Używane Meiren Pług na sprzedaż (3 071)

Stan: używany, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 866 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 410 mm x 2490 mm x 2700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, przegroda na palety, elektroniczny system hamowania EBS, mocowania do transportu promowego, przegroda ISO bez wentylatora, złącza 1x15 i 2x7-stykowy, osłona przed pryskaniem, system telematyczny: czujnik otwarcia drzwi, dynamiczny system ochrony rampy (DRP), podłoga wielofunkcyjna. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania oraz kompleksowe usługi serwisowe i telematyczne. Chętnie Państwu doradzimy. Fgedpfjz Nul Ajx Afmoh

Stan: używany, przebieg: 42 320 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów Systemy wspomagające * Tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę Oświetlenie i widoczność * Regulacja zasięgu świateł * Przyciemniane szyby * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * Cyfrowy odbiór radia DAB * Wielofunkcyjny wyświetlacz * Złącze AUX i USB * Przygotowanie do montażu telefonu Bluetooth Wyposażenie zewnętrzne * Zawieszenie pneumatyczne na resorach * Napęd: napęd na oś tylną * Burta załadowcza * Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane * Opony bliźniacze: z zawieszeniem pneumatycznym osi tylnej * Opony całoroczne * Złącze 1x13-biegunowe: przygotowanie Bezpieczeństwo * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny program stabilizacji ESP * System kontroli trakcji ASR * System ABS * Immobilizer * Ochrona podwozia: z tyłu * Asystent hamowania awaryjnego Wyposażenie wewnętrzne * Siedzenia tapicerowane tkaniną * Cyfrowy tachograf * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Podłoga skrzyni ładunkowej drewniana * Wykładzina gumowa Komfort * Klimatyzacja * Regulacja wysokości fotela kierowcy * Ławka pasażera dla 2 osób * Wspomaganie kierownicy * Regulowana kolumna kierownicy Fgodpfez Ifkrjx Afmsh * Elektryczne szyby, 2 sztuki * Centralny zamek z pilotem * Uchwyt na napoje Skrzynia ładunkowa * Długość 6.050 mm, szerokość 2.480 mm, wysokość 2.350 mm * Pojemność 35 m³ Inne wymiary i wagi * Ładowność: 3.183 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 7.200 kg * Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 10.500 kg * Zbiornik paliwa: 120 l * Zbiornik AdBlue: 20 l * Rozstaw osi: 5.100 mm ----- IVECO CERTYFIKOWANY SAMOCHÓD UŻYWANY STANDARD – uzupełnione płyny (z wyłączeniem paliwa) – oczyszczony i gruntownie umyty – ślady użytkowania – IVECO CERTYFIKOWANY SAMOCHÓD UŻYWANY PLUS (dopłata netto 2.500,00 + VAT) – nowy przegląd techniczny i badanie emisji spalin – nowe badanie LBW (burty załadowczej) – nowy przegląd tachografu – montaż OBU / urządzenia Mau – nowy przegląd – oczyszczony i gruntownie umyty – przegląd techniczny + naprawy – IVECO CERTYFIKOWANY SAMOCHÓD UŻYWANY PREMIUM (dopłata netto 3.000,00 + VAT) – nowy przegląd techniczny i badanie emisji spalin – nowe badanie LBW – nowy przegląd tachografu – montaż OBU / urządzenia Mau – nowy przegląd – oczyszczony i gruntownie umyty – kompleksowe odnowienie techniczne i optyczne + naprawy – dopłata za hak holowniczy netto 3500 + VAT – dopłata za spojler dachowy netto 990 + VAT – dopłata za kamerę cofania netto 850 + VAT – za dopłatą / możliwość uzyskania gwarancji Iveco, małej lub dużej, do 36 miesięcy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 820 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: 10110.030 – Rama podwozia wykonana z wysokiej jakości stali, bez zewnętrznej ramy. 10300.010 – Płyta sprzęgu z siodełkiem 2-calowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 – Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x kontener 20', umieszczony w tylnej części, b) C715. Pojazd wyposażony w blokady Quick-Lock! Zawieszenie: I 17160.013 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.113 – Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3-krotne naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. I 17170.010 – Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12). 18330.701 – Producent do wyboru Kögel – trzypoziomowy agregat, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: L20520.010 – Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z UN ECE R141. 20540.040 – Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Fsdez N Nw Tjpfx Afmjgh Elementy montowane do podwozia: I 20110.012 – Podpory siodełkowe JOST, mechaniczne, z podpórką wyrównującą, udźwig ok. 24 t. Obsługa z jednej strony w kierunku jazdy. 21070.169 – System ochrony przed rozpryskiem (redukcja mgły), zgodnie z Rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trzypoziomowego agregatu z oponami 22,5 cala, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z osłonami przeciw rozpryskowym. 21300.001 – 2 kliny pod koła z uchwytem. 27510.130 – Sztywna osłona podwozia z tyłu, wykonana ze stali, zgodnie z ECE-R58, w wersji skręcanej. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.058 – System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.015 – System EBS WABCO. 33420.070 – Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie w kierunku jazdy, przed agregatem osi. 34320.001 – 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu ISO 1728. 34410.010 – Zbiornik powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego zapasu powietrza ze stali (EN 286-2). Ochrona przed uderzeniem: 42551.040 – Stalowa osłona przed uderzeniem, mocna, na poprzeczce z tyłu. Elektryka / Elektronika: 60500.055 – Uchwyt świateł ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia. 61100.220 – Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, świateł obrysowych LED i reflektorów z przodu - migających świateł bocznych LED - złączy Superseal i bagnetowych dla świateł. I 61910.120 – 2 wielokomorowe światła tylne LED z wbudowanymi światłami obrysowymi LED z ramieniem. K64100.932 – Adapter, spiralny przewód połączeniowy (4 m) z gniazda 15-pinowego na 2 złącza 7-pinowe. Nie spełnia wymogów ADR! 64300.017 – Złącze z przodu, 15-pinowe ISO 12098 (bez przewodów połączeniowych). I 65250.152 – 2 światła cofania LED (producent do wyboru), zamontowane na tylnym złączu. Należy zapewnić odpowiednie zabezpieczenie elektryczne pojazdu ciągnącego (ISO 12098 Pin 8, ISO 3731 24V-S Pin 3). K 68000.993 – Odpowiada klasie pojazdu EX/II, EX/III, FL, AT. Systemy informacyjne: L6910

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Oferta leasingu finansowego od naszego banku partnerskiego: Cena pojazdu: 35 400,00 netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40% Miesięczna rata: 615,00 EUR, płatna netto Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 7 080 kg Ładowność: 16 920 kg / 22 920 kg Długość całkowita: 10 825 mm Długość platformy: 8 200 mm Szerokość: 2 525 mm Wysokość platformy: 900 mm Więcej informacji plus opłata za transport / przygotowanie w magazynie, adres: 26639 Wiesmoor, 1 280,00 EUR / netto Podwozie przyczepy niskopodłogowej Stalowa konstrukcja spawana Dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany z przednią częścią dyszla Tylna podpórka, składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowe osłony boczne Osłona przeciwbłotna z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z mocowaniem do wózka widłowego) Osłony częściowe przed i za 1. osią z osłonami przeciwbłotnymi za 2. i 3. osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 mm / wysokość 425 mm / głębokość 460 mm, zamykany Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm (nie w nachyleniu tylnym) (rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na środku platformy Deski drewniane o grubości 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodłogowa Fodpfx Afezhhw Domogh 3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowane w podłodze z przodu 6 par uchwytów do mocowania ładunku u góry i z boku w zewnętrznej ramie, każdy po 10 ton 1 x w obszarze szyi reszta rozmieszczona po środku 1 x nachylenie tylne 5 par pierścieniowych uchwytów do mocowania ładunku zintegrowanych w zewnętrznej ramie, każdy po 5 ton (możliwość przerobienia na uchwyty do mocowania belek) 1 para składanych uchwytów do mocowania ładunku, dodatkowo zintegrowana w platformie przyczepy za 3. osią, każdy po 10 ton 1 para śrubowych uchwytów do mocowania ładunku z przodu w narożnikach, każdy po 6,7 tony, z dużą płytą kołnierzową z gwintem jako przeciwwaga Układ sprzęgający przyczepy, dyszel Dyszel z przetestowanym 40 mm sworzniem Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / zawieszenia" Zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 wtyczki sprzęgowe, zabezpieczone przed pomyłką, z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CAN, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu podczas jazdy "TPMS" system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagania muszą być spełnione w ciężarówce. Tylko dla opon bazowych) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Opony według wyboru producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, srebrny kolor fabryczny Instalacja elektryczna 24 wolty, wielokomoro

Stan: używany, masa własna: 6 632 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2026, przebieg: 38 826 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6632 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 8,480 mm x 2,354 mm x 1,660 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 33 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, składana osłona przeciw podjeżdżaniu, podnoszona oś przednia i tylna, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa 2x, klapa wahadłowa (opierająca się), przesuwany dach, cylinder hydrauliczny (niskociśnieniowy), złącze 1x15-pinowe i 2x7-pinowe, osłona przeciw rozpryskiwaniu, felgi aluminiowe. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym usługom o wartości dodanej oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu doradztwa. Fgsdpoz Nttlefx Afmsh

Stan: używany, przebieg: 6 500 km, moc: 610 kW (829,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: hybrydowy, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Numer wewnętrzny pojazdu: G200066 Osoba kontaktowa: Dirk Bruchhäuser, tel.: , e-mail: Wiktoria Sologubowa, tel.: Języki: polski | rosyjski | ukraiński | angielski Z przyjemnością udzielimy dodatkowych informacji na temat pojazdu, umówimy się na oględziny oraz odpowiemy na indywidualne pytania. Ferrari 296 GTB | 830 KM | 6500 km | Giallo Modena | Carbon | Sportowe fotele | System podnoszenia przedniej osi Na sprzedaż dostępny jest wyjątkowo wyposażony Ferrari 296 GTB o przebiegu zaledwie około 6500 km. Klasyczne połączenie kolorów Ferrari, czyli Giallo Modena DS 4305 i czarne wnętrze Nero 8500, uzupełnione jest licznymi żółtymi detalami i wysokiej jakości elementami z włókna węglowego. Sportowe fotele z włókna węglowego, kierownica z włókna węglowego z wyświetlaczem LED wskazującym bieg oraz system podnoszenia przedniej osi podkreślają wyjątkowo sportowy, a jednocześnie praktyczny charakter. Fsdpfx Afsz Nukxemogh 296 GTB łączy w sobie 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem z mocnym silnikiem elektrycznym, osiągając łączną moc 830 KM. Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem 8-biegowej skrzyni biegów F1 z podwójnym sprzęgłem. Pojazd i technologia Ferrari 296 GTB* Przebieg: ok. 6500 km, 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, hybryda typu plug-in*, 830 KM mocy systemowej, 8-biegowa skrzynia biegów F1 z podwójnym sprzęgłem, napęd na tylne koła, kolor zewnętrzny: Giallo Modena DS 4305, wystrój wnętrza: Nero 8500. Wyposażenie dodatkowe / najważniejsze cechy: sportowe fotele z włókna węglowego, rozmiar Large*, regulacja wysokości sportowych foteli*, kierownica z włókna węglowego z wyświetlaczem LED wskazującym bieg*, osłona deski rozdzielczej z włókna węglowego*, elementy deski rozdzielczej z włókna węglowego*, system podnoszenia przedniej osi, emblematy Scuderia Ferrari na błotnikach*, zaciski hamulcowe w kolorze żółtym*, czarne sportowe końcówki rur wydechowych*, dodatkowe elementy wykończenia wnętrza*, dodatkowe elementy wykończenia ze skóry w kolorze Giallo*, specjalne kontrastowe szwy w kolorze Giallo*, wysokiej jakości system audio*, Apple CarPlay*, bezprzewodowe ładowanie smartfona*, adaptacyjny system oświetlenia przedniego*, kamera przednia*, kamera cofania*, czujniki parkowania z przodu i z tyłu*, radar tylny*, automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne*, przygotowanie do systemu MyFerrari Connect*, dywaniki Ferrari / dodatkowe dywaniki z logo Ferrari. Ferrari 296 GTB łączy w sobie bezkompromisową wydajność supersamochodu z najnowocześniejszą technologią hybrydową typu plug-in. Dzięki mocy 830 KM, napędowi na tylne koła i wyjątkowo szybkiej 8-biegowej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem, oferuje niezrównane wrażenia z jazdy. Szczególnie połączenie kolorów Giallo Modena, wnętrza Nero, żółtych kontrastowych szwów, sportowych foteli z włókna węglowego i rozbudowanych elementów z włókna węglowego sprawiają, że ten pojazd jest bardzo atrakcyjny i charakterny. Pojazd, z przebiegiem zaledwie około 6500 km, jest w bardzo dobrym stanie i jest odpowiedni zarówno dla entuzjastów Ferrari, jak i dla kolekcjonerów, którzy poszukują wyjątkowo wyposażonego 296 GTB. POJAZD Z NIEMIEC Pojazd znajduje się bezpośrednio w naszej lokalizacji w Kaufungen koło Kassel i jest dostępny od ręki. Oględziny i dodatkowe informacje dostępne po wcześniejszym umówieniu terminu. Sprzedaż możliwa w całym kraju i na arenie międzynarodowej. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen koło Kassel Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, pomyłek w wpr

Stan: używany, masa własna: 8 586 kg, maksymalna waga ładunku: 30 414 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8586 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2490 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 90 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona przeciw podjeżdżaniu, skrzynia na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, system mocowania ładunku do transportu promowego, złącza: 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przeciw bryzgom. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania oraz kompleksowe usługi serwisowe i telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Fgedpfx Afjz N I S Ajmjh

Stan: nowe, masa własna: 585 kg, maksymalna waga ładunku: 2 115 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 350 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 350 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 195/50 R13 C, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Przyczepa platformowa dwuosiowa do przewozu samochodów osobowych, producent: Hapert, typ: Azure H-2, wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): ok. 4050 x 1800 x 300 mm, dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Wyposażenie: - Podwozie z bezobsługowymi osiami resorowymi z gumowych opon - Opony 195/50 R13 C - Dyszel typu V, ocynkowany - Hamulec najazdowy z funkcją automatycznego cofania i kulą sprzęgu Fgsdpfoz Ipbbsx Afmeh - Podpora kołowa z pełną gumową oponą i metalową felgą - Instalacja oświetleniowa 12 V ze złączem 13-pinowym i światłem cofania - Solidna rama wykonana z wysokiej jakości profili stalowych, całkowicie ocynkowana ogniowo - Podłoga wykonana z płyty wielowarstwowej z antypoślizgową powłoką - Burty z profilu aluminiowego, wys. ok. 300 mm, wszystkie burty składane i demontowalne - 4 narożniki z mocowaniem do słupków - 8 uchwytów do mocowania pasów, zamontowanych na obwodzie ramy podłogowej (Na zdjęciach mogą być przedstawione akcesoria dostępne za dodatkową opłatą! Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek w druku!)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW Aluboxx 151, masa całkowita: 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 480 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy punkt odbioru nowych przyczep oferuje mocne marki fabryczne dostępne od ręki! Ponad 800 nowych przyczep na magazynie, ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Ponad 150 przyczep furgonowych – czołowy producent, popularne warianty z szerokim asortymentem akcesoriów dostępnych od ręki. Przykładowa, niezobowiązująca oferta: Przyczepa z aluminiową pokrywą GT 500 HT 151x101x48 cm, niskopodwoziowa, jednoosiowa, rama niskopodwoziowa T, nadwozie z anodowanymi aluminiowymi burtami, pokrywa zamykana na klucz z relingiem, tylna klapa zamykana i demontowalna, zewnętrzne uchwyty mocujące, nowoczesne oświetlenie, wtyczka 13-pinowa, koło podporowe.... Sprzedaż – zamówienia telefoniczne: Pn.–Pt. 8:00–12:30 i 14:00–18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailer-shop. Fgodpfx Afji R S Sksmjh Zdjęcia i opis niniejszej reklamy są chronione prawem autorskim – logotypy są chronione prawem znaków towarowych. 09/25 10.0002HT

Stan: nowe, masa własna: 350 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbiorczy dla Twojej nowej przyczepy oferuje silne marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 100 używanych przyczep stale w ofercie ponad 150 lawet samochodowych – najpopularniejsze wersje z bogatym wyposażeniem na magazynie Przykład bez zobowiązań: Fgsdpfxsxtxd Es Afmoh Wywrotka tylna 2615UD S 260x150x30 cm 750kg bez hamulca, dwuosiowa, platformowa, rama w kształcie V, kiprowana platforma z aluminiowymi bortami 30cm składanymi dookoła, pompa ręczna hydrauliczna, opony 195/50 R13, wysokość powierzchni załadunku 63 cm, podłoga multiplex, 10 uchwytów do mocowania, haki na siatkę, oświetlenie 12V, wtyczka 13-pinowa… tylko online! Zalety: użytkowanie bez prawa jazdy Sprzedaż/telefoniczna obsługa zamówień: PON. – PT. 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop Zdjęcia i opis tej reklamy są chronione prawem autorskim – logotypy chronione prawem znaków towarowych 2615-2-1B30-075-J-63 Podłoga drewniana

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 280 kg, maksymalna waga ładunku: 1 020 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 195/55R10, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, OKTOBER-RABAT / CENA JUŻ OBNIŻONA! Fjdpfx Afsvz Tmzjmegh U NAS OTRZYMASZ DODATKOWE 5% ZNIŻKI Rama Unikalna, wytrzymała na skręcanie rama z podłużnic zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Konstrukcja z profili zamkniętych, spawana i całkowicie ocynkowana ogniowo Podpora 250 kg Zabezpieczenie ładunku 4 składane uchwyty do mocowania ładunku, zamontowane w profilu ramy, każdy wytrzymuje obciążenie do 600 daN, certyfikat Dekra Burty Aluminiowe profile zamknięte, anodowane, składane na wszystkie strony, demontowalne, z ukrytymi zamknięciami 4 wkładane stalowe osłony narożników do dużych obciążeń Platforma ładunkowa Wykonana z wielowarstwowej płyty z nadrukiem sitodrukowym, 18 mm, jednolita, bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna Instalacja elektryczna Oświetlenie z 13-biegunowym wtykiem i światłem cofania

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 208937, masa własna: 590 kg, maksymalna waga ładunku: 1 410 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, rozmiar opony: 175/70R13, kolor: biały, Rok budowy: 2024, OKTOBER-RABAT / JUŻ OBNIŻONA CENA! U NAS DODATKOWO 5% RABATU Rama Unikalna, wytrzymała na skręcanie aluminiowa rama zapewniająca stabilne właściwości jezdne Koło podporowe Wzmocnione, automatyczne koło podporowe, zapewniające bezpieczne parkowanie załadowanej przyczepy, nośność 500 kg Nadwozie Elementy ze sklejki z powierzchnią z PP, kolor zbliżony do bieli RAL 9010 Przezroczysty świetlik zapewniający dobrą widoczność podczas załadunku Drzwi tylne dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami Zamek obrotowy ze stali nierdzewnej Rama tylna i profile obrzeżne wykonane ze specjalnych profili aluminiowych, anodowane, zapewniające estetyczny wygląd Powierzchnia ładunkowa wykonana z wielowarstwowej płyty sitodrukowej o grubości 18 mm, antypoślizgowa i wodoodporna Instalacja elektryczna Fgedpfx Aethhl Usfmeh Oświetlenie z 13-biegunowym wtykiem i lampą cofania

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 365 kg, maksymalna waga ładunku: 935 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, rozmiar opony: 165R13, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Jednoosiowa przyczepa skrzyniowa z drzwiami, wykonana ze sklejki Wysokość załadunkowa przyczepy ok. 550 mm Rama: · Unikalna, odporna na skręcania aluminiowa rama podwozia zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Koło podporowe: · Zamontowane koło podporowe dyszla 48 mm umożliwia bezpieczne parkowanie załadowanej przyczepy Fedpfjuzvmnjx Afmogh Nadwozie: · Elementy ze sklejki z powierzchnią PP, podobną do bieli RAL 9010 · Przezroczysty dach zapewniający dobre doświetlenie podczas załadunku · Tylna rama i profile wykończeniowe wykonane ze specjalnych anodowanych profili aluminiowych o estetycznym wyglądzie · Tylne drzwi na aluminiowych zawiasach · Podłoga załadunkowa z wielowarstwowej sklejki antypoślizgowej o grubości 18 mm, wodoodporna Elektryka: · Oświetlenie z 13-pinową wtyczką oraz światłem cofania

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt Fgsdpfsiu Er Ajx Afmeh - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Fgjdpfx Ajl Uxdkjfmjh Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: używany, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 36 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze skośnym tyłem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze skosem tylu ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Pomiędzy 1. a 2. osią jedna para stałych kieszeni na koła, ok. 1 610 x 970 x 400 mm - W zestawie 3-częściowe zdejmowane, ocynkowane pokrywy na kieszenie na koła (szer. 670 mm) – maks. obciążenie punktowe 5 t / szt. - Zagłębienie w skosie oraz w powierzchni ładunkowej na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni do mocowania leżących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeni na koparkę (LC 5 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Fgsdoyylduspfx Afmsh Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi do osi - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie na szyi łabędziej i z tyłu, wraz z gniazdem - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Na ocynkowanej listwie łączącej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła z uchwytami - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Blachy przykrywające przerwę pomiędzy rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Uchwyt na lampę błyskową na tablicach ostrzegawczych - Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Jeden zdejmowany, ocynkowany stół pośredni z jedną parą kieszeni kontenerowych WADER - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej skosu powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi ła

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Fjdpfx Afjunrapomsgh Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Fjdpfet Ag Uwox Afmegh -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Villex Plus Giant Block-Line Black 1.0 – imponujący biurowy kontener XXL o wymiarach 10 x 3 metry z panoramiczną przeszkloną ścianą! Szukacie Państwo reprezentatywnego, wyjątkowo przestronnego i nowoczesnego rozwiązania dla biura typu open space? Villex Plus Giant Block-Line Black 1.0 firmy Villex Container GmbH wyznacza nowe standardy w zakresie designu i komfortu przestrzeni. Dzięki imponującym wymiarom – 10,0 m długości i 3,0 m szerokości – oferuje on około 30 m² powierzchni użytkowej w ekskluzywnym designie BLOCK-LINE. Eleganckie wykończenie w kolorze antracytu (RAL 7016), podwójnie przeszklone drzwi oraz aż pięć sięgających podłogi panoramicznych okien (każde o wymiarach 1.000 x 2.000 mm) tworzą niezrównanie jasną, stylową i pełną światła przestrzeń. Idealny jako biuro typu open space, showroom, sala sprzedaży, gabinet lub reprezentacyjne miejsce powitalne. Oględziny i odbiór możliwe po uzgodnieniu w dowolnym momencie. Fgedpfxsz Iai No Afmeh 🔹 NAJWAŻNIEJSZE CECHY I DANE W SKRÓCIE Model: Villex Plus Giant Block-Line Black 1.0 Producent: Villex Container GmbH Stan: Nowy i gotowy do natychmiastowego użytku Wymiary zewnętrzne: 10,00 m x 3,00 m x 2,60 m (długość x szerokość x wysokość) Powierzchnia użytkowa: ok. 30,0 m² (przestronna i z możliwością elastycznego podziału) Waga: ok. 2.200 kg (solidny i wyjątkowo stabilny) Kolorystyka: Całość w nowoczesnym kolorze antracytu (RAL 7016) w eleganckim designie BLOCK-LINE Konstrukcja: Wytrzymała konstrukcja stalowa – trwała, bezpieczna i stabilna Izolacja: Izolacja o grubości 50 mm zapewniająca komfortowy mikroklimat w każdej porze roku 🔹 WYPOSAŻENIE PANORAMICZNE I INSTALACJA ELEKTRYCZNA Wejście: Podwójnie przeszklone drzwi wejściowe zapewniające wysoką jakość estetyki Ściana z oknami: 5 okien sięgających podłogi (każde o wymiarach 1.000 x 2.000 mm) zapewniających maksymalne doświetlenie Wyposażenie elektryczne (kompletny zestaw): Zewnętrzne podłączenie: wtyczka CEE 32A, czerwona (zasilanie) 3 gniazdka podwójne do stanowisk pracy i sprzętu 2 lampy LED zapewniające doskonałe oświetlenie 1 włącznik światła i zabezpieczenie 🛠 INDYWIDUALNE WYKONANIE I MOŻLIWOŚĆ SPECJALNYCH ŻYCZEŃ Czy potrzebują Państwo ścian działowych, pomieszczeń sanitarnych, klimatyzacji lub dodatkowych przyłączy elektrycznych? Dopasujemy kontener dokładnie do Państwa potrzeb! 🚚 DOSTAWA I OBSŁUGA PŁATNOŚCI Dostawa: Szybka, ogólnokrajowa dostawa za pomocą własnych, specjalistycznych pojazdów/pojazdów z dźwigiem Czas dostawy: Modele standardowe dostępne w magazynie: ok. 1–2 tygodnie Indywidualne, specjalne zamówienia: ok. 4–6 tygodni Możliwości płatności: PayPal Przelew bankowy (płatność z góry) 📞 ZAPYTAJ O BEZPŁATNĄ OFERTĘ! Skorzystaj z bezpłatnej konsultacji! Napisz do nas bezpośrednio przez ogłoszenie lub zadzwoń – przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę. (Słowa kluczowe: Villex Plus Giant Block-Line Black 1.0, kontener biurowy 10x3m, kontener XXL 30m2, biuro modułowe, kontener Block-Line, okna sięgające podłogi, kontener panoramiczny, biuro typu open space, kontener showroom, antracyt RAL 7016, budownictwo modułowe, kontener przemysłowy, kontener gabinetowy)

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Przy zakupie i odbiorze nowej przyczepy Cheval Liberté prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia. Zakup możliwy po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Neuss, tel. 02131 595 4218 Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Bezpieczny i komfortowy transport koni oraz łatwe rozładunkowe dzięki optymalnemu przedniemu wyjściu. Najnowszy model 2026 Cheval Liberté Gold Touring Country z przednim wyjściem. Kolor: królewski niebieski (Poly royalblue). Zawieszenie Pullman, obniżone o 2,6 tony, wersja 100 km/h z dużymi oponami. Duże, szerokie przednie wyjście. Przesuwne okno w górnej klapie. Regulowane pręty oddzielające dla koni różnych rozmiarów. Oświetlenie wewnętrzne, trzecie światło stopu. Drzwi wejściowe z oknem nad nimi. Fsdpfx Asz I Uhasfmegh Przestrzeń ładunkowa. Osłona progów z tworzywa sztucznego. Wytrzymałe koło podporowe, chronione i zamontowane między dyszlem, w tym uchwyt do manewrowania. Wtyczka 13-pinowa z nowoczesnym oświetleniem i światłami pozycyjnymi. Siatka do zabezpieczania ładunku z systemem podnoszenia (przepuszczalna dla powietrza, zapewniająca lepszą wentylację) itp. Nadwozie chronione przed rozpryskami wody, wykonane z aluminium. Podłoga aluminiowa – hybrydowy materiał Polybug, dach w kolorze niebieskim. Szafka na siodło wewnątrz. Potrzebujesz nowej przyczepy Touring od ręki? Nie ma problemu, mamy różne modele dostępne w magazynie! Opcje wyposażenia dodatkowego za niewielką dopłatą. Mata ochronna. Uchwyt do przechowywania. Bez koła zapasowego. Dokument COC dostępny od ręki w magazynie, wraz ze wszystkimi opłatami. Cena od ręki, podana z podatkiem VAT. Dostawa po wcześniejszej wpłacie już od 199 EUR. Sprzedaż nowych przyczep po wcześniejszym umówieniu się na spotkanie. Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać dodatkowe wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Oferty nie są wiążące lub obowiązują do wyczerpania zapasów. Magazyn 40-26, 10380.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Przy zakupie i odbiorze nowej przyczepy Cheval Liberté, prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia, aby umówić się na zakup telefonicznie. Neuss, tel. 02131 595 4218 Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Bezpieczny i komfortowy transport koni oraz łatwe rozładunkowe dzięki optymalnemu przedniemu wyjściu. Najnowszy model 26 z serii Cheval Liberté Gold Touring Country z przednim wyjściem. Kolor: królewski niebieski (poly royalblue). Zawieszenie Pullman Komfort, obniżone, 2,6 tony, wersja 100 km/h z dużymi oponami. Duże, szerokie przednie wyjście. Przesuwane okno w górnej klapie. Regulowane przegrody w boksie, odpowiednie dla koni różnych rozmiarów. Oświetlenie wewnętrzne, trzecie światło stopu. Drzwi wejściowe z oknem nad nimi. Przestrzeń ładunkowa. Osłona progów z tworzywa sztucznego. Wytrzymałe koło podporowe, chronione i zamontowane między dyszlem, w tym uchwyt do manewrowania. Wtyczka 13-biegunowa z nowoczesnym oświetleniem i światłami pozycyjnymi. Siatka do zabezpieczenia plandeki z windą (przepuszczalna dla powietrza, zapewniająca lepszą wentylację). I wiele innych. Nadwozie odporne na zachlapania, wykonane z aluminium, podłoga – hybryda polybug i dach w kolorze niebieskim. Szafka na siodło wewnątrz. Potrzebujesz nowej przyczepy od razu? Nie ma problemu, mamy różne modele dostępne od ręki! Fjdpfoz I Uh Hjx Afmjgh Opcje wyposażenia dodatkowego za niewielką dopłatą. Mata ochronna. Uchwyt na akcesoria. Bez koła zapasowego. Dokument COC dostępny od ręki, cena zawiera wszystko. Cena netto/brutto, do negocjacji. Dostawa możliwa przy wcześniejszej wpłacie, już od 199 euro. Sprzedaż nowych przyczep po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać modele ze specjalnym wyposażeniem. Zastrzegamy prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Oferty nie są wiążące i obowiązują do wyczerpania zapasów. Magazyn 40-26, 10380.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Przy zakupie i odbiorze nowej przyczepy Cheval Liberté prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia. Zakup możliwy po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Bezpieczny i komfortowy transport koni oraz łatwy rozładunek dzięki optymalnemu przedniemu wyjściu. Najnowszy model 07/2026 od Cheval Liberté Gold Touring Country z przednim wyjściem. Kolor: Poly Violett / Berry. Zawieszenie Pullman Comfort, obniżone o 2,6 tony, wersja 100 km/h z dużymi oponami. Duże, szerokie przednie wyjście. Przesuwne okno w górnej klapie. Regulowane słupki boksów dla koni różnych rozmiarów. Oświetlenie wewnętrzne, trzecie światło stopu. Drzwi wejściowe z oknem nad nimi. Przestrzeń ładunkowa. Osłona progów z tworzywa sztucznego. Fgsdpfxsz I Unte Afmsh Wytrzymałe koło podporowe, zamontowane i zabezpieczone między dyszlem, w komplecie z uchwytem do manewrowania. Wtyczka 13-pinowa z nowoczesnym oświetleniem i światłami pozycyjnymi. Siatka ochronna z systemem podnoszenia (przepuszczalna powietrze dla lepszej wentylacji). I wiele innych. Nadwozie odporne na zachlapania, wykonane z aluminium, podłoga z kompozytu – hybryda Polybug, dach w kolorze Berry. Szafka na siodło wewnątrz. Czy potrzebuje Pan/Pani nowej przyczepy od razu? Nie ma problemu, mamy różne modele dostępne od ręki! Opcje dodatkowe dostępne za niewielką dopłatą. Mata ochronna. Uchwyt do przechowywania akcesoriów. Bez koła zapasowego. Dokument COC (certyfikat zgodności) dostępny od ręki. Cena netto/brutto (z podatkiem VAT) – do ustalenia. Dostawa po wcześniejszej wpłacie już od 199 euro. Sprzedaż nowych produktów po wcześniejszym umówieniu wizyty. Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wersje z dodatkowym wyposażeniem. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży przedmiotu. Oferty nie są wiążące lub obowiązują do wyczerpania zapasów. Magazyn 40-26, 10380.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1081328, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 67 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 750 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 140/55-9, masa własna: 3 689 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 067 mm, całkowita szerokość: 1 172 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Wysuw hydrauliczny baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójny dodatkowy układ hydrauliczny - Maszt: podwójny dodatkowy układ hydrauliczny - Ramka wideł - Przesuw boczny z regulacją rozstawu wideł KAUP 2T466B, szerokość 1040 mm - Pełna kabina - Dach z bezpiecznego szkła pancernego - Ogrzewanie - 2 x reflektory robocze LED z przodu - 1 x światło cofania z tyłu - Instalacja oświetleniowa z światłami postojowymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami - Lampa ostrzegawcza z przodu: BlueSpot - Lampa ostrzegawcza z tyłu: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 15 km/h - Lusterko wewnętrzne - Kontrola dostępu: Connect access PIN - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem (tapicerka materiałowa) - Ogranicznik zużycia wideł - System zabezpieczający: mechaniczny z elektrycznym zezwoleniem na jazdę - Pedał pojedynczy - Sterowanie centralnym i krzyżowym joystickiem Fjdpfx Afeyzuq Hsmsgh - Zakres otwarcia urządzenia do regulacji rozstawu wideł: 105 - 805 mm - 2A 120 x 40 x 1200 mm, szerokie zaczepy - ac: PIN kontroli dostępu - Przyłącze elastyczne baterii - LED-y na pozycjach montażowych ASW 3 i 4 - Pozycja montażowa ASW 8 - Gniazdo baterii MRC 250A - Uchwyt joysticka z drewna - Szyba dachowa 'VIEW' - Uchwyt górny na pokrywie baterii - Lusterko wewnętrzne Spafax - Poziom wydajności Efficiency - Sterowanie LLC obrócone - Styk sygnalizacyjny w wtyczce baterii - RAL 2002 czerwony - Osłona przeciwsłoneczna - Przetwornica napięcia i uchwyt do transmisji danych 48V/24V - Dokumentacja techniczna w języku niemieckim - Blokada drzwi z lewej strony typu strażackiego - Spryskiwacz i wycieraczka do szyby dachowej - LSP 0,5 Ref.: ANL1081328

Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: Powierzchnia ładunkowa z belkami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° 1 para stałych zagłębień na koła, ok. 1610 x 970 x 400 mm 2 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) 1 para pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) 6 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki 2-składnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu Wysokiej jakości jednorodna warstwa lakieru nawierzchniowego 2K w kolorze Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) Lakier metaliczny niedostępny Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-stopniową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła testowa 50 t) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24 V Gniazda 24N, 24S i 15-pinowe Oś i ogumienie: Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, tarczowe hamulce (377 mm), z funkcją podnoszenia/opadania Osie kierowane z elektromechaniczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie Narzędzia do osi Ogumienie 435/50 R 19.5 Wyposażenie dodatkowe w zestawie: Przednia, ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi złączami powietrza 4 kliny pod koła z uchwytami 2" sworzeń królewski Ocynkowana ściana czołowa ze stali wys. ok. 1600 mm. EN12642-XL Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony Powierzchnia ładunkowa ze wzmocnioną podłogą z twardego drewna 9 par kieszeni na burty do słupków 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie Fgodpfek Eammjx Afmjh Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej Przesuwane listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na łabędziej szyi i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Skrzynka narzędziowa HDPE 620x360x610 pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20ft kontener lub 1 x 40ft kontener, w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący na kontener 45ft 3 pary poprzecznych listew na burty w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm z pozycyjną lampą LED. Na tablicach uchwyt na lampę ostrzegawczą Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana kulkami, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Fedpfx Afema Hf Romjgh Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na