elektrohydraulicznym, sterowanie i wspomaganie przez pilota kablowego, zasilanie przez gniazdo NATO, blokada skrętu z automatycznym wyłączeniem Ogumienie: 2 szt. 445/65 R 22,5 168K 2 felgi stalowe 13,00 x 22,5, 10-otworowe, fabrycznie srebrne Podpora: 2 gniazda na rury wkładane (zewn. 100 x 100 mm) i kątowe podpory do parkowania pustego pojazdu Układ hamulcowy: Podwójny układ zgodny z normą EU na nacisk osi 12 t Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamowania Wabco 2S2M Zbiorniki powietrza z aluminium 1 lina zabezpieczająca Regulowany tylny zderzak przeciwnajazdowy Sztywna oś wywrotu z 2 smarownymi łożyskami, gumowe podkładki tłumiące hałas Przyłącza hamulców/świateł EBS / 15-stykowe Głowice przyłączeniowe na przewody hamulcowe (czerwona i żółta) Instalacja oświetleniowa 24 V, zgodna z dyrektywami EU Lampy tylne wielokomorowe, w tym światła przeciwmgielne, cofania, trójkąty odblaskowe Oświetlenie obrysowe boczne Podświetlenie tablic rejestracyjnych z tyłu Lampki obrysowe gumowe przód + tył 2 reflektory cofania Plastikowe ćwiartkowe błotniki z osłoną Klin pod koło z uchwytem Uchwyt na łopatę/miotłę/grabie z przodu Hak holowniczy z tyłu ramy Przewód hydrauliczny Złącze śrubowe Edbro 1'' Cylindr przedni HYVA wysokociśnieniowy, 250 barów, kąt wywrotu 51° Skrzynia aluminiowa 6.000mm x 2420mm x 1.150mm (przy 17° tylna klapa z żurawiem) Pojemność ok. 16,7 m³ Podłoga skrzyni 8 mm alu, twardość H34 HB110 Przednia ściana alu 17° ze wzmocnionym górnym profilem i mocowaniami pod cylinder przedni Boki skrzyni z profili alu 40/4/2 mm z wewnętrznym profilem górnym alu Tylna klapa alu wahadłowa 17° z żurawiem i dodatkowymi manualnymi zamknięciami Prosty zawias wahadłowy tylnej klapy Automatyczny zamek tylnej ściany z odciągiem sprężynowym, dodatkowo ręczny rygiel sprężynowy Poprzeczka wzmacniająca na górze Plandeka rolowana PVC 900 g/m², zamontowana FR PRAWA, w komplecie z mocowaniami bocznymi Rura aluminiowa z zamknięciem na przedniej ścianie Lakierowanie: Oczyszczanie ścierniwem stalowym, podkład cynkowy i lakierowanie natryskowe lakierem dwuskładnikowym dla pojazdów użytkowych RAL 3002 CZERWONY - podwozie, zderzak, rama kipra, przód i słupki, ścianki boczne i tylna Części z tworzyw sztucznych i elementy malowane proszkowo czarne Tablica oznaczeniowa ECE70 z tyłu Stan adekwatny do wieku i przebiegu – DOBRY! Wszelkie informacje bez gwarancji! UWAGA! Cena netto + VAT Języki kontaktowe: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: kabina, Rozwarcie szczęk: 955 mm Siła rozłupywania (w zależności od ciśnienia): do 45T Waga: 1200 kg Wydajność hydrauliczna: 100-190 L/min Ciśnienie: 240-280 bar Zalecana masa nośnika: 25T Wąż do maszyny nośnej 25S, długość 3 m bez szybkozłącza Płyta z śrubami i nakrętkami C-R-G-S (stal 30 mm, nie malowana) Wymiary 650 mm x 600 mm, waga ok. 100 kg Waga: 1300 kg Czas dostawy (w dniach): 1 Stan: Nowy Nlodpfx Aewhf R Dsp Hef

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Haulotte HS18 E Pro Czas dostawy: dostępny od ręki. Kolor: standard Haulotte (RAL1006) Dostawa na wybrany przez Państwa adres jest możliwa. Wysokość robocza: 18,00 m Wysokość platformy: 16,00 m Maksymalny udźwig: 750 kg (4 osoby) Długość platformy XL (opcja): 4,94 m Długość platformy XL po wysunięciu (opcja): 7,5 m Wysuw platformy XL (opcja): 1,28 m Szerokość platformy: 1,89 m Wysokość w stanie złożonym (z poręczą): 3,15 m Szerokość: 2,30 m Długość: 4,40 m Przemieszczanie na maksymalnej wysokości do: 13,00 m Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień: 40 % Masa: 8.048 kg Maksymalny udźwig wysięgnika: 225 kg Wysokość ze złożoną poręczą: 2,36 m Prześwit: 30,7 cm Wyposażenie standardowe: - Oś wahliwa przednia – 6° - Napęd 4x4 - Oś mechaniczna z ręcznie blokowanym mechanizmem różnicowym tylnej osi - Wysięgnik z centralnym lub indywidualnym sterowaniem - Podwójne przedłużenia platformy - Dwa wejścia z poprzeczką (drop bar) - Składana poręcz - Haulotte Activ’Energie Management: inteligentny system zarządzania akumulatorami - Bateria 48V - Silnik prądu przemiennego - Haulotte Activ’Screen - Haulotte Activ’Lighting System do bezpiecznego załadunku przy słabej widoczności Opcjonalne wyposażenie zamontowane w tej maszynie: Nedpfxstuhr Hj Ap Holf - Podwójne drzwi skrzydłowe - Rozszerzenie platformy - Szybka ładowarka (380 V) - Niebrudzące opony - SHERPAL – hardware do telematyki Dostępne opcje dodatkowe do doposażenia: - Oświetlenie platformy - Reflektory robocze - 220V w koszu/platformie wraz z wyłącznikiem różnicowoprądowym (FI) - Przewód sprężonego powietrza Maszyna dostarczana z nowym przeglądem UDT.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Dalsze informacje: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w standardzie 20-calowym do wymiennych kontenerów 7,15 i 7,45, obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali, ćwierćbłotniki z przodu i półbłotniki z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym w wersji koszowej. Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Zbiornik powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu silnikowego, EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym (Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS!) z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej. 24V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu, 1 wtyczka 15-pinowa z przodu z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Nodpfx Apoi Riz He Hslf Kraj dopuszczenia do ruchu: Niemcy, z odbiorem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednorzędową, oznakowanie konturu z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW WM AZKF 2025, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2026, Na stanie posiadamy w atrakcyjnych cenach różne typy chłodni, które są dostępne od ręki na lato 2026! Przykładowa, niezobowiązująca oferta: przyczepa tandemowa o ładowności 2000 kg. Chłodnia AZKF 2025/145, seria 60, z agregatem chłodniczym 220 V WMK4, wymiary 243x144x180 cm, ładowność 2000 kg, podwozie tandemowe, niska rama typu V, nadwozie z paneli warstwowych z poliestru, izolacja bez mostków termicznych, drzwi skrzydłowe z uszczelką komory chłodniczej, wzmocnione podpory z tyłu i koło podporowe. Zdjęcia mogą się różnić! Nodpezlkmpsfx Ap Helf Prosimy o umówienie terminu zakupu lub odbioru towaru z magazynu oraz przygotowanie numeru identyfikacyjnego Scout. 07/26 AZKF2025-1

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 500 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Oświetlenie robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie kabiny - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań: 2-246 Pojazd z jednodniową rejestracją na naszą firmę MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L NADWOZIE PLATFORMOWE NA KONTENERY Z ŻURAWIEM POWER KRAN FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Żuraw: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic przy 20,8 m zasięgu, żuraw ten udźwiga jeszcze 1650 kg (możliwość rozbudowy o 2 manualne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) Zakres obrotu nieskończony Podwójny system dźwigni z PROLINK (wysięgnik z możliwością przegięcia do 15 stopni) Kontrola stabilności FASSI Pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem obciążenia System XF (Extra Flink) System XP (Extra Power) System FL (Full Lift) Podpory obsługiwane radiowo Oświetlenie robocze LED Przygotowanie do wciąstarki linowej (wciąstarka linowa może być w pełni dołączona w dowolnym momencie, model Fassi V30) i wiele innych Pojazd: Platforma ładunkowa, długość 6500 mm, szerokość 2480 mm Zewnętrzny profil ramy ze stali z punktami mocowania w odstępach ok. 250 mm Obrzeże z profilu aluminiowego SL 4 zamki do kontenerów jako wysuwane elementy, model LAXO z bolcami, ocynkowane, wysuwane do kontenerów 3-metrowych Wysuwana oznaczenie szerokości, ze światłami obrysowymi Skrzynka na narzędzia 1200x600x600mm Skrzynka na łańcuchy 800x600x300mm KABINA FAHRERHAUS STREAMSPACE, 2,50 M, PŁASKA PODŁOGA SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 KM), 2300 Nm WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY WTÓRNY RETARDER HYDRAULICZNY SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 Nlsdpozlcmbjfx Ap Hef OŚ PODPOROWA, 8 T, SKRĘTNA, ODCIĄŻONA, PODNOSZONA ZAWIESZENIE PRZÓD/TYŁ NAPĘD 6X2 ZBIORNIK 630 L, ZBIORNIK ADBLUE 60 L SPRZĘG CENTRALNEJ OSI, D50, RINGFEDER SIEDZENIE KIEROWCY, KOMFORTOWE, AMORTYZOWANE KOMFORTOWE ŁÓŻKO, DOLNE LODÓWKA SKÓRZANA KIEROWNICA ROLETKA PRZECIWSŁONECZNA, JEDNOCZĘŚCIOWA, ELEKTRYCZNA, PRZEDNIA SZYBA KOKPIT MULTIMEDIALNY, INTERAKTYWNY CYFROWE RADIO SYSTEM NAWIGACYJNY ŚWIATŁA DZIENNE LED PREDYKCYJNY SYSTEM KONTROLI NAPĘDU, ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU ASYSTENT UTRZYMANIA ODLEGŁOŚCI ASYSTENT UWAGI ASYSTENT ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH AKTYWNY ASYSTENT HAMOWANIA 5 TEMPOMAT ASYSTENT RUSZANIA, OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI 30 KM/H GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGU, 3 LATA/450 000 KM i wiele innych. Finansowanie / wynajem z opcją zakupu, jak również leasing / leasing z częściową amortyzacją są możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji. Sprzedaż w międzyczasie, błędy i zmiany zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Nodpfx Ajzadb Dep Hslf Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035352, masa własna: 6 460 kg, maksymalna waga ładunku: 32 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Uwaga: zdjęcia są archiwum! #Podwozie, siodło, semitrailer Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" Wersja do transportu intermodalnego / załadunku kolejowego System zabezpieczania ładunku do transportu intermodalnego XL składający się z 4 krawędzi chwytnych Wysokość całkowita pojazdu w najwyższym punkcie przy opuszczonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm w przypadku użycia naczep typu „pocket wagon”, na wsporniku o wysokości 880 mm, kod kolejowy P400 Płachta z wbudowaną ochroną krawędzi chwytnych, zgodnie ze specyfikacją „DB” PRO SLIDE, dodatkowa listwa prowadząca z przodu po lewej i prawej stronie, przed bolcem siodłowym „Heavy Push Frame”, wzmocnienie ramy zewnętrznej do belek poprzecznych, zapewniające odporność na duże obciążenia boczne 1 para podpór z przekładnią z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po stronie prawej (FR) 4 pary otworów do mocowania na platformach, oznaczonych kolorem żółtym Odbojnik paletowy w wersji „Heavy”, przymocowany po obu stronach Schowek na 32 listwy mocujące, po obu stronach (po 16 sztuk z każdej strony), pod podłogą ładunkową 1 skrzynka na dokumenty, 36x26x4 cm #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową chroniącą przed nadmiernym zwisem lub alternatywną konstrukcją „Osie/podwozie – pomiar laserowy” – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne złącza przednie + złącza pneumatyczne typu C i CA (GB) EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez system Trailer Infocenter oraz wyświetlanie danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe System monitorowania ciśnienia w oponach, przez EBS #Koła i opony 445/45 R19,5", producent Continental Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny wraz z osłonami nakrętek kół #Elektryka 24 V, 4 x lampy trójkomorowe + 1 okrągła lampa cofania + 1 okrągła lampa przeciwmgielna Njdszl D Rzepfx Ap Hslf 2 biało/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED z tyłu #Podłoga Płyty prasowane, grubość ok. 30 mm, na podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej, nośność osi wózka widłowego do maks. 7100 kg „Premium – powłoka uszczelniająca podłogę” – podłoga uszczelniona na całym obwodzie #Belki boczne 3 pary belek przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania listew i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji belek #Listwy mocujące 5 rzędów aluminiowych listew V #Płachta Płachta, z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami wraz z 3 kieszeniami na dokumenty po każdej stronie Zamki napinające ze stali nierdzewnej #Dach Dach przesuwny, tylna klapa unoszona, możliwość przesuwu dachu od tyłu do przodu, rama dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między ramami dachu ok. 2490 mm, kolor płachty: biały Płachta dachu zabezpieczona 5-krotnie na belkach poprzecznych dachu, tzn. każda belka poprzeczna przymocowana jest 5 klamrami Ponadto, każda druga belka poprzeczna ma hak zabezpieczający dach Dach elastyczny, minimalne odkształcenie ramy dachu podczas załadunku i rozładunku Optymalna listwa odprowadzająca wodę z tyłu, n

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 250 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Model 2026 * Silnik/podwozie: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3 * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 600 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4250 kg * Łóżko(a): Łóżko nad garażem, pojedyncze łóżka * Układ siedzeń: Układ siedzeń w kształcie litery L * Tapicerka: Heron * Dekor drewniany: Ashton ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Fiat Ducato Maxi, obniżone podwozie (4250 kg), MultiJet 180 (2,2 l / 132 kW / 180 KM), 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów z przekładnią hydrokinetyczną * Pakiet Active I 6817, 7057 EB (drzwi do części mieszkalnej z oknem, w tym roleta i centralny zamek (również drzwi kabiny kierowcy), Light Moments: pośrednie oświetlenie otoczenia nad szafkami dachowymi, Light Moments: pośrednie oświetlenie otoczenia ścian, Light Moments: podświetlana ściana kuchenna, Light Moments: pośrednie oświetlenie w łazience z podświetloną konsolą prysznicową, przygotowanie do systemu radiowego z pakietem dźwiękowym w kabinie kierowcy, antena radiowa DAB+ zamontowana na dachu, Light Moments: moduł wejściowy z pośrednim oświetleniem, Light Moments: obudowana boczna ściana schowka na siedzenia z pośrednim oświetleniem, przytulny układ siedzeń w kształcie litery L z wolnostojącą, obniżaną podstawą stołu i 2 zintegrowanymi pasami bezpieczeństwa 3-punktowymi, możliwość przekształcenia pojedynczych łóżek w podwójne, zewnętrzny design GT (mocowanie tylnych świateł z czarnym dyfuzorem, rozszerzona naklejka, osłona podwozia "czerwona"), zintegrowana kamera cofania z pojedynczym obiektywem, przygotowanie do instalacji satelitarnej, przygotowanie do klimatyzacji dachowej, przygotowanie do instalacji solarnej, kratka pod prysznicem, system nawigacji Dethleffs z DAB+, nawigacją dla pojazdów ciężarowych, bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto, tapicerka tekstylna Heron, okno w łazience) * Zbiornik wody szarej izolowany * Markiza kaszetowa Omnistor 5,0 m (manualna) * Automatyczny przełącznik butli z gazem, w tym czujnik uderzeniowy i IceEx Nlsdpfoziv R Ujx Ap Hof * Lodówka (137 l) ze zintegrowanym piekarnikiem * Pojazd otrzymuje jednodniową rejestrację w naszym salonie przed rejestracją przez klienta -----Wyjaśnienie podanych wag i dopuszczalnej ładowności: Podana = waga zgodnie z dowodem rejestracyjnym, wpisana przez KBA (może się różnić). Obliczona = waga zgodnie z danymi producenta, z uwzględnieniem fabrycznych dodatków (może się różnić). Zmierzona = waga, określona na podstawie pomiaru. ----!!! Prosimy o umówienie się na oględziny pojazdu z wyprzedzeniem !!! Nie wszystkie pojazdy znajdują się bezpośrednio na naszym placu sprzedaży lub są w drodze. Może się również zdarzyć, że pojazd jest zarezerwowany na krótki okres i/lub nasz zespół sprzedażowy jest w pełni zajęty. Nie chcemy, aby Państwo tracili swój cenny czas. ----Za mało wyposażenia, za duża waga? Prosimy o kontakt. Od zmiany dopuszczalnej masy całkowitej po dodatkowe reflektory, przerabiamy (prawie) wszystko. Markizy, instalacje satelitarne, instalacje solarne, klimatyzacje dachowe, inwertery z i bez priorytetu, systemy podparcia, zawieszenia pneumatyczne, Duo-Control, podłączenie gazu na zewnątrz, itp. ----Oczywiście oferujemy również szeroką gamę akcesoriów kempingowych. Po co piękny kamper, jeśli nie można cieszyć się słońcem na świeżym powietrzu. Dzięki wysokiej jakości meblom kempingowym sprawi to jeszcze więcej przyjemności. ----Czy nie ma Państwo pomysłu, jaki typ kampera będzie dla Państwa odpowiedni? Nie ma problemu, mamy szeroki wybór pojazdów do wynajęcia. Proszę zerknąć: ----

Stan: używany, przebieg: 538 126 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 42, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Nasz numer wewnętrzny: 1147 * O 530 G C2 * Dobry stan! * 4-drzwiowy * Automatyczna skrzynia biegów (1/2/3/D/N/R) * Retarder sterowany pedałem hamulca * Nowy lub jak nowy sprężarka klimatyzacji * ASR, * System pochylania podłogi (kneeling) * Podnoszenie/opuszczanie pojazdu * Podwójnie oszklone szyby boczne * Kilka okien przesuwnych * Rampa przy drzwiach 2 * Dodatkowy zbiornik paliwa + 100 l * Centralne smarowanie * Zbiornik powietrza: aluminium * Gniazdo do ładowania akumulatora * Zamontowany był system monitoringu wideo * System wykrywania pożaru w komorze silnika * Fotel kierowcy: obracany, podgrzewany, klimatyzowany (wentylacja przez wentylator), podłokietniki * Kabina kierowcy z oddzielającą szybą * Lodówka ścienna za fotelem kierowcy * Klimatyzacja KONVEKTA * Dodatkowa klimatyzacja stanowiska pracy kierowcy * DODATKOWE OGRZEWANIE o zwiększonej wydajności * Elektrycznie sterowane luki dachowe * Rury grzewcze, izolowany powrót Nljdpjxbmpxefx Ap Hsf * Izolacja rur grzewczych * Przygotowanie pod kasowniki * Przygotowanie pod sterownik sygnalizacji świetlnej * Wzmacniacz impulsów IBIS * Tablica kierunkowa/przednia informacja * Oświetlenie pasażerskie w technologii LED * itd. * Czysty pojazd * Klient jest zobowiązany osobiście sprawdzić stan oraz wyposażenie pojazdu/przedmiotu! * itd. * Pojazd może być aktualnie używany / przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe

Stan: używany, przebieg: 325 061 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Asystent pasa ruchu, asystent kontroli stabilności, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec silnikowy, asystent ruszania pod górę, tempomat, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, 1 x leżanka, lodówka, wyłącznik główny akumulatora, światła przeciwmgielne, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86943 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Nodpfx Apozhzhvo Hjlf Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Kamera cofania, podgrzewana przednia szyba, zestaw głośnomówiący, 7-calowy dotykowy panel sterowania łóżkiem, asystent skrętu, dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8,0 t, przełożenie osi 2,31, system ostrzegania o ruszaniu, Apple CarPlay i Android Auto, ciemna deska rozdzielcza, asystent koncentracji, pakiet wyposażenia ComfortPlus, kolor zewnętrzny Frozen White, ogumienie 385/55 22,5 marki Continental / tylna oś 315/70 R22,5 marki Continental, antena CB, radio DAB, ciemna podłoga wewnętrzna, silnik ECOTORQ – 510 KM, EURO 6e, elektryczny hamulec ręczny, elektryczny układ kiprowania, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy z trzema trybami jazdy (Comfort, Balance, Direct), ułatwiony montaż blokad alkoholowych, fotel kierowcy Premium – wysokiej jakości tkanina Alcantara, model pojazdu Ford F-Max GEN 2.0, zawieszenie: oś przednia resory piórowe, oś tylna zawieszenie pneumatyczne, skrzynia biegów Ford Ecotorq OD – 16-biegowy automat – przełożenie 14,107-0,823:1, tylna oś 13 t, w zestawie górne łóżko, tablica przyrządów 9-calowy wyświetlacz kolorowy, inteligentny asystent prędkości (ISLA), Keyless Start, klimatyzacja automatyczna z 3 trybami komfortu (ECO, Standard, Komfort), reflektory LED, system multimedialny z ekranem dotykowym 12,4", nawigacja specjalnie dla samochodów ciężarowych, nowe systemy asystujące: „pakiet GSR” (General Safety Regulation), sygnalizacja awaryjnego hamowania, tapicerka z wysokogatunkowej tkaniny Alcantara w kolorze czarnym, rozstaw osi / wariant 3600 mm, system monitorowania ciśnienia w oponach, brak koła zapasowego, stalowe felgi, siodło z wysokością siodła 1100 mm, schowek na buty przy wejściu z uszczelką gumową, roleta przeciwsłoneczna, osłona przeciwsłoneczna, standardowe lusterka, pakiet spoilerów z spoilerem dachowym i bocznymi nakładkami itp., ogrzewanie postojowe powietrzne, gniazda (12V/24V), zbiornik: 600 + 450 litrów (seria F-Max), zbiorniki z bocznymi osłonami, pakiet technologiczny 5: automatyczne światła drogowe/mijania, aktywny asystent hamowania z wykrywaniem pieszych, ACC z funkcją Stop and Go, aktywny asystent pasa ruchu, złącza USB typ A i C, ukryty stopień w zderzaku do czyszczenia szyb/osłon przeciwsłonecznych, retarder Voith VR 115CT. Nedpfx Aeziup Nsp Helf Uwaga: Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich naszych oznaczeń cenowych, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych platform, ale nie można wykluczyć również pomyłek z naszej strony. Dlatego pragniemy poinformować, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Także oznaczenie ceny nie może być uznane za część umowy. Jeśli zależy Państwu na konkretnym elemencie wyposażenia zawartym w naszej ofercie, prosimy o zgłoszenie tego przy zawieraniu umowy. Dziękujemy za zrozumienie!

Rok budowy: 2024, stan: używany, masa własna: 864 kg, pojemność baterii: 320 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, Typ akumulatora: 80 Volt 4 PzS 320 Ah, Aquamatic na akumulatorze, wanna DIN A, wymiary akumulatora: 1026 x 706 x 462 mm, wtyczka pojazdu: REMA 160A, wydajność: 65%. Używana bateria trakcyjna GRUMA 80 V w stalowej wannie DIN A, zalana i naładowana, w komplecie z kablem i wtyczką REMA 160A, pasuje do LINDE W20/Still R08. Wydajność 65%. Data 26.02.2026. Nledpfx Aszivy Aep Hof

Stan: dobry (używany), przebieg: 706 160 km, moc: 341 kW (463,63 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm Nlsdpfxjzmw Ivj Ap Hsf - Podłokietnik - Migające światła - Luk dachowy - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - System hakowy VDL o udźwigu 25 ton (typ: S 25 6100) - Długość systemu: 610 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysokość systemu: 132 cm - Hydrauliczny wewnętrzny mechanizm blokujący kontener - Skrzynka do przechowywania wykonana ze stali nierdzewnej - Przednia oś o nośności 9 ton! - Oś napędowa o nośności 12 ton! (technicznie) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 43-BGZ-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Inna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 60%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 60%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 60%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 12 192 kg Ładowność: 15 808 kg Masa całkowita: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Nledpfoy Tvuwex Ap Hof Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!