Używane Nooteboom Lowbed na sprzedaż (469)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: jasnoszary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa typu koryto Bertoja, rok produkcji 2007, 2 osie ze sterowaniem hydraulicznym, koryto wysuwane z centralną belką o dodatkowej długości 4,0 m, długość koryta zamkniętego 6,20 m, wysokość od ziemi 50 cm, regulowany i odczepiany dyszel, boczne poszerzenia pokładu idealne do kombajnów, zawieszenie pneumatyczne, ABS, zawór regulacji poziomu, przegląd ważny do 31.10.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Iodpfx Aoy A Ih Isdgsau

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej Iaedpoi Ai E Refx Adgeu - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi Ijdervw U Sspfx Adgsau • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° - Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9 700 mm z hydraulicznym, unoszonym i opuszczanym tyłem oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części do wjazdu na gęsią szyję Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna wymuszona - 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętnej osi podążającej w agregacie 3-osiowym - Automatyczne sterowanie osią skrętną podczas cofania za pomocą czujnika żyroskopowego - Ręczna obsługa układu kierowniczego podczas jazdy do przodu i do tyłu przy pomocy oddzielnego pilota radiowego - Ręczna obsługa możliwa do prędkości 10 km/h - Zasilanie systemu poprzez oddzielny agregat elektrohydrauliczny Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny - Belki boczne gęsiej szyi z otworami mocującymi na wkręcane pierścienie do mocowania ładunku - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - Otwór mocujący w górnej tylnej części belek bocznych gęsiej szyi na wkręcany pierścień do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu pokrycie z krat pomostowych z 5 mm blachą wzmacniającą - Sworzeń królewski 2" - Płyta prowadząca gęsiej szyi pod płytę siodłową, szer. ok. 500 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, wys. ok. 400 mm, anodowanych - 4 kliny pod koła - Elektryczna wyciągarka linowa, uciąg ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa ok. 24 m dł., śr. liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi - Ciągłe pokrycie z krat pomostowych z 5 mm podkładem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczone do obciążeń punktowych: - na podnoszonym łóżku - na powierzchni ładunkowej - na hydraulicznym opuszczanym tylnym obszarze - Malowana powłoka antypoślizgowa na pokrywach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między szyją a łóżkiem, łóżkiem a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami - 1 koło zapasowe - Hydrauliczne podnoszone łóżko, dł. ok. 2 500 mm, nośność w trybie jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg - Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami utrzymującymi obciążenie - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i łóżka do zawieszania pasów spinających - Wiele pozycji do mocowania ładunku - Hydraulicznie opuszczana tylna część do załadunku i rozładunku oraz podnoszona do skrócenia długości zestawu - Nośność w trybie jazdy w pozycji poziomej: 10 000 kg - Skrócenie długości zestawu w położeniu podniesionym: 2 350 mm - Malowana powłoka antypoślizgowa na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej, ocynkowanej części rampy - Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku i rozładunku - Sterowanie radiowe: - Obsługa hydraulicznego łóżka - Obsługa podnośnika hydraulicznego tylnego przedłużenia - Obsługa hydraulicznego wysuwania tylnego przedłużenia Iaedpoyw Sakefx Adgju - 1. oś z systemem

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° -Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa o długości ok. 9 700 mm z tylną częścią hydrauliczną uchylaną do góry i opuszczaną oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części umożliwiającą wjazd na gęsią szyję Osie i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna podążająca -3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie -Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg -Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania -235/75 R 17.5 3PMSF bliźniaczo ogumione -TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przednia burta z blachy stalowej, wsuwana, wysokość ok. 400 mm -Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza -Elektrohydrauliczny agregat 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) -Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami mocującymi na przykręcane ucha mocujące -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych ucha mocujące w zestawie -Jeden otwór mocujący z tyłu, w górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi, na przykręcane ucho mocujące -Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu powierzchnia z kratownicy wzmocniona blachą 5 mm -Czop królewski 2" -Prowadnica gęsiej szyi na płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm Iodpfeyw R Srex Adgsau -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane -4 kliny pod koła -Elektryczna wciągarka linowa, siła ciągu ok. 5 400 kg, z pilotem zdalnego sterowania -Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskającą linę -Montaż wciągarki z przodu, wewnątrz na gęsiej szyi -Pokrywa z plandeki PCV na wciągarkę -Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią dwubiegową i korbą -JOST Modul B - statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg -Ciągła powierzchnia kratownicy z podkładem z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych: -na podnośniku hydraulicznym -na powierzchni ładunkowej -na hydraulicznie opuszczanym tylnym obszarze -Pokrycie lakierem z piaskiem na blachach pokrywających gęsią szyję oraz na przejściach między szyją a podnośnikiem, między podnośnikiem a powierzchnią ładunkową, jak również między powierzchnią ładunkową i rampami -1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie przed osiami -Hydrauliczne podnośnik, długość ok. 2 500 mm, nośność podczas jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg -Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami trzymającymi obciążenie -Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnośnika do zaczepiania pasów spinających -Rozbudowane pozycje do mocowania pasów -Hydrauliczny tylny obszar – opuszczany do załadunku i rozładunku oraz podnoszony w celu skrócenia długości zestawu -Nośność podczas jazdy przy ustawieniu poziomym: 10 000 kg -Skrócenie długości zestawu po podniesieniu: 2 350 mm -Piaskowe pokrycie lakiernicze na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej galwanizowanej części rampy -Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku / rozładunku -Pilot zdalnego sterowania: -Sterowanie podnośnikiem hydraulicznym -Sterowanie hydraulicznie podnoszonym tylnym p

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Ijdpfsyxv Tdjx Adgoau Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: nowe, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, 3-OSIOWY NISKOPODWOZIOWY PRZYCZEPA HUMBAUR W ZESTAWIE: 3 PARY PUNKTÓW MOCUJĄCYCH 6 T NA RAMIE ZEWNĘTRZNEJ => OCYNKOWANA RAMA PODWOZIA => OCYNKOWANA RAMA OBROTOWA => OCYNKOWANE NAJAZDY => 10 PUNKTÓW MOCUJĄCYCH 10 T => 10 PUNKTÓW MOCUJĄCYCH 3 T NA RAMIE ZEWNĘTRZNEJ => 8 PUNKTÓW MOCUJĄCYCH 2 T NAD KOŁAMI => MECHANIZM PODNOSZENIA SPRĘŻYNOWEGO DO NAJAZDÓW => DYSZEL O ŚREDNICY 40 mm => NAJAZDY O DŁUGOŚCI OK. 2.700 MM => NAJAZDY O SZEROKOŚCI OK. 750 MM => BLIŹNIACZE OPONY 235/75 R17,5 CALA => WYSOKOŚĆ ZAŁADUNKOWA ZAŁADOWANA OK. 860 MM => ROZSTAW SPRZĘGU / WYMIAR B OK. 10.720 MM Iajdpfxod U A Tgo Adgsu => PRZEDNIE NAROŻNIKI ŚCIĘTE => DWA SKŁADANE PODPORY Z TYŁU => I INNE => Koszt dostawy: 2,90 euro netto za 1 km => Ceny netto, załadunek z D-86368 - Gersthofen Osoba do kontaktu: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz zmian!* *Cena ważna z D-86368 - Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać lub przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: nowe, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 400 kg, masa całkowita: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 990 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Maszyna budowlana - Tandemowa naczepa niskopodwoziowa HS 115020BS OCYNKOWANA OGNIOWO Wyposażenie: Iajdpfx Aohmm Rnedgsu • Dopuszczalna masa całkowita 10 900 kg • Ładowność ok. 8410 kg • Powierzchnia załadunkowa ok. 5000 x 2010 mm • Najazdy z kraty stalowej, ocynkowane ogniowo • Dyszel stały • Wzmocniona przekładniowa wciągarka podporowa 25 t z biegami: załadunkowym i szybkim (bez koła podporowego!) • 2 pary wpuszczanych uchwytów mocujących 6 t (w rogach) • 5 par wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (2000 daN na parę) • 2 składane podpory z tyłu pojazdu • Układ hamulcowy ABS • Błotniki stalowe, ocynkowane ogniowo • Podłoga skrzyni z desek drewnianych • Rama podwozia wraz z nadbudową ocynkowana ogniowo, kąpielowa => Koszt transportu: 2,90 euro netto za km => Cena loco D-86368 - Gersthofen Bezpośredni kontakt: Pan Hirn tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż zastrzeżona, możliwe zmiany!* *Cena ważna z miejsca: D-86368 - Gersthofen* *Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać/opisywać opcje dodatkowe za dopłatą*

Stan: nowe, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, masa całkowita: 13 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 990 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR przyczepa do transportu maszyn budowlanych Tandem — platforma z obniżonym tyłem POWIERZCHNIA ZAŁADUNKOWA Z TYŁU SKOŚNA HBT 136224BS / Ocynk ogniowy / Burty aluminiowe Rama podwozia ocynkowana ogniowo w kąpieli Burty aluminiowe anodowane Wyposażenie: • Taklowana tandemowa przyczepa niskopodwoziowa (do transportu maszyn budowlanych i materiałów) • Powierzchnia załadunkowa z tyłu skośna • Dopuszczalna masa całkowita 11 900 kg • Ładowność ok. 9 010 kg • Powierzchnia załadunkowa ok. 6200 x 2460 mm Iaedpohmm Rkofx Adgou • Podłoga z mostku—deski z miękkiego drewna ok. 40 mm • Aluminiowe burty 400 mm, anodowane • Wzmocniona wyciągarka przekładniowa 25 t, z biegiem wolnym i szybkim • Drążek holowniczy sztywny • Wysokość sprzęgu ok. 750 – 1000 mm • 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 3 t (3000 daN) • 6 par wpuszczanych punktów mocujących 1 t (1000 daN) w ramie zewnętrznej • 2 teleskopowe podpory składane z tyłu pojazdu • Pneumatyczny układ hamulcowy ABS, dwuobwodowy • Najazdy jednoczęściowe, ocynkowane ogniowo, ok. 2400 mm długości i ok. 520 mm szerokości, z ocynkowaną stalową kratą antpoślizgową • Błotniki • System antyrozbryzgowy • Oczko holownicze zgodne z DIN Ø 40 mm • Ochrona boczna z aluminium • Kąt najazdu tylko ok. 16° • Wysokość załadunku bez ładunku tylko ok. 920 mm Opcjonalnie za dopłatą oferujemy: • Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego pod powierzchnią załadunkową • Dopłata: 290,- euro netto => Koszt transportu: 2,90 euro netto za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Osoba odpowiedzialna za kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone!* *Cena ważna loco D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż tylko dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe — mogą odbiegać od oferty i/lub zawierać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: nowe, masa własna: 9 650 kg, maksymalna waga ładunku: 30 350 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, 4-OSIOWY NISKOPODWOZIOWY NACZEPA W NAJLEPSZYM WYPOSAŻENIU! => OCYNKOWANA OGNIOWO (RAMY PODWOZIA, RAMY OBROTOWEJ, NAJAZDY) => CAŁKOWICIE NA PNEUMATYCZNYM ZAWIESZENIU => Z FUNKCJĄ PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA (ZESPÓŁ TYLNEJ OSI!) => OSIE SAF NISKOPODWOZIOWE => PAKIET PUNKTÓW MOCUJĄCYCH => RAMA ZEWNĘTRZNA Z OTWORAMI DO DODATKOWYCH PUNKTÓW MOCOWANIA => LISTWY ANTYPOŚLIZGOWE W TYLNEJ CZĘŚCI NAJAZDU => 6 PUNKTÓW MOCOWANIA W ZAGŁĘBIENIU NA ŁYŻKĘ KOPARKI W TYLNEJ CZĘŚCI => DŁUGIE, JEDNOCZĘŚCIOWE NAJAZDY => PŁYTKI KĄT NAJAZDU Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg Ładowność ok. 30 350 kg Rama podwozia ocynkowana ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) Rama obrotowa ocynkowana ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) Najazdy ocynkowane ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) Zawieszenie pneumatyczne Oś SAF z hamulcami bębnowymi EBS Elektroniczny System Hamulcowy Iodpfx Ashvxgzsdgeau Ogumienie 235/75R17,5 – 16 warstwowe Długość niskopodwozia ok. 7160 mm Zagłębienie na ramię koparki ok. 3000 x 730 x 180 mm w tylnej części niskopodwozia 4 pary oczek mocujących 10 t – wpuszczane w niskopodwozie 2 pary oczek mocujących 10 t – wpuszczane w wysokie podwozie 4 pary punktów mocujących 3 t – w zewnętrznej ramie niskopodwozia 3 pary zaczepów 6 t – na zewnętrznej ramie 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie wysokiego podwozia 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie niskopodwozia Pakiet poszerzenia o 3 m z uchylnymi wysięgnikami bez skosu 4 x tablice ostrzegawcze z oświetleniem Obrotowa lampa ostrzegawcza z tyłu DUŻA SKRZYNIA STALOWA POD PŁASZCZEM ZAŁADUNKOWYM 2 schowki z klapą na wysokim podeście Hydrauliczne podnośniki ramp Jednoczęściowe rampy ok. 3150 x 750 mm Pokład i najazdy z miękkiego drewna Masa całkowita 40 000 kg tylko z zezwoleniem na podstawie §70 => Koszt dostawy: 2,90 EUR netto za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hauptmann Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż w międzyczasie i zmiany zastrzeżone!* *Cena obowiązuje z D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe mogą się różnić, mogą przedstawiać/dodatkowe wyposażenie za dopłatą*

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 23 350 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa => Pełne zawieszenie pneumatyczne (przód i tył) => Ocynk ogniowy Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg Ładowność ok. 23 350 kg Rama podwozia cynkowana w kąpieli zanurzeniowej Zawieszenie pneumatyczne Oś SAF z hamulcami bębnowymi EBS – elektroniczny układ hamulcowy Ogumienie 235/75R17,5 – 12 sztuk Długość zagłębienia niskopodłogowego ok. 6 500 mm 3 pary pierścieni mocujących 10 t, wpuszczane w niskopodłogu 2 pary pierścieni mocujących 10 t, wpuszczane w wysokim pokładzie 4 pary punktów mocujących 3 t na ramie zewnętrznej 3 pary uchwytów mocujących 6 t na ramie zewnętrznej 6 par gniazd na słupki 90 x 50 mm w ramie zewnętrznej Skrzynia narzędziowa z przodu u góry na podeście, z klapą Pakiet poszerzający 3 m bez skosu, ze składanymi wspornikami Iedpfx Adjhmm N Uegoau Podnośnik rampy sprężynowy 4 x tablice ostrzegawcze Lampa obrotowa sygnalizacyjna Schowek pod powierzchnią ładunkową 1-częściowa rampa ok. 3 150 x 750 mm Pokład i rampy z miękkiego drewna Dodatki na życzenie: Hydrauliczny podnośnik rampy 2 690,00 + VAT => Koszty transportu: 2,90 euro netto za km => Ceny obowiązują od D-86368 – Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży i zmian!* *Cena ważna od D-86368 – Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe – mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: nowe, masa własna: 10 650 kg, maksymalna waga ładunku: 39 350 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa typu obrotnica, ocynkowana ogniowo => Pełne zawieszenie pneumatyczne => Ocynkowanie ogniowe Najwyższa konfiguracja wyposażenia!!! * Oś podnoszona (Liftachse) * Oś samoskrętna (Nachlauflenkachse) • Osie niskopodwoziowe SAF • Zawieszenie pneumatyczne • Jednoczęściowe, długie rampy najazdowe • Hydrauliczny podnośnik ramp Iodpfjhmm Rcex Adgoau • Hydrauliczne podpory tylne • Hydrauliczne rozsuwanie boczne • Instalacja hydrauliczna do 150 litrów/min • Zagłębienie na ramię koparki • Rama podwozia i obrotnicy cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową • Rama zewnętrzna dodatkowo lakierowana na czerwono • Rampy najazdowe cynkowane ogniowo metodą zanurzeniową • Punkty mocowania 10 ton wpuszczane w platformę ładunkową • Punkty mocowania 3 tony w ramie zewnętrznej wysokiego podestu • Punkty mocowania 6 ton w ramie zewnętrznej niski pokład • 4 pary punktów mocowania 3 t w ramie zewnętrznej niski pokład • Punkty mocowania w zagłębieniu na ramię koparki • Pakiet poszerzeń o 3 metry • Wysuwane podpory boczne • Belki drewniane w stalowej skrzyni pod platformą ładunkową • Druga stalowa skrzynka pod platformą ładunkową • Tablice ostrzegawcze • Lampa obrotowa z tyłu • Listwy antypoślizgowe z tyłu • 2 skrzynki narzędziowe na wysokim podeście • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • WABCO SmartBoard • Zawieszenie pneumatyczne • Zawór podnoszenia i opuszczania z tyłu (opuszczanie tylne do załadunku i rozładunku) • Kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej • Dwie kieszenie na słupki z przodu wraz z wstawkami • EBS – elektroniczny system hamulcowy Rozstaw osi = ok. 11.790 mm => Koszt transportu: 2,90 EUR netto za km => Ceny obowiązują z D-86368 Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL Fahrzeugbau * Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone! * * Cena ważna z D-86368 Gersthofen * * Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych! * * Zdjęcia mogą się różnić i służą jedynie do ogólnej orientacji – mogą przedstawiać/obejmować wyposażenie dodatkowe za dopłatą *

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Nowa wciągarka kablowa Bagela typ KW 5010 Rok produkcji 2026 TÜV / UVV nowe Iasdpfxskf Ic Uj Adgju 0 motogodzin Tandemowa oś hamowana Regulowane na wysokość dyszel z zaczepem kulowym i zaczepem DIN Obudowa metalowa w kolorze czerwonym ruchu drogowego RAL3020 Silnik diesla Kohler, 4-cylindrowy Rejestrator PC 410 Przewód stopu 5 m Maks. siła uciągu 5 ton Lina 1000 metrów / 12 mm średnicy

Stan: nowe, masa własna: 1 700 kg, maksymalna waga ładunku: 4 800 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 215/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 850 mm, Rok budowy: 2023, HUMBAUR Tandemowa przyczepa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych HS 654520 BS W ZESTAWIE aluminiowe najazdy z tyłu Ocynkowana ogniowo rama podwozia Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita: 6.500 kg • Ładowność ok. 4.800 kg • Powierzchnia ładunkowa ok. 4.500 x 2.000 mm • Najazdy z aluminium Iaedpfx Adehmm Rregju • Dyszel bezstopniowo regulowany na wysokość • Automatyczne koło podporowe • 6 sztuk uchwytów mocujących 3 tony (w narożnikach) • 10 sztuk wpuszczanych uchwytów mocujących 2 tony w ramie zewnętrznej • 2 regulowane podpory przy najazdach • Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ABS • Błotniki stalowe • Podłoga z desek z miękkiego drewna • Rama podwozia cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej • Ogumienie 215/75 R17,5 Twoje korzyści: • Niska wysokość załadunkowa lub budowlana • Optymalna ochrona antykorozyjna dzięki cynkowaniu ogniowemu • Bezpieczny załadunek i rozładunek dzięki podporom przy najazdach • Prosta i lekka obsługa aluminiowych najazdów • Idealne możliwości zabezpieczenia ładunku dzięki standardowym punktom mocującym • Bezstopniowa regulacja wysokości dyszla zapewnia kompatybilność z różnymi wysokościami zaczepów pojazdów ciągnących • Niska masa własna = wysoka ładowność => Koszt dostawy: 2,90 euro netto za km => Ceny obowiązują z D-86368 Gersthofen Twój bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż i zmiany zastrzeżone!* *Cena obowiązuje z D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!*

Stan: nowe, masa własna: 1 600 kg, maksymalna waga ładunku: 4 900 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 215/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 850 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR Tandemowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych HS 654020 BS W ZESTAWIE ALUMINIOWE NAJAZDY TYLNE RAMĘ PODWOZIA OCYNKOWANA OGNIOWO Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita 6.500 kg • Ładowność ok. 4.900 kg • Powierzchnia ładunkowa ok. 4.000 x 2.000 mm • Najazdy z aluminium • Dyszel montowany na stałe • Automatyczne koło podporowe Isdpehmm Ryefx Adgeau • 4 szt. zaczepy 3 t (w narożnikach) • 10 szt. wpuszczanych punktów mocowania 2 t w ramie zewnętrznej • Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z ABS • Błotniki z blachy stalowej • Podłoga z desek miękkiego drewna • Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą kąpielową • Ogumienie 215/75 R17,5 Państwa korzyści: • Niska wysokość załadunku i konstrukcyjna • Optymalna ochrona antykorozyjna dzięki ocynkowaniu ogniowemu zanurzeniowemu • Bezpieczny załadunek i rozładunek dzięki podporom przy najazdach • Łatwa i lekka obsługa aluminiowych ramp najazdowych • Doskonałe możliwości zabezpieczenia ładunku dzięki seryjnym punktom mocowania • Bezstopniowo regulowany dyszel zapewnia kompatybilność z różnymi wysokościami sprzęgu pojazdów ciągnących • Niska masa własna = wysoka ładowność => Koszt transportu: 2,90 euro netto za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone!* *Cena ważna z D-86368 Gersthofen!* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!*

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: stal, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, 1 dzień 135 € 3 dni 370 € 1 tydzień 660 € 1 miesiąc 1950 € Wymiary ładunkowe 500 cm x 201 cm x 30 cm z najazdami 11,5 Tandemowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych HS 115020BS OCYNKOWANA OGNIOWO Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita kg • Ładowność ok. kg • Platforma ładunkowa ok. 5000 x 2010 mm Iedpfx Aoin Ia Rodgoau • Najazdy z kraty ocynkowane ogniowo • Dyszel stały • Wzmocniona 25 t wciągarka przekładniowa z trybem ładunkowym i szybkim (bez kółka podporowego!) • 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 6 t (w narożnikach) • 5 par wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (2000 daN na parę) • 2 składane podpory z tyłu pojazdu • Układ hamulcowy ABS • Błotniki stalowe, ocynkowane ogniowo • Podłoga pomostu z drewnianym pokryciem • Rama podwozia wraz z zabudową ocynkowana ogniowo metodą kąpieli

Stan: nowe, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75r17,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, TOP-WYPOSAŻENIE => WLICZAJĄC NASTĘPUJĄCE AKCESORIA: Rama podwozia cynkowana ogniowo poprzez kąpiel zanurzeniową Skrzynka narzędziowa z przodu na górze platformy, z klapą Skrzynka narzędziowa z tyłu na górze platformy, z klapą Wgłębienie do odkładania ramienia koparki, tylna część naczepy niskopodwoziowej Pakiet wyposażenia 3 m bez skosu Pakiet ostrzegawczy do zezwolenia specjalnego Stalowa skrzynka narzędziowa Pakiet kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej Podstawowa hydraulika dla samochodu ciężarowego z tylnym przyłączem Hydrauliczny podnośnik rampy dla rampy jednoczęściowej Hydrauliczne przesuwanie rampy na boki Hydrauliczne podpory lewa i prawa strona 1 1 para ucha mocujących 6 t do ramy zewnętrznej, przykręcane Isdpfx Aoglbllodgeau WABCO-Smart Board skonfigurowany SSV kompletny przód lewa strona HTD409525K COC – dokumenty COC OPCJE Gumowa podłoga na rampie 1890€ netto Gumowa podłoga na skosie 1250€ netto Dyszel obrotowy 40 / 50 DIN

Stan: nowe, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 16 200 kg, masa całkowita: 21 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania Oś niskopodwoziowa SAF Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 EBS elektroniczny system hamulcowy 6 sztuk pierścieni do mocowania ładunku (10 t) wpuszczonych w podłogę 14 sztuk pierścieni do mocowania ładunku (2 t) na ramie zewnętrznej Wciągarka wsporcza ze skrzynią biegów – bieg roboczy i szybki Tylne podpory: 2 składane podpory na ramie podwozia Najazdy o długości ok. 3100 mm i szerokości ok. 750 mm Przesuwane na boki Podłoga pomostu z drewnianą okładziną i blachą łezkową stalową Nad kołami Podłoga z desek drewnianych w najazdach Wspomaganie podnoszenia najazdów na sprężynie Iodpfx Adji Dqn Rjgsau Burty aluminiowe ze środkowymi słupkami Ściana przednia ze stali ocynkowanej ogniowo Bezstopniowo regulowane na wysokość dyszle Wysokość sprzęgu ok. 800–1000 mm Ucho zaczepu DIN, średnica 50 mm Powierzchnia ładunkowa w tylnej części ścięta Błotniki z systemem przeciwdziałającym rozpryskom Dodatkowe wyposażenie dostępne na życzenie w każdej chwili Odbiór z fabryki lub dostawa Cena za km 2,90 euro

Stan: nowe, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 215, rozstaw osi: 850 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR Naczepa tandemowa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych HS 654020 BS W ZESTAWIE NAJAZDY ALUMINIOWE Z TYŁU OCYNKOWANA OGNIOWO RAMA PODWOZIA Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita 6.500 kg • Ładowność ok. 4.900 kg Iaedpfxjhmm Rvs Adgou • Powierzchnia ładunkowa ok. 4.000 x 2.000 mm • Najazdy z ALUMINIUM • Dyszel z regulacją wysokości • Automatyczne koło podporowe • 4 uchwyty do mocowania 3 t (w rogach) • 10 wpuszczanych w ramę zewnętrzną punktów mocowania 2 t • 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z ABS • Błotniki ze stali • Podłoga z desek z miękkiego drewna • Rama podwozia cynkowana ogniowo metodą kąpieli • Ogumienie 215/75 R17,5 Zalety: • Niska wysokość załadunku i konstrukcji • Optymalna ochrona antykorozyjna dzięki cynkowaniu ogniowemu w kąpieli • Bezpieczny załadunek i rozładunek dzięki podporom przy najazdach • Prosta i lekka obsługa aluminiowych najazdów • Idealne możliwości zabezpieczenia ładunku dzięki standardowym punktom mocowania • Płynnie regulowana wysokość dyszla zapewnia kompatybilność z różnymi wysokościami sprzęgu pojazdów ciągnących • Niska masa własna = wysoka ładowność

Stan: nowe, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 700 kg, masa całkowita: 13 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 r17,5, rozstaw osi: 1 270 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, HBTZ 137224 BS Tandem ścięty Burty aluminiowe 400 mm Tył powierzchni ładunkowej ścięty Wysokość załadunku 870 mm Osie renomowanego producenta, zawieszenie pneumatyczne ABS Dyszel z regulacją wysokości Jednoczęściowe rampy najazdowe ze sprężyną 3 pary punktów mocowania 10 t 8 par punktów mocowania 2 t Całkowicie ocynkowany Iedpfx Ajgi H Dpodgeau Ogumienie 205/65 R 17,5

Stan: nowe, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 1 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR 19 t transporter maszyn budowlanych z załadunkiem tandemowym, z podwójnym ogumieniem POWIERZCHNIA ZAŁADUNKOWA Z TYŁU ZESKOSOWANA HBTZ 196524 BS / Ocynk ogniowy / aluminiowe burty boczne z centralnymi słupkami Iasdpjfi D Epefx Adgou Rama podwozia zanurzeniowo ocynkowana ogniowo Burty boczne z aluminium ANODOWANEGO z OCYNKOWANYM CENTRALNYM SŁUPKIEM OCYNKOWANA OGNIOWO ŚCIANKA CZOŁOWA ZE STALI W TYM: - Oś saf – osie naczepy niskopodwoziowej - PODNOŚNIK SPRĘŻYNOWY RAMPA WYPOSAŻENIE: • Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania • Osie typu SAF do naczep niskopodwoziowych • Podwójne ogumienie 235/75 R17,5 • EBS – elektroniczny system hamulcowy • 6 uwięzionych uchwytów 10 t do mocowania w podłodze mostu • 14 uwięzionych uchwytów 2 t w ramie zewnętrznej • Przednie podparcie: wzmocniona winda podporowa 25 t (statyczna) z biegiem obciążeniowym i szybkim • Tylne podparcie: 2 składane podpory na ramie podwozia • Najazdy ok. 3100 mm długości i ok. 750 mm szerokości, przesuwane bocznie, ocynkowane ogniowo zanurzeniowo • Podłoga mostu z pokryciem drewnianym i blachą ryflowaną nad kołami • Drewniany pokład w najazdach • PODNOŚNIK SPRĘŻYNOWY RAMPA • ALUMINIOWE BURTY z ocynkowanymi centralnymi słupkami • OCYNKOWANA OGNIOWO STALOWA ŚCIANKA CZOŁOWA • Niska wysokość załadunku: tylko ok. 960 mm • Bezstopniowo regulowana wysokość dyszla • Wysokość sprzęgu ok. 800 – 1000 mm • Oczko holownicze DIN Ø 50 mm • Powierzchnia załadunkowa z tyłu ze skosem • Błotniki z systemem Antispray Opcjonalnie za dopłatą oferujemy: • Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego pod powierzchnią ładunkową • Dopłata: 290 EUR netto => Koszt transportu: 2,90 EUR netto za km => Ceny obowiązują z D-86368 Gersthofen Twój bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż zastrzeżona – wcześniejsza sprzedaż i zmiany zastrzeżone!* *Cena obowiązuje z D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: nowe, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 18 320 kg, masa całkowita: 24 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 r17,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa trójosiowa Oś niskopodwoziowa BPW Elektryczne zawieszenie pneumatyczne z 2 poziomami jazdy Funkcja opuszczania dla bezpiecznego załadunku Układ hamulcowy zgodny z normami UE z 2S/2M Dyszel z oczkiem o średnicy 50 mm Podnoszenie i opuszczanie dyszla 8 par zatopionych pierścieni mocujących 10 t w platformie niskopodwoziowej 6 par punktów mocujących 2 t nad wnękami kół Iasdpfx Aoh I H Ddsdgou 5 par kieszeni na słupki/zaczepy 3 t na słupki 90x50 mm Pokład z miękkiego drewna 50 mm Rama podwozia cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem Pakiet kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej Jednoczęściowe rampy załadunkowe cynkowane ogniowo Przesuwane bocznie Bezpośrednio działające stojące sprężynowe podnośniki

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT 543-1320, maksymalna waga ładunku: 2 840 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ - rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład bez zobowiązań: Transporter maszyn Cargo Digger Plant 2 320x170x15 cm, 3500 kg \ Tandemowy niskopodwoziowy V-podwozie – hamowany najazdowo – ogumienie 12" – wysokość powierzchni ładunkowej 38 cm – ocynkowana wanna stalowa z perforowaną podłogą stalową, ucha do mocowania ładunku zgodne z DIN – zamontowany uchwyt na łyżkę – składane, przesuwne rampy najazdowe ze stali, zamontowane koło zapasowe, zamykane sprzęgło kulowe, wzmocnione koło podporowe... Sprzedaż 24/7 przez nasz sklep internetowy trailer-shop Składanie zamówień telefonicznych: PON. - PT 08:00–12:30 i 14:00–18:00 albo całą dobę przez nasz sklep internetowy trailer-shop de Iasdpfxeyhlpxe Adgsu Treści i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i znaki zastrzeżone 02/26 543-1320

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT 543-1320, maksymalna waga ładunku: 2 840 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru nowych przyczep oferujący renomowane marki! Isdoyhlpfjpfx Adgoau Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład niewiążący: 543-3217-35-2-12 Transporter maszyn Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm, 3500kg Przyczepa niskopodwoziowa tandem V – rama jezdna, hamowana najazdowo, ogumienie 12", wysokość platformy 38cm, wanna stalowa ocynkowana z podłogą z blachy perforowanej, ucha mocujące wg DIN, wspornik na łyżkę zamontowany, składane i przesuwne najazdy stalowe, zamontowane koło zapasowe, zamykane sprzęgiełko kulowe, wzmocnione koło podporowe… Sprzedaż całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailer-shop Sprzedaż telefoniczna: pn.-pt. 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailer-shop de Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i marka zastrzeżone 02/26 543-1320

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 110, masa własna: 8 320 kg, maksymalna waga ładunku: 31 680 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, rozstaw osi: 6 500 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, * Hamulec bębnowy * 4 osie Isdpfx Ajlpav Uodgoau * Rozstaw osi 6.500 mm * Hydrauliczna długość rampy 2.850 mm – szerokość 650 mm * Wysokość krawędzi załadunkowej 920 mm * Poszerzany do 3 m Zastrzeżenie możliwości pomyłek