Używane Bredal K 45 na sprzedaż (35 998)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SGKEF25SKDL040466, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 140 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Konstrukcja Nadwozie kontenerowe: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ Lredou H D Sispfx Akzjk = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Oś 2: bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 45% Oś 3: bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 45% Wagi Masa własna: 14.120 kg Ładowność: 24.880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd dostępnych pojazdów znajdziecie Państwo na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3703d600260244d5f159f51e4, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty kontenerowe: w zestawie Wysuw tylny wsunięty: 1 x 20 stóp równo z tyłem, uwaga na niskie obciążenie siodła Wysuw tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysuw tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem gooseneck i z tylnym wysunięciem bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Wysuw tylny na rolkach, obsługiwany korbką ręczną Podpora dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylne zabezpieczenie stal ocynkowana Wysuwany tylny zabezpieczenie pod kontenery 45 stóp Nadkola półmuszlowe w zestawie Z fartuchami antybryzgowymi według normy UE Ochrona zderzaka tylnego Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszoną redukcją oraz pomocą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (pomoc ruszania działa do przekroczenia osiowego obciążenia o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej 200 hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, sprzętu w ciężarówce brak (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22,5 marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła cofania i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej krawędzi pojazdu) oraz całkowita długość zespołu pojazdów 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie zgodnie z §70 StVZO! Kraj dopuszczenia/ tablice Ledpfx Akji Ri Eqozork Niemcy z badaniem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do jednorządowego uchwytu tablicy rejestracyjnej 390 Oznakowanie konturów z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory czar

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck", po rozłożeniu przedniego wysuwu: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu "gooseneck" i możliwością wystawienia poza tył. Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Bez regulacji wysokości z tyłu, bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 prowadnice kontenerów, w zestawie płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza i złącz hamulcowych (złącza wyprowadzone do góry). Przedni wysuw osadzony na rolkach, wysuwany ręcznie (dla 45’ kontenerów z długim tunelem). Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie najazdowe ocynkowane, stalowe. Tylne zabezpieczenie wysuwane dla kontenerów 45’. Błotniki półokrągłe. Chlapacze antyrozbryzgowe wg normy EU. Ochrona tylna przed uderzeniem. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm. Osie/układ jezdny laserowo ustawiony – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Rozstaw osi przestawny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Wyprowadzone zewnętrznie złącze testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazd zapewniający skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie; pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w samochodach ciężarowych (brak legalizowanej wagi). Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, światło tylne i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą pojawiać się błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania). 2 białe światła pozycyjne z przodu. Lodpfx Akoi Riwmjzork 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Instrukcje eksploatacji Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Podczas transportu 45’ kontenera z krótkim tunelem, z przednim wysuwem lub bez, zostaje przekroczona dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej części pojazdu) oraz dopuszczalna długość zestawu 16500 mm! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne pozwolenie na mocy § 70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na przerdzewienie Podpory lakierowane na czarno Bez lakierowanego pojemnika na palety Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e4d182b7a074e7b83e540ed58, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Zamocowania kontenerów: Wysuw tylny wsunięty: 1 x 20 stóp - zrównany z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysuw tylny, pierwszy stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck" Wysuw tylny, drugi stopień: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wysunięciem poza tył Wysuw tylny 2. stopnia + wysuw przedni 1. stopnia: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i skośnymi narożnikami Z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami do kontenerów bez tunelu Wkładane i zdejmowane prowadnice kontenerów z przodu (elektryka, powietrze i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce) Adapter wpuszczany do blokady przedniej do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem przy braku użycia Wysuw przedni osadzony na rolkach, wysuwany manualnie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na rolkach z korbą ręczną 24-tonowa dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, prosta podstawa, bez kompensacji skoku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylna belka zabezpieczająca stal ocynkowana Tylna belka zabezpieczająca wysuwana - do kontenerów 45 stóp Błotniki półkoliste Chlapacze antyrozbryzgowe wg norm EG Ochrona tylna przed uderzeniem Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami Ø 430 mm Oś i podwozie laserowo ustawiane - redukcja zużycia opon i paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszony opuszcz i asysta rozruchu, sterowanie 3x hamowaniem (asysta aktywna do przekroczenia nacisku 30% i max 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia / opuszczania z funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus; wyświetlanie na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie zamontowana w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 - producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Lrodpfji Rizujx Akzsk 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe, bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku rzeczywista masa może być ograniczona przez maksymalne dopuszczalne naciski osi, siodła i podparcia. Wymagana jest specjalna zgoda przy przekroczeniu łącznej długości zespołu powyżej 16 500 mm. Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, przekroczona zostaje dopuszczalna długość systemu (punkt zaczepu–tył pojazdu) i ogólna długość 16500 mm! Tylny zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest zgoda według § 70 StVZo! Rejestracja/tablice Niemcy Zezwolenie kontrolne wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowanie pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznaczenie konturu taśmą odblaskową

Stan: używany, masa własna: 5 380 kg, maksymalna waga ładunku: 34 620 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa * Pierwszy właściciel * Stan – zobacz zdjęcia * Naczepa Krone Fahrzeugbau, typ SD model DA08CLSA do kontenerów do 45 stóp * Pneumatyczne wysuwanie tyłu z pneumatyczną blokadą i wskaźnikiem blokady * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Oś podnoszona * Ochrona przed najechaniem z tyłu i z boku zgodnie z normami UE * Uchwyt do blokad i uchylne podpory do transportu kontenerów bez tunelu * Blokada typu Twist Lock * Uchwyt na koło zapasowe * Osie BPW eco plus * Hamulce tarczowe * ABS/EBS * Wsporniki Jost Lrjdpfx Akjx Syd Tezok * Siłowniki hamulca sprężynowego * Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg – technicznie możliwe 41 000 kg * Masa własna: 5 830 kg * Ładowność: 34 620 kg – technicznie możliwe 35 620 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym (TÜV) chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest generalnie BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby klient nie miał mylnego wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Za pomyłki i nieprawidłowe dane w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie upewnić się o stanie i wyposażeniu pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Rok budowy: 2021, stan: dobry (używany), masa całkowita: 725 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 450 mm, ładowność: 4 500 kg, zakres roboczy: 1 875 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1880, grubość wideł: 48 mm, szerokość wideł: 150 mm, Stan jak jest, bez gwarancji. Zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Lrsdpfx Akexx D Slozjk

Stan: używany, Rok budowy: 2020, masa własna: 970 kg, Udźwig 2500 kg przy środku ciężkości 1200 mm, przekrój wideł 80 x 70 mm, długość wideł: 2400 mm, szerokość konstrukcyjna: 1400 mm, zakres otwarcia: 560-1940 mm, zawieszenie: FEM3A, wysunięcie: 195 mm, własny środek ciężkości: 520 mm. Używane widły podwójne do palet typ DPK 45-C z przykręcanymi widłami, do wózków widłowych: 4,0/600-5,0/500, udźwig: 2500 kg/1200 mm środek ciężkości ładunku, zawieszenie: III A, szerokość korpusu: 1400 mm, zakres otwarcia: 560-1940 mm AK-AK, rozstaw wideł pary: 560 mm AK-AK. Wyposażone w 4 widły: 80x70x2400 mm, przykręcane. Widły seryjnie z dodatkową strefą zużycia i pełną, stalową kratą ochronną 50x40 mm; 1450 mm nad poziomem podłogi. Przesuw boczny: +/- 150 mm, niezależny, w zestawie przewody, szerokość karetki: 1400 mm, długość wideł: 2400 mm, środek ciężkości ładunku: 1200 mm, własny środek ciężkości: 520 mm. Lodpfxjxygguj Akzork

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 945 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, Wyposażenie: ABS, Agregat chłodniczy Carrier HE Multitemp. Dwupoziomowy system załadunku na 11-3 palet EURO z 22 aluminiowymi belkami dwupoziomowymi, szyny do zabezpieczania ładunku z otworami/szczelinami w ścianach bocznych, szerokość florystyczna, zabudowa certyfikowana według DIN EN 12642 Kod XL (certyfikat TÜV dotyczący zabezpieczenia ładunku). Asystent ruszania, podnoszona oś przednia, pneumatyczne zawieszenie SCB, 2 kliny w uchwycie, ABS, skrzynia na palety na 36 palet EURO / 24 palety ISO, przegroda ISO V6 przesuwana wzdłużnie, składana, dwuprzewodowy układ hamulcowy z szybkozłączami standard oraz Duomatic, LED-owe światła obrysowe powiązane z kierunkowskazami, skrzynia schowkowa, skrzynka narzędziowa, uchwyt na dwa koła zapasowe E, śrubaowany zderzak przeciwnajazdowy, Trailer Connect Akki, SKO, rejestrator temperatury TK, 3 osie SCB 9t z hamulcami tarczowymi, certyfikat ATP. Ljdpjw Um Szsfx Akzjrk

Stan: używany, przebieg: 45 260 km, moc: 157 kW (213,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== oferuje Państwu niezobowiązująco i bez gwarancji sprzedaż: ===== DAF LF 210 samochód z platformą / firanka / dach przesuwany Edscha / burty Data pierwszej rejestracji: 08.07.2021 Przebieg: 45 260 km oryginalny Numer podwozia: XLRAEL1500L507025 Rozstaw osi: 4200 mm Stan ogumienia: 13-15 mm na całym obwodzie Platforma: Długość x szerokość x wysokość: 6200 mm x 2500 mm x 2350 mm Plandeka przesuwna Dach przesuwany Edscha Oś tylna na zawieszeniu pneumatycznym Pojemność silnika: 4 500 ccm Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Masa własna: 4 855 kg Ładowność: 2 635 kg Tachograf cyfrowy Kabina kierowcy 2-osobowa Klimatyzacja Tempomat Aktywny tempomat (adaptacyjny) Lrsdpfevvq Ryjx Akzok Przesuwany dach (plandeka) Dach przesuwny Edscha Burty boczne otwierane Lusterka frontowe i krawężnikowe Fotel kierowcy pneumatyczny Hamulec silnikowy Centralny zamek sterowany pilotem Elektryczne szyby lewa + prawa Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Wielofunkcyjna kierownica Asystent martwego pola Okno dachowe Możliwość dezaktywacji regeneracji DPF Radio CD Telefon Bluetooth Pojazd znajduje się w bardzo dobrym, oryginalnym stanie, patrz zdjęcia.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, masa własna: 846 kg, Udźwig 3800 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, przekrój wideł 60 x 60 mm, długość wideł: 1200 mm, szerokość konstrukcyjna: 1630 mm, zakres otwarcia: 560-2285 mm, zawieszenie: FEM3B, wysięg: 173 mm, własny środek ciężkości: 240 mm, używany potrójny chwytak palet Durwen, w tym osobny przesuw boczny +/- 100 mm, w tym widły: wewnętrzne 60 x 60 mm, zewnętrzne 80 x 60 mm, w tym krata ochronna 1450 mm nad podłogą, szerokość ramy wideł: 1630 mm, długość wideł: 1200 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, własny środek ciężkości: 240 mm. Lrjdpfx Asw Uybiokzsk

Stan: nowe, moc: 45 kW (61,18 KM), Rok budowy: 2025, producent silników: Yunnei / DEF30CAA5, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2 800 kg Moc generatora: 45 kVA Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika wodnego: 150 l Wymiary transportowe (D x S x W): 2,5 x 1,15 x 2 m Lrsdpfjuigdqox Akzok Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kennym Bongers, Tijmenem Pesselse, Arjenem van Dijk lub Ronaldem van der Laar.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 237 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 880 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 53 kW (72,06 KM), producent silników: Deutz, typ przekładni: hydrostat, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 6 412 kg, całkowita wysokość: 2 600 mm, kolor: pomarańczowy, model silnika: BF 4M 1012E, Wyposażenie: kabina, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Wózek widłowy: + Still + R70 45 Lrjdpfx Akewqc Tbezjk + Rok produkcji: 2005 + 10.237 motogodzin + Silnik wysokoprężny Deutz, BF 4M 1012 E, 72 KM + Masa własna: 6.412 kg + Udźwig: 4.500 kg + Wysokość konstrukcyjna: 260 cm + Długość wideł: 180 cm + Wysokość podnoszenia: 388 cm + Przesuw boczny + Hydrauliczna regulacja rozstawu wideł + Kabina zamknięta z ogrzewaniem i reflektorami roboczymi + Lampa ostrzegawcza żółta + Wózek widłowy od pierwszego właściciela Otrzymuj powiadomienia e-mail o wszystkich nowo dodanych pojazdach – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwość pomyłek i błędów pisarskich, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, masa własna: 6 410 kg, maksymalna waga ładunku: 11 590 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2007, następna inspekcja (TÜV): 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 615 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 1 300 mm, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, tandem, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ochrona boczna, brama rolowana, wysuwana dyszel, podpora przednia, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa, aluminiowa platforma załadunkowa, pionowa, agregat chłodniczy elektryczny. Rozstaw osi: 1300 mm. Zabudowa: 2-osiowa chłodnia z bramą rolowaną w ścianie przedniej (przelotowa), platforma załadunkowa MBB o udźwigu 2,5 t oraz agregat chłodniczy Frigoblock EK 13U, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, hydrauliczna podpora przednia, 2x podpory tylne, licznik przebiegu osi, cicha aluminiowa podłoga, dach FP85 wzmocniony pod parownik sufitowy, teleskopowa dyszel holowniczy z regulacją 1x300 mm / 1x150 mm, brama rolowana w ścianie przedniej, uniwersalne szyny zabezpieczające ładunek, teleskopowa belka rozporowa z aluminiowego profilu kwadratowego. Wysokość załadunkowa na pusto ok. 1320 mm! Użyteczna wysokość zabudowy ok. 2250 mm! Na życzenie i za dopłatą istnieje możliwość podwyższenia dyszla holowniczego! Ljdoi Rmivspfx Akzork INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Możliwy wynajem lub SAF lub Trex 2 osie podnoszone 1x20 tył na równi z ramą 2x20 1x30 tył na równi z ramą 1x40 tył na równi z ramą Lsdpfextc Sgjx Akzerk 1x45 tył na równi z ramą Skrzynka na narzędzia Zbiornik na wodę Oświetlenie LED KTL zanurzeniowo ADR Wszechstronne zastosowanie Możliwość wynajmu Prosimy napisać do nas swoje wymagania, abyśmy mogli przygotować dla Państwa indywidualną ofertę. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Oferujemy finansowanie, wynajem i leasing. Jeśli nie posiadamy na magazynie, czas realizacji 7 do 9 tygodni. Produkujemy następujące naczepy/przyczepy: Podwozia kontenerowe wszystkich typów Naczepy niskopodwoziowe Wywrotki samowyładowcze Naczepy cysterny Naczepy kurtynowe Naczepy do transportu silosów

Stan: używany, przebieg: 305 400 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 650 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 882 cm³ Sprzęg do przyczep 50 mm Hydraulika (przystawka odbioru mocy) EBS Euro 6 C Lrsdpfx Akswtq Uxjzsk Ładowność 17 350 kg Klimatyzacja automatyczna Boczne burty stalowe Dautel po prawej, odchylane i uchylne, ze sprężynami wspomagającymi Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze LED (koguty) Hydraulika, pneumatyka i zasilanie elektryczne pod naczepę/przyczepę Wydech skierowany do góry Dopuszczalna masa całkowita zestawu 72 000 kg Masa przyczepy 40 000 kg Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: nowe, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 135 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 085 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 18,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 3 085 mm, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa wysokopodłogowa z windą załadowczą, zabudowa skrzyniowa HK 35 42 22, dyszel w kształcie litery V Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2000 kg Masa własna: 1500 kg Wymiary skrzyni: 4180 x 2135 x 2085 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 900 mm (z rampą załadunkową hydrauliczną, regulowaną wysokością, wysokość 1600 mm, udźwig 750 kg) - spawana rama - 13-pinowe gniazdo z 2-pinową odnogą do ładowania podtrzymującego - ciężkie koło podporowe montowane centralnie - zabudowa skrzyniowa z 30 mm paneli warstwowych, wysokość 2085 mm Lrjdpefka Irsfx Akzsk - klapa tylna nad windą załadunkową z siłownikami gazowymi - przygotowanie pod windę załadunkową - oświetlenie Humbaur Multifunktions zintegrowane z osłoną przeciwnajazdową - szyny podłogowe z przesuwnymi punktami mocowania - ściana przednia Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę dojazdową. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian technicznych, cenowych oraz wystąpienia błędów. Za błędy i pomyłki nie ponosimy odpowiedzialności. Boczne burty, automatyczny hamulec cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, zabudowa z 30 mm paneli warstwowych, ciężkie koło podporowe centralnie, światła obrysowe, pełne cynkowanie ogniowe, z hamulcem, w zestawie gwarancja, spawana rama, 13-stykowe gniazdo z 2-pinowym odprowadzeniem do ładowania, wysokość 2085 mm, klapa tylna nad windą załadunkową z siłownikami gazowymi.

Stan: używany, przebieg: 474 013 km, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lodówka = Uwagi = DAF LF 45 220 L chłodnia z zabudową STS TK i agregatem chłodniczym Thermoking TS 500 e, silnik 6-cylindrowy, 220 KM! 12-tonowy Klimatyzacja Lsdpewmn N Tjfx Akzsrk Tempomat Hamulec silnikowy 6-biegowa manualna skrzynia biegów Wielofunkcyjna kierownica Radio/CD VDO Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Rozmiar opon: 245/70 R17,5 Bieżnik opon ok. 8-10 mm Masa własna: 6 990 kg Ładowność: 5 000 kg! Rozstaw osi: 4 900 mm Zabudowa: STS nadwozie chłodnicze Wymiary wewnętrzne: 6 950 x 2 450 x 2 310 mm (dł. x szer. x wys.) Agregat chłodniczy Thermoking TS 500e (diesel/elektryczny - 380 V) Winda załadunkowa BÄR/stojąca, typ BC 1500S2-K2 - niemiecka ciężarówka! - bardzo zadbany stan! - wysoka ładowność! - Przeglądy techniczne HU/AU oraz przegląd specjalny SP na życzenie za dopłatą Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 6 700 cm³ Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2005, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: używany, godziny pracy: 2 400 h, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 7 176 kg, masa własna: 6 949 kg, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12-16,5, rozstaw osi: 2 200 mm, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 227 kg, typ przekładni: inny, zawieszenie: inny, rozmiar przedniej opony: 12-16,5, rozmiar tylnej opony: 12-16,5, kabin kierowcy: inny, masa eksploatacyjna: 6 949 kg, klasa emisji: brak, Diesel, kolor bazowy: szary, zawieszenie: inne, ładowność (kg): 227 Typ zabudowy: teleskopowa podnośnik roboczy Genie S 45, rok produkcji: 2015, godziny pracy: 2.400 h, maksymalna wysokość robocza: 15,7 m, wymiary platformy: 2,4 m x 0,91 m, silnik wysokoprężny Deutz 3-cylindrowy o mocy 36,3 kW / 49 KM, wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8.800 x 2.400 x 2.500 mm Lrjdpfxotq U Nue Akzek

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 329 h, numer maszyny/pojazdu: GS4613C-11442, Masa własna: 2.469 kg Udźwig: 454 kg Wysokość robocza: 1.000 cm Stan ogumienia przód: 50 Stan ogumienia tył: 50 Ledpfxow Dycto Akzjrk Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,41 x 1,17 x 2,26 m Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 362 h, numer maszyny/pojazdu: GS4613C-11436, Masa własna: 2 470 kg Udźwig: 454 kg Wysokość robocza: 1 000 cm Stan ogumienia przód: 80 Stan ogumienia tył: 80 Lodpfx Akow Dycgszerk Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,41x1,17x2,26 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z GRUPĄ PFEIFER.

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 15 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 01/1992, typ przekładni: inny, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, masa eksploatacyjna: 6 000 kg, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Lrodpok N A Nvsfx Akzek Kolor podstawowy: niebieski, elektryczny Typ zabudowy: Genie 45/22 elektryczny, stan odpowiadający wiekowi, ale sprawny. Zintegrowana ładowarka jest uszkodzona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 370 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Schmitz SKO 18 FP 45 Cool – POJAZD POWYPADKOWY – VIN: WSM000002008460 - * USZKODZENIA POWYPADKOWE JAK NASTĘPUJE: rama bramy roletowej wygięta – brama roletowa zakleszczona i wygięta – belka ochrony przed uderzeniem od strony przodu oraz skrzynka narzędziowa po prawej stronie uszkodzone – boczna ściana porysowana – prawa krawędź dachu wgnieciona – nie wyklucza się dalszych uszkodzeń pojazdu - * Przyczepa w pełni sprawna technicznie – niskopoziomowe sprzęganie z czopem 50 mm - * Agregat chłodniczy: Frigoblock EK 13 U – platforma załadunkowa Bär 2.500 kg - * Zawieszenie pneumatyczne – osie SAF – hamulce tarczowe – ogumienie: 385/65 R 22,5 - * Długość powierzchni ładunkowej: 9.500 mm – długość całkowita: 10.095 mm * Szerokość powierzchni ładunkowej: 2.450 mm – szerokość całkowita: 2.600 mm * Wysokość wewnętrzna: ok. XXXX mm – wysokość całkowita: 3.710 mm Lrjdexglfpjpfx Akzok * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 6.630 kg – ładowność: 11.370 kg * Pojazd niemiecki – niemiecki brief pojazdu – z pierwszej ręki * Prosimy o umawianie się na oględziny * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w internecie są niezobowiązującymi opisami. * Nie stanowią one gwarantowanych cech. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub pomyłki w transmisji danych. * Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 480 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza SAF, EBS, błotniki półskorupowe z PVC, nogi podporowe, składany UFS, drabinka wejściowa, WZK, odbojnik prawy, pomost z drabiną, dwuskrzydłowa tylna ściana, suwak, rolowana plandeka PCV Lsdpfoxqu Eajx Akzork

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 463 000 km, moc: 117 kW (159,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4x2 - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie paraboliczne - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Lodpfx Aksuuuvajzsrk Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4.462 cm³ Oś przednia: kierowana; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 4.875 kg Ładowność: 2.615 kg DMC: 7.490 kg Funkcjonalność Udźwig: 3.400 kg Żuraw: HMF 340K2, rok produkcji 2016, za kabiną Wywrotka: z tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-NS-57 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z johan de koning, johan de koning, Aart de Koning lub Johan de Koning.