Używane Goldhofer Stz-Ut-Mpa-2+4 Tiefbett Ausziehbar na sprzedaż (59 288)

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 598 h, Walec Bomag BW213PDH-4 z roku 2012, tylko 5.598 godzin pracy! ----* Producent: Bomag * Typ: BW213PDH-4 * Rok produkcji: 2012 * Odczytane godziny pracy: ok. 5.598 * Masa robocza: 13.100 KG * Klimatyzacja * Niemiecka maszyna * 119 KW * Silnik Deutz Diesel * Dodatkowe zdjęcia i wideo dostępne na życzenie * Cena: 39.900 Euro, netto + 19% VAT ----W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Nsdpfx Aeyt Uhnehajwi For more question please call: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż.

Stan: dobry (używany), przebieg: 575 156 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Nedpoyl Iwgofx Ahaowi - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Przednia szyba - Kabina - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania R500 6x2 – Wywrotka spożywcza, 4 komory – Podest załadunkowy – Kompresor – Retarder – Pełne zawieszenie pneumatyczne Data produkcji: 22-12-2017 Przebieg: 575156 km Numer VIN: YS2R6X20002141681 Wywrotka spożywcza – 4 komory Kompresor Podest załadunkowy Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 27 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewej opony wewn.: 40%; Bieżnik lewej opony zewn.: 40%; Bieżnik prawej opony wewn.: 40%; Bieżnik prawej opony zewn.: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Funkcjonalność Platforma załadunkowa: tylna klapa Wywrotka: tylny wyładunek Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Nwsdpfx Ahoyfvypeaoi Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Nsdpfxjyfvf Sj Ahaowi Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: nowe, masa własna: 671 kg, maksymalna waga ładunku: 2 029 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Car Deck 4521/2 S Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief/Kfz-Zulassungsbescheinigung Teil 2 oraz COC) Dostępność: od ręki (na magazynie)! Finansowanie możliwe przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 671 kg Ładowność: ok. 2.029 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.535 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.150 mm Rodzaj hamulców: hamulce najazdowe Podwozie: platforma (koła pod zabudową), osie na gumowych resorach Elektryka: 12V, wtyczka 13-PIN Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Szyny z otworami (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Ręczna wyciągarka linowa z uchwytem Rama spawana i ocynkowana Boczne profile z otworami Stalowe rampy najazdowe wsuwane pod podłogę Kliny pod koła Nwsdpfsw Dv Edex Ahaei Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (opcjonalnie, za dopłatą) Zaświadczenie 100 km/h wraz z doposażeniem w 4 amortyzatory (minimalna masa pojazdu ciągnącego 2.455 kg) Podpory postojowe Aluminiowe rampy najazdowe Płyty aluminiowe między szynami z otworami Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Komplet kół 13 cali Ograniczniki kół Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Płyty antypoślizgowe między szynami z otworami Pasy mocujące Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w promieniu 25 km (obsługa przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (obsługa przez firmę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice transportowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu do rejestracji (wymagana zaliczka) Informacja Podane masy mogą się różnić w zależności od wyposażenia. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i zmian! Stan, gotowość do jazdy: sprawna technicznie Gwarancja: gwarancja producenta

Stan: nowe, masa własna: 715 kg, maksymalna waga ładunku: 2 285 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 685 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, Rok budowy: 2025, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4820/2 S Transporter samochodów Przyczepa samochodowa (PKW) Stan: Nowy (rok produkcji: 2025) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W komplecie dokumenty rejestracyjne (Brief pojazdu / część II dowodu rejestracyjnego i COC) Dostępność: Od ręki (na magazynie)! Możliwość finansowania przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.000kg Masa własna: ok. 715kg Ładowność: ok. 2.285kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.685mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.090mm Rodzaj hamulca: Hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: Wysokopodwoziowa (koła pod zabudową), osie na gumowych resorach Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Nwsdpfsucg Upox Ahaoi Wyposażenie Szyny z otworami (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Ręczna wciągarka linowa z uchwytem Funkcja przechyłu hydraulicznego (manualna) Składany uchwyt tablicy rejestracyjnej Spawana i ocynkowana rama Uchwyt na koło zapasowe Boczne obracane światła tylne Boczne profile z otworami Kliny pod koła Uchwyty mocujące Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (za dopłatą) Certyfikat 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów kół (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.727kg) Aluminiowe podłogi między szynami z otworami Podłogi aluminiowe i z płyty antypoślizgowej między szynami z otworami Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Stopery do kół Poprzeczka do stoperów kół Koło zapasowe 195/55 R10C Pasy mocujące transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (cena transportu zależna od lokalizacji) Rejestracja w promieniu 25km (realizacja Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja przez firmę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice przejazdowe (ważne 5 dni) Zgłoszenie celne Wysyłka dokumentów pojazdu w celu rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Waga może się różnić w zależności od wyposażenia, zastrzega się możliwość pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz zmian! Stan, przydatność do jazdy: sprawny, Gwarancja: pojazd...

Stan: nowe, masa własna: 783 kg, maksymalna waga ładunku: 1 917 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 685 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4820/2 S Laweta samochodowa Przyczepa samochodowa Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W komplecie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II i COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od momentu zamówienia (orientacyjnie) Możliwość finansowania poprzez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 783 kg Ładowność: ok. 1.917 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.685 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.090 mm Typ hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platforma (koła pod nadwoziem), osie na gumowym zawieszeniu Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Płyty podłogowe aluminiowe i antypoślizgowe pomiędzy szynami najazdowymi Wyposażenie standardowe Szyny najazdowe z certyfikatem VDI 2700 8.1 Automatyczne koło podporowe Ręczna wyciągarka z uchwytem Nodpfsuchayjx Ahajwi Funkcja kiprowania dzięki ręcznej pompie hydraulicznej Uchylna ramka tablicy rejestracyjnej Rama spawana i cynkowana Uchwyt na koło zapasowe Boczne światła tylne odchylane Boczne profile z otworami mocującymi Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku (zaczepy) Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Opcje dodatkowo płatne Świadectwo dopuszczenia do prędkości 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Aluminiowe płyty podłogowe między szynami najazdowymi Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Ograniczniki kół Drążek do ograniczników kół Koło zapasowe 195/55 R10C Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja pojazdu w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja pojazdu na terenie Niemiec (realizacja przez firmę rejestrującą) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice tranzytowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów rejestracyjnych do rejestracji (wymagana zaliczka) Uwaga Podane masy mogą się różnić w zależności od wyposażenia. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej i zmian!

Stan: nowe, masa własna: 652 kg, maksymalna waga ładunku: 2 048 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4521/2 S Laweta samochodowa Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II / świadectwo homologacji COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania przez banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg Masa własna: ok. 652 kg Ładowność: ok. 2 048 kg Nwodpeucg Ucofx Ahasi Ilość osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm Rodzaj hamulców: z hamulcem najazdowym Podwozie: platforma wysoka (koła pod zabudową), osie na zawieszeniu gumowym Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Szyny perforowane do mocowania kół (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Ręczna wyciągarka linowa wraz z uchwytem Funkcja przechyłu poprzez przesunięcie ciężaru i wspomaganie amortyzatorami Rama spawana i ocynkowana Boczne profile z otworami Podjezdne rampy stalowe wsuwane pod przyczepę Kliny pod koła Uchwyty mocujące Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Zaświadczenie o dopuszczeniu do jazdy 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2 455 kg) Ramy najazdowe aluminiowe Podłoga aluminiowa między szynami perforowanymi Podłoga aluminiowa i ze sklejki antypoślizgowej między szynami perforowanymi Burty aluminiowe 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Blokady kół Drążek blokady kół Koło zapasowe 195/55 R10C wraz z uchwytem Podłoga ze sklejki antypoślizgowej między szynami perforowanymi Pas transportowy Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (możliwość kalkulacji indywidualnej ceny transportu) Rejestracja w promieniu 25 km (wykonywana przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (wykonywana przez firmę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice tymczasowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu do rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Zdjęcia przedstawiają wyposażenie opcjonalne dostępne za dopłatą...

Stan: nowe, masa własna: 718 kg, maksymalna waga ładunku: 1 982 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4521/2 S Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief samochodowy / część II dowodu rejestracyjnego i COC) Dostępność: około 6 tygodni od złożenia zamówienia (informacja orientacyjna) Możliwość finansowania przez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 718 kg Ładowność: ok. 1.982 kg Ilość osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.490 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.105 mm Rodzaj hamulców: hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: platforma (koła pod zabudową), osie na resorach gumowych Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Aluminiowe i wodoodporne płyty podłogowe między listwami mocującymi Standardowe wyposażenie Listwy do mocowania kół (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Ręczna wciągarka z uchwytem Funkcja przechylenia dzięki przesunięciu masy i amortyzatorom Rama spawana i ocynkowana Boczne profile z otworami do mocowania Wysuwane stalowe najazdy Kliny pod koła Uchwyty mocujące Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Homologacja na 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (minimalna masa własna pojazdu ciągnącego: 2.455 kg) Aluminiowe najazdy Aluminiowe płyty podłogowe między listwami mocującymi Burty aluminiowe 30 cm Nsdpfx Ajuchbdjhaowi Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Blokady kół Poprzeczka blokująca koła Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Wodoodporne płyty podłogowe między listwami mocującymi Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (cena za indywidualny transport na zapytanie) Rejestracja w promieniu 25 km (realizuje Autohandel Möller) Rejestracja na terenie Niemiec (realizowana przez firmę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice transportowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów rejestracyjnych do rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Podane wartości wagowe mogą w zależności od wyposażenia ulec zmianie...

Stan: nowe, masa własna: 621 kg, maksymalna waga ładunku: 2 079 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 055 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Car Plus 4520/2 S Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II / świadectwo COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od złożenia zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania przez banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 621 kg Nedpfx Ahouchpujaowi Ładowność: ok. 2.079 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.520 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.055 mm Hamulce: hamulce najazdowe Podwozie: platforma wysoka (koła pod zabudową), osie na resorach gumowych Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 185 R14C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Szyny z otworami (certyfikat VDI 2700 8.1) Ręczna wyciągarka z uchwytem Pochylana powierzchnia załadunkowa (tył) Rama spawana i ocynkowana Wysuwane stalowe rampy najazdowe Koło podporowe Kliny pod koła Dyszel w kształcie litery V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Opcjonalne akcesoria (za dopłatą) Zaświadczenie o dopuszczeniu do 100 km/h + modernizacja: 4x amortyzatory kół (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Podpory postojowe Zamek do przyczepy Automatyczne koło podporowe Komplet kół 13" Blokady kół Koło zapasowe 185 R14C z uchwytem Pas transportowy Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (możliwość wyceny indywidualnej) Rejestracja do 25 km od siedziby (przeprowadza Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (przez firmę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice krótkoterminowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów do rejestracji (wymagana zaliczka) Informacja Zdjęcia przedstawiają akcesoria dostępne za dopłatą (uchwyt na koło zapasowe, koło zapasowe oraz blokady kół), masa własna może się różnić w zależności od wyposażenia. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży i zmian! Stan techniczny, sprawność: sprawny, Gwarancja: gwarancja producenta

Stan: nowe, masa własna: 608 kg, maksymalna waga ładunku: 2 092 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 052 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4021/2 S Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W komplecie dokumenty rejestracyjne (brief samochodowy / świadectwo rejestracji część II i COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od złożenia zamówienia (informacja niewiążąca) Finansowanie możliwe przez banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 608 kg Ładowność: ok. 2.092 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.052 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.105 mm Rodzaj hamulców: z hamulcem najazdowym Podwozie: typu wysoki załadunek (koła pod zabudową), osie na gumowych resorach Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13 pinów Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie Szyny mocujące z otworami (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Ręczna wciągarka z uchwytem Funkcja przechylania dzięki przesunięciu ciężaru i wspomaganiu amortyzatorami Rama spawana i ocynkowana Boczne profile z otworami Stalowe najazdy wsuwane pod podłogę Kliny pod koła Uchwyty mocujące Dyszel V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Zaświadczenie o dopuszczeniu do 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Najazdy aluminiowe Podłoga aluminiowa między szynami mocującymi z otworami Podłoga z płyty aluminiowej i antypoślizgowej między szynami mocującymi z otworami Burty aluminiowe 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Nwodpoucg U Nefx Ahasi Stelaż i plandeka 150 cm (szary, tylko w połączeniu z burtami aluminiowymi 30 cm) Montaż stelaża i plandeki Oświetlenie LED Blokady kół Belka blokady kół Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Podłoga z płyty antypoślizgowej między szynami mocującymi Pas transportowy Dostawa pojazdu na terenie całych Niemiec (indywidualna wycena) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja przez usługę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice tymczasowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu...

Stan: nowe, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 318 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4521/2 S Laweta samochodowa Przyczepa do samochodów osobowych Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief pojazdu / dowód rejestracyjny część II oraz certyfikat COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od daty zamówienia (termin niewiążący) Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg Masa własna: ok. 682 kg Ładowność: ok. 2.318 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.490 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.105 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platforma wysoka (koła pod zabudową), osie na gumowych resorach Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-polowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie Szuflady perforowane (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Ręczna wciągarka z uchwytem Funkcja przechyłu przez przesunięcie ciężaru i wspomaganie amortyzatorami Rama spawana, cynkowana ogniowo Boczne profile z otworami Stalowe najazdy wsuwane pod przyczepę Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Nsdsucg Uvepfx Ahaewi Dyszel w kształcie V Osie i instalacje hamulcowe AL-KO lub Knott Akcesoria (za dopłatą) Zaświadczenie 100km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów osi (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.727 kg) Najazdy aluminiowe Aluminiowe podłogi pomiędzy szufladami perforowanymi Aluminiowe i ze sklejki antypoślizgowej podłogi pomiędzy szufladami perforowanymi Burty aluminiowe 30cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Bloczki do kół Poprzeczka do zabezpieczenia kół Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Podłogi ze sklejki antypoślizgowej między szufladami perforowanymi Pas transportowy Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w promieniu 25km (realizuje Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizuje firma rejestracyjna) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice przejazdowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu do rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Na zdjęciach widoczne są elementy wyposażenia dostępne za dopłatą...

Stan: nowe, masa własna: 648 kg, maksymalna waga ładunku: 2 052 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4521/2 P Transporter samochodów Przyczepa samochodowa Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności przeglądu technicznego liczone od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny, część II oraz świadectwo COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania poprzez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg Masa własna: ok. 648 kg Ładowność: ok. 2 052 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platforma (koła pod podłogą), osie na zawieszeniu gumowym Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Automatyczne koło podporowe Ręczna wyciągarka wraz z uchwytem Funkcja przechyłu poprzez przesunięcie ciężaru i wspomaganie amortyzatorami Rama spawana i ocynkowana Boczne profile z otworami Rampy najazdowe stalowe wsuwane pod podłogę Kliny pod koła Uchwyty mocujące Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Świadectwo do 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (minimalna masa własna pojazdu ciągnącego: 2 455 kg) Rampy najazdowe aluminiowe Burty aluminiowe 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Belka blokująca koła Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Pas transportowy Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja do 25 km od siedziby (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja przez firmę rejestrującą) Nwodpfeucg U Aex Ahaei Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice tymczasowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów rejestracyjnych do rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Podane masy mogą się różnić w zależności od wyposażenia; zastrzegamy możliwość pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz zmian! Stan, zdatność do jazdy: zdatny do ruchu, gwarancja: gwarancja producenta

Stan: nowe, masa własna: 667 kg, maksymalna waga ładunku: 2 033 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 052 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4021/2 S Laweta do transportu samochodów Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny / część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni po złożeniu zamówienia (termin niezobowiązujący) Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Nwodpfoucha Tex Ahaei Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 667 kg Ładowność: ok. 2.033 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.052 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.105 mm Rodzaj hamulców: hamowanie najazdowe Podwozie: platforma wysoka (koła pod zabudową), osie z zawieszeniem gumowym Instalacja elektryczna: 12 V, 13-pinowa wtyczka Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Płyty podłogowe z aluminium i sklejki antypoślizgowej między szynami perforowanymi Wyposażenie standardowe Szyny perforowane (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Wyciągarka ręczna wraz z uchwytem Funkcja przechyłu dzięki przesunięciu środka ciężkości i wsparciu amortyzatorami Rama spawana i ocynkowana Boczne profile z otworami Wsuwane podjazdy stalowe Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel w kształcie litery V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Certyfikat 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Aluminiowe najazdy Aluminiowe płyty podłogowe między szynami perforowanymi Burty aluminiowe 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Stelaż i plandeka 150 cm (szara, tylko z burtami 30 cm) Montaż stelaża i plandeki Oświetlenie LED Kliny blokujące koła Belka blokująca koła Koło zapasowe 195/55 R10C wraz z uchwytem Płyty podłogowe ze sklejki antypoślizgowej między szynami perforowanymi Pasy transportowe Dowóz pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w okręgu do 25 km (wykonuje Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (wykonuje firma obsługująca rejestracje pojazdów) Tablice wywozowe (ważność 15 dni) Tablice wywozowe (ważność 30 dni) Tablice przejazdowe (ważność 5 dni) Zgłoszenie celne Wysyłka dokumentów pojazdu w celu...

Stan: używany, przebieg: 111 571 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGM 15.250 z 2011 roku – samochód skrzyniowy z żurawiem Atlas 135.2 E-A5 oraz wyciągarką Titan TC2 (2010 r.), moc 25 kW Data pierwszej rejestracji: 15.02.2011 Nwodpfx Ahovhz Efeasi Przebieg: 111 571 km Numer VIN: WMAN08ZZ3BY258008 Rozstaw osi: 4400 mm Pojemność silnika: 6871 ccm Norma emisji spalin: Euro 5 Zabudowa skrzyniowa (brak tylnej burty) Żuraw Atlas: - 4500 mm = 1950 kg - 6400 mm = 1490 kg - 8400 mm = 1030 kg - 10300 mm = 760 kg - 12300 mm = 570 kg - 14300 mm = 460 kg Wyposażenie dodatkowe: - Belka końcowa - Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A - Gniazdo przyczepy ABS - Lusterka szerokokątne elektryczne, podgrzewane (lewe i prawe) - Lusterko rampowe prawe elektryczne, podgrzewane - Podłączenie pneumatyczne 2-obwodowe z tyłu ramy - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Kabina z 3 przyciemnianymi oknami załogowymi - Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym - Instalacja wspomagania rozruchu na zimno (Flammstart) - Blokada pneumatyczna skrzyni biegów - Odbiór mocy NH/4C bez kołnierza - Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych Wyposażenie dodatkowe: - Konfiguracja osi: 4x2 - Komputer pokładowy MAN-Tronic - Złącze sprężonego powietrza z przodu - Elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic - Silnik Euro 5 - Kabina: typ C (kompaktowa) - Zawieszenie: resory piórowe przód/tył - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 28V 80A - Skrzynia biegów 9-biegowa ZF 9 S - Zabudowa: skrzynia/żuraw/wyciągarka - Podgrzewany filtr paliwa - Zbiornik paliwa 150 l - Wysoko poprowadzony dolot powietrza - Suchy filtr powietrza z prawej strony u dołu - Silnik 6,9 l – 184 kW Diesel - Przygotowanie pod radio 24V - Podnośnik koła zapasowego boczny - Hamulce tarczowe tylne i przednie - Stabilizator tylnej osi - Stabilizator przedniej osi - Sterowanie – typ kabina kierowcy - Przyciemniane szyby drzwiowe - Osłona przeciwnajazdowa z tyłu - Osłona przeciwnajazdowa z przodu - Wentylator wiskotyczny - Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg

Stan: używany, przebieg: 62 000 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes Benz Atego 1222 platforma z żurawiem/Pritschenwagen z dźwigiem Fassi F 95, 3 hydrauliczne wysuwy, 4-punktowe podparcie Pierwsza rejestracja: 28.12.2007 Oryginalny przebieg: 61 884 km / Liczba motogodzin żurawia: tylko 2041 h Pierwsza dostawa: Niemcy Układ osi: 4 x 2 Rozstaw osi: 4800 mm Pojemność skokowa: 4801 ccm Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Masa własna: 8 300 kg Ładowność: 3 690 kg Przegląd techniczny i emisji ważny do: 10/2026 Cyfrowy tachograf Kabina 3-osobowa Kamera cofania + czujniki parkowania (PDC) tył Luk dachowy Osłona przeciwsłoneczna Lusterka przednie i boczne Blokada mechanizmu różnicowego WOM (napęd pomocniczy) Klakson pneumatyczny Hamulec silnikowy Radio/CD/wejście AUX Elektryczne lusterka Elektryczne szyby Centralny zamek na pilota Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym 2 x światła cofania Dodatkowe światła drogowe Skrzynka narzędziowa prawa Wyposażenie dodatkowe: Hamulec przyczepy dwuobwodowy Hak holowniczy: Uchwyt holowniczy, Hak przyczepy: G 145, Gniazdo przyczepy: 24V / 15-pin, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektryczne podnośniki szyb, Wyświetlacz graficzny z ekometrem, Napęd pomocniczy MB 1C, Moduł specjalny programowalny, Podnośnik koła zapasowego z boku, Sygnalizator świetlny okrężny lewo/prawo, Siedzenia w kabinie: Środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 4, Konfiguracja osi: 4x2, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Akumulator 115 Ah, Panel rozdzielczy w kokpicie, Luk dachowy (stalowy), Kabina: S (krótka), Nwedpfxjx Amuwj Ahasi Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, Alternator 80A, Skrzynia biegów 6-biegowa, typ: G 56-6, Zbiornik AdBlue: 25L, tworzywo sztuczne, Tylna oś: H4, Koło talerzowe 368, Filtr kabinowy: filtr pyłkowy, Nadwozie: Platforma/żuraw, Zbiornik paliwa: 125L, Facelifting modelu Atego 2, Silnik: 4,8L – 160 kW diesel (OM 924 LA), Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, Rozstaw osi: 4760 mm, Boczne osłony przeciwnajazdowe, Siedzenia w kabinie: Fotel pasażera pojedynczy, stały, Fotel kierowcy standardowy z zawieszeniem, Układ hamulcowy Telligent z ABS, Tylny solidny zderzak przeciwnajazdowy, Przedni zderzak przeciwnajazdowy, Immobilizer, Dopuszczalna masa całkowita: 11,99 t

Stan: używany, przebieg: 164 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 690 kg, maksymalna waga ładunku: 10 310 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Rzadko dostępny jako 4-osobowy * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Zabudowa renomowanego producenta Haller z systemem identyfikacji C-Trace * Oszczędność kosztów dzięki automatycznej rejestracji opróżniania pojemników na odpady oraz optymalizacji procesów logistycznych * Haller typ M21 x2C * Zbiornik na odpady z prasą Nodpfx Aevhpv Eshaewi * Pojemność zbiornika: 21 m³ * Mechanizm wrzutowy Zoeller * Typ Delta 2301 Premium * Przystosowany do pojemników od 80 do 1.300 litrów * Kabina L-Komfort z 4 miejscami i niskim wejściem * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie * Podgrzewane siedzenia * Resorowanie resorowo-pneumatyczne + podnoszenie i opuszczanie * Oś skrętna z możliwością podnoszenia * Centralne smarowanie * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Kierownica wielofunkcyjna * Tempomat * Kamera cofania * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Zestaw głośnomówiący * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Elektryczne szyby * Osłona przeciwsłoneczna * Rozstaw osi: 4.000 + 1.350 mm * Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26.000 kg * Masa własna: 15.690 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowej kontroli SP ani nowej UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia pojazdu/towaru na miejscu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności – oględziny i testy są możliwe w każdym uzgodnionym terminie i są przez nas zalecane. Wszelkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i nieprawidłowe dane zawarte w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan techniczny i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, godziny pracy: 4 607 h, przebieg: 83 675 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa własna: 2 850 kg, rozstaw osi: 2 500 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 50 km/h, Wyposażenie: czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan jak na zdjęciach * Dołączany układ kierowniczy na wszystkie koła * EasyDrive – hydrostatyczny napęd jezdny * 2 szczotki talerzowe z przodu, szerokość 800 mm * Szerokość zamiatania: 2 700 mm * Instalacja zraszająca wstępnie * Idealny do chodników, ścieżek rowerowych, wąskich uliczek itp. * Zbiornik na zamiatane śmieci: 1,8 m³ * Zbiornik na wodę: 190 litrów * Pokrywa zbiornika otwierana i przechylana za pomocą pilota przewodowego * Silnik: VM 05D/9 * Moc: 62 kW * Homologacja do 50 km/h * Prędkość robocza: 12 km/h * Tempomat * Klimatyzacja * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Kamera cofania * Samojezdna maszyna robocza – swobodny wjazd do wszystkich stref środowiskowych * DMC (techniczne): 4 500 kg * DMC: 3 500 kg * Masa własna: 2 850 kg * Ładowność: 650 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie towaru, aby nikt nie miał błędnego wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu się i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Nie odpowiadamy za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Nwjdpfx Ahevhqw Roaji Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 330 125 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 11 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Niemiecki zestaw kompletny, z pierwszej ręki, specjalna naczepa niskopodwoziowa renomowanego producenta GLORIA, cena nowego 174.000€ netto, TYLKO 6 cm wysokości załadunku, wyjątkowo łatwy załadunek i rozładunek dzięki w pełni automatycznej, skrętnej tylnej osi sterowanej pilotem. Przystosowany do prawie wszystkich obniżonych samochodów sportowych, klasycznych oraz pojazdów użytkowych. Skrętna oś tylna sterowana zdalnie, oś podnoszona, niezwykle stabilne właściwości jezdne dzięki własnej masie, BRAK nadwymiaru, niskopodwozie 5,5m x 2,0m, stan jak na zdjęciach. Nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, zaczep holowniczy, DMC zestawu 40.000 kg, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, urządzenie do pomiaru nacisku osi, skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift, 12-biegowa – typ: G 211-12, silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470), norma EURO 6, klimatyzacja, system asystenta kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, stabilizator toru jazdy, wykorzystanie ciepła resztkowego, interfejs do systemu zarządzania flotą, tempomat, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne z LED do jazdy dziennej i światłami doświetlającymi zakręty, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś – talerz 440, przygotowanie/przełącznik osi podnoszonej w naczepie/przyczepie, fotele w kabinie: wygodny fotel pasażera, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, składane oparcie fotela kierowcy, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechylenie kabiny, zawieszenie piórowe/pneumatyczne, gniazdo pneumatyczne w kabinie, tapicerka: materiałowa, reflektory robocze, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR, aluminiowy zbiornik powietrza, średnia jednostka pneumatyczna, pneumatyczny klakson, przyciemniana przednia szyba (z filtrem taśmowym), zbiornik AdBlue – 60 l, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, po lewej, hamulec silnikowy wzmocniony, obniżenie ramy z regulacją ciśnienia resztkowego miecha, hamulce tarczowe przód i tył, stabilizator osi przedniej. Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo BEZ nowej homologacji TÜV, bez nowej DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Nwsdpfx Aev Dl Hrshaei Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zalecamy osobiste oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń o stanie i przydatności produktu przez Kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i zalecane w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Za pomyłki i błędne dane w ofercie nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia pojazdu lub towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Z pierwszej ręki * Stan jak na zdjęciach * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki GLORIA, model SO42 * Cena nowego w 2021 roku: 174.000 € netto * Transport obniżonych pojazdów dzięki niskiej wysokości załadunku * Konstrukcja indywidualna i wykonanie Phantom Rider * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Drzwi pojazdu zawsze pozostają otwarte * Długość niskopodwozia ok. 5.500 mm x szerokość 2.080 mm * Prześwit między platformą a jezdnią regulowany w zakresie 0–25 cm, regulacja podczas jazdy do 20 km/h * Standardowa wysokość jazdy od 6 do 10 cm * Bardzo stabilne prowadzenie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wysokiej masie własnej 6.000 kg * Obracany talerz pod przednie koła pojazdu umożliwiający ruchy kierownicą * Oś tylna rozsuwana hydraulicznie na boki * Bez ponadgabarytów – pełnoprawne uczestnictwo w ruchu drogowym * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie, regulowany dla efektów realistycznych * Możliwość blokady układu kierowniczego * Przyłącze pneumatyczne * Ramy rurowe pod zabudowę plandeki 12x8 lub 8x8 nad platformą, wysokość regulowana, szybki demontaż * Ramy rurowe pod zabudowę 8x8 przed platformą, szybki demontaż * Bateria 24V do autonomicznej pracy, umożliwia także symulację zwolnienia magistrali danych * Masa całkowita: 11.000 kg * Masa własna: 5.720 kg * Ładowność: 5.280 kg * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg TYLKO 330.248 km * Nadwozie: ciągnik siodłowy * Silnik: 10,7 l - 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Norma Euro 6 * Zaczep do przyczepy * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * 12-biegowa skrzynia – typ: G 211-12 * Klimatyzacja * System asystujący Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Asystent pasa ruchu * System stabilizacji toru jazdy * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nwodpfx Ajv Dvuyehasi Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp Nedpszdz Iujfx Ahaowi -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: Nsdszdzunepfx Ahaowi - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 5 h, moc: 92 kW (125,09 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Dostępny od ręki. Fendt 312 Gen 4 Profi Plus Norma emisji Euro 5 SCR, nowy pojazd, dostawa w kwietniu 2026 z gwarancją fabryczną. Njdpfjy Iq Alsx Ahaswi Power Setting 1, pompa hydrauliczna 110 l, powrót bezciśnieniowy, zawieszenie kabiny, przednia oś amortyzowana, super komfortowy fotel pneumatyczny, odłącznik główny, sterowanie zaworami hydraulicznymi elektryczne zewnętrzne. Ładowacz czołowy Cargo 4x 75 compact z systemem tłumienia drgań i 3 obwodami sterowania, przedni TUZ, przedni WOM, 1x dwustronny zawór z przodu, 3x z tyłu, uchwyt na terminal, reflektory robocze przód i tył. Klimatyzacja, automatyczny zaczep AHK, dwuobwodowy układ pneumatycznych hamulców przyczepy, hydrauliczny górny cięgnik. Elektroniczna regulacja tylnego TUZ kat. 2, tylny WOM 540/750/1000 obr/min. Podstawowy pakiet prowadzenia po śladzie. Opony tylne: 600/65 R38 Trelleborg Opony przednie: 540/65 R24 Trelleborg Model niemiecki. Dostępny natychmiast. Cena końcowa zawiera transport i VAT. Podatek VAT 19% do odliczenia. Szczegółowa lista zamówienia i wyposażenia w załączniku (2 strony).

Stan: dobry (używany), przebieg: 635 511 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 480 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 100 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Automatyczny system smarowania - Opcja Cruise - Radio Inne - Retarder/Intarder = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 68-BJT-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9290 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 7100 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Nedpfxeyvgb Ej Ahaowi Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7100 kg Masy Masa własna: 12 950 kg Ładowność: 12 850 kg Masa całkowita: 25 700 kg Funkcjonalność Silnik chłodzony: dieslem i elektrycznie Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: niewielkie uszkodzenia Liczba kluczy: 2 (2 piloty)

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 3 130 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Pössl 2 Win Vario - Citroën light 3,5t 2,2l 140KM Automat Pakiet Premium i 5. miejsce siedzące ---- Wyposażenie: * Wyposażenie Premium (klimatyzacja automatyczna, obrotowe fotele kapitańskie, ładowanie indukcyjne, lakierowane zderzaki/poszerzenia nadkoli, felgi aluminiowe, kierownica skórzana, przygotowanie pod radio wraz z głośnikami, antena DAB, uchwyt na kubki, cyfrowy kokpit, światła przeciwmgielne, deska rozdzielcza Techno Trim, kierownica z elementami sterującymi, lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, port USB do ładowania, zasłony zaciemniające w kabinie, stopień wejściowy, wzmocniony alternator, poduszka powietrzna pasażera, zbiornik 90l, booster ładowania, asystent bocznego wiatru, opony całoroczne, Traction+, ogrzewanie postojowe na olej napędowy (część mieszkalna), pakiet Safety (asystent hamowania awaryjnego, asystent czujności, rozpoznawanie znaków drogowych, inteligentny asystent prędkości, adaptacyjny tempomat), pakiet Vision (czujniki parkowania 360°, asystent martwego pola i wykrywanie ruchu poprzecznego z tyłu, infotainment 10" z nawigacją, ekran dotykowy, DAB, Bluetooth, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, cyfrowe lusterko zewnętrzne, kamera cofania, asystent utrzymania pasa ruchu i centralizacja toru jazdy, ESC/ABS/hill-descent-control)) * Light 140 KM automat * Reflektory LED * Pakiet "Autonomous Driving" * Drugi kluczyk z pilotem * Łóżko na wysokim dachu z systemem Winx * Dodatkowe okno dachowe w tylnej części 700x300 mm * Softlock - wspomaganie domykania bocznych drzwi przesuwnych * Okna w tylnych drzwiach z roletami * Stół z wysuwną częścią * Pakiet zimowy * Panel sterowania Truma iNet X * Mocowanie fotelika dziecięcego Isofix * Zabezpieczenie przed upadkiem z łóżka dachowego * Dodatkowy zestaw gniazd 230V/USB * Dodatkowe gniazdo USB w wysokim dachu * Oświetlenie ambientowe * Półka prysznicowa * 5. miejsce siedzące 2Win Vario / Vario 545 * Przygotowanie pod instalację solarną Nedpfjzfrqcjx Ahajwi ---- Termin dostawy: dostępny od ręki!!! ----Jesteśmy Państwa profesjonalnym partnerem w eksporcie! Dla naszych klientów ze Szwajcarii załatwiamy wszelkie formalności celne i MFK, a nowego kampera odbierają Państwo już na własnych tablicach rejestracyjnych. Klientom z innych krajów chętnie pomagamy w organizacji eksportu. Tablice wywozowe, ubezpieczenie, transport – żaden problem – prosimy o kontakt. Dostawę pod wskazany adres zapewniamy na życzenie, realizowaną przez jednego z naszych kierowców. Możliwość finansowania/leasingu oraz przyjęcia w rozliczeniu kamperów, samochodów osobowych lub motocykli. W razie pytań dotyczących tej oferty serdecznie zapraszamy do kontaktu telefonicznego: Osoba do kontaktu: Pan Langhagen / Pan Hall / Pan Schulze