Używane Nooteboom Mco-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs na sprzedaż (41 516)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu zabezpieczeń ładunku * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej -profil trapezowy- składane z mechanizmem podnoszącym * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy - mocowanie wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, wygięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: Nwsdpfxjxglh Rj Ahaei * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowana rama oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w RAL 9010 - biel * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNE WYSOKOPODWOZIOWE PRZYCZEPY GÜVEN? 4 OSI? HYDRAULICZNE RAMPY? OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW?----HISTORIA POJAZDU INNE PRZYCZEPY GÜVEN? OŚ SKRĘTNA? HYDRAULICZNE RAMPY? RAMPY REGULOWANE? PRZEWODZENIE NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW? NOWY? OŚ PODNOSZONA? PRODUCENT * PRZYCZEPY GVN – NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * 4 OSI * WYKONANIE OSI * TRZYOSIOWY * TRZECIA OŚ Z OSIĄ SKRĘTNA * Z OSIĄ PODNOSZONĄ * OSI OSMAN KOÇ * HAMULEC BĘBNOWY * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z GĘSIĄ SZYJĄ * WYSUWANA PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA DŁUGOŚCI 6 M * REGULOWANE KOŁO ŁĄCZNIKOWE, OBCIĄŻENIE 22 T WYMIARY Nsdpfx Aeymu Nxehaewi * OD RAMPY DO KOŁA ŁĄCZNIKOWEGO (ZAMKNIĘTE): 9,40 M * OD RAMPY DO KOŁA ŁĄCZNIKOWEGO: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO WYSUWIĘCIU: 15,40 M * WYSUW: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICZNE RAMPY * SKRĘTNE * HYDRAULICZNIE REGULOWANE W LEWO I W PRAWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHWYTY DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU * PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY PODWÓJNE WAGI * WAGA WŁASNA: 12 500 KG * DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 68 000 KG * TECHNICZNA ŁADOWNOSĆ: 45 500 KG * TECHNICZNA DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN * NOWO WYPRODUKOWANE OPIS TRZYOSIOWA PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA GVN Z OSIĄ PODNOSZONĄ I OSIĄ SKRĘTNĄ (TRZECIA OŚ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI OSMAN KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. WYSUWANA PLATFORMA O DŁUGOŚCI 6 M I REGULOWANYM KOLE ŁĄCZNIKOWYM. HYDRAULICZNE, SKRĘTNE RAMPY, PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW ORAZ URZĄDZENIA DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU. IDEALNE DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I CIĘŻKICH ŁADUNKÓW.----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WNIESIENIU ZADATKU (DEPOSIT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WNIESIENIU ZADATKU MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----ZŁOŻENIE WNIOSKU EKSPORTOWEGO W CELNYM REŻIMIE EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER), 5 DNI, 30 DNI - REJESTRACJA, 17-21 DNI - REJESTRACJA W AUSTRII, EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW NALEŻY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży – patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Podane tutaj informacje nie podlegają gwarancji i dlatego nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNE PRZYCZEPKA GÜVEN? HYDRAULICZNE RAMPY? OS OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWEGO ŁADUNKU? ----HISTORIA POJAZDU INNE PRZYCZEPKI GÜVEN? OS OŚ SKRĘTNA? HYDRAULICZNE RAMPY? RAMPY REGULOWANE? NADGABARYTOWY ŁADUNEK? NOWA? OŚ PODNOSZONA? PRODUCENT * PRZYCZEPKI GVN – NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * WYKONANIE OSI * TRÓJOSIOWA * TRZECIA OŚ Z OSIĄ SKRĘTNA * Z OSIĄ PODNOSZONĄ * OSI OSMAN KOÇ * HAMULCE BĘBNOWE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z „GĘSIĄ SZYJĄ” * PRZYCZEPKA O WYSUWANEJ PLATFORMIE, DŁUGOŚĆ 6 M * MOŻLIWOŚĆ REGULACJI KOŁKA ZAPIĘCIOWEGO, ŁADOWNOŚĆ 22 T WYMIARY * OD RAMP DO KOŁKA ZAPIĘCIOWEGO (ZAMKNIĘTA): 9,40 M * OD RAMP DO KOŁKA ZAPIĘCIOWEGO: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO ROZŁOŻENIU: 15,40 M * DŁUGOŚĆ WYSUWU: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICZNE RAMPY * SKRĘTNE * HYDRAULICZNIE REGULOWANE W LEWO I W PRAWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHA DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU * WYPOSAŻENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWEGO ŁADUNKU * SKRZYNKA NA NARZĘDZIA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY PODWÓJNE MASY * MASA WŁASNA: 12 500 KG * DOPUSZCZALNA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * TECHNICZNA ŁADOWNOŚĆ: 45 500 KG * TECHNICZNA DOPUSZCZALNA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN * NOWO WYPRODUKOWANA OPIS TRÓJOSIOWA PRZYCZEPKA GVN Z OSIĄ PODNOSZONĄ I OSIĄ SKRĘTNA (3. OŚ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI OSMAN KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. PRZYCZEPKA Z WYSUWANĄ PLATFORMĄ O DŁUGOŚCI 6 M I REGULOWANYM KOŁKIEM ZAPIĘCIOWYM. HYDRAULICZNE, SKRĘTNE RAMPY, WYPOSAŻENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWEGO ŁADUNKU ORAZ ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU. IDEALNA DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I CIĘŻKICH ŁADUNKÓW.----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 € - 2000 € * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z ZALICZKĄ MIN. 500 € - 2000 € ----WYSTĄPIENIE W CELU WYWOZU TOWARU W CELU EKSPORTU PRZY URZĘDZIE CELNYM, PROCEDURA EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTUJĄCY), 5 DNI, 30 DNI – NUMERY REJESTRACYJNE, 17–21 DNI – NUMERY REJESTRACYJNE W AUSTRII, EURO 1. Nedpjylfmfefx Ahaewi REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży na obszar UE i krajów trzecich pobierana jest zaliczka w wysokości co najmniej 500,00 € / 1000,00 €. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa. Ważna uwaga – Ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą zdarzyć się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami podczas przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Podane tutaj informacje nie są gwarantowane i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system zwalniania hamulców pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z możliwością regulacji wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm (do 2250 mm) * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą mocowanie do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane z mechanizmem podnoszenia * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – mocowanie wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Mocowanie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Profilowane listwy do mocowania ładunku wzdłuż osi w środku, umożliwiające mocowanie ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu, ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burt w odcieniu RAL 9010, biel * Za dodatkową opłatą możliwe malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL Nwodoq Dyvvjpfx Ahaji ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * Awaryjne odblokowanie dla cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Wysokość dyszla regulowana o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) Nsdpfxorvvflo Ahaewi * Oświetlenie LED ----Elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przednia ściana wyposażona w uchwyty do późniejszego montażu zabezpieczeń kontenerów * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem podnoszącym * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami – uchwyt wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania łańcuchami o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania łańcucha o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix na osi wzdłużnej, na środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o nośności do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsuwania do 20 mm) * Kąt nachylenia rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010 (czysta biel) * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Dostępność: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2022, Rok produkcji: 2022 Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Masa własna: 10 770 kg Ładowność: 34 230 kg DMC: 45 000 kg Podwójne rampy hydrauliczne 240 cm + 150 cm Hydrauliczne przesuwanie lewo-prawo Przegląd techniczny (APK) ważny do 30.05.2026 Nwodeznwdgjpfx Ahaji Długość platformy: 930 cm Długość szyi: 330 cm Wysokość podłogi: 83 cm

Stan: używany, przebieg: 510 192 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 029 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki zestaw ciągnikowy z jednej ręki * Przyczepa niskopodwoziowa Doll do transportu ładunków o dużym ciężarze, rok produkcji 2016, z odłączaną dyszlą + elektrycznymi rampami * Ciągnik siodłowy MB 2663 do transportu ładunków o dużym ciężarze, 6x4, retarder i duży układ hydrauliczny * Elektryczne, hydrauliczne rampy załadowcze * Ładowność 35 570 kg Njdezk Rcbspfx Ahaowi * Odłączana dyszla * Z jednej ręki, wcześniej użytkowany przez gminę * Łatwe załadunki przez rampy i załadunek od przodu dzięki odłączanej dyszli * Przyczepa niskopodwoziowa do transportu ładunków o dużym ciężarze renomowanego producenta DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Technologia podwozia Panther * Aktualnie ważna zgoda na przewóz ładunków o wadze 35 570 kg * 3 osie, podzielone, zawieszone i sterowane * Boczne, odsuwane powierzchnie jezdne * Długość całkowita 16,61 metra * Długość niskopodwozia 8,4 metra + 4 metry wysuwu z tyłu * Wysokość załadunku 300 mm * Szerokość 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentny system obsługi i sterowania oparty na magistrali CAN. Dzięki zaawansowanym czujnikom umożliwia łatwą i bezpieczną obsługę wszystkich centralnych funkcji przyczepy. Kolorowe diody LED w przejrzysty sposób pokazują, w jakiej pozycji znajduje się pojazd. - Wysokiej jakości panele sterowania z tyłu i na dyszli - Sterowanie wszystkimi funkcjami: dyszlą, układem kierowniczym, poziomem zawieszenia - Ciągły monitoring pozycji - Zintegrowany z systemem: obsługa ramp i monitoring centralnego układu smarowania * Wygodna obsługa układu kierowniczego i poziomu zawieszenia za pomocą paneli sterowania i bezprzewodowego pilota DOLL connect® * Wysoka przejezdność w terenie dzięki maksymalnemu kątowi skrętu wynoszącemu 55° * Niezależne zawieszenie kół, hydrauliczne wymuszone sterowanie i elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy * Platforma zawsze w poziomie dzięki hydraulicznemu wyrównywaniu osi * Łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i trudnym terenie * Doskonała stabilność na drodze, nawet przy niskim prześwicie i wysokim środku ciężkości ładunku * Punkty mocowania ładunku * Obciążenie osi 3 x 12 000 kg * Rozstaw osi od osi 1/2/3: 1,36 metra * Światło obrysowe * Hamulce bębnowe * Osie BPW Eco * Skrzynka narzędziowa W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu technicznego, bez nowej zgody DGUV, bez nowej zgody SP, bez nowej zgody UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby u kupującego nie powstały fałszywe wyobrażenia na temat stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu i są wysoce pożądane. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru / pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 16 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hydraulika, * Niemiecki zestaw ciągnikowy z jednego właściciela * Przyczepa niskopodwoziowa Doll do transportu ładunków o dużych gabarytach z odłączaną dyszlą + elektryczne rampy * W zestawie ciągnik siodłowy MB 2663 do transportu ciężkich ładunków, konfiguracja 6x4, rok produkcji 2016 * MB 2663 z dużym układem hydraulicznym, retarderem, sypialką * Przyczepa z odłączaną dyszlą * Ładowność 35 570 kg * Elektryczne, hydrauliczne rampy załadowcze * Zestaw ciągnikowy pochodzący z zasobów komunalnych * Technologia zawieszenia Panther * 3 sterowane osie BPW * Wszystkie osie z hydrauliczną kompensacją obciążenia * Zestaw pochodzący z zasobów komunalnych * Boczne, odsuwane platformy załadowcze Nwsdpezk Rchjfx Ahaei * Długość całkowita 16,61 metra * Długość niskopodwozia 8,4 metra + 4 metry wysuwania z tyłu * Wysokość załadunku 300 mm * Szerokość 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentny system obsługi i sterowania oparty na magistrali CAN. Dzięki zaawansowanej technologii czujników zapewnia prostą i bezpieczną obsługę wszystkich centralnych funkcji przyczepy. Kolorowe diody LED w czytelny sposób informują o pozycji pojazdu. – Wysokiej jakości panele sterowania z tyłu i na dyszlu – Sterowanie wszystkimi funkcjami: dyszel, układ kierowniczy, wysokość – Ciągły monitoring pozycji – Zintegrowany z systemem: obsługa ramp i monitorowanie centralnego systemu smarowania * Wygodna obsługa układu kierowniczego i wysokości za pomocą paneli sterowania oraz bezprzewodowego pilota DOLL connect® * Rampy załadowcze, długość 2,5 metra – hydrauliczne i przesuwne, sterowane zdalnie * Wysoka zdolność do pokonywania nierówności terenu dzięki maksymalnemu kątowi skrętu wynoszącemu 55° * Zawieszenie kół, hydrauliczny układ sterowania i elektrohydrauliczny układ wspomagania kierowania * Platforma zawsze w poziomie dzięki hydraulicznemu systemowi kompensacji obciążenia * Łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i trudnym terenie * Doskonała stabilność na drodze, nawet przy niskiej wysokości i wysokim środku ciężkości ładunku * Uchwyty do mocowania ładunku * Obciążenie osi: 3 x 12 000 kg * Odległość między osiami 1/2/3: 1,36 metra * Obrotowa lampa ostrzegawcza * Hamulce bębnowe * Osie BPW Eco * Skrzynka narzędziowa * Obciążenie przyczepy siodłowej: 21 000 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj brak nowego badania technicznego TÜV, brak nowego certyfikatu DGUV, brak nowego certyfikatu SP, brak nowego certyfikatu UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat stanu i przydatności u nabywcy. Oględziny i badania są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Nabywca jest zobowiązany do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): XL952N5SAWL007036 Obciążenie siodła: 20 000 kg – Obciążenia osi: 5 x 10 000 kg Masa własna: 13 100 kg Badanie techniczne RO HU do wykonania Szyja łabędzia: 4 100 mm Nwsdpfjyx N Dvex Ahasi Wysokość siodła: 1 250 mm Niskopodwozie: długość: 9 200 mm (z czego 650 mm stożkowane) – szerokość: 2 525 mm – wysokość załadunkowa: 880 mm TELESKOPOWANIE o 6 200 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm Listwy do zawieszania Techniczne obciążenie osi: 5 x 10 000 kg Oś SAF z hamulcami bębnowymi OŚ 1, 2 = PODNOSZONA OŚ 5, 6 = SKRĘTNA Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1993, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Naczepa niskopodwoziowa. Pierwsza rejestracja: 06.04.1993. Najazdy, sprzęg Rockinger, ładowność 1.450 kg, dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE – MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wyłącznie umowa kupna zawarta w naszym salonie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Njdpfx Ahel Tikhjaowi

Stan: nowe, masa własna: 4 590 kg, maksymalna waga ładunku: 15 410 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS dwuosiowa niskopodwoziówka 20t | dyszel o regulowanej wysokości z korbą 800-1070 mm | masywna, spawana rama podwozia, ocynkowana ogniowo | 2 hydrauliczne, masywne rampy stalowe, przesuwane na boki | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł. 7,20 m, szer. 2,54 m, wysokość burty: 0,40 m | Tył pojazdu ścięty ze wspornikiem tylnym | 6 par wpuszczanych ucha do mocowania ładunku w podłodze | pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej | Oś SAF z hamulcem bębnowym | DMC: 20 000 kg, ładowność: 15 360 kg | Opony: 235/75R17,5, bliźniacze ogumienie | Napięcie robocze: 24 V | Podłoga z drewna miękkiego, grubość 50 mm | Ucho zaczepowe o średnicy 50 mm | Pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Nwodpfx Aowkqw Ushaei

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 280 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa wywrotka/platforma z niską ładownością + stałe rampy * TYP: 896/14000 * Pierwszy właściciel, przyczepa niemiecka * Oś tandemowa = 14 t masy całkowitej * Masa własna: 3720 kg * Wywrotka trójstronna, stalowa * Stałe rampy, rama stalowa + aluminium * Pojedynczy siłownik hydrauliczny na każdej z ramp * Demontowalna * Podpory z tyłu, składane * Tylna klapa demontowalna i obecna (zamocowana z przodu na przedniej ścianie) * Podczas użytkowania jako wywrotka podpory są wysuwane, a tylna klapa mocowana * Regulowana na wysokość dyszel * Hamulce bębnowe * Solidna konstrukcja * W pełni sprawna * Przegląd techniczny (TÜV) na życzenie, nowy. Njdezkf Iropfx Ahaowi

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa niskopodwoziowa Doll S2H z osią skrętną i funkcją teleskopową. Numer telefonu w sprawie zapytań: 0626546 * stan: bardzo dobry * ABS Nodpfx Ahjzi Hzwoaswi * EBS * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczne wspomaganie kierowania z kątem skrętu 60° * Osie BPW Wymiary (przestrzeń ładunkowa/platforma ładunkowa): * Długość niskopodwozia: 10 350 mm + platforma: 3 300 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm Opony: * Oś 1: 235/75 R 17,5, 40%, zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna * Oś 2: 235/75 R 17,5, 40%, zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna ----Cena: 22 900 EUR + 19% VAT W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, pominięć i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 12 200 kg, maksymalna waga ładunku: 26 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 413701 Fliegl, SDS 480 * Rok produkcji: 2024 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka neutralna Nodpfx Aozhfvdjhajwi * Plandeka używana * Dach przesuwny Edscha * Wysuwane oczka do mocowania * Mechanicznie podnoszony dach * Oś skrętna podążająca * Złącze pneumatyczne (czerwone + żółte) * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia narzędziowa * Podpora tylna * Hydrauliczne rampy * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna: 12.200 kg * Ładowność: 26.800 kg * Producent osi: SAF * Stan opon na 1. osi: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon na 2. osi: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon na 3. osi: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * Hydrauliczna rampa załadunkowa 26 t * Pilot do rampy załadunkowej * Oś podążająca skrętna * Wysokość siodła: 1250 mm * Wysokość wewnętrzna obniżonej części: 3050 mm * Wysokość załadunku obniżonej części: 920 mm * Poszerzenie tylnych słupków po 400 mm * Płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim * Podłoga Omega 30 mm * Podpora 24 t * Czujnik obciążenia osi w pojeździe ciężarowym * System monitorowania ciśnienia w oponach * Wysuwane tablice ostrzegawcze * Gwarancja 10 lat przeciwko korozji perforacyjnej * Na życzenie przesyłamy filmy wideo * Dodatkowe zdjęcia i opis techniczny Zastrzeżenia: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasze usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Kompleksowa obsługa formalności (również eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – służymy fachowym doradztwem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne Nwodpfx Ajq Dyvyehaoi ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2 250 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe złącze zasilania elektrycznego ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpora Jost * Składane podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z profilu stalowego trapezowego, składane, z podnośnikiem burtowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy mocowania ramp, podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Śruby mocujące tylne * Tylny najazd około 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm Nsdopk Dv Rspfx Ahaswi * Możliwość montażu uchwytów paletowych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę, ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy najazdowe * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, przebieg: 297 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Ładowność 12 450 kg * Rozstaw osi 3 300 mm * Przednia oś VOK-09 gięta * Tylny most hypoidowy HYD-1370 / HY-1350 i = 3,08 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * MAN PriTarder * MANBrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Regulowany hamulec rolkowy (EVBec) * Uchwyt sprzęgu przyczepy z gniazdem Duomat (podwójne złącze hamulcowe) * Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) * Podgrzewana osuszarka powietrza * Hamulce tarczowe * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Resory paraboliczne (przód 9,5 t; tył 2 x 13 t) * Stabilizatory na wszystkich osiach * Wzmocnione amortyzatory przedniej osi * Zderzak plastikowy z wbudowanym spoilerem czołowym * Przedni zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Mechaniczny luk dachowy * Parametryzacja branżowa (regulacja prędkości roboczej) * Radio MAN Media Truck z opcją nawigacji * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * Przygotowanie pod CB-radio i kamerę cofania (instalacja elektryczna) * Złącze AUX/USB w kabinie * Dodatkowe gniazdo 12V w kabinie * MANTronic (komputer pokładowy) * Kabina średniej długości * Regulowany uchwyt kolumny kierownicy * Środkowe i prawe okno tylnej ściany * Elektryczne szyby i lusterka * Zamek kierownicy z immobilizerem * Wielofunkcyjna kierownica * Pilot do centralnego zamka * Osłona przeciwsłoneczna * Szuflada na środku deski rozdzielczej * Izolacja przedziału silnika * Spojler dachowy * Filtr pyłków i drobnego pyłu * Klimatyzacja Njdpfx Ahsl Th E Ssaowi * Ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S * Ogrzewanie fotela kierowcy i filtra paliwa * Cyfrowy tachograf * Zbiornik 300 l * Zbiornik AdBlue z tworzywa 60 l * Podwójne reflektory H7, światła do jazdy dziennej * Reflektory drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Regulacja wysokości świateł * 2 lampy robocze z tyłu na dachu kabiny * 2 dodatkowe LEDowe lampy cofania * Tempomat * Zmniejszenie hałasu 80 dB (92/97 EWG) * Wysoko poprowadzony przewód dolotowy powietrza za kabiną * Ogranicznik prędkości do 89 km/h * Wentylator Visco * EDC * Układ wspomagania rozruchu na zimno ze świecą żarową * Alternator 28V / 225 A * Chłodnica oleju z filtrem oleju * Pełne, zamknięte błotniki aluminiowe tłoczone (tylna oś) * Instalacja elektryczna pod późniejszy montaż przystawki odbioru mocy * Przystawka odbioru mocy od silnika * Opony przednie 385/55 R 22,5 * Fotel kierowcy Isringhausen Comfort, pneumatyczny * Oprzyrządowanie Meiller AK 16 T - teleskopowy wywrot do kontenerów (nr seryjny 1652734 / 010, rok prod. 2015), uciąg 17 000 kg, sterowanie radiowe I.S.A.R-Control, BKE Comfort (hydrauliczne boczne mocowanie pojemników oraz dodatkowa tylna blokada kontenera), 3 haki chwytające z tyłu * Po 3 pierścienie mocujące ładunek po wewnętrznej stronie nadwozia po każdej stronie * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą VDI 2700 * Opony tylne 315/70 R 22,5 * Zastrzegamy możliwość wystąpienia omyłek lub wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1996, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: 19-tonowa teleskopowa hakowa zabudowa zdemontowana z Daimler-Benz SK 1824 K 4x2 o rozstawie osi 3600 mm! Informacje dotyczące akcesoriów bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek! Nwedpsi Rmdfjfx Ahaei

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / zabudowa: naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: pojazd nowy Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg / 47 000 kg Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 26 100 kg / 38 100 kg Całkowita długość: 13 300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9 200 mm Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 900 mm Nwedpfx Asut Idnehaei Dodatkowe informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia (niedostępne z osią kierowaną) 24 t podwójna podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora przesuwu Tylna podpora składana 2 kliny z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Fartuchy przeciwbłotne przed pierwszą osią i za każdą osią, z systemem antyrozbryzgowym, zgodnie z normą UE 1 plastikowa zamykana skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / głęb. 460 mm Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (niedostępne w tylnej części skośnej) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na kłody drewniane na gęsiej szyi, z przodu poprzecznie Kłody drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na ramię koparki zaczynająca się nad tylnymi osiami, aż do końca, ok. 3 000 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 230 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania, każdy po 5 t w wnęce na ramię koparki, po bokach podłużnicy, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylną skośną częścią Punkty mocowania - naczepa niskopodwoziowa 11 par grzybków mocujących zagłębionych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każdy po 10 t 2 x na gęsiej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej 2 pary ucha mocującego z przodu na gęsiej szyi, każde po 5 t 3 pary obrotowych uch mocujących na gęsiej szyi, każde po 5 t 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących w powierzchni niskopodwoziowej, każde po 10 t 1 x na początku powierzchni niskopodwoziowej 1 x na końcu tylnej skośnej części 1 para mocowań przygotowanych na skośnej części gęsiej szyi do śruby mocującej 6,7 t (JDT) 8 par uch pierścieniowych zagłębionych w ramie zewnętrznej, każde po 5 t (z możliwością przebudowy na kieszenie pod słupki) 1 para śrub mocujących po 6,7 t (JDT), z dużą płytą kołnierzową, gwint jako przeciwnakrętka Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW, według wyboru producenta "Osie/podwozie ustawiane laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą biegu wstecznego aktywowaną światłem cofania, dodatkowo możliwość blokowania ręcznym przyciskiem na pojeździe Zawieszenie pneumatyczne Koła i ogumienie 235/75 R 17,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy EBS z gniazdem z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Z zaworem podnoszącym i opuszczającym Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, bez montażu w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 kg Długość całkowita: 10 400 mm Długość ładunkowa: łącznie 8 100 mm, 6 000 mm z uwzględnieniem ścięcia tylnego, 2 100 mm wgłębienia Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość załadunkowa 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje - Składana podpora tylna - Tablice ostrzegawcze - Bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - Osie SAF - Ruchome hydraulicznie rampy - Rampy przesuwane bocznie - Listwy antypoślizgowe - Powierzchnia ładunkowa pokryta gumą - Duży zestaw mocowań - Ochrona przed najechaniem - Koło E-Rad Nwsdpew Rumxsfx Ahasi - Wgłębienie na ramię koparki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami Typ SDS 470 T Masa całkowita 41 000 kg / 47 000 kg Masa własna 8 900 kg Ładowność 32 100 kg / 38 100 kg Całkowita długość 13 300 mm Nodpok N Aflefx Ahaewi Łoże załadunkowe 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm z napędem hydraulicznym Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Wnęka na wysięgnik koparki duży pakiet mocowań Podłoga drewniana 70 mm Osie SAF, oś 3 jako wleczona skrętna Oferta leasingowa: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT miesięczna rata 999,00 EUR (płatne tylko netto)

Stan: używany, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: brązowy, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 280 039 h, przebieg: 280 039 km, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu referencyjny: 69702 Doll, H3L-14 * Rok produkcji: 2021 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna sterowana biernie * Złącze powietrzne typu Duomatic * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Skrzynia/stelaż na narzędzia * Rozsuwana konstrukcja – naczepa teleskopowa * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6 200 kg * Ładowność: 35 800 kg * Producent osi: SAF * Stan ogumienia 1. oś: 70% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 60% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 * Przebieg: 280 039 km * Wysuw teleskopowy: 3 500 mm * Wysuw całkowity: od 9 450 mm do 12 950 mm * 6x stalowe kłonice z kwadratowymi profilami Ecco-Steel * Transport drewna: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, dłużyca do 14 m * 3. oś skrętna biernie z blokadą cofania Wyłączenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Oferujemy szeroki zakres usług, m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie * Przeglądy TÜV, obsługa rejestracyjna * Przewóz pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie udzielimy szczegółowych informacji. Nwodpfx Aheyib D Esaoi

Stan: używany, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: brązowy, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 275 194 h, przebieg: 275 194 km, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 69699 Doll, H3L-14 * Rok produkcji: 2021 * System ABS – układ zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna z tyłu * Złącze powietrzne Duomatik * Wtyczka z 15 pinami * Schowek / skrzynka narzędziowa * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6 200 kg * Ładowność: 35 800 kg * Osi producenta: SAF * Stan opon 1. oś: 40% -- 40%, rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 40% -- 40%, rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 60% -- 60%, rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Przebieg: 304 338 km * Wysięgnik teleskopowy: 3 500 mm * Zakres wysuwu: od 9 450 mm do 12 950 mm * 6 stalowych kłonic z poprzeczkami Ecco-Steel * Transport drewna: 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m Nwedpeyib Ikjfx Ahaji Drewno długie do 14 m * 3-cia oś kierowana z blokadą biegu wstecznego Wyłączenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów dostępnych na naszej stronie internetowej. Nasze kompleksowe usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie (eksportowe) dokumenty * Zamówienie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracji pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Nasz wykwalifikowany personel chętnie udzieli fachowej porady.

Stan: nowe, Trójstronna wywrotka z pompą elektryczną i pompą do wkrętarki akumulatorowej, najazdami i podporami Producent: Unsinn Typ: UDK 3017-35-14 Wymiary: 3060 x 1750 x 350 mm (długość x szerokość x wysokość) Wysokość załadunku: 770 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Njdpoy I Eu Nefx Ahaewi Masa własna: ok. 905 kg Ładowność ok.: 2595 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Elektryczna pompa hydrauliczna z awaryjną pompą ręczną Pumpless, umożliwiająca łatwe kiprowanie przy pomocy wkrętarki akumulatorowej przy rozładowanej baterii Zintegrowana ładowarka akumulatora z wtyczką 230 V Akumulator oraz jednostka pompowa bezpiecznie schowane i zabezpieczone przed brudem w skrzyni akumulatorowej Najazdy aluminiowe 2560 x 300 mm, nośność 2800 kg na parę Zintegrowany schowek na najazdy z mechanizmem mocującym i uchylnym uchwytem tablicy rejestracyjnej do przechowywania najazdów pod podłogą ładunkową Stabilne podpory opadowe Unikalna, odporna na skręcanie rama podłużnicowa gwarantująca bezpieczne właściwości jezdne i wysoką stabilność Zamknięty, całkowicie spawany i ogniowo cynkowany profil ramy stalowej Masyna stalowa podłoga na całej szerokości pojazdu Podpora serwisowa do zabezpieczania podniesionej skrzyni Wzmocnione automatyczne koło podporowe Uchwyt manewrowy z praktycznym zwijaczem pasa transportowego dla łatwej obsługi System zabezpieczający ładunek dla większej elastyczności i wydajności, certyfikat DEKRA 10 uchwytów do mocowania wpuszczonych w podłogę stalową Uchwyty do mocowania na i pod podłogą ładunkową, każdy do 1500 kg obciążenia i obrót 360° Burty całkowicie odchylane i zdejmowane Tylna burta z poszyciem stalowym odchylana, w tym zabezpieczenie przeciw ześlizgnięciu się najazdów Solidne zamki dźwigniowe w burtach 4 wkładane słupki narożne ze stali Oświetlenie z 13-biegunową wtyczką i światłem cofania W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Nadstawki burtowe Nadstawki siatkowe Siatka zabezpieczająca ładunek Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Tablica rejestracyjna: UUM020 Nwodpfxey T E Uts Ahaei