Używane Kögel Sn 24 Mega_ Hubdach_ Liftachse_ Saf na sprzedaż (8 016)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Ledpfxsxt Rw Ds Ai Torp = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg Cena sprzedaży: € 5.500, US$ 6.266

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSK000001219593 Certyfikat ADR / GGVS - B3 ważny do 09.10.2026 Masa własna: 4.000 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 09.2026 - badanie specjalne (SP) do 04.2026 Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Mocowanie: 1 x 20", 1 x 30" Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest zapis w umowie kupna. Lsdpfxoyxullj Ai Torp Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 4 160 kg, maksymalna waga ładunku: 13 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Humbaur HTK195024 wywrotka trójstronna do żwiru | Sztywna dyszel | Rama ocynkowana ogniowo | Złącza hydrauliczne | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł. 5,0 m, szer. 2,42 m, wysokość 0,80 m | Burty z Hardoxu 800x2,5 mm, uchylne | Zawieszenie pneumatyczne | Podłoga z wysoce odpornej na ścieranie stali HB450 o grubości 4 mm | Zabudowa KTL i malowana proszkowo, RAL9006 biały aluminium | 6 par pierścieni mocujących, każdy punkt mocowania 3000 kg | Oś SAF z hamulcem bębnowym | DMC: 18 000 kg, ładowność: 13 720 kg | Uchwyt oczkowy 50 mm | Opony: 385/65R22,5 | Napięcie robocze 24V | Błąd, pomyłka i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Lredpfx Aijy Snzae Tep

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = SCHMITZ CARGOBULL SKO24 z 2008 roku, zamknięta naczepa siodłowa z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszonymi osiami 1. i 3., ocynkowana rama, wymiary wewnętrzne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, masa własna: 7.700 kg, DMC: 42.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/7/7 mm; bieżnik prawa strona: 8/9/5 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 25%; bieżnik opony prawa strona: 50% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 45%; bieżnik opony prawa strona: 55% Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 45%; bieżnik opony prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 34.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO24 Stan Stan techniczny: dobry Lrsdpfozidxaex Ai Tep Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-89-DX

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull SKO24 z 2008 roku, naczepa typu box z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś 1. i 3., rama ocynkowana, uszkodzona prawa ściana boczna + dziura w podłodze, wnętrze: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, masa własna: 7 700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 7/7/6 mm; prawa strona: 8/9/6 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 28.07.2026. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewa strona: 50%; prawa strona: 30% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewa strona: 20%; prawa strona: 50% Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewa strona: 25%; prawa strona: 20% Wagi: Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność: Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO24 Stan: Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: średni Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (nie jeżdżący) Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OK-90-DX Ljdpfx Aiezh Iy Se Tjrp Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 260 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2003, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na liczne wiadomości phishingowe i spamowe, zapytania e-mailowe mogą być rozpatrywane WYŁĄCZNIE PO PODANIU WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Zapytania e-mailowe BEZ numeru telefonu nie mogą być niestety rozpatrzone! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku zapytań telefonicznych i przez WhatsApp prosimy o kontakt. Lsdpfxowx Drhj Ai Tsrp * Ocynkowane podwozie * Dwupoziomowa podłoga BEZ belek ładunkowych * Oś podnoszona * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Drzwi portalowe * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Uchwyt na koło bez koła zapasowego * Masa własna: ok. 7.740 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł./szer./wys.): 13.620 x 2.450 x 2.700 mm * Opony: 385/65 R 22,5 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, Humbaur HTK 195024 wywrotka trójstronna SAF bębnowa * Wywrotka trójstronna * Rozstaw osi: 1410 mm * Ogumienie: 385/65 R22,5" * Wysokość załadunku: ok. 1.520 mm * Długość dyszla: ok. 1900 mm * Wysokość sprzęgu: ok. 850–950 mm * Zawieszenie pneumatyczne z amortyzatorami * Odciążenie burty z lewej strony * Układ hamulcowy EBS * Osie SAF * Hamulce bębnowe * Podest na ścianie przedniej * Oczko holownicze 50 mm * Głowice sprzęgu odporne na zamianę (czerwone/żółte) * Dyszel ocynkowany Lrjdpfx Aioyn Urce Tep * 4 łożyska kulkowe kipra z 2 bolcami zabezpieczonymi przed zamianą * Borta uchylna * Sztywna osłona przeciwnajazdowa * Hydrauliczny mechanizm trójstronnego wywrotu sterowany z pojazdu ciągnącego Sprzedaż zastrzeżona – możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz błędów! Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi warunkami ogólnymi (OWU). Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich danych w naszej ofercie mogą pojawić się błędy. Część może wynikać z błędów przesyłania danych między systemami różnych platform. Dlatego zastrzegamy, że wszystkie informacje mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 niemieckiego kodeksu cywilnego (BGB). Ma wyłącznie charakter informacyjny na temat możliwego zawarcia umowy. Podane dane mają charakter informacyjny i nie stanowią zapewnionych właściwości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 798 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Thermo King SLXe 300 (przebieg: 17 850 h) * FRC ważny do 12.2025 * Winda załadunkowa BÄR * Uchwyt na koło zapasowe * Grubość ścian 6 cm * Drzwi portalowe z 2 zamkami * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Skrzynka narzędziowa * DłxSxW: 13,31 x 2,47 x 2,65 m * Masa własna: 9 202 kg * Dostępne 3 sztuki WhatsApp: Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż bez jakiejkolwiek gwarancji!! Ledpswg Sqzsfx Ai Torp - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po ukraińsku - Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 490 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, SDP 27, LASI EN 12642 Code XL, hamulec tarczowy 335.102 km, brak korozji Zabudowa wewnętrzna / zewnętrzna: * Plandeka przesuwna lewa + prawa strona * Szybkozamykacz z przodu * Dach przesuwny * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL * Wysokość wewnętrzna przód ok. 2.680 mm * Wysokość wewnętrzna tył ok. 2.780 mm * Perforowana rama zewnętrzna (Multilock) * Podłoga antypoślizgowa typu sklejka * Przystosowanie pod nacisk osi wózka widłowego 7.100 kg * 3 pary przesuwanych pierścieni przesuwnych * Tylne drzwi portalowe z podwójnym zamkiem * Wzmocnione aluminiowe listwy burtowe pionowe * Drabinka wejściowa * Światła cofania * Tylna lampa przeciwmgielna Podwozie / inne wyposażenie: * Osie SAF Intradisc * Hamulce tarczowe 430 mm Ljdoyl D U Uepfx Ai Tjrp * Hubodometr 335.102 km * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie * ABS, EBS * Ogumienie 385/65 R 22,5 na ET 120 * Bieżnik ok. 6 - 16 mm ---- Oferta niewiążąca z lokalizacji Bocholt, sprzedaż dopóki dostępne, możliwość pomyłek. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = SCHMITZ CARGOBULL SKO24 z 2008 roku, zamknięta naczepa z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszoną osią 1 i 3, ocynkowaną ramą, wewnętrzne wymiary: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, masa własna: 7.700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 7/7/6 mm; bieżnik prawy: 8/9/6 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 55% Tylnia oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylnia oś 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 42.000 kg Lrjdpfx Aiozduhnj Tsp Funkcjonalność Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO24 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-96-DX Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = SCHMITZ CARGOBULL SKO24 z 2005 roku, zamknięta naczepa furgonowa, wyposażona w ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś pierwsza i trzecia, ocynkowana rama, wymiary wewnętrzne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, masa własna: 7 700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 7/7/6 mm; bieżnik prawa strona: 8/9/6 mm), rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 45%; prawa strona: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 45%; prawa strona: 55% Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 40%; prawa strona: 40% Wagi Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO24 Lredpfxozdq D Ej Ai Tep Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-98-TK Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, REISCH RSBS35/24LK 92m3 naczepa Walking Floor Stan podłogi i wnętrza (patrz zdjęcia) Opony 6x385/65R22,5 10%-20% Wymiary i wagi (wartości przybliżone): Długość zabudowy (wewn.): 13 530 mm Szerokość zabudowy (wewn.): 2 480 mm Ljdpfxjxz Uups Ai Tjrp Wysokość zabudowy (wewn.): stożkowa, z przodu 2 690 mm, z tyłu 2 785 mm Pojemność: ok. 92 m³ Wysokość całkowita: ok. 4 000 mm Wysokość sprzęgu: 1 150 mm Przystosowana do 2-osiowego ciągnika siodłowego Dopuszczalny nacisk na osie: 24 000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło: 12 000 kg Masa własna (ok.): 8 300 kg Wyposażenie: Rama: Podwozie ze stabilnej spawanej konstrukcji stalowej Podłużnice stalowe wzmocnione pod zespół osi i system podłogi ruchomej Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium Tylna belka zabezpieczająca z oświetleniem Osie i zawieszenie: 3 x oś SAF DISC 9T, hamulce tarczowe 430 mm, rozstaw kół 120 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Podnoszona pierwsza oś Układ hamulcowy: Automatyczny, dwuliniowy układ pneumatyczny WABCO, zgodnie z dyrektywami UE Hamulec postojowy sprężynowy WABCO ABS 2S/2M z EBS Zbiornik powietrza stalowy Przyłącza powietrza na ścianie czołowej (czerwony/żółty) Podpory: Dwustopniowe, mechaniczne podpory Płyta siodła: Płyta ślizgowa z wymiennym od dołu sworzniem 2” przykręcanym Nadwozie: W pełni aluminiowa konstrukcja Podłoga z profili aluminiowych o grubości ok. 10 mm, gładkie wykończenie z plastikowymi końcówkami Plastikowa płyta ścieralna z tyłu pod podłogą Ściana przednia z profili aluminiowych z podestem roboczym oraz wejściem z lewej i prawej 3 poprzeczki wewnątrz naczepy Ściany boczne z profili aluminiowych zamkniętych Solidna górna belka z prowadnicą dla przegrody przesuwnej, wózek rolkowy z szczotkami Aluminiowa rama tylna z dwuskrzydłowymi drzwiami z profili aluminiowych, pneumatyczny zamek bezpieczeństwa Plandeka rolowana z aluminiową listwą i korbą Uchwyty na plandekę boczne Plandeka z pasami spinającymi System mechaniczno-hydrauliczny Napęd przez trzy dwustronnie działające siłowniki hydrauliczne Zawór przełączający kierunek transportu CF 500 Przyłącza hydrauliczne na ścianie przedniej z szybkozłączem Tylne światła zgodnie z przepisami UE Składana osłona świateł z plandeką Odblaski i światła obrysowe zgodnie z EU/StVZO Wyposażenie i akcesoria: Skrzynka narzędziowa z tworzywa (za osiami) Pierścienie mocujące w belkach bocznych Drabina aluminiowa Manometr ciśnienia powietrza w miechu 2 kliny pod koła Wszystkie dane bez gwarancji! Transport możliwy za dopłatą Stan odpowiedni do wieku i przebiegu – PATRZ ZDJĘCIA Wszystkie dane bez gwarancji! UWAGA: CENA NETTO + VAT Język polski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: używany, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Producent: LANGENDORF, rama: stalowa, mulda: aluminiowa, 3 osie, osie SAF, oś podnoszona, felgi aluminiowe Alcoa, wysokie nadwozie, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 000 kg, plandeka rolowana. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Lredpfxsib Uwbs Ai Tep

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maksymalny nacisk osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maksymalny nacisk osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maksymalny nacisk osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 8.900 kg Ładowność: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: -30 °C do 30 °C Lrjdpfx Aijya I E Ts Top Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (4.263 motogodzin diesel, 726 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp / pojedyncza temperatura - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Lrjdpfx Aszn D Dtei Tep

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Ledjzn D Dmjpfx Ai Torp

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Lrsdpfxjzn D D Te Ai Top

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Lsdpfxozn D Dys Ai Tsrp

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Lsdezn D A Ajpfx Ai Tjrp

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Lredpfozn D A Njx Ai Top

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Lrjdpszn D Dgsfx Ai Tep

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Ledpfxozn D D He Ai Tsrp

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Lsdsznpa Topfx Ai Terp

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Lsdpfeznpbqex Ai Tjrp

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full-service oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Ci indywidualnej porady. Ljdpfsznpbksx Ai Tjrp