Używane Man Tgs 33.400 Bb Ch Chassis Cabin (5 Units) na sprzedaż (53 546)

Stan: używany, przebieg: 40 387 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ECAS - pneumatyczne zawieszenie, wielofunkcyjna kierownica, MAN Brake Matic, Easy Start, zaczep Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, radio MAN Media Truck, karta SD nawigacji Europa i Rosja, RIO Box, gaśnica, pokrowce na siedzenia, pakiet dla palaczy, schowek, podłokietniki, roleta przeciwsłoneczna, dekor aluminiowy, płyta montażowa z przodu, hamulec postojowy górski, wywrotka trójstronna typ D316, burta boczna Bordmatik lewa, burta boczna wahadłowa i składana prawa, przyłącze hydrauliczne do przyczep wywrotek z Bordmatik, 12 uchwytów kotwiczących w podłodze, dozownik do tylnej ściany, hydraulika zimowa (Küpper-Weisser) dwukomorowa ze sprzęgłem śrubowym, płyta montażowa przednia typ F1/C DIN EN 15432-1, przygotowanie elektryczne pod piaskarkę. Fgjdpjyyf Ersfx Ai Sof

Stan: używany, przebieg: 36 456 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pakiet przyczep, wydech boczny prawy z wylotem w podłodze, pełny asystent hamowania, blokada mechanizmu różnicowego, szyba w tylnej ścianie kabiny, klaksony na sprężone powietrze, światła ostrzegawcze obrotowe, lodówka. Najdłuższy kontener 6 500 mm, hakowiec RS26.65-TSL, teleskop automatyczny, tłumienie pozycji końcowych, panel sterowania i.s.a.r. Fjdpfx Aioycnmpo Segf

Stan: używany, przebieg: 145 574 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Oświetlenie LED, 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, ASR, asystent pasa ruchu, asystent czujności, zaczep AHK Rockinger Typ 400 G 150A, przygotowanie pod kamerę cofania, sterowanie systemem infotainment MAN Smart Select z panelem dotykowym i przyciskami bezpośredniego wyboru, system multimedialny MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', karta SD z nawigacją na Europę i Rosję, system audio, Rio Box, RS 21.70 dla długości kontenerów 5,50 - 7,00 m, hydrauliczna blokada, hydraulicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy Fjdszq Nc Hjpfx Ai Segf

Stan: używany, przebieg: 196 603 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnym pilotem - Hak holowniczy - WOM (bieg niezależny) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.440 BB. Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Pilot radiowy Scanreco. Nierdzewne skrzynki narzędziowe zamontowane na całym pojeździe. Dyszel Rockinger 40 mm. = Dodatkowe informacje = Fodsztxf Aepfx Ai Ssgf Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 50%; głębokość bieżnika, strona prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60% Masy Masa własna: 24 285 kg Ładowność: 10 715 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń prawnych na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: używany, przebieg: 555 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 050 kg, maksymalna waga ładunku: 17 950 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.440 8X4 Hakowiec Pierwsza rejestracja: 4/2015 555.000 KM z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Retarder Fsdpfx Aisx A T Dlj Sogf Klimatyzacja Hak holowniczy Formuła osi 8X4 Zawieszenie resorowe Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 14.050 kg Hak VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Ramię przesuwne i łamane Rok produkcji 2015 Udźwig i pojemność wywrotu 25.000 kg Eksport/cena netto: 42.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 61 354 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA49FZZ1PM924125 Przebieg: 61 354 km – motogodziny: 5321 h. DE przegląd techniczny ważny do 09.2026 – ES przegląd techniczny ważny do 03.2027 NADWOZIE – REMMEL – pojemność nominalna 9 m³ Zbiornik na wodę: 600 litrów Masa własna: 13 200 kg ----Średnia kabina Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, radio USB/SD/Bluetooth/nawigacja/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Podgrzewane fotele Zawieszenie na resorach piórowych Fedpfx Aijznqg Uo Ssgf Układ wydechowy wyprowadzony do góry Rozstaw osi: 1795 – 2505 – 1400 mm Osłona przeciw najazdowi – regulowana Opony: 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 264 600 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Skrzynia biegów ZF 16 S, mechaniczna zmiana biegów Tylne mosty AP 13 t Blokada mechanizmu różnicowego wzdłużna i poprzeczna Zbiornik aluminiowy 600 l po prawej stronie Elektryczne podnośniki szyb Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Podgrzewany fotel kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Tempomat Klimatyzacja Ogrzewanie nadmuchowe Webasto Lodówka Dwa leżanki w kabinie kierowcy Wyposażenie do przyczep z tyłu, średnica sworznia 40 mm Zabudowa skrzyniowa Wymiary: 6200 x 2.480 x 1100 mm Wysokość załadunku: 1380 mm Burty z profili aluminiowych zamkniętych, wysokość 1.100 mm Fedpfx Aezp T D Eei Segf Żuraw załadunkowy Palfinger PK25001 EL Wyciągarka linowa Zabudowany z tyłu 4 hydrauliczne wysięgniki 4 boczne, hydraulicznie wysuwane podpory z indywidualnym sterowaniem Sterowanie radiowe Stanowisko operatorskie na wysokim siedzisku Tabela udźwigu: 11,1 m – 1510 kg Wysięgnik 1: 14,4 m – 960 kg Wysięgnik 2: 18,0 m – 650 kg Wysięgnik 3: 21,5 m – 480 kg Wysięgnik 4: 25,1 m – 400 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: Pojazdy są gotowe i dopuszczone do ruchu! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w proponowanej konfiguracji lub, alternatywnie, uzupełnić je o ramę do zabudowy, kabinę lub kompletny pojazd ekspedycyjny/samochód do podróży dookoła świata. Całkowity rozstaw osi: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (możliwość modyfikacji!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg (oś przednia: 9000 kg / oś tylna każda: 13 000 kg) – na życzenie możliwość zmniejszenia masy – Maurer Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Solidna osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana z materiału S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady dyferencjału na osi tylnej Przebudowa tylnej ścianki kabiny kierowcy z dostosowaniem wewnętrznej wykładziny (wysokość świetlna 1270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowanymi krawędziami i wewnętrzną wyściółką Układ pneumatyczny i filtr paliwa umieszczone pod ramą, dostosowane schowki na akumulator i zbiornik paliwa Dodatkowe wyposażenie: system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie na prędkość 110 km/h Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik / przegląd TÜV Jednodniowe dopuszczenie do ruchu od 06.01.2026 Fgjdpjyuw Dzsfx Ai Ssf Silnik MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, tryb Performance i Efficiency Hamulec silnikowy EVBec, 3-stopniowy Skrzynia rozdzielcza MAN G173 z trybem drogowym i terenowym Napęd na 6 kół (6x6) z dołączanym napędem na przednią oś Blokady dyferencjału na osiach przedniej, środkowej i tylnej (sterowane ręcznie) Przełożenie osi i = 4,00 – zoptymalizowane do użytku w terenie Pakiet „Heavy Duty” do jazdy w terenie z podwyższoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, oś AP z blokadą dyferencjału Osie tylne 13 t + 13 t, tandem, wersja AP Resory paraboliczne z przodu (2-liściowe) i z tyłu (3-liściowe), stabilizatory na osi przedniej i tylnej Amortyzatory wzmocnione, poduszki sprężynowe „Heavy Duty” ABS do jazdy w terenie z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej, MAN EasyStart – blokada przed stoczeniem się Opony 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze koło na każdą oś Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm (łącznie 5900 mm) Rama o grubości 8 mm, prosta, szerokość 2360 mm Zbiornik paliwa 390 l, aluminium, po lewej stronie + AdBlue 35 l, po prawej stronie Układ pneumatyczny z 2-cylindrowym kompresorem, ogrzewanym osuszaczem powietrza EBS ze sterowaniem retarderem, asystent ruszania na wzniesieniu, MAN BrakeMatic Światła tylne LED i boczne oznaczenia Pakiet dla naczepy 15-pinowy + wtyczka ABS Kabina TN (wąska, długa, normalna wysokość) Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i regulowanymi podłokietnikami, zawieszenie pneumatyczne Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacja fotela Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Panel wskaźników Professional 12,3″, kolorowy wyświetlacz MAN SmartSelect – dotykowe sterowanie MAN Media System Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolna leżanka z materacem i listwami Wnętrze „Desert Beige” z chromowanymi elementami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24 V, stolik dla pasażera ESP – elektroniczny program stabilizacji ASR – system kontroli trakcji ACC Stop & Go – adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymania i ponownego rus

Stan: używany, przebieg: 182 640 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DANE ŻURAWIA: ? Żuraw tylny Jonsered 1300 RS ? Rok produkcji: 2019 ? Sterowanie z platformy ? Podpora dwupunktowa ? 2 chwytaki ? Typ: Kintec KG 25-2-800 ? Rok produkcji: 10/2019 ? Szerokość wewnętrzna ok. 755 mm DANE POJAZDU: ? Kabina LX ? Wywrotka jednostronna ? Asystent utrzymania pasa ruchu ? Asystent zmiany pasa ruchu ? Dodatkowe reflektory ? Oś AP ? Lodówka ? Kamera cofania ? Osłona przednia ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina dalekobieżna ? Światło obrysowe ? Ogrzewanie postojowe ? Hamulec opóźniający / intarder / pritarder ? Tempomat ? Przednia oś = hamulec tarczowy ? Tylna oś = hamulec bębnowy ? System nawigacji Fgodpfezpc Nkex Ai Sof ? Przyłącze oleju do obsługi przyczepy ? Przyłącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada dyferencjału ? Zawieszenie na resorach ? 2 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Luk dachowy ? 1 x łóżko ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 430 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 220 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Osłona przeciwsłoneczna Fsdpfx Aezr Eakoi Sjgf = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: PowerMatic 08.13 OD, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: Sterowana Masy Masa własna: 10 200 kg Ładowność: 8 000 kg Masa całkowita: 18 200 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Thermo King TX-800 R50 Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny = Informacje o firmie = MY DOSTARCZAMY, WY PRZYSPIESZACIE. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem samochodów ciężarowych i autobusów MAN Truck & Bus SE dla kilku krajów afrykańskich. Obsługujemy klientów kompleksową obsługą posprzedażną, taką jak dostarczanie części i prowadzenie szkoleń (lokalnych).

Stan: używany, przebieg: 630 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 28.400 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 – plus oś skrętna Automatyczna skrzynia biegów Norma emisji Euro 5 Wywrotka trójstronna – odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Depozyt VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice rejestracyjne do celów celnych Fodpfx Aezlmaxsi Segf - dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 630 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 28.400 Fsdpjzlmarofx Ai Sogf !!!! BEZ ŻURAWIA !!!!! Data pierwszej rejestracji: przebieg: 6x4 – plus oś skrętna Automatyczna skrzynia biegów Norma Euro 5 Wywrotka trójstronna ----Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie.

Stan: używany, przebieg: 900 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowa oś - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM MAN TGS 35.480 8x4, wywrotka z nadwoziem typu „mulda”, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność skokowa 12,4 litra Moc 480 KM / 353 kW Moment obrotowy 2450 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja „kołysania” Jednotarczowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9200 kg, skręcana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13 000 kg, zewnętrzna oś planetarna z przekładnią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie resorowe z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa sterowania awaryjnego Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22,5, opona kierunkowa/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22,5, opona kierunkowa/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22,5, opona napędowa/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22,5, opona napędowa/do pracy w terenie Stalowe felgi przednie: 11,75 x 22,5 Stalowe felgi tylne: 9,00 x 22,5 Stalowe felgi lakierowane na biało-szaro Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) System ASR (system kontroli trakcji) Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Sprężynowy hamulec postojowy na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła, tylna osłona przeciw podjeżdżaniu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średnia długość, normalna wysokość Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka tekstylna Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Panel wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Fgjdoznb Iijpfx Ai Sof Automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V MAN EasyControl z czterema funkcjami sterowanymi z zewnątrz Myjąca się wewnętrzna powierzchnia drzwi Schowki i półki w tylnej ścianie kabiny Wystrój kolorystyczny Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwa żółte, okrągłe światła ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dwa światła robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna klakson dwutonowy Lusterka i przygotowanie do montażu kamer Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przy chodniku po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przednie Wykonanie dla...

Stan: używany, przebieg: 118 400 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa zabudowa, nadwozie, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzeń, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dodatkowy napęd, podwyższony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, 2 osie z napędem na przednią oś, klapa, boczne aluminiowe osłony, okno dachowe, naklejka ekologiczna – zielona. Rozstaw osi: 4775 mm, zabudowa: stalowa skrzynia ładunkowa Meiller, pojemność ok. 19 m³, skrzynia biegów ZF 16S-252 OD! Fedpfxozmgl Re Ai Ssgf Pojazd nigdy nie był rejestrowany! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, masa własna: 12 048 kg, maksymalna waga ładunku: 13 952 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: intarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.440 Pierwsza rejestracja 02/2016 Przebieg 394 000 km Intarder Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Skrzynia biegów ZF 16-biegowa manualna z pedałem sprzęgła Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,90 m długości i 0,90 m wysokości Burty aluminiowe z centralnym zamkiem po lewej i prawej stronie Fgodpelx Ddxefx Ai Sjf Plandeka rolowana Zawieszenie całkowicie resorowane piórowo Napęd 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 3 200 mm Aluminiowe felgi ALCOA Okno dachowe Przeszklona ściana tylna 1 łóżko Kabina długa Stopnie budowlane Światło ostrzegawcze żółte Reflektory robocze Kierownica multifunkcyjna Radio/Nawigacja/CD Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy z podgrzewaniem Tempomat Lusterka podgrzewane i elektrycznie sterowane Hak holowniczy z podłączeniem powietrzem/olejem/prądem Składana belka przeciwnajazdowa Opony 315/80 R22.5 1. oś ok. 100% zużycia 2. oś ok. 60% zużycia 3. oś ok. 40% zużycia Masa własna 12 048 kg Ładowność 13 952 kg / 15 952 kg Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg / 28 000 kg Moc silnika 324 kW / 440 KM Norma emisji Euro 6 Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Nr seryjny: WMA26SZZ7GM701452 Badanie techniczne ważne do: 05/2025 Obydwie baterie NOWE Uszkodzona synchronizacja biegów 3+7 w skrzyni biegów _____ Błędy w opisie oraz pomyłki zastrzeżone – wiążące są jedynie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - niski poziom hałasu - ogranicznik prędkości - Intarder - klimatyzacja - fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (przekładnia odbioru mocy) - kabina sypialna - osłona przeciwsłoneczna - ogrzewanie postojowe - skrzynka narzędziowa Nadwozie typu „krótki kłoda” na podwoziu z ramą MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw LOGLIFT F 150 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy HPL Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R, OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Masa całkowita zespołu pojazdów TECHN. 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z Intarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t - oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resor / resor Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Ogrzewanie dodatkowe Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła kierunkowskazowe Fotel kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Fgsdey Ifluopfx Ai Sof 2 porty USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z funkcją recyrkulacji 1 łóżko Skrytka schowkowa z tyłu, po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i wewnątrz z wyjmowanymi pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w podwyższonym dachu: 1 z lewej i 1 z prawej strony, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Media System 7 cali, system nagłośnieniowy MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Podnoszony dach, elektryczny Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości i ogrzewaniem Tapicerka foteli w wysokiej jakości Lampy robocze na dachu nad kierowcą i pasażerem Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzem EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona okienna dookoła Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy przyrządów Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod łóżkiem, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja głośnomówiąca Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy HPL Długa żywotność dla Twoich przewodów! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączkami, podwyższone siedzenie, elektrycznie podgrzewane, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED, 2 zamontowane na podwyższonym siedzeniu żurawia, i 2 zamontowane na ramieniu. Dodatkowo dostępne są trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3. - Wyposażenie CE, dwuobwodowe, wyłącznik pochylenia dla hydrauliki żurawia, dwuobwodowe, w tym TWI - monitorowanie pozycji transportowej układu ramion i podpór, zamontowane i dodatk

Stan: używany, przebieg: 205 449 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Lodówka - Kabina sypialna Ciągnik do transportu drewna MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, żuraw EPSILON 150 Z, przyczepa 3-osiowa Cena ciągnika MAN TGS 33.510 = 135 900 € netto, w tym 1% VAT Cena przyczepy 3-osiowej = 26 900 € netto, w tym 19% VAT Fgsdpfjzc Er Nex Ai Sof Cena zestawu = 162 800 € netto Data pierwszej rejestracji: Przebieg: 205 449 km Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Masa całkowita zestawu (techniczna): 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem Kabina LX, wysoki dach Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resor / resor Jednostka sterująca dla elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Wysuwany dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła kierunkowskazów Fotel kierowcy, podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 porty USB, 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 łóżko Skrytka z tyłu po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i od wewnątrz, z pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu, 1 po lewej stronie, 1 po prawej stronie, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Media System 7 cali, system głośników MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajna hamulcowa MAN EVBec, stopniowalna Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Szklany, elektrycznie otwierany dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją pochylenia i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia, wysokiej jakości Światła robocze w górnej części kabiny, po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania, aluminiowa rama Zasłona Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na desce rozdzielczej Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod łóżkiem, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw, montaż na ramie EPSILON 150 Z System ramienia Z Wysoki fotel Classic, sterowanie ręczne 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Wysoki fotel z tyłu, zamontowany na środku kolumny Rama podstawowa żurawia Z, GZR/TOU Obrót o 425 stopni Wysuwane podpory 3,9 m, Classic Równoległe, hydraulicznie wysuwane ramiona Cylinder podporowy 45 stopni, wysuwany w górę 4 x reflektory LED, 1000 lumenów 24 wolty RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 220 kg, maksymalna waga ładunku: 13 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, Niemiecki pojazd ciężarowy MAN TGS 26.440 BL 6x4, hakowiec, krótki rozstaw osi 3,90 m Przebieg: 401 000 km mała kabina skrzynia biegów manualna KLIMATYZACJA przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne Hakowiec VDL S 21-550, teleskopowy, do nadwozi o długości ok. 5,5 m Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 13 780 kg Ładowność: 12 220 kg Fgedpfszqtdhex Ai Sjf Rozmiar opon: Przód: 385/65 R22.5 Tył: 315/80 R22.5 Rozstaw osi: 3,90 m, krótki Możliwość wykonania dodatkowych napraw! Tablice eksportowe (czerwone / 30 dni), Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni), Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic transportowych w Austrii Dostawa pojazdu (za opłatą) Informacje podane w Internecie są jedynie opisem i nie stanowią wiążącej oferty. Nie gwarantują określonych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych i błędy w transmisji danych. Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe (OWH).

Stan: używany, przebieg: 484 516 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA03SZZ8AP019895 Masa własna: 10 890 kg Hakowiec Gergen TAK 20 ADONIS Badanie techniczne (HU): 04.2026 / Przegląd specjalny (SP): do wykonania ----Kabiną kierowcy średnia Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, radio-CD, Przygotowanie pod system opłat drogowych i telefon, podgrzewany fotel, Resorowanie piórowe z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 3 900 mm Osie AP Hak holowniczy 40 mm Zbiornik paliwa 500 litrów Skrzynka narzędziowa Opony: 315/80 R 22,5 Fgodsip E Rvepfx Ai Ssf Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony bądź oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 335 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny Fodpfx Asx I T Tmoi Ssgf 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: używany, przebieg: 17 488 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kierownica wielofunkcyjna, osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system audio MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105800 Fjdpfov Hkqhjx Ai Sogf

Stan: używany, przebieg: 206 088 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, i=3,70 Standardowa gwarancja Easy Start, akustyczny wyłączany sygnalizator cofania, oświetlenie LED, elektryczny szklany szyberdach, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, ASR, system multimedialny Navi Professional 12,3 '', system dźwiękowy MAN, mapa nawigacji Europa i Rosja, RIO Box, ROCKINGER typ 400G 150A, uchwyt na łańcuchy śniegowe, 1 zamykana skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, 4 stalowe klocki DOLL Mammut z 8 kwadratowymi kłonicami DOLL, zbiornik oleju 200 l, 4 reflektory robocze LED, żuraw załadunkowy LOGLIFT 125 Z 93 z podgrzewanym siedzeniem i elektrycznie składanym oparciem oraz ochronnym dachem LIMAK, sterowanie żurawiem 4+2, chwytak LOGLIFT X 53. Fgsdpfxsy Hd Uxo Ai Ssf

Stan: używany, przebieg: 4 507 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Odbiór ADR i=2,53 Lampy LED: tylne, SML, światła do jazdy dziennej, obrysówki, lampa ostrzegawcza, wielofunkcyjna kierownica, Easy-Control, systemy asystujące: Tempomat ACC Stop & Go, EBA, LDW, asystent skrętu, system multimedialny 7", stalowy zderzak, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, kamera cofania, radio przygotowanie, pistolet pneumatyczny, dodatkowy kosz siatkowy Fgedjyg Twuopfx Ai Ssf

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 430 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Osłona przeciwsłoneczna Fgjdozqq T Tjpfx Ai Sef = Uwagi = Rok produkcji: 2023 = Informacje o firmie = Van Vliet Automotive Trading – Twój partner w zakresie ciężarówek Szeroki wybór nowych ciężarówek, przyczep, pojazdów 4x4 i maszyn. Gotowe do natychmiastowego użycia! Nasze własne (konstrukcyjne) warsztaty, centrum modyfikacji i lakiernia gwarantują szybką realizację zamówienia, dostosowaną do Państwa projektu, w każdym miejscu na świecie. Certyfikaty ISO i AEO. Obsługa logistyczna oraz odprawy celne/eksportowe. Światowa sieć serwisowa zapewniająca dostęp do części zamiennych. Międzynarodowy zespół mechaników i instruktorów, działający na całym świecie, oferujący wsparcie techniczne i szkolenia. Skontaktuj się z naszym doświadczonym, wielojęzycznym zespołem doradców, aby uzyskać profesjonalne, dostosowane do Państwa projektu i konkurencyjne doradztwo. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6871 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: TipMatic 12.12 OD, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Masy Masa własna: 9000 kg Ładowność: 9600 kg Masa całkowita: 18600 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Impianti = Informacje o firmie = ZAPEWNIAMY, PAŃSTWO ROZWIJAJĄ SIĘ. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem ciężarówek i autobusów MAN Truck & Bus SE w kilku krajach Afryki. Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażną, w tym dostarczanie części zamiennych i organizowanie (lokalnych) szkoleń.

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Napęd na wszystkie koła Fsdpfx Aezp Duusi Segf - Zawieszenie na resorach - WOM - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Rok produkcji: 2023 = Informacje o firmie = Van Vliet Automotive Trading – Twój partner w branży ciężarowej Szeroki wybór nowych ciężarówek, przyczep, pojazdów 4x4 i maszyn. Gotowe do natychmiastowego użytku! Nasze własne warsztaty (konstrukcyjne), centrum modyfikacji i lakiernia gwarantują szybką realizację zamówienia, dopasowaną do Państwa projektu, w każdym miejscu na świecie. Posiadamy certyfikaty ISO i AEO. Obsługa logistyczna oraz urządzenia do obsługi celnej i eksportu. Globalny serwis części zamiennych. Międzynarodowy zespół mechaników i instruktorów, działający na całym świecie, oferujący wsparcie techniczne i szkolenia. Skontaktuj się już dziś z naszym doświadczonym, wielojęzycznym zespołem specjalistów ds. obsługi klienta, aby uzyskać profesjonalne, dopasowane do projektu i konkurencyjne doradztwo. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Rodzaj paliwa: paliwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6871 cm³ Skrzynia biegów: TipMatic 12.12 OD, automatyczna Rozmiar opon: 14.00R20 Zawieszenie: zawieszenie na resorach Masy Masa własna: 8000 kg Ładowność: 10000 kg Masa całkowita: 18000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Lindner & Fischer TA 100 SD Pompa: Tak = Informacje o firmie = DOSTARCZAMY, PAŃSTWO ROZWIJAJĄ SIĘ. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE w kilku krajach afrykańskich. Wspieramy naszych klientów poprzez starannie dobrane usługi posprzedażne, takie jak dostarczanie części i oferowanie szkoleń (lokalnych).