Używane Meiller Naczepa Podwoziowa Wymienna na sprzedaż (12 104)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 400 kg, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, H&W HWTCAB1878 BDF Tandemowe podwozie kontenerowe, podwozie do zabudowy wymiennej, przyczepa centralnoosiowa z dyszlem sztywnym i śrubowaną oczką 50 mm do nisko zamontowanego zaczepu---- Długości kontenerów: 7.150 / 7.450 / 7.820 mm ---- Rozstaw zamków TwistLock: 5.850 mm, Wysokość podwozia bez ładunku: 890 mm, Wysokość podwozia podniesionego bez ładunku: 1.150 mm, Rozstaw osi: 1.820 mm, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Sztywny dyszel ze śrubowaną oczką 50 mm do nisko zamontowanego zaczepu, 2x tylne reflektory robocze LED, Ochrona przeciw najazdowa z prawej, lewej i z tyłu, Podpory składane o regulowanej wysokości z lewej i prawej strony tylnej części podwozia, Zaczep: sztywny dyszel z regulacją długości, 1x podpórka z przodu przy rurze zaczepu, EBS, ABS, ALB, Układ hamulcowy Wabco, Złącze Duomatic, Lodpfxszaxqme Ai Tohi Zbiornik powietrza stalowy, 2x skrzynka narzędziowa po lewej stronie, 1x drabina przystawna, Uchwyt na koło zapasowe, Ogumienie pierwszej osi: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 10 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 10 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 9 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 9 mm, Dodatkowe wyposażenie: Tandemowe podwozie kontenerowe z blokadą BDF typ HWTCAB1878, Dopuszczalna masa całkowita: 18.500 kg, Dopuszczalne obciążenie osi: 18.000 kg, Dopuszczalne obciążenie dyszla: 1.000 kg, Masa własna: 3.100 kg, Ładowność: 15.400 kg, Długości kontenerów: 7.150 / 7.450 / 7.820 mm, Wysokość podwozia bez ładunku: 890 mm, Wysokość podwozia podniesionego bez ładunku: 1.150 mm, Rozstaw osi: 1.820 mm, Konstrukcja ramy z podłużnic spawanych i poprzecznic, Blokada kontenera: 4 sztuki wg DIN EN-284 i BDF, wpuszczone w podwozie, Opór kontenera: regulowany z przodu do nadwozi wymiennych (7.150/7.450/7.820 mm), Prowadzenie kontenera: 1 para rolek prowadzących z przodu, 1 prowadnica z tyłu dla wysokości tunelu mostka wymiennego 50 mm, Ochrona przeciw najazdowa: stała według normy EG jako wspornik lamp, Podpora: z tyłu po lewej i prawej jedna składana podpórka o regulowanej wysokości z płytą, z przodu przy rurze zaczepu podpórka, Zaczep: sztywny dyszel z regulacją długości i śrubowaną oczką 50 mm wg DIN 74053 do nisko zamontowanego zaczepu, Osie: 2x 9 t, zintegrowany agregat osi pneumatyczny SAF, hamulce tarczowe 370x45, mocowanie kół 10-otworowe centralnie ET120, ABS, wskaźnik zużycia okładzin, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (podnoszenie ok. 250 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią ręczną z blokadą, Ogumienie: 4x 445/45R19,5 na stalowej feldze ET120, Uchwyt na koło zapasowe: H&W podwójny kosz na opony silnikowe max. 315/60R22,5, Błotniki: zgodnie z EG, z PVC z odpinanymi górnymi pokrywami i chlapaczami z tyłu, Układ hamulcowy: dwuliniowy zgodny z EG z EBS, dwa spiralne przewody do połączenia z pojazdem ciągnącym złączem Duomatic, hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś, Instalacja świetlna: oświetlenie zgodne z EG, 24V, po każdej stronie 3 lampy tylne trzykomorowe, podświetlenie tablicy rejestracyjnej, lampy obrysowe, tylna lampa przeciwmgielna, przednia lampa pozycyjna biała oraz lampy krawędziowe z tyłu, przewód z wtyczką 15-pinową, Dodatkowe wyposażenie opcjonalne: Boczne zabezpieczenie przed najazdem wg EG, 2x kliny pod koła wraz z uchwytami, 2x skrzynka narzędziowa PVC 600x500x400 mm, 1x aluminiowa drabina ok. 9 szczebli, 1x reflektor cofania, Skrzynia DOW

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AW 18 Plandeka na skrzyni SAF-osie Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 2 540 kg Lhedpfxjyv Ugwe Ai Toi Ładowność: 15 460 kg Dostępny od ręki Masz pytania? Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE, posiadających ważny nr VAT UE oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych tymczasowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane na ogłoszeniach zawierają już 19% podatku VAT (ceny brutto).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ CARGOBULL AFW 18 PODWOZIE POD KONTENER Z OSIAMI SAF ---- HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO Lsdpfxjv A Np Io Ai Tshi SPECYFIKACJA * CAŁKOWITE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * OSIE SAF * ABS / EBS * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R 22,5 * MASA WŁASNA 2.800 KG * DMC 18.000 KG * DOBRY STAN * DOSTĘPNY OD RĘKI ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ OD MIN. 500€ DO 2.000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2.000€ ---- ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, TABLICE 30-DNIOWE ORAZ 17-21 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Przy sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00€ / 1.000,00€ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona główna. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy – częściowo spowodowane przez błędy transmisji na platformach ogłoszeniowych. Dlatego wszystkie informacje prezentowane są bez gwarancji oraz nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Nota prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma wyłącznie charakter informacyjny i przygotowuje zawarcie umowy. Wszystkie dane są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu.

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 5 394 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 489 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 576 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: żuraw, GLEICH FAHRZEUGBAU PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M DŹWIG ----HISTORIA POJAZDU POJAZD NIEMIECKI NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO DOSTĘPNE 2 SZTUKI / 1X DŹWIG FASSI / 1X DŹWIG ATLAS ----WYPOSAŻENIE POJAZDU ----DANE TECHNICZNE POJAZDU DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 16.000 KG DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 7.450 MM ----POMOST DŹWIGOWY PUNKTY PODPARCIA OK. 5,86 M ----NADWOZIE DŹWIGOWE DŹWIG ATLAS TYP: AK 190.1 A4 ROK PRODUKCJI: 1999 MAKSYMALNE CIŚNIENIE ROBOCZE: 300 BAR MAKS. UDŹWIG PRZY WYSIĘGU 2,2 M: OK. 6.550 DO 7.400 KG MAKS. WYSIĘG: 16,3 M PRZY OK. 710 DO 770 KG UDŹWIGU DŹWIG ZASILANY ODDZIELNYM SILNIKIEM DIESLA Lhedpfx Aijx S Tmno Tei ----NADWOZIE PODWOZIE Z PLANDEKĄ PRODUCENT: Gleich Fahrzeugbau GmbH PODŁOGA: OK. 30 MM WODOODPORNEJ SKLEJKI ANTYPoŚLIZGOWEJ WYSOKOŚĆ BURT: 800 MM BURTY BOCZNE SKŁADANE I WYJMOWANE PRZEGRODA PRZEDNIA STAŁA TYŁ Z DWOMA DRZWIAMI I ZAMKIEM OBROTOWYM PUNKTY MOCUJĄCE ZINTEGROWANE W RAMIE OBWODOWEJ PODWOZIE ZE STALOWĄ RAMĄ POMOCNICZĄ WEDŁUG DIN EN 283 284 ----PLANDEKA KOLOR DACHU ZBLIŻONY DO RAL 9010 PLANDEKA PRZESUWNA JASNOSZARA DACH PRZESUWNY OTWIERANY BOCZNIE Z PRZODU I TYŁU ----WYMIARY WEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ: 5,4 M WYSOKOŚĆ: 2,57 M SZEROKOŚĆ: 2,49 M ----STAN TECHNICZNY PRZEPROWADZONA KONTROLA UVV DŹWIGU ZAŁADUNKOWEGO NIE STWIERDZONO USTEREK ZAGRAŻAJĄCYCH BEZPIECZEŃSTWU DŹWIG W PEŁNI SPRAWNY PILOT DO STEROWANIA DŹWIGIEM W KOMPLECIE ----EKSPORT SPRZEDAŻ TYLKO Z KAUCJĄ (DEPOSIT) OD 500¤ DO 2000¤ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI TABLICE LUB 17 - 21 DNI TABLICE AUSTRIA EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL! USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! Dla sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 is required) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa Ważna informacja: Mimo dołożenia wszelkich starań, mogą wystąpić błędy w opisie oferty, częściowo wynikające z transmisji między platformami. Wszystkie dane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie zaproszenie do zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami.

Stan: używany, masa własna: 3 630 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 19,5, kolor: inny, Typ ZTW 19-22, Wysokość sprzęgu: 400 mm, nisko sprzęgany z trzpieniem 50 Uchwyty na wózek widłowy do transportu, Ljdpfx Aioxtquvs Tshi Podwozie cynkowane Opony: 8x 245/70 R19,5 bez koła zapasowego. Elektryka i przyłącza powietrza według życzenia klienta w tym akcesoria dostępne za dopłatą. Czas dostawy na zapytanie. Wszystkie podane wartości to dane orientacyjne w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto ex works D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod ...

Stan: nowe, masa własna: 2 985 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do transportu wymiennych nadwozi, nowy pojazd. Wersja: standardowa, bez osi podnoszonej. Dopuszczalna masa całkowita: 18 t. Oś (BPW, wybór producenta), hamulce tarczowe z systemem ABS/EBS. Lhsdeubztqopfx Ai Toi Wysokość sprzęgu: 750 mm, sprzęg na podwyższeniu. Podnoszenie górne: 1.320 mm, podnoszenie dolne: 1.220 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Do obsługi kontenerów z wysokościami podstawy od 1.220 do 1.320 mm. Ogumienie: 4 szt. 385/65 R22,5 (wybór producenta), bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Koła wyposażone w czujniki wewnętrzne oraz system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Przeznaczona do transportu zunifikowanych nadwozi wymiennych zgodnych z EN 284 o rozmiarze C715 i C745. Przeznaczona do transportu standardowych kontenerów o rozmiarze 20’ zgodnych z ISO 668/1496. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna - 2 ocynkowane, składane i regulowane na wysokość nogi podporowe. Dyszel z przykręcaną oczką o średnicy 50 mm. Długość dyszla (od środka oczka do przedniej krawędzi ściany): 1.650 mm. Dodatkowy przycisk do aktywacji funkcji zwalniania hamulca do beznaprężeniowego podnoszenia zabudowy. Instalacja oświetleniowa zgodnie z ECE 48: - LEDowe obrysówki boczne z kierunkowskazami (funkcja migacza), - 2 LEDowe światła obrysowe na ramieniu gumowym, - LEDowe lampy tylne wielofunkcyjne, - 2 oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, - 1 światło cofania oraz - 1 dodatkowe światło cofania LED. Osłony kół i zabezpieczenie przeciwbryzgowe zgodnie z dyrektywą UE. Elektryka: instalacja 15- lub 2x7-pinowa – zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółta/czerwona – według wyboru klienta. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne (mm i kg). Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Oferta niewiążąca, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pozostałe oferty na stronie.

Stan: nowe, masa własna: 2 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R19.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: Maxi. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: dł.=9 160 mm, szer.=2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Wysokość podnoszenia, góra: 1 400 mm, dół: 1 000 mm, wysokość jazdy: 1 060 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (MICHELIN, wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Koła z czujnikami wewnętrznymi i systemem monitoringu ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Przystosowana do transportu standardowych nadwozi wymiennych wg EN 284 o wymiarach C715 i C745. Przystosowana do transportu standardowych kontenerów wg ISO 668/1496 o długości 20’. Załadunek na styk z tyłu nie jest możliwy ze względu na rozmieszczenie zabezpieczenia przeciwzderzeniowego wg normy UE. System ochrony przeciwrozbryzgowej (ograniczenie mgły wodnej). Mechanicznie wysuwane dyszle z regulacją wysokości oraz oczko zaczepowe Ø 40 mm wg DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwane w 3x100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wykonane ze stali wg ECE-R58, przykręcane do dolnego pasa podłużnicy zamiast spawane. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium obejmuje: Oświetlenie LED tablicy rejestracyjnej, LED lampy obrysowe i odblaski z przodu Migające LED boczne lampy obrysowe Złącza lamp typu Superseal i bagnetowe. Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Pomarańczowe naklejki odblaskowe (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, umieszczone na lewym i prawym tyle zabezpieczenia przeciwzderzeniowego. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa wg wymagań klienta w zestawie. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub Żółta/Czerwona wg wymagań klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Lodpfx Aist Eh E Nj Tohi Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto ex works D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Inne pojazdy dostępne na stronie .

Stan: nowe, masa własna: 2 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9-fach 235/75 R 17,5, rozstaw osi: 5 170 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja UPS. AZW 18 ABS/EBS hamulce bębnowe, osie (BPW, wybór producenta) Wymiary: długość 8.945 do 9.345 mm, szerokość 2.480 mm. Masa własna: 2.780 kg. Podnoszenie górne: 1.140 mm, podnoszenie dolne: 880 mm, wysokość jazdy: 980 mm. Koła z wewnętrznymi czujnikami i systemem kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS) Ogumienie: 9 x 235/75 R17,5 (FULDA, wybór producenta) z ocynkowanym koszem na koło zapasowe. Ljdpjtrgytofx Ai Tohi Przystosowana do transportu standaryzowanych wymiennych skrzyń wg EN 284 o wielkości C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów zgodnych z ISO 668/1496 o wielkości 20’. Ze względu na układ tylnego zabezpieczenia (zgodnie z normą UE) załadunek na równi z tyłem nie jest możliwy. Dyszel 150 mm zagięty. Dyszel wysuwany od 2.000 do 2.400 mm (8 x 50 mm). Ustawiony fabrycznie na 2.200 mm. Ucho holownicze ø 40 mm. Tablica ostrzegawcza ECE-R70 (czerwona/żółta), ochrona przeciwbryzgowa zgodnie z dyrektywą UE, Odbijacz z gumowymi odbojnikami. 1 tablica parkingowa, składana. Oświetlenie i sygnalizacja zgodnie z UN ECE 48 W zestawie 2 sztuki LED do tablicy rejestracyjnej, LED boczne światła obrysowe, LED światła obrysowe na gumowym ramieniu. Elektryka: 15- lub 2x7-pinowe wg życzenia klienta w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółty/czerwony wg życzenia klienta w zestawie. Akcesoria za dopłatą. Wszystkie podane wartości to dane orientacyjne (mm, kg). Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto, loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdą Państwo na stronie

Stan: nowe, masa własna: 2 555 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R22.5, rozstaw osi: 5 170 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, AZW 18, ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (BPW, wybór producenta) Podnoszenie górne: 1.350 mm, podnoszenie dolne: 1.190 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Ogumienie: 4x 385/65 R22,5 z koszem na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Koła z wewnętrznymi czujnikami i systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS) Instalacja oświetleniowa i sygnałowa zgodna z UN ECE RG.N. 48 Lhodeuf D R Hepfx Ai Tei Tablica ostrzegawcza ECE-R70 (czerwono/żółta), osłona przeciwbryzgowa zgodna z dyrektywą UE, odbojnik z gumowymi poduszkami, Dyszel sztywny, nierozsuwany. Elektryka: 15- lub 2x7-pinowa według życzenia klienta w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są wymiarami przybliżonymi w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzega się sprzedaż pośrednią. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie.

Stan: nowe, masa własna: 2 723 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 5 050 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, AWF 18, hamulce tarczowe ABS/EBS, osie (Schmitz, wybór producenta) Wymiary: dł. = 9 715 mm, szer. = 2 550 mm. Masa własna: 2 723 kg. Podnoszenie do góry: 1 325 mm, wysokość jazdy: 1 250 mm. Dyszel z oczkiem holowniczym 40 mm Ogumienie: 4x 385/65 R22,5 (M+S), bez kosza na koło zapasowe. Ledjvkhq Tepfx Ai Tjhi Oświetlenie: ledowe lampy obrysowe, 1 para ledowych lamp do utrzymania pasa, 2 reflektory cofania jako oddzielne, 2 pary dodatkowych rolek naprowadzających po środku. Tablica ostrzegawcza ECE-R70 (czerwono/żółta), błotniki Antispray z logo Schmitz z tyłu, 2 gumowe odboje na końcu ramy, 1 składana tablica do parkowania nocą. Koła z czujnikami wewnętrznymi i systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS) Elektryka: 15- lub 2x7-pinowa według życzenia klienta w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na

Stan: nowe, masa własna: 2 974 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa, z osią podnoszoną. Dopuszczalna masa całkowita: 18 t. Oś (BPW, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość 8.963 mm, szerokość 2.480 mm, masa własna: 2.985 kg. Wysokość sprzęgu: 800 mm, wysoki sprzęg. Wysokość podnoszenia górna: 1.320 mm, dolna: 1.220 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Odpowiednia dla wysokości podstawienia 1.220 – 1.320 mm. Bez skrzynki narzędziowej w przeciwieństwie do zdjęcia. Koła z czujnikami wewnętrznymi oraz systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 (wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dodatkową opłatą. Przyczepa przystosowana do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarach C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów ISO 668/1496 rozmiaru 20’. Redukcja masy do 12 t z zaczepem 40 mm. Z osią podnoszoną. Uwaga: Oś podnoszona będzie działać tylko przy niezaładowanej przyczepie i maksymalnym obciążeniu nadwozia 3 t. Proszę pamiętać, że funkcja osi podnoszonej nie działa w zestawieniu z redukcją masy i montażem zaczepu 40 mm. Wówczas pojazd musi być całkowicie rozładowany, ponieważ już masa własna pustego nadwozia/przebudowy przekracza limit i uniemożliwia użycie osi podnoszonej. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna: 2 ocynkowane składane i regulowane wysokościowo stopy podporowe. Dyszel z przykręcaną zaczepą o średnicy 50 mm. Długość dyszla (od środka zaczepu do przedniej ściany): 1.650 mm. Lhodsr Il Ddspfx Ai Tji Dodatkowy przycisk aktywujący funkcję odciążenia hamulców podczas podnoszenia nadwozia bez naprężeń. Oświetlenie i sygnalizacja zgodnie z ECE R48: LED-owe światła obrysowe z kierunkowskazami (funkcja migania), 2 LED-owe światła obrysowe na elastycznym ramieniu, LED-owe tylne światła wielofunkcyjne, 2 oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 światło cofania i 1 dodatkowe światło cofania LED. Osłony kół i zabezpieczenie przed bryzgami wody zgodnie z dyrektywą UE. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2x7-pinowa wedle życzenia klienta wraz z akcesoriami. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwone złącza wedle życzenia klienta. Opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Wszystkie podane dane mają charakter orientacyjny (mm, kg). Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzeżenie sprzedaży pośredniej. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie.

Stan: nowe, masa własna: 2 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R22.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do wymiany nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: długość = 9 160 mm, szerokość = 2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Skok górny: 1 380 mm, skok dolny: 1 190 mm, wysokość jazdy: 1 225 mm. Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Przystosowana do transportu standaryzowanych wymiennych nadwozi według EN 284 w rozmiarze C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów zgodnych z normą ISO 668/1496 w rozmiarze 20’. Ze względu na rozmieszczenie tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego zgodnie z normą UE, załadunek na równi z tyłem pojazdu nie jest możliwy. System ochrony przeciwbryzgowej (ograniczenie rozprysku wody). Mechanicznie teleskopowana dyszel z regulacją wysokości, z oczkiem holowniczym o średnicy 40 mm zgodnie z DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwany o 3 x 100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali zgodnie z ECE-R58, zabezpieczenie przykręcane do dolnej belki podłużnicy zamiast spawania. Lhjdpeuf D Ryjfx Ai Tei Pomarańczowe odblaski (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, zamontowane lewe/prawe na tylnym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2 x 7-pinów zgodnie z wymaganiami klienta, w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta, w zestawie. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są przybliżone, w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pozostałe oferty dostępne na stronie.

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R 19,5, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Centralnoosiowa przyczepa wymienna, nowy pojazd. Wersja: Maxi z przeginaną dyszlem. Osie (SAF, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość = 9.150 mm, szerokość = 2.550 mm, masa własna: 3.100 kg. Wysokość sprzęgu: 810 mm, sprzęg podniesiony. Wysokość podnoszenia górna: 1.410 mm, dolna: 1.020 mm, wysokość jazdy: 1.080 mm. Dla wysokości podstawiania od 1.120 do 1.320 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (wybór producenta), bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Nadaje się do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarze C715 i C745, oraz kontenerów zgodnych z ISO 668/1496 w rozmiarze 20'. 2 windy podporowe z przodu po lewej i prawej stronie, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. Z tyłu urządzenie podporowe z przekładnią i korbą, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. WARIANT SPECJALNY z przeginaną dyszlem i zaczepem ø 50 mm. Długość dyszla konstrukcyjnie regulowana w skoku co 50 mm. Długość dyszla: 1.600 – 1.800 mm. Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna. Wymiary wewnętrzne: 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie patrząc w kierunku jazdy. Belka oświetleniowa stalowa zamontowana powyżej zabezpieczenia przed najazdem. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, przednie światła obrysowe i odblaski LED, w tym kierunkowskazy boczne LED z funkcją migania, złącza Superseal i bagnetowe. 2 światła obrysowe na ramieniu zamontowane przy lampie wielokomorowej tylnej, 2 lampy wielokomorowe tylne, Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Błotniki i osłony przeciwbłotne zgodnie z dyrektywą UE. 2 tablice ostrzegawcze ECE-R70 przy zabezpieczeniu przed najazdem. Instalacja elektryczna: wtyk 15-pinowy lub 2x7-pinowy zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwona zgodnie z życzeniem klienta. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Ledpfxstib Ilj Ai Tjhi Wszystkie podane wartości są orientacyjne, podane w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa. Wyposażona w windę załadunkową z blachą przelotową. Przyczepa i dyszel: ocynkowane ogniowo. Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7.150 do 7.450 mm. Bez osi podnoszonej. Wysokość załadunku bez obciążenia: 1.240 mm. Wysokość sprzęgu: 1.040 mm, sprzęgnięcie wysokie (ekstremalnie wysoki zaczep). Dopuszczalna masa całkowita: 14.000 kg, możliwość zwiększenia do 18.000 kg. Odpowiednia dla wysokości podparcia od 1.220 do 1.320 mm. Dyszel sztywny, wygięty, ucho zaczepu 40 mm. Ogumienie: 4x 385/65 R22,5 (wybór producenta). Bez koła zapasowego i uchwytu na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa według wymagań klienta, w komplecie. Pneumatyka: Duomatic lub żółty/czerwony według wymagań klienta, w komplecie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i podane w mm oraz kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Lhjdpoxap Hdofx Ai Tji Oferta nie jest wiążąca, zastrzega się sprzedaż pośrednią. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na .

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Krone przyczepa BDF / Przyczepa do wymiennych nadwozi Dane pojazdu: Producent: Krone * Typ: AZ * Rok produkcji: 10/2015 * Przegląd ważny do: 10/2026 Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Lhedpfx Aioy Hn Tle Tji * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) Ogumienie: Rozmiar opon: 445/45 R19.5 160J

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: BDF ZAA podwozie wymienne 2-osiowe 1120-1320 * Odległość między zamkami twist-lock – szerokość: 2259 mm * Odległość między zamkami twist-lock – długość: 5853 mm * Rozstaw osi: 1420 mm * Wysokość podparcia: 1120–1320 mm * Specjalny skok: 450 mm * Wysokość jazdy ok. 1110 mm * Opony 385/55R22.5 bieżnikowane * Wysokość ucha dyszla: 400 mm * Masa całkowita: 18000 kg * Produkowany zgodnie z EN 284 dla C745/C782 * Masa własna: 3270 kg * Tylne odboje gumowo-stalowe * 2 pary rolek prowadzących * Przykręcana dyszel bez regulacji wzdłużnej * Boczne osłony antynajazdowe ze stali, projekt Wielton * Wysokość podparcia: 1120–1320 mm * Rama z wysokowytrzymałej stali S700, ocynkowana ogniowo. Stelaż kontenerowy z indywidualnymi zamkami (twist-lock) do mocowania wymiennych nadwozi. * Rozstaw osi: 1420 mm * Ucho dyszla Ø50 mm, z regulacją wysokości * Stalowy, ocynkowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Regulowany przedni zderzak, odpowiedni do zabudów C745/C782 * Stalowy uchwyt oświetlenia lamp * Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 2 * Osie BPW 2x 9000 kg 22,5 cali, z hamulcami tarczowymi * Duży zakres pracy zawieszenia pneumatycznego (450 mm) * Podpory: * 2 stalowe korbowe podpory SAF z przodu * 2 stalowe korbowe podpory SAF z tyłu * Błotniki: Lsdpfxsyv Ttij Ai Tohi * Pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego na każde koło * Obręcze: * 4x stalowe 22,5-11,75 ET-120 * Ogumienie: Opony Hankook 385/55-22,5 * Pozostałe wyposażenie podwozia: * Płyty oznaczeniowe zgodne z ECE * Kliny z uchwytami, montowane * Dwa skrzynki narzędziowe Aberg po 145 l, po obu stronach przed osiami * Układ hamulcowy/pneumatyka: * Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modulatorem RSS/RSP * Zbiornik powietrza stalowy * Gniazdo duomatic * Zawór HS montowany przed osiami po stronie kierowcy * Lakierowanie podwozia: * Rama ocynkowana ogniowo * Elektryka: * Oświetlenie częściowo LED Aspöck EUROPOINT III * Hybrydowe lampy (LED i żarówki) * Pozycje LED * Pozostałe funkcje na żarówki * Przewody elektryczne – ramię obrotowe po prawej (strona pasażera) * Złącza: 15-pin i EBS. System zgodny z ADR * 5 reflektorów roboczych LED sterowanych przełącznikiem na konsoli HS: - 2 szt. z tyłu po obydwu stronach, za osiami - 2 szt. z przodu po obydwu stronach, przed osiami - 1 szt. środkowa przed tylnym wspornikiem kontenerowym * System monitorowania ciśnienia i temperatury opon TPMS (ABERG Connect), montowane czujniki na felgach, zintegrowane z EBS * System odciążenia zawieszenia (Bounce Control) * Oznakowanie: * Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton * Oznakowanie boczne białe * Oznakowanie tylne czerwone * Gwarancja produktów ON-ROAD/OFF-ROAD: * – 24 miesiące na cały produkt od daty pierwszej rejestracji * – 36 miesięcy na ramę od daty pierwszej rejestracji (nie dotyczy ognisk rdzy powierzchniowej) * – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz) * Rękojmia 24-miesięczna od rejestracji (nie dotyczy części eksploatacyjnych), pod warunkiem przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Na grupy osiowe gwarancja zgodnie z warunkami producentów osi. * Dostawa: loco EBB, Heilbronn Wszelkie dane techniczne bez gwarancji. Zastrzega się sprzedaż pośrednią oraz możliwość pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 2 798 kg, maksymalna waga ładunku: 15 202 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 2798 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 385/65 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, elektroniczny system hamowania EBS, skrzynka na narzędzia, rama śrubowana, złącza: 1x15 i 2x7 pinów, system antyrozpryskowy, system telematyczny, odboje gumowe, wysokość podparcia 1: 1220 mm, wysokość podparcia 2: 1320 mm, wysokość podłoża 435 mm, po jednej parze małych rolek centrujących z przodu, pośrodku i z tyłu, dyszel 2000/1300/100/30, rura dyszla wysuwana o 6x100 mm, oczko zaczepu wewnątrz D40 mm, na zewnątrz D110 mm, grubość 30 mm. Całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo pod adresem . Chcą Państwo skorzystać z finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Lhedpfx Asy Hz A Tsi Tji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa Fliegl ZWP 18 BDF * Ex-szkoła jazdy * Pierwsza rejestracja: 01-2018 * Przegląd ważny do: 02-2027 * Praktycznie brak rdzy * Osie SAF * ABS / EBS * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Opony 385 / 65 R 22,5 * Opony ok. 90% Lhsdpfx Aiszbpwae Toi * Masa własna: 2.700 kg * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Dane bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Bardzo ładna lafeta Krone, ważny TUV do 11/23, gotowa do natychmiastowego użycia. Ledjm Anc Sepfx Ai Tohi

Stan: nowe, masa własna: 3 261 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 3261kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000kg, rozmiar opon: 385/55 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, ochrona przed wjechaniem pod pojazd, elektroniczny system hamulcowy EBS, wtyczka przyłączeniowa 1x15 i 2x7-pin, system antyrozpryskowy, kontrola ciśnienia w oponach. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz pod . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Lsdpfsy T S H Nox Ai Tehi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 15 160 kg, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, całkowita długość: -2 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445 / 45 R 19.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 445 / 45 R 19.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 356 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 087 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 155 / 70 R 12, rozstaw osi: 660 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 155 / 70 R 12, rozmiar tylnej opony: 155 / 70 R 12, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: niebieski, zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 2100 Typ zabudowy: przyczepa wymienna z platformą do samochodów osobowych, szerokość zewnętrzna według dowodu rejestracyjnego 2.260 mm (idealna jako przyczepa do samochodu kempingowego lub ciężarówki), dyszel z regulacją wysokości, instalacja elektryczna 12 V - 13 pinów, wymienna platforma L x S x W: 2356 x 2087 x 320 mm, podłoga stalowa, tylna burta odchylana, burty boczne i przednia wyjmowane, 8 oczek do mocowania ładunków ciężkich w podłodze, 4 (BDF) twistlocki, zadbany stan ogólny, mało używana. Lhjdpfxjwxl Nhe Ai Toi

Stan: używany, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar opony: 445/45 R22.5 , 4mm, rozmiar przedniej opony: 445/45 R22.5 , 4mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, KRONE PRZYCZEPA PODWOZIE POD WYMIENNE NADWOZIA • OSIE BPW • HAMULCE TARCZOWE • BADANIE TECHNICZNE WAŻNE • GOTOWA DO PRACY • Z PLATFORMĄ * TYP: AZ * HAMULCE TARCZOWE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * OSIE BPW * DOBRE OGUMIENIE * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg * MASA WŁASNA: 2 750 kg * ŁADOWNOŚĆ: 15 250 kg * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R22,5 * DOBRE OGUMIENIE Z PLATFORMĄ I PRZYCZEPĄ: 4.990€ BEZ PRZYCZEPY, TYLKO PLATFORMY WECON 2010 – EDSCHA: 1.990€ UWAGA/EKSPORT: EKSPORT MOŻLIWY WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ (MIN. 500–2.000€). PRZY SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I POZA UE WYMAGANA JEST KAUCJA MINIMALNA 500,00–1.000,00€. ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE EXW MOŻLIWE W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER). Lhedpey Aci Tjfx Ai Tei DOSTĘPNE TABLICE: NA 5, 15, 30 DNI ORAZ NA 15 DNI DLA AUSTRII. REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE. ZASTRZEŻENIE ZMIAN, BŁĘDÓW I SPRZEDAŻY WSTĘPNEJ.