Używane Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt na sprzedaż (54 230)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, Państwa opiekunem jest Pan Seidel (pod numerem tel. ...). Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa S2A 14 LSDN z dodatkowymi reflektorami z tyłu pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, osie BPW, ABS Wabco, Smartboard Wabco, hamulce bębnowe, siłowniki sprężynowe, obie osie hydraulicznie skrętne, sterowanie skrętem za pomocą pilota radiowego, hydrauliczne rozsuwanie o 4.500 mm, lampy ostrzegawcze typu "rundumleuchte", wymiary przestrzeni ładunkowej: stół tylny długość 2.680 mm, stół przedni długość 3.200 mm, rynna środkowa (tiefbett) długość 5.900 mm, szerokość 2.550 mm. Bieżnik opon: oś 1 – 4-10 mm, oś 2 – 3-7 mm. Na życzenie przygotowujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) chętnie Państwu doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem, aby uzyskać więcej informacji. Dodoyfqywepfx Ai Sock

Stan: nowe, masa własna: 1 170 kg, maksymalna waga ładunku: 2 330 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – sklep, w którym znajdziesz przyczepę swoich marzeń! Oferujemy wysokiej jakości produkty renomowanych marek. Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Dcjdpfx Aezrg Upji Sek Przykładowa, nieobowiązująca oferta: promocja ważna do wyczerpania zapasów! Martz – wywrotka 400/3, wymiary 406x200x40 cm, profesjonalna, stalowa, z napędem elektrycznym + podpory, platforma, zawieszenie tandemowe, koła 13", ładowność 3500 kg. Nowa, stalowa wywrotka z zawieszeniem tandemowym, w tym platforma do transportu sprzętu budowlanego, w atrakcyjnej cenie. Dostępna do odbioru po złożeniu zamówienia w naszym sklepie internetowym. Nowy pojazd – możliwość wystawienia faktury VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem. 08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP

Stan: nowe, *ODDZIAŁOWY DOSTĘPNY NATYCHMIAST* W zestawie: rampy Wyposażenie: - modułowy zestaw akcesoriów - rampy najazdowe - spawana rama Cena netto: 9 151,26 € / Cena brutto: 10 890,00 € Numer artykułu: BC2335552200.21 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ pojazdu: przyczepa platformowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 227 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 717 x 229 x 80 cm • Wysokość załadunku podłogi: 65 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 964 kg • Udźwig: 2 536 kg • Podwozie: przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: tak • Dopuszczenie do 100 km/h: opcjonalnie, możliwość późniejszego montażu OPIS • najbardziej wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów i pojazdów wszelkiego rodzaju. • Każda dostępna opcja może być elastycznie montowana lub demontowana, co umożliwia dostosowanie do niemal każdego zastosowania. • Perforowana stalowa podłoga w połączeniu z podłogą ze sklejki o grubości 18 mm zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest wyjątkowo trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. • Możliwość zamontowania na wszystkich 4 rogach burt, stojaków na plandekę, nadstawek na burtę lub przedłużenia ściany przedniej. • Pojazd po zakupie przystosowany również do montażu wszystkich dodatkowych opcji: ogromny potencjał do późniejszego montażu: hydrauliczne funkcje przechylania, wciągarki, rampy itp., możliwość montażu w dowolnym momencie. • bardzo stabilna, spawana rama stalowa • regulowana krawędź najazdowa dla ramp, umożliwiająca dopasowanie do różnych rozstawów osi • liczne punkty mocowania, bezpośrednio wytłoczone w ramie, umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku • zintegrowane otwory na rampy • wysokiej jakości rampy najazdowe z perforowanej stali, ocynkowane, dł. 2,35 m, w zestawie • kolor burt bocznych: czarny • rama całkowicie ocynkowana metodą zanurzeniową • stabilne haki do siatki pod podłogą • koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu • automatyczne hamowanie podczas cofania • sprzęg ALKO i hamulec postojowy • głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO • bardzo stabilny dyszel V-kształtny, WZMOCNIONY • wtyczka 13-polowa • lampy cofania • duży, energooszczędny system oświetlenia LED • kompletne oświetlenie LED: wyjątkowo jasne, trwałe i niezawodne. • dynamiczne kierunkowskazy LED są dobrze widoczne nawet przy złych warunkach pogodowych • wytrzymała ochrona świateł tylnych • zintegrowane światło przeciwmgielne • różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • ciężkie koło podporowe • 5 lat gwarancji na podwozie _____ Akcesoria mogą być montowane przez nasz wyspecjalizowany warsztat !! - prosimy o zapytania dotyczące konkretnych życzeń! _____ - możliwość finansowania lub leasingu - możliwość dostawy w całej Polsce - wszystkie ceny zawierają podatek VAT - możliwość wcześniejszego przesłania dowodu rejestracyjnego pojazdu lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). Dcjdpjztd Hfjfx Ai Sek - możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nas od ręki dostępne jest ponad 1 200 przyczep! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Bly

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNY* W zestawie: rampy Wyposażenie: - Zestaw akcesoriów - Rampy do wjazdu - Rama spawana Cena netto: 7.344,54 € / Cena brutto: 8.740,00 € Numer artykułu: BC2235452100.21 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ pojazdu: przyczepa platformowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od daty pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 450 x 213 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 620 x 215 x 80 cm • Wysokość załadunku podłogi: 65 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 834 kg • Udźwig: 2.666 kg • Podwozie: przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: oś ALKO na resorach gumowych • Koło podporowe: tak • Dopuszczenie do 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • najbardziej uniwersalna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów i pojazdów wszelkiego rodzaju. • Każda dostępna opcja może być elastycznie dodawana lub usuwana, co umożliwia dostosowanie do niemal każdego zastosowania. • Perforowana podłoga ze stali w połączeniu z 18-milimetrową podłogą ze sklejki zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest niezwykle trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach. • Możliwość montażu we wszystkich 4 narożnikach: burty, stelaże plandek, nakładki na burty lub podwyższenia ścian przednich. • Pojazd po zakupie przygotowany również do montażu wszystkich opcji: ogromny potencjał do późniejszego doposażenia: hydrauliczne funkcje przechylania, wciągarki, rampy itp. mogą być zamontowane w dowolnym momencie. • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana. • Krawędź najazdowa do ramp, przesuwana, aby dopasować się do różnych rozstawów kół. • Liczne, bezpośrednio tłoczone w ramie punkty mocowania umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku. • Zintegrowane kanały na rampy. • Wysokiej jakości rampy ze stali perforowanej, ocynkowane, dł. 2,35 m, w zestawie. • Kolor burt bocznych: czarny. • Cała rama cynkowana ogniowo. • Stabilne haki siatkowe pod podłogą. • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu. • Automatyczne hamowanie podczas cofania. Djdpfx Asztd Hrei Seck • Sprzęg ALKO i hamulec postojowy. • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego z zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO. • Bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V, wzmocniony. • Wtyczka 13-pinowa. • Światła cofania. • Duże diodowe oświetlenie bezpieczeństwa. • Kompletne oświetlenie LED: niezwykle jasne, trwałe i niezawodne. • Dynamiczne diodowe kierunkowskazy dobrze widoczne nawet przy złej pogodzie. • Wytrzymała ochrona tylnych świateł. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. • Ciężkie koło podporowe. • 5-letnia gwarancja na podwozie. _____ Akcesoria mogą być doposażone w naszym autoryzowanym warsztacie!! - chętnie rozpatrzymy życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Możliwość dostawy w całej Polsce. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwa wcześniejsza wysyłka karty pojazdu lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko /

Stan: nowe, *OD ZARAZ DOSTĘPNY* W zestawie: Możliwość przechylania, rampy Wyposażenie: - Zestaw akcesoriów - Rampy najazdowe - Rama spawana Cena netto: 9.794,12 EUR / Cena brutto: 11.655,00 EUR Numer artykułu: BC2335552201.21 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ pojazdu: Przyczepa platformowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 227 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 717 x 229 x 80 cm • Wysokość załadunku podłogi: 65 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 979 kg • Ładowność: 2.521 kg • Podwozie: Przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: Oś z gumowymi sprężynami ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Najbardziej wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów i pojazdów wszelkiego rodzaju. • Każda dostępna opcja może być elastycznie montowana lub demontowana, co umożliwia dostosowanie do niemal każdego zastosowania. • Perforowana podłoga z blachy stalowej w połączeniu z podłogą ze sklejki o grubości 18 mm zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest niezwykle trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach. • Możliwość montażu w każdym z 4 rogów burt, stelaży plandekowych, dodatkowych burt lub nadstawek przednich • Pojazd jest przygotowany do montażu wszystkich opcji po zakupie: ogromny potencjał doposażenia • Bardzo stabilna rama stalowa spawana • Krawędź najazdowa do ramp najazdowych jest przesuwana, aby dostosować się do różnych szerokości rozstawu osi • Liczne punkty mocowania umieszczone bezpośrednio w ramie umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku • Zintegrowane schowki na rampy • Wysokiej jakości rampy najazdowe z perforowanej stali, ocynkowane, dł. = 2,35 m, w zestawie • Platforma ładunkowa z możliwością przechylania za pomocą ręcznej pompy hydraulicznej • Kolor burt bocznych: czarny • Rama całkowicie ocynkowana metodą zanurzeniową • Stabilne haki sieciowe pod platformą ładunkową • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu • Automatyczny hamulec cofania • Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy • Głowica sprzęgu wykonana z odlewu stalowego z zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO • Bardzo stabilny dyszel typu V, WZMOCNIONY • Wtyczka 13-polowa Dodpfx Asztd Eusi Ssck • Światła cofania • Duże, wydajne oświetlenie LED • Kompleksowe oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne. • Dynamiczne kierunkowskazy LED są dobrze widoczne nawet przy złych warunkach pogodowych • Wytrzymała ochrona świateł tylnych • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Ciężkie koło podporowe • 5 lat gwarancji na podwozie _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz autoryzowany serwis! - Prosimy o zapytanie o dodatkowe życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość przesłania dowodu rejestracyjnego pojazdu przed wysyłką lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość wystawienia tablic eksportowych wraz z deklaracją celną Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1200 przyczep, które są od razu dostępne! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte /

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, Tę przyczepę można kupić bezpośrednio online w naszym sklepie internetowym. W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online, gotowych do odbioru. Wygodne zakupy online 24/7. Możliwość odbioru osobistego lub dostawy 😊 Nasz internetowy sklep oferuje szeroki wybór przyczep od renomowanych producentów! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): dostępne różne wersje. Przyczepa do transportu maszyn Digger Plant 543-2813-35-2-12, wymiary 280x130x15 cm, ładowność 3500 kg. Przyczepa tandemowa, niska platforma, rama V, hamulec najazdowy, zaczep kulowy zamykany, opony 13" – wysokość platformy 38 cm – stalowa wanna ocynkowana z podłogą z blachy perforowanej i podłogą z płyty wielowarstwowej na środku, zaczepy DIN – zamontowany uchwyt na łopatę – stalowe rampy najazdowe składane i przesuwane, zamontowane koło zapasowe, podpórka do obciążenia automatyczna. Ładowność 2900 kg. Faktura VAT / gwarancja – jesteśmy dealerem przyczep od ponad 35 lat. 26.07 543-2813-35-2-12 Zdjęcia chronione prawem autorskim. Dcodpsyhlv Ssfx Ai Sok

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, Tę przyczepę kupisz bezpośrednio online w naszym sklepie internetowym. Dcsdpfx Ajzm N Dpji Sek W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online, gotowych do odbioru. Wygodne zakupy online przez całą dobę, 7 dni w tygodniu. Możliwość odbioru osobistego lub dostawy 😊 Nasz internetowy sklep z nowymi przyczepami oferuje wysokiej jakości produkty renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): dostępne różne wersje. Przyczepa do transportu maszyn Digger Plant 543-2813-35-2-12, wymiary 280x130x15 cm, udźwig 3500 kg. Przyczepa tandemowa z niską platformą, podwozie V, hamulec najazdowy, zaczep kulowy zamykany, opony 13", wysokość platformy 38 cm, stalowa platforma ocynkowana z siatką stalową i podłogą z płyty wielowarstwowej, zamontowane zaczepy do mocowania ładunku (DIN), zamontowany uchwyt na łopatę, składane i przesuwne rampy załadunkowe ze stali, zamontowane koło zapasowe, podpórka – automatyczna, przystosowana do dużych obciążeń. Ładowność 2900 kg. Faktura VAT / gwarancja – sprzedaż przyczep od ponad 35 lat. 26.07. 543-2813-35-2-12. Zdjęcia chronione prawem autorskim.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne Djdpfx Aieznwkae Ssck = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1986, Naczepa cysterna Cryolor do transportu tlenu, azotu, argonu kriogenicznego, dwutlenku węgla, LIN, LOX, LAR, CO2. Producent: Cryolor, Francja. Rok produkcji: 1986. Typ: EFM 17000 Całkowita pojemność: 17 410 litrów Masa własna: 10 050 kg Masa całkowita: 22 000 kg Ciśnienie robocze: 20 barów Ciśnienie próbne: 27,32 barów Kod zbiornika: R 27.3BN Djdpfxszbbxpj Ai Ssck Izolacja: izolacja próżniowa Zbiornik służy do transportu i przechowywania głęboko schłodzonych gazów płynnych, takich jak azot, tlen, argon lub CO₂. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oglądanie.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8704 Naczepa systemowa PRSSL-24-1TRI Oś skrętna | Platforma załadowcza OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 07.08.2013 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Niebieski Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 9,3 Numer VIN: WSJPRS324DTCA5017 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Mercedes-Benz Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz | Oś skrętna | Oś skrętna TRIDEC NADWOZIE Böse Numer seryjny: Wysokość (m): 2,27 / 2,09 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,65 PLATFORMA ZAŁADOWCZA Dautel Typ: DL 250010 Rok produkcji: 2013 Maksymalne obciążenie (kg): 2500 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dsdpfjzq Nkqsx Ai Seck Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Brak COC Złożenie wniosku o COC do producenta kosztuje 250 EUR plus koszt przesyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wystawiają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli to robią, dotyczy to zawsze oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Niemiecki dokument homologacyjny pojazdu Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, udostępnimy informacje o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Mówi w językach: włoskim, niemieckim i angielskim m. Joana Cordeiro Mówi w językach: portugalskim, hiszpańskim, włoskim, angielskim i niemieckim 0049 1 j. Liza Obodynska Mówi w językach: ukraińskim i rosyjskim oraz angielskim Jovana Marjanovic Mówi w językach: bośniackim, niemieckim i angielskim j.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma zdjęciami i szczegółowymi informacjami w kilku językach. SEL 8703 Naczepa System Trailer PRSSL-24-1TRI Oś skrętna | Platforma OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 09.2016 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 9 490 VIN: WSJPRS327GTCA5081 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Oś skrętna TRIDEC NADWOZIE Böse Numer seryjny: Wysokość (m): 2,28 / 2,09 Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,64 PLATFORMA Bär Cargolift Typ: BC 2500 S4-C4 Rok produkcji: 2016 Qmax (kg): 2500 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Niemcy Zezwolenie na rejestrację Dowód rejestracyjny Bez COC Wystąpienie do producenta o COC kosztuje 250 EUR plus koszty wysyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wystawiają COC dla wszystkich pojazdów, a w przypadku wystawienia, COC odnosi się zawsze do oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Niemiecki dokument zatwierdzający pojazd Badanie techniczne: 09.2026 Badanie emisji spalin: 03.2027 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, możemy podać ceny. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włoch, Niemiecki, Angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski, Niemiecki Dedeznq Dtepfx Ai Sock 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, Rosyjski, Angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, Niemiecki, Angielski j.

Stan: używany, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09TS300990M49248 TELESKOPOWANA o 4.300 mm STÓŁ PRZESUWNY WNĘKI NA KOŁA Masa własna: 9.000 kg Niemieckie badanie techniczne (HU) do wykonania Dsdpeyx N Eyjfx Ai Sjck Szyja gęsia: 3.650 mm – wysokość siodła: 1.250 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 9.430 mm (z czego 1.830 mm skośnych) -- szerokość: 2.540 mm -- wysokość ładunkowa: 890 mm Szyny zawieszane Podpory Oświetlenie do poszerzenia Obciążenie siodła z przodu: maks. 19.000 kg Obciążenia osi techniczne: 3 x 10.000 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 = PODNOSZONA 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby z przyjemnością przedstawimy ofertę partnerskiego serwisu na nowe badanie TÜV! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 136 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 206 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Głębokość bieżnika: 40% Oś tylna 1: Skręcana Dodpfozrzl Nsx Ai Ssck Masy Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 35 000 kg Masa całkowita: 45 000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: QKW546

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09S4H44050D04001 - SANH 4-osiowy w zestawie DOLLY 1-osiowy Pierwsza rejestracja: 01.09.2005 Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Całkowita długość: 12 600 mm (bez Dolly) Wymiary łabędziej szyi: 3 750 mm – regulowana hydraulicznie Djdpfjwadh Ssx Ai Sjck Kingpin: 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 8 600 x 2 530 mm – wysokość załadunkowa ok. 900 mm Możliwość teleskopowego wydłużenia do 12 300 mm Obciążenie osi: 4 x 10 000 kg Obciążenie siodła: 25 000 kg (z Dolly 35 000 kg) Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x osie przymusowo skrętne hydraulicznie, sterowane radiowo Kieszenie na słupki, w zestawie słupki Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R17,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego DOLLY = zawieszenie hydrauliczne Opony 235/75 R17,5 – bieżnik pozostały 12 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 – przyczepa platformowa z burtami Rama zbudowana ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek Środek sprężyny ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18000 kg Wysokość dyszla (środek) ok. 800 mm, bez obciążenia Wysięg z przodu ok. 710 mm (odległość od przedniej ramy do środka przedniej osi) Wysięg z tyłu ok. 950 mm (odległość od środka osi do tylnej krawędzi przedniej ramy) Długość ramy ok. 6000–8000 mm (od przedniej ramy do przedniej ramy), standardowo 7200 mm Szerokość ramy ok. 2480 mm (szerokość ładunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość jazdy, bez obciążenia, ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym pochyleniem i otworami do mocowania co 200 mm, bez uchwytów Ochrona przed najazdem wózka widłowego w postaci płaskiej stalowej belki po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel 18 t, stały, producent według naszego wyboru Odległość od środka sworznia do przedniej krawędzi ramy przedniej, zgodnie z wymaganiami klienta Średnica sworznia 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Renomowany producent (SAF/BPW/JOST) 9 t, opona 22,5", z dużym hamulcem tarczowym, bez funkcji podnoszenia i opuszczania (całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: System hamulcowy EBS, producent Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgu, czerwona i żółta Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Renomowany producent opon 385/65 R 22,5, według naszego wyboru, felga 11,75 x 22,5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Burt tylna z dwoma składanymi stopniami zamontowanymi wewnątrz Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z obiciem z blachy, przykręcana Podłoga: Podłoga z siatki drucianej 27 mm, układana w poprzek Certyfikat potwierdzający przetestowane obciążenie osi wózka widłowego 7,2 t, zgodnie z normą DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Oświetlenie: Oświetlenie LED 15-biegunowe gniazdo migające światła obrysowe Elementy dodatkowe: Półosłony błotników 180° Boczne osłony ochronne po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Klin pod koło z tworzywa sztucznego z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Dcodpeg Dkx Nefx Ai Sek Inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności w wersji proszkowej) KTL z fosforanem cynkowym plus powłoka proszkowa, najwyższy poziom ochrony przed korozją Opcjonalnie: cynkowanie ogniowe Cena netto fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do skorzystania z porad i przygotowania bezpłatnej i nie zobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie, najem z opcją zakupu! Jesteśmy otwarci na Państwa życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Długość podwozia: ok. 13 620 mm Rozstaw osi: ok. 7 700 mm Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe) Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła Środek resoru: ok. 1 300 mm Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Dopuszczenie: Dcedpfx Aog Dkx Esi Sek Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku 13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t Podpory: 24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF) Osie: Markowi producenci (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm Hamulce: System EBS firmy Knorr lub Wabco Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l Kontrola ciśnienia w oponach Oświetlenie: LED Połączenie 15-pinowe przód Migające SML Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach Zabudowa: Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana Podłoga: Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie) Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna) Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Powłoka: Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350 inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne) Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Szerokość podwozia ok. 2480 mm Długość podwozia ok. 13620 mm Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm COC (Certyfikat zgodności) Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz 13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t) Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW) Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco System kontroli ciśnienia w oponach Błyskające boczne światła obrysowe Opony europejskich marek 385/65 R 22.5 Dcedpfog Dkxzex Ai Sek Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283 Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu 3 zestawy bocznych przesuwanych plandek Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12 Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp. Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynkowane ogniowo Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny! Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1-osiowy, LBW Bliźniacze ogumienie 22,5 TRIDEC --- Zabudowa typu curtainsider, wysokość boczna 2600 mm od powierzchni załadunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny system skrętu z jedną drążkiem pchającym do sterowania jedną osią Szerokość podwozia ok. 2480 mm Dopuszczalny nacisk siodła ok. 12000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od kingpina Długość podwozia ok. 11.105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm przy wysokości siodła 1150 mm Dopuszczenie z dokumentem COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na ucha mocujące, grubość podstawowa ok. 4 mm, z otworami mocującymi na zewnątrz 11 par uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania 5t na punkt) Podnośnik teleskopowy 24 t Oś: Dowolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", bliźniacze ogumienie Zawieszenie pneumatyczne na każdą oś 10 t Podnoszenie i opuszczanie osi Łącze sprzęgające czerwone i żółte Zespół podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po prawej stronie Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco z RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 markowe opony 275/70 R 22.5 na obręczach stalowych (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy (LBW): Platforma z zabezpieczeniem przed ześlizgiem Platforma stalowa - blacha łezkowa Gniazdo z przodu do LBW typu Rema (bez akumulatorów, opcjonalnie) Podnośnik załadunkowy wg wyboru WEB Trailer, udźwig 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterowanie w skrzynce z tyłu po prawej oraz pilot spiralny w nadbudowie po prawej, górnej stronie Wysokość platformy ok. 2000 mm (standardowo zamykana od tyłu) Kierunkowskazy na platformie Zabezpieczenie i ochrona przed zamianą biegunów na przewodach plus i minus (czerwony + niebieski) Marka podestu wg wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL (dla 27t ładowności + podnośnik załadunkowy) z min. 2 rzędami listew drewnianych i blokadą na górze platformy Oznakowanie konturowe na plandece i tylnej ramie Znaki ECE na podnośniku Światła pozycyjne tylne górne czerwone (LED) Dach przesuwny unieruchomiony z tyłu Górna klapa nad LBW z siłownikiem gazowym Światła pozycyjne przednie górne i dolne białe odblaskowe (LED) 3 zestawy bocznych prowadnic wg wyboru WEB Przednia ściana stalowa standardowa z 400mm kasetami stalowymi Blacha ochronna wewnątrz ok. 2,4 m 3 rzędy listew drewnianych do wsuwania Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Djdpfx Aijg Dkyqo Ssck Wtyczka 15-pinowa Boczny kierunkowskaz migający Plandeka dachowa wzmocniona tkaniną 12x12 Napinacz tylni, z przodu tylko system zwalniający 2 tylne stalowe odboje na narożnikach Błotniki z tworzywa, 180 stopni Chlapacze Antispray Boczna osłona najazdowa dwustronna, profil aluminiowy, stalowy lub tworzywo Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL Powłoka/lakierowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą i dostępnością w proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym i warstwą proszkową, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie możliwe cynkowanie ogniowe Kolory zabudowy wg palety RAL Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie opcjonalne Zapraszamy do konsultacji oraz do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub zakup na raty możliwe! Możemy dos

Stan: używany, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): XL952N5SAWL007036 Obciążenie siodła: 20 000 kg – Obciążenia osi: 5 x 10 000 kg Masa własna: 13 100 kg Badanie techniczne RO HU do wykonania Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 250 mm Niskopodwozie: długość: 9 200 mm (z czego 650 mm stożkowane) – szerokość: 2 525 mm – wysokość załadunkowa: 880 mm TELESKOPOWANIE o 6 200 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm Listwy do zawieszania Techniczne obciążenie osi: 5 x 10 000 kg Dcsdpsyx N Dvofx Ai Sek Oś SAF z hamulcami bębnowymi OŚ 1, 2 = PODNOSZONA OŚ 5, 6 = SKRĘTNA Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 210 NOWY | hydrauliczne sterowanie - wysuwany | 36 t ładowności | 3 osie | od 76.900 € netto Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji pod kątem zastosowania. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności. ----Najważniejsze cechy: • Wysuwana platforma ładunkowa z pneumatyczną blokadą • Liczne, wysoce wytrzymałe punkty mocowania ładunku dla maksymalnego zabezpieczenia • Hydromechanicznie wymuszony układ skrętu osi BPW z hamulcami tarczowymi • Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania • Układ hamulcowy WABCO EBS zgodny z wymogami UE • Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią • System oświetlenia LED • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----Konstrukcja i trwałość • Wysokowytrzymała konstrukcja ze stali drobnoziarnistej • Metalizowana rama z wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym • Wielowarstwowa powłoka lakiernicza z dodatkowymi zabezpieczeniami wnętrza profili • Wytrzymała podłoga drewniana w stabilnych profilach Omega ----Opcje w zestawie • Wygodne sterowanie tylną osią za pomocą pilota przewodowego • Zespół elektrohydrauliczny • Ocynkowana przednia ściana (ok. 1.200 mm) • Nadwozie EN 12642-XL • 10 par kieszeni na słupki do elastycznego mocowania ładunku • Uchwyt na koło zapasowe pod platformą • Uchwyt na lampę ostrzegawczą Dcjdpfxoypaz Sj Ai Sok • Taśma i tablice odblaskowe zgodne z normami europejskimi • Złącza powietrza z przodu ----Możliwość dodatkowego wyposażenia i indywidualnych modyfikacji – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie zależne od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, MAX Trailer Typ 100 NOWY | wysuwany | 39 t ładowności | 3 osie | od 66 900 € Pojazd nowy, indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności. ----Najważniejsze cechy: • ok. 39 600 kg ładowności • Powierzchnia ładunkowa 8 600 mm + 5 400 mm wysuwana • Obciążenie ramp do 40 000 kg • Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym • Układ hamulcowy WABCO EBS ----Dane techniczne: • Masa całkowita: 49 500 kg • Masa własna ok.: 9 866 kg • Wysokość załadunkowa przy max. obciążeniu: ok. 860 mm • Całkowita szerokość: 2 540 mm • Prędkość maksymalna: 80 km/h ----Wyposażenie standardowe: • Wysuwana powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna • Ocynkowane rampy stalowe z hydraulicznym podnośnikiem • Wysokowytrzymała stalowa konstrukcja z trwałą ochroną antykorozyjną • System oświetlenia LED • Nogi podporowe JOST z dwubiegową przekładnią • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----W cenie opcje: • Koło zapasowe z uchwytem • Ocynkowana przednia ściana (ok. 400 mm) • Agregat elektrohydrauliczny pod powierzchnią ładunkową • Wysuwane tablice ostrzegawcze LED • Taśma odblaskowa zgodna z normami UE • Uchwyt na lampę obrotową z tyłu • Zawory sterujące rampami z boku po prawej ----Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Dodoypa Npspfx Ai Ssck Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 110 NOWY – hydrauliczne sterowanie skrętem – wysuwana platforma | 39 t ładowności | 3 osie | od 97 400 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji zgodnie z potrzebami użytkownika. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomikce użytkowania. ----Najważniejsze cechy: • Wysuwana platforma ładunkowa z wytrzymałą podłogą z drewna twardego o grubości 48 mm • Ocynkowane, stalowe najazdy z hydraulicznie podnoszoną platformą (obciążenie do 40 000 kg) • Hydromechanicznie wymuszony skręt osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym • Wysokowytrzymałe punkty mocowania do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku • Układ hamulcowy WABCO EBS zgodny z przepisami UE • System oświetlenia LED • Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----Konstrukcja i wykonanie: Dodoypa Rgjpfx Ai Sock • Wysokowytrzymała konstrukcja ze stali drobnoziarnistej • Podwozie metalizowane dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Wielowarstwowa powłoka lakiernicza z dodatkowymi zabezpieczeniami wnętrza profili • Powierzchnia z blachy ryflowanej nad osiami dla zwiększonej odporności (Bardzo istotne dla budowy zaufania) ----Wyposażenie w cenie: • Ocynkowana przednia ściana (ok. 400 mm) • Agregat elektrohydrauliczny • Komfortowe wspomaganie skrętu za pomocą przewodowego pilota • Koło zapasowe z uchwytem • Ocynkowane składane podpory • Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED • Uchwyt na lampy ostrzegawcze • Taśma odblaskowa zgodna z wymogami UE Dostępne również inne opcje i indywidualne konfiguracje – pojazd zostanie dopasowany do Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 200 NOWY • wysuwany | 37t ładowności | 3 osie | od 57.000 € Nowy pojazd • indywidualnie konfigurowany według Twojego zastosowania. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności. ----Najważniejsze cechy: • Wysuwana platforma ładunkowa z pneumatycznym ryglowaniem • Liczne, wysoce wytrzymałe punkty mocowania dla maksymalnego zabezpieczenia ładunku • Osie BPW na zawieszeniu pneumatycznym, z hamulcami tarczowymi oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania • System hamulcowy WABCO EBS zgodny z przepisami UE • Wytrzymała konstrukcja stalowa z wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym • System oświetlenia LED • Mechaniczne podpory JOST z 2-biegową przekładnią • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----Konstrukcja & zabudowa • Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej dla długiej żywotności • Metalizowane podwozie z dodatkowym zabezpieczeniem wnętrza profili Dsdpjypazxefx Ai Sock • Wielowarstwowa powłoka lakiernicza dla optymalnej ochrony • Wytrzymała drewniana podłoga umieszczona w stabilnych profilach Omega ----Wyposażenie w cenie • Ocynkowana ściana przednia (ok. 1200 mm) • Uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową • 10 par kieszeni na kłonice dla elastycznego zabezpieczenia ładunku • Zabudowa zgodna z EN 12642-XL • Taśma odblaskowa & europejskie tablice odblaskowe • Uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym • Uchwyt na światła ostrzegawcze • Złącza powietrzne z przodu ----Dodatkowe wyposażenie oraz indywidualne adaptacje możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Burtofirana / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.10.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś TRIDEC skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,65 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL250010 Rok produkcji: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Dodpfx Aijxpb E Re Sjck Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim aktualnie się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest wyposażony w akumulatory aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: używany, przebieg: 297 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Ładowność 12 450 kg * Rozstaw osi 3 300 mm * Przednia oś VOK-09 gięta * Tylny most hypoidowy HYD-1370 / HY-1350 i = 3,08 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * MAN PriTarder * MANBrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Regulowany hamulec rolkowy (EVBec) * Uchwyt sprzęgu przyczepy z gniazdem Duomat (podwójne złącze hamulcowe) * Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) * Podgrzewana osuszarka powietrza * Hamulce tarczowe * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Resory paraboliczne (przód 9,5 t; tył 2 x 13 t) * Stabilizatory na wszystkich osiach * Wzmocnione amortyzatory przedniej osi * Zderzak plastikowy z wbudowanym spoilerem czołowym * Przedni zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Mechaniczny luk dachowy * Parametryzacja branżowa (regulacja prędkości roboczej) * Radio MAN Media Truck z opcją nawigacji * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * Przygotowanie pod CB-radio i kamerę cofania (instalacja elektryczna) * Złącze AUX/USB w kabinie * Dodatkowe gniazdo 12V w kabinie * MANTronic (komputer pokładowy) * Kabina średniej długości * Regulowany uchwyt kolumny kierownicy * Środkowe i prawe okno tylnej ściany * Elektryczne szyby i lusterka * Zamek kierownicy z immobilizerem * Wielofunkcyjna kierownica * Pilot do centralnego zamka * Osłona przeciwsłoneczna * Szuflada na środku deski rozdzielczej * Izolacja przedziału silnika * Spojler dachowy * Filtr pyłków i drobnego pyłu * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S * Ogrzewanie fotela kierowcy i filtra paliwa * Cyfrowy tachograf * Zbiornik 300 l * Zbiornik AdBlue z tworzywa 60 l * Podwójne reflektory H7, światła do jazdy dziennej * Reflektory drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Regulacja wysokości świateł * 2 lampy robocze z tyłu na dachu kabiny * 2 dodatkowe LEDowe lampy cofania * Tempomat * Zmniejszenie hałasu 80 dB (92/97 EWG) * Wysoko poprowadzony przewód dolotowy powietrza za kabiną * Ogranicznik prędkości do 89 km/h * Wentylator Visco * EDC * Układ wspomagania rozruchu na zimno ze świecą żarową * Alternator 28V / 225 A * Chłodnica oleju z filtrem oleju * Pełne, zamknięte błotniki aluminiowe tłoczone (tylna oś) * Instalacja elektryczna pod późniejszy montaż przystawki odbioru mocy * Przystawka odbioru mocy od silnika * Opony przednie 385/55 R 22,5 * Fotel kierowcy Isringhausen Comfort, pneumatyczny * Oprzyrządowanie Meiller AK 16 T - teleskopowy wywrot do kontenerów (nr seryjny 1652734 / 010, rok prod. 2015), uciąg 17 000 kg, sterowanie radiowe I.S.A.R-Control, BKE Comfort (hydrauliczne boczne mocowanie pojemników oraz dodatkowa tylna blokada kontenera), 3 haki chwytające z tyłu * Po 3 pierścienie mocujące ładunek po wewnętrznej stronie nadwozia po każdej stronie * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą VDI 2700 Dcsdsl Th E Sspfx Ai Sjk * Opony tylne 315/70 R 22,5 * Zastrzegamy możliwość wystąpienia omyłek lub wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7