Standardowy ciągnik siodłowy

SCANIA R460 * STANDKLIMA * LEDER * 2 X TANK * 1. HAND *

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 448 690 km, pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Pojazd, którego jedynym właścicielem jesteśmy, został zakupiony jako nowy u autoryzowanego dealera DAF ITALIA i od początku do końca był serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie DAF. Posiadamy pełną dokumentację i faktury potwierdzające historię serwisową. Pojazd w pełnej wersji wyposażenia, posiadający: Kompletny pakiet aerodynamiczny, skórzane wnętrze z podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami, zintegrowaną klimatyzację postojową, felgi aluminiowe, podwójne zbiorniki paliwa, podwójny plandekowy nadwozie, retarder, lodówkę, wydłużoną kabinę, pełne zawieszenie pneumatyczne, klaksony, spojler, system audio DAF PREMIUM. Całość pomalowana na biało. Możliwość wykupienia dodatkowych pakietów serwisowych, obejmujących regularne i okresowe przeglądy – FULL CARE i XTRA CARE. Możliwość wykupienia dodatkowej gwarancji bez limitu kilometrów do 36 miesięcy. WYKONYWANE REGULARNIE PRZEGLĄDY, POTWIERDZONY I GWARANTOWANY PRZEBIEG. Możliwość leasingu i/lub finansowania do 60 rat z najlepszymi dostępnymi na rynku warunkami. Oferta indywidualna, szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki w różnych kolorach, konfiguracjach i z różnymi silnikami. Opis może zawierać błędy i nieprawidłowości w stosunku do rzeczywistego stanu pojazdu, które należy sprawdzić osobiście. Niniejsza karta informacyjna nie stanowi oferty handlowej. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny, również poprzez WhatsApp. Gjdpozqtgpofx Amgjuh Paolo Antonio Gorgoni Sesja zdjęciowa odbywa się w naszych oddziałach, dlatego zdjęcia są autentyczne i przedstawiają aktualny stan pojazdu. Należy pamiętać, że system automatycznie wprowadza wyposażenie i akcesoria, dlatego czasami mogą występować rozbieżności. W celu zapewnienia jak największej dokładności, prosimy o sprawdzenie tych informacji poprzez bezpośredni kontakt z nami.

Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm - 3 pary pierścieni mocujących Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Akcesoria w komplecie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia - Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 wysokości aluminiowych desek - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm) - Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany - W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń - Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm - Przesuwany dach z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm - Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki - Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym - Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy - 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi - Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe Gusdpfetvfkfex Amgoh - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym - Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)

Stan: używany, Rok budowy: 2005, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, moc: 70 kW (95,17 KM), stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 16.5/85-24, rozmiar tylnej opony: 10.5/80-18, kolor: inny, Osprzęt: kratownica zabezpieczająca ładunek, przesuw boczny. Wyposażenie specjalne: przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina. Opis wyposażenia specjalnego: dach ochronny dla operatora, trzeci obwód hydrauliczny, oświetlenie Guedoxmk Rdspfx Amgeh

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA S 500 – HAMOWANIE – KLIMATYZACJA STACJONARNA – PEŁNA OSŁONA – 2 ZBIORNIKI – OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA – ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA * FILM NA ŻYCZENIE * REGULARNIE SERWISOWANY WYPOSAŻENIE POJAZDU * AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * HAMOWANIE SILNIKOWE (RETARDER) * REGULATOR PRĘDKOŚCI * SYSTEM UTRZYMYWANIA PRĘDKOŚCI (ACC) Guodsz R Hhrspfx Amgjh * ASYSTENT UTRZYMYWANIA W PASIE RUCHU * AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA – KLIMATYZACJA STACJONARNA * OGRZEWANIE STACJONARNE * KLIMATYZACJA * PEŁNA OSŁONA * BLOKADA DYFERENCJAŁU * LODÓWKA * 2 ŁÓŻKA * FOTELE KOMFORTOWE / PODGRZEWANE SIEDZENIA / KLIMATYZACJA * KOMPUTER POKŁADOWY / NAWIGACJA * REFLEKTORY KSENONOWE * RADIO * PRZEDNIA OŚ – ZAWIESZENIE NA RESORACH * TYLNA OŚ – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * 2 ZBIORNIKI * ELEKTRYCZNY MECHANIZM PRZECHYŁU KABINY * KABINA W BARDZO DOBRYM STANIE * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R22,5 * TYLNE: 315 / 70 R22,5 * DOBRY BIEŻNIK OPON * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ MIN. 500 EUR – 2000 EUR REJESTRACJA WYWOZOWA CELNA EXW W CIĄGU 10 MIN. (AUTORYZOWANY EKSPORTER) – 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE I 15 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRIA EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH – REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży na rzecz krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż uprzednia zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych – patrz strona główna. Ważne: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest, że zdarzają się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcielibyśmy zwrócić uwagę, że wszystkie dane podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Stanowi ono raczej informacje dotyczące nawiązywania umowy. Tutaj podane informacje nie są gwarantowane i nie stanowią zatem gwarantowanych cech.