Używane Schmidt Pojazd Użyteczności Publicznej na sprzedaż (55 836)

Stan: dobry (używany), przebieg: 413 003 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Migające światła - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma Euro 5 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zoeller 22 m³ – pojazd do odbioru odpadów komunalnych (typ: EkoPress Medium XXL) - Typ nadwozia: Din, ETB i Kam - Typ silnika: DC937 - Typ skrzyni biegów: GRS905R - Retarder (typ: R3500) - EBS5 - ABS - System wspomagania ruszania pod górę (Hill Hold) Cjdpfx Aozndc Nogtsrg - Skrzynia bagażowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność skokowa silnika: 9290 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise 2p, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; Zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 17640 kg Ładowność: 8360 kg DMC: 26000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Zoeller EKOPRESS MEDIUM XXL Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 334 905 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Zoeller (typ Medium XL), 20 m³ - Mechanizm załadowczy: Zoeller (typ Mega) ramię, DIN, Geesink, ETB = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 97-BFL-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Wymiary opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Max. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Max. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze opony; Blokada mechanizmu różnicowego; Max. obciążenie: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; zewnętrzny: 70%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 750 kg Ładowność: 10 250 kg DMC: 27 000 kg Credpfey Rud Ssx Agtsg Serwis, przebieg i stan Liczba właścicieli: 1 APK (główny przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 165 848 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Migające światła - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Uwagi = - Nadwozie: Geesink 18 m³ – pojazd do zbiórki odpadów (typ: GPM IV) - Układ wyładowczy: Splitlift III (Kamm, DIN, Geesink) - Pojazd był używany przez służby komunalne! - Przebieg zaledwie 165 848 km! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Crjdpfx Agjzlugaoteg Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 52-BGD-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewa opona: 60%; Głębokość bieżnika prawa opona: 60%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika lewa opona (strona wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika lewa opona (strona zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika prawa opona (strona wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika prawa opona (strona zewnętrzna): 50%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewa opona: 50%; Głębokość bieżnika prawa opona: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 450 kg Ładowność: 10 550 kg DMC: 27 000 kg Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła Crsdpfek Aht Usx Agtsg - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) Csdpfxeiu Er As Agtjrg - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Crodpfxel Uxdke Agtog Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) Cjdema Hf Rjpfx Agtorg • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Credpfemfqi Iox Agtsg Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 4 337 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem pojazdu do odbioru odpadów - WOM (wałek odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = – Nadwozie: Geesink (typ: Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ – System załadunku: SPLITLIFT (grzebień, DIN, Geesink) – Skrzynia biegów Allison – Funkcja „Stop and Go” = Dodatkowe informacje = Crjdjxbtawopfx Agtsg Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-632-P Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70-22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14 460 kg Ładowność: 12 540 kg Masa całkowita: 27 000 kg Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 5 657 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 215/65 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 280 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, zasięg całkowicie elektryczny: 238 km, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Asystent uwagi kierowcy - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne szyby przednie - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości - Ogranicznik prędkości - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - System łagodzenia kolizji poprzez hamowanie - Poduszki powietrzne kurtynowe z przodu - LED-owe światła do jazdy dziennej - Podparcie lędźwiowe - Przedni podłokietnik środkowy - Wielofunkcyjna kierownica - Obsługa multimediów - Asystent nagłego hamowania - Radio - Radio z DAB - Czujnik deszczu - Asystent świateł - Asystent utrzymania pasa ruchu - Immobilizer - Telefon z Bluetooth - Szyby termoizolacyjne - Wynajem pojazdu do wywozu odpadów - Wynajem specjalny - W pełni cyfrowy zestaw wskaźników = Uwagi = - Peugeot E-Expert napęd w 100% elektryczny - Zasięg elektryczny w mieście: 298 km - Śmieciarka bocznozasypowa typu Doppeldamm Kipp (Typ: WB 15 JA) - Zespół napędu: Powerpack (elektryczny / hydrauliczny) - System załadunku: grzebieniowy - Wewnętrzne wymiary zabudowy: długość: 235 cm x szerokość 189 cm x wysokość 126 cm - Drzwi przesuwne po lewej i prawej stronie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Produkcja: marzec 2024 - 2026 Crodpoxdmz Tofx Agteg Numer rejestracyjny: V-20-GPF Informacje techniczne Moment obrotowy: 260 Nm Układ napędowy Zasięg: 238 km Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65 R16C Oś przednia: maks. obciążenie osi: 1500 kg; skrętna Maksymalne obciążenie osi tylnej: 1800 kg Osiągi Prędkość maksymalna: 130 km/h Masa Masa własna: 2.475 kg Ładowność: 625 kg DMC: 3.100 kg Zużycie Średnie zużycie energii: 329 kWh/100km Przeglądy, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2028 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 6 635 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podłokietnik - Migające światła - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarki - WOM (wałek odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = – Nadwozie: Geesink (typ: Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ Credpfjxfkcwsx Agtog – System wyładunku: SPLITLIFT (grzebień, DIN, Geesink) – Skrzynia biegów: Allison – Funkcja „Stop and Go” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BB-563-P Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70-22,5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14 450 kg Ładowność: 12 550 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Geesink Zoeller Magnum GPM 20H25 Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 5 525 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Możliwość wynajmu jako śmieciarka - Wał odbioru mocy - Centralny system smarowania = Uwagi = – Nadwozie: Geesink (typ: Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ – System załadunku: SPLITLIFT (grzebień, DIN, Geesink) – Skrzynia biegów Allison – Funkcja „Stop and Go” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-568-P Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Csdpfx Agoxfkdhstjrg Pojemność silnika: 10.837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70-22,5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14.450 kg Ładowność: 12.550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Geesink Zoeller Magnum GPM 20H25 Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 33 837 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1996, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 700 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Nadwozie: zamiatarka Schmidt, typ CJS 914 Super 2, napędzana silnikiem DBenz 6-cylindrowym Turbo 260 kW/353 KM, szczotka o długości ok. 4200 mm, prędkość zamiatania do 60 km/h, wydajność dmuchawy tylnej ok. 530 m³/min, kąt odchylania szczotki regulowany w lewo/prawo, pług śnieżny Schmidt MF hydraulicznie regulowany. Codpjvfkmasfx Agtorg Podwozie: silnik DBenz 8-cylindrowy 380 KM, skrzynia biegów ZF Transmatic (WSK), rama podwozia podwyższona, duże pojedyncze ogumienie, płyta montażowa z przodu, wzmocnione osie, możliwość zakupu alternatywnie samego podwozia bez nadwozia, stan bardzo dobry. ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany Isringhausen, fotel pasażera amortyzowany komfortowy Isringhausen, centralne smarowanie, tylna szyba, elektryczne podnoszenie szyby w drzwiach pasażera, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne po stronie pasażera, podgrzewana przednia szyba, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, uchylne okno boczne, regulacja zakresu świateł, boczne odblaski, 2 reflektory, 2 lampy ostrzegawcze obrotowe, podgrzewanie paliwa, płyta montażowa z przodu, 4 hydrauliczne złącza z przodu, złącze rozruchowe NATO, gniazdo rozruchowe 380-400V, odłącznik akumulatora, resory piórowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI85246 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, przebieg: 232 115 km, pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kontrola stabilności = Uwagi = = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Crjdpewmn Rdjfx Agtog - Hamulec silnikowy = Uwagi = Iveco Magirus 260 S42 śmieciarka UMLEERER 60 l - 5 m³ z zabudową Zöller Medium XXL 24 z wagą MOBA • Klimatyzacja • Hamulec silnikowy • Tempomat • Blokada mechanizmu różnicowego • Hamulec przystankowy • Asystent ruszania pod górę • Kamera cofania • Lampy ostrzegawcze • Okno dachowe • Radio/CD • Kierownica wielofunkcyjna • 3. oś: skrętna / podnoszona! • Rozmiar opon osi 1. i 3.: 385/65 R22,5 • 2. oś: 315/80 R22,5 • Stan opon: ok. 10 mm • Rozstaw osi: 4.200 mm • Masa własna: 17.425 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Zabudowa ZÖLLER Medium XXL 24 z wagą MOBA i drukarką • Podnośnik ZÖLLER 356 do pojemników 60 /120 / 240 / 1.100 litrów - 5 m³ (5.000 litrów) - Pojazd niemiecki! - Przegląd techniczny/TÜV na życzenie i za dopłatą: NOWY! Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 166 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2009, Rok budowy: 2009, DB Sprinter 515 CDI śmieciarka z prasą, ładowanie boczne !! Pojazd z kierownicą po prawej stronie !! PODWOZIE: • Klasa emisji spalin: EURO 5 EEV • Klimatyzacja • Lampy ostrzegawcze obrotowe • ASR – możliwość wyłączenia • 6-biegowa skrzynia manualna • Poduszka powietrzna kierowcy • Centralny zamek • Elektryczne szyby • Elektrycznie regulowane lusterka • Kamera cofania • Regulacja wysokości świateł • Radio CD • Masa własna: 3.825 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 5.000 kg • Ładowność: 1.175 kg • Ogumienie: 205/75 R16C • Bieżnik opon: średnio 10 mm • Wymiary pojazdu: 5.990 x 2.250 x 2.500 mm ZABUDOWA: Hagemann & Partner • Typ: HG 5 SL 240 • Rok produkcji: 2009 • Zabudowa śmieciarki z prasą • Mechanizm odbioru pojemników po prawej stronie • Przystosowany do pojemników 80, 120 i 240 litrów • Hydrauliczna klapa tylna / mechanizm opróżniania z prasą śmieci - Dobry stan ogólny! - Gotowy do pracy! Crsdpfxewmpkls Agteg - Pojazd od pierwszego właściciela! - Pojazd z Niemiec! - Przegląd techniczny/Homologacja na życzenie i za dopłatą: nowy! Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 425 000 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Intarder = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Codpfxoxt S Scj Agtjrg Cena sprzedaży: € 17.500, US$ 20.190

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 5 158 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Możliwość wynajmu jako śmieciarka - Wał odbioru mocy - Centralny system smarowania = Uwagi = – Nadwozie: Geesink (typ: Zoeller Magnum GPM 20H25), pojemność 20 m³ – System załadunku: SPLITLIFT (grzebień, DIN, Geesink) – Skrzynia biegów Allison – Funkcja „Stop and Go” Csdpfx Aext Tfkjgtorg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BB-636-P Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70-22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14 460 kg Ładowność: 12 540 kg Masa całkowita: 27 000 kg Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 517 km, moc: 252 kW (342,62 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = - Podłokietnik Csdpfx Agey Ihghotorg - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Norma emisji Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarki - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Geesink (typ: Zoeller Magnum GPM 20H25), 20 m³ - System załadunku: GEC (DIN, ETB, Geesink, grzebieniowy) - System wagowy Welvaarts = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-817-J Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Marka osi: Anders Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 290 kg Ładowność: 11 710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Geesink Zoeller Magnum GPM 20H25 Utrzymanie, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 281 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Euro 6 - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarki Csdpfxsy Nmb To Agtorg - Wał odbioru mocy - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Geesink (Zoeller Magnum GPM 17H25), 17 m³ - Wrzutnik: Split Lift (DIN, grzebieniowy, Geesink) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: BD-871-K Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70-22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 050 kg Ładowność: 12 950 kg DMC: 27 000 kg Przegląd, historia i stan APK (główny przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 46 177 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 6x2, maksymalna waga ładunku: 15 260 kg, masa własna: 10 740 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5 156G, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80 R22,5 156G, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22,5 146G, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Crsdpfx Aey Ru N Iegtjg Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Serwis rejestracyjny, badania techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu 12-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, norma emisji: Euro5, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor bazowy: pomarańczowy Dodatki w wyposażeniu ABS, adaptacyjny tempomat, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do jazdy, kabina, kompresor, homologacja ciężarówki, zawieszenie pneumatyczne, niska emisja hałasu, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 15260, hamulec ciągły (bursa): hamulec silnikowy Typ zabudowy: Actros 2532L 2009 6x2 oś podnoszona, obsługa zimowa, zabudowa Schmidt, samojezdna maszyna robocza. Zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: dobry (używany), przebieg: 47 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 210 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wynajem śmieciarki = Uwagi = - Zabudowa: Geesink (Typ: Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ - Mechanizm załadunku: SPLITLIFT (kombinacja, DIN, Geesink) - Skrzynia biegów: Allison - Funkcja Stop and Go = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-176-H Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.837 ccm Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70-22,5 Marka osi: Anders Przednia oś: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 7 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14 500 kg Ładowność: 12 500 kg DMC: 27 000 kg Csdpfjyx E Dfox Agterg Funkcjonalność Marka zabudowy: Zoeller Magnum GPM 20H25 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 645 517 km, moc: 156 kW (212,10 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EPS - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Szyberdach - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Masa własna: 4 210 kg Ładowność: 6 780 kg DMC: 10 990 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 59 Numer pojazdu: 59 DAF LF 210 FA / transport samochodów / wyciągarka / klimatyzacja / Euro 6 Crodpfey Dr Izjx Agtsg .: XLRAEL1500L449755 Zawieszenie: resory / powietrze Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Asystent utrzymania odległości Asystent opuszczania pasa ruchu Norma emisji spalin EURO 6 Długość: 6,50 m Szerokość: 2,35 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust E-mail.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita szerokość: 25 500 mm,

Stan: używany, przebieg: 130 504 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 11/2000, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 550 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = +++Hak holowniczy z przyłączami pneumatycznymi+++ +++Zabudowa Jacobs max. 2.500 kg+++ - Informacje ogólne: - Silnik: Mercedes-Benz Cedpjy Hv E Aefx Agtsrg - Norma emisji: EURO2 - Skrzynia biegów: półautomatyczna - Liczba miejsc ogółem: 2 - Układ siedzeń: 1+1 z 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa - Bezpieczeństwo: - Retarder - Tempomat - ABS - Przednie światła przeciwmgielne - Kamera cofania - Wyposażenie zewnętrzne: - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Osłona przeciwsłoneczna - Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne - Drzwi kierowcy - Luki dachowe - Inne: - Niemiecki dowód rejestracyjny - Bliźniacze ogumienie tylnych kół - 3-punktowe pasy bezpieczeństwa Wymiary pojazdu: długość 6,8 m; szerokość 2,55 m; wysokość 3,55 m Ogumienie: oś przednia ok. 70%; oś tylna ok. 90% - Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 11971 - Zastrzegamy możliwość pomyłek. Zdjęcia i tekst mogą odbiegać od rzeczywistego pojazdu. Stała oferta ponad 300 pojazdów. = Informacje dodatkowe = Pojemność silnika: 11.946 ccm Marka silnika: Mercedes Benz

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2014, całkowita szerokość: 25 500 mm,