Używane Broshuis Mfcc-Hd L2C8 Naczepa Podkontenerowa na sprzedaż (9 728)

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 76 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, przebieg: 356 563 km, Wyposażenie: ABS, dopuszczalna masa całkowita: 29000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 410 mm x 2490 mm x 2300 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 76 m³, oś 1: , oś 2: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędzi, wymuszona kierownica, rama spawana, rejestrator temperatury, złącza 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przeciwbryzgowa. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne opcje finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porady. Djdpfxjz Iu Igo Aqvjwc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton, przyczepa wywrotkowa, 3 osie, pojemność 33 m³, elektrycznie otwierana plandeka, felgi aluminiowe, oś podnoszona Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 29.08.2022 * Rok produkcji: 2022 * Kolor: Czarny * Kolor plandeki: Czarny * Masa własna: 5520 kg * Opony: 385/65 R22,5 * Uwaga: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe: * Pojemność 33 m³ * Felgi aluminiowe * Elektrycznie otwierana plandeka * Trójosiowa przyczepa wywrotkowa * Zasuwa do transportu zboża * Klapa wahadłowa * Mechaniczny system blokowania z 2 hakami * Oś podnoszona * Automatyczne opuszczanie podczas wyładowywania * Hamulce tarczowe 430 mm * Osie SAF Dwodpez I Hw Tsfx Aqvec * Podpory, producent SAF * 1x złącze 15-pinowe + 2x złącze 7-pinowe * Oznaczenia konturowe * Zderzak zabezpieczający, składany * 1 szt. skrzynka narzędziowa, plastikowa * Drabina aluminiowa Wyposażenie standardowe: * ABS * ESP * EBS * Zawieszenie pneumatyczne * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * 2 kliny pod koła z uchwytem Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed jej zawarciem. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26282 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, oś podnoszona Djdpsrdtihjfx Aqvjwc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, oferujemy dzisiaj, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Dwodpoz Nb Euefx Aqvjc Reisch, naczepa z ruchomą podłogą, pojemność 65 m³ (numer pojazdu 675) Data pierwszej rejestracji: 03.06.2020 Typ: RSBS-3-10/C3V Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 33 000 kg Długość całkowita: 11 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 670 mm Pojemność ładunkowa: ok. 65 m³ Przegląd techniczny: 06/2027, badanie sprawności układu hamulcowego: 12/2026 Plandeka rolowana, platforma Czysta podłoga, elementy końcowe, boki, wzmocnione ściany z tyłu Drzwi skrzydłowe 1/2 i 1/2 z tyłu, przesuwne ściany boczne Pilot zdalnego sterowania Podłoga Cargo Floor Światła robocze LED + światła cofania 2 x wciąstarka dwubiegowa z przekładnią 12 ton Uchwyt na łopatę i miotłę po stronie kierowcy, z przodu Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego po stronie kierowcy, w środku Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 osie podnoszona Bębny hamulcowe BPW Opony 385/65R22,5, 1) ok. 40/80%, 2) ok. 70/90%, 3) ok. 80/80% Felgi ALCOA LM Drabina wysuwana po stronie pasażera, z tyłu Drabina oparta o wsporniki siodła Półbłotniki Cena: 24 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, w przypadku sporu o wartości do 10 000 EUR, to sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporu o wartości przekraczającej tę kwotę, sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Dwa 20-stopowe wywrotki. Własna jednostka napędowa do wyładowywania ładunku za pomocą akumulatora SZM. Oś BPW. Zbiornik na wodę. Djdpfx Aqjzfyluevswc Oś skrętna. Skrzynka na narzędzia. Światła LED. Osłona tylna na lampy i tablicę rejestracyjną.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2012, Schwarzmüller – seria M, wywrotka – 18 ton Wywrotka Schwarzmüller, seria M | 2 osie | 18 000 kg masa całkowita Dwjdpfszwcqqox Aqvsc Na sprzedaż wywrotka Schwarzmüller, seria M, o dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg. Dane techniczne pojazdu Marka: Schwarzmüller Seria: M Typ pojazdu: przyczepa / wywrotka Osie: 2 Pierwsza rejestracja: 24.10.2012 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg na oś Długość platformy ładunkowej: ok. 7 100 mm Szerokość platformy ładunkowej: ok. 2 560 mm Długość całkowita: ok. 8 880 mm Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm Maksymalna prędkość: 100 km/h Opony: 385/65 R22,5 Kolor: Biały Wyposażenie / Cechy szczególne Wywrotka 2-osiowa Solidna konstrukcja Schwarzmüller Duża ładowność – 13,2 tony Opony 385/65 R22,5 Dyszel 50 mm Przeznaczona do użytku komercyjnego W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Dane zostały zebrane na podstawie dostępnej dokumentacji rejestracyjnej i homologacyjnej.

Stan: nowe, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 37 050 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona wersja, pneumatyczne zawieszenie z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi do pomiaru obciążenia osi, długość platformy górnej ok. 4140 mm, długość platformy dolnej ok. 8600 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, przeznaczona do ciągników siodłowych z dwoma i trzema osiami, ściana przednia o wysokości ok. 1600 mm, 18 kieszeni na profile w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy profilowe, 24 punkty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych do, 2 kontenery ISO 20 stóp lub 1 kontener ISO 40 stóp, dopłata za rampy aluminiowe, cena: 2200 EUR, koło zapasowe, cena: 300 EUR, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów drukarskich i pomyłek, zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Dodpfsz Hvdyex Aqvjwc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 670 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Nadwozie chłodnicze, podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, 2 listwy mocujące po każdej stronie, agregat chłodniczy Carrier, typ: Maxima 1000, silnik diesla – elektryczny, liczba godzin pracy: 1800 godzin pracy silnika diesla, rejestrator temperatury, platforma załadowcza BÄR, typ: C2000S4, maksymalne obciążenie 2000 kg, kamera cofania, skrzynka na akumulator platformy załadowczej, zaczep do holowania z regulacją długości, ABS, EBS, oś/osie MERCEDES-BENZ, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. SI87174 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Dodpjzrq Sxjfx Aqvewc Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa własna: 16 200 kg, maksymalna waga ładunku: 52 400 kg, masa całkowita: 68 600 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1979, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 445/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, osie Kässbohrer, resory piórowe, wymuszony skręt, uchwyty do mocowania, podjazdy dwuczęściowe, podpory z przodu, bliźniacze ogumienie. Zabudowa: szerokość ramp 750 mm, wysokość siodła 1550 mm, sworzeń królewski 3 ½", 4 osie po 13 t, 4 osie hydraulicznie wymuszenie skrętne, długość całkowita 13.100 mm. PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Dedpfx Ajwh Uipeqvswc

Stan: nowe, masa własna: 6 233 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 807 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6233 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 9807 mm x 2440 mm x 2200 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, składana osłona przeciwpodjazdowa, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (opierająca się), zasuwka do zboża, plandeka dachowa, platforma, złącze 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przeciwbryzgow, całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Dwjdpfoz Ntv Tjx Aqvjc

Stan: używany, masa własna: 8 910 kg, maksymalna waga ładunku: 30 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dwsdpoxfv R Tofx Aqvjc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Bez paska napinającego dla systemu podwójnego stosu. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki jednotem Izolowane podwójne drzwi tylne (FP, NX17) z pianki z podwójnymi zamkami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 9 mm Środkowa prawa - 4 mm Tylna lewa - 10 mm Dwjdpez Drhpsfx Aqvsc Tylna prawa - 10 mm

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na dużą liczbę nieprofesjonalnych e-maili/wiadomości, na nie nie odpowiadamy. Dedsz Nuibopfx Aqvswc Brak ważnego przeglądu technicznego. Niemiecki dowód rejestracyjny pojazdu / niemiecka przyczepa siodłowa. Pierwszy właściciel. „Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży”.

Stan: używany, masa całkowita: 70 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1991, Wyposażenie: ABS, Kombinacja betonowa – składająca się z: 7596 – Dolly 4-osiowy Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 70.500 kg Masa własna: 16.250 kg Badanie techniczne DE do wykonania Techniczny nacisk siodła: 22.500 kg Król trzpienia – 3,5 cala Dopuszczalne obciążenie osi (techniczne): 4 x 12.000 kg Osie BPW z hamulcami bębnowymi – osie wahliwe Zawieszenie hydrauliczne Uchwyt do zaczepu przyczepy 40 mm Długość całkowita: 10.150 mm Dwodpfexq Iifsx Aqvjc Gęsia szyja: ok. 3.600 mm Pokład niskopodwoziowy: 6.450 mm Szerokość pojazdu: 2.750 mm Ogumienie: 285/70 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest zapis w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09S4H44050D04001 - SANH 4-osiowy w zestawie DOLLY 1-osiowy Pierwsza rejestracja: 01.09.2005 Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Całkowita długość: 12 600 mm (bez Dolly) Wymiary łabędziej szyi: 3 750 mm – regulowana hydraulicznie Kingpin: 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 8 600 x 2 530 mm – wysokość załadunkowa ok. 900 mm Możliwość teleskopowego wydłużenia do 12 300 mm Obciążenie osi: 4 x 10 000 kg Obciążenie siodła: 25 000 kg (z Dolly 35 000 kg) Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Dedpfx Aewadh Seqvewc 4 x osie przymusowo skrętne hydraulicznie, sterowane radiowo Kieszenie na słupki, w zestawie słupki Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R17,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego DOLLY = zawieszenie hydrauliczne Opony 235/75 R17,5 – bieżnik pozostały 12 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Dwjdpfx Asz N Nrkoqvjc Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Dedpfoz N Nrdsx Aqvjwc Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) Dwsdsz N Np Aepfx Aqvoc 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: powietrze, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Wielton z pojemnikiem Hardox, stan bardzo dobry, sprzedawana w związku z zakończeniem działalności w branży transportowej. Dwedszp Uxkspfx Aqvoc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? 2 strefy, 2 przegrody, skrzynia paletowa, ważny przegląd techniczny (TÜV) 3.115H Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 28.04.2015 · Rok produkcji: 2015 · Kolor: Biały · Własna masa: 9.407 kg · Wymiary wewnętrzne: 13.310 x 2.465 x 2.630 mm (dł. x szer. x wys.) · Liczba godzin pracy silnika Diesla: 3.115 godz. · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: · Agregat Carrier Vector 1950 MT° ? (silnik Diesla / elektryczny) +/-30° + parownik MVS 2200 · 2 sztuki przegród · składane / przesuwne · 2 sztuki rolet · Termograf DATA Cold 500T · Oś BPW · Skrzynia paletowa, zamknięta, na 36 palet EURO · ABS · EBS · 2 x 7-pinowe złącze elektryczne · Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym · Podpory JOST · Skrzynka na narzędzia · Certyfikat XL · 2 sztuki świateł cofania LED · Ważny przegląd techniczny do: Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Zawór podnoszenia i opuszczania · Klin · Hamulce tarczowe (430 mm) · Zderzak najazdowy · Schody wejściowe z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Dwjdpfx Aqezyxg Hsvjc Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów informacyjnych: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Nadwozie Kögel z podnoszonym dachem, oś podnoszona, certyfikat XL dla transportu napojów, skrzynie na palety, osie SAF. Wszystko w jednym miejscu: * Pierwsza rejestracja: 03.10.2022 * Rok produkcji: 2022 * Kolor: Srebrny * Waga własna: 6 380 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Podnoszone nadwozie * Oś podnoszona * Osie SAF * Aluminiowe listwy, po 4 sztuki na rząd * Skrzynie na palety (32 EP) * Certyfikat XL * Certyfikat dla transportu napojów * Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z otworami * 2 skrzynki na narzędzia * 13 par uchwytów do mocowania ładunku * Uchwyty na koło zapasowe, na 2 sztuki * Światła LED * 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne * Podpory Jost Wyposażenie standardowe: * 3-osiowy * Hamulce tarczowe * ABS * EBS * Zawór do podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana przednia * 2 kliny * Schody z tyłu * Osłona podwozia * Belka zabezpieczająca Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – w całości lub w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26288 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Pana/Pani języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Dwjdpfx Asz N N H Ioqvjc Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 230 kg, maksymalna waga ładunku: 1 070 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 3 820 mm, całkowita szerokość: 1 810 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: R13, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, WM Meyer B 1325/126-STK – NOWY POJAZD – Seria B od WM Meyer, przeznaczona do profesjonalnego użytku. Oferta specjalna z: – Klapą przednią – Możliwość jeżdżenia z prędkością 100 km/h Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 1300 kg jednoosiowa, hamowana Masa własna 230 kg Ładowność ok. 1070 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni 251 x 126 x 35 cm Wymiary zewnętrzne 382 x 181 x 89 cm (dł. x szer. x wys.) Opony 13 cali Dwodpfxjz I Ryxj Aqvjc Wyposażenie i szczegóły: Dyszel w kształcie litery V, ocynkowany, koło podporowe Podłoga wykonana z płyty multiplexowej z nadrukiem siatkowym, antypoślizgowa 6 uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych po bokach, możliwość przesuwania wzdłuż listwy na burtach Boki skrzyni: podwójne ścianki aluminiowe ze zintegrowaną listwą z systemem haków na zewnątrz Klapka z tyłu, otwierana do wewnątrz, z zatrzaskami Klapka z przodu, otwierana do wewnątrz, z zatrzaskami Zespół świateł tylnych, zamontowany w sposób zapewniający ochronę, instalacja oświetleniowa renomowanego producenta Podwozie skręcane, ocynkowane Bezobsługowa oś z zawieszeniem pneumatycznym i niezależnym zawieszeniem kół Opony renomowanego producenta Piasty zabezpieczone przed wodą 2 kliny pod koła Instalacja elektryczna 12 V, wtyczka 13-pinowa, światło cofania ! Więcej przyczep można znaleźć na stronie >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep dostępnych od ręki, zapraszamy! * Kompetentne i rzetelne doradztwo, szybka realizacja zamówień. * Pytania? Prosimy dzwonić! UWAGA: odbiór pojazdu możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązania transportowe Dwodpfezhgkiox Aqvoc Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SPS0000000PH000674, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita długość: 9 100 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235/75R17,5, stan opon: 90 procent, kolor: oryginalny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2023, Przyczepa tandemowa SCHMID – składane rampy stalowe – bardzo dobry stan Wytrzymała przyczepa tandemowa SCHMID do transportu maszyn i ciężkiego sprzętu. Przyczepa została niewiele używana ze względu na zmianę zamówienia i jest w bardzo dobrym stanie. Stabilna konstrukcja, rozbudowana ochrona przed korozją oraz wszechstronne możliwości zabezpieczenia ładunku sprawiają, że jest to niezawodny towarzysz w użytku komercyjnym. Dwedez I Satopfx Aqvjc PODWOZIE I PODŁOGA • Samonośne, odporne na skręcanie podwozie wykonane z spawanych profili stalowych o wysokiej nośności • Rama podwozia i dyszel cynkowane ogniowo • Podłoga wykonana z 50 mm grubych desek świerkowych układanych wzdłużnie • Boczne, chowane uchwyty do mocowania ładunku o udźwigu 2 t • Cztery zintegrowane pręty do mocowania ciężkich ładunków o udźwigu 7,5 t w rogach BURTY I NADWOZIE • Profilowane, spawane laserowo stalowe burty, o wysokości 400 mm • Trwała, przykręcana ściana czołowa • Ciągłe boczne burty o długości 5,25 m, składane i zdejmowane • Ściana tylna zdejmowana, tylne elementy nośne wkładane • Stalowe nadwozie z burtami cynkowane ogniowo i lakierowane na zewnątrz RAMPY • Dwuczęściowe, składane wzdłużnie rampy stalowe z kratownicą i aluminiową częścią składaną • Składane i przesuwane na boki w celu dopasowania do różnych szerokości torów • Regulowane sprężyny śrubowe wspomagające podnoszenie ramp • Zabezpieczenie w pozycji transportowej za pomocą regulowanych zacisków i pasów napinających • Konstrukcja stalowa i kratownica cynkowane ogniowo OSIE, DYSZEL I HAMULCE • Agregat tandemowy z mechanizmem wyrównującym nierówności drogi • Bezobsługowe zawieszenie paraboliczne • Szybkoobrotowe osie z hamulcami krzywkowymi i automatycznymi regulatorami hamulców • Opony do przyczep niskopodwoziowych na oponach na felgach • Płynnie regulowany wysokością centralny dyszel z korbą ręczną • 50 mm zaczep DIN • Dwuleiturgowy hamulec pneumatyczny z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB) • Automatyczny system zapobiegający blokowaniu kół (ABV 4S/3M) • Hamulec postojowy z wrzecionem i korbą ręczną PODPORY I WYPOSAŻENIE • Przednia wciągarka z przekładnią o udźwigu 10 t, tryb obciążenia i tryb szybkiego podnoszenia • Dwie składane podpory z tyłu • Instalacja oświetleniowa 24 V z lampą przeciwmgielną i lampą cofania • Lampy obrysowe, boczne i oświetlające tablicę rejestracyjną • Boczne osłony przeciw najazdowi • Kamera cofania • Dwa metalowe kliny z ocynkowanymi uchwytami • Żółte oznaczenie konturowe zgodnie z ECE-R 48 Wszechstronna przyczepa do maszyn w bardzo dobrym stanie – idealna dla firm budowlanych, handlu maszynami, a także dla rolnictwa i leśnictwa. W przypadku zainteresowania zapraszamy do kontaktu. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof