Używane Bridgestone Opona Naczepy Bridgestone na sprzedaż (29 679)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, Naczepa siodłowa Menci SL105R Wywrotka o pojemności 60 m³ z plandeką zawieszenie pneumatyczne 3 osie osie BPW masa całkowita 38 000 kg – ładowność 29 000 kg Iijdpfszxxp Ssx Amfsg długość całkowita naczepy siodłowej 12 m szerokość 2,55 m pierwsza oś z regulacją wysokości opony w stanie 50% (385/65 R22.5) certyfikat ADR dla materiałów niebezpiecznych klasy FL-AT-OX wszystkie dane podawane są bez gwarancji i z zastrzeżeniem błędów

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, drugi właściciel !!! WSZYSTKIE HAMULCE NOWE !!! 64 haki do mięsa !!! Schmitz SKO 24/L - 13.4 FPK 60, chłodnicza naczepa, system rur do transportu mięsa, 5+1 rur, skrzynie na palety, osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, !!! Brak osi podnoszonej !!!, agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950, silnik wysokoprężny/elektryczny [liczba godzin pracy silnika wysokoprężnego: 14 389 / liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 790], rejestrator temperatury Data Cold T, drzwi skrzydłowe z 4 zamkami obrotowymi, podłoga z aluminium, 1 listwa ochronna po lewej stronie, 2 listwy ochronne po prawej stronie, 1 klapa wentylacyjna z przodu i z tyłu, drabinka z tyłu, podpory obrotowe Jost, 1 gaśnica, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania, złącza elektryczne 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe, ABS, EBS, itp. Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / Masa własna: 9 834 kg / Ładowność: 26 166 kg Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej -> Długość: 13,42 m x Szerokość: 2,46 m x Wysokość: 2,65 m Iijdezt Ecbepfx Amfsg Opony 385 / 65 R 22,5, bieżnik: 13 / 12 / 9 / 9 / 9 / 5 mm Przegląd techniczny ważny do, badania stanu technicznego ważny do 07-2027 !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, drugi właściciel Iodpfezt Echsx Amfoig !!! WSZYSTKIE HAMULCE NOWE !!! 64 haki do mięsa !!! Schmitz SKO 24/L – 13,4 FPK 60, chłodnia z systemem rur / do transportu mięsa, 5+1 rzędów rur, klatki na palety, osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, !!! Brak osi podnoszonej !!!, agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950, silnik wysokoprężny zasilający agregat elektryczny [licznik godzin pracy silnika wysokoprężnego: 14 389 / licznik godzin pracy agregatu elektrycznego: 790], rejestrator temperatury Data Cold T, drzwi portalowe z 4 zamkami obrotowymi, podłoga aluminiowa z profilu „Gerstenkorn”, 1 listwa ochronna po lewej stronie, 2 listwy ochronne po prawej stronie, 1 klapa wentylacyjna z przodu i z tyłu, drabinka z tyłu, podpory obrotowe Jost, 1 gaśnica, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania, złącza elektryczne 1x 15-biegunowe i 2x 7-biegunowe, ABS, EBS, itp. Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / Masa własna: 9 834 kg / Ładowność: 26 166 kg Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej -> Długość: 13,42 m x Szerokość: 2,46 m x Wysokość: 2,65 m Opony 385 / 65 R 22,5, głębokość bieżnika: 13 / 12 / 9 / 9 / 9 / 5 mm Przegląd techniczny ważny do, badania sprawności układu hamulcowego ważne do 07-2027 !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Naczepa platformowa SCHMITZ SCS 24L-13.62EB, 3-osiowa * Data pierwszej rejestracji: 07/2017 * DMC: 39 t, dopuszczalna masa przyczepy: 32,35 t * ABS/EBS * Opony 385/65R 22,5 (11-12 mm, 6-6 mm, 11-10 mm). Koło zapasowe 6 mm * SCHMITZ ROTOS, hamulce tarczowe * 2 osie podnoszone * Plandeka suwana, zasuwny dach Edscha, aluminiowe drzwi * 13,60 m x 2,47 m x 2,70 m, listwa do mocowania ładunku na zewnątrz ramy * RSAB – dach zwiększający bezpieczeństwo * Tablice ADR, aluminiowe podpory * 2 schowki * Rama ocynkowana * 2 reflektory LED z boku * 2 dodatkowe reflektory LED do cofania * Ważny przegląd techniczny do: 02/2027 * ---- * Nasze godziny otwarcia * Od poniedziałku do czwartku: 08:00 – 17:00 * W piątek: 08:00 – 15:00 * Poza godzinami otwarcia jesteśmy dostępni po wcześniejszym uzgodnieniu. * Mówimy po niemiecku, mówimy po angielsku, mówimy po włosku, mówimy po polsku, mówimy po francusku Iiodozz Ub Nopfx Amfjg * Możliwość leasingu, finansowania, przyjęcia w rozliczenie.

Rok budowy: 2000, stan: używany, 4 OPONY Z FELGĄ DO HAMULCÓW TARCZOWYCH 2 x FELGA ALUMINIOWA 2 x FELGA STALOWA 10 OTWORÓW. = Więcej informacji = Iisdpfxox Ahgzs Amfjg Numer seryjny: 385/65 R 22.5

Rok budowy: 2000, stan: używany, opony w przyzwoitym stanie Iodpfx Amex Ah Dtefsig

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełny wykaz naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8282 Reisch RSBS-25/24LK Felgi aluminiowe / Oś podnoszona Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 10.12.2015 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35 000 Masa własna (kg): 8 500 VIN: W09107335FHR30397 Przegląd techniczny ważny do: 06.2026 Iodpfx Aox Dgiwsmfeig OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Układ osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Niemiecki dokument homologacyjny Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się ze zdjęciami pojazdu. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji pojazdu. Istnieje również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zapotrzebowania na nowe akumulatory, chętnie udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 207xxxx, Rok budowy: 2007, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22319 Specyfikacja: • TÜV ważny do 21.11.2026 • Rok produkcji: 2007 • Opony (zobacz zdjęcia) • Długość: ok. 1130 cm • Szerokość: ok. 255 cm • Rozstaw osi: 131 / 131 cm Isdpfx Ajzqqy Tsmfoig • Masa własna: ok. 10 870 kg • Maksymalna ładowność: ok. 35 130 kg • Skrzynka narzędziowa Opis: Wywrotka naczepa Maur z 2007 roku. Naczepa została poddana przeglądowi TÜV w listopadzie i następnie odstawiona. Dostępna od zaraz. Tuf: Tak Zatwierdzone w UE do: 21.11.2026 Masa własna: 10 870 kg Masa całkowita: 46 000 kg Ładowność: 35 130 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1130 cm Model: zatwierdzony do 11.2026 = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XNTSXD3480007xxxx, Rok budowy: 2012, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24134 Specyfikacja: * Homologacja UE ważna do 24.04.2027 * Rok produkcji: 2012 * Zawieszenie pneumatyczne * Opony (patrz zdjęcia) * Długość: 1264 cm * Szerokość: 254 cm * Rozstaw osi: 131/220 cm * Masa własna: 9500 kg * Maksymalna ładowność: 38500 kg * Wzmocniona rama * Skrzynka na narzędzia Opis: Naczepa typu „Jumbo” z plandeką i wzmocnioną ramą. Regularnie przeprowadzano przeglądy i konserwację. Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg. Homologacja UE i gotowość do użytku. Możliwa szybka dostawa. Przegląd techniczny: tak Homologacja UE do: 24.04.2027 Masa własna: 9500 Ładowność: 38500 Szerokość: 254 Długość: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi = Dodatkowe informacje = Iodpfx Aozyrl Aomfeig W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 890 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowy, trójosiowy, przesuwany podłogowy zestaw Knapen SANH: * Oś BPW, 9 ton, ECO Air HD, sztywna, z hamulcami tarczowymi 430, 10 śrub, offset ET-120 * System monitorowania ciśnienia w oponach TireCheck * Panel Smart Board * Pierwsza oś – oś podnoszona, w tym wspomaganie ruszania * Obręcze stalowe, rozmiar 22,5" x 11,75 * Opony Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF * Wciągarka z kompensacją siły pchającej * Osłony przeciwbłotne, wahliwe * Plastikowa skrzynka na narzędzia 1000x500x500mm * Zbiornik na wodę 28 l z dozownikiem mydła * Długa drabina aluminiowa * Wysuwane schody z platformą z tyłu naczepy * Uchwyt na miotłę i łopatę, system CARGOFLOOR CF-500 SL-C, sterowanie elektryczne * Ryflowane aluminiowe płyty podłogowe, 10 mm, 21 sztuk * Płyty ochronne na końcach profili podłogowych, 350 x 3 mm * Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu, pod podłogą * Platforma na przedniej ścianie z drabiną Ijdpfxoz Ab Ths Amfsig * Ruchoma przegroda * Drzwi tylne z zewnętrznymi zamkami, jeden zamek na drzwi * Składany znak „A” na lewych drzwiach tylnych * Plandeka z bocznymi pasami i napinaczami pod naczepą * Stała ściana po prawej stronie, wysięg po lewej stronie ok. 400 mm * Plandeka 900 g/m2 * Podpory plandeki z 3 pozycjami (4 sztuki) * Osłona boczna, montowana w listwie po lewej stronie, w tym stały mechanizm zwijania z przodu, kolor: szary, RAL 7037 * 2 sztuki lampek tylnych ECOLED III, całkowicie LED * LED-owe lampki obrysowe migają jednocześnie z kierunkowskazami * 3 pary dodatkowych lamp roboczych * Sygnał dźwiękowy cofania * Pilot radiowy do sterowania podłogą, osią podnoszoną i reflektorami roboczymi * Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie i przy podpórach siodłowych * Przyłącze powietrzne 7,2 mm, „przyłącze warsztatowe” * Plandeka w kolorze zbliżonym do RAL 9006 BIAŁY ALUMINIUM * Nadwozie RAL 7011 SZARY ŻELAZNY * Podwozie ocynkowane, nielakierowane * Tablica „A” lakierowana w kolorze RAL 7011 SZARY ŻELAZNY * Dostępna również jako pojazd do wynajmu Zapytaj o atrakcyjne warunki finansowania.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok budowy: 2015, Prosimy podać numer referencyjny na zapytanie: 23644 Specyfikacja: Model 2015 Zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Ostatnia rejestracja UE ważna do: 24.02.26 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Wysuw 6 metrów Rampa 1: 4,109 m Rampa 2: 4,214 m Rampa 3: 4,765 m Punkty mocowania Gniazda na słupki Tylne światła Dostarczany gotowy do pracy Opis: Na sprzedaż posiadamy naczepę niskopodwoziową Broshuis z 2015 roku, 3-osiową, z wysuwem 6 m. Naczepa zostanie dopuszczona do ruchu w UE przed sprzedażą i według właściciela działa prawidłowo. Dostarczana gotowa do pracy. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 24.02.2026 Masa własna: 13 200 kg Masa całkowita: 50 000 kg Ładowność: 36 800 kg Szerokość: 2,55 m Długość: 13,34 m Model: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 6 m Isdpfx Aozqm R Iomfjig = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 519 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault T 380 Naczepa do transportu samochodów, 8,00 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 Iodezyzl Ejpfx Amfsig ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 800 x 253 (długość x szerokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 525/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: PODUSZKOWE ŻURAW: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) RADEK – ??? : 00733

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Ryglowanie przednie na wsporniku siłownika wywrotu z obustronnymi klinami naprowadzającymi, ryglowanie tylne na przelotowym wale obrotowym ze sprężyną powrotną - Bez ramy pomocniczej, dla kontenerów samonośnych - Mocowania kontenera: poprzeczka ryglująca, 2-punktowe ryglowanie 1 kontenera 30-stopowego - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez wyrównania przesunięcia - Wolny wymiar narożny podpór / promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm - 2 kliny pod koła z uchwytem Ijdpfxjzy N Hkj Amfoig - Boczna osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - bez tylnej osłony przeciwnajazdowej - Błotniki półokrągłe (skorupowe) - z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą WE #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany twardo, ze złączką gwintowaną HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Uwaga! Ograniczony kąt wywrotu! - Sterowanie hydrauliczne poprzez wałek odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtyczką gwintowaną HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm - „Osie/podwozie ustawione laserowo” w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t dopuszczalnej masy zespołu pojazdów - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3-krotnym hamowaniem” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i przy prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. - Hamulec postojowy sprężynowy (akumulator sprężynowy) - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał magistrali CAN EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, bez instalacji w ciągniku (nie stanowi legalizowanej wagi) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Kraj rejestracji / Tablice - Homologacja zgodnie z dyrektywą WE 2007/46 - Całodobowa infolinia serwisowa - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie obrysowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, po bokach białe, z tyłu czerwone #Lakierowanie - Rama: kolor RAL do wyboru - „10 lat gwarancji na przerdzewienie” - Podpory: powłoka czarna

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 200 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok budowy: 1993, * Feldbinder KIS 48.3K * Naczepa Silos * Wywrotka do zboża * Zawieszenie pneumatyczne * 3-osiowa * Osie BPW * Opony: patrz zdjęcia * Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg * Masa własna: 7 800 kg * Ładowność: 26 200 kg * Dostępna od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – także bezpośrednio przez WhatsApp: Iodpfx Amsy Rdlrsfoig Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych krótkoterminowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 02/2024, całkowita długość: 1 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Truck & Car Cassetta srl Szczegóły pojazdu NR KAT. 1366 Stan Używany Kategoria Naczepa Marka OZGUL Rok 2024 Liczba osi 4 Typ opon 245/70 R 17.5 Długość nadwozia 13,05 Szerokość całkowita 2,55 Cechy ZAWIESZENIE PEŁNE PNEUMATYCZNE 3 oś skrętna 1 oś podnoszona ABS POSZERZACZE DŁUGOŚĆ RAMPY = 2,85 M, SZEROKOŚĆ RAMPY = 0,79 M DŁUGOŚĆ PODŁOGI = 9,75 M + 1,10 M Z UKOSEM + 2,20 M (MIEJSCE NA ŁADUNEK) UCHWYT NA GAŚNICĘ KLINЫ Iiodpfx Amsz A Tvfofsg Dostępne: Strális, naczepy 2-osiowe i 3-osiowe z podestem, wywrotki, zawieszenie pełne pneumatyczne, resorowe Scania, 2 osie, 3 osie, DAF, Volvo, Renault Ciągniki siodłowe i pojazdy dostawcze Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Naczepy Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, izotermiczne, chłodnie, z plandeką, Doblo, Fiat. Dostępne również Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 i Euro 6. S-Way 510 - DAF XF - DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozmiar opony: 275/70R22.5, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Naczepa chłodnicza Pacton z jedną osią 1999 Agregat chłodniczy Maxima Carrier 1300 7039 godzin pracy* Agregat wyprodukowany w 2004 roku z windą załadowczą Mariba Uchwyt na koło zapasowe + koło zapasowe Skrzynka na narzędzia = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 275/70R22.5; podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po stronie lewej (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po stronie lewej (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po stronie prawej (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po stronie prawej (zewnętrznej): 40% Maksymalne obciążenie osi tylnej: 10000 kg Masy Masa własna: 8530 kg Ładowność: 13470 kg Masa całkowita: 21999 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Carrier Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (7040 godzin pracy silnika diesla) Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Naczepa chłodnicza Pacton z jedną osią 1999 Agregat chłodniczy Maxima Carrier 1300 7039 godzin pracy* Agregat wyprodukowany w 2004 roku z windą załadowczą Mariba Uchwyt na koło zapasowe + koło zapasowe Skrzynka na narzędzia Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-58-XV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders. Iodszmg Ryepfx Amfsig

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 7 330 mm, Wyposażenie: ABS, KRONE SD – PR. + PL. – SAF – 2X ŁADOWNOŚĆ PALET – ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * WIDEO DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE ----Dane pojazdu: Marka/Typ: KRONE SD DA06CLNF (naczepa siodłowa, plandeka boczna) * Pierwsza rejestracja: 09/2014 * Klasa pojazdu: O4 (przyczepa > 10 t) Wymiary Wymiary wewnętrzne: 13,63 m (dł.) x 2,58 m (szer.) x 2,73 m (wys.) * Wymiary zewnętrzne: 13,86 m (dł.) x 2,55 m (szer.) x 4,00 m (wys.) Masy Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg (techn.) / 36 000 kg (dopuszczona w DE) * Masa własna: 7 330 kg * Ładowność: ok. 28 670 kg * Obciążenie osi: 12 000 kg Osie i hamulce 3 osie, osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Obciążenie osi: 3 x 9 000 kg (techn.) / 3 x 8 000 kg (dopuszczone) Iiedpszz Edzjfx Amfsg Opony 385/65 R22.5 160J (wszystkie osie) Wyposażenie Uchwyt na koło zapasowe * Schowek * Skrzynia na palety, 2x po obu stronach Rejestracja i przegląd Następny przegląd: 01/2027 * Homologacja WE: e12007/460232 * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500 EUR – 2000 EUR WYŁĄCZENIE Z REJESTRU, CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTUJĄCY) 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI TABLICE REJESTRACYJNE I 15 DNI AUSTRIA TABLICE REJESTRACYJNE EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE MAJĄ WAŻNOŚCI W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1 000,00 EUR Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi – patrz strona główna. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie tworzą podstaw do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsza reklama sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i w związku z tym nie stanowią zapewnionych właściwości.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 74 m³, całkowita długość: 8 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Uszkodzona ! Iodpfx Amjzkqhwefeig Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.690 kg Ładowność: 33.310 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 037 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 916 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-osiowa naczepa platforma z osią skrętną TRIDEC (drążek + pierścień obrotowy) Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel, stan bardzo dobry! WYMIARY: Całkowita długość: 13.860 mm Wysokość: 3.916 mm Szerokość: 2.550 mm Długość przestrzeni ładunkowej (wewn.): 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewn.): 2.480 mm Wysokość siodła: 1.150 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Masa własna: 6.963 kg Wyposażenie: - 3 x 9t osie BPW EcoPlus z hamulcami tarczowymi (430mm) - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, automatyczny powrót do wysokości jazdy - 1. oś podnoszona - 2 kliny z uchwytami - Opony: 6x 385/55 R22.5, ok. 85-95%, felgi stalowe 11,75x22,5 ET120 - WABCO EBS zgodny z przepisami UE, z systemem stabilności pojazdu - Hamulec postojowy sprężynowy - Układ EBS 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, diagnostyka przez złącze ISO 7638 (przewód zasilający EBS) - Mechaniczne podpory 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową - Pojedyncze plastikowe osłony kół z przeciwbryzgową zgodną z normą UE Elektryka: - Instalacja świetlna 24V z dwoma 7-pinowymi gniazdami DIN ISO 1185/3731 - 2 x tylne lampy wielofunkcyjne, w tym światło przeciwmgielne i cofania - 2 x LED oświetlenie tablicy rejestracyjnej - Gniazdo do lampy ostrzegawczej - 3-pinowe gniazdo z tyłu do lampy do długich ładunków - 2 x LED światła cofania - 2 x LED oświetlenie otoczenia - 2 światła obrysowe LED na ramieniu gumowym - LEDowe światła boczne Iisdpfx Amjy I E Ddofjg - 2 tablice ostrzegawcze ECE70 z tyłu - 2 zestawy tablic szerokich z przodu i z tyłu, w tym LED światła obrysowe Konstrukcja: - Podłoga płyty wodoodpornej o grubości 30 mm, obrzeża uszczelnione, - Wytrzymałość zgodnie z DIN EN 283, pod obciążenie osi wózka widłowego do 7.000 kg - Stalowa przednia ściana ze wzmocnionymi narożnikami, wysokość 2.000 mm - Wzmocnienie przedniej ściany od wewnątrz płytą 9 mm - Tylna stalowa belka z profilu delta Lakierowanie: - Elementy stalowe śrutowane, zagruntowane KTL i malowane proszkowo - Lakier oryginalny (jednokolorowy) - Ochrona boczna, tylna i uchwyty oświetleniowe malowane na biało - Osie i piasty RAL 9005, części montażowe czarne lub ocynkowane, - Felgi w naturalnym kolorze srebrnym, oznakowanie konturowe wg ECE-R48 - Rama podwozia: czarny głęboki - NOVAGRAU - Przednia ściana: BIały RAL 9011 - Felgi: naturalny srebrny Akcesoria: - Pierścienie ozdobne ze stali nierdzewnej - Zamykana skrzynia paletowa na 24 euro palety - Magazyn na słupki boczne po lewej i prawej 5+5 szt. - Uchwyt na kantówki z przodu - Plastikowa skrzynka narzędziowa z zamkiem ok. 600x500mm - 29 gniazd na słupki 80x80mm (środek i rama zewnętrzna) + 10 stalowych słupków po lewej/prawej - 12 par pierścieni Multi-Lash do mocowania ładunku w Multi-Lock - TRIDEC wymuszone sterowanie (drążek + 2 x pierścień obrotowy), rozstaw osi 1310/2050 mm - Centralny zespół smarujący układu Tridec z tyłu - Chlapacze przy tylnej ochronie podwozia Stan zgodny z wiekiem i przebiegiem – bardzo dobry, Transport możliwy za dopłatą Wszelkie dane nieobowiązujące! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport! UWAGA: CENA NETTO + VAT Języki: polski, niemiecki, czeski, rumuński, rosyjski, angielski (kontakt: JOSEF, WhatsApp)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 900 kg, maksymalna waga ładunku: 18 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 7 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są dostosowywane do życzeń klienta. *Podwozie – naczepa kontenerowa* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem, 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenerowe na solidnych wspornikach dla kontenerów wymiennych w standardzie 20', do wymiennych zabudów 7,45 oraz 7,82 m Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przejazdowe – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd – stal ocynkowana Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwrozbryzgowymi *Oś i zawieszenie* Oś z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania wraz z funkcją blokady Iodpoi Rixnjfx Amfoig *Koła i opony* 385/65 R 22,5 Felgi stalowe, srebrne fabryczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! *Elektryka* 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów łączących *Dopuszczenie / tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) przygotowane pod uchwyt tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową według ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana wg życzenia klienta Podpory malowane na czarno Uwaga: zdjęcia poglądowe!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Z powodu dużej liczby prób wyłudzeń i spamu, prośby wysyłane drogą e-mail będą rozpatrywane tylko wtedy, gdy podany zostanie Państwa aktualny numer telefonu! Niestety, nie możemy rozpatrywać próśb wysłanych drogą e-mail bez numeru telefonu! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku zapytań telefonicznych lub poprzez WhatsApp prosimy o kontakt: * platforma otwarta * niemiecka naczepa * oś podnoszona * zewnętrzna rama Multilock * osie ROTOS Schmitz z hamulcami tarczowymi * zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * masa własna: ok. 5000 kg * opony: 385/65 R 22,5 * głębokość bieżnika: 8/5, 14/8, 12/8 mm Iijdpfjzzuyrsx Amfog Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Ijdpsi Riz Rjfx Amfjig Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Iodpfx Amen Hrtgefjig Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – podwozie do cysterny/kontenera, ADR, aluminium, z osią podnoszoną Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 17.12.2015 * Rok produkcji: 2015 * Kolor: czarny * Własna masa: 3360 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: * Podwozie do cysterny/kontenera na kontener 20-stopowy * ADR – klasa: EX/II / EX/III / FL / OX / AT * Felgi aluminiowe * Oś podnoszona * Osie MB * Zderzak ze stali nierdzewnej * Tablica ADR * Światła cofania * Oznaczenia obrysowe * Podkładki klinowe Iiodpfx Amszyxfvefeg * Skrzynka narzędziowa * Ochrona boczna * 1 złącze elektryczne 15-biegunowe * Uchwyt na gaśnicę z gaśnicą Wyposażenie standardowe: * Trzyosiowe * Hamulce tarczowe 430 mm * ABS * EBS * Zawór podnoszenia i opuszczania * Podpory Jost * Drabinka przy tylnej ściance Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawu autorskiemu STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26257 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAHXXX3SB8PRS0340, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 24 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, stan opon: 60 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Naczepa trzyosiowa z burtami i siodłem, z osią kierującą na ostatniej osi oraz składanym dachem, możliwość wydłużenia do 6 m w krokach co 50 cm, możliwość poszerzenia do 3 m z montowanymi z przodu i z tyłu tablicami ostrzegawczymi oraz lampą obrysową z tyłu, 2 wkładki – możliwość wyjęcia, 4 listwy, możliwość użycia ze standardową i mega ciągnikiem siodłowym, wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2,80 m, z tyłu ok. 3,00 m, nowa zasłona suwana i plandeka dachowa, nowy dach Edscha – plandeka, wszystkie burty w komplecie – nowe, w tym powłoka proszkowa, konstrukcja przeszlifowana, zagruntowana i nowo polakierowana, nowy moduł sterujący ABS, Iiedezxbd Sjpfx Amfog wszystkie felgi nowe – opony wciąż mają minimum 50% bieżnika, specjalne zezwolenie na transport ładunków o wysokości do 4,4 m, szerokości 3 m i długości do 24 m dla Niemiec i Austrii, aktualny przegląd techniczny, nadal zarejestrowana i w użytku, bardzo stabilna, ciężka i przemyślana konstrukcja, niezawodna i bez wad, oględziny z możliwością demonstracji mile widziane, lokalizacja: 63694 Limeshain.