System ramion hakowych

MAN TGS 35.460 8x4 Haaksysteem / Z kraan Euro 6

Stan: nowe, Wyposażenie: żuraw, Dźwigi magazynowe dostępne od ręki!!! Generalny importer TajfunLIV na Niemcy i kontakt w sprawie transportu drewna: firma PAVIC TajfunLIV 155ZK to nowa generacja dźwigów do załadunku drewna, które dzięki mechanizmowi kolankowemu na ramieniu znacznie podnoszą udźwig. Ponadto prędkość robocza dźwigu jest wyjątkowo wysoka, dzięki czemu doświadczeni operatorzy otrzymują dokładnie to, czego oczekują: WYDAJNOŚĆ wraz z DYNAMIKĄ. Dostępny jako żuraw z siedziskiem na ramieniu/na podwyższeniu lub opcjonalnie jako dźwig kabinowy. Konfiguracja i wyposażenie zależne od typu i wersji dźwigu: - Hydraulicznie regulowana kabina z elektryczną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym na olej napędowy, oraz radiem - Zawory proporcjonalne - Składany dach ochronny - Podgrzewany fotel - Zdalne sterowanie radiowe - Wspornik do długiego drewna - Uchwyt na chwytak na ramieniu - Wysięgniki obrotowe - itp. Tajfun Liv to europejska firma z siedzibą w Słowenii, naszym sąsiadującym kraju, specjalizująca się w produkcji dźwigów do drewna i dźwigów recyklingowych. Oferta obejmuje dźwigi załadunkowe do zastosowań terenowych, drogowych i recyklingu, wciągarki leśne, chwytaki do materiałów sypkich i drewna. 40-letnie doświadczenie gwarantuje niezawodne i wysokiej jakości produkty. Stosowane są wyłącznie komponenty renomowanych europejskich dostawców. Cgodpeylulwofx Ah Njw PAVIC jest generalnym importerem na Niemcy, co zapewnia Państwu największą elastyczność i najlepsze ceny. Oczywiście możemy również zaoferować odpowiednią zabudowę do drewna krótkiego, a nawet zamontować ją na Państwa dostarczonym podwoziu ciężarówki i wyposażyć pojazd w nowy dźwig TajfunLIV. Możliwy jest również sam montaż i uruchomienie dźwigu TajfunLIV na Państwa obecnym pojeździe – w uczciwej cenie. Zapraszamy do kontaktu w celu otrzymania indywidualnej oferty. W razie jakichkolwiek pytań nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. = Dalsze informacje = Dźwig: TajfunLIV Uszkodzenia: brak Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 531 928 km, moc: 352 kW (478,59 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Asystent hamowania - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwanych ramion hydraulicznych: 3 Pilot zdalnego sterowania: × Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ Przepiękny i unikalny MAN TGS, skonfigurowany jako żuraw Z/Hakowiec z SYSTEMEM WIRERDE WIDESPREAD oraz systemem napędowym!! Oprócz wcześniej wymienionych opcji pojazd oferuje: -Automatyczna skrzynia biegów Cedpfx Aozfbbdsh Negw -8x4 -3 osie skrętne -Szeroki rozstaw osi -Ładowność 22 800 kg -Palfinger epsilon Q180 z 95 tap -18 ton -Wysuwany na 9,5 metra -Wysokie siedzenie -System napędowy sterowany z wysokiego siedzenia!!! -Ramię haka 30 ton -Klimatyzacja itp. Oryginalny holenderski pojazd bezpośrednio od pierwszego właściciela! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Skrętna Masy Masa własna: 20 310 kg Ładowność: 22 790 kg DMC: 43 000 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q180 Z 9.5 HOOGZIT, rok produkcji 2015, za kabiną Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 53-BGZ-3

Stan: dobry (używany), przebieg: 273 083 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - EPS - Niska emisja hałasu - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16.680 kg Ładowność: 19.320 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Żuraw: EPSILON Q150Z95TR, zamontowany z tyłu podwozia Wywrotka: z wyrzutem na lewą stronę Serwis, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 7 Numer pojazdu: 7 DAF CF 85.410 Wywrotka z żurawiem Wywrotka + żuraw Epsilon Q150 / Euro 5 EEV Nr nadwozia: XLRAK85MC0E940365 Zawieszenie: resory / pneumatyczne (osie kierowane/podnoszone) Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Oś kierowana/podnoszona EURO 5 EEV Żuraw: Marka: EPSILON Typ: Q150Z95TR Rok prod.: 2012 Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Cjdjy Uml Aepfx Ah Negw = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilny: Pani Sabine Faust Email.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 618 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamowania - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Maks. nacisk na oś przednią: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; oś skręcana Masa Masa własna: 19 640 kg Ładowność: 23 360 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q170Z84TI, rok produkcji 2016, za kabiną Marka zabudowy: VDL Haaksysteem S 40 -6400 Stan Csdpfozg Hzljx Ah Negw Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 61-BHK-3

Stan: dobry (używany), przebieg: 420 834 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe przód i tył - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Csdpfxey Ulx Io Ah Negw - Długość podwozia: 649 cm - Wysokość podwozia: 112 cm - Przygotowanie pod PTO - Pełne resory piórowe! - 13-tonowe tylne osie! (technicznie) * Idealnie nadaje się do zabudowy systemu kontenerowego, zabudowy śmieciarki lub żurawia załadunkowego = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. nacisk na oś: 8000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. nacisk na oś: 8000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 9500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 50%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 50%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 50%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 50%; przekładnia planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 9500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 40%; przekładnia planetarna zewnętrzna Masy Masa własna: 12 000 kg Ładowność: 20 000 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL