Używane Max-Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen 510 na sprzedaż (58 479)

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL hakowiec | żuraw Palfinger Epsilon Q 150Z96 z chwytakiem do złomu | urządzenie hakowe Palfinger Palift HT20ATEC | skrętna oś podnoszona | automat, Euro 6, lodówka | ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat | sterowanie wewnętrzne i pilot | kamera cofania | retarder | elektryczne szyby, elektryczne lusterka | hak holowniczy | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Pedezf Ityjpfx Amajrb

Stan: nowe, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Pkw Anhänger kippbar 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 201 KIPP mit zusätzlichen Bordwänden, Stützrad und Flachplane Prjdet Iv I Djpfx Amaeb Der Pkw-Anhänger Garden Trailer 201 KIPP von UNITRAILER mit einem zGG bis 750 kg verfügt über eine aufklappbare hintere Bordwand, sodass das Be- und Entladen in wenigen Minuten möglich ist! Durch die Verwendung einer kippbaren Deichsel kann sie an beliebiger Stelle senkrecht auf der hinteren Bordwand aufgestellt werden. Alle Formalitäten im Zusammenhang mit dem Kauf werden für Sie erledigt. Die bestellte Waren mit beiliegender Dokumentation werden innerhalb von 3 bis 7 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse in Deutschland/Österreich geliefert. Nach Erhalt des Pkw-Anhängers müssen Sie ihn nur zulassen. Vorteile des Pkw-Anhängers Garden Trailer 201 KIPP Wenn Sie sich für den Kauf unseres neuen Pkw-Anhängers entscheiden, erhalten Sie eine 2-jährige Garantie. Jedes Produkt wird mit einer Bedienungsanleitung und einem Gewährleistungsbuch geliefert. Alle wichtigsten Dokumente kommen zusammen mit dem gekauften Anhänger. Darüber hinaus können Sie jederzeit Zubehör in Form von Bordwänden, Stützrädern oder Diebstahlschutz erwerben. Sollten während der Nutzung des PKW-Anhängers Fragen oder Zweifel auftreten, können Sie sich jederzeit an unsere Spezialisten wenden. Darüber hinaus können Sie die kippbare Deichsel auch zum Kippen Ihres Pkw-Anhängers verwenden. Dies macht das Be- und Entladen von Gütern, die Sie normalerweise heben oder senken müssten, wesentlich komfortabler. Diese Lösung findet sich am häufigsten auch bei teureren Pkw-Anhängern, was wesentlich zu einem besseren Nutzungsverhalten beiträgt. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist die Möglichkeit, den Pkw-Anhänger vertikal zu lagern, wobei die eingeklappte Deichsel auf der hinteren Bordwand steht. Sie müssen sich also keine Sorgen machen, dass der Anhänger viel Platz in Ihrer Garage einnimmt oder wegen der vorstehenden Deichsel nicht passt. Sie können es sogar an der Gebäudefassade oder wo immer Sie wollen, setzen!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: produmaxi2darkgrey, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2025, Podczas zakupu proszę przygotować numer ogłoszenia Scout. Zamówienia przyjmujemy telefonicznie w ciągu dnia – umów termin odbioru! Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Przyczepa do przewozu koni Cheval Liberté – oferta all inclusive, cena z magazynu: MAXI 2, przewóz 2 koni diagonalnie, przednie wyjście, przedział na siodła, kolor szary Podłoga i burty aluminiowe, anodowane Dach i przód z poliestru Przestronny, w pełni dostępny przedział na siodła z przodu, wyposażony w: uchwyt na siodło, uchwyt na ogłowie, lustro, oświetlenie Przednie wyjście z szeroką rampą i klapą otwieraną do góry Stabilna rama stalowa, cynkowana ogniowo Podłoga i tylna klapa pokryta i uszczelniona gumą Wewnętrzne błotniki z ochroną przed kopaniem Tylna klapa z możliwością obrotu i wychylenia Umożliwia bezpośrednie wprowadzenie koni lub załadunek wózkiem widłowym 2 duże i 2 małe przyciemniane okna przesuwne Klapa uchylna po prawej stronie z mechanizmem podnoszącym zapewniającym świeże powietrze podczas postoju Ścianki działowe o regulowanej głębokości, umożliwiające ustawienie diagonalne, wykonane z aluminium z ramą stalową lakierowaną oraz przezroczystą osłoną przed zachlapaniem i kopaniem Oświetlenie wewnętrzne, trzecie światło stopu Koło zapasowe z uchwytem w siodlarni Ochrona przed kopaniem z boku i na nadwoziu Nadwozie odporne na rozpryski wody Zawieszenie PULLMAN 2 – niezależne zawieszenie kół, resor śrubowy i amortyzatory, dostosowane do 100 km/h Obniżona konstrukcja o bardzo niskim środku ciężkości, cynkowana Hamulec najazdowy i hamulce renomowanej marki Knott Urządzenie najazdowe renomowanej firmy Knott z hamulcem postojowym Bardzo stabilny dyszel „V” z wzmocnieniem Zewnętrzny drążek do wiązania (nadaje się do korytek na paszę) Możliwość regulacji punktów mocowania koni wewnątrz Duże, wydajne oświetlenie ostrzegawcze Wbudowana światło przeciwmgielne tylne Elastyczne plastikowe błotniki Koło podporowe zabezpieczone między dyszlem Haczyk na siatkę do siana 13-stykowa wtyczka, światło cofania Predpfxezhi Rfj Amajb Dokumenty pojazdu: COC (świadectwo zgodności UE) do rejestracji na zielone lub czarne tablice Wygląd, kolorystyka oraz wyposażenie mogą się różnić od wersji na zdjęciach! 27-26 maxi2irongrey 14900

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Podpfx Aoz Hlz Iomajrb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. Podozqiiaspfx Amajrb - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: używany, przebieg: 96 558 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 2 580 kg, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, hydraulika, niski poziom hałasu, Mała śmieciarka: - Renault - Maxity 120 DXI (SNFF24-35-25) - 96 558 km - Pierwsza rejestracja: 17.02.2012 - 2488 cm³, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, 90 kW, Euro 5 - Masa własna: 2 580 kg; dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Myjka wysokociśnieniowa z bębnem, lancą i zbiornikiem na wodę - Aluminiowa wywrotka 5 m³, Provence Benne PB50 - Klapa manualna z boku i z tyłu - 5-biegowa manualna skrzynia biegów - 3 miejsca siedzące - Elektryczne szyby - Okno w tylnej ścianie kabiny - Pojazd od pierwszego właściciela Film z prezentacją tej oferty dostępny na Całą naszą aktualną ofertę pojazdów znajdą Państwo na Chcesz otrzymywać mailem informacje o nowych pojazdach? Zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy pisarskie, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży! Prodeqzxflopfx Amasb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. * Dyszel: z lekko skośnymi krawędziami z przodu (ok. 45°) i z tyłu (ok. 750 mm x 10°) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Platforma ładunkowa: * w wersji z podwójną możliwością wysuwania z tylną częścią pochyloną pod kątem ok. 500 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 4 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) * 1 pośredni stół o wymiarach ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej * Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym wymuszonym układem kierowniczym * Techniczna nośność osi: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * Dyszel: * Dyszel JOST (mechaniczny) z przekładnią dwubiegową, nośność ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) * Układ hamulcowy: * zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym * Lakierowanie: * Doskonała i trwała ochrona przed korozją standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową powłokę podkładową z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości dwuskładnikowy lakier nawierzchniowy, jednobarwny w kolorze RAL 3002 (karminoczerwony) * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Konstrukcja stalowa: Prsdpfxjzqiito Amasb * wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) * Instalacja elektryczna: * zgodnie z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym złączem, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 * W zestawie następujące dodatkowe wyposażenie: * Koło królewskie 2 cale * Ocynkowana stalowa ściana przednia, o wysokości ok. 400 mm * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 sztuki klinów najazdowych z uchwytem na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Elektro-hydrauliczny agregat * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 14 * Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, wkładane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane burty są zdejmowane (długość nadwozia ok. 2 560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w pochylonym dyszlu * 4 pary kieszeni na kontenery WADER w platformie ładunkowej do kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 7 par kieszeni na burty do wkładanych burtek, ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej * Poszerzenia ocynkowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja Light, długość ok. 4.080 mm Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odchylania Do zestawów pojazdów ciężarowych z naczepą (SZM): 4 x 2 i 6 x 2 Niska rama: Niska rama zaprojektowana jako teleskopowy most do koparek z wysuwanym przodem i mechanicznym mechanizmem blokującym. Długość x szerokość ok. 6.350 mm x 1.300 mm Podwozie tylne: Podwozie tylne w krótkiej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokryciem z blachy ryflowanej z wgłębieniem na koparkę, które w tylnej połowie jest zamknięte w celu zamontowania zbiorników powietrza. Pjdszlmkwepfx Amasrb Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wskaźnik obciążenia 143/141J (144/144F). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: 6-krotna obróbka końcowa. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Ostateczne lakierowanie 2 warstwami lakieru 2-składnikowego (akrylowego), jednokolorowego w kolorze RAL 3002 – karminowy, a następnie uszczelnienie przestrzeni z użyciem specjalnego wosku. Obręcze w kolorze srebrnym. Wyposażenie w zestawie: Stalowa ściana czołowa, montowana na wcisk, ok. 400 mm wysokości. Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla SZM, zamontowana na wysokości profilu ramy zewnętrznej. Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917). Agregat elektro-hydrauliczny 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych. 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania na gęsiej szyi (LC 5.000 daN). 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN), z przodu ok. 600 mm za ścianą czołową i z tyłu na gęsiej szyi. 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN) na ramie zewnętrznej gęsiej szyi. Na gęsiej szyi 2 pary wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Na gęsiej szyi wkładana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Nad gęsią szyją ok. 12 mm grubości płyta Delignit. 2-calowy zaczep Król. Hydrauliczna poprzeczka do podpierania gęsiej szyi na SZM lub na dodatkowej osi. Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na gęsiej szyi. Możliwość wejścia na gęsią szyję. 2 pary wpuszczonych kieszeni na belki na gęsiej szyi, do wkładanych belek ok. 100 x 100 mm. Na rurze wewnętrznej na zewnątrz, gwintowane otwory do montażu skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN). 2 pary skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN) w zestawie. Na górnym pasie na zewnątrz, co ok. 1.200 mm, możliwość zawieszenia ø26 mm do skręcanych oczek (LC 8.000 daN). 10 par oczek do mocowania na zewnętrznym wsporniku RBS-5 (LC 10.000 daN), pod i między poszerzeniami. Składane, wysuwane poszerzenia, blokowane w pozycji ok. 2.550/2.750/3.000 mm, w zestawie maty stalowe w wersji dzielonej, z drewnianą powierzchnią. Skos z przodu podwozia, ok. 350 mm x 12°, w tym zintegrowane listwy do zawieszenia z przodu i z tyłu do luźnych ramp. 2 pary oczek do mocowania z blokadą sprężynową na przejściu od niskiej ramy do wgłębienia na koparkę (LC 10.000 daN). 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania w zewnętrznej ramie podwo

Stan: nowe, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą. Na środkowym wsporniku stały stół pośredni o szerokości ok. 250 mm. 8 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN). Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym. Hamulce tarczowe, techniczna ładowność osi: 10 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Opony 6-krotne 385/65 R 22,5. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakość stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-biegunowego. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy. Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza jednokolorowa w kolorze Novaszary. Część tylna metalizowana i lakierowana na RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalicznego. Wyposażenie dodatkowe w cenie: Po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi oraz na tylnej belce po lewej i prawej stronie. Sterowanie skrętem osi od przodu i od tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi. Zespół elektrohydrauliczny. 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej. Zaczep królewski 2". Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 2 200 mm. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. Prjdpfx Amehlz Shsaob Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwony. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis. Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy. Podłoga ładunkowa o grubości ok. 30 mm z drewna osadzonego w profilach Omega. 10 par kieszeni pod słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej. 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy. 6 par uchwytów kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft-kontenra, 2x 20ft-kontenerów lub 1x 40ft-kontenera, na wysuwanej części przewidziano dodatkowy punkt blokowania dla kontenera 45ft. 5 par poprzecznych listew na kieszenie na słupki, montowanych w powierzchni ładunkowej, dla słupków 100 x 50 mm. Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową (2 390 x 720 x 400 mm). Drabina wejściowa montowana po prawej stronie w kierunku jazdy. Skrzynka narzędziowa HDPE 1 200 x 500 x 480 z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy. Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku. Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość przestrzeni ładunkowej 9 200 mm, wysokość załadunku (zał.) ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz przy rampach i skosie tylnym, najazdy regulowane bocznie, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, hamulec postojowy ze sprężynami, pojazd ocynkowany ogniowo zanurzeniowo, w tym wskaźniki nacisku na oś, dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 400 €, poszerzenie do 3 m = cena: 500 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne i hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1 000 €, mulda na ramię koparki = cena: 1 000 €, także dostępne z długością przestrzeni ładunkowej 8,20 m + poszerzeniem na magazynie. -- Drukarskie błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Prodpfjz E Ekgox Amasb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Pjdeih E Hyspfx Amasrb

Stan: używany, masa własna: 7 313 kg, maksymalna waga ładunku: 31 687 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Pjdpfsyrnrwex Amaerb Dodatkowe wyposażenie ABS, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe, zawieszenie: oś podnoszona pneumatycznie, ładowność (kg): 31 687 Typ zabudowy: naczepa platformowa L x S x W 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, rama ogniowo cynkowana, skrzynia na palety (24 Euro), osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, 1. oś - oś podnoszona, system dopełniania ciśnienia w oponach, plandeka boczna Speed Curtain Sider z prawej i lewej strony z certyfikatem ładunku DIN EN 12642 Kod XL do napojów VDI 2700 i wytyczne dotyczące zabezpieczenia ładunku Daimler 9,5, drzwi portalu tylnego (zneutralizowane), dach Edscha otwierany z przodu i z tyłu, RSAB, kamera cofania, przyłącza powietrza czerwone/żółte, 2 x 7-pin + 15-pin gniazdo, ABS, CENA NOWA ? 43.000,-- netto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 1 350 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 3 850 mm, całkowita szerokość: 1 620 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Eduard KH 2615 1800 kg Jednoosiowa przyczepa wywrotka z najazdami - POJAZD FABRYCZNIE NOWY - Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: 257 x 150 x 30 cm Wymiary całkowite: 385 x 162 cm Masa własna: ok. 450 kg Ładowność: do 1350 kg Wysokość załadunku: 63-65 cm Ogumienie: 195/50R13C Budowa i wyposażenie: Rama i platforma wywrotki spawane, całkowicie ocynkowane ogniowo Najazdy 245 cm, schowek na najazdy w platformie, szyna do zawieszania Komplet tylnych podpór uchylnych/składanych Bezobsługowe, ocynkowane osie z niezależnym zawieszeniem kół Hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem Dyszel w kształcie litery V z automatycznym kołem podporowym Wywrot do tyłu sterowany hydraulicznie z pompką ręczną Podłoga ze sklejki antypoślizgowej z pokryciem stalowym, ocynkowana Belka tylna z chronionymi wielofunkcyjnymi lampami, miejsce na tablicę rejestracyjną w belce 8 wysuwanych z boku zaczepów mocujących w ramie podłogi dla optymalnego zabezpieczenia ładunku Elektryka 12V, wtyczka 13-pinowa, światło cofania Informacja dla klienta: Ile właściwie waży ładunek materiału sypkiego? Przykładowe obliczenie ładunku: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Przykład: tłuczeń frakcji 22-32 mm > szacowana masa przy niewzagęszczonym załadunku 1,6 t! Przykład: piasek płukany 0-6 mm > szacowana masa przy niewzagęszczonym załadunku 1,9 t! ! Dużo więcej przyczep na >>> trelex.de ! Predpfx Aoztzbasmasb * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep dostępnych od ręki, zapraszamy! * Fachowe i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń! Uwaga: odbiór natychmiastowy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Pjdpfoz Hku Tjx Amasrb

Stan: używany, przebieg: 549 276 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGA 26.400 MEILLER, wywrotka z zaczepem, 6x4 Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 4500 mm Ładowność: 13605 kg Zaczep wywrotki Meiller Typ: RK 20.65 Wyposażenie dodatkowe: Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, Prjdpfx Amozwyngoajb Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, po lewej stronie, Lusterko boczne po prawej stronie z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: z 2 oknami w tylnej ścianie, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, Układ uruchamiania płomieniowego, Katalizator, Klimatyzacja automatyczna, Ogrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 400 l, aluminium, Ogrzewany osuszacz powietrza, Opóźniacz, Pokrowiec/obicie siedzenia: wysokiej jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Gniazdo 12V i 24V w kabinie, Wzmocnione amortyzatory przedniej osi, Wentylator z wiskozą Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, Lusterka przednie/do manewrowania, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, Gniazdo przyczepy ABS, System kontroli trakcji (ASR), Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, po prawej stronie, Akumulator 175 Ah, Skrzynka akumulatora, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, Podwójne reflektory halogenowe, Regulacja silnika EDC, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 4, Kabina: M (średnia długość), Podnoszony dach mechanicznie, Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, Fotel kierowcy komfortowy, Fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, Rejestrator drogi, Zawieszenie: resory, Elektryczne podnośniki szyb, Generator 100 A, Tylna oś HY-1370, Filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, Dźwignia - hamulec EVB, Kolumna kierownicza (kierownica) z regulacją, Kompresor powietrza 1-cylindrowy, Silnik 10,5 l - 294 kW, diesel, Przygotowanie do radia 24V, Rozstaw osi 4500 mm, Hamulec tarczowy w tylnej osi, Hamulec tarczowy w przedniej osi, Osłona boczna, Okna boczne, Stabilizator w jednej tylnej osi, Stabilizator w przedniej osi, Zderzak wykonany z tworzywa sztucznego, Poprzeczka do zaczepu przyczepy, Osłona podwozia z tyłu, Przednia oś VOK-08, zakrzywiona, Imobilizer elektroniczny, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Z przyjemnością pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WLASKS3438WF6xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23564 Specyfikacja: Rok modelowy: 2010 Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona na pierwszej osi Skrętna oś trzecia Osie przesuwne Długość: 1090 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Maksymalna ładowność: 33 600 kg Predpfx Amszqq Dljajb W zestawie koło zapasowe Gotowy do dostawy Opis: Wyposażony w podnoszoną oś na pierwszej osi oraz układ skrętny na trzeciej osi. Gotowy do odbioru. TÜV: Nie Homologacja UE do: 30.06.2023 Masa własna: 9900 kg Ładowność: 33 600 kg Model: Se-42t naczepa wywrotka = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa własna: 140 kg, maksymalna waga ładunku: 610 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Anhänger Pkw UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [mit Stützrad, 110 cm hoher Plane und Hochspriegel] Transportanhänger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP ist das neueste Produkt von UNITRAILER. Derzeit ist es unser größter PKW-Anhänger mit zGG bis 750 kg. Der Anhänger hat eine klappbare Heckklappe, was das Be- und Entladen in wenigen Minuten ermöglicht. Durch die Verwendung kippbarer Deichsel kann sie senkrecht auf der Rückwand platziert werden. Alle Formalitäten, die mit dem Kauf verbunden sind, machen wir für Sie. Der Anhänger wird zusammen mit den Zulassungsunterlagen innerhalb von 5 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse geliefert. Nachdem Sie den Anhänger erhalten haben, müssen Sie ihn nur zulassen und versichern, um ihn vollständig nutzen zu können. Höhe der Bordwände: 30 cm Höhe der Plane: 110 cm Gesamthöhe der Ladefläche: 140 cm Vorteile des PKW-Anhängers Garden Trailer 230 KIPP Psdpfot Iv Abox Amaerb Wenn Sie sich entscheiden, unseren neuen PKW-Anhänger zu kaufen, erhalten Sie 2 Jahre Garantie, so dass Sie ihn ohne Bedenken über Schäden verwenden können. Jedes Produkt wird mit einer Bedienungsanleitung und einem Garantiebuch verschickt. Alle wichtigen Dokumente werden zusammen mit dem gekauften Garden Trailer 230 KIPP an Sie gesendet. Darüber hinaus haben Sie jederzeit die Möglichkeit, zusätzliche Ausstattung in Form von Stützrad oder Diebstahlsicherung oder zusätzlichen Bordwänden zu kaufen. Wenn bei der Verwendung des Anhängers Fragen oder Probleme auftreten, können Sie sich jederzeit an unsere Berater wenden. Sie werden Ihnen gerne alle Informationen erteilen und alles erklären. Außerdem kann unser PKW-Anhänger dank kippbarer Deichsel eingesetzt werden. Dies ermöglicht ein viel bequemeres Be- und Entladen von Waren, die Sie normalerweise anheben oder ablegen müssten. Diese Lösung wird auch am häufigsten in viel teureren Anhängern gefunden, was das bessere Gefühl, Sie zu benutzen, erheblich beeinflusst. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist die Möglichkeit, den Anhänger senkrecht mit eingeklappter Deichsel zu halten, die auf hinterer Bordwand steht. Sie müssen sich also keine Sorgen machen, dass der Anhänger aufgrund der hervorstehenden Deichsel viel Platz in der Garage belegt oder nicht passt. Sie werden es sogar auf die Fassade des Gebäudes oder überall setzen!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 885 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia Platforma ładunkowa * w wersji rozsuwanej z tylnym pochyleniem o ok. 1000 mm x 8° Pokrycie z twardego drewna * o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy ryflowanej nad osiami Podpory siodłowe JOST * (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Osie i zawieszenie BPW * 2 osie sztywne * 1 oś skrętna * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne * z zaworem do podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy * zgodnie z przepisami UE, z systemem EBS-E (2S2M) Akcesoria * 2-calowy zaczep King Pin * Jedna ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Miernik obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, mocowane, ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Jedna ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana w pochylonym dyszlu (± 47 kg) * 3 pary uchwytów na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenera 20' (30') lub 40'. (± 30 kg) * 6 par uchwytów na poprzeczki do mocowania poprzeczek o wymiarach ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej. (± 18 kg) * Poszerzenia ocynkowane, rozsuwane o ok. 230 mm po każdej stronie (± 230 kg) * Podnoszona oś przednia * Przesuwne listwy mocujące do aluminiowych ramp załadunkowych z tyłu pojazdu Prjdpfx Aszv A Aqsmasb * 2 diodowe lampy cofania zamontowane na tylnej blasze * 2 pary pierścieni Ferry pod dyszlem i 2 pary z tyłu (± 16 kg) * Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną. (± 25 kg) * Na tablicach ostrzegawczych uchwyt do lampy obrotowej * Jedna lampa obrotowa dostarczana osobno * Powłoka HRM (wysokoodporna metalizacja) Lakierowanie * Pokrycie lakierem jednobarwnym w kolorze RAL 3002, karminowoczerwonym.

Stan: nowe, przebieg: 138 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55r22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 050 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Android Auto - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Czujniki parkowania - Ogrzewanie - System bezkluczykowy (Keyless Go) - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Sterowanie głosowe - Asystent pasa ruchu - Immobilizer = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 1.270 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: FORD 16S 2600, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100%; zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony bliźniacze; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 526 kg Ładowność: 10 974 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Utrzymanie APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prodpfxsywv Dye Amajb Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Gwarancja Gwarancja: 36 miesięcy Gwarancja: 450 000 km

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: szary, wysokość konstrukcyjna: 905 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa aluminiowa HA 132513 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm z plandeką PCC w kolorze szarym i stelażem, wysokość przestrzeni ładunkowej 160 cm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm z uchylną ścianą przednią W zestawie homologacja 100 km/h, plandeka ze stelażem, wysokość użytkowa 160 cm, Wyprodukowana w Niemczech Używana wyłącznie najwyższej jakości plandeka ciężarowa (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie możemy przesłać wzornik e-mailem). Możliwość wykonania wymiarów i wersji specjalnych na zamówienie. Oznakowanie dostępne w technologii sitodruku szablonowego lub cyfrowego. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. - Dyszel typu V, cynkowany ogniowo zanurzeniowo - Wtyczka 13-pinowa - Podłoga o grubości 15 mm - Burty z anodowanego aluminium - Klapy z wpuszczanymi zamkami - 6 uchwytów mocujących w bocznych burtach, wytrzymałość 400 kg na jeden uchwyt, atest Dekra - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Przyczepy niskopodwoziowe HA marki Humbaur wyróżniają się unikalną konstrukcją ramy i burt z trwałego, anodowanego aluminium. Wielokrotnie wodoodporna, specjalna podłoga z antypoślizgową powłoką fenolową o grubości 15 mm sprawdza się w każdych warunkach. Dzięki innowacyjnej konstrukcji podłoga wsuwana w burty boczne jest w razie uszkodzenia łatwa do wymiany. Wysokiej jakości materiały, jak cynkowane zanurzeniowo dyszle, oraz staranne wykonanie czynią ją niezawodnym i trwałym pomocnikiem transportowym. Do przewozu motocykli, rowerów, sprzętu ogrodowego — szeroka gama akcesoriów czyni ją wszechstronną. Nasz model HA zaskoczy Cię wielofunkcyjnością. Cena obejmuje dowód rejestracyjny część II oraz dokumenty COC. Na magazynie posiadamy dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. System automatycznego cofania, oś resorowana gumowa, niezależne zawieszenie kół, wysokoplanek, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V cynkowany zanurzeniowo, hamowana, z gwarancją, 13-pinowa wtyczka, podłoga o grubości 15 mm, burty z anodowanego podwójnego profilu aluminiowego, klapy z wpuszczanymi zamkami, 6 uchwytów mocujących, wytrzymałość 400 kg/uchwyt (atest Dekra), homologacja 100 km/h w zestawie. Pedpfx Aowk U Tgjmaerb

Stan: używany, maksymalna prędkość: 40 km/h, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 560/60 R22.5 | 100%, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 560/60 R22.5, jednoosiowy_____, miejsce składowania: u klienta Podpfx Amjwx D Eujaerb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa chłodnia 7,70 m z drzwiami portalowymi + windy załadunkowej BÄR 2 t. Prjdpfx Ajw S Ru Ismajb * Agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1550 (silnik wysokoprężny) oraz stacjonarne zasilanie 380 V * Nr pojazdu do zapytań: 4396 * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * System ABS (układ przeciwblokujący) * Pełna dokumentacja serwisowa * Rejestrator temperatury * Felgi aluminiowe ALCOA * Hamulce tarczowe * Nowy przegląd techniczny oraz emisji spalin! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej* Wszelkie zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub najmu z wykupem Gwarancja ubezpieczeniowa na życzenie u ubezpieczyciela * TUV / UVV LBW / sprawdzanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe, do indywidualnego zapytania * MAUT dla Toll-Collect można zamówić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: nowe, masa własna: 144 kg, maksymalna waga ładunku: 606 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Szeroka przyczepa z kołem podporowym i burtami siatkowymi Przyczepa ogrodowa 230 KIPP Pedpfxot Id Tbo Amaerb Szeroka przyczepa z kołem podporowym z serii KIPP Garden Trailer 230, wymiary 230 x 125 cm. Model Garden Trailer 230 od KIPP jest o 19 cm szerszy niż model KIPP Garden Trailer 200. Zestaw obejmuje: koło podporowe, burty siatkowe oraz płaską, szarą plandekę. Solidne koło podporowe renomowanych niemieckich producentów. Ocynkowane burty stalowe odporne na korozję. Płaska szara plandeka zapewnia doskonałą powierzchnię transportową dla przewożonych towarów wymagających suchego i szerokiego miejsca. Dodatkową zaletą szerokiej przyczepy z kołem podporowym jest możliwość przechylenia oraz złożenia dyszla, co pozwala ustawić przyczepę pionowo na tylnej ścianie i szybko rozładować materiały sypkie. Decydując się na zakup naszej nowej przyczepy, otrzymujesz 2-letnią gwarancję, dzięki której możesz ją użytkować bez obaw o uszkodzenia. Do każdego produktu dołączona jest instrukcja obsługi oraz książeczka gwarancyjna. Wszystkie niezbędne dokumenty otrzymasz wraz z zakupioną przyczepą. Dodatkowo w każdym momencie możesz dokupić wyposażenie dodatkowe, takie jak burty BIS, plandeki z ramą H-800, zabezpieczenie antykradzieżowe czy pokrywę aluminiową. W razie jakichkolwiek pytań lub wątpliwości podczas użytkowania przyczepy, nasi specjaliści służą pomocą, udzielając wyczerpujących informacji i wyjaśnień. Nasz szeroki przyczepa z kołem podporowym i burtami siatkowymi wyposażona jest w przechylaną dyszel, co umożliwia łatwiejszy załadunek i rozładunek towarów, które zwykle trzeba by podnosić lub zrzucać. To rozwiązanie spotykane jest najczęściej w znacznie droższych przyczepach kempingowych, co znacznie poprawia wygodę użytkowania. Dodatkową zaletą tej funkcji jest możliwość ustawienia przyczepy w pozycji pionowej na tylnej ścianie ze złożonym dyszlem. Dzięki temu nie musisz się martwić, że przyczepa zajmie dużo miejsca w garażu lub nie zmieści się przez wystający dyszel. Możesz ją nawet ustawić przy elewacji budynku lub w dowolnym miejscu!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/1994, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 630 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 13 370 kg, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Kögel – dwuosiowa przyczepa tandem z wywrotem trójstronnym, model ZK 18 Pedpfx Aez Divkemaerb * Boki aluminiowe * Hamulce bębnowe * Stopnie wejściowe z przodu * Zawieszenie pneumatyczne * Przyłącze DUO-Matic * Opony: 385/65 R22,5 * Osie BPW * Wymiary wewnętrzne: dł. – 4,90 m, szer. – 2,39 m, wys. – 0,86 m * Masy: DMC – 18 000 kg, masa własna – 4630 kg, ładowność – 13 370 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, komplet dokumentów niemieckich!! * Data pierwszej rejestracji: 09.11.1994 * VIN: WK0ZK0018R6143580 Sprzedaż zastrzegana, błędy i zmiany możliwe! Na niektórych zdjęciach loga firm zostały częściowo usunięte – prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie jest gwarantowana! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 46 800 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * Dyszel z lekko nachylonymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° oraz z nachyleniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła statyczna 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma z możliwością wysuwania * z nachyleniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 5.000 daN) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 10.000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (siła statyczna 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (siła statyczna 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Osie * Osie i zawieszenie BPW * Pierwsza oś sztywna, pozostałe osie sterowane hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Klucz do osi * Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks nośności (146/146 F) * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru nawierzchniowego 2K * Jednokolorowe, w kolorze RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metalizowany niedostępny * Odporność lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Konserwacja przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE Oświetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazami Prodezk S Dmepfx Amasb * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi * Przyłącze zgodne z normą ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098 Wraz z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana stalowa przednia ściana, ok. 400 mm wysokości * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Sterowanie kierownicą z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w centrali sterującej) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych wzdłuż centralnego wspornika z tyłu, w nachyleniu (siła statyczna 10.000 daN) (± 3 kg) * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, cynkowane listwy wkładane są demontowalne. (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana z nach