Używane Broshuis Mfcc-Hd L2C8 Naczepa Podkontenerowa na sprzedaż (9 737)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 430 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 1 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita wysokość: 2 080 mm, Prosimy o umówienie się na termin oględzin przed zakupem lub złożenie zamówienia bezpośrednio online w naszym sklepie internetowym. PONIEDZIAŁEK – PIĄTEK: 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na stronie trailershop. Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – loga podlegają ochronie znaków towarowych 09/26. Zdjęcie i wszystkie dane mają charakter poglądowy i nie stanowią oferty handlowej. Cena jest ceną odbioru osobistego, bez uwzględnienia opłat rejestracyjnych. Fjdpfjzy Uxxox Afmsgh Silne marki w ofercie ANHÄNGERWIRTZ od ponad 35 lat. Ponad 850 przyczep dostępnych od ręki w magazynie oraz sprzedaż akcesoriów / serwis dla naszych klientów: Anssems, Brian James Trailers, Blyss, Brenderup, Böckmann, Cheval Liberté, Debon, Eduard, HULCO, HENRA, Koch, Martz, Neptun, SARIS, Tomplan, Trailershop, Variant, Vlemmix, WM Meyer i wiele innych. Cena sprzedaży towarów nowych, objętych gwarancją, z uwzględnieniem podatku VAT. Dostawa w całej Niemczech i w krajach Beneluksu. Możliwość eksportu do krajów UE – ceny netto i obsługa celna (prosimy o zapytanie). 09/26 VDK-752DK236

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, kup online na trailer-shop.de Fodpfx Afszzvq Sjmsgh W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online Wygodne zakupy online 24/7 Odbiór osobisty lub dostawa 😊 Internetowy sklep z nowymi przyczepami – szeroki wybór renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep na stanie Ponad 130 używanych przyczep – zawsze dostępne Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Dostępne różne wersje Przyczepa Martz do transportu maszyn, model Builder XL pro+ rk Powierzchnia ładunkowa: 400x181x30 cm, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Trójosiowa, dyszel typu V, stalowe burty, skrzynia ocynkowana, podłoga z aluminium na ramie kratownicowej, 6 zaczepów do mocowania ładunku, każdy o wytrzymałości 250 daN, podpórka pod łopatę, najazd z możliwością regulacji wysokości, automatyczne koło podporowe, złącze 13-pinowe… Faktura z wykazanym podatkiem VAT, gwarancja – jesteśmy dealerem przyczep od ponad 35 lat Sprzedaż telefoniczna – przyjmujemy zamówienia w godzinach otwarcia, od poniedziałku do piątku, lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailer-shop.de Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 09.26, numer artykułu: BUILDER3500MA4003PRO+AKAB

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9071331N046847, przebieg: 177 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/65R16, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 665 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, zużycie paliwa (łączone): 13 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 200 mm, całkowita szerokość: 2 240 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 350 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, producent agregatów chłodniczych: Thermo King, model agregatu chłodniczego: V300 Spektrum 50 MAX 12, Wyposażenie: ABS, Android Auto, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Sprinter / 319 CDI, wersja Sprinter Standard, napęd na tylną oś, 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów 7G-Tronic Plus. Silnik V6, 140 kW / 2987 cm3. 3 miejsca. Tapicerka materiałowa / czarna. Izotermiczna skrzynia chłodnicza / skrzynia chłodnicza firmy LAMBERET. Agregat chłodniczy THERMO KING V300 Spektrum 50 MAX 12. Fgjdpfx Afoz Ikt Ssmeh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 230 kg, maksymalna waga ładunku: 1 070 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 3 820 mm, całkowita szerokość: 1 810 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: R13, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, WM Meyer B 1325/126-STK – NOWY POJAZD – Seria B od WM Meyer, przeznaczona do profesjonalnego użytku. Oferta specjalna z: – Klapą przednią – Możliwość jeżdżenia z prędkością 100 km/h Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 1300 kg jednoosiowa, hamowana Masa własna 230 kg Ładowność ok. 1070 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni 251 x 126 x 35 cm Wymiary zewnętrzne 382 x 181 x 89 cm (dł. x szer. x wys.) Opony 13 cali Wyposażenie i szczegóły: Dyszel w kształcie litery V, ocynkowany, koło podporowe Podłoga wykonana z płyty multiplexowej z nadrukiem siatkowym, antypoślizgowa 6 uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych po bokach, możliwość przesuwania wzdłuż listwy na burtach Boki skrzyni: podwójne ścianki aluminiowe ze zintegrowaną listwą z systemem haków na zewnątrz Klapka z tyłu, otwierana do wewnątrz, z zatrzaskami Klapka z przodu, otwierana do wewnątrz, z zatrzaskami Zespół świateł tylnych, zamontowany w sposób zapewniający ochronę, instalacja oświetleniowa renomowanego producenta Podwozie skręcane, ocynkowane Bezobsługowa oś z zawieszeniem pneumatycznym i niezależnym zawieszeniem kół Opony renomowanego producenta Piasty zabezpieczone przed wodą 2 kliny pod koła Instalacja elektryczna 12 V, wtyczka 13-pinowa, światło cofania ! Więcej przyczep można znaleźć na stronie >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep dostępnych od ręki, zapraszamy! * Kompetentne i rzetelne doradztwo, szybka realizacja zamówień. * Pytania? Prosimy dzwonić! Fsdpoz I Ryxsfx Afmjgh UWAGA: odbiór pojazdu możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM00000003222299, masa własna: 6 649 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Na sprzedaż oferujemy naczepę typu plandeka Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 M B z zasłonami bocznymi. Dane techniczne: * Producent: Schmitz Cargobull * Model: SCS 24/L-13.62 M B * Data pierwszej rejestracji: 06/2015 * 3 osie * DMC: 39 000 kg * Masa własna: ok. 6 649 kg * Ładowność: ok. 32 351 kg * Nadwozie: plandeka z zasłonami bocznymi * Długość: 13,62 m * Szerokość: 2,55 m * Opony: 435/50 R19.5 * Ważny przegląd techniczny do: 02/2027 * Ważny przegląd bezpieczeństwa do: 08/2026 Ostatni, kompleksowy przegląd techniczny przeprowadzono w lutym 2026 roku i zakończył się bez stwierdzenia usterek. Przegląd bezpieczeństwa również przeprowadzono bez stwierdzenia usterek. Termin ważności przeglądu bezpieczeństwa minął. Widoczne ślady użytkowania, odpowiadające wiekowi. Naczepa może być obejrzana po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż w imieniu klienta / na potrzeby działalności gospodarczej. Fodjz I Nnzopfx Afmogh Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. W przypadku pytań lub w celu umówienia się na oględziny, prosimy o kontakt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) # Układ hamulcowy Fsdpoy Dfprsfx Afmsgh - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązania transportowe Fsdpfxszhgkio Afmogh Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: używany, masa całkowita: 70 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1991, Wyposażenie: ABS, Kombinacja betonowa – składająca się z: 7596 – Dolly 4-osiowy Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 70.500 kg Fgodpfx Afexq Iifemsh Masa własna: 16.250 kg Badanie techniczne DE do wykonania Techniczny nacisk siodła: 22.500 kg Król trzpienia – 3,5 cala Dopuszczalne obciążenie osi (techniczne): 4 x 12.000 kg Osie BPW z hamulcami bębnowymi – osie wahliwe Zawieszenie hydrauliczne Uchwyt do zaczepu przyczepy 40 mm Długość całkowita: 10.150 mm Gęsia szyja: ok. 3.600 mm Pokład niskopodwoziowy: 6.450 mm Szerokość pojazdu: 2.750 mm Ogumienie: 285/70 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest zapis w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09S4H44050D04001 - SANH 4-osiowy w zestawie DOLLY 1-osiowy Pierwsza rejestracja: 01.09.2005 Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Całkowita długość: 12 600 mm (bez Dolly) Wymiary łabędziej szyi: 3 750 mm – regulowana hydraulicznie Kingpin: 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 8 600 x 2 530 mm – wysokość załadunkowa ok. 900 mm Możliwość teleskopowego wydłużenia do 12 300 mm Obciążenie osi: 4 x 10 000 kg Obciążenie siodła: 25 000 kg (z Dolly 35 000 kg) Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x osie przymusowo skrętne hydraulicznie, sterowane radiowo Kieszenie na słupki, w zestawie słupki Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R17,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego DOLLY = zawieszenie hydrauliczne Fedpfxewadh So Afmogh Opony 235/75 R17,5 – bieżnik pozostały 12 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: kosiarka do zbiorów, VARIFEED 5,48 M HD Głowica żniwna New Holland Podnośnik kłosów 16-18 stóp Przykręcane, krótkie przegrody dla słomy Fodsz Rhvwepfx Afmogh Lewe noże do oddzielania rzepaku Prawe noże do oddzielania rzepaku Zestaw noży do oddzielania rzepaku Zestaw do montażu hydraulicznych noży do oddzielania rzepaku

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SPS0000000PH000674, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita długość: 9 100 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235/75R17,5, stan opon: 90 procent, kolor: oryginalny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2023, Przyczepa tandemowa SCHMID – składane rampy stalowe – bardzo dobry stan Wytrzymała przyczepa tandemowa SCHMID do transportu maszyn i ciężkiego sprzętu. Przyczepa została niewiele używana ze względu na zmianę zamówienia i jest w bardzo dobrym stanie. Stabilna konstrukcja, rozbudowana ochrona przed korozją oraz wszechstronne możliwości zabezpieczenia ładunku sprawiają, że jest to niezawodny towarzysz w użytku komercyjnym. PODWOZIE I PODŁOGA • Samonośne, odporne na skręcanie podwozie wykonane z spawanych profili stalowych o wysokiej nośności • Rama podwozia i dyszel cynkowane ogniowo • Podłoga wykonana z 50 mm grubych desek świerkowych układanych wzdłużnie • Boczne, chowane uchwyty do mocowania ładunku o udźwigu 2 t • Cztery zintegrowane pręty do mocowania ciężkich ładunków o udźwigu 7,5 t w rogach BURTY I NADWOZIE • Profilowane, spawane laserowo stalowe burty, o wysokości 400 mm • Trwała, przykręcana ściana czołowa • Ciągłe boczne burty o długości 5,25 m, składane i zdejmowane • Ściana tylna zdejmowana, tylne elementy nośne wkładane • Stalowe nadwozie z burtami cynkowane ogniowo i lakierowane na zewnątrz RAMPY • Dwuczęściowe, składane wzdłużnie rampy stalowe z kratownicą i aluminiową częścią składaną • Składane i przesuwane na boki w celu dopasowania do różnych szerokości torów • Regulowane sprężyny śrubowe wspomagające podnoszenie ramp • Zabezpieczenie w pozycji transportowej za pomocą regulowanych zacisków i pasów napinających • Konstrukcja stalowa i kratownica cynkowane ogniowo OSIE, DYSZEL I HAMULCE • Agregat tandemowy z mechanizmem wyrównującym nierówności drogi • Bezobsługowe zawieszenie paraboliczne • Szybkoobrotowe osie z hamulcami krzywkowymi i automatycznymi regulatorami hamulców • Opony do przyczep niskopodwoziowych na oponach na felgach • Płynnie regulowany wysokością centralny dyszel z korbą ręczną • 50 mm zaczep DIN • Dwuleiturgowy hamulec pneumatyczny z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB) • Automatyczny system zapobiegający blokowaniu kół (ABV 4S/3M) • Hamulec postojowy z wrzecionem i korbą ręczną PODPORY I WYPOSAŻENIE • Przednia wciągarka z przekładnią o udźwigu 10 t, tryb obciążenia i tryb szybkiego podnoszenia • Dwie składane podpory z tyłu • Instalacja oświetleniowa 24 V z lampą przeciwmgielną i lampą cofania • Lampy obrysowe, boczne i oświetlające tablicę rejestracyjną • Boczne osłony przeciw najazdowi • Kamera cofania • Dwa metalowe kliny z ocynkowanymi uchwytami • Żółte oznaczenie konturowe zgodnie z ECE-R 48 Wszechstronna przyczepa do maszyn w bardzo dobrym stanie – idealna dla firm budowlanych, handlu maszynami, a także dla rolnictwa i leśnictwa. W przypadku zainteresowania zapraszamy do kontaktu. Fgedpez I Satefx Afmeh FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 8 785 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie standardowe i dodatkowe: Reflektor roboczy, błotniki z tworzywa sztucznego wraz z osłonami przeciwbłotnymi, plandeka, osie Schmitz, oznaczenia pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, Fgjdpfxsz N Rn He Afmjh osłona podwozia z tyłu, podpory pod siodło (producent Jost), światło wsteczne LED, felgi aluminiowe, kliny pod koła. Opony: Oś Pozycja Wymiar Nośność Producent Model Typ Felga Głębokość bieżnika 1 Lewa 385/65R22,5 160K M+S Pirelli Itineris T90 Całoroczne Aluminium 9,0 mm 1 Prawa 385/65R22,5 160K M+S Pirelli Itineris T90 Całoroczne Aluminium 7,0 mm 2 Lewa 385/65R22,5 160K M+S Hankook Smart Flex TH31 Całoroczne Aluminium 6,0 mm 2 Prawa 385/65R22,5 160K M+S Pirelli Itineris T90 Całoroczne Aluminium 6,0 mm 3 Lewa 385/65R22,5 160K M+S Debica DRT 2 Całoroczne Aluminium 6,0 mm 3 Prawa 385/65R22,5 164K M+S Continental Hybrid HT3 Całoroczne Aluminium 6,0 mm Na życzenie, za dodatkową opłatą, możliwość zamontowania tablic celnych i wykupienia ubezpieczenia! W przypadku eksportu, na życzenie, dokonujemy formalności związanych z deklaracją eksportową i rejestracją pojazdu, w zamian za zwrot poniesionych kosztów. W przypadku eksportu do państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym przeprowadzeniu procedury celnej lub dostawie. W przypadku eksportu możemy również, w zamian za zwrot kosztów, przeprowadzić deklarację eksportową i uzyskać niezbędne zgody. Przy eksporcie do państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym przeprowadzeniu procedury celnej lub dostawie. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! Prosimy o wcześniejsze umówienie się na oględziny/jazdę próbną! Prosimy o wcześniejsze umówienie się na oględziny/jazdę próbną! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. Zastrzeżenie: Informacje podane w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią wiążących opisów. Nie gwarantują one określonych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy typograficzne i transmisji danych/zmiany/błędy wprowadzania danych/pomyłki. Sprzedaż zastrzona!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 18 400 / 24 400 kg Długość całkowita: 10 290 mm Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym tylny podjazd) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Informacje dodatkowe Koszt dostawy / przygotowania z miejsca magazynowania 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrót na mocnym pierścieniu kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwbłotna na całej szerokości tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z osłoną, nie dotyczy podjazdu tylnego) Punkty mocujące - niskopodwozie 1 para wycięć do mocowania z przodu na kröpfi, po 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i po bokach w ramie zewnętrznej po 10 t 1x z przodu na kröpfi 5x na powierzchni niskopodłogowej 1x w tylnym podjeździe 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 5x na kröpfi, 6x powierzchnia niskopodłogowa, 1x tylni podjazd Urządzenie zaczepowe - przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, producent według wyboru "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Zacisk hamulca sprężynowego (postojowego) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, przewody wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, z mechanicznym ALB, maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h Elektryka 12V, światła wielokomorowe, bez żółtego oświetlenia LED po bokach, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu Fgjdpjynvrwefx Afmoh 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1x wtyczka 7-pin 12V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm 1 lampa LED sygnalizacyjna z uchwytem, włączana na światłach postojowych (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych i wysuwanych na 3 000 mm Podłoga Część z przodu z blachą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa we wzniesieniu na przejściu do kröpfi dalej podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w okolicy nadkoli stalowa/ryflowana Tylni podjazd z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym podjazdem: 5 900 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe ok. 3 000 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem (część przednia pokryta stalową blachą ryflowaną) Hydraulicznie napędzane z zasilania pomocniczego pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z lewej strony pojazdu Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko ładunki niepodzielne!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku końcowa masa może być niższa, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła (nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć charakterystykę prowadzenia i śledzenia przyczepy) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 171 732 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 120 kg, maksymalna waga ładunku: 3 880 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Stan – Bardzo dobrze zachowany pojazd, pierwszy właściciel. Kategoria – Ciężarówka z żurawiem Kategoria 2 – Płaskopodwoziowa Marka – Mercedes-Benz Model – AXOR 1833 – 4x4 – Płaskopodwoziowa – Żuraw – Pierwszy właściciel – 171 tys. km Przebieg w km – 171 732 Miesiąc rejestracji – 03 Rok rejestracji – 2010 Pojemność skokowa w cm³ – 7201 Moc w kW – 240 Rodzaj paliwa – Diesel Klasa emisji – EURO 5 Naklejka ekologiczna – Zielona Masa całkowita w kg – 18000 Masa własna w kg – 14120 Ładowność w kg – 3880 Liczba miejsc – 2 Drzwi – 2 Kolor – Beżowy Fjdpfx Aez N Db Tsfmsgh Liczba osi – 2 Układ osi – 4x4 Rozstaw osi w mm – 3700 Długość skrzyni ładunkowej w mm – 3700 Szerokość skrzyni ładunkowej w mm – 2400 Wysokość skrzyni ładunkowej w mm – 600 Obsługa serwisowa – Książka przeglądów Producent żurawia – PALFINGER Seria i model żurawia – PK 29002 Hydrauliczne wysięgniki – 6 Hydrauliczne podpory – 4 Opcje żurawia – Sterowanie radiowe, 5+6 obwody sterowania Zawieszenie – Resorowe/resorowe Skrzynia biegów – 8-biegowa, manualna Hak holowniczy – Kulowy – z przyłączem oleju i powietrza Masa całkowita zestawu w kg – 40000 Pojazd – Dodatkowy napęd, chłodnica oleju, blokada dyferencjału z przodu, blokada dyferencjału z tyłu Wyposażenie – Regulowane i ortopedyczne siedzenie kierowcy, podgrzewanie siedzeń, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, szyberdach, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, ESP, wspomaganie kierownicy, system wspomagania ruszania Dla firm/eksport – Cena netto w euro – 99990 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 600 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, Wyposażenie: ABS, * 1507 – numer identyfikacyjny do kontaktów telefonicznych * Typ: SKS27 * 60 cm³ * ABS, EBS, hamulce tarczowe, osie BPW-Eco Plus, pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia i opuszczania, felgi aluminiowe, elektrohydrauliczny mechanizm wywrotu, 2 hydrauliczne podpory z tyłu ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: – załatwienie kwestii krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych – transport / dostawa w całej Unii Europejskiej – odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach. Fgodpfx Asz N Ra Njfmoh

Stan: używany, masa własna: 5 276 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, przebieg: 551 511 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5276 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka przeciwnajazdowa, przednia oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nakładana), rolowana plandeka dachowa, podest, złącza 1x15 i 2x7 pin, system antyrozbryzgowy, felgi aluminiowe. Pełna oferta pojazdów dostępna na naszej stronie. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom o wartości dodanej oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis oraz rozwiązania telematyczne. Chętnie doradzimy. Fjdsz N Rpqopfx Afmjgh

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 38 010 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6990 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45000 kg, elektroniczny system hamowania EBS, osie BPW, zaczepy do kontenerów, 2 osie skrętne, hydrauliczne i wymuszone!, sprzedaż w formie komisji, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Fedpoz N Rgijfx Afmegh

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 12 040 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 4 600 mm, kolor: biały, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 5960 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, pneumatyczne zawieszenie, platforma załadowcza, chłodnia marki Schuh z roletą i platformą załadowczą, agregat chłodniczy Carrier Vector 1350, zasilanie dieslem i prądem, 676 godzin pracy, opony w stanie ok. 70%. Wymiary wewnętrzne: długość 6800 mm x wysokość 2400 mm. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu produktowi. Fedpfx Aez N Rgpjfmegh

Stan: używany, przebieg: 547 604 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Bardzo zadbany pojazd MAN 27.460 z nadwoziem do odprowadzania ścieków i płukania firmy Müller Canalmaster F130 EG oraz pilotem zdalnego sterowania, a także wysięgnikiem skrzyniowym, pompą próżniową Rottec Tec 200 z pompą wysokiego ciśnienia Uraca (P3-45/60). Fedpfx Aozuq U Eefmjgh - Kombinowane urządzenie do odprowadzania ścieków i płukania firmy Müller - Canalmaster F130 EG - Pompa próżniowa Rottec Tec 200, pompa próżniowa z kompresorem obrotowym, chłodzona wodą - maks. 1500 obr./min, 1170 m3/h maks. wydajność przy swobodnym przepływie - Pompa wysokiego ciśnienia Uraca P3-45 z ciśnieniem 205 bar i przepływem 330 l/min - Wysuw tłoka – pneumatyczny - Kombinowany wysięgnik kasetowy - Pilot zdalnego sterowania - Pojemność zbiornika: 13 000 litrów - 10 500 l osadów - 2 500 l wody czystej - Tłok do opróżniania/rozprowadzania, działający jako regulowana przegroda między - komorą osadów i komorą wody (regulacja pneumatyczna, 3 poziomy) - Przyłącze do ssania/opróżniania DN 100 (zawór zamykający – przesuwna płyta) - Zawór kulowy jako dodatkowe zabezpieczenie na zewnątrz. Wskaźnik poziomu na tylnej ściance - Urządzenie do płukania: zwijadło węża wysokociśnieniowego DN 25, hydraulicznie obrotowe o ok. 180° w lewo, - Zwijadło węża wysokociśnieniowego DN 13 - Wysięgnik kasetowy: kaseta na wąż ssący DN 100, hydraulicznie teleskopowy, ok. 1250 mm - Ok. 17 m długości węża, ok. 8 m długości wysięgu. Złączki przyłączeniowe z szybkozłączami do cystern (mosiądz) DN 100 - Schowki: miejsce na węże po obu stronach, szafki na narzędzia/wyposażenie, pojemność ok. 140 litrów - Napęd na 6x2 osi - Pojazd niemiecki, z drugiej ręki - Zawieszenie na resorach piastowych - Kabina z zawieszeniem pneumatycznym - Tempomat - Blokady dyferencjału - Radio - Ogrzewanie postojowe - Łóżko - Skrzynia biegów z podwójnym H - Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie pomożemy. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży w międzyczasie, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu podawane są bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, platforma BDF, rama wymienna, ocynkowana, osie SAF Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 04.08.2022 · Kolor: ocynkowany · Masa własna: 2570 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Osie SAF (9 ton) · Regulowany dyszel (40 cm) · 4 sztuki rolek · Uchwyt na koło zapasowe · 1 sztuka koła zapasowego · 2 sztuki uchwytów na gaśnicę z gaśnicą · 2 sztuki klinów · 2 sztuki świateł cofania LED · Pełne zawieszenie pneumatyczne · Tablica ADR Wyposażenie standardowe: · Ochrona podwozia · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i sprzedaży w międzyczasie. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Fgsdpfx Afozqxtbomjh Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe – zakupy: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, wysuwany z przodu, z środka i z tyłu, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, zwrotna oś z podnośnikiem Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: pojazd nowy · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny · Masa własna: 4 860 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: 2 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie specjalne: · Podwozie do kontenerów z zaczepem typu „gęsia szyja” do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Zwrotna oś z podnośnikiem · Wysuw z przodu, z środka i z tyłu · Wyjmowane, ocynkowane prowadnice do kontenerów z przodu · EBS · ABS · 2 x diodowe lampy robocze z tyłu · Oświetlenie obrysowe · 2 x kliny pod koła · Boczne osłony anty-najazdowe, aluminiowe · 2x7 + 1x15-pinowe złącza elektryczne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej reklamie podlegają prawom autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26247 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Fgodpfx Aozwtdhefmjh Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @: Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Hamulce tarczowe 430 mm · Zawór podnoszenia i opuszczania

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? 2 strefy, 2 przegrody, skrzynia paletowa, ważny przegląd techniczny (TÜV) 3.115H Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 28.04.2015 · Rok produkcji: 2015 · Kolor: Biały · Własna masa: 9.407 kg · Wymiary wewnętrzne: 13.310 x 2.465 x 2.630 mm (dł. x szer. x wys.) · Liczba godzin pracy silnika Diesla: 3.115 godz. · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: · Agregat Carrier Vector 1950 MT° ? (silnik Diesla / elektryczny) +/-30° + parownik MVS 2200 · 2 sztuki przegród · składane / przesuwne · 2 sztuki rolet · Termograf DATA Cold 500T · Oś BPW · Skrzynia paletowa, zamknięta, na 36 palet EURO · ABS · EBS · 2 x 7-pinowe złącze elektryczne · Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym · Podpory JOST · Skrzynka na narzędzia · Certyfikat XL · 2 sztuki świateł cofania LED · Ważny przegląd techniczny do: Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Zawór podnoszenia i opuszczania · Klin · Hamulce tarczowe (430 mm) · Zderzak najazdowy · Schody wejściowe z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów informacyjnych: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 Fgodpozyxg Hofx Afmjh @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Nadwozie Kögel z podnoszonym dachem, oś podnoszona, certyfikat XL dla transportu napojów, skrzynie na palety, osie SAF. Wszystko w jednym miejscu: * Pierwsza rejestracja: 03.10.2022 * Rok produkcji: 2022 * Kolor: Srebrny * Waga własna: 6 380 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Podnoszone nadwozie * Oś podnoszona * Osie SAF * Aluminiowe listwy, po 4 sztuki na rząd * Skrzynie na palety (32 EP) * Certyfikat XL * Certyfikat dla transportu napojów * Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z otworami * 2 skrzynki na narzędzia * 13 par uchwytów do mocowania ładunku * Uchwyty na koło zapasowe, na 2 sztuki * Światła LED * 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne * Podpory Jost Wyposażenie standardowe: Fjdpfx Asz N N H Ijfmogh * 3-osiowy * Hamulce tarczowe * ABS * EBS * Zawór do podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana przednia * 2 kliny * Schody z tyłu * Osłona podwozia * Belka zabezpieczająca Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – w całości lub w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26288 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Pana/Pani języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: powietrze, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Wielton z pojemnikiem Hardox, stan bardzo dobry, sprzedawana w związku z zakończeniem działalności w branży transportowej. Fsdpfxezp Uxkj Afmsgh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 010 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd - naczepa niskopodwoziowa Fliegl 4-osiowa z zagłębieniami na koła i dzielonymi rampami, typ VTS 400 RM Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata początkowa tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 899,00 EUR Pojazd / Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 9.990 kg Ładowność: 14.010 kg / 30.010 kg Długość całkowita: 12.000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 10.000 mm, zakrzywienie ok. 2.850 mm, przestrzeń ładunkowa wraz ze ścięciem tyłu ok. 7.150 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem Błotniki na całą szerokość z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami antyrozbryzgowymi za każdą osią, fartuchy także za 4. osią Zagłębienie pod ramię koparki nad tylnymi osiami do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów mocujących (każdy 5 t) w zagłębieniu pod ramię koparki, bocznie w ramie głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed skosem tylnym Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, ustawiony pionowo na zakrzywieniu z przodu, koło zapasowe tej samej marki co główne, felga stalowa Skrzynka narzędziowa w podłodze na zakrzywieniu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1 para zagłębień na koła za zakrzywieniem w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 400 mm wyższa niż zagłębienie. 2 para zagłębień na koła między osiami w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 300 mm wyższa niż zagłębienie. Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (poszerzenia nie obejmują tylnego skosu i zagłębień na koła na dole, rozstaw przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Skrzynia na kłody pod podłogą niskopodwozia Kłody 70 mm dla poszerzenia do 3.000 mm Punkty mocowania ładunku: 1 para oczek mocujących wpuszczona z przodu na zakrzywieniu, po 5 t każda 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 5 t (do zaczepienia pasów) 8 par grzybków mocujących, wpuszczonych na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t każda 2 z przodu na zakrzywieniu 6 w obniżonej części podłogi pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między oczkami max. 1100 mm 5 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do oczek mocujących o wytrzymałości 5 t, nie w zestawie) 1 para dodatkowych składanych oczek wpuszczona w podłogę, po 10 t każda: 1 szt. wewnątrz obok głównej ramy na początku obniżonej części 2 pary dodatkowych składanych oczek, po 10 t każda: 1 szt. na zakrzywieniu (wystający) 1 szt. za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep do przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, oczko ustawione pod kątem 8° D-Wert min. 160 kN Osie i zawieszenie: Fsdpfotrizksx Afmsgh Oś hamulcowa BPW bębnowa "Osie/podwozie pomierzone laserowo" - zmniejszone zużycie opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu (wyrównanie dźwigniowe) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta, z oznaczeniem