Używane Fliegl Podwozie Kontenerowe na sprzedaż (10 860)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 757 900 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 45 procent, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, DAF CF 460 – podwozie cysterny Na sprzedaż wystawione jest używane podwozie cysterny DAF. Podwozie jest sprzedawane bez cysterny, jak widać na zdjęciach. Ciężarówka jest w stanie jezdnym i posiada ważne przeglądy! Wyposażona w dodatkowy napęd. Guedezux Dnjpfx Amgoh Sprzęgło wymienione w 2026 roku, wraz z elastycznym przewodem. Ciężarówka może być transportowana na osi.

Stan: używany, przebieg: 909 661 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik opony: 50%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 1: bieżnik opony: 40%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: bieżnik opony: 60%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 3: bieżnik opony: 50%; redukcja: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 11 190 kg Ładowność: 27 810 kg Gujdpfxez Rkgro Amgsh Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie sprzedaje po prostu używanych ciężarówek – jesteśmy rzetelną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Zajmujemy się używanymi ciężarówkami i naczepami, które są gotowe do natychmiastowego użytku. W naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają obecne wymagania oraz wysokie standardy naszej branży. Szczegóły: - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, przebieg: 293 037 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, * Zapytania mile widziane przez WhatsApp * Rozstaw osi: 3,50 m * Skrzynia biegów: Automatyczna Allison * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne/resorowe * ABS * Kierowalna oś * Podnoszona oś Guedpogyzlbsfx Amgeh * Pneumatyczne siedzenie * 3 miejsca * Kamera cofania * Radio * Ogrzewanie lusterek * Elektrycznie regulowane lusterka * Elektryczne szyby * Wysunięty układ wydechowy * Opony 315/80R22,5, stan ok. 10-10-10% * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i pozostaje otwarta. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w danych. Sprzedaż wewnątrzwspólnotowa odbywa się wyłącznie przy wpłacie kaucji i przedstawieniu dokumentu potwierdzającego rejestrację w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia). Sprzedaż wyłącznie firmom. * Możliwość transportu do portu * Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu, poprzez WhatsApp.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau Guodpfx Aor Da Uvemgsh - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plandeka i stelaż, 2 osie, tandem, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dach przesuwny Edscha, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podporą przednia, podporą tylna, dyszel regulowany na wysokość. Zabudowa: przyczepa skrzyniowa z plandeką do transportu szkła z dachem przesuwnym Edscha, ogumienie ok. 50%. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Gjdpsi Rpx Nsfx Amgeuh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Gujdok E Tdajpfx Amgeh

Stan: używany, przebieg: 1 369 914 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, osłona przeciwsłoneczna, 12 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec VEB, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrzno-elektryczno-hydrauliczny, aluminiowy zbiornik paliwa, aluminiowe felgi, niska emisja hałasu G1, czerwona plakietka ekologiczna. Guedevhg Acjpfx Amgsh Rozstaw osi: 4600 mm Przebieg bez gwarancji! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 32 799 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Podwozie-chassis: idealne do ciężkich prac budowlanych, pojazd serwisowy i warsztatowy, kamper, wyprawowy, skrzynia, kontener itd. Silnik MERCEDES-BENZ 8-cylindrowy, skrzynia biegów ZF-Transmatic (WSK), rama podwozia podniesiona, duże pojedyncze ogumienie, wzmocnione osie, wydech wyprowadzony do góry, ABS, blokada dyferencjału tylnej osi, komfortowy fotel kierowcy Isringhausen z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy fotel pasażera Isringhausen z zawieszeniem pneumatycznym, centralny układ smarowania, elektrycznie sterowana szyba pasażera, okno tylne, podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz elektrycznie regulowane po stronie pasażera, podgrzewana przednia szyba, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, uchylne okno, regulacja wysokości świateł, boczne odblaski, dodatkowe reflektory i wiele więcej, 2 x lampa ostrzegawcza, podgrzewanie paliwa, płyta montażowa z przodu, 4 x przyłącza hydrauliczne z przodu, gniazdo rozruchowe NATO, dodatkowe reflektory, gniazdo rozruchowe zasilanie 380-400V, odłącznik akumulatora, zawieszenie resorowe, stan bardzo dobry, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Guedpfevcg Uhex Amgeh SI85242 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest taka potrzeba, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 9 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 818 mm, całkowita szerokość: 2 427 mm, całkowita wysokość: 2 321 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * System wspomagania ruszania pod górę * Koncepcja układu wydechowego, EURO VI-E * Hak holowniczy, stały (wraz z przyczepą) * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Reling dachowy z przegródkami do przechowywania, dwiema kieszeniami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obrotowe na boki * Lustra zewnętrzne, regulowane i składane elektrycznie * Lustra zewnętrzne po lewej i prawej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym diodowym kierunkowskazem i szerokim kątem widzenia * Napęd na tylną oś, opony bliźniacze * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa mata w kabinie kierowcy * ESP z elektronicznym mechanizmem różnicowym, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Standardowy dach * Immobilizer, elektroniczny * Ławka dla 4 osób w drugim rzędzie siedzeń * Moduł USB z podwójną funkcją, 45 W * Smart TCO 2.0 (wraz z anteną DSRC) * Światła do jazdy dziennej z funkcją automatycznego włączania świateł mijania, funkcja „Leaving home” i ręczna funkcja „Coming home” * Elektryczna listwa przyłączeniowa i KFG z programowaniem ABH * Ograniczenie prędkości maksymalnej do 90 km/h (nie można wyłączyć) * Premium system redukcji hałasu wewnątrz kabiny * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów * Schowek przedni zamykany klapką, podświetlany * Tylna szyba * Klimatyzacja „Climatic” w kabinie kierowcy Godpfovwit Nox Amgouh * Reflektory LED z diodowymi światłami do jazdy dziennej * Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem * Podwozie z kabiną podwójną * Standardowe strefy klimatyzacji * Przygotowanie do kamery cofania, w tym okablowanie 10 m i kamera (podłączona, ale nie zamontowana) * Osłona chłodnicy, czarna z listwą chromowaną * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Wielofunkcyjna kierownica (3 ramiona) * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe * MAN SmartLink * Wielofunkcyjny wyświetlacz „Plus” * System wykrywania zmęczenia * 4-cylindrowy turbodiesel, pojemność 2,0 l / 120 kW (4V) * Standardowy system nawigacji z pakietem multimedialnym i internetowym * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * MAN Connect (usługi zdalne/aplikacje w pojeździe/ * Nawigacja zależna od urządzenia końcowego), z OCU high * Przygotowanie do wywrotki trójstronnej * Lampy pozycyjne na dachu, z przodu * Osłona koła środkowego z logo MAN * 6 stalowych felg 5 1/2 J x 16, w kolorze srebrnym * (opony bliźniacze z tyłu) * MAN Media Van Business * Oś tylna „Standard” * 4-cylindrowy silnik Diesla, 2,0 l, agregat 03N.H * Opony całoroczne * Długi rozstaw osi, 4490 mm * Automatyczne 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z * Regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu * Przygotowanie do montażu świateł obrotowych * Tylne światła * Szyby boczne z przodu i z tyłu oraz tylna szyba wykonane z hartowanego szkła * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Fotel z zawieszeniem pneumatycznym „ergoActive”, po lewej stronie * Podwójna ławka pasażera po prawej stronie, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem * Kontrola zapięcia pasów, styk elektryczny w zamku pasa * Tkanina obiciowa „Toronto Grid” * Podgrzewane fotele, prawy, regulacja oddzielna * Podwójne siedzenie, tylko podgrzewane siedzenie pasażera * Boczne światła obrysowe * 4 piloty * Homologacja dla masy 5,0 t * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii podczas hamowania * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, * Wska

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV Gujdpfx Amsvhvcfegjh * Oś podnoszona * Skrzynka narzędziowa * Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm * Masa własna: 6 067 kg * TÜV i SP: nieważne -----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5726 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona dolna, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Guodpfx Aoxpxr Iomgsh Zabudowa: Platforma z 4 wsuwanymi słupkami, wysokość załadunku 1000 mm, 2x osie BPW 9t, hamulce bębnowe! Badanie techniczne do 06/2026, dobry stan! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , resory piórowe, Wagi: Rejestracja natychmiastowa technicznie możliwa Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność ok.: 17 400 kg / 23 400 kg Masa własna ok.: 6 600 kg +/- tolerancja wykonania Wymiary (ok.): Całkowita długość: 10 900 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Długość obniżenia: 2 180 mm Długość platformy niskopodwoziowej wraz ze skosem tylnym: 6 500 mm Długość skosu tylnego: 950 mm Szerokość ramy: 2 520 mm Wysokość załadunku w zagłębieniu z ładunkiem: 860 mm Wysokość zaczepu: 900 mm Długość dyszla: 1 900 mm Wyposażenie: - Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie na skosie tylnym), wraz z deskami drewnianymi - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Resory paraboliczne - Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm - Opony 235/75 R17,5 - Skrzynia narzędziowa zatopiona w skosie przejazdowym przy obniżeniu - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, wym. 620x360x440 mm - Stalowe rampy o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie, z drewnianą wykładziną - Rampy z wspomaganiem sprężynowym - Rama ocynkowana ogniowo. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Gsdpfx Aox Nrp Nsmgjuh

Stan: używany, przebieg: 374 126 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB96423010246622 Przebieg: 374 126 km – godziny pracy: 10 933 h Masa własna: 14 920 kg Niemiecki przegląd techniczny ważny do: – kabina środkowa ClassicSpace Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio/CD/Bluetooth/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewane fotele NADWÓZKA FLIEGL Z SYSTEMEM PRZESUWANIA, IZOLOWANA TERMICZNIE automatyczna plandeka Cramaro Zderzak podjazdowy, regulowany Zawieszenie na resorach Rozstaw osi: 1750–2550–1350 mm Zbiornik paliwa o pojemności 260 litrów Osie AP Opony: Oś 1 i 2: 385/65 R 22,5 Oś 3 i 4: 315/80 R 22,5 Godpfx Asx I Tymjmgsuh Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nowy namiot kontenerowy Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6 x 6 x 2 m Odpowiedni do kontenerów 20-stopowych i 40-stopowych W komplecie klamry kontenerowe ułatwiające montaż Plandeka PCV 750 g/m² Kolory: biały, niebieski Wymiary opakowania (dł. x szer. x wys.): 2 x 0,5 x 0,75 m Waga opakowania: ok. 300 kg Samodzielny montaż (instrukcja montażu w zestawie) Dodatkowo dostępne: ściana przednia i tylna (po 750,00 EUR) lub w zestawie (z przednią i tylną ścianą) – 2 900 EUR Oferujemy następujące rozmiary: Guedpfxjw A I I Is Amgsh 6 x 6 m 8 x 6 m (wersja do kontenerów HC) 8 x 12 m (wersja do kontenerów HC) 10 x 12 m (wersja do kontenerów HC) Mamy również w ofercie wiele innych kontenerów w różnych rozmiarach i wariantach – prosimy o wiadomość. Transport kontenerów możliwy naszym transportem własnym. Oględziny możliwe na naszym terenie w 48465 Schüttorf od poniedziałku do piątku w godz. 9-17 lub po uzgodnieniu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 / 23 900 kg Długość całkowita: 10 890 mm Długość ładunkowa: 8 670 mm całkowicie, 2 170 mm obniżenie („kröpfung”), 6 500 mm powierzchnia załadunkowa Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Dodatkowe informacje plus koszty dostawy / przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym Tylny wspornik składany 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotnik tylny na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Błotniki ćwierćskorupowe przed 1. osią Chlapacze przeciwrozbryzgowe za 2. i 3. osią 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie powinien przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na środku przestrzeni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku: 1 para otworów mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie obniżenia, po 5 t (do zaczepienia pasów transportowych) 7 par kołków mocujących wpuszczanych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, po 10 t 1 x z przodu na obniżeniu 6 x w powierzchni niskopodwoziowej Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp uchwytów nie większy niż 1100 mm 5 par kółka mocujące wpuszczane w ramę zewnętrzną, po 5 t (możliwość przebudowy na gniazda pod leżaki) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów mocujących, po 10 t 1 x na obniżeniu (wystający) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep obrotnicy naczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie + zawieszenie Oś bębnowa BPW "Oś/podwozie laserowo mierzone" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążeń osi (system balansujący) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne złącza przednie z kablami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holownicze zapewniające sprawność ABS! Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlonych i rozsuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednie obniżenie z blachą stalową/prążkowaną Skrzynia ładunkowa w kształcie pochylni na obniżeniu Dalej ok. 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli pokryta stalową/prążkowaną blachą Tylne zwężenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym zwężeniem 6 500 mm Najazdy Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie ramp składane na dole (przeciwdziała przesuwaniu się ramp na boki, nie w przypadku bocznego p Godpfx Aswlmr Rjmgouh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg Masa własna: 6.080 kg Całkowita długość: 10.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem Resory paraboliczne Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową Guedpfjxb Nmyjx Amgoh Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania 5 par kieszeni na słupki Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 500,00 EUR

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Dopuszczenie do ruchu w czerwcu 2024 z powodu nowego rozporządzenia dotyczącego TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z ocynkowanej stali Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Guodpfori Hihjx Amgoh Chlapacze antybryzgowe zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie tylne przed kolizją Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii” w celu redukcji zużycia opon i paliwa 1. oś unoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z poziomu ciężarówki z funkcją automatycznego opuszczania i asystentem ruszania, bez instalacji na pojeździe ciężarowym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Pneumatyczny hamulec postojowy EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Zawór podnoszenia i opuszczania plus funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie Koła i opony 385/65 R22.5” / 6 felg stalowych, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda przednie, odporne na zamianę biegunowości, bez kabla połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporna na duże obciążenia punktowe – do 7100 kg osi wózka widłowego przy ścianie przedniej Listwy wsuwane 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych typu V 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belką Vario do zabezpieczenia ładunku w obu kierunkach; w tym przypadku brak listew wsuwanych w rejonie listew stalowych Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka z zespolonymi pasami poziomymi i pionowymi Masa własna: 5.960 kg Oferta i zdjęcia nie są wiążące

Stan: używany, przebieg: 319 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Wewnętrzny numer pojazdu: 94012A Burta załadunkowa MBB 1,5 t Wyposażenie i pakiety * V2F Actros 5 Eksterior * D7Q półka nad tunelem silnika, wysoka * F1P kabina kierowcy Actros S / M * F6I lusterka rozruchowe/przednie, podgrzewane * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe * K7I końcówka wydechu skierowana do środka pojazdu * C7J akumulatory ustawione obok siebie * B1B elektroniczny system hamulcowy (EPB) z ABS+ASR * B4M zbiornik powietrza stalowy * B4A układ sprężonego powietrza z nadzorem kondensatu * B1H średnia jednostka układu sprężonego powietrza * F6Q sygnał dźwiękowy pneumatyczny * Wysokość posadowienia kabiny: 420 mm * F7X wejście do kabiny sztywne * F3W mechanizm pochylania kabiny, hydrauliczny * F3A kabina, zawieszenie stalowe, standardowe * Podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm * Szerokość kabiny 2,30 m * F6D szyba przednia przyciemniana (z filtrem pasmowym) * Q9Z pojazd bez sprzęgu przyczepy * F4H pojazd bez okna w tylnej ścianie * C9Y pojazd bez tylnej osłony przeciwnajazdowej * E1N alternator 100 A * G1E skrzynia biegów 8-biegowa - typ: G 140-8 * K3V zbiornik AdBlue: 60 l * D8A dach podnoszony ręcznie (stalowy) * I6A zabudowa/nadwozie: podwozie * K1E zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, lewa strona * F1S kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * LED światła do jazdy dziennej * C6J pompa wspomagania kierownicy nierozdzielcza * CLW chłodzenie oleju wspomagania * F5A owiewka dachowa (z możliwością ustawienia) * M6M sprężarka powietrza dwustopniowa Godpox Efvxofx Amgouh * M5U hamulec silnikowy * Lampy przeciwmgielne * L1I lampy przeciwmgielne ze światłami LED do jazdy dziennej * Rozstaw osi nieokreślony * C4V zwis ramy 3000 mm * Lusterko rampowe * R8P koło zapasowe * R8A podnośnik koła zapasowego boczny * E9H przełącznik burty załadunkowej naczepy * B2A hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi * L2H boczne światła obrysowe LED, kierunkowe * C8I chlapacze przednie * C6Q stabilizator przedniej osi * C7F przednia osłona przeciwnajazdowa * I5A dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Wnętrze * D7Z siatka schowkowa na tylnej ścianie * D0S przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * E9G instalacja elektryczna wstępna w kabinie 24V / 100 A * Elektryczne podnośniki szyb * B1F podgrzewacz osuszacza powietrza * E2J wyłączniki nadprądowe * D3T tapicerka/fotel pasażera z weluru * D3Q tapicerka/fotel kierowcy z weluru * D1N fotel pasażera z funkcją * D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Gniazdo 12V w przestrzeni pod nogami pasażera * E3L dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pod nogami pasażera Multimedia * J6B kokpit multimedialny * J6Y zdalna funkcja podglądu online * J2U system nawigacji * E4B interfejs systemu zarządzania flotą * J1O tachograf / urządzenie kontrolne UE * J3V Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą) Komfort i ekologia * Autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5) * M5C standard EURO 6 * S1L system asysty kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia) * S1H system asysty kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu * S1D system asysty kierowcy: system stabilizacji toru jazdy * S1O system asysty kierowcy: rozpoznawanie znaków drogowych * I6X zawieszenie: piórowe/pneumatyczne * Q1S zawieszenie: przednie resory 7,5 t, 2-piórowe * S5A ogranicznik prędkości * S5Z tempomat * F8F centralny zamek komfortowy * M8Y dodatkowy filtr wstępny paliwa * Kierownica wielofunkcyjna * Czujnik deszczu * G5G skrzynia Mercedes-Benz PowerShift * F8B kluczyk z pilotem (2 szt.) * F8H dodatkowy kluczyk z pilotem (2 szt.) * J9P przygotowanie pod

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, FLIEGEL naczepa platformowa z burtami i 3 osiami Ładowność: 28 410 kg TYP: SDS350 Guodpfx Aowgghnsmgsh Hamulce: tarczowe Oś: BPW + zawieszenie pneumatyczne 2x podpory (JOST) Długość: 13,60 m Szerokość: 2,40 m Wysokość: 0,70 m Chętnie pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 346 460 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden; kabina ClassicSpace, Active Brake Assist, oznaczenie „Kz. Haus”, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 8 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, resory półeliptyczne z tyłu i pneumatyczne, hak kulowy, osłona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4760 mm; nośność przedniej osi 6,1 t, tylna oś z przekładnią stożkową 390 Hypoid 11 t; elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR; tarczowe hamulce na przedniej i tylnej osi; monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym; stabilizator tylnej osi; stalowy przedni zderzak przeciw-najazdowy; kierownica skórzana; klasyczny kokpit; filtr pyłków; dodatkowa izolacja termiczna; interfejs komunikacyjny (KOM); reflektory do jazdy dziennej LED; system mycia reflektorów; hamulec silnikowy; ESP; asystent pasa ruchu; Active Brake Assist; napęd silnika z tyłu z pompą hydrauliczną ISO 7653D. Długość ramy ok. 5450 mm! Wysokość ramy ok. 940 mm! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gujdpexc Nzyefx Amgoh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje plus koszt dostawy / przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali, pełna tylna belka wywrotu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładni z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przeciwnajazdowy Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Uwaga! Burta styka się ze skrzynką przy opuszczonym położeniu. Zamykana przestrzeń pod najazdy pod podłogą ładunkową Uchwyt zaczepowy centralnoosiowej przyczepy Dyszel z homologowaną oczką 40 mm Dyszel z regulacją wysokości wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe GFA "Osie/podwozie pomierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Paraboliczne zawieszenie na bezobsługowych tulejach stalowo-gumowych z mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (Wahadłowa kompensacja) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" w zależności od producenta Obręcze stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenia przewodów ułatwiające serwis Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Niskociśnieniowy cylinder do maks. 170 barów, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować na ciężarówce. Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 z wężem połączeniowym Sterowanie hydrauliką z przystawki odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne burty ciągłe, opuszczane i ze swobodnym zawieszeniem z centralnym zamknięciem na dole. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta opuszczana i zawieszona swobodnie, z centralnym zamknięciem na dole. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 dolnymi zawiasami. Sprężyny zwrotne burt (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych) Szerokość skrzyni 2420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton Guedpfjy Dzk Eex Amgoh Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podparcia/siodła masa całkowita może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia osi przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 - infolinia serwisowa przygotowane pod jedno-liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację korozyjną" Burta/wywrotka RAL 9005 głęboka czerń Opcjonalne rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 600 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Nadwozie: Przyczepa tandemowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Masa całkowita: 14 000 kg Masa własna: 3 400 kg Ładowność: 10 600 kg Całkowita długość: 8 080 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm (wraz ze ścięciem tylnym) Szerokość: 2 550 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto - Szerokość platformy ok.: 2 480 mm - Długość dyszla ok.: 1 750 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Przyczepa z osią centralną Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Nowe wykonanie zewnętrznej ramy lekko skośnej z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących 6 par uchwytów do mocowania zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy po 5 ton 3 pary uchwytów do mocowania zewnętrznych w podłodze, każdy po 5 ton 1 x z przodu w narożnikach, 1 x przed oraz 1 x w części tylnej ze ścięciem Wysuwana podpórka przednia Składana podpora tylna Kliny podporowe z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze na całej szerokości tylnej (niedostępne z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szerokość 600 mm, wysokość 425 mm, głębokość 460 mm, zamykana na klucz Urządzenie sprzęgające: Przyczepa z osią centralną Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 250 mm Oś i zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta „Osie i zawieszenie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony Guedsy Dzk Sjpfx Amgjh 235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta Koła stalowe podwójne, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężyną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką przednią i przewodem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 dwukolorowe światła obrysowe tylne (biało-czerwone) 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem łączącym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana – wysoka odporność punktowa Uwaga: możliwa lekka falistość podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie tylne ok. 900 mm Ściana czołowa/przednie słupki narożne Profil aluminiowy zamknięty 25 mm, wysokość 400 mm Burty boczne Profil aluminiowy zamknięty 25 mm, wysokość 400 mm, składane i zdejmowane Ściana tylna / tylne słupki narożne 1 para stalowych słupków montowanych do ramy z uchwytem do blokady ramp, szerokość najazdowa ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane na boki Uchwyt do ramp Podłoga ramp drewniana (część szczytowa stal/ryflowana) Podnośnik gazowy do obsługi jednoosobowej Informacje eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie techniczna. W zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń na osie, dyszel i siodło (możliwa zła charakterystyka trakcyjna przy złym rozkładzie masy). Ze względu na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm - wymagana jest specjalna homologacja. Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych obowiązujących w danym kraju. Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem DEKRA i opinią techniczn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z miejsca składowania 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie przyczepy z osią centralną, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali, przelotowy wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 80 mm Wysuwana podpora przekładni z przodu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Gsdpfx Amjy Dzlcegeuh Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm Uwaga! Burta dotyka skrzynki narzędziowej w pozycji opuszczonej. Zamykana przestrzeń na najazdy pod podłogą ładunkową BEZ ramp najazdowych Osprzęt podłączeniowy do przyczepy z osią centralną Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW Wykonane "laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahania) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" - według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy śrubowy Zbiornik powietrza integralny ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe tylne 2 x 7-bolcowe wtyczki odporne na zamianę z przodu, z przewodami Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby doinstalować dławik w pojeździe. Hydrauliczne połączenie wtykowe SVK NW 10/3, w tym przewód Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotu Wytrzymała skrzynia, podłoga z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki pełne opuszczane, bez mechanizmu wahadłowego i bez dolnego centralnego zamka. Słupki tylne wpuszczane, tylna burta otwierana i zamocowana wahadłowo, centralny zamek dolny. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny powrotne burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych) Szerokość skrzyni 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t każda Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń na oś/podparcie/siodło (możliwe pogorszenie charakterystyki prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowane pod jednowierszową ramkę tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka RAL 5002 ultramarynowy niebieski Uwaga! Wnętrze wywrotki tylko w podkładzie, malowanie wywrotki jako wyposażenie dodatkowe! opcjonalnie rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), stały hamulec zwalniający, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, wyciszona wersja G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3900 mm Zabudowa: długość ramy od kabiny ok. 5900 mm, wysokość ramy na tylnej osi ok. 1100 mm HAMULCE TARCZOWE NA PRZEDNIEJ I TYLNEJ OSI, TAPICERKA WELUROWA NA FOTELU KIEROWCY I PASAŻERA, NADWIS RAMY 1350 MM, WYSOKA PÓŁKA NAD TUNELEM SILNIKA, KABINA M-CLASSICSPACE, NISKI DACH, 2,30 M, TUNEL 320 MM, CZUJNIK COFANIA, POŁĄCZONY Z OSTRZEŻENIEM AWARYJNYM, CENTRALNY ZAMEK Z SYSTEMEM KOMFORTOWEGO ZAMYKANIA, 2 PILOTY, CZUJNIK ŚWIATŁA, CZUJNIK DESZCZU, MERCEDES POWERSHIFT 3, SKRZYNIA BIEGÓW G 280-16/11,7-0,69, ZEGARY 12,7 CM Z FUNKCJĄ WIDEO, RADIO Z PORTEM USB, TRUCK DATA CENTER 7, KOKPIT CLASSIC, ZBIORNIK 290 L PO LEWEJ 650 X 565 X 950 MM ALUMINIOWY, SILNIK OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 KM) 1800 NM, EURO VI, E, HAMULEC SILNIKA HIGH PERFORMANCE, PTO NA MB 131-2C POMPA, PTO ZALEŻNY OD SPRZĘGŁA MB 1,65, PTO NA ZAMÓWIENIE LUB SILNIK TYŁ, ESP, ASYSTENT PASA RUCHU, ASYSTENT CZUJNOŚCI, ACTIVE BRAKE ASSIST 5 Gusdpfxoy Rfnnj Amgeh Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową 02.07.2026! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!