Używane Global Globalna Jakość Niemiecki Wóz Toaletowy Typ 2-1-2 Global Bezpośrednio Od Importera! na sprzedaż (65 563)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Centralny układ smarowania - Dodatkowa oś skrętna Numer referencyjny: 0-318 PAVIC – dwuosiowa przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych, typ: STLT2Z, do transportu harvesterów – dostępna od ręki! Kolor do wyboru!!!! Ładowność siodłowa: 18 000 kg Ładowność agregatu: 24 000 kg (technicznie) Masa całkowita: 42 000 kg (technicznie) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech!!!! Podwozie jako spawana konstrukcja stalowa, wykonana z wysokiej jakości stali o drobnej ziarnistości. Punkty mocowania: 130 kN, po 5 sztuk z każdej strony Dodatkowe punkty mocowania: 3 pary na górnej platformie System mocowania: stal ocynkowana z aluminiowymi burami (kolor srebrny, anodowane) Stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości Składane rampy załadowcze z aluminium z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF z zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość platformy, w tym obszar tylny: 11 364 mm Wysokość siodła: 1330 mm Prześwit w pozycji jazdy: 184 mm Rozstaw siodła: 600 mm Odległość R1 od zaczepu do przodu: 410 mm (promień skrętu) Odległość R2: od zaczepu do ramy: 2150 mm (promień skrętu) Dalsze wymiary dostępne na życzenie (rysunek techniczny). Osie: 2 x 12 000 kg (technicznie) Gigant z hamulcem bębnowym w połączeniu z 8 oponami 245/70 R17,5" renomowanych marek, osadzonymi na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: Lrodpfx Aeyr Izxsnusu pneumatyczne, z funkcją podnoszenia i opuszczania druga wysokość jazdy, dodatkowo ok. 50 mm, włączana z kabiny kierowcy. Przy prędkości 20 km/h pojazd automatycznie się obniża. W tym manometr obciążenia osi Urządzenie do holowania: 2" zaczep kulowy (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci używają szerokiej belki drewnianej, która umieszczana jest pod przednią ramą. Układ hamulcowy: Wabco EBS z urządzeniem do pomiaru obciążenia osi (Smartboard), w tym licznik kilometrów Hamulec postojowy: hamulec sprężynowy Układ oświetlenia: Światła tylne: 2 pary (trójkomorowe) Boczne światła obrysowe LED Światła obrysowe LED Światła pozycyjne z przodu i z tyłu LED Światła cofania i światła pomocnicze, oba okrągłe Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED 1 okrągłe światło ostrzegawcze, montowane i sterowane z kabiny kierowcy za pomocą oddzielnego przełącznika Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 reflektory robocze LED 4 markery szerokości, podwójnie zabezpieczone (śruba i kołek) z oświetleniem LED, kolor czerwony/biały Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczny układ kierowniczy na obu osiach), w tym automatyczny system utrzymywania toru jazdy i prostego toru. Pilot zdalnego sterowania Tridec (bezprzewodowe sterowanie), może być również używany w wersji przewodowej. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu, piaskowana i gruntowana specjalnym primerem zwiększającym przyczepność. Następnie dwuwarstwowe lakierowanie w kolorze RAL. Osie i piasty kół są czarne lub, za dodatkową opłatą, lakierowane w kolorze RAL. Pozostałe elementy są ocynkowane lub lakierowane / malowane proszkowo lub wykonane z aluminium (z lub bez anodowania). Homologacja: W tym certyfikat §13 W tym certyfikat §70 (klient musi zapewnić odpowiednią i dopuszczoną ciągnik siodłowy z trzema osiami) - obejmuje m.in. jazdę próbną w TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany w specyfik

Stan: używany, przebieg: 577 879 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = cena: CENA NA ŻĄDANIE Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY Lrsdpfx Aezxz N Ienuou GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 7.782 kg Ładowność: 10.218 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 117 500 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, Ford Transit STX Euro 6 Interhorse, 3 miejsca, przeznaczony do transportu ogierów Transport koni – 1-2 konie Pierwszy właściciel Pojazd: * Podwozie Ford Transit EURO 6, wykończenie skórzane * Klimatyzacja * 3 miejsca * Radio-CD-nawigacja * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Hak holowniczy * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica Przestrzeń dla koni: * Podłoga z miękkiej gumy * Ścianka oddzielająca, oddzielne drzwi przed każdym koniem * Ścianka oddzielająca, w pełni regulowana, np. dla klaczy i źrebięcia * Wentylator dachowy * Luk dachowy * Oświetlenie LED – do użytku w dzień i w nocy * Zamknięte schowki w nadbudowie * Uchwyty na siodła i uzdy * Szafka na siodła z półkami Zastrzegamy sobie prawo do błędów/literówek i wcześniejszej sprzedaży. Dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Lrsdpfx Aozyd Sbenuou * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NA EKSPORT, CENA NETTO Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transporterów i przyczep do koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: aluminiowa wersja z wzmocnionym, ciągłym podwoziem. Nadwozie wykonane w samonośnej konstrukcji, z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnej belce, zapewniającymi szczególnie wysoką stabilność i wytrzymałość, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona wersja (do dużego obciążenia osi), dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty łączącej w przedniej dolnej belce/obszarze ramy pojazdu, podwozie z aluminium aż do osi podparcia (maksymalna konstrukcja naczepy 39.000 kg). Osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osiowe Jost (DCA), wersja 3x9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DCA, podnoszenie i opuszczanie, system informacyjny Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczytywalny w centralnej jednostce sterującej (wyświetlacz), pierwsza i trzecia oś podnoszone z funkcją wspomagania ruszania (nowe przepisy UE, bez centralnej jednostki sterującej), trzecia oś z regulacją Optiturn. Opony i felgi: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan opon ok. 50-60% na felgach Alcoa DuraBright, rozmiar 11,75x22.5, rozstaw śrub 120. Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu podpór, z obrotową podstawą. Lrsdpo Ad Ti Iefx Anueu Układ hamulcowy: zgodny z normą EKG, system EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułami Premium, pneumatyczny układ hamulcowy działający na dwie osie, sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: zgodna z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, 6 diodowych świateł trójkomorowych typu Aspöck Europoint, zintegrowanych z aluminiową tylną ścianą, instalacja 24 V z 1x15-pinową i 2x7-pinową wtyczką, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 elementy odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu: 2x białe, z tyłu: 2x czerwone, 2 oddzielne diodowe światła cofania za trzecią osią, 2 oddzielne diodowe światła cofania z boku, na wysokości podpór, 1 diodowe światło wewnętrzne. Nadwozie/skrzynia: nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17.250 dkn, obciążenie ścian bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn, aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z belką dolną i górną, profile ścian wewnętrznie całkowicie spawane, podłoga wykonana jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na aluminiowych poprzeczkach o wysokości 140 mm, udźwig podłogi ok. 9 ton/m2, poprzeczki zamontowane blisko siebie (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia z profilem o wysokości 600 mm, grubość 2-3 mm, w prostej wersji, specjalne aluminiowe profile narożnikowe, skośna wersja, gładka ściana tylna w prostej wersji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm, z 2 zamkami dźwigniowymi, zamontowane w spawanej aluminiowej tylnej ramie, łożyska teflonowe i łożyska Inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym za pomocą łańcuchów po obu stronach, przesuwana ściana tylna z plandeką Kevlar o długości ok. 1.800 mm, dodatkowo z uszczelką Kevlar po bokach, aluminiowe płyty ścieralne z boku z tyłu, ok. 2.000x1.500x4 mm, drzwi serwisowe w ścianie przedniej. Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej "Cargo-Floor". System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na kwadratowych profilach aluminiowych, z ok. 880 ślizgami PE-HD, dodatkowo z łożyskami antypoślizgowymi, typ CF, podłoga o grubości 10 mm, ryflowana wersja, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego,

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Rok produkcji: 2019. Oś Broshuis o ładowności 10 ton. Waga: 11 580 kg. Ładowność: 26 420 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Rozszerzana do 4,75 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Wspomaganie kierownicy. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparki: 2920x724 mm. Wymiary: Dyszel: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2530 mm. Wysokość: 1490 mm. Wysokość sworznia: 1200 mm. Platforma: Długość: 9840 mm. Szerokość: 950-2530-2780-2990 mm. Wysokość: 400 mm. Grubość platformy: 312 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2920 mm. Szerokość: 2530 mm. Wysokość: 930 mm. Opony: 245/70R17,5, 80% bieżnika. Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr ID: 584. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Poprzez każdą formę odpowiedzi akceptujesz zastosowanie Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. Lsdpfx Anszya Rmjusru = Więcej informacji = Rok produkcji: 2019 Waga własna: 11 580 kg Ładowność: 26 420 kg Maksymalna masa całkowita: 38 000 kg Rozszerzana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 664 016 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DAF XF 530 Platforma z żurawiem Kesla Typ 2112 + kabina Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,80 m Żuraw KESLA Typ: KESLA 2112 Rok prod.: 2022 1x hydrauliczne wysuwanie 2x hydrauliczne podpory 1x hydrauliczny chwytak 1x kabina Platforma Długość: 6,80 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Tachograf cyfrowy - Podgrzewane siedzenia - 2x łóżko - Lodówka Lrsdpfx Aszgpkpenueu - Radio-CD-AUX - Elektryczne podnośniki szyb - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Zestaw głośnomówiący - Asystent pasa ruchu - Asystent ruszania pod górę - Centralny zamek Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie są gwarancją. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 770 770 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA R 460 – WERSJA STANDARD – KLIMATYZACJA – SKÓRZANE SIEDZENIA – 2 ZBIORNIKI – DOBRY STAN OPON – Z PIERWSZEJ RĘKI – 2 SZTUKI DOSTĘPNE – ---- HISTORIA POJAZDU * Z PIERWSZEJ RĘKI * POJAZD Z NIEMIEC * NA ŻYCZENIE MOŻLIWE PRZESŁANIE FILMU HISTORIA POJAZDU * AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * HAMOWANIE OPÓŹNIAJĄCE * TEMPOMAT * REGULATOR ODLEGŁOŚCI (ACC) * ASYSTENT UTRZYMANIA W PASIE RUCHU * AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA * ASYSTENT MARTWEGO POLA * SKÓRZANE SIEDZENIA * KOMPUTER POKŁADOWY / NAWIGACJA * BLOKADA RÓŻNICOWA * LODÓWKA * 1 ŁÓŻKO * REFLEKTORY KSENONOWE * PODGRZEWANE / WENTYLOWANE SIEDZENIA * PRZEDNIA OŚ – ZAWIESZENIE NA RESORACH * TYLNA OŚ – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * 2 ZBIORNIKI * ADBLUE * ROZMIAR OPON: * PRZÓD: 315 / 70 R22,5 * TYŁ: 315 / 70 R22,5 * DOBRY STAN OPON ---- * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM (DEPOZYT) MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM MIN. 500 EUR – 2000 EUR WYSTARKIWANIE DOKUMENTÓW EKSPORTOWYCH, CELNE EXW W CIĄGU 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTUJĄCY), 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI Z REGULACJĄ TABLIC REJESTRACYJNYCH I 15 DNI Z REGULACJĄ TABLIC REJESTRACYJNYCH W AUSTRII EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) – REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży – patrz strona główna. Ważne: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą zdarzyć się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstaw do roszczeń prawnych. Lrjdpfx Asz R Hiijnuou Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca zawarcia umowy. Podane tutaj informacje są podawane bez gwarancji i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Lredjzybyiopfx Anueu Rok produkcji: 2019. Oś Broshuis o ładowności 10 ton. Masa własna: 11 580 kg. Ładowność: 26 420 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Rozszerzana do 4,75 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Wspomaganie kierownicy. Pilot zdalnego sterowania. Platforma pod koparkę: 2920 x 724 mm. Wymiary: Dyszel: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2530 mm. Wysokość: 1490 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Platforma: Długość: 9840 mm. Szerokość: 950-2530-2780-2990 mm. Wysokość: 400 mm. Grubość platformy: 312 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2920 mm. Szerokość: 2530 mm. Wysokość: 930 mm. Opony: 245/70R17,5, 80% bieżnika. Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr ID: 557. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 11 580 kg Ładowność: 26 420 kg Masa całkowita: 38 000 kg Rozszerzana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 402 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA R 460 – WERSJA STANDARD – KLIMATYZACJA – SKÓRZANE SIEDZENIA – 2 ZBIORNIKI – DOBRY STAN OPON – Z PIERWSZEJ RĘKI – 2 SZTUKI DOSTĘPNE – ---- HISTORIA POJAZDU * Z PIERWSZEJ RĘKI * POJAZD Z NIEMIEC * NA ŻYCZENIE MOŻLIWE PRZESŁANIE FILMU Lrjdpfx Asz R Hhxenuju HISTORIA POJAZDU * AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * HAMOWANIE OPÓŹNIAJĄCE * TEMPOMAT * REGULATOR ODLEGŁOŚCI (ACC) * ASYSTENT UTRZYMANIA W PASIE RUCHU * AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA * ASYSTENT MARTWEGO POLA * SKÓRZANE SIEDZENIA * KOMPUTER POKŁADOWY / NAWIGACJA * BLOKADA RÓŻNICOWA * LODÓWKA * 1 ŁÓŻKO * REFLEKTORY KSENONOWE * PODGRZEWANE / WENTYLOWANE SIEDZENIA * PRZEDNIA OŚ – ZAWIESZENIE NA RESORACH * TYLNA OŚ – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * 2 ZBIORNIKI * ADBLUE * ROZMIAR OPON: * PRZÓD: 315 / 70 R22,5 * TYŁ: 315 / 70 R22,5 * DOBRY STAN OPON ---- * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM (DEPOZYT) MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM MIN. 500 EUR – 2000 EUR WYSTARKIWANIE DOKUMENTÓW EKSPORTOWYCH, CELNE EXW W CIĄGU 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTUJĄCY), 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI Z REGULACJĄ TABLIC REJESTRACYJNYCH I 15 DNI Z REGULACJĄ TABLIC REJESTRACYJNYCH W AUSTRII EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) – REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży – patrz strona główna. Ważne: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą zdarzyć się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstaw do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca zawarcia umowy. Podane tutaj informacje są podawane bez gwarancji i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonanie ze wzmocnioną, ciągłą konstrukcją ramy, nowe. Nadwozie: Wykonane w samonośnej konstrukcji, ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona konstrukcja dla dużego obciążenia osi. Dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty węzłowej w przedniej, dolnej belce/obudowie ramy pojazdu, wykonane ze stali ocynkowanej aż do osi nośnej (konstrukcja naczepy, maks. 39 000 kg). Osie i zawieszenie: "Hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osi Jost (DCA), wersja 3x9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, centrum informacyjne Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczytywalny w panelu sterowania (wyświetlacz). Pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez panelu sterowania). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan ok. 50-60%, na stalowych felgach w kolorze srebrnym, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu, z obrotową podstawą. Układ hamulcowy: zgodny z normą EKG, system EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułem Premium, układ hamulcowy ze sprężynowym akumulatorem działający na dwie osie, z obsługą z tyłu pojazdu. Aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: zgodnie z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, z 2 światłami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint 3, zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 elementy odblaskowe na tyle, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne, LED-owe światła cofania, zintegrowane w profilu U. Nadwozie/Skrzynia: "Wnętrze nadwozia w pełni spawane", wzmocnione ściany boczne. Obciążenie ściany czołowej 17 250 dkn, ściany boczne i tylna 13 400/10 400 dkn. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, w całości zespawane z dolną i górną belką. Profile wewnętrzne w pełni zespawane. Podłoga ułożona jako system podłogi przesuwnej na 140 mm aluminiowych poprzeczkach. Obciążenie podłogi ok. 9 ton/m2. Poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm). Aluminiowa ściana czołowa z profilem o szerokości 600 mm i grubości 2-3 mm, w prostej konstrukcji. Specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji. Gładka ściana tylna w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi skrzydłowymi drzwiami o grubości 50/30 mm z 2 zamkami z drążkami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej. Drzwi zabezpieczone w pozycji otwartej za pomocą łańcuchów. Ruchoma ściana tylna, z plandeką z Kevlaru o długości ok. 1800 mm, dodatkowo zabezpieczona boczną uszczelką z Kevlaru. Układ hydrauliczny: system "Cargo - Floor", przesuwnej podłogi. Lsdpoz S St Nofx Anujru System przesuwnej podłogi w podłodze z hydraulicznie przesuwanymi aluminiowymi profilami na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami z tworzywa sztucznego PE-HD, dodatkowo łożyska ślizgowe zapobiegające podnoszeniu. Typ CF, podłoga o grubości 10 mm. Hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na ścianie czołowej, oddzielna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z mocowaniami. Rozmiar przewodu NW 21, mocowania o rozmiarze i konstrukcji do uzgodnienia. Ciśnienie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06XZZZ7JM761162, przebieg: 635 656 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 138 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 187 g/km, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 983 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, MMT – nowo zakupiony, koszt 2500 euro. Rejestrator prędkości – generacja 2, koszt 2200 euro. Nowe węże i rury chłodnicy – zakupione w autoryzowanym serwisie MAN, koszt ok. 8000 euro. Opony na tylnej osi – nowe przy przebiegu 580 000 km. Lrjdpfozuy I Ijx Anusu

Stan: używany, przebieg: 213 373 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, pojemność zbiornika paliwa: 1 060 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Hydraulika wywrotu: NIE Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe 2 zbiorniki paliwa 630L i 430L Lrjdpjyxhwbefx Anueu Z BELGII IDEALNY STAN GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 8.348 kg Ładowność: 12.152 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg

Stan: używany, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: kabina, Nr ref.: 8078 Daszek na 4 słupkach Gąsienice gumowe o krótkim skoku (szybsza reakcja) Lrodpfxew Td Hys Anuju Sterowanie Iso Siedzenie winylowe z zawieszeniem Instrukcja w języku francuskim Ramię 1100 mm Lemiesz do zasypywania i przedłużki Automatyczny kickdown Elastyczne przedłużenie na ramieniu 1100 mm Wyłącznik główny Pedały na dźwigniach jazdy Bez powłoki woskowej Typ wysięgnika: z przesunięciem Typ kabiny: Daszek Czas dostawy (w dniach): 1 Tylna lemiesz Siedzenie z zawieszeniem Stan: Nowy

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 129 h, Nowoczesna frezarka do pni drzew, idealna do prac ogrodniczych i w krajobrazie. Typ: Vermeer SC 362 Model: 2019 Liczba przepracowanych godzin: 129 (oryginalne) Silnik: Vanguard, 2 cylindry, benzyna Pojemność skokowa: 993 cm³ Układ kierowniczy: hydrauliczny Napęd: hydrauliczny, własny Układ napędowy: dwustopniowy, hydrauliczny, 20,1 m/min / 40,5 min Szerokość: 89 cm (bez opon bliźniaczych) Dodatkowe opony bliźniacze na tylnej osi Blokada: manualna System: Smart Sweep Liczba zębów: 16 Lrjdpfxjzn E Sro Anuou Pojemność zbiornika paliwa: 22,7 litra Średnica tarczy tnącej: 43,2 cm Maszyna w stanie idealnym, jak nowa – stan widoczny na zdjęciach.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, M.T.A. – model ASD 219/N – wydajny, przemysłowy osuszacz sprężonego powietrza chłodzony, z serii ArcticStar (ASD), w wersji energooszczędnej, wykorzystujący przyjazny dla środowiska czynnik chłodniczy. Przepływ objętościowy (wydajność): ok. 21,9 m³/min (czyli ok. 1314 m³/h), odniesiony do standardowych warunków referencyjnych (7 bar nadciśnienia, 35 °C temperatura sprężonego powietrza na wlocie i 25 °C temperatura otoczenia), punkt rosy pod ciśnieniem: +3 °C (klasa standardowa zgodnie z ISO 8573-1), maks. ciśnienie robocze (na wlocie): 14 do 16 bar, maks. temperatura sprężonego powietrza na wlocie: 55 °C. Sterowanie/funkcja oszczędzania energii: wyposażony w impulsowe sterowanie MTA-SmartSave, osuszacz cyklicznie wyłącza sprężarkę chłodniczą przy niskim poborze sprężonego powietrza, co pozwala zaoszczędzić znaczne ilości energii. Napięcie zasilania: 230 V / 1 faza / 50 Hz lub 400 V / 3 fazy / 50 Hz. PA1716 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opatrzony nadrukami reklamowymi. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Ledpezthwzjfx Anujru Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wykaz elementów wyposażenia. Lsdpjzz Ei Rjfx Anuoru Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. GĄSIENICA * Konstrukcja zgodna z wzorem SNT, optymalizująca długość przestrzeni ładunkowej. * Długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym zakończeniem o wymiarach ok. 1000 mm x 10°. Dla SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * Przednia ścianka ze stali, możliwość montażu, wysokość ok. 400 mm. * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami. * Elektryczny zespół hydrauliczny o mocy 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek. * Bez instalacji przyłączy zasilających na SZM. * Zewnętrzny wspornik gąsienicy z otworami montażowymi do mocowania śrubowych oczek do mocowania ładunku. * Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, a następnie co ok. 400 mm. * 2 pary śrubowych oczek do mocowania ładunku w zestawie (LC 5.000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych w tylnej części gąsienicy (LC 10.000 daN). * Nad gąsienicą znajduje się ok. 40 mm gruby pokład z twardego drewna. * 2-calowy sworzeń królewski. * Płyta prowadząca gąsienicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. * 1 para podłużnic zintegrowanych w gąsienicy, do mocowania podłużnic (ok. 100 x 50 mm). PODŁOGA ŁADUNKOWA * Wykonana w konstrukcji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm, ze skośnym zakończeniem z tyłu o wymiarach ok. 500 mm x 10°. * Wnęka w podłodze ładunkowej, sięgająca również w głąb skośnego zakończenia, do umieszczenia trzonu łyżki koparki, ok. 2490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.). * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141. * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. Moduł JOST B. * Statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg. * Na podłodze ładunkowej, ciągły pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerwany pomiędzy osiami (dzięki temu zwiększony współczynnik tarcia). * 1 pośredni stół, szerokość ok. 300 mm, do rury rozsuwanej o dużej średnicy. * 1 para trwale zamontowanych osłon kół przed osiami, otwarte aż do poprzeczki gąsienicy, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.). * Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm oraz poszerzenia w dolnej części - 1 para trwale zamontowanych osłon kół, ok. 1480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w podłodze ładunkowej między 1. a 2. osią. Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm i poszerzenia w dolnej części. * Aluminiowe osłony osłon kół przed osiami i między 1. a 2. osią, które mogą być również wykorzystywane jako poszerzenia (jeśli pojazd jest wyposażony w rozsuwane poszerzenia). * 1. oś z asystentem ruszania. Osie i zawieszenie BPW * 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skręcana. * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny i ręcznie. * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg na każdą oś. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. * 235/75 R 17.5 3PMSF, opony sparowane. Producent według naszego wyboru. HYDRAULICZNE RAMPY ŁADOWACZE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych. * Długość ok. 4350 mm i szerokość ok. 900 mm. Pokład z twardego drewna. * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp. Rampa może być indywidualnie przesuwana w poziomie w sposób hydrauliczny o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz. * Maksymalne obciążenie i kąt natarcia zgodnie z kartą technicz

Stan: nowe, 9936199 Przechylany, zamknięty transporter samochodów na felgach aluminiowych Producent: Brian James Trailers Typ: Race Shuttle 2 300-4319-26-2-12 Wymiary wewnętrzne: 4300 x 1950 x 1600 mm (długość x szerokość x wysokość) Wymiary zewnętrzne: 5820 x 2300 x 1990 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 1765 kg (dane dotyczące ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Konstrukcja: Ciemnoszary dolny segment ze stali i biała, wysoka pokrywa wykonana z poliestru (wykonana w jednym kawałku) Hydrauliczny mechanizm przechylania Ręczna lina do nawijania Felgi aluminiowe (niewidoczne na zdjęciach) Amortyzatory kół umożliwiające homologację do 100 km/h Regulowany ogranicznik kół na całej szerokości Podpora do dużych obciążeń Osłony przeciwbłotne Światła obrysowe Powłoka antypoślizgowa przyklejona na platformie Koło zapasowe pod platformą 2 uchwyty do manewrowania z przodu Pokrywa z mechanizmem wspomagającym podnoszenie Zamykana Lrodpfozr Atbox Anuou Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Półka na opony + warsztat + skrzynka na kanistry z benzyną Elektryczna lina do nawijania Osłona dyszla Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja przyczepy w urzędzie komunikacji

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Okno dachowe, przegroda, metalik, zielona plakietka ekologiczna (4), kamera cofania, czarny kolor, elektryczne podnośniki szyb, radio, automat Diesla, tapicerka skórzana czarna, radio, norma Euro 6, zielona plakietka ekologiczna, wielofunkcyjna kierownica, centralny zamek, elektryczne szyby, 3-miejscowy, poduszki powietrzne, klimatyzacja, kamera cofania, hak holowniczy, rampa boczna, 1-2 konie, przegroda dla ogiera, okno dachowe, okno w części dla koni, wentylator, kamera monitorująca w części dla koni, oddzielne tylne drzwi, uchwyt na siodło i ogłowie, schowek, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN I INTUICJA, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny z Panem Fallerem pod numerem ... //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU ORAZ FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji* Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa zakupu zawarta w salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Lrjdpjvic Htofx Anuju

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 172 907 km, moc: 210 kW (285,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 6 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 4 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Stan - Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Żuraw samochodowy Kategoria 2 - Wywrotka Marka - Mercedes‑Benz Model - AXOR 1829 - 4x4 - 172 tys. km - pierwszy właściciel Przebieg w km - 172907 Miesiąc rejestracji - 05 Rok rejestracji - 2007 Badanie techniczne/Homologacja do - nowe Pojemność skokowa w cm³ - 6374 Moc w kW - 210 Rodzaj paliwa - diesel Norma emisji spalin - EURO 4 Plakietka ekologiczna - zielona Masa całkowita w kg - 18000 Masa własna w kg - 11600 Ładowność w kg - 6400 Kolor - niebieski Liczba miejsc - 2 Drzwi - 2 Liczba osi - 2 Układ napędowy - 4x4 Rozstaw osi w mm - 3900 Długość przestrzeni ładunkowej w mm - 4210 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm - 2360 Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm - 500 Producent żurawia - HIAB Seria i model żurawia - 099ES-5 HiDuo Wysięgi hydrauliczne - 5 Podpora hydrauliczna - 2 Opcje żurawia - sterowanie radiowe, 5+6 sekcji sterujących Wywrotka - Wywrotka trójstronna Zawieszenie - resorowe przód/tył Skrzynia biegów - 8-biegowa manualna Zaczep do przyczepy - oczkowy, z przyłączem powietrznym Dopuszczalna masa zespołu pojazdów w kg - 40000 Pojazd - przystawka odbioru mocy, hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego przedniego i tylnego Wyposażenie - fotel kierowcy pneumatyczny i ortopedyczny, podgrzewanie fotela, szyberdach, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio kasetowe, klimatyzacja, tempomat, asystent ruszania, ABS, ESP, ASR Inne - AdBlue Lrodpfx Aszf E N Sjnueu Działalność gospodarcza/Eksport - Cena netto w € – 69990 Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 358 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 918 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chłodnicza przyczepa skrzyniowa, producent Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, niskopodwoziowa, 4x podpory ciężarowe, z hamulcem najazdowym, wyposażona w klimatyzator firmy GOVI, typ Arktik 1600N Rama: Unikalna, odporna na skręcanie rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji z hamulcem: układ hamulcowy AL-KO Zabudowa: termoizolacyjna typu sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo stali, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne dwuskrzydłowe drzwi z zawiasami aluminiowymi * Zaciskowa blokada drzwi komory chłodniczej oraz ograniczniki drzwi ze stali nierdzewnej * Tylny obramowanie i profile wykończeniowe z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla eleganckiego wyglądu * 3-stronny, obwodowy odbojnik Pojazd nieprzygotowany do jazdy Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona Lredpfeyn Ug Tox Anuou

Stan: nowe, masa własna: 604 kg, maksymalna waga ładunku: 2 096 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 350 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 350 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 052 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, całkowita długość: 5 556 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 770 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/55 R10C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, TEMARED Autotransport przyczepa Typ Carkeeper 4021/2 S 2,7 t -- zmodernizowana konstrukcja, najnowsza wersja -- Lrsdex U Tl Njpfx Anueu Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg, ładowność do 2 096 kg, homologacja na 100 km/h* Odchylana platforma, w całości wyłożona płytą antypoślizgową fabrycznie nowa 2 lata TÜV przy pierwszej rejestracji, 2 lata gwarancji producenta Dostępna od ręki! Możliwość finansowania! Dostawa za dopłatą! Wyposażenie: Ocynkowana ogniowo, spawana rama stalowa Podłoga z płyty antypoślizgowej 18 mm Rama zewnętrzna z listwą do mocowania ładunku 4 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie Ręczna wciągarka 1135 kg Funkcja przechyłu platformy z amortyzatorem gazowym Stalowe najazdy pod platformą, ok. 1300 x 300 mm Nośność najazdów do 3 t/parę Niski kąt najazdu: 6° Nie wymagające konserwacji, gumowe osie KNOTT 1350 kg Opony 195/55 R10C na stalowych felgach Amortyzatory kół do homologacji 100 km/h Błotniki z tworzywa sztucznego Deichsel w kształcie V, ocynkowana ogniowo Hamulce najazdowe KNOTT z automatycznym cofnięciem, hamulec ręczny Automatyczne koło podporowe 250 kg Instalacja oświetleniowa 12V, wtyczka 13-pin Lampy wielofunkcyjne Światła pozycyjne przednie 2 kliny pod koła z uchwytami Dokumenty do rejestracji (brief pojazdu, COC) Powyższe wyposażenie wliczone w cenę. Wymiary: Powierzchnia ładunkowa: 4052 x 2105 mm (dł x szer) Wysokość podłogi: 530 mm Długość całkowita: 5556 mm Szerokość całkowita: 2150 mm Wysokość całkowita: 770 mm DMC: 2700 kg Masa własna: 604 kg Ładowność: do 2096 kg (zależnie od wyposażenia) Obciążenie osi: 2x 1350 kg Obciążenie dyszla: 150 kg Przyczepa dostępna od ręki. Możliwa dostawa za dopłatą! Finansowanie na zapytanie. Zapraszamy do kontaktu lub wizyty u nas. Cena ofertowa zawiera 19% VAT. Oględziny: pon.-pt. 09:00-17:00, soboty 09:00-12:00. Szczegóły oferty i dodatkowe informacje na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Na zdjęciach widoczne częściowo wyposażenie opcjonalne. *Prosimy uwzględnić obowiązujące przepisy dotyczące ograniczeń masy i prędkości.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok produkcji: 2000. Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa: 16 840 kg. Ładowność: 45 660 kg. Masa całkowita: 62 500 kg. Lredpfx Aezyb E Eenuou Obciążenie siodła: 22 500 kg. 2 osie z możliwością wysuwania: 10,4 metra + 9,3 metra = łącznie 19,7 metra z możliwością wysuwania. Układ hydrauliczny zasilany z instalacji pojazdu. Wspomaganie kierownicy dla 4 osi kierowanych. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki na narzędzia. Wymiary platformy: Długość: 16 000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość siodła: 1250 mm. Opony: 275/70R22,5, stan 80%. Naczepa niemieckiej produkcji! Numer identyfikacyjny: 487. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2000 Masa własna: 16 840 kg Ładowność: 45 660 kg Masa całkowita dopuszczalna: 62 500 kg Konstrukcja z możliwością wysuwania: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIOSZYJA: * Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2" * Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm * Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową * 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie) WYPOSAŻENIE: * Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna * Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg * Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków Lrjdpfoy Auh Iox Anuju * Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca * 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia) * 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią * Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole * Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach) * Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Oś 1 z asystentem ruszania * Malowane piaskiem...

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Możliwy przełącznik kierownicy lewo/prawo, klimatyzacja, dodatkowy napęd hydrostatyczny, 4-obwodowa hydraulika wydajnościowa, przedni wałek odbioru mocy z regulacją obrotów, obrotowy fotel po prawej stronie, panoramiczne drzwi prawe, dodatkowe reflektory, płyta montażowa z przodu, stabilizatory z przodu i z tyłu, burta tylna w komplecie! Dostępnych wiele innych opcji wyposażenia specjalnego. Dobre opony 365/80R20 MPT81. Dobry stan techniczny i wizualny! Opcjonalnie dostępny z pługiem śnieżnym i posypywarką do kiszonki. Cena netto 35.000 € + VAT. Lredpfsxzzhcox Anueu

Stan: używany, moc: 118 kW (160,44 KM), ładowność: 350 kg, rozmiar opony: 225/75 R17,5, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby Ljdpfozd H Aqsx Anuoru - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Radio - Szyberdach - Zamek centralny = Uwagi = Informacje dodatkowe Wysokość robocza 30 m Długość platformy 1.7 m Szerokość platformy 0.86 m Maksymalny zasięg 21 m Osoby 3 Ciężar użyteczny 320 kg Stabilizatory 4 2/4-fach Seria modelu T Ramię kosza ruchome Z NIEMIEC JAK NOWY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2024-02 Stan licznika: 2.495 km Skrzynia biegów Pędnia: Automat Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/75 R17,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Wymiary i masy Własna masa pojazdu: 7.1 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 758 x 252 x 361 cm Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6