Wywrotka

Scania R500 NGS 6x2 - Food tipper 4 compartments - Loa...

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 260 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Opis Mercedes-Benz ATEGO 818 K Rok produkcji: 07/2013 Pojemność silnika: 4249 cm³ Moc: 180 KM Skrzynia biegów: manualna Wywrotka trójstronna Dopuszczalna masa całkowita: 8 800 kg Fodpfoxxl R Aex Aqujpi Ładowność: 3 340 kg Długość całkowita pojazdu: 6 550 mm Długość skrzyni ładunkowej: 4 700 mm Rozstaw osi: 3 300 mm Zawieszenie: mechaniczne, resory piórowe Blokada mechanizmu różnicowego ABS Klimatyzacja Euro 5 Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne lusterka i szyby Radio Przebieg: 260 000 km.

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Fodshlz S Nopfx Aquopi Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 5 400 mm, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny (dyszel obrotowy), resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, blokady kontenerowe, osłona typu U, pneumatycznie regulowany dyszel, boczna aluminiowa osłona najazdowa, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa, burty zdejmowane. Rozstaw osi: 5400 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długościach 6m-6,75m, osie SAF typ SKRZ 11030, pneumatyczny mechanizm zabezpieczenia hakowego, 2x kieszenie na wkładane haki blokujące, 4x kieszenie na wkładane ustalacze kontenerów i ograniczniki muld. Przyczepa może również służyć jako platforma! Aluminiowe burty o wysokości 600 mm w zestawie! Najazdy dostępne za dopłatą 900,00 € netto! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fodpoi Rpxwefx Aquopi

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Fpsdsvvwzropfx Aqusi Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 99 h, Develon DX 235 LCR-7 Fpodet Hnpkjpfx Aqusi > Maszyna demonstracyjna / Stan jak nowy > Producent: DEVELON > Typ: koparka gąsienicowa z krótkim ogonem > Model: DX 235 LCR-7 > Masa eksploatacyjna > Chłodzony wodą, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Develon o mocy 141 kW / 192 KM > Gąsienice 600 mm, płyty jezdne trzyżebrowe > Lemiesz spycharki > Wysięgnik przestawny > Pełne oświetlenie LED > Obrotowa lampa ostrzegawcza LED > Klimatyzacja AC > Hydraulika młotka i nożyc > Radio z głośnikiem > Amortyzowany pneumatycznie fotel operatora, chłodzony i podgrzewany > Kamera boczna i cofania > Pompa do tankowania Transport? Żaden problem! Szybkozłącze oraz zestaw łyżek dostępne na zapytanie!

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 17 000 h, Obszar zastosowania: Budownictwo Fedpfx Aqjuzidaoujpi

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 600 h, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, miał wypadek, nr referencyjny: 250036 ! Sprzęt uszkodzony / Damaged Equipment / Uszkodzony materiał ! Typ: Kombajn zbożowy Fedpfx Aqsv Hr Tqsujpi Marka / Model: NEW HOLLAND CX5090 Data pierwszej rejestracji: Przebieg (mth): 2600 ! Sprzęt uszkodzony ! - Okoliczności szkody: pożar w komorze silnika - Procedura: RIV Sprzęt uszkodzony sprzedawany w stanie aktualnym, sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. ! Uwaga, pojazdy nie podlegają żadnej gwarancji, odkupowi, wymianie, zwrotowi ani reklamacji po zakończeniu sprzedaży ! Cena netto (bez VAT). Dostawa możliwa za dopłatą do ceny sprzedaży. Więcej informacji i zdjęć na naszej stronie internetowej! Umów się na wizytę, abyśmy mogli Cię obsłużyć w jak najlepszych warunkach! Nasza firma, specjalizująca się w kupnie i sprzedaży, posiada park maszynowy o powierzchni ponad 100 000 m2 na południe od Strasburga. Dysponujemy ponad 350 maszynami, w tym sprzętem budowlanym, przeładunkowym, rolniczym, ciężarówkami, pojazdami osobowymi i dostawczymi – magazyn odnawiany co miesiąc. Z przyjemnością powitamy Cię w naszej siedzibie pod adresem 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. *Opis zastrzeżony w przypadku pomyłki* Liczba wytrząsaczy: 5 Czas dostawy (dni): 1

Stan: używany, przebieg: 240 952 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Centralny zamek na pilota - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg kulowy - Hamulec silnikowy - Redukcja w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Epsilon Q170Z96 Rok produkcji: 2020 Retarder Zawieszenie z przodu: resory paraboliczne. Zawieszenie tylne: pneumatyczne. Redukcja w piastach. Sprzęg do przyczepy Rockinger 40 mm. Skrzynka narzędziowa. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Fedpfx Aqsynf Egsuspi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 75%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewn. lewy: 75%; bieżnik zewn. lewy: 75%; bieżnik wewn. prawy: 75%; bieżnik zewn. prawy: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewn. lewy: 75%; bieżnik zewn. lewy: 75%; bieżnik wewn. prawy: 75%; bieżnik zewn. prawy: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 280 kg Ładowność: 11 720 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się rzetelnie przekazywać informacje, lecz z opublikowanych treści nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, godziny pracy: 16 911 h, Nr pojazdu: 407-25 HITACHI ZX 250 LCN-3 Fpodozc Airopfx Aqusi Rok produkcji: 2008 * 132 KW * Instalacja do młota * Szybkozłącze * Kraty ochronne kabiny * Podwozie ok. 70% Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu. Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostarczenia. Logo firmowe lub logo reklamowe na pojazdach mogą być cyfrowo zmienione na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszelkie informacje bez gwarancji – możliwe pomyłki, zmiany, błędy pisarskie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Opisy pojazdów nie stanowią gwarantowanej cechy. Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych, z którymi należy się zapoznać.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, Rok budowy: 2009, Naczepa z ruchomą podłogą została zaprojektowana do elastycznego transportu różnorodnych towarów. Materiały sypkie, takie jak zrębki drzewne, odpady czy trociny, mogą być bezproblemowo przewożone i rozładowywane w standardowym trybie pracy podłogi przesuwnej. Istnieje również możliwość transportu ładunków na paletach i drobnicy. Dodatkowo naczepa wyposażona jest w zintegrowany system nadmuchowy. Materiał jest transportowany do środka pojazdu za pomocą przenośnika ślimakowego, a następnie dozowany przez śluzę celkową do strumienia powietrza. Takie rozwiązanie umożliwia, na przykład, wtłaczanie pelletu drzewnego do magazynów lub transport paszy do silosów. Również inne sypkie ładunki mogą być w ten sposób niezawodnie i kontrolowanie wtłaczane. Podłoga przesuwna została wymieniona w 2001 roku Brak dmuchawy na naczepie Ładowność ok. 24 t Objętość 90 m³ Tropper Pellet drzewny Nadmuchiwanie Fpsdpfxeybbq Ss Aquei Pompowanie