Używane Genie Z-60/37 Hybrid na sprzedaż (19 799)

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 654 h, numer maszyny/pojazdu: 0200200166, rodzaj paliwa: hybrydowy, Masa własna: 5 420 kg Udźwig: 360 kg Wysokość robocza: 1 419 cm Stan ogumienia przedniego: 70 Stan ogumienia tylnego: 70 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,07x1,75x2,8 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z GRUPĄ PFEIFER. Iajdex Nux Hjpfx Ahzot

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 820 h, numer maszyny/pojazdu: 0200168320, Masa własna: 5 465 kg Udźwig: 360 kg Wysokość robocza: 1 419 cm Stan ogumienia przód: 70 Stan ogumienia tył: 70 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,07 x 1,75 x 2,8 Iedpfxox Dqpzj Ahzsat Skontaktuj się z PFEIFER GROUP, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 214 h, numer maszyny/pojazdu: 0200177248, rodzaj paliwa: hybrydowy, Masa własna: 5.420 kg Iaodpfx Ahexb N Anozet Udźwig: 360 kg Wysokość robocza: 1.419 cm Stan ogumienia przód: 70 Stan ogumienia tył: 70 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,07x1,75x2,8 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z GRUPĄ PFEIFER.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 855 h, numer maszyny/pojazdu: 0200196112, rodzaj paliwa: hybrydowy, Masa własna: 5 420 kg Iaodsxwiyljpfx Ahzot Udźwig: 360 kg Wysokość robocza: 1 419 cm Stan ogumienia przód: 70 Stan ogumienia tył: 70 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,07x1,75x2,8 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 515 h, numer maszyny/pojazdu: 0200221362, rodzaj paliwa: hybrydowy, Masa własna: 5 420 kg Udźwig: 360 kg Iodpowtluajfx Ahzsat Wysokość robocza: 1 419 cm Stan ogumienia przedniego: 70 Stan ogumienia tylnego: 70 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,07x1,75x2,8 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z GRUPĄ PFEIFER.

Stan: używany, przebieg: 1 033 881 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, liczba miejsc: 60, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * nasz numer wewnętrzny: 1161 * O 530 GÜ * Automatyczna skrzynia biegów ZF (1/2/3/D/N/R) * Retarder * 60 miejsc siedzących (w tym 4 składane siedzenia) * Pasy bezpieczeństwa zamontowane na siedzeniach * 260 kW / EURO 5 * LAWO Matrix (przód/bok/tył) LCD Matrix * Jednostka sterująca LAWO * Radio zamontowane * Wyjście awaryjne - właz nad miejscem kierowcy * Okna uchylne * Ręczna rampa składana Iasdpfjyrwm Dsx Ahzot * Automatyczne otwieranie drzwi przez pasażera * Przegląd techniczny 03/2026 NOWE hamulce oś przednia + oś napędowa * Klient zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu / towaru! * itp. * Pojazd ewentualnie w eksploatacji / przebieg oraz stan mogą odbiegać * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej * Odsyłamy do naszych Ogólnych Warunków Handlowych

Stan: używany, przebieg: 575 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x2 Hakowiec + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Iedpfouz N S Djx Ahzoat ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 575 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/135 cm OPONY: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: KESLA 2114 Z VIN: WMA18SZZ6EW189772 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Româna – załatwiamy komplet formalności eksportowych, w tym numery) RADEK – ?????

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja Iaodpfx Aheyrzv Ajzst - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Iaodpfsyrzwtox Ahzjt Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Ijdeyrzv Njpfx Ahzsat Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 325 000 km, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, IVECO DAILY 60-15, rok 2018, EURO 6, prawo jazdy kat. C, 365 000 km, wolna rejestracja, podwozie rozstaw osi 3750 mm, wzmocnione resory piórowe, 365 000 km, możliwość finansowania. Isdpfx Ajxt N I Ushzeat

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Iaodpfxsizu Nto Ahzst Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: nowe, typ przekładni: automatyczny, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, Rok budowy: 2025, ∗JCB 525-60 Nowy pojazd∗ - Silnik JCB Diesel by Kohler [56kW/74KM] - Norma emisji spalin V z filtrem DPF - Wysokość podnoszenia: 6,00 m - Udźwig nominalny: 2.500 kg - 2-stopniowy napęd hydrostatyczny – 20 km/h - Ogumienie: GALAXY BEEFY BABY – 12-16.5 - Kabina komfortowa (ROPS/FOPS) - Regulacja kierownicy - Szyby w pełni uchylne - Ogrzewanie - Dołączany napęd na 4 koła skrętne (4WS) - Sterowanie serwo – joystick - Q-Fit – mechaniczny szybkozłącze osprzętu - Rama z widłami paletowymi 1.200 mm - Reflektory robocze LED z przodu i z tyłu - Podłokietnik - Elektroniczny hamulec postojowy Iaodpsyfp E Sefx Ahzst Gotowy do natychmiastowego użycia, wiele dodatkowych osprzętów w magazynie. Umówienie wizyty w celu oględzin jest wyraźnie zalecane. Na życzenie przygotujemy leasing lub finansowanie przez Mercedes-Benz Bank. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli informacji. Dalsze informacje na naszej stronie internetowej. Możliwość błędu i sprzedaży zastrzeżona! Wspomaganie kierownicy, kabina, możliwość wynajmu = Dalsze informacje = Marka silnika: Diesel Udźwig: 2.500 kg Aby uzyskać więcej informacji skontaktuj się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13946, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 655 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 940 mm, wolny skok podnoszenia: 940 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 910 mm, długość wideł: 1 100 mm, rozmiar przedniej opony: 12-16.5, rozmiar tylnej opony: 12-16.5, masa całkowita: 7 640 kg, typ silnika: Diesel, producent: JCB Iedpfx Aew Ayknohzjat

Stan: używany, przebieg: 605 241 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Setra 417 UL od pierwszego właściciela, pojazd niemiecki. 60 miejsc siedzących / 48 stojących, automatyczna skrzynia ZF, klimatyzacja, EEV, 100 km/h. Cena netto: 46.500€ Iedow Alnropfx Ahzsat Stan wizualny i techniczny można sprawdzić osobiście na miejscu. Wspieramy eksport, oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklarację dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, tablice celne w razie potrzeby. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym kontakcie telefonicznym! Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu i oferujemy transport na życzenie. Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: używany, przebieg: 40 193 km, moc: 15 kW (20,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, masa własna: 549 kg, maksymalna waga ładunku: 1 311 kg, masa całkowita: 1 860 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 100 mm, hamulce: inny, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Tylko 1 905 motogodzin * Napęd elektryczny – możliwość przełączenia na napęd hybrydowy (benzynowy) * Technologia hybrydowa łączy zalety napędu elektrycznego i silnika spalinowego, oferując to, co najlepsze z obu rozwiązań * Możliwość wjazdu do wszystkich stref ekologicznych * Zabudowa śmieciarki * Wywrotka tylna * Plandeka zwijana * Bocznie otwierane klapy załadunkowe po prawej i lewej stronie * Idealny jako pojazd do zbierania odpadów w parkach rozrywki, centrum miast z wąskimi uliczkami, na kempingach itd. * Dzięki niskiej emisji hałasu pojazd doskonale sprawdza się w gęsto zabudowanych obszarach, jest idealny do pracy wczesnym rankiem lub w weekendy * Kabina komfortowa dla 2 osób – niskie wejście ułatwiające częste wsiadanie i wysiadanie na krótkich trasach * Podgrzewana przednia szyba * Ogrzewanie postojowe * Duży kolorowy wyświetlacz na desce rozdzielczej * Radio MP3-USB * Prawostronny układ kierowniczy * Kierowca nie musi wychodzić na jezdnię, np. podczas czyszczenia chodników Iaedpsw Agp Defx Ahzot * Sygnalizacja cofania * Dwa tryby jazdy do wyboru: szybki/wolny * Wodoodporne gniazdo ładowania i kabel * Lampa ostrzegawcza * Wyłącznik awaryjny * Silnik Lombardini LGW523MPI * Prędkość maksymalna w trybie hybrydowym: 70 km/h * Prędkość maksymalna w trybie elektrycznym: 50 km/h * Zasięg w trybie elektrycznym: 55 km * Zasięg w trybie hybrydowym: 210 km * System odzyskiwania energii podczas hamowania * Rozstaw osi: 2 100 mm * Duża ładowność: 1 311 kg * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 1 860 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym (TÜV), chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowej kontroli SP ani nowej UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby kupujący miał pełną wiedzę na temat stanu i spełnienia oczekiwań – w celu wyeliminowania nieporozumień. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane. Wszelkie dane podane bez gwarancji. Nie bierzemy odpowiedzialności za pomyłki lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm Iajdpex Suzajfx Ahzjt * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, przebieg: 224 797 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: hybrydowy, rozmiar opony: 205/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Typ paliwa: Hybryda (elektryczny i diesel) Rozmiar opon: 205/75R17,5 Isdpfx Ahjxrb Scszeat Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś: podwójne ogumienie Napęd: koła Masa własna: 4 440 kg Ładowność: 3 050 kg DMC: 7 490 kg Marka zabudowy: LAMBERET XARIOS 600 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe

Stan: używany, moc: 54,5 kW (74,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, udźwig: 2 500 kg/m, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rozmiar opony: 12 - 16.5, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 045 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Terenowy teleskopowy wózek widłowy JCB, typ: 525 - 60 HiViz Tier 4, napęd 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2020, UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 6 m, WIDŁY (długość: 1.050 mm / szerokość uchwytu: 1.300 mm), WYSOKOŚĆ ZABUDOWY TYLKO ok. 1.905 mm, SZYBKOZŁĄCZE Q-FIT, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik JCB Turbo Diesel (74,12 KM / 54,50 kW przy 2.200 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD SKRĘTU NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – FUNKCJA JAZDY BOKIEM (krab), OSTRZEŻENIE PRZED PRZECIĄŻENIEM, przestronna kabina operatora (szyby barwione), CPB, ROPS/FOPS, fotel komfortowy, OSŁONA SZYBY PRZEDNIEJ, OŚWIETLENIE DROGOWE, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, zaczep do przyczepy, SZEROKOŚĆ TYLKO ok. 1.870 mm, ogrzewanie/wentylacja, uchwyty transportowe. Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (12-16.5) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.140 mm (bez wideł ok. 4.040 mm), szerokość: ok. 1.870 mm, wysokość: ok. 1.905 mm. Cena netto (eksport), w kraju + VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA (Niemcy / Europa + kraje EFTA) / TANIE TRANSPORTY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) © pb Iajdewtx I Tepfx Ahzot

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 402 h, ładowność: 2 500 kg, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy JCB, typ: 525-60 HiViz Tier 4, 4x4x4, pierwszy użytek: 2020, UDŹWIG: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 m, WIDŁY (długość: 1 050 mm / szerokość zaczepu: 1 300 mm), WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1 905 mm, SZYBKOZŁĄCZKA Q-FIT, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik JCB turbo-diesel (74,12 KM / 54,50 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA oraz UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) - TRYB KRABA, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, przestronna kabina operatora (przeszklenie barwione), CPB, komfortowy fotel, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (z przodu), lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki szyb (3x), LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, zaczep do przyczepy, SZEROKOŚĆ TYLKO ok. 1 870 mm, ogrzewanie / wentylacja, uchwyty transportowe. Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (12-16.5) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość ok. 5 140 mm (ok. 4 040 mm bez wideł), szerokość ok. 1 870 mm, wysokość ok. 1 905 mm. Cena netto-eksportowa, na terenie kraju plus VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA (Niemcy / Europa + kraje EFTA) / TANIO TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENY NETTO (!). Iasdjw D Dzaspfx Ahzet

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 045 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 905 mm, moc: 54,5 kW (74,10 KM), producent silników: JCB, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 050 mm, stan opon: 98 procent, rozmiar przedniej opony: 12 - 16.5, rozmiar tylnej opony: 12 - 16.5, całkowita wysokość: 1 905 mm, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 870 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, oświetlenie, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy JCB, typ: 525 - 60 HiViz Tier 4, 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2020, UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 6 m, WIDŁY (długość: 1.050 mm / szerokość mocowania: 1.300 mm), WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.905 mm, SZYBKOWYMIENNIK Q-FIT, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik JCB turbo-diesel (74,12 KM / 54,50 kW przy 2.200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA I UKŁAD KIEROWNICZY NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB KRABOWY, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZEŁADOWANIEM, przestronna kabina operatorska (szyby barwione), CPB, ROPS/FOPS, komfortowy fotel, OCHRONA SZYBY PRZEDNIEJ, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, zaczep do przyczepy, szerokość tylko ok. 1.870 mm, ogrzewanie / wentylacja, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (12-16.5) – w ok. 98% sprawne. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.140 mm (ok. 4.040 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.870 mm, wysokość: ok. 1.905 mm. Cena netto eksportowa, w kraju plus VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA (Niemcy / Europa + kraje EFTA) / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH CENACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) © pb Iedpfx Ahowtx Rbezoat

Stan: używany, całkowita długość: 13 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Isdpjy Scd Nefx Ahzjat = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.9 kg Ładowność: 33.060 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, przebieg: 1 042 435 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 400 mm, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Pojemność silnika - 15607 cm3 LOGLIFT HIAB 1 S 79 R Z NIEMIEC STAN BARDZO DOBRY GOTOWA DO PRACY! Iasdpfx Ahjxn A Htjzst MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.230 kg Ładowność: 10.0 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Hiab 1S79R

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 777 m³, całkowita długość: 12 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Informacje dodatkowe POD TYM NUMEREM JESTEŚMY DYSPOZYCYJNI 24/h !!! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.750 kg Iodpfxjy R Sfme Ahzoat Ładowność: 32.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 80,9 kW (109,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa własna: 16 478 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 000 h, Wyposażenie: widły do palet, Ładowarka teleskopowa Genie GTH5021R / 3000 MTH!! / 21 m zasięg / 5 t udźwig Rok 2016 3000 MTH Dane techniczne Masa maszyny 16478 kg 110 KM Maksymalny zasięg 21 m Maksymalny udźwig 5000 kg Widły do palet Dodatkowe wyjścia hydrauliczne 4 podpory Pilot zdalnego sterowania Iaodpfjy Rlgwex Ahzot Stan techniczny i wizualny znakomity