Używane Schaeff Z 908 Btr.-Std. Abgelesen !! na sprzedaż (10 728)

Stan: używany, Rok budowy: 2020, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 900 mm, stan opon: 80 procent, kolor: inny,

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 4 008 h, Informacje po polsku Rok produkcji: 2008, 4008 mth, masa całkowita: 6650 kg, moc silnika: 52 kW, hydrauliczny szybkozłącze, 3. sekcja hydrauliczna, reflektory robocze, widły paletowe, łyżka uchylna 1 m³, sprzedaż pośrednia oraz możliwość pomyłek zastrzeżone Cena netto: 22.000 EUR Brutto: 26.180 EUR (zawiera 19% VAT) Dodatkowe informacje Moc: 52 kW (71 KM) Tsdpfezhq Ixox Ahzoc Marka silnika: Deutz Prędkość maksymalna: 20 km/h Oznakowanie CE: tak Liczba właścicieli: 1 Stan ogólny: zły Stan techniczny: zły Stan wizualny: zły W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-).

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 129 h, Nowoczesna frezarka do pni drzew, idealna do prac ogrodniczych i w krajobrazie. Typ: Vermeer SC 362 Model: 2019 Liczba przepracowanych godzin: 129 (oryginalne) Silnik: Vanguard, 2 cylindry, benzyna Pojemność skokowa: 993 cm³ Układ kierowniczy: hydrauliczny Napęd: hydrauliczny, własny Układ napędowy: dwustopniowy, hydrauliczny, 20,1 m/min / 40,5 min Szerokość: 89 cm (bez opon bliźniaczych) Dodatkowe opony bliźniacze na tylnej osi Blokada: manualna Tsdpfxszn E Sre Ahzsc System: Smart Sweep Liczba zębów: 16 Pojemność zbiornika paliwa: 22,7 litra Średnica tarczy tnącej: 43,2 cm Maszyna w stanie idealnym, jak nowa – stan widoczny na zdjęciach.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 Tjdpfx Aeypazrshzsc • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: T028 Todpfxjzpcxfo Ahzsc Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Producent: Manitowoc Moment udźwigu: 1230 kNm Udźwig: 45 ton przy zasięgu 2,5 m Nośność: 35 t przy zasięgu 3 m Maksymalny moment udźwigu: 125 kNm Zasięg: 34 m Maks. zasięg: 47 m Obrót 360 stopni Silnik kombinowany – do jazdy oraz pracy żurawia, HINO E 13 C, 6 cylindrów, Euromot III A, 330 kW przy 1.800 obr./min Moment obrotowy: 1.930 Nm przy 1.300 obr./min Motogodziny: ok. 5.900 Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: T028 * Cena zakupu: 109.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.700,49 € * Wartość końcowa: 22.000,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z p. Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): W09SM1335A1S82879 PEILSTAB z drukarką – dokumentacja pomiarowa Certyfikat czyszczenia zbiornika z dnia 23.04.2026 r. dostępny Masa własna: 5.280 kg Przegląd techniczny DE do zrobienia – kontrola specjalna: 08.2026 Armatury DEZIDATA DEZICOP 4-komorowy – 10.650 / 4.400 / 15.000 / 14.250 l = 44.300 l Kodowanie zbiornika: LGBF – Oznaczenie pojazdu: FL, AT UN 1203 Benzyna/paliwo silnikowe UN 1202 Olej napędowy/gazole/olej opałowy Cykliczne badanie techniczne: 06.2028 Badanie szczelności i funkcjonalności: 06.2031 Tedjy Ngckspfx Ahzec Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś 1 + 2 – podnoszone Wabco SmartControl Opony: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie kupna. Oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci zakupu pojazdu z nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 130 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 870 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 leżanki - Zbiornik paliwa 870 litrów - ADR/VLG - Aluminiowy zbiornik paliwa - Skrzynia biegów AS-TRONIC - Podgrzewane lusterka - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Główny wyłącznik prądu - Lodówka pod łóżkiem - Aluminiowe felgi - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe Tjdpjy D Aghsfx Ahzoc - WOM (Wał odbioru mocy) - WOM (Wał odbioru mocy) - ZF-intarder = Uwagi = BARDZO DOBRY STAN DAF FTXF105-460 SPACECAB 4x2 CIĄGNIK SIODŁOWY Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW, ZF-INTARDER, ADR-VLG, P.T.O. ORAZ KLIMATYZACJĄ!! 460KM, EURO 5!! AS-TRONIC (12 BIEGÓW)!! ZF-INTARDER!! ADR / VLG ( AT-FL / EXII / EXIII / OX) !! ELEKTRYCZNY GŁÓWNY WYŁĄCZNIK!! P.T.O.!! ZBIORNIK PALIWA 870 LITRÓW!! KLIMATYZACJA!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! ITD!! CIĄGNIK W BARDZO DOBRYM I CZYSTYM STANIE, GOTOWY DO PRACY!! WIĘCEJ DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 NA SPRZEDAŻ W MAGAZYNIE!! (ponad 75 CIĄGNIKÓW/NACZEP NA STANIE)!! TRANSPORT, REJESTRACJA TRANZYTOWA, ZAŁADUNEK, SKŁADOWANIE LUB ORGANIZACJA TRANSPORTU? DLA NAS TO NIE PROBLEM, JESTEŚMY "ONE STOP SHOP"!! ZAPRASZAMY DO ZOBACZENIA NASZEGO FILMU FIRMOWEGO NA YOUTUBE!! ( ) MOŻESZ RÓWNIEŻ ODWIEDZIĆ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ENGEL TRUCKS B.V.; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: AS-TRONIC (12 biegów) + ZF-INTARDER, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulec: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.770 kg Ładowność: 11.230 kg DMC: 19.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 870 l Wysokość platformy załadunkowej: 120 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Więcej informacji Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 239 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull, typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa, chłodnicza naczepa siodłowa z nadwoziem typu „blumenbreit”, wyposażona w dwupoziomowy system załadunku oraz 22 sztuki regulowanych na wysokość aluminiowych belek nośnych, 1 rząd szyn do mocowania ładunku w postaci listwy z otworami w ścianach bocznych, certyfikat zgodności z normą DIN EN 12642 Code XL dotyczący zabezpieczenia ładunku, międzynarodowy zamek celny do nadwozia z drzwiami tylnymi, wymiary przestrzeni ładunkowej: 13410 x 2490 x 2650 mm, agregat chłodniczy Thermo-King SLXi 400 – 50 (praca na silniku diesla i elektrycznym) z automatycznym systemem start/stop, rejestrator temperatury Thermo-King, model Touchprint z drukarką, wewnętrzna przegroda czołowa zapewniająca cyrkulację powietrza o wysokości ok. 1950 mm, klapa wentylacyjna w górnej lewej części przegrody czołowej oraz w drzwiach tylnych po lewej i prawej stronie, listwa ochronna w dolnej części o wysokości ok. 300 mm, podłoga wykonana z aluminiowej płyty o strukturze ziarna jęczmienia, osie ROTOS - SCB, 3 sztuki, udźwig 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, wskaźnik przejechanych kilometrów przez osie – analogowy (licnik kilometrów osi), umieszczony pośrodku po prawej stronie, ABS, hamulce tarczowe z EBS, 1 gumowa listwa ochronna zamontowana poprzecznie z tyłu oraz 2 gumowe osłony montowane pionowo na blaszce lamp, Dynamic Ramp Protection, sprężyste narożne osłony najazdów z rolkami ze stali nierdzewnej, uchwyt na koło zapasowe w formie ramy na 2 koła zapasowe umieszczony na końcu ramy, plastikowy schowek na narzędzia z tyłu po lewej stronie, duży schowek na palety na 36 palet euro, dopuszczalna masa całkowita – technicznie możliwa 39.000 kg, dobry stan ogólny!, oryginalny przebieg 137.260 km (potwierdzony dokumentami), pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Todpfx Ahezt T N Aozec

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, Wyposażenie: ABS, 2 zestawy z chłodnią, wszystkie agregaty chłodnicze wyprodukowane w 2020 roku. Tsdpfxjzuh Rke Ahzoc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Tsdpfx Ahor Da Uvjzsc - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 570 h, Głębokość kopania ok. 5 000 mm, Wysokość wysypu ok. 5 700 mm Silnik Deutz 4-cylindrowy TCD 2012-L04, 5,1 km/h, Todpfx Ahskd Hipszoc Gąsienice gumowe 500 mm, Lemiesz wyrównujący ok. 2 490 mm, dodatkowa instalacja hydrauliczna - 6x ok. 1,95 m. Łyżka skarpowa, mechanizm wychylania Powertilt PTS-10, Szybkozłącze mechaniczne Lehnhoff MS 10, Ok. 1,95 m łyżka skarpowa + ok. 50 cm łyżka głębokiego drenażu. ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 570 h, * Głębokość kopania ok. 5 000 mm, * Wysokość wysypu ok. 5 700 mm, * Silnik Deutz 4-cylindrowy TCD 2012-L04, * 5,1 km/h, * Gumowe gąsienice 500 mm, Tsdpfekd Hiwox Ahzec * Lemiesz o szerokości ok. 2 490 mm, dodatkowa instalacja hydrauliczna, 6x ok. 1,95 m, łyżka do rowów, obrotowa głowica Powertilt PTS-10, * Mechaniczny szybkozłącze Lehnhoff MS 10, * Ok. 1,95 m łyżka do rowów + ok. 50 cm łyżka do głębokich drenaży ---Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Tedpfxsizu Nwe Ahzec Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: używany, masa własna: 3 710 kg, maksymalna waga ładunku: 14 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona podwozia, bliźniacze ogumienie, kłonice. Tsdpfovaicvjx Ahzjc Nadwozie: 2-osiowa przyczepa do transportu drewna z 4 kłonicami Exte, 2 osiami BPW o nośności 10 t, hamulce bębnowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 4 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, * Ładna przyczepa tandemowa Ackermann, masa całkowita: 4.500 kg, ładowność: 2.000 kg, długość zabudowy: 7 m, wysokość wewnętrzna: 2,70 m, Todpfed U Irtjx Ahzoc Sprzedaż wyłącznie dla handlu i firm. Brak odpowiedzialności za błędy w pisowni i ogłoszeniu. Wszystkie dane bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do chwili wcześniejszego zbycia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 Środkowo-tylny naczepowy wózek kontenerowy do kontenerów z przesuwem środkowym i tylnym 20ft/40ft Możliwość załadunku: - 1 x 20-stopowy kontener tylny wyrównany, - 1 x 40-stopowy kontener High Cube w wersji Gooseneck, - 2 x 20-stopowe kontenery. Wysokość jazdy z przodu (niezaładowany) ok. 1250 mm, z tyłu ok. 1130 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1120 mm. Długość podwozia ok. 9331 mm (wsunięte). Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9000 kg). Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg. Zamki kontenera Jost lub Schneider. Sworzeń królewski 2". Teleskopowe podpory 24 t, markowe wykonanie (Jost/SAF). Osie markowych producentów (SAF/BPW/JOST). Oś 9t z dużym hamulcem tarczowym. Podnoszona pierwsza oś. Mechanizm podnoszenia i opuszczania. Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm. System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco z RSS. Markowe opony 385/55 R 22,5. Oznakowanie obrysu ramy kontenerowej. Przednie złącza: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe. Instalacja oświetleniowa 24V z 7-funkcyjną tylną lampą LED. Migające lampy SML. System kontroli ciśnienia w oponach. Rozsuw środkowej sekcji mechaniczny przez ciągnik siodłowy. Blokada pneumatyczna. Rozsuw tylnej części za pomocą dźwigni i siłownika pneumatycznego. System ochrony przed uderzeniem składający się z płaskownika 50x30 mm tylnego poziomego na rurze C między płytami bocznymi, Kątownik 30 mm przy zamku kontenera. Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane. Błotniki plastikowe 180°. Tsdpehx Dtvefx Ahzoc Boczna belka ochronna z obu stron z aluminium lub profilu plastikowego. Płyta lamp tylnych Premium, duża i gięta (anodowane aluminium). Tylny zderzak podwieszany (prostokątna rura). Tablica zgodnie z ECE. Zderzak do kontenera z przodu. Boczna belka ochronna aluminiowa lub z profilu plastikowego – z obu stron. Malowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne jako proszek). Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna. Dokumenty COC. Cena loco fabryka. Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możliwość dostosowania do Państwa wymagań! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Metal-Fach Owijarka do bel Model: Z529 załadunek własny Długość: 2220 mm Szerokość: 1420 mm Wysokość: 2650 mm Masa własna: 780 kg Zaczep ciągnika: trzypunktowy Napęd maszyny: hydrauliczny Moc ciągnika: 60 kW Zalecana wydajność pompy hydraulicznej ciągnika: 26 l/min Zalecane ciśnienie hydrauliczne: 14 MPa Wielkość beli: 1200 mm - 1500 mm Szerokość folii: 750 mm Wyposażenie standardowe: - Zaczep trzypunktowy - Obcinak do folii - Podajnik folii 750 mm - Ręczny panel sterujący - Półautomatyczny lub w pełni automatyczny system owijania Opis: Owijarka do bel Z529 to maszyna montowana na przednim lub tylnym trzy-punktowym układzie zawieszenia ciągnika. Załadunek beli odbywa się od dołu przy pomocy specjalnych ramion wyposażonych w obracające się walce. Proces owijania realizowany jest automatycznie – ramię rotujące wokół beli wyposażone w podajnik folii owija obracającą się na walcach belę. Po zakończeniu owijania folia zostaje uchwycona i odcięta nożem hydraulicznym. Po potwierdzeniu przyciskiem, owinięta bela zostaje wyłożona na ziemię poprzez otwarcie ramion z walcami. Maszyna owija bele o średnicy 1200–1500 mm. Maksymalna masa owijanej beli to 1000 kg. Czas owinięcia beli o średnicy 1200 mm wynosi około dwóch minut. Kompaktowe wymiary maszyny umożliwiają łatwe przemieszczanie po polu i gospodarstwie. Dzięki niewielkiej masie własnej (780 kg) owijarka może być obsługiwana przez ciągnik o mocy zaledwie 60 kW. W wyposażeniu standardowym znajduje się podajnik folii 750 mm, hydrauliczny obcinak do folii oraz panel sterujący. Opcjonalnie maszynę można wyposażyć w hydrauliczny wyładunek beli, umożliwiający ustawienie balotu na podstawie. UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten towar również na innych portalach. Zalecamy oględziny i sprawdzenie – aby nabywca nie miał nieprawidłowego wyobrażenia o stanie i przydatności sprzętu. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – serdecznie zapraszamy!!! Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać opcjonalne, dodatkowo płatne wyposażenie. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! Tedpfx Ahshlr Sxszec ZAMIANA I DOPŁATA MOŻLIWA!!! Teren wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Tsdpfx Asg Dkx Tehzjc Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, * EuroScan * Agregat chłodniczy Frigoblock EK13 U * Elektryczna roleta przednia * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne * Wsporniki hydrauliczne ----Wewnętrzny numer pojazdu: 7701----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! Tsdpfjlltvujx Ahzoc W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Rok budowy: 2005, Schmidt Hagen naczepa niskopodwoziowa 24t. Przyczepa kontenerowa Zawieszenie pneumatyczne 80 km/h Badanie techniczne (HU) do 03/2026 Badanie specjalne (SP) do 11/2025 * Dopuszczalna masa całkowita ok. 24 000 kg * Masa własna ok. 5 700 kg * Ładowność ok. 18 700 kg * Długość całkowita 10 600 mm * Powierzchnia ładunkowa: 8 000 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej: 1 100 mm * Odstęp między krawędziami ładunkowymi: 1 900 mm * Ogumienie 265/70R19,5 143/141J * Wersja do 80 km/h * Instalacja pneumatyczna dwuobwodowa * Oświetlenie boczne * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd !! UWAGA - KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, gdyż ten artykuł oferujemy także na innych portalach. Zalecamy stanowczo obejrzenie pojazdu i sprawdzenie stanu technicznego, aby kupujący nie miał mylnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i kontrole są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane!!! Podane wymiary wewnętrzne są danymi orientacyjnymi. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 Stały stan magazynowy: ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Tjdpjuzfm Rofx Ahzjc

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Tjdoyfu Rmjpfx Ahzsc Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2017, Informacje dodatkowe Osie SAF z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! Tedpfswhmdxox Ahzjc MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.490 kg Ładowność: 14.510 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 981 h, Minikoparka BOBCAT, typ: E 27 Z, pierwszy rok eksploatacji: 2023, masa eksploatacyjna: 2.571 kg, silnik wysokoprężny KUBOTA (typ: D 1105 – 20,94 KM / 15,40 kW przy 2.400 obr./min), SZYBKOWYMIENNIK, DODATKOWA HYDRAULIKA (2x), DŁUGIE RAMIĘ, GĄSIENICE GUMOWE (szerokość: 300 mm – zużycie ok. 80% na całym obwodzie), 3 rolki prowadzące z każdej strony, LEMIESZ DOZGARNIAJĄCY (szerokość ok. 1.550 mm), ŁYŻKA (szerokość: 500 mm), CPB, wysokość przeładunku: 3.057 mm, głębokość kopania: 2.890 mm, kabina (przeszklona, szyby barwione) – boczne okno przesuwne, DRZWI, ROPS / FOPS, komfortowy fotel SEARS, wycieraczka przedniej szyby, ogrzewanie / wentylacja, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), uchwyty i zaczepy transportowe. Wymiary transportowe: długość ok. 4.325 mm, szerokość ok. 1.818 mm, wysokość ok. 2.438 mm. FINANSOWANIE MOŻLIWE / TRANSPORT KORZYSTNY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO KWOTA NETTO (!) © pb Todpfswffk Sjx Ahzjc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 104 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dalsze informacje tutaj: Todpjv D Abgsfx Ahzjc

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 145 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Jungheinrich EJC Z 16 * Wózek wysokiego podnoszenia * Wysokość podnoszenia 2,80 m * Rok produkcji 2014 Tsdpsx Iyf Nefx Ahzec * Dobry stan * Godziny pracy od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angielski: Mladen Ilic