Używane Naczepa Asfaltowa Kel-Berg na sprzedaż (9 090)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, Producent: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok produkcji: 1993 / 2010 Składający się z: - Gęsia szyja z agregatem hydraulicznym (rok: 1993 - hydraulika: 2003) - 2-osiowy moduł podwozia (rok: 2010) Lhsdpet Irxxsfx Am Usl - 3-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - 4-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - Sztywne łoże koparki 5,8 m (rok: 2010 - ładowność 100 ton) - Łoże koparki 8 m + 5 m wysuwane (rok produkcji: 1993 - ładowność 120 ton) Dostępne natychmiast. Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, całkowita długość: 9 910 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozmiar opony: 8.25 R 15, Rok budowy: 1983, Truck & Car Cassetta srl Szczegóły pojazdu NR KAT. 1265 Stan Używany Kategoria Przyczepa Marka COMETTO Rok 1983 Liczba osi 3 Ładowność 19000 Ledpsz D Unxofx Am Ushl Typ opon 8.25 R 15 Długość całkowita 9,91 Szerokość całkowita 2,47 Cechy Zawieszenie resorowe DŁUGOŚĆ RAMPY = 2,20 M SZEROKOŚĆ RAMPY = 0,65 M WYMIARY WEWNĘTRZNE PRZYCZEPY = 7,80 DŁUGOŚĆ WEWN. = 1,60 + 0,20 M + 6,00 M + Dostępne: stralis 2-osiowe – 3-osiowe, platforma, wywrotka, pełne zawieszenie pneumatyczne, resory scania 2-osiowe, 3-osiowe, daf, volvo, Renault, ciągniki siodłowe i pojazdy użytkowe daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Naczepy lamberet, kogel, menci, zorzi, izotermiczne, chłodnicze, plandekowe, doblo, fiat. Dostępne również eurostar, eurotech, euro 3–euro 4–euro 5 i euro 6 s way 510 – daf xf – daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 220 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Z powodu niezliczonych wiadomości phishingowych i spamowych, zapytania e-mailowe będą rozpatrywane TYLKO PO PODANIU WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Zapytania e-mailowe BEZ numeru telefonu niestety NIE MOGĄ być rozpatrzone! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku pytań telefonicznych i na WhatsApp: Lhedpfeymvupsx Am Uol * Naczepa typu Kögel Mega-Trailer * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * Mechaniczny podnoszony dach * Oś podnoszona * Dach przesuwny Edscha * Plandeka przesuwna lewo+prawo * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3,00 m * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem * Opony: 385/55 R 22,5 * Głębokość bieżnika: 5 / 6 / 6 mm Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2024, Naczepa niskopodwoziowa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozciągana / poszerzana Rok 2024 Dane techniczne Lsdszzpihjpfx Am Uehl DMC 48000 kg Waga 10000 kg Ładowność 38000 kg Wymiary: Długość całkowita 1350 cm Długość pokładu dolnego 920 cm Naczepa rozciągana o 400 cm Długość pokładu górnego 380 cm Szerokość 260 cm Naczepa poszerzana do 300 cm 4 zagłębienia na koła 2 nogi podporowe z tyłu Uchwyty na kontenery 3 osie ABS 1. oś podnoszona Stan techniczny i wizualny znakomity Naczepa zarejestrowana

Stan: nowe, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 500 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Wyposażenie dodatkowe: Lhsdpfswu Agiex Am Usl -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 380 kg, maksymalna waga ładunku: 29 620 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, żuraw, Meusburger, MPS-2 Dźwig Palfinger 23002 Pojazd znajduje się w stanie gotowym do jazdy. Żuraw wyposażony jest w pilota radiowego oraz sterownik zdalny. Naczepa jest rozsuwana i posiada 2 skrętne osie. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Ledpfxjx Dy Igs Am Uehl Austria T +43 (niemiecki) M +43 (niemiecki - angielski) E Wszystkie informacje bez gwarancji!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 95 308 km, liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita szerokość: 2 540 mm, konfiguracja osi: 2 osie, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 20 l/100km, masa całkowita: 10 800 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2004, szerokość łóżka: 90 mm, Wyposażenie: ABS, antena satelitarna, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony letnie, opony zimowe, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, środkowy układ siedzeń, światła przeciwmgielne, Spełnij swoje marzenie o niezależności! Ze względów wiekowych i z ciężkim sercem musimy po 16 latach rozstać się z naszym wyjątkowo zadbanym (pojazd niepalący, bez zwierząt i dzieci) oraz bogato wyposażonym kamperem Rockwood Classic Royal US, zabudowanym przez niemieckiego producenta TSL Landsberg. Ten pojazd kempingowy oferuje niezwykle dużo przestrzeni (30 m²) i wysoki komfort jazdy, co czyni go idealnym do całkowicie niezależnych podróży, długoterminowych pobytów lub zamieszkania! Dodatkowa opcja: możliwość zakupu tandemu z moverem za 3.500 €. Wszystkie pozostałe szczegóły znajdziesz w prospekcie przy zdjęciach. Lhjdpfx Ameyxx Auj Uel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 351 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Agregat THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet z silnikiem elektrycznym. Ocieplane tylne drzwi (FP, NX17), 2 rygle. Plastikowa skrzynka narzędziowa. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009mm. Skrzynia paletowa na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 2 klapy wentylacyjne z przodu i tyłu naczepy. Lhjdpfx Aez A R Ixom Usl Informacje o oponach Przednia lewa - 16 mm Przednia prawa - 16 mm Środkowa lewa - 7 mm Środkowa prawa - 7 mm Tylna lewa - 16 mm Tylna prawa - 15 mm

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8902 Krone SD Lhodpfx Aez Ed Eism Ujl Podnoszona oś | EDSCHA DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 06.11.2018 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Srebrny Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 7 165 Numer VIN: WKESD00000853 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: BPW | Podnoszona oś Oś 2: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: BPW Oś 3: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: BPW DODATKOWE DANE EDSCHA Dane poprzedniego właściciela zostały usunięte. NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 3,00 Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 13,62 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Kopia dokumentu COC Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Przegląd techniczny (HU): 07.2027 Przegląd (SP): 01.2027 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski 0049 Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Cysterna na chemikalia Kässbohrer / ADR Rok 2017 ADR 3; 5.1; 6.1; 8; 9 (chemikalia) Ledpfxszxfxts Am Uohl Dane techniczne DMC 35500 kg Waga 6900 kg Ładowność 28600 kg Pojemność 32000 l 3 osie Alufelgi Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Ledpfx Amoz Am Tgo Uehl Naczepa Mega Płachty neutralne Nogi podporowe z tyłu i z przodu Pojazd wyprodukowany w Niemczech, pierwszy właściciel Masa własna: 6570 kg Opony: 435/50 19,5 Tel.: Chętnie pomożemy w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR. Mówimy po angielsku. Mówimy po serbsko-chorwacku. Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau. Tel.:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - SCB Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Lsdpfszy Umcox Am Uehl Zbiornik paliwa 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga z nasion jęczmienia aluminiowego Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Podwójny pokład o zmiennej wysokości z 22 belkami aluminiowymi Ładowność 33 / 66 europalet Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/246cm/265cm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - 39 000 kg Przybliżona masa własna - 8 710 kg 3 osie Regał paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 7 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 450 kg, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Trójosiowa, wywrotna naczepa siodłowa marki Kässbohrer, używana. Przegląd techniczny ważny do 06/2027 // Badanie stanu technicznego zawieszenia ważne do 12/2026. Wyposażona w mechanizm pochylania, oś podnoszoną, zawieszenie pneumatyczne, plandekę rolowaną, platformę dostępową, podpory, osie BPW. Plandeka rolowana jest sprawna, ale ma rozdarcia. Lhsdpfx Asz A U I Aem Usl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBS42B31HKE2xxxx, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23874 Dane techniczne: Przekazywany z nowym badaniem technicznym Rok produkcji: 2018 Zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (patrz zdjęcia) Oś podnoszona na 1. osi Jeden właściciel Długość: 1.238 cm Szerokość: 254 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 6.150 kg Maksymalna ładowność: 38.850 kg Opis: Przyczepa kontenerowa Kel-Berg, rok produkcji 2018. Przekazywana z nowym badaniem technicznym. Ledpfxjzqlcco Am Uohl Wyposażona w podnoszoną pierwszą oś. Dostępna od ręki. Tuf: Nie Dopuszczenie EU do: 26.05.2026 Masa własna: 6150 Ładowność: 38850 Szerokość: 254 Długość: 1238 Model: Naczepa kontenerowa = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Wszystko XXL działa Lhjdpfx Ajy Ag Nwsm Usl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBS35B236KE12764, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, rozstaw osi: 8 400 mm, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 26 775 kg Masa całkowita: 8225 kg Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 50 Stan opon tylnych: 50 Opony przednie: 275/70 R 22.5 Opony tylne: 275/70 R 22.5 Lodpfx Aezp Uursm Ushl Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 22 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: złoto, Rok budowy: 2023, Naczepa cysterna gazowa BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok 2023 ADR klasa II (gazy) Dane techniczne DMC 34000 kg Waga 11300 kg Ładowność 22700 kg 1 komora pojemność 50 m3 Ładowanie od dołu Wymiary: Długość 11,85 m Szerokość 250 cm Wysokość 355 cm Lhedpfozxfxyjx Am Usl 3 osie JOST Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Felgi aluminiowe Stan techniczny i wizualny doskonały

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 650 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez udzielania jakichkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu następujący pojazd, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży: Naczepa Schwarzmüller Mega z podnoszonym dachem (numer pojazdu 276) Data pierwszej rejestracji: 02.03.2017 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 6350 kg, ładowność: 29 650 kg Długość całkowita: 13 840 mm, szerokość całkowita: 2550 mm, wysokość całkowita: 4000 mm Długość wewnętrzna: ok. 13 650 mm, szerokość wewnętrzna: ok. 2480 mm, wysokość wewnętrzna: ok. 3000 mm + podnoszony dach Przegląd techniczny ważny do: 05/2027, kontrola stanu technicznego ważna do: 11/2026 Zasłony po obu stronach Plastikowa plandeka Edscha Drzwi portalowe 1/2 + 1/2 z tyłu 13 par uchwytów do mocowania po lewej i prawej stronie na zewnątrz ramy Ledpsz Dyt Tjfx Am Ujhl 12642 XL 3 pary aluminiowych listew System ABS WABCO Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 2 x 12-tonowa wciągarka z przekładnią dwustopniową Tarcza hamulcowa SAF Opony 435/50R19,5: 1) ok. 30/80%, 2) ok. 70/80%, 3) ok. 70/70% Skrzynia do przechowywania z tworzywa sztucznego po stronie kierowcy, na środku Cena: 8 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane podawane są bez udzielania jakichkolwiek gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, to Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 kg, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna prędkość: 25 km/h, Rok budowy: 2000, masa eksploatacyjna: 10 000 kg, Wyposażenie: oświetlenie, Oś tandemowa, dopuszczalna masa całkowita 10 000 kg, miejsce przechowywania: u klienta. Lsdpfx Amsz Edzdo Uehl

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Stalowa, przechylna przyczepa z wywrotką Schmitz Cargobull SKI 24/7,2 Lhsdpfx Asz Efd Tsm Ujl Wyposażenie: Podnoszona oś Plandeka rolowana Platforma przy ścianie czołowej Wewnętrznie umieszczona klapa tylna Podpory korbowe Funkcja podnoszenia i opuszczania Składany zaczep Wyposażenie fabryczne Stan opon: ok. 40% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, moc: 121 kW (164,51 KM), kolor: żółty, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 600 h, napęd: koła Lhodpfjyzn Avjx Am Uel Informacje dodatkowe Płyty montażowe AB 500-3 Płynna regulacja długości od 2,55 do 5,00 m Możliwość przedłużenia do 8 m za pomocą elementów poszerzających Pilot POD TYM NUMEREM JESTEŚMY DYSPOZYCYJNI 24/h !!! tel. = Więcej informacji = Zastosowany materiał: Asfalt Własna masa pojazdu: 18.300 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 360 kg, maksymalna waga ładunku: 29 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Naczepa wywrotka Wielton NW-3 / 45 m3 / Klapodrzwi Rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6360 kg Ładowność 29640 kg Wymiary wewnątrz Długość 870 cm Wysokość 210 cm Szerokość 250 cm Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Klapodrzwi 45 m3 Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja. Lhjdjzzn Trjpfx Am Usl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Lhodpfx Amezxckgo Uel Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - SCB Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Zbiornik paliwa 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga z nasion jęczmienia aluminiowego Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Podwójny pokład o zmiennej wysokości z 22 belkami aluminiowymi Ładowność 33 / 66 europalet Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/246cm/265cm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - 39 000 kg Przybliżona masa własna - 8 710 kg 3 osie Regał paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 7 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 9 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 780 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 995 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD Mega Plandeka / 4 burty po każdej stronie / Rama zewnętrzna Multilock / Hamulce bębnowe / Dach przesuwny Edscha Hydraulicznie podnoszony dach z sumarycznym skokiem 500 mm / Wersja piggyback do załadunku na statek i kolej ===== > ===== Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, Masa własna: 7.220 kg, Ładowność: 31.780 kg, Wysokość siodła bez ładunku: ok. 950 mm, Oś BPW Bergische Achsen, Zawieszenie pneumatyczne, Marka układu hamulcowego: Wabco, Hamulce bębnowe, Dach przesuwny Edscha z wzmocnionymi stalowymi belkami poprzecznymi, Hydraulicznie podnoszony dach, całkowity skok 500 mm, podnoszony oddzielnie na 4 słupkach narożnych, Linka celna, 2 rzędy pierścieni do zamknięcia celnego, Plandeka z pasem napinającym typu przesuwnego, Plandeka przesuwna lewa i prawa, Drzwi portalowe – aluminiowe drzwi kontenerowe z przykręcaną ramą tylną, Zabezpieczenie przeciwnajazdowe z prawej, lewej i z tyłu, 1 schowek po lewej stronie, 1 x reflektor LED cofania z tyłu, 2 x korby podporowe, Drabinka wejściowa tylna prawa, Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, Odbijacze metalowe, Rama zewnętrzna Multilock, 4 pary uchwytów mocujących do załadunku statkowego i kolejowego, ABS, Przyłącze powietrzne czerwone/żółte, 2 x 7-pinowe, 1 x 15-pinowe, DIN EN 12642 Kod XL, Dopuszczenie kolejowe Kod XL, 17 x uchwyt mocujący po prawej, Rozstaw osi: ok. 6.300 + 1.410 + 1.310 mm, Powierzchnia ładunkowa Dł x Szer x Wys: 13.638 x 2.480 x 2.995 mm, Wymiary zewnętrzne Dł x Szer x Wys: 13.950 x 2.550 x 4.000 mm, 4 burty po każdej stronie, Boki aluminiowe, 550 mm wysokości, składane/wyjmowane, z łącznikami, 1 zagłębienie plandeki na burty, Aluminiowa osłona burty w strefie belki zaczepu wózka widłowego, Wysokość załadunku w portalu tylnym: 2.845 mm, Szerokość załadunku z tyłu: 2.480 mm, Ogumienie: 445/45R19,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony lewy przód: 10 mm, Głębokość bieżnika opony lewy środek: 9 mm, Głębokość bieżnika opony lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opony prawy przód: 7 mm, Głębokość bieżnika opony prawy środek: 5 mm, Głębokość bieżnika opony prawy tył: 6 mm, Dodatkowe wyposażenie: Wysokość siodła bez ładunku: 950 mm, Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm, Długość wnętrza przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm, Lsdpszg Rl Isfx Am Ushl Szerokość wnętrza przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm, Wersja piggyback na wagon kieszeniowy (4 krawędzie chwytakowe), 4 pary uchwytów mocujących do transportu morskiego, Rozstaw agregatów = 7.650 mm, Rozstaw osi: 1.410 / 1.310 mm, Bębny hamulcowe 360x200 mm, Z siłownikiem podnośno-opuszczającym, 1 zawór, Marka układu hamulcowego: Wabco, 24V, z przodu gniazdo 7-pin DIN ISO 1185, Przednie gniazdo 7-pin zgodnie z DIN ISO 3731 do funkcji dodatkowych, Dodatkowo z przodu 15-pin DIN ISO 12098, Światła tylne wielofunkcyjne, Dach przesuwny Edscha (Lite 175) z przegubami plastikowymi, Wysokość załadunku w portalu tylnym: 2.845 mm, Dopuszczenie kolejowe Kod XL, Pakiet nożycowy nieprzesuwny wzdłużnie, Dach przesuwny Edscha z wzmocnionymi stalowymi belkami, Plandeka z PVC zgodnie z wymogami kolejowymi, Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 Kod XL, Certyfikat ADR EX/II, Plandeka dachowa aramidowa ognioodporna, 890g/m², Plandeka dachowa żółta, Falbana plandeki w kolorze: RAL 5010 błękit gentiański

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23002022053, masa własna: 5 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 14 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 70 procent, kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu. # Podwozie – naczepa do transportu spedycyjnego Ljdpfx Ajz Egqzjm Uohl - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, profil "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, półokrągłe stopy i prosta płyta montażowa, z ruchomą kompensacją przesuwu - Składana podpora tylna - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwwjazdowe z aluminium - Tylny zderzak przeciwwjazdowy ze stali ocynkowanej - Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi - Osłona narożników z tyłu - Ucha promowe - Ograniczniki palet po obu stronach, ok. 15-20 mm, skręcane; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm # Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie ustawione laserowo: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Bez osi podnoszonej # Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodów łączących - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus do wyświetlania w kabinie; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciągniku (nie jest to legalizowana waga) # Koła i opony - 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna - 24 V - Wielokomorowe lampy LED z rezystorem - Boczne żółte oświetlenie LED - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez kabli łączących - Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania - System kamery cofania z kolorowym płaskim monitorem, połączenie bezprzewodowe z monitorem, uchwyt z przyssawką, zasilanie z gniazda 24 V # Podłoga - Sklejka wodoodporna ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką omega - Na podłużnicach, wysoka wytrzymałość na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do maks. 7100 kg # Ściana przednia/słupki narożne przednie - Wysokość 2 580 mm - Wzmocnione stalowe słupki narożne - Urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na wysokości ok. 140 mm, ze stalowym odbojnikiem # Tylna rama/słupki narożne tylne - Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu - Mocowanie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki drążkowe # Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej - Napisy klienta na plandekach bocznych i portalu tylnym # Dach - Dach przesuwny, przesuwany od tyłu do przodu; tylny podnośnik dachu składany do góry - Podłużnica dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między podłużnicami ok. 2 490 mm - Dach podnoszony EcoLift, podnoszony obustronnie o ok. 380 mm, ze wspomaganiem sprężyn gazowych - Optymalna rynna z tyłu, na ostatnim łuku nad drzwiami