Używane Fliegl Gladiator - Löschcontainer Feuerwehr na sprzedaż (610)

Stan: używany, przebieg: 793 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 6 990 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Posiada trzecią oś, którą można włączać i wyłączać. Ta trzecia oś jest również konstrukcją podnoszoną i sterowaną. Bardzo duża zwrotność dzięki 4 osiom kierowniczym. Ładowność: 32 213 kg. Pojemnik skrzyniowy Fliegl, 24 m3 Boczne ściany, podłoga, przednia ściana i tylne drzwi izolowane. Grubość podłogi: 5 mm, grubość bocznych ścian: 4 mm. 4 analogowe termometry w bocznej ścianie. Zalety pojemnika skrzyniowego: - Brak ograniczeń wysokości podczas rozładunku - Rozładunek w sposób kontrolowany - Mała ilość lub brak pozostałości produktu w pojemniku po rozładunku. - Produkt klejący jest zeskrapywany, pojemnik jest zawsze czysty. = Dodatkowe informacje = Nsdpoy Ipztjfx Amaelg Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś środkowa: Rozmiar opon: 445/65R22.5; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17 787 kg Ładowność: 32 213 kg Masa całkowita: 50 000 kg Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, wagon manewrowy Nodpfx Aozix R Demajlg

Stan: używany, przebieg: 24 833 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 12/1972, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 785 kg, maksymalna waga ładunku: 5 215 kg, masa całkowita: 11 000 kg, rozmiar opony: 8.25-20, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa (Doka), manualna skrzynia biegów 5-biegowa, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Ziegler, samochód gaśniczy zbiornikowy TLF 16/25 z zamontowaną pompą FP 16/8 i zbiornikiem wody 2500 l. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport, doliczany VAT 19%! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Nledpfjvhkkkex Amajg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 34 200 km, moc: 251 kW (341,26 KM), masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Iveco 190E34W Straż Pożarna 4x4 Przełączany reduktor, blokada tylnej osi i mechanizmu centralnego Samochód gaśniczy z zbiornikiem wody o pojemności 2 680 litrów Pompa o wydajności 3 300 l/min przy 8 barach, wysokociśnieniowa 300 l/min Różnorodne wyposażenie zgodnie ze zdjęciami, agregat prądotwórczy Szybkie natarcie po lewej i prawej stronie Wymiary pojazdu: Nlsdpfx Ameq Dqfveaog Długość: 8 000 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: 3 450 mm

Stan: używany, przebieg: 152 960 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 360 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * 89738 – identyfikator pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * Specjalny pojazd dla straży pożarnej, MTW (wóz transportowy), 9 miejsc * ABS, ESP, manualna skrzynia biegów, 6 biegów, tempomat, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, klimatyzacja (sprawna!), radio CD, podgrzewana przednia szyba, elektryczne szyby, siatka oddzielająca przestrzeń ładunkową, przesuwane drzwi po prawej stronie, tylne drzwi otwierane pod kątem 180 stopni, uchwyty do mocowania ładunku, całkowicie przeszklony, zaczep kulowy * Rozstaw osi: 3,75 m * Opony przednie: 195/70R15C (3/3 mm) * Opony tylne: 195/70R15C (7/7 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - Załatwianie formalności dotyczących krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Nedpezvk I Uofx Amajlg      - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026850, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 75 procent, kolor: srebrny, - Podwozie: naczepa, transport spedycyjny - Spawana rama ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja, profil "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, stopa prosta, bez kompensacji przesunięcia - Uwaga: wolny wymiar narożny podpór / promień zawrotu ok. 1930 mm - Drabinka wysuwana z tyłu - 2 boczne blokady drzwi - Tylna osłona podwozia, stal ocynkowana - Błotniki ćwierćkoliste przed/za zespołem osi - Klapy przeciwbryzgowe wg norm WE na 3. osi - Tylna ochrona narożna przed najechaniem - 1 zamykana skrzynia narzędziowa, 600x425x460 mm # Osie i zawieszenie - 3x osie z hamulcami bębnowymi BPW - Osie/podwozie mierzone laserowo - mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Oś 1: podnoszona automatycznie, wymuszone opuszczanie, wspomaganie ruszania "3x hamulec" (do przekroczenia obciążenia o 30%, maks. 25 km/h) # Instalacja hamulcowa - 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu - EBS 24V, gniazdo z przodu, bez kabla - Uwaga: holować wyłącznie ciągnikami ze sprawnym ABS! - Zawór podnoszenia/opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5" - Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna - 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne LED - 2 lampy obrysowe biało-czerwone z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe z przodu, bez kabla # Podłoga - Podłoga wodoodporna ok. 30 mm, wzdłużne legary, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wys. 2580 mm, stalowe słupki narożne skrzynkowe, mechanizm zwalniania plandeki przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker", stalowa ochrona przed uderzeniem ok. 140 mm, od wewnątrz na dole # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej długości, 4 kieszenie + długa kieszeń na dole (odpada przy burtach) - 3 pary pozycji słupków # Listwy wsuwane - 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Stalowe słupki narożne do dachu, zaczep plandeki rurą okrągłą i zapadką napinającą - Drzwi tylne 2-skrzydłowe, po 2 wewn. zamknięcia drążkowe # Plandeka - Plandeka ze zgrzanymi pasami poziomymi/pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, plandeka przesuwana tył-przód, belka dachowa L dla motoryzacji, szerokość między belkami ok. 2490 mm, plandeka biała - Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki przy załadunku - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, nad drzwiami na łuku Nlsdpfx Aszzkrdjmaeg # Wskazówki eksploatacyjne - Przy zestawianiu przestrzegać dopuszczalnej wysokości pojazdu! - Przy wysokości powyżej 4000 mm uwzględnić: - Przewoźnik sam odpowiada za powstałe szkody. - Kierowca przeprowadzający musi sam uzyskać zezwolenie wg § 29 StVO - Za przeprowadzenie pojazdów nie ponosimy odpowiedzialności. # Kraj rejestracji / tabliczki - Niemcy - Odbiór i ekspertyza DEKRA (§13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Certyfikat Fliegl wytrzymałości nadwozia EN 12642 XL (ładowność do 27000 kg) - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rej. - Tabliczka ostrzegawcza wg ECE-70 - Taśmy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandeki, u góry w narożach (przy burtach - pasek na dole, na burtach)

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Schwergut Wywrotka termoizolowana z technologią zsuwania ładunku Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 21.03.2019 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40 000 Masa własna (kg): 8 160 VIN: WGJ133404KM800184 Badanie techniczne ważne do: 03.2026 OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe INNE DANE TECHNICZNE: Wywrotka termoizolowana z technologią zsuwania ładunku DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Nedpfxex Ep Ibs Amajlg COC (certyfikat zgodności) M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki. Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 790 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8,5 R 17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 750 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina podwójna (Doka), podwójna ławka, osłona przeciwsłoneczna, 5-biegowa skrzynia manualna, przepustnica stała, przystawka odbioru mocy (PTO), tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, hak kulowy. Rozstaw osi: 3800 mm. Nadwozie: zabudowa Ziegler typu furgon z roletami, wbudowana pompa FP 8/8 i zbiornik wody gaśniczej 600 l. Podwójna kabina, zabudowa Ziegler z roletami, zbiornik wody gaśniczej 600 l, wbudowana pompa FP 8/8 (około 78 godzin pracy), hak holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec hydrauliczny 2-obwodowy / pneumatyczny 2-obwodowy, hamulec zależny od obciążenia, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocnione resory paraboliczne przód i tył (stopień II), układ podgrzewania płomieniowego silnika, prędkość maksymalna 102 km/h. Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Nljdpfxovhhyvj Amasg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T9634061C031486, przebieg: 593 500 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 006 kg, maksymalna waga ładunku: 9 994 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R22,5", konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: inny, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, pojemność skokowa: 12 809 cm³, rozmiar tylnej opony: 295/60 R22,5", liczba miejsc: 2, moment obrotowy: 2 500 Nm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm Hamulec silnikowy wysokiej wydajności Osie / zawieszenie Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym Rama: Zbiornik paliwa 660 l 75 l AdBlue Dodatkowy zbiornik 330 l Kabina zewnętrzna: Kabina typu L BigSpace Elektrycznie sterowany dach podnoszony Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Spoilery boczne z końcowymi klapami aerodynamicznymi Kabina wewnątrz: Lodówka w wysuwanej szufladzie pod łóżkiem Wielofunkcyjna kierownica Komfortowe dolne łóżko Nsdpfx Aewlg Edemaolg Komfortowe górne łóżko Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy Klimatyzacja: Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wody użytkowej do kabiny Fotele: Siedzenie kierowcy komfortowe amortyzowane Elektryka / elektronika: Asystent pasa ruchu Asystent rozpoznawania znaków drogowych Asystent uwagi kierowcy Tempomat Pozostałe wyposażenie: Volumer Regulowana płyta siodłowa Hak holowniczy Prezentowane zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Wyposażenie na zapytanie!

Stan: używany, Rok budowy: 2016, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 44,8 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Nadstawka wymienna, plandeka przesuwana, system BDF, długość 7450 mm, NOWY LAKIER + PLANDEKA! Używana i odnowiona nadstawka wymienna z plandeką przesuwaną, system BDF, długość 7450 mm. Wysokie drzwi skrzydłowe z tyłu z wewnętrznymi zamkami obrotowymi. Nasze usługi: * Nowy lakier w kolorze RAL 9010 (biały) * Nowe plandeki boczne w kolorze RAL 9010 (biały) * Nowa plandeka dachowa w kolorze białym * Spód podwozia piaskowany, zagruntowany i polakierowany na biało * Fabrycznie nowe, teleskopowe podpory w kolorze RAL 9005 (czarny) * Nowe, ocynkowane drabiny wysuwane * Certyfikat badania funkcjonalnego zgodnie z przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV) * Wkładka powietrzna „Air Pipe” chroniąca przed wodą i zanieczyszczeniami Nsdpfxez Ek Eie Amajlg Wszystkie podane wartości są przybliżone i wyrażone w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość dostawy. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, od miejsca odbioru: D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na stronie lippstä.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 8, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Koncepcja układu wydechowego, EU6e (EC) * Napęd na przednią oś * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów * 4-cylindrowy turbodiesel, 2,0 l / 130 kW (4V) * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii hamowania * Hak holowniczy z przodu * Urządzenie do holowania, stałe * Rozstaw osi, standardowy 3640 mm * Osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu * Zbiornik paliwa, 75 l * Wzmocnione zawieszenie i amortyzatory, wzmocniona stabilizacja * Dopuszczona masa całkowita 3,5 t * Przednia oś, wzmocniona * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * 4 stalowe felgi 6 1/2 J x 16, z nośnością 1050 kg, w kolorze czarnym Nedpfx Aozc Dg Ejmaolg * Opony 235/65 R16C 115/113 R, o zoptymalizowanym oporze toczenia, bez określonej marki opon * Opony całoroczne * Akumulator 520 A (92 Ah) * Immobilizer, elektroniczny * Elektryczna listwa zaciskowa i system KFG z programowaniem ABH * Klimatyzacja 'Climatic' w kabinie kierowcy * Dodatkowy akumulator (akumulator AGM) z przekaźnikiem odcinającym i monitorem stanu akumulatora * Dodatkowa chłodnica i dodatkowy parownik * Światła do jazdy dziennej z funkcją świateł wspomagających * Reflektory LED z diodowymi światłami do jazdy dziennej * Koncepcja oświetlenia wnętrza LED w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej * Światła przeciwmgielne z funkcją świateł skręcających * Boczne światła obrysowe * Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, bez wskaźnika poziomu płynu do spryskiwaczy, bez systemu czyszczenia reflektorów * Oświetlenie stopni * Lustra zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lustro boczne po lewej i prawej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym diodowym kierunkowskazem i szerokim polem widzenia * Standardowy dach * Stopień za kabiną, zajmujący połowę szerokości * Uchwyty do wsiadania na słupkach tylnych * Tylne drzwi skrzydłowe z otworami na szyby * Tylna szyba, podgrzewana, z systemem mycia i spryskiwania * Osłona chłodnicy, czarna z listwą chromowaną * Tylne drzwi skrzydłowe z powiększonym kątem otwarcia * Regulacja interwału wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Drzwi przesuwne, po prawej stronie * Boczne szyby w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, z przodu po lewej stronie, zamontowane na stałe * Boczne szyby w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, z przodu po prawej stronie, zamontowane na stałe * Przednia szyba z wielowarstwowego szkła o właściwościach termicznych, podgrzewana * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej dla pasażera * Reling dachowy z przegrodami i jednym gniazdem 1-DIN oraz lampką do czytania (tylko przy 2. parowniku) * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obrotowe na boki * Elektroniczny hamulec postojowy * Zaawansowane środki tłumienia hałasu we wnętrzu * Schowek zamykany klapką, oświetlony * Lustro wewnętrzne, automatycznie przyciemniane * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewana z funkcją Tiptronic * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na napoje w desce rozdzielczej * Trzypunktowe, automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu * Kontrola pasów, kontakt elektryczny w zamku pasa * 2 kluczyki z pilotem * Keyless Go * Dodatkowe ogrzewanie płynem, z pilotem * Pakiet chrom * Fotel z zawieszeniem pneumatycznym 'ergoActive', po lewej stronie * Fotel 'Comfort', po prawej stronie * Tapicerka foteli ze sztucznej skóry 'Mesh' * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, regulowane oddzielnie * Cyfrowy zestaw wskaźników * Manualna regeneracja filtra cząstek stałych (DPF) * System monitorowania ciśnienia w oponach * Porty U

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona Nodpfxez Eh N Es Amaslg - Hamulce bębnowe = Uwagi = Fliegl, 2016, osie BPW, oś 1 podnoszona, hamulce bębnowe = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed realizacją transakcji! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez wpłaty zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w druku i treści wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Njdpfx Amszadb Deajlg Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: dobry (używany), przebieg: 25 348 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor przedni i tylny - Kierunkowskazy - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Pojazd strażacki/ratowniczy ZIEGLER - WYPOSAŻONY WE WSZYSTKIE NIEZBĘDNE ELEMENTY DO ŚWIADCZENIA POMOCY TECHNICZNEJ, W TYM: - Hydrauliczne narzędzia ratownicze - Narzędzia do przecinania (rozpieracze, łomy) - Oświetlenie otoczenia pojazdu - Aluminiowe rolety wokół pojazdu Nsdpfx Amszi D Uueajlg - Pneumatycznie sterowany maszt oświetleniowy do nocnych akcji - 2 bębny z wężami strażackimi - Kilka wężów strażackich - Różne nożyce i piły do metalu - Zbiornik na wodę: 600 litrów - Pompa wysokociśnieniowa Ebro (typ: TW 125), 125 litrów na minutę przy 50 barach - Wyciągarka ostrzegawcza (typ: CE M8000), 3600 kg - Pełne resory! - Zaledwie 25 348 km! - Dawniej pojazd strażacki! - W bardzo dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Numer rejestracyjny: BP-TR-89 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 19.5 Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 5800 kg; Kierowana; Bieżnik opony lewej: 70%; Bieżnik opony prawej: 70% Oś tylna: Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 10500 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 70%; Bieżnik opony lewej zewnętrznej: 70%; Bieżnik opony prawej wewnętrznej: 70%; Bieżnik opony prawej zewnętrznej: 70%; Redukcja: pojedyncza redukcja Masy Masa własna: 10 075 kg Ładowność: 4925 kg Masa całkowita: 15 000 kg Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 17 393 km, moc: 404 kW (549,29 KM), pierwsza rejestracja: 04/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * 2218 – identyfikator pojazdu do użytku przy zapytaniach telefonicznych * Uwaga: do pojazdu brak dokumentów!!! Nljdjy Rddzspfx Amaog * Rosenbauer Panther 6x6 * PLF 3000 * MAN 22.550 DFAEG 6x6 * Rok produkcji: 1993 * Silnik MAN V10, turbodiesel, 404 kW, D2840 LFG Turbo + LLK, pojemność skokowa: 18 270 cm³ * Automatyczna skrzynia biegów Renk z przekładnią hydrokinetyczną i skrzynią rozdzielczą * Osie MAN z blokadą dyferencjału * Prędkość maksymalna: ok. 135 km/h * Kabina z klimatyzacją Konvecta 60 kW * Nadwozie Rosenbauer * Sprężarka Kaeser K250 - 2-G/H 35 * Osuszacz absorpcyjny Trocair -30 * System gaśniczy proszkowy Minimax PLA 3000 HD * Zbiornik na proszek: 3000 kg * Działo proszkowe RM 60 EP * (Wydajność: ok. 50 kg/s, zasięg: ok. 60 m) * 2 sztuki szybkich pistoletów gaśniczych: 1 x ok. 2,5 kg/s, 1 x ok. 5 kg/s – zasięg: ok. 15 m * Szerokość pojazdu: 300 cm * Wysokość pojazdu: 330 cm * Masa własna: 17 795 kg ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, przebieg: 26 283 km, moc: 110 kW (149,56 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 23 500 mm, całkowita wysokość: 27 000 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W sprawie zapytań dotyczących pojazdu opiekuje się Pan Seidel (tel. LE 9.150 4x2 BB pojazd specjalistyczny. Tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ASR/ESP, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory halogenowe, światła ostrzegawcze, syreny pneumatyczne, bieżnik opon: 1 oś 9-10mm, 2 oś 16mm, dopuszczalna masa całkowita: 9.500 kg. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) chętnie Państwu pomoże. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nsdpfx Amoyfpnyeaslg ... Błędy, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! ESP Kabina: transport lokalny = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 4.580 cc Dopuszczalna masa całkowita: 9.500 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 26 610 km, moc: 64 kW (87,02 KM), pierwsza rejestracja: 05/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 930 kg, maksymalna waga ładunku: 2 070 kg, masa całkowita: 6 000 kg, rozmiar opony: 8.5R17.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna (Doka), manualna skrzynia biegów 5-biegowa, światło ostrzegawcze (rundumleuchte), skrzynia narzędziowa, zawieszenie piórowe, zabezpieczenie podwozia (U-Schutz) Nodpfx Aovhkf Ismaolg Nadwozie: Magirus samochód pożarniczy typu LF8 z pompą zewnętrzną FP 8/8 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport, cena powiększona o 19% VAT! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Nedpfx Aozcv D Nomajlg Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, przebieg: 18 474 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 5294 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktowych * Iveco Eurocargo 95E18 4x4 * Wóz strażacki – wóz do transportu węży SW 2000 * Manualna skrzynia biegów, 6 biegów, napęd na wszystkie koła, 2 blokady dyferencjału, tylna szyba, okno dachowe, 3 miejsca, osłona przeciwsłoneczna, hak holowniczy z przyłączami powietrza i elektrycznymi, koło zapasowe, zawieszenie na resorach piastowych * Rozstaw osi: 3,69 m * Nadwozie Lentner: centralnie umieszczona skrzynia z roletą, z tyłu platforma z plandeką, aluminiowe burty, przesuwany dach, kosze do transportu węży * Sprzedaż bez wyposażenia * Opony, oś 1: 12.5R20 (12/13 mm) * Opony, oś 2: 12.5R20 (15/15 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:      – Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych      – Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      – Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich Nodpfx Amszzuxusaslg Whatsapp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 18 025 km, moc: 73 kW (99,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/1960, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 3 560 kg, maksymalna waga ładunku: 1 840 kg, masa całkowita: 5 400 kg, rozmiar opony: 6.5-20, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, osłona przeciwsłoneczna, radio, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, resory piórowe, zaczep do przyczepy Zabudowa: Samochód ratowniczo-gaśniczy LF 8 z tylnym załadunkiem, zabudowa Ziegler z pompą przednią FPV 8/8 Skaj: ciemnoczerwony, Njdevhiprspfx Amaolg Pompa pożarnicza – pompa wirowa o wydajności 800 l/min, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Nedpezl R S Sjfx Amaolg #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części dyszla Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość Półosłony błotników na pierwszej osi z osłonami przeciwbryzgowymi, osłony przeciwbryzgowe za drugą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła Koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, stalowa felga Plastikowy schowek na narzędzia, z wkładką, wymiary: szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykany na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania po 10 ton z przodu, zintegrowanych w podłodze, 5 par uchwytów do mocowania ładunku u góry i po bokach, zintegrowanych w ramie, po 10 ton, 1 x w obszarze szyi, reszta rozmieszczona pomiędzy nimi, odległość nie większa niż 1200 mm, 1 x w tylnej części Uchwyty do mocowania ładunku z pierścieniem, zintegrowane w ramie, po 5 ton (zamiast uchwytów wzdłużnych) #Urządzenie sprzęgające, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel sprzęgający z zatwierdzonym i pochylonym kołkiem sprzęgowym 40 mm, z kołkiem sprzęgowym pochylonym o 8° #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi poduszkami stalowo-gumowymi #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 x 7-biegunowe wymienne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym #Podłoga Przednia część: stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli: stalowa/podłoga z blachy ryflowanej Tylna część: podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwozia, w tym tylna część, 7200 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane od dołu (zapobiega bocznemu przesuwaniu się rampy, nie stosować w połączeniu z hydraulicznym przesuwaniem rampy na boki) Pokryte drewnem Z podporą sprężynową #Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym landzie. Ustawodawca nie musi gwarantować zezwolenia na 20 ton masy całkowitej. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa. W zależności od ładunku, masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór i siodła. #Homologacja / tabliczki Kraj homologacji: Niemcy Zatwierdzenie testowe zgodnie z normą WE 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Oznaczeni

Stan: używany, przebieg: 10 660 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 475 kg, maksymalna waga ładunku: 1 125 kg, masa całkowita: 9 600 kg, rozmiar opony: 12.5R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znakowanie: dom, podwójna ławka siedzeń, osłona przeciwsłoneczna, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, światło ostrzegawcze, skrzynka narzędziowa, zaczep przyczepy (instalacja pneumatyczna i elektryczna). Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: kontener sprzętowy z roletami oraz platforma z plandeką. Sprzedaż dla firm lub na eksport wyłącznie z doliczeniem 19% VAT! Njdpfjvhm U Ssx Amaslg PODANE INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Njdpfx Aezfp Uxsmaolg Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 26 165 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 3 200 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, Stan – Pojazd w bardzo dobrym stanie, pierwszy właściciel. Kategoria – Wóz ratunkowo-gaśniczy Marka – Mercedes Benz Model – 1124 AF – wóz ratunkowo-gaśniczy – 26 tys. km przebiegu Przebieg w km – 26 165 Miesiąc rejestracji – 04 Rok rejestracji – 1995 Termin ważności przeglądu technicznego/kontroli emisji spalin – 09/2027 Pojemność skokowa w cm³ – 5958 Moc w kW – 177 Rodzaj paliwa – olej napędowy Masa całkowita w kg – 12000 Nlsdpfxjzk Ndds Amaog Masa własna w kg – 8800 Ładowność w kg – 3200 Liczba miejsc – 3 Drzwi – 2 Kolor – czerwony Liczba osi – 2 Układ osi – 4x4 Rozstaw osi w mm – 3600 Konserwacja – Książka przeglądów, książka serwisowa Zawieszenie – resory/resory Skrzynia biegów – 5-biegowa, manualna Hak holowniczy – typ „gęsia szyja” – z przyłączem pneumatycznym Maksymalna masa przyczepy w kg – 12000 Wyposażenie – luk dachowy, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Sprzedaż dla firm/eksport – cena netto w euro – 39990 Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Własność: Niemiecka ochotnicza straż pożarna. TÜV ważny do 03/2028. Dostępny jest raport według §23 StVZO w powiązaniu z §21 StVZO jako "Oldtimer - pojazd specjalny straży pożarnej, samochód sprzętowy“ (do rejestracji na tablice H) z dnia 09.03.2026 sporządzony przez TÜV Rheinland. Olej silnikowy z filtrem / płyn hamulcowy / 4x świece żarowe / komplet wycieraczek – wszystko NOWE, wymienione w autoryzowanym serwisie w lutym 2026, z fakturą. Bezpośrednio z garażu, do niedawna zarejestrowany u pierwszego właściciela, zachowany oryginalny dowód rejestracyjny oraz pierwszy brief pojazdu z 1989 roku. Tylko 21 000 km łącznego przebiegu. Bardzo zadbany Bremer Transporter T1 w wersji średniej długości ze stabilnym fabrycznym stalowym wysokim dachem. Stan karoserii szczegółowo: tylko 2 nieistotne ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym brak. Również "typowe miejsca korozji" modelu Bremer są tutaj całkowicie wolne od rdzy i nie były dotąd naprawiane. Tylko prawe przednie nadkole zostało już naprawione. Normalne ślady użytkowania są obecne. Spód samochodu w dobrym stanie. Ten 308 D został sprzedany nam przez pierwszego właściciela/parafię jako pojazd "bezkolizyjny". Opony zimowe w stanie jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi, wzmocnione amortyzatory. Poza tym, absolutnie bazowa wersja: brak pasów bezpieczeństwa, brak wspomagania kierownicy, brak ABS – kwintesencja lat 80-tych, kiedy budowano trwałe i niezawodne pojazdy. Tu naprawdę niewiele może się popsuć. Silnik OM 601 – 4-cylindrowy wolnossący diesel o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna zapisana w dokumentach: 127 km/h. Podczas otwierania drzwi przesuwnych mechanicznie wysuwa się szeroki stopień ułatwiający wsiadanie. Pojazd był używany przez straż pożarną jako samochód sprzętowy GW i posiada kilka zabudowanych półek, które można łatwo zdemontować w razie potrzeby. Zabudowa została wykonana przez Hermann Schmitz KG w 5901 Wilnsdorf k. Siegen. Nsdpfx Amow Tpfusajlg Rejestracja jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej". Masa własna: 2320 kg (z wszystkimi zabudowami). Dopuszczalna masa całkowita – oryginalnie od nowości – 3500 kg. Dzięki temu ten 308 D-KA może być prowadzony natychmiast także na nowym prawie jazdy kat. B. Instalacja sygnalizacji uprzywilejowanej została zdemontowana przez straż przed sprzedażą i nie jest już dostępna. Samochód jeździ bardzo dobrze, przejazd autostradą przebiegł bezproblemowo i był prawdziwą przyjemnością. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub instytucji publicznych. Sprzedaż do momentu zawarcia umowy oraz możliwość błędnych danych zastrzeżone. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG jako pojazd instytucji publicznej. Nie dolicza się zatem 19% VAT. Z ceny kupna nie można wydzielić VAT osobno.