Używane Bauer Lat25-1,0 na sprzedaż (366)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 185 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 920 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 105 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Ciągnik siodłowy z pompą/dmuchawą, przeznaczony do nadmuchu zrębków/biomasy. Ciągnik może być wykorzystywany jako standardowy ciągnik z podnośnikiem, wyposażony w hydrauliczną klapę. Pokrywę można zdemontować i zastąpić kompletną, hydrauliczną jednostką dmuchawy i ślimaka/podajnika. Montaż trwa około 40 minut. Dzięki temu „dodatkowemu wyposażeniu” można nadmuchiwać zrębki na odległość do 80 metrów za pomocą węża o średnicy 150 mm. W ten sposób 53 m³ zrębków można nadmuchać w ciągu 50 minut przy użyciu krótkiego węża i w ciągu 120 minut przy użyciu długiego węża. Pojemność ładunkowa z systemem pompowym i bez: 53 m³ Ładowność z pompą: ok. 15 ton Ładowność bez pompy: ok. 17 ton Długość przewodu do 80 m Średnica węża tłocznego: 150 mm System połączeń: Bauer 6 cali Zintegrowany system odsysania z workiem filtracyjnym, w tym 12-metrowy wąż odsysający do odsysania powietrza w magazynie. Bęben z wężem o długości około 15 m zamontowany z tyłu, napędzany hydraulicznie (łatwe zwijanie i rozwijanie węży). Tylna ściana, która porusza się razem z systemem, może być hydraulicznie cofana. Ślimak odnowiony w 2025 roku i wyłożony płytami Hardox. Pilot zdalnego sterowania do większości funkcji. Nadwozie można również zamontować na nowym ciągniku. Nowa cena: powyżej 500 000. Nsdpezlr A Eofx Anqold Ciągnik dostępny od zimy 2026/2027.

Stan: używany, przebieg: 29 138 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: hybrydowy, masa całkowita: 3 400 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 193 FORD TRANSIT CUSTOM L1H1. Wyposażenie dodatkowe: System audio 24/25: system nawigacji z SYNC 3, AppLink i 8" wielofunkcyjnym wyświetlaczem, system wspomagania jazdy: asystent parkowania (Active Park Assist), uchwyt na słupku B, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 2, czujniki parkowania boczne, pakiet dla palaczy, system kontroli ciśnienia w oponach, pakiet widoczności 3, przetwornica napięcia 230V (gniazdo), gniazdo 12V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, gniazdo 230V / 150W. Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach zewnętrznych, wykładzina winylowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, komputer pokładowy, oświetlenie stopni wejściowych, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektryczny Range Extender 92 kW (silnik 1,0 l - 92 kW EcoBoost), elektroniczna kontrola trakcji, asystent ruszania pod górę, system wspomagania awaryjnego hamowania, asystent bocznego wiatru, ogranicznik prędkości do 120 km/h, przekładnia dla pojazdów elektrycznych, zamykany schowek, tylne drzwi skrzydłowe bez szyb (kąt otwarcia 180°), filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/zabudowa: furgon standardowy, wariant nadwozia: dach normalny, kolumna kierownicza (kierownica) regulowana w dwóch płaszczyznach, homologacja ciężarowa, lifting/model year, system parkowania z przodu i z tyłu, radio cyfrowe (DAB+), rozstaw osi 2933 mm, koło zapasowe w rozmiarze użytkowym, norma emisji Euro 6d-TEMP, reflektory H4, drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej, chlapacze przód i tył, boczne listwy ochronne, pakiet siedzeń 17A: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach) - podwójny fotel pasażera z poduszką powietrzną głowy/barku i podgrzewaniem siedzeń, tapicerka materiałowa, felgi aluminiowe 17", pakiet kolorystyczny Style, światła do jazdy dziennej LED, wersja Trend, częściowa zabudowa wnętrza przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej do połowy wysokości, 8 oczek mocujących, szyby z lekkim przyciemnieniem termicznym, Reflektory Bi-Xenon do świateł mijania i drogowych z LED-owymi światłami do jazdy dziennej. Nlsdpfx Ajzcin Usnqed GWARANCJA MOŻLIWA DO 36 MIESIĘCY.

Stan: używany, przebieg: 272 450 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, ACTROS 2540 L, podwozie BDF, z podnoszoną platformą ładunkową o udźwigu 1,5 tony. * Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Oś podążająca sterowana hydraulicznie, odciążana i unoszona * Oś przednia 8,0 tony, przystosowana do montażu dźwigu * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4750 Njdpfxozirbps Anqsld * Wykonanie silnika Euro VI, E * Oś podążająca, 7,5 tony, sterowana, odciążana, unoszona * Predykcyjna kontrola układu napędowego (Predictive Powertrain Control) * Asystent utrzymywania odległości * Asystent stabilizacji przyczepy (TSA) * Automatyczne światła mijania/drogowe i światła skrętu * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * System nawigacji * Asystent utrzymania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Platforma ładunkowa * Aktywny asystent ochrony przed zderzeniem bocznym (Active Sideguard Assist) * Hak holowniczy standardowy, D40, Ringfeder * Asystent uwagi kierowcy * Wysokowydajny hamulec silnikowy (High Performance Engine Brake) * Komfortowe łóżko, dolne * Kabina L * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Deflektor powietrza, bez dolnej osłony, z blokadą * Interaktywne kokpit multimedialne * Rozstaw osi 6x2 ENA * Czujnik deszczu * Pojazd regularnie serwisowany (z książką serwisową) * Asystent stabilizacji (ESP) * Zbiornik paliwa 500 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * TruckLive * Oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, kabina * Model Actros generacji 5 * Poduszka powietrzna, kierowca * Przyłącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic + Standard * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Pakiet chromowany, wnętrze * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Komfortowe, pneumatyczne siedzenie kierowcy * Hamulec postojowy, elektroniczny * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Wariant wagowy 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfortowy system zamykania * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Zbiornik AdBlue 75 l, po lewej stronie * Asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś tylna * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś skrętna * Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy * Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, gniazdo DIN * Dodatkowy stabilizator, oś tylna/oś podążająca * Drugi zbiornik, po prawej stronie * Chłodzenie oleju w układzie kierowniczym * MirrorCam * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Drugi zbiornik 290 l, po prawej stronie, 650 x 565 x 950 mm, aluminium Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie firmom. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, NAJMU * Możliwość uzyskania ubezpieczenia gwarancyjnego u wybranego ubezpieczyciela * Przegląd techniczny / UVV platformy ładunkowej / test tachografu oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez nasz

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Doskonale utrzymany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do transportu drewna i rusztowań, w pełnej wersji wyposażenia! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, pełne zawieszenie pneumatyczne, rozstaw osi 3,90 m, długość sprzęgu tylko 8,68 m, ładowność netto 16,1 t, 510 KM, przystawka odbioru mocy, 2 x zaczep holowniczy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, 3 miejsca siedzące, od pierwszego właściciela w idealnym stanie i wiele innych. Kabina M średniej długości z tylnym oknem i 3 miejscami Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm Nedpfx Anjzfuw Eeqeld Napęd 6x2-4 z osią wleczoną NOL-08 skrętną i podnoszoną Masa własna: 9 880 kg Ładowność: 16 120 kg Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Rozstaw osi: 3 900 mm + 1 350 mm Platforma ładunkowa w niskiej zabudowie z 3 specjalnymi kieszeniami centralnymi 80 x 80 mm Długość powierzchni ładunkowej ok. 6,40 m Platforma ładunkowa z otaczającymi szynami perforowanymi do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Napęd dodatkowy N-Abtrieb NH/4C bez kołnierza f=1,14 po prawej stronie Funkcja skrzyni: luzowanie pojazdu MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przednią i tylną oś Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Przednia i tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-08 łamana, tylna oś hipoidalna HY-1350 Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8 000 kg, tylnej osi 11 500 kg Stabilizator na tylnej osi Przełożenie mostu HY i=3,70 Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa holowanego przyczepy centralno-osiowej 14 669 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Haki kulowe do 3 500 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat adaptacyjny ACC Kamera cofania Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 po lewej stronie z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie ze stali nierdzewnej, 2 po lewej + 1 po prawej Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w wersji komfortowej MAN Media Truck Advanced 12 V z 7" kolorowym wyświetlaczem Paket multimedialny MAN Navigation Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych MAN SoundSystem Niemiecki pojazd z pierwszej ręki z przebiegiem tylko 46 600 KM Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w ogłoszeniu. Numer wewnętrzny pojazdu: 2612

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do prac w tartaku i rusztowaniach, z pełnym wyposażeniem! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, rozstaw osi 3,90 m, długość całkowita tylko 8,68 m, ładowność 16,1 t, moc 510 KM, przystawka odbioru mocy, 2 x hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, 3 miejsca siedzące, z pierwszej ręki, w doskonałym stanie, i wiele więcej. Kabina kierowcy M średniej długości z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, moc 375 kW (510 KM), maksymalny moment obrotowy 2.600 Nm Napęd 6x2-4 z osią toczoną NOL-08 – skrętną i podnoszoną Masa własna 9.880 kg Ładowność 16.120 kg Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Rozstaw osi 3.900 mm + 1.350 mm Platforma załadunkowa niskopodłogowa z 3 specjalnymi kieszeniami na słupki 80 x 80 mm Długość powierzchni załadunkowej ok. 6,40 m Platforma z obwodową listwą perforowaną do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, f=1,14, montowana bocznie z prawej Funkcja „kołysania” w skrzyni biegów MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Osie przednia i tylna pneumatycznie zawieszone Oś przednia VOK-08 łamana, oś tylna z przekładnią hypoida HY-1350 Obciążenie osi przedniej 8.000 kg, tylnej 11.500 kg Stabilizator osi tylnej Przełożenie tylnego mostu i=3,70 Hak zaczepowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej 14.669 kg Dopuszczalna masa zestawu 44.000 kg Kulka holownicza do przyczep o masie do 3.500 kg Automatyczna klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat z regulacją odstępu ACC Kamera cofania Okno dachowe Multifunkcyjna kierownica Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną kierowcy i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 po lewej z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie ze stali nierdzewnej (2x lewa, 1x prawa strona) Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej MAN Media Truck Advanced 12 V z 7” kolorowym wyświetlaczem Pakiet multimedialny z nawigacją MAN Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych System audio MAN Pojazd niemiecki z pierwszej ręki, tylko 46.600 km Bardzo dobry i zadbany stan Nsdpfx Anezfuwlsqjld Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2612

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Top zadbany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do transportu drewna i rusztowań, w pełnej wersji wyposażenia! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, rozstaw osi 3,90 m, długość zestawu tylko 8,68 m, ładowność 16,1 t, 510 KM, przystawka mocy, 2 x zaczep przyczepy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości, 3 miejsca siedzące, z pierwszej ręki w świetnym stanie, i wiele innych. Kabina M średnia z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego Napęd 6x2-4 z osią wleczoną NOL-08 – skręcana, podnoszona Masa własna 9 880 kg Ładowność 16 120 kg Blokady mechanizmu różnicowego w osi tylnej Rozstaw osi 3 900 mm + 1 350 mm Platforma ładunkowa niskopodłogowa z trzema specjalnymi gniazdami środkowymi 80 x 80 mm Platforma ok. 6,40 m długości Platforma z listwami perforowanymi do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza f=1,14 prawa strona Funkcja skrzyni "kołysanie się" MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi Sterowany hamulec przerywacza EVBec Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane Guard System IV Przednia i tylna oś pneumatycznie resorowane Przednia oś VOK-08 wygięta, tylna oś Hypoid HY-1350 Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8 000 kg, tylnej osi 11 500 kg Stabilizator tylnej osi Przełożenie osi HY i=3,70 Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej 14 669 kg Maksymalna masa zestawu 44 000 kg Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3 500 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości ACC Kamera cofania Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 lampka z lewej strony z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie nierdzewne, 2 x lewa strona + 1 x prawa strona Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka siedzeń komfortowa MAN Media Truck Advanced 12V z kolorowym wyświetlaczem 7" Pakiet multimedialny MAN z nawigacją System głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych MAN SoundSystem Niemiecki pojazd z pierwszej ręki, tylko 46 600 km Bardzo dobry i zadbany stan Nledpfxjzfuxcj Anqed Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2612

Stan: używany, Rok budowy: 2023, masa własna: 132 kg, Udźwig 2000 kg przy środku ciężkości 500 mm, szerokość konstrukcji: 980 mm, zakres otwarcia: 490 - 1060 mm, zawieszenie: FEM2, wymiary wysięgu: 142 mm, własny środek ciężkości: 45 mm. Używane urządzenie do regulacji rozstawu wideł typu RZV 20 S, system prowadzenia wał w rurze, do wózków widłowych 1,0-2,0 t / 500. Udźwig: 2000 kg / 500 mm środek ciężkości, szerokość korpusu: 980 mm, zakres regulacji: 490-1060 mm AK-AK, szerokość wideł: 100 mm (można stosować standardowe widły), przesuw boczny: +/- 100 mm, osobne zawieszenie: ISO II, masa własna: 132 kg, własny środek ciężkości: 45 mm, wymiary wysięgu: 142 mm, kolor: srebrny/szary RAL 7021, maks. ciśnienie robocze 150 bar, szerokość tablicy wideł: 980 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, własny środek: 45 mm. Njdpfx Aexutcrenqjld

Rok budowy: 2023, stan: używany, masa własna: 1 115 kg, Udźwig 2500 kg przy środku ciężkości ładunku 950 mm, szerokość konstrukcyjna: 1830 mm, zawieszenie: FEM3A, własny środek ciężkości: 425 mm, używana łyżka do materiałów sypkich DURWEN LSCH 2Z 10SO-NH z chwytakiem, szerokość 1830mm, zawieszenie FEM 3A, ładowność 2500 kg przy 950 mm środku ciężkości, pojemność 1,0 m², szybkozłącze, w zestawie węże ze złączami szybkozłącznymi. Nljdpfx Asycydtenqed

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1091989, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 10 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 045 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: duplex, napięcie akumulatora: 90 V, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4-1/2-8, masa własna: 2 765 kg, całkowita wysokość: 2 070 mm, całkowita długość: 1 720 mm, całkowita szerokość: 1 086 mm, paliwo: elektryczność, - Wtyczka pojazdu MRC 320A - bez (zintegrowanej baterii) - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Przesuw boczny widłowy VIEW, zintegrowany z przesuwem bocznym - Przesuw boczny widłowy z przesuwem bocznym iZVG 1040 mm/6 rolek, 1,0-2,0 t VIEW Nodpoy Dvzfefx Anqsld - Pełna kabina - Ogrzewanie - Listwy LED, 2 x reflektory robocze LED oraz VertiLights z przodu - Listwy LED i 1 x światło cofania LED z tyłu - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Reflektor przedni: BlueSpot - Reflektor tylny: BlueSpot - Lustro panoramiczne i zewnętrzne - Uchwyt z pulpitem do notowania - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Radio - Kontrola dostępu: Connect access RFID - Fotel kierowcy typu Superkomfort (tapicerka materiałowa) - Wstępny wybór położenia masztu podnoszenia - Ogranicznik zużycia wideł - Kabina komfortowa View, h6 = 2105 mm - P-Serwis 90V 16 S 15,0 (17,0) kWh - Automatyczny hamulec postojowy - Monitoring pasa bezpieczeństwa lub drzwi - Selektywny monitoring pasa bezpieczeństwa - Kierownica / hydrauliczna - Joystick z drewnianym uchwytem - Wskaźnik ciężaru ładunku - Ogranicznik prędkości Safety Guard - Wyświetlacz wielofunkcyjny 7" - Kamera tylna FSD u góry - Gniazdo 12 V w kabinie - Gniazdo USB 5 V w podłokietniku - Wyświetlacz Pre-Op Check - Uchwyt cofania z przyciskiem klaksonu - Ładowanie przez tył - LSP 0,5 Ref.: ANL1091989

Stan: używany, przebieg: 29 138 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 3 400 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 193 FORD TRANSIT CUSTOM L1H1. Nsdpfx Ajzby Trsnqold Wyposażenie dodatkowe: System audio 24/25: system nawigacji z SYNC 3, AppLink i 8" wielofunkcyjnym wyświetlaczem, system wspomagania jazdy: asystent parkowania (Active Park Assist), uchwyt na słupku B, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 2, czujniki parkowania boczne, pakiet dla palaczy, system kontroli ciśnienia w oponach, pakiet widoczności 3, przetwornica napięcia 230V (gniazdo), gniazdo 12V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, gniazdo 230V / 150W. Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach zewnętrznych, wykładzina winylowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, komputer pokładowy, oświetlenie stopni wejściowych, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektryczny Range Extender 92 kW (silnik 1,0 l - 92 kW EcoBoost), elektroniczna kontrola trakcji, asystent ruszania pod górę, system wspomagania awaryjnego hamowania, asystent bocznego wiatru, ogranicznik prędkości do 120 km/h, przekładnia dla pojazdów elektrycznych, zamykany schowek, tylne drzwi skrzydłowe bez szyb (kąt otwarcia 180°), filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/zabudowa: furgon standardowy, wariant nadwozia: dach normalny, kolumna kierownicza (kierownica) regulowana w dwóch płaszczyznach, homologacja ciężarowa, lifting/model year, system parkowania z przodu i z tyłu, radio cyfrowe (DAB+), rozstaw osi 2933 mm, koło zapasowe w rozmiarze użytkowym, norma emisji Euro 6d-TEMP, reflektory H4, drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej, chlapacze przód i tył, boczne listwy ochronne, pakiet siedzeń 17A: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach) - podwójny fotel pasażera z poduszką powietrzną głowy/barku i podgrzewaniem siedzeń, tapicerka materiałowa, felgi aluminiowe 17", pakiet kolorystyczny Style, światła do jazdy dziennej LED, wersja Trend, częściowa zabudowa wnętrza przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej do połowy wysokości, 8 oczek mocujących, szyby z lekkim przyciemnieniem termicznym, Reflektory Bi-Xenon do świateł mijania i drogowych z LED-owymi światłami do jazdy dziennej. GWARANCJA MOŻLIWA DO 36 MIESIĘCY.

Stan: dobry (używany), przebieg: 311 518 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Kierunkowskazy błyskowe - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Klakson pneumatyczny - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 30 tonometrów (typ: X-Hipro 302 EP-5) - 5 × hydraulicznie wysuwane ramiona - 4 × hydrauliczne podpory - Chłodnica oleju - Platforma do sterowania żurawiem - Pilot zdalnego sterowania Nljdpfxezkl Avo Anqjd - Wykres obciążenia: * 6,2 metra -> 4050 kg * 8,2 metra -> 2940 kg * 10,4 metra -> 2240 kg * 12,7 metra -> 1800 kg * 15,0 metra -> 1520 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): długość 741 cm × szerokość 247 cm × wysokość 55 cm - Wysokość skrzyni ładunkowej: 141 cm - Mocowania ładunku - Otwory do mocowania belek - Aluminiowe burty boczne - Ochrona podwozia 40 mm - Skrzynia biegów: G 211-12/14,93-1,0 - Aluminiowy zbiornik paliwa: 390 litrów - Zbiornik AdBlue: 60 litrów - Silnik Diesla: OM470, R6, 10,7 litra, 265 kW (360 KM), 1.800 Nm - Przednia oś o ładowności 9 ton! - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.677 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; kierowana; bieżnik opon z lewej strony: 60%; bieżnik opon z prawej strony: 60%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; oś podwójna; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opon z lewej strony (wewnętrzna): 60%; bieżnik opon z lewej strony (zewnętrzna): 60%; bieżnik opon z prawej strony (wewnętrzna): 60%; bieżnik opon z prawej strony (zewnętrzna): 60%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; kierowana; bieżnik opon z lewej strony: 50%; bieżnik opon z prawej strony: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16.200 kg Ładowność: 9.800 kg Masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-Hipro 302 EP-5, rok produkcji 2018, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Informacje dodatkowe John Deere V451G Typ maszyny Prasa rolująca zmiennokomorowa (pasowa) Do słomy siana sianokiszonki Komora prasowania Typ komory: zmienna Szerokość komory: 1,21 m Średnica beli 1,0–1,65 m Maksymalna gęstość do około 130 kg/m³ w suchej słomie Podbieracz Szerokość podbieracza 2,2 m 5 rzędów palców Wzmocnione łożyska i prowadzenie Rotor i podawanie Rotor HC (High Capacity) Średnica rotora 480 mm System RotoFlow HC Bez noży tnących w wersji G Szybki przepływ materiału i mała podatność na zapchania Napęd Przekładnia główna typu T Tylko 4 główne łańcuchy napędowe Maksymalna moc przenoszona do 180 KM Zapotrzebowanie mocy Minimalne około 75 kW / 100 KM Optymalnie 120–160 KM WOM Wymagane obroty 540 obr./min Owijanie Owijanie siatką Szybka wymiana rolki siatki bez narzędzi Nsdpfey Sxqxsx Anqsld Hydraulika Otwieranie klapy hydrauliczne Automatyczne smarowanie łańcuchów (opcjonalnie zależnie od wersji) Wydajność Ponad 2 bele/min Do około 90+ bel/h w dobrych warunkach Ogumienie Dostępne m.in 500/45-22.5 620/40R22.5 Masa i wymiary Masa około 3600–3900 kg Liczba osi 1 = Więcej informacji = Zastosowany materiał: Siano

Stan: używany, przebieg: 17 200 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Prawie nowy i doskonale utrzymany samochód ciężarowy MAN TGM 15.290 BL furgon z zabudową o długości przestrzeni ładunkowej 7,25 m, przebieg tylko 17.200 km, ładowność 8,0 t, 3-miejscowy, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, windy załadunkowa D’Hollandia o udźwigu 1,5 t, tylna oś pneumatyczna, zaczep do przyczepy z pneumatycznymi złączami i pojazd od pierwszego właściciela! Kabina krótka CC 3-miejscowy Silnik Euro 6 E Napęd 4 x 2 Rozstaw osi 5.125 mm Ładowność 8.035 kg przy DMC 15.000 kg Ładowność 8.535 kg przy DMC 15.500 kg (technicznie możliwe) Wymiary wewnętrzne skrzyni ok. 7,25 m (długość) x ok. 2,43 m (szerokość) x ok. 2,32 m (wysokość) Winda załadunkowa D’Hollandia, typ DHLM.15, udźwig 1.500 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Funkcja „Idle Speed Driving” Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna pneumatyczna Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6.300 kg, tylnej 11.000 kg Przełożenie osi: i = 3,70 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Zaczep ROCKINGER 400 G150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 36.000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy z dyszlem obrotowym: 21.657 kg Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy EBS ABS, ASR i ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego (EBA) Asystent pasa ruchu (LDW) MAN EasyStart Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Hamulec silnikowy Radio MAN z wyświetlaczem 7 cali Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Nsdpfezd Iuzex Anqjld Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela! Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2547

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w urządzenia do odśnieżania firmy Küpper-Weisser. Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026. Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry przejazdowe). Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg. Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas użytkowania w służbie zimowej. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg. Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg podczas użytkowania w służbie zimowej, do maksymalnej prędkości 62 km/h. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg. Hydraulika do odśnieżania z dwoma sekcjami i szybkozłączami, firma Küpper-Weisser. Płyta montażowa z przodu, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1, z przyłączami hydraulicznymi. Oświetlenie do odśnieżania. Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia w tylnej części pojazdu. Szyba przednia z funkcją ogrzewania. Przygotowanie do montażu 2 pomp hydraulicznych w silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu urządzeń zewnętrznych). Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Rozstaw osi 3 900 mm. Silnik Euro 6 e. Nodpfxoyv Tt As Anqjld Napęd 4x4. Oś przednia typu zewnętrznego, planetarnego, napędzana, z możliwością dołączania. Wysoka konstrukcja. Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej. Wywrotka Meiller 3-stronna, wymiary ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Ściana przednia o wysokości 0,80 m. Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm. Podłoga wywrotki ze stali HB 400, 4 mm. Punkty mocowania, w całości chowane w podłodze. Ściany boczne wywrotki, odchylane i opuszczane, głębokie zamki. Ściana tylna wywrotki, odchylana z automatycznym zamkiem. Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym. MAN TipMatic 12.26 OD. Funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving. Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy. Klimatyzacja, Climatronic. Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW. Hak holowniczy, typ Ringfeder RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi. Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu. Oś przednia resorowa, oś tylna pneumatyczna. Oś przednia AP 9 ton, oś tylna AP 13 ton. Stabilizator dla osi przedniej i tylnej. MAN Comfort Steering. Blokada zapobiegająca samoczynnemu ruszeniu MAN EasyStart. System wspomagania pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad z dodatkową logiką dla jazdy w terenie. Tempomat. Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana. Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 390 litrów, po prawej stronie. Osłona przeciwsłoneczna. 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze. Schowek w kabinie. Ostrzeżenie dźwiękowe podczas cofania, możliwość wyłączenia przy włączonym biegu wstecznym. Kamera cofania. Wielofunkcyjna kierownica. Panel obsługi MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi. Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane. Elektryczne szyby. System multimedialny MAN Media System Advanced, ekran 7 cali. System dźwiękowy MAN. Integracja ze smartfonem. Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. Pokrowce foteli wysokiej jakości. Nowy pojazd komunalny z rejestracją na dzień 02.12.2025. Zdjęcia archiwalne. Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześnie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, komunalny, nowy pojazd MAN TGS 18.360 BL 4x4, wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona przez firmę Meiller w elementy do odśnieżania Küpper-Weisser. Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026. Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry przejazdowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita podczas prac zimowych: 22 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej podczas prac zimowych: 10 000 kg, do maks. 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 13 000 kg Hydraulika do odśnieżania, dwusekcyjna, ze złączkami wtykowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa przednia, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia na tylnej części pojazdu Szyba przednia ogrzewana Przygotowanie do dwóch pomp hydraulicznych montowanych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu zewnętrznego) Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego planetarnego, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller, trójstronna, o wymiarach ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Ściana przednia o wysokości 0,80 m Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HB 400, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku, w pełni chowane w podłodze Ściany boczne wywrotki, odchylane i składane, głębokie zamki Ściana tylna wywrotki, odchylana z automatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja, Climatronic Nlodpfeyv Tugjx Anqed Ogrzewanie dodatkowe, 4 kW Hak holowniczy Ringfeder Typ RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna na poduszkach powietrznych Oś przednia AP 9 T, oś tylna AP 13 T Stabilizator osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Blokada kół MAN EasyStart System wspomagania pełnego hamowania Asystent zmiany pasa ruchu LDW EBS ASR ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa aluminiowy, 390 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Schowek w kabinie Sygnalizacja akustyczna podczas cofania, możliwość wyłączenia Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Mediasystem Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy komfortowy, na poduszkach powietrznych, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia, wysokiej jakości komunalny, nowy pojazd z rejestracją w dniu 02.12.2025 Zdjęcia archiwalne Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2517

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w wywrotkę Meiller oraz osprzęt zimowy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej do 22 000 kg, retarder, 520 KM, technicznie dopuszczalna masa zestawu do 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją fabryczną MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km transportowych - Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg - Technicznie maks. dopuszczalna masa całkowita w trybie zimowym 22 000 kg - Przednia oś z napędem przez zwolnice, tylna oś HP-1352 - Zwiększona ładowność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do maks. 62 km/h - 11 500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, technicznie do 13 000 kg - Nośność resorów: przód 9 500 kg, tył 13 000 kg - Hydraulika zimowa dwukomorowa ze złączami śrubowymi firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 cm³ i 22,5 cm³ - Płyta czołowa do osprzętu zimowego - Oświetlenie zimowe - Ogrzewana przednia szyba - Kabina kierowcy TGS NN, średnia długość, z tylnym oknem - Rozstaw osi 3 900 mm - Silnik diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm - Norma emisji Euro 6 e - Napęd 4x4 - Przednia oś z napędem przez zwolnice, dołączany napęd - Wysoka konstrukcja - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej - Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Przednia ściana wywrotki 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm - Podłoga skrzyni z blachy stalowej HB 400, grubość 4 mm - Oczka mocujące w pełni wpuszczane w podłogę - Burty boczne oraz tylna skrzyni odchylane, tylna ściana wahadłowa z ręcznym zamkiem pazurowym - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder ECO - Skrzynia zoptymalizowana pod większe udziały trakcyjne - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving, Freischaukeln, programy jazdy Performance i Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre – tryb manewrowania - Rozdzielnia MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Technicznie do 62 000 kg DMC zestawu Nledey E D Hljpfx Anqod - Technicznie do 44 000 kg uciągu przyczepy - Tylny przyłącz hydrauliki kipra - Przód resorowany parabolicznie, tył pneumatycznie - Przód oś AP 9 t, tył AP 13 t - Przełożenie osi: i = 3,63 - Stabilizatory przód i tył - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - Blokada ruszania MAN EasyStart - Systemy ABS, ASR, ESP - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, 3-stopniowy - Tempomat - Aluminiowy zbiornik 310 l po prawej - Lodówka w kabinie - Roleta przeciwsłoneczna - 2 lampy błyskowe na dachu - Reflektory robocze - Kierownica multifunkcyjna - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7" - Zaawansowany MAN Soundsystem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją lędźwiową, podgrzewaniem i indywidualną regulacją oparcia - Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej - Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i fabryczną gwarancją MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto, bez 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewn

Stan: używany, przebieg: 62 454 km, moc: 260 kW (353,50 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 80 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 wywrotka z żurawiem tylnym Dźwig: Atlas 126.3E-A3L, pilot radiowy, chwytak muszlowy, wykres udźwigu: patrz zdjęcia; A1C oś przednia 7,5 t, A1Y oś przednia, wersja prosta, A2G oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t, A5W przełożenie osi i = 4,143, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania sprężonym powietrzem, B1H elektroniczny układ zasilania i sterowania powietrzem, średni, B1Z ABS z możliwością wyłączenia, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2E hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, przyłącza hamulca po lewej stronie, C2I rozstaw osi 4200 mm, C4C tylni zwis ramy 2100 mm, C6J pompa wspomagania układu kierowniczego, bez regulacji, C7A tylna belka ochronna (zgodnie z ECE), C7J uchwyt akumulatorów, akumulatory obok siebie, C8F błotniki do transportu podwozia, CLW chłodzenie oleju układu kierowniczego, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcyjny, D3Q tapicerka foteli welurowa, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6Z filtr budowlany, D7A dodatkowa izolacja cieplna, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7Q półka wysoka na tunelu silnika, D8A okno dachowe/wentylacja dachowa, E0F akumulatory Exide, E1B akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, o małej potrzebie konserwacji, E1N alternator 28 V/100 A, E3E dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, po stronie pasażera, E3L gniazdo 24 V/15 A, po stronie pasażera, E4B interfejs FMS do zarządzania flotą, E5A przełącznik nr 1 dla instalacji nadwozia, E5H przełącznik świateł nocnych, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, E6G gniazdo przyczepy 12 V, 13-stykowe, montowane na ramie, LED, E6Y sygnalizator cofania, zintegrowany z awaryjnymi światłami błyskowymi, F0G boczny moduł, pojazd N3G, F0Y zaślepka lusterka, pojazd budowlany, F1O kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel silnika 320 mm, F3A zawieszenie kabiny standardowe, stalowe, F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4I tylna ściana kabiny z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F5Y obudowa słupka A, F6C przyciemniana przednia szyba, F6I podgrzewane lusterko przednie, F7B zderzak - narożniki stalowe, F7D zderzak - środkowa część z zaczepami holowniczymi, sprzączka, F7Y wejście do kabiny po lewej/prawej, ruchome, Nodpfjzf Umgex Anqsld F8E centralny zamek, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy offroad, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 HA, I4A układ osi 4x2, I6W resory piórowe tylnej osi, J1O tachograf cyfrowy, II generacji, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki 2-drożne, J2U system nawigacji, J3U wymagany Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktywny kokpit multimedialny, J6Z przygotowanie pod Truck App Portal Mercedes-Benz, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9A przygotowanie pod CB-radio, 12 V, DIN, J9D przygotowanie pod rejestrację opłat drogowych, J9P przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, K3V zbiornik AdBlue 60 l, po lewej, K5A zbiornik 290 l, po lewej, 650 x 565 x 950 mm, stalowy, K5

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Nlodpozf Ulijfx Anqjd Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrz

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Nlsdpfx Anszf Ulcsqsd Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, przebieg: 496 779 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. Jesteśmy ALLROUND Autovermietung GmbH i oferujemy zadbany pojazd na sprzedaż. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia się na oględziny. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. Pojazd znajduje się w Leverkusen. Wariant wagowy 18,0 t (7,5/11,5) Silnik Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm 3. generacja silnika OM471 OM 471 Wersja silnika Euro VI, E Turbosprężarka zoptymalizowana pod kątem zużycia paliwa Doprowadzenie powietrza za kabiną kierowcy, montowane na wierzchu High Performance Engine Brake Kompresor powietrza, dwustopniowy, zoptymalizowany pod kątem zużycia Zwiększenie momentu obrotowego, na 12. biegu Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Tryb jazdy economy/power Osie i zawieszenie Oś przednia, wersja zagięta Oś przednia 7,5 t Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t Oś tylna ze smarowaniem aktywnym, nieregulowana Przełożenie osi: i = 2,412 Resor przedni 7,5 t, 2-piórowy Stabilizator, oś przednia Zbiornik główny, lewa strona Zbiornik 570 l, lewa strona, 650 x 700 x 1450 mm, aluminium Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona Skrzynka na spaliny Błotnik osi tylnej, szerokość pojazdu 2500 mm Błotnik trzyczęściowy, z osłoną przeciwbryzgową zgodną z UE Njdpfszbn U Rsx Anqold Osłona przeciwbryzgowa (UE), przednia Przednia osłona przeciwnajazdowa (ECE), aluminiowa Osłona podwozia, aerodynamiczna Zderzak, narożniki z tworzywa sztucznego Zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi Osłona boczna, aerodynamiczna Siodełko, niewymagające dużej konserwacji Siodełko standardowe, Jost JSK 37C Płyta montażowa 40 mm, 20 t Kąt siodełka z otworami montażowymi Wysokość siodełka H = 150 mm Przód siodełka +600 mm Siodełko montowane fabrycznie Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza Elektroniczny układ zasilania i sterowania sprężonym powietrzem, średni Kontrola kondensatu dla systemu pneumatycznego Zbiornik ciśnieniowy, stalowy Złącza hamulcowe i elektryczne, niskie Hamulec postojowy, elektroniczny Retarder olejowy wtórny Szerokość kabiny 2,50 m Kabina, wysokość montażu 765 mm Mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny Przednia szyba przyciemniana, z filtrem pasowym Czujnik światła Czujnik deszczu Dach podnoszony, elektryczny Schowek zewnętrzny, lewa strona Schowek zewnętrzny, prawa strona Stopień wejściowy, za kabiną, lewa strona Przedłużenie drzwi Wejście do kabiny lewa/prawa strona, stałe Lusterko przednie podgrzewane MirrorCam Spojlery boczne, rozkładane, z klapami końcowymi Osłona słupka A Sygnał dźwiękowy pneumatyczny Moduł boczny, pojazd N3 2 kluczyki z pilotem System zamykania centralnego System zamykania komfortowego Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Oparcie fotela kierowcy z przyciskiem odblokowania Kontrola pasów Tapicerka fotela kierowcy: welur Tapicerka fotela pasażera oraz środkowego: welur Obniżona skrzynka siedzenia, 40 mm Komfortowe łóżko szerokie na górze, poziomowane Dodatkowy materac do dolnego łóżka komfortowego Poduszka powietrzna kierowcy Dywaniki gumowe po stronie kierowcy i pasażera Wykładzina tunelu silnika Zasłona poprzeczna przed łóżkiem(-kami) Roleta przeciwsłoneczna, boczna po stronie kierowcy Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR Producent tachografu: VDO Multimedialny kokpit interaktywny Remote Online Przygotowanie do Mercedes-Benz Truck App Portal Aux-in, w schowku bocznym, prawa stron

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, numer maszyny/pojazdu: 2451668, ładowność: 350 kg, wysokość podnoszenia: 11 800 mm, długość platformy: 2 190 mm, szerokość platformy: 1 060 mm, masa całkowita: 2 985 kg, długość transportowa: 2 400 mm, szerokość transportowa: 1 190 mm, wysokość transportowa: 2 210 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 16x5x12, kolor: czerwony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dane techniczne Rok produkcji: 2020 Silnik: Elektryczny 2WD Wysokość robocza: 13,80 m Wysokość platformy: 11,80 m Wysuw platformy: 0,90 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 2,19 m x 1,06 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 2,40 m x 1,19 m x 2,48 m Udźwig: 350 kg Nlodpoyknh Nofx Anqed Masa całkowita: 2985 kg Zdolność pokonywania wzniesień: 25% Promień skrętu (zewnętrzny): 2,58 m Prędkość jazdy: 1,0 - 3,2 km/h Opony: Pełne gumowe Rozmiar opon: 16 x 5 x 12 UVV, w pełni sprawny, normalne ślady użytkowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: 2450688, ładowność: 350 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 11 800 mm, długość platformy: 2 190 mm, szerokość platformy: 1 060 mm, masa całkowita: 2 985 kg, długość transportowa: 2 400 mm, szerokość transportowa: 1 190 mm, wysokość transportowa: 2 210 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 16x5x12, kolor: czerwony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dane techniczne Rok produkcji: 2017 Silnik: elektryczny Wysokość robocza: 13,80 m Wysokość platformy: 11,80 m Wysuw platformy: 0,90 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 2,19 x 1,06 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 2,40 x 1,06 x 2,48 m Njdpfxeu Iu Hte Anqeld Masa: 2.985 kg Udźwig: 350 kg Prędkość jazdy: 1,0 - 3,2 km/h Zdolność pokonywania wzniesień: 25% Rodzaj opon: Pełne gumowe W pełni sprawna, ogólne ślady użytkowania

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 2453768, moc: 15 kW (20,39 KM), ładowność: 680 kg, wysokość podnoszenia: 13 000 mm, długość platformy: 3 980 mm, szerokość platformy: 1 830 mm, masa całkowita: 8 340 kg, długość transportowa: 4 880 mm, szerokość transportowa: 2 330 mm, wysokość transportowa: 2 260 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 020 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 315/55/D 20, kolor: czerwony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dane techniczne Rok produkcji: 2022 Silnik: Elektryczny Wysokość robocza: 15,00 m Wysokość platformy: 13,00 m Wysuw platformy: 1,43 m Wymiary platformy (D x S): 3,98 m x 1,83 m Wymiary całkowite (D x S x W): 4,88 m x 2,33 m x 3,02 m Maks. udźwig: 680 kg Udźwig przy wysunięciu: 227 kg Maks. liczba osób: 7 Nlodpfxjyfmuds Anqed Napęd jazdy: 32 VAC / 9,0 kW Napęd podnoszenia: 32 VAC / 15,9 kW Prędkość jazdy: 1,0 - 6,0 km/h Zdolność pokonywania wzniesień: 40% Masa: 8.340 kg Typowe ślady użytkowania, w pełni sprawny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, numer maszyny/pojazdu: 2451318, ładowność: 350 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 11 800 mm, długość platformy: 2 190 mm, szerokość platformy: 1 060 mm, masa całkowita: 2 985 kg, długość transportowa: 2 400 mm, szerokość transportowa: 1 190 mm, wysokość transportowa: 2 210 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 16x5x12, kolor: czerwony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dane techniczne Rok produkcji: 2019 Silnik: elektryczny 2WD Wysokość robocza: 13,80 m Wysokość platformy: 11,80 m Wysuw platformy: 0,90 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 2,19 m x 1,06 m Nedpfx Ansxu Dmhoqold Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 2,40 m x 1,19 m x 2,48 m Udźwig: 350 kg Masa całkowita: 2 985 kg Zdolność pokonywania wzniesień: 25% Promień skrętu (zewnętrzny): 2,58 m Prędkość jazdy: 1,0 - 3,2 km/h Opony: Pełne gumowe Rozmiar opon: 16 x 5 x 12 W pełni sprawny, normalne ślady użytkowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: 2450748, ładowność: 350 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 11 800 mm, długość platformy: 2 190 mm, szerokość platformy: 1 060 mm, masa całkowita: 2 985 kg, długość transportowa: 2 400 mm, szerokość transportowa: 1 190 mm, wysokość transportowa: 2 210 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 16x5x12, kolor: czerwony, Dane techniczne Rok produkcji: 2018 Silnik: elektryczny 2WD Wysokość robocza: 13,80 m Wysokość platformy: 11,80 m Wysuw platformy: 0,90 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 2,19 m x 1,06 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 2,40 m x 1,19 m x 2,48 m Nledpfou Iu Ikex Anqod Udźwig: 350 kg Masa całkowita: 2985 kg Zdolność pokonywania wzniesień: 25% Promień skrętu (zewnętrzny): 2,58 m Prędkość jazdy: 1,0 - 3,2 km/h Opony: pełne gumowe Rozmiar opon: 16 x 5 x 12 W pełni sprawna, ogólne ślady użytkowania