Używane Doll Tieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe na sprzedaż (6 140)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 040 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2, osie skrętne, żuraw Palfinger PK 26002, sterowanie radiowe, 3 wysuwy, udźwig 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Ciągnik MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, hydraulika dwusekcyjna. Laedorbf Uhopfx Amfsf Stan: drobne ślady rdzy, poza tym stan dobry, technicznie bardzo dobry. Ogumienie: 80-90%.

Stan: używany, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 38 200 mm, całkowita wysokość: 82 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205 / 65 R 17,5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2020, rozmiar przedniej opony: 205 / 65 R 17,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW z hamulcem bębnowym, najazdy Alutec wspomagane sprężynowo 3 000 mm, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, koła bliźniacze, tył ścięty, burty 500 mm, zabudowa plandekowa, plandeka rolowana z tyłu, 2 x tylne światła cofania LED, 6 par pierścieni mocujących, podnoszenie/opuszczanie, Duomatik, lampa ostrzegawcza, możliwość zwiększenia DMC do 11 000 kg. Laodpfx Aozgc Izjmfsf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 610 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 3 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 230 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, * Urządzenie sprzęgające z regulacją wysokości ----Zabudowa: naczepa niskopodwoziowa, podłoga drewniana, uchwyty mocujące, rampy najazdowe z odciążeniem sprężynowym. Wysokość załadunku ok. 550 mm----Osie Knott, koło podporowe z przodu Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ WYŁĄCZNIE CENĘ NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI W TYM WYPOSAŻENIE+AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Warunki Ogólne (patrz stopka redakcyjna). Lsdoyl Dx Hjpfx Amfeaf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW ----Nadwozie: naczepa niskopodwoziowa (2200+6000 mm), wysokość załadunku ok. 900 mm, z tyłu ścięta, wysokość najazdu ok. 750 mm, podłoga stalowo-drewniana, możliwość poszerzenia do 3 m, najazdy odciążane sprężynami, pierścienie do mocowania ładunku. Lsdpfswdb Ttox Amfoaf Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * Instalacja EBS multi-napięciowa z elektryką 12 & 24 V * 15-pinowe złącze elektryczne Laodpfol Tlhrsx Amfsf * LED-owa instalacja świetlna 12 / 24 V * Tylny LED-owy, zdejmowany, obrotowy sygnalizator * 2 tylne reflektory LED do cofania (włączane biegiem wstecznym) ----Wyposażenie ogólne: * Manometr – wskaźnik ciśnienia do określania masy ładunku (osie rozdzielone na 2 obwody pneumatyczne) * Boczna osłona najazdowa * Tylne podpory wychylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne stalowe fartuchy prostokątne, ocynkowane, z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Skrzynka narzędziowa z czarnej, lakierowanej proszkowo, ocynkowanej blachy stalowej, ok. 1.000 mm szer., 600 mm głęb., 300 mm wys. ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm długości z narożnikami 45° * Spawana przez roboty nawierzchnia antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Posadzka z twardego drewna na powierzchniach użytkowych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * Przed belką czołową po lewej i prawej po 1 szt. ucho mocujące UVV 13,4 t * Z każdej strony po 4 otwory w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uch mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej przed belką tylną * Z każdej strony po 4 pary uch mocujących UVV (10 t), odchylane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Z każdej strony po 3 gniazda na słupki z możliwością mocowania 2 t ----Pakiet do poszerzania: * Cynkowane ogniowo, mechaniczne, składane konsolki do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tyłu pod kątem) * Mocowanie desek do poszerzeń pod podwoziem po lewej stronie wzdłużnie ----Odkładnia do ramienia koparki: * Odkładnia ramienia od tylnej osi do belki końcowej ok. 2.100 mm dł. i ok. 190 mm gł. * Z każdej strony po 2 pary uch mocujących 6,4 t w odkładni ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolita rampa najazdowa (ok. 3.000 x 720 mm) mechanicznie regulowana na boki * Zewnętrzne deski ramp z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana do obsługi 6 zaworów sterujących ----Wysokość załadunku: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, składane konsolki, mechaniczne podpory i rampy najazdowe - ocynkowane ogniowo * --Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane w odcieniu czarnym-- ----Informacje: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową w 07/2024 z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem wyrównującym ----Dyszel / ucho zaczepu: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm ----Elektryka / oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki Lasdsrwc R Rjpfx Amfef * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja świetlna LED 12 / 24 V * Instalacja EBS multi-voltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 lub 24 V ----Elementy ogólne montażowe: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne tylne podpory składane * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana przednia o wysokości 400 mm z gładkiej blachy * Słupki tylne przykręcane * Burty z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W przednich i tylnych narożnikach po 1 zaczepie 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory pod punkty mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe hydrauliczne najazdy z kratownicy ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, mechaniczne podpory i najazdy cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho zaczepu lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: Lodpfxjq Dyvyo Amfjaf * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t. osie Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: Laedpfx Ajl Tnu Aemfof * Dyszel z uchem o średnicy 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja EBS multi-napięciowa 12 i 24 V * 15-stykowa wtyczka prądowa * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * 2 lampy cofania LED sterowane przez bieg wsteczny ----Wyposażenie ogólne: * Manometr - wskazanie ciśnienia do określenia masy ładunku (osie na 2 oddzielonych obwodach pneumatycznych) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego ze zintegrowaną ochroną przeciwbryzgową * Tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej z ochroną przeciwbryzgową * Boczne i tylne taśmy konturowe odblaskowe * Skrzynka narzędziowa z czarnej ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo, ok. 1.000 mm szeroka, 600 mm głęboka, 300 mm wysoka ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm z narożnikami o kącie 45° * Spawana przez robota powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach jezdnych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składa się z): * Przy belce przedniej po lewej i prawej stronie po 1 ucho mocujące UVV o udźwigu 13,4 t * Po bokach po 4 otwory montażowe w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uchwytów mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej stronie przed belką tylną * Po bokach po 4 pary pierścieni mocujących UVV (10 t), uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 3 kieszenie na słupki z jednoczesną możliwością mocowania ładunku o sile 2 t ----Pakiet poszerzający: * Ocynkowane, mechanicznie składane wysięgniki do zwiększenia szerokości całkowitej do 3 m (brak w tylnej części skośnej) * Uchwyt na deski poszerzające pod podwoziem po lewej stronie wzdłuż osi ----Odkładnia ramienia koparki: * Półka na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej ok. 2.100 mm długości i ok. 190 mm głębokości * Po bokach po 2 pary uchwytów mocujących 6,4 t w odkładni ramienia koparki ----Rampa: * hydrauliczne jednodzielne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na szerokość * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana pod 6-zaworowy rozdzielacz ----Wysokość załadunkowa: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 ----Malowanie: * Podwozie, obrotnica, składane wysięgniki, mechaniczne podpory, rampy najazdowe - cynkowane ogniowo * -- Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno -- ----Informacje: * Pojazd posiada ważną jednodniową rejestrację w 07/2024 z powodu braku systemu kontroli ciśnienia w oponach i nie był załadowany/używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2 250 mm Lodpjpk Dv Rsfx Amfeaf * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe złącze zasilania elektrycznego ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpora Jost * Składane podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z profilu stalowego trapezowego, składane, z podnośnikiem burtowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy mocowania ramp, podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Śruby mocujące tylne * Tylny najazd około 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów paletowych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę, ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy najazdowe * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 440 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Układ hamulcowy: Lsdpoylfvmsfx Amfeaf * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Prosty dyszel z zaczepem 50 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce. * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wyświetlania obciążenia osi w każdej grupie osi. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Diodowe światła tylne * Diodowe światła obrysowe (odpinane) z tyłu ----Elementy montażowe: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 skrzynie narzędziowe wykonane ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm, zamontowane po prawej stronie * Z przodu zamknięty błotnik z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciwbryzgową (redukcja rozprysku) * Boczne osłony przeciwuderzeniowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie platformy podwozia o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wpuszczonymi schowkami z pokrywami oraz zamykanymi na klucz * Podłoga nad platformą podwozia wykonana z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego o grubości 60 mm * Gumowa powłoka o grubości 20 mm zamiast drewnianej podłogi w obszarze jezdnym, o długości niskiej platformy 6 780 mm, włącznie z rampą najazdową * Gumowa powłoka na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie, o długości ok. 860 mm * Po każdej stronie 4 kieszenie na belki (ale belki nie są w zestawie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku linkami o nośności 2 tony ----Podwozie: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ----System mocowania ładunku (pakiet Lasi): Platforma podwozia: * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony w zewnętrznej ramie platformy podwozia Niska platforma: * Po każdej stronie 4 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 10 ton w zewnętrznej ramie, opuszczane i obciążalne we wszystkich kierunkach * Po każdej stronie z tyłu 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony, obrotowe ----Rampy: * Gumowa powłoka na składanych rampach najazdowych * Hydrauliczne rampy najazdowe z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową, o wymiarach ok. 4 650 x 720 mm * Hydrauliczne, boczne przesunięcie ramp i zawory blokujące ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Poszerzenie: * 8 par ocynkowanych, składanych wsporników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (ale nie na rampie najazdowej) * Poszerzenia boczne po lewej stronie, przechowywane w schowku ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad osią tylną, do końca rampy najazdowej, o wymiarach ok. dł. = 2 100 mm x szer. = 740 x gł. = 190 mm * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 6,4 tony po bokach w uchwycie na ramię koparki ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy mocy pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 – maks. 120 l/min) ----Wymiary ładowni: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 780 x 2 520 mm (włącznie z rampą najazdową o długości 860 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2 990 x 2 520 mm ----Wysokość załadunku: * Obciążona: ok. 890 mm,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania dla siłowników ze sprężyną powrotną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t, osie Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy +30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki oraz dodatkowo przez przełącznik na przyczepie); przed wjazdem na drogę publiczną blokada musi być wyłączona * Wymuszone odciążanie i opuszczanie osi podnoszonej w celach manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem zależnym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1 500 mm długości, z oczkiem 50 mm oraz manualną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczny pakiet tablic ostrzegawczych dla szerokości 3 m * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm lewa strona boczna * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne fartuchy błotnikowe ze stali ocynkowanej ----Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej: * Przednia platforma obrotowa z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapy otwierające się do tyłu) * Skrócenie powierzchni niskopodwoziowej o 500 mm do 6 280 mm wraz z przedłużonym przesunięciem 500 mm do przodu * Powierzchnia ramy składanej, pochylni wjazdowej oraz główna powierzchnia platformy wyłożona gumą * Między podłużnicami przed składem ramienia koparki wyłożenie z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t ucha mocujące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t atestowane ucha mocujące po bokach z przodu i z tyłu * po bokach po 5 x 10 t atestowanych ucha mocujące (uchylne i opuszczane, przystosowane do obciążenia w każdym kierunku) Laodjl Tihuspfx Amfef * po bokach po 4 kieszenie na słupki z możliwością mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t atestowane ucho mocujące na tylnej belce poprzecznej ----Poszerzenie: * Wysuwane i składane wsporniki poszerzające dla szerokości całkowitej 3 m (uchwyty pod deskowanie po prawej stronie podwozia) ----Odwieszenie ramienia koparki: * Odwieszenie ramienia koparki ciągłe, ze wzmocnionym profilem od ostatniej osi do belki końcowej, ok. dł.=2 350 x szer.=770 x wys.=270 mm, po 2 pary 6,4 t atestowanych ucha mocujących po bokach ----Rampa: * Hydrauliczna rampa składana z dwiema liniami hydraulicznymi i wysuwaną końcówką, ok. 4 650 x 720 mm wraz z zaworami utrzymania obciążenia i hydraulicznym przesuwem bocznym ----Podpory tylne: * Hydrauliczne podpory tylne ----Hydraulika: * Dzielnik przepływu hydraulicznego (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce ponad 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Wysokość załadunku: * Załadowana 890 mm +/- 20 mm dzięki zawieszeniu pneumatycznemu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia nad obrotnicą: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6 280 + 500 x 2 520 mm, w tym 860 mm pochylni wjazdowej ----Malowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel, wsporniki poszerzające, rampy wjazdowe ocynkowane o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t oś Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy + 30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla manewrowania bez instalacji po stronie ciężarówki, a także dodatkowo przełącznikiem na przyczepie); przed wjazdem na drogi publiczne należy odblokować oś * Wymuszona ulga oraz opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem uzależnionym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem 50 mm oraz ręczną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacji z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi na grupę osi * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm po lewej stronie * Błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz ze stali ocynkowanej na tylnej osi ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przednia platforma skrętnego podwozia z narożnikami 45° oraz 3 schowkami zamykanymi pokrywami uchylnymi (pokrywy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm wraz z wydłużonym przegubem o 500 mm do przodu * Gumowe wykończenie na ramie składanej, skośnym wjeździe oraz na powierzchni roboczej platformy niskopodwoziowej * Między podłużnicami przed miejscem na ramię koparki wkładka z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t pierścienie kotwiące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t UVV pierścienie kotwiące z przodu i tyłu boków * po 5 x 10 t UVV pierścienie kotwiące na bokach (obrotowe i opuszczane, wytrzymałe na obciążenie we wszystkich kierunkach) * po 4 gniazda na słupki z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t UVV pierścień kotwiący na poprzeczce tylnej ----Poszerzanie: * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do 3 m szerokości całkowitej (uchwyt na deski pod podwoziem po prawej stronie) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przestrzeń na ramię koparki na całej długości z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t UVV pierścieni kotwiących po bokach na miejscu odkładania ramienia ----Rampy: * Hydrauliczna rampa składana z dwuobwodowym układem hydraulicznym i sekcją wysuwaną ok. 4.650 x 720 mm włącznie z zaworami utrzymującymi ładunek i bocznym przesuwem hydraulicznym ----Podpora tylna: Laedpexptn Djfx Amfof * Hydrauliczna podpora tylna ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu (dla wydajności pomp hydraulicznych w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Wysokość załadunkowa: * załadowany 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, włącznie ze skośnym najazdem 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 440 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 ton, osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Prosty dyszel z 50 mm okiem dyszla i płynną regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciągnika * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazywania obciążenia osi dla każdej grupy osi * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Tylne światła LED * Oświetlenie obrysowe LED (odpinane) z tyłu ----Ogólne elementy wyposażenia: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 x skrzynki narzędziowe wykonane ze stalowej blachy ocynkowanej i malowanej proszkowo, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm, umieszczone po prawej stronie * Z przodu zamknięte, plastikowe błotniki * Z tyłu proste, stalowe osłony przeciwbryzgowe, każda z osłoną chroniącą przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) * Boczne osłony przeciw najazdowi ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie platformy obrotowej o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wbudowanymi schowkami, w tym z pokrywą oraz zamykaną na klucz * Podłoga nad platformą obrotową wykonana z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego o grubości 60 mm * Gumowa powłoka o grubości 20 mm zamiast drewnianej podłogi w obszarze toru jazdy, o długości 6 780 mm, łącznie z rampą najazdową * Gumowa powłoka na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie, o długości ok. 860 mm * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak bez belek mocujących) z jednoczesną możliwością mocowania o udźwigu 2 tony ----Podwozie: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ----System zabezpieczenia ładunku (Pakiet Lasi): Platforma obrotowa: * 2 pary oczek mocujących o udźwigu 13,4 tony w zewnętrznej ramie platformy obrotowej Niska platforma: * Po każdej stronie 4 pary oczek mocujących o udźwigu 10 ton w zewnętrznej ramie, opuszczanych i obciążalnych we wszystkich kierunkach * Po każdej stronie z tyłu 2 pary obrotowych oczek mocujących o udźwigu 13,4 tony ----Rampy: * Gumowa powłoka na składanych rampach najazdowych * Hydrauliczne, składane rampy z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową, o wymiarach ok. 4 650 x 720 mm * Hydrauliczne, boczne przesunięcie rampy i zawory zabezpieczające ładunek ----Podpory tylne: * Hydrauliczne podpory tylne ----Poszerzenia: * 8 par ocynkowanych, składanych wysięgników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (jednak nie na rampie tylnej) * Poszerzenia boczne po lewej stronie, umieszczone w schowku ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią, do końca rampy najazdowej, o wymiarach ok. L=2100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 pary oczek mocujących o udźwigu 6,4 tony, umieszczonych po bokach w uchwycie na ramię koparki ----Hydraulika: Lajdpfjylfvgsx Amfjf * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciągniku powyżej 40 – maks. 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 780 x 2 520 mm (włącznie z rampą najazdową o długości 860 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad pierścieniem obrotowym: ok. 2 990 x 2 520 mm ----Wysokość ładunku: * Obciążony: ok. 890 mm, +/-

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm ----Elektronika / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS - bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * Instalacja EBS multivoltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 i 24 V ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka korbowa * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na zewnątrz przedniej ściany * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed przednią ścianą do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana 400 mm przednia burta z blachy gładkiej * Przykręcane słupki tylne * Burty boczne z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * W każdym z czterech narożników po jednym uchwycie 6,3 t * W poprzeczkach czołowych i końcowych różne otwory na możliwość mocowania 1,2 t * Listwa kotwiąca Profifix na środku osi podłużnej do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe hyd. rampy najazdowe z kratownicy ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (gdy wydajność pompy hydraulicznej w ciężarówce wynosi powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Malowanie: * Rama, dyszel, przednia ściana, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, przednia podpórka oraz ucho zaczepu malowane na czarno * Burty boczne malowane na RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą Lajdpfx Amorwc R Aofef ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Laodpfx Amjxw T Uajfof - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 20.890

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 28 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny układ hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pozostaje do Państwa dyspozycji Pan Seidel (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 9,68 m x szer. 2,54 m / nad płytą siodłową: dł. 3,14 m x szer. 2,54 m, głębokość bieżnika opon: 1. oś 10-12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, masa własna: 11.750 kg, ładowność: 24.250 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Lasdpfx Amoyfr Hfsfef Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do pomyłek, zmian oraz możliwej sprzedaży pośredniej!!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11.750 kg Ładowność: 24.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozstaw osi: 1 000 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, hamulce: inny, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan widoczny na zdjęciach * Specjalna przyczepa z osią tridem i dzieloną powierzchnią załadunkową * Przednia nadbudowa z nadstawą z siatki, przechylana elektrycznie dwustronnie * Za nią platforma/niskopodwozie z najazdami * Duża powierzchnia ładunkowa z płytami antypoślizgowymi i zaczepami DIN do mocowania ładunku * Idealna do ogrodnictwa, budownictwa i wielu innych zastosowań * Wymiary powierzchni załadunkowej: długość 3,75 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,35 m z aluminiowymi burtami * Ładowność 2230 kg * Wymiary części wywrotnej: długość 2,00 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,90 m * Napęd wywrotu elektryczny z przewodowym pilotem * Dopuszczenie do 100 km/h * Podłoga wywrotu ze stali * Osie w układzie tridem * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Masa własna 1270 kg * Ładowność 2230 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Ledpfxexnqv Aj Amfoaf Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy i gorąco rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby nie powstały nieporozumienia co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdym czasie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/przedmiotu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Wyposażenie * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED Lsdpfjyuq Igex Amfoaf * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 904 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, łukowo cynkowany!!! Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Masa własna ok. 5,096 t (+/- tolerancja DIN) Wymiary Długość ramy ok. 7.200 mm, długość wewnętrzna kontenera 6.000 - 7.000 mm + pojazdy na kołach Całkowita szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 950 mm Typ HPA 2072, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa przyczepy z lewej strony w kierunku jazdy 1 wyjmowany ogranicznik rolkowy jako zmienny ogranicznik kontenera Zintegrowana listwa kotwiąca na zewnętrznej ramie do śrubowanych uchwytów mocujących 6 par otworów mocujących w przedniej części zewnętrznej ramy Pochylny tył z wnęką na rampy, w zestawie stalowa pokrywa Łożysko kulowe o małych wymaganiach konserwacyjnych, uszczelnione Szyna do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych (BEZ RAMP) Lajdjyh Sl Depfx Amfjf 2 pary 5 tonowych uchwytów mocujących z przodu na platformie (nawierzchniowe), na tylnej części wpuszczone w podłogę! 8 par śrubowanych 3-tonowych uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie Zaczepienie: Wysuwana dyszel, regulowana 6 x 100 mm, z 40 mm oczkiem DIN, proste oczko, D-Value 125 kN, do podwozi z oponami bliźniaczymi Sprężyna podtrzymująca dyszel z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki od 635 mm do 835 mm Długość dyszla 2.000-2.600 mm Osie niskopodwoziowe BPW EcoPlus z hamulcami bębnowymi, hamulec szczękowy S-cam 300/200 mm, nośność 10 t/oś, ogumienie 17,5" Z, automatyczne regulatory luzu 8 sztuk opon 235/75 R 17,5, 141J 8 stalowych felg 6,75 x 17,5, z offsetem, kolor srebrny Czarne plastikowe nakładki na nakrętki kół Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody powietrzno-hamulcowe z szybkozłączkami Duomatic Kabel łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na zaczepie Oś pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowana osobno przód i tył przez dwa zawory obrotowe Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Identyfikacja obciążenia/ośmiowa wskaźnik osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach wg normy ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu, sygnał włączany przy biegu wstecznym Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 Wielokomorowe tylne lampy LED „Aspöck EcoLED III” Przednie lampy pozycyjne LED Tylne lampy obrysowe LED Boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Kabel połączeniowy 1 x 15-pin 2 szt. roboczych reflektorów LED, montaż lewy i prawy pod ramą zewnętrzną 2 szt. podwójnych reflektorów cofania LED, montaż tył lewy i prawy Gniazdo 7-połówek z tyłu Lakierowanie Piaskowanie automatyczne, cynkowanie łukowe, podkład epoksydowy, lakierowanie farbą dwuskładnikową w technologii elektrostatycznej Konserwacja woskiem szczelinowym na podwójnych materiałach i przejściach

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma Ljdpfx Asyib Ahsmfjaf * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg Masa własna: 6.080 kg Całkowita długość: 10.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem Resory paraboliczne Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania 5 par kieszeni na słupki Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm Lajdpfx Amoxb Nmysfsf Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 500,00 EUR

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 040 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, * 2-gie z rąk komunalnych * Wysokość tylnej powierzchni ładunkowej 90 cm, przedniej 140 cm * Całkowita długość ładunkowa 9600 cm Laedpfsv T E Syox Amfsf * Wymiar siodła ok. 1,20 m * Skrzynki narzędziowe * Najazdy * Odpowiednie siodło w zestawie Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany * Skrętna oś tylna * Hydrauliczne najazdy * Zawieszenie pneumatyczne -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11555----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Lajdpfx Amjx I Uyhjfof Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2 z osiami skrętnymi, żuraw Palfinger PK 26002 sterowany radiowo, 4 wysuwy, w zestawie rotator, udźwig: 5500 kg przy 4 m, 1700 kg przy 12 m. Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hydraulika dwukanałowa. Stan: bardzo dobry, TÜV (przegląd techniczny). Lajdpfxorcz Izj Amfjf Ogumienie: 65–95%.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 530 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Wyposażenie: ABS, * Gęsia szyja z składanymi burtami * Długość pokładu dolnego: 11 950 mm – 15 450 mm * Pokład dolny wysuwany stopniowo o 3 500 mm * Pokład dolny poszerzany o 460 mm * Hydraulicznie przesuwane najazdy (dzielone na 2 części) * Gniazda do zamocowania słupków * Wabco SmartBoard * 4 osie z podwójnymi kołami * 1. oś podnoszona * 3. i 4. oś skrętna (wleczona) * Kliny pod koła ----* Rozmiar opony: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 58 000 kg * Masa własna: 12 470 kg * Całkowita długość: 13 700–17 200 mm * Całkowita szerokość: 2 540–3 000 mm * Przegląd specjalny (SP) ważny do: 05.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12062----Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.----Reklama i różne oznaczenia zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Oferujemy także, za dopłatą, następujące usługi: * Odkup Twojego pojazdu w rozliczeniu * Przeprowadzenie badań technicznych/HU/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów Lajdpfx Aey T Dyzjmfjf * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS