Używane Man Tgs 35.420 8X2-6 Haken/ Silo M-Tec Hls 20 na sprzedaż (59 944)

Stan: używany, przebieg: 395 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 357 kg, maksymalna waga ładunku: 7 643 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: 3/2016 395.500 km, potwierdzone przebiegiem Norma emisji spalin Euro 5 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Hak holowniczy 3. oś skrętna Rozstaw osi 5100 mm Opony 385/85R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Platforma 6700 mm Burty 800 mm Wysokość załadunku 1150 mm Masa własna 18.357 kg Żuraw HMF 3220 K6 Rok produkcji 2015 Sterowanie radiowe (radio remote control) Gedpfx Aozaaugea Ueiu 5. + 6. obwód sterowania 6 hydraulicznych wysięgów 4,60 m / 6.070 kg 6,40 m / 4.140 kg 8,30 m / 3.010 kg 10,30 m / 2.310 kg 12,40 m / 1.850 kg 14,50 m / 1.550 kg 16,70 m / 1.330 kg Wysokość haka ok. 20 metrów + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Wysokość haka z Fly Jib ok. 29 metrów Niemiecki pojazd z pierwszej ręki w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 85.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 395 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 357 kg, maksymalna waga ładunku: 7 643 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL platforma z dźwigiem Pierwsza rejestracja: 03/2016 395 500 km – udokumentowany przebieg Klasa emisji Euro 5 Krótka kabina kierowcy Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Pneumatyczne zawieszenie przód i tył Hak holowniczy 3. oś skrętna Rozstaw osi 5100 mm Opony 385/85R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Platforma 6700 mm Burty 800 mm Wysokość załadunku 1150 mm Masa własna 18 357 kg Dźwig HMF 3220 K6 Rok produkcji 2015 Sterowanie radiowe 5. + 6. obwód sterowania 6 wysuwów hydraulicznych 4,60 m / 6 070 kg 6,40 m / 4 140 kg 8,30 m / 3 010 kg 10,30 m / 2 310 kg 12,40 m / 1 850 kg 14,50 m / 1 550 kg 16,70 m / 1 330 kg Wysokość haka ok. 20 m + Fly Jib FJ 600 K3 Giodjzaaumepfx Aa Uju 19,90 m / 660 kg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Wysokość haka z Fly Jib ok. 29 m Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Cena eksportowa/netto: 85 900 Euro Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 492 900 km, pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka MAN TGS 26.320 Pierwsza rejestracja: 26.05.20 Przebieg odczytany z licznika: 2900 km Automatyczna skrzynia biegów, 12 przełożeń Norma emisji: Euro 5 Żuraw załadunkowy Palfinger PK18002 Rok produkcji: 2011 Giedpfx Aaszcn Nqj Uju Wysięgnik 4x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 3850 kg przy 4 metrach, 2500 kg przy 6 metrach, 10 kg przy 12,5 metra Wyposażony w 5. i 6. funkcję Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów Palift 20T Odległość hak-rolki (złożone): 3,9 metra Odległość hak-rolki (rozłożone): 5,05 metra Ładowność: 13 010 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Okładziny hamulcowe pierwsza oś: 23-25% Okładziny hamulcowe druga oś: 24-24% Okładziny hamulcowe trzecia oś: 44-30% Ogumienie pierwsza oś: % Ogumienie druga oś: ok. 60% Ogumienie trzecia oś: % Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Pneumatyczne zawieszenie przód i tył Kierownica wielofunkcyjna Podgrzewane fotele lewy + prawy .... Cevoman bvba Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 392 098 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 700 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw,

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - WOM (Wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Platforma do transportu krótkiego drewna z szybkozdejmowanymi stakes i żurawiem do wyboru! Rozstaw osi 3.900 mm !! DOSTĘPNY OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! * EURO 6E!! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) * Napęd na wszystkie koła 6x4 * Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) * Rozstaw główny 3.900 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik diesla MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, z możliwością stopniowania, energooszczędny * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany * Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych tylnych osi * Zaczep przyczepy na poprzecznym belce tylnej, RINGFEDER Typ 4040/G150B * Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa zewnętrzna przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwi, regulacją barków i podgrzewaniem siedzenia * Skórzana kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i pochylenie * Leżanka dolna, z roletą i regulacją zagłówka * Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, elektryczna, wewnętrzna * Wysuwana lodówka i szuflada * System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3’’ * Zaawansowany system dźwięku MAN z subwooferem * Integracja smartfona * i wiele innych Gedpfx Aoy T Nb Rea Usiu Nadwozie: * Długość załadunku do podstawy żurawia: 6.100 mm (specjalna wersja Austria i Tyrol południowy) * Sama platforma: długość ok. 5.700 mm, szerokość 2.540 mm * Kolor platformy: czarny * 8x OPTIPA ALU10 stakes z szybkozdejmowanymi klinami, przez co stakes można szybko wyjąć (np. do przewozu tarcicy, słomy, siana lub kiszonki) * Przechowywanie stakes na stojąco przed ścianą przednią * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocowania na ramie zewnętrznej * Stabilna stalowa ściana przednia * Wysuwana drabina z przodu i z tyłu dla łatwego wejścia na platformę * Przygotowanie pod napinacze pasów (Autonordic) lub alternatywnie pneumatyczne (ExTe TU) * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej pod platformą Żuraw (do wyboru): - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 z kabiną Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. To oferta niewiążąca. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż, pomyłki, zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg...

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Niemal nowy i doskonale utrzymany M.A.N. TGS platforma 18 ton z żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-sekcyjnym wysięgnikiem, zasięg boczny ok. 17 metrów i zasięg w pionie ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9 300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system luster MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg • Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem tylnej ściany • Rozstaw osi 5 500 mm • Silnik Euro 6 e • Napęd 4x2 • Masa własna: 11 860 kg • Ładowność: 6 140 kg przy DMC 18 000 kg • Ładowność: 8 640 kg przy DMC 20 500 kg • Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-krotną przesuwaną drabiną • Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm • Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy • Żuraw sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger • Badanie UVV ważne do października 2026 r. • Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt • Tylko 610 motogodzin wg licznika • Sterowanie radiowe PAL com P7 • Start/stop silnika, podnoszenie obrotów • Żuraw z 6-sekcyjnym wysięgiem • Sterowanie obrotem i chwytakiem • Chłodnica oleju 10,5 kW • Zasięg żurawia do 16,80 m • Udźwig: ok. 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg • 2-krotne hydrauliczne podpory z obrotowymi wspornikami • Monitorowanie pozycji transportowej • Funkcja HPSC, 2. balast • Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD • Prytarder MAN z MAN EVBec, stopniowany • Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Gjdpfx Aey Rwbtoa Usiu • Funkcja wyjazdu z zasp Getriebefunktion Freischaukeln • Klimatyzacja, Climatronic • Dodatkowa nagrzewnica wodna, 4 kW • Uchwyt Ringfeder AHK typ 400 G 150A z gniazdami pneumatycznymi • Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44 000 kg • Maks. masa przyczepy: 26 470 kg • Przednia oś resorowana, tylna pneumatyczna • Przednia oś: 9 200 kg; tylna oś: 13 000 kg • Przełożenie osi: i=2,85 • Stabilizator osi przedniej i tylnej • Blokada ruszania MAN EasyStart • Asystent hamowania awaryjnego • EBA, EBS, ABS, ASR, ESP • Asystent pasa ruchu LDW • MAN Attention Guard • Czujnik cofania • Tempomat • Osłona przeciwsłoneczna • Wielofunkcyjna kierownica • Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Elektryczny szklany szyberdach • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Elektryczne szyby • System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Lusterka boczne cyfrowe • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem • Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej • 2 trąbki pneumatyczne na dachu • Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze obrotowe • Stan niemal nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 191 172 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 680 kg, maksymalna waga ładunku: 8 320 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 191 172 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, przedni TUZ, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, ładowarka czołowa, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny do zapytań: 69949 MAN, TGS * Rok produkcji: 2013 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina * Automatyczna klimatyzacja * Pneumatyczne zawieszenie * Oś podnoszona * Wspomaganie kierownicy * Podgrzewane fotele * Immobilizer * Inna hydraulika * Przedni podnośnik * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Oś skrętna podążająca * Cyfrowy tachograf * Radio CD * Przygotowanie pod OBU (urządzenie pokładowe) * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne Gisdpew Hatwsfx Aa Uou * Komfortowy fotel zawieszany * Przeglądy techniczne: HU / AU 08.2025 * Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 17 680 kg * Ładowność: 8 320 kg * Stan opon 1. oś: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon 2. oś: 30%|30% -- 30%|30% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon 3. oś: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 4200 mm * Rozmiary opon: 315/70 R22,5 * Zabudowa: Faun * Prasokontener Frontpress 533 Zastrzeżenie prawne: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Sporządzanie wszelkiej dokumentacji (również eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych doradców – chętnie pomożemy!

Stan: dobry (używany), przebieg: 384 791 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Norma emisji Euro 5 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Zabudowa: VDK (typ Pusher 4000), 22 m³ - System rozładunku: CB011 Eurolift (grzebieniowy, DIN, ETB) - Silnik wysokoprężny D2066LF43 - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 21 DD ASF - Aluminiowy zbiornik paliwa 400 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-412-F Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 60%; Bieżnik lewa zewnątrz: 60%; Bieżnik prawa wewnątrz: 60%; Bieżnik prawa zewnątrz: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 232 kg Ładowność: 9 768 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Gsdpfx Ajy Uiq Ioa Usiu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 2 751 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x6, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = Gjdsxrvv Aspfx Aa Usiu - HVAC - Radio = Uwagi = rozstaw osi: 4.500 + 1. mm Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe POJAZD NOWY NIEUŻYWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 10.657 kg Ładowność: 15.343 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Godpfxsyuw Dzj Aa Uoiu Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL z Oil Steel Eagle 3526 (35m) | Używana podnośnik koszowy montowany na samochodzie ciężarowym | 9203 godz. | 115506 km 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty przewozu! 💰 Kup teraz za 67 500 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta Godpfx Ajyq Nayea Ueiu 62 punkty inspekcyjne, 62 zatwierdzone ✅ 0 nieprawidłowości ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Po dłuższym postoju pojazd opada i należy go ręcznie podnieść, aby wyjść ze stanu alarmowego. Wymiana przekaźników również działa, ale samochód nie był testowany na drodze. Podczas inspekcji występowały problemy elektryczne z podnośnikiem koszowym, które zostały usunięte. Maszyna jest bardzo podatna na awarie. Zainstalowano dodatkową awaryjną pompę 24V. Samochód ciężarowy ma niski przebieg i jest w przeciwnym razie w pełni sprawny. Niedawno przeszedł serwis Oil Steel. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja „38953 Equippo” jest często używana podczas wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Profesjonalna, szczegółowa inspekcja ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innego urządzenia? Na naszej platformie znajdziesz przydatne narzędzia i zasoby dla właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne w jednym miejscu.

Stan: używany, przebieg: 97 195 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). MAN TGS 35.360 8x4 BB Autokran Dźwig: Cormach 91000 Tech, 15 726 motogodzin, sterowanie radiowe, wciągarka linowa, podpory przednie i tylne, sprzęg przyczepy: sprzęg do manewrowania, elektryczne szyby, fotel pneumatyczny, radio, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ASR/ESP, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, reflektory halogenowe, dodatkowe światła: dach kabiny – tył, Stan bieżnika opon: 1. oś: 12-13 mm 2. oś: 12 mm 3. oś: 13-15 mm 4. oś: 12-14 mm Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 27 240 kg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel.: ...) pozostaje do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: do ruchu lokalnego Gsdpfx Aeyfvrlsa Uoiu = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 35 000 kg Ostatni przegląd: 11/2025 W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Abrollkipper TAM T40SN-56 (40T) wzmocniony z łamaną belką hakową 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Automatyczna skrzynia biegów (z TipMatic) Oś AP 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30m + 1,40m PTO / hydraulika wywrotu Przygotowanie do sprzęgu przyczepy Euro 6 DMC 40.000kg – Ładowność 25.500kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Gjdpfx Aowyvqxsa Usiu Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 588 380 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 375 kg, maksymalna waga ładunku: 13 625 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Osoba kontaktowa dział sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki – Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki – Usługi rejestracyjne, przeglądy HU/SP/UVV, przewóz do portu 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia, diesel, Euro6c, stałe sprzęgło, kolor podstawowy: zielony, napęd na tylne osie, klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe: ABS, tempomat z regulacją odstępu, sprzęgło przyczepy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, ESP, gotowy do jazdy, kompresor, homologacja ciężarowa, zawieszenie pneumatyczne, nawigacja, światła przeciwmgielne, serwisowany, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, dodatkowe światła, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 13 625, hamulec silnikowy Typ zabudowy: MAN TGX 26.40 2018 6x2 zabudowa silosowa do pasz, zabudowa Heitling, ATM przy MAN, inspekcja wewnętrzna 02/2030, Gsdpfx Ajy Hxtvsa Usiu oś podnoszona/skrętna dostępny jako komplet z przyczepą Heitling 31 cbm 2004 Zastrzegamy możliwość pomyłki. Pola wyszukiwania: tempomat z regulacją odstępu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 320 310 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Gijdpfjy Ndiuox Aa Uju = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik opony lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik opony prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik opony prawej zewnętrznej: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 785 kg Ładowność: 12 215 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Przegląd, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 418 232 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie - Syrena powietrzna Gsdpfey N N Trjx Aa Ujiu - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Zderzaki w kolorze nadwozia - Automatyczna nagrzewnica - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = MAN TGS 33.500 6X6 CARDAN 418232 km 2019 Ciągnik hydrauliczny/naczepowy Kabina sypialna Klimatyzacja postojowa Nawigacja Lodówka Klimatyzacja ACC (aktywny tempomat) Tempomat Podgrzewane fotele Automatyczna skrzynia biegów Euro6-C TÜV/MOT/APK do 07-2026 Belgijski samochód ciężarowy Numer VIN: WMA82SZZ1KM824596 Film z pojazdu (YouTube): USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Austriacka rejestracja tranzytowa/tablice z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówki na naczepie Ceny za usługi eksportowe nie są wliczone w cenę ofertową. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Nie można wywodzić żadnych praw z powodu błędnych informacji zawartych w ogłoszeniu. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, by zapewnić poprawność wszystkich danych. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; marka osi: CONTINENTAL; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; redukcja: zewnętrzna oś planetarna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; marka osi: BRIDGESTONE; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; redukcja: zewnętrzna oś planetarna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; marka osi: APOLLO; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; redukcja: zewnętrzna oś planetarna; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 13 924 kg Ładowność: 16 076 kg DMC: 30 000 kg Przeglądy, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Olivierem Geerts lub Edwinem Geerts w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - ohne Zulassung - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), 2.500 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Oś przednia 9.200 kg, niewspomagana napędem, profilowana, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, nieskrętna, bez możliwości podnoszenia Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył napędowy (BB) Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi głównej: 4.105 mm – rozstaw pomiędzy osiami przednimi: 1.795 mm Tablica L i świadectwo niskiego poziomu hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa: 390 l, zbiornik AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulec bębnowy na 2. osi przedniej – hamulec bębnowy tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Kombiinstrument Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopozycyjnym blokowaniem pokrywy System multimedialny MAN Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala System dźwięku MAN Mapa nawigacyjna Europy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie podawania betonu: 85 bar 30 skoków/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spryskiwaczem Lej zasypowy do betonu: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotowy pierścień: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Gjdpoyzazqsfx Aa Usiu Średnica rurociągu betonowego: 125 mm (zewnętrzny 132 mm), kołnierze & szybkozłącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 8,6 m Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie pytań dostępni jesteśmy w poniższych językach. Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masa własna: 32.450 kg Ładowność: 8.550 kg DMC: 41.000 kg Przegląd techniczny: nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.500 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, wygięta, skrętna, bez podnoszenia Gedpfxoym S Dtj Aa Usiu Tylna oś, 13.000 kg, oś z napędem przelotowym, prosta, nieskrętna, bez podnoszenia Typ zawieszenia resora/pióro na osiach przednich i napędzanych tylnych Opony przednie: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylne: 315/80R22,5 Napęd-S+G TL (154/150 K) 4.105 mm rozstaw osi głównej - 1.795 mm rozstaw osi pomiędzy przednimi osiami Tablica L i certyfikat niskiej emisji hałasu (zgodnie z KDV 1967) Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Zwiększona wydajność hamulca silnikowego MAN EVBec, z możliwością stopniowania Hamulce bębnowe na drugiej osi przedniej oraz na tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta Zestaw wskaźników Professional 12,3'' Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopoziomową blokadą pokrywy MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3'' System dźwiękowy MAN Mapa nawigacji Europa EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Wydajność: 30 cykli/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder główny hydrauliki: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: S-zawór Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln - automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (indukcyjny) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składany w systemie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica przewodu tłoczącego: 125 mm (zewn. 132 mm), kołnierze i złącza 5,5'' Odstęp osi przednich podpór: 8,6 m Odstęp osi tylnych podpór: 8,7 m W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Masa własna: 32 450 kg Ładowność: 8 550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Przegląd techniczny (APK): nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt: Harun Cevik, Jamila Azzi...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - ohne Zulassung - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), 2.500 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Oś przednia 9.200 kg, niewspomagana napędem, profilowana, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, nieskrętna, bez możliwości podnoszenia Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył napędowy (BB) Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi głównej: 4.105 mm – rozstaw pomiędzy osiami przednimi: 1.795 mm Tablica L i świadectwo niskiego poziomu hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa: 390 l, zbiornik AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulec bębnowy na 2. osi przedniej – hamulec bębnowy tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Kombiinstrument Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopozycyjnym blokowaniem pokrywy System multimedialny MAN Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala System dźwięku MAN Mapa nawigacyjna Europy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie podawania betonu: 85 bar 30 skoków/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Gedpoyzay Tefx Aa Uoiu Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spryskiwaczem Lej zasypowy do betonu: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotowy pierścień: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu betonowego: 125 mm (zewnętrzny 132 mm), kołnierze & szybkozłącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 8,6 m Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie pytań dostępni jesteśmy w poniższych językach. Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masa własna: 32.450 kg Ładowność: 8.550 kg DMC: 41.000 kg Przegląd techniczny: nowy TÜV przy dostawie

Stan: dobry (używany), przebieg: 322 495 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lampy ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Norma emisji Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Ipsam (typ: SIT80515) pojazd do ciśnieniowego płukania kanalizacji - Pojemność: 14 200 litrów - Duży bęben na wąż wysokociśnieniowy z tyłu - Wyposażony w małą wciągarkę linową - Zdalne sterowanie radiowe - Pompa wysokociśnieniowa URACA, wydajność 330 l/min przy 170 bar - Bęben na wąż wysokociśnieniowy z tyłu - Kilka schowków - Silnik wysokoprężny D2066LF28 - Przednia oś: 9 ton = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BV-VD-05 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 360 kg Ładowność: 13 640 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Ipsam SIT80515 Stan pojazdu Giodpsy D Sg Rsfx Aa Ueu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 490 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Klakson powietrzny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL podwozie w kolorystyce kabiny czarnej i białej dostępne od ręki!!! Rozstaw osi 3.900 mm oraz 4.200 mm!!! !! DOSTĘPNE OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! *EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: resor/powietrze (BL) 3.900 mm główny rozstaw osi, 1.400 mm rozstaw między tylnymi osiami -> Także dostępny z rozstawem 4.200 mm Gisdpfx Asylxq Rja Ueu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Skrzynia automatyczna MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Uchwyt do przyczepy na tylnej poprzecznicy, RINGFEDER typ 4040/G150B Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Multifunkcyjna kierownica skórzana, regulowana w pionie i poziomie Leżanka dolna z listwami sprężynującymi i regulacją zagłówka Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, wewnętrzna, elektryczna Wysuwana lodówka i szuflada Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym i bezpośrednim dostępem System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3" Zaawansowany system audio MAN z subwooferem Integracja smartfona itd. Finansowanie / wykup lub leasing / leasing częściowo amortyzowany dostępny z naszym partnerem leasingowym. W razie dalszych pytań nasz zespół sprzedażowy chętnie odpowie na Państwa pytania. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ DMC: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resorowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Gedpfjyxinzjx Aa Uoiu IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty Gedpsyxa Dtefx Aa Ujiu 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Giodpfx Asyw Dk Iea Usu Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe Gijdpfx Ajywd Slsa Usu - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Lakier metalizowany - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGX 33.520 6x6 BL SA żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 302-6 + Jib 4 Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 300 l (prawa strona) - pojemność zbiornika AdBlue 60 l (lewa strona) Elektryczny system hamulcowy (EBS) - system antypoślizgowy (ABS) Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony osi tylnej Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś AP Multifunkcyjna kierownica, skórzana, regulacja wysokości i kąta Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulator poślizgu napędu (ASR) System multimedialny MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - metalizowany lakier Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową IPRO - Inteligentny koniowóz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Zawieszenie trójpunktowe LSS-V - automatyczna amortyzacja drgań do pionowej stabilizacji (ADV) ADV - pionowa amortyzacja wysięgnika Typ przegubu E - system ramienia z przegubowym połączeniem siłownika unoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (kolanowego) pomiędzy kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i łamanym Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów systemu E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB opcjonalnie na górze lub z boku. Klient może dostosować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalne uchwyty przygotowujące żuraw pod modernizację o wypychacze cylindrów Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką Komfort rozładunku dzięki amortyzatorowi drgań PFD - system „Olej dla wszystkich” Sterowanie zdalne XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hiab 548-8 Znak CE: tak